COSTA DEL SOL (Page 30)
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BROKERS L’AFFRÈTEMENT TIENT LA VEDETTE Transport de personnalités, de chefs d’entreprise, de sportifs ou de groupes incentive, le secteur de l’affrètement connaît un véritable envol. Avec, à la clé, davantage de souplesse et de sécurité même si la formule s’avère de plus en plus coûteuse. PAR MICHEL FORAUD termes de destinations, le moyen courrier constitue toujours la plus grande part de l’affrètement, le long courrier nécessitant une double rotation très coûteuse. Côté budget, le renchérissement du carburant est selon Franck Ménétrier «Un facteur qui contribue aux hésitations des donneurs d’ordre pour les modules d’appareils de 100 sièges et plus, même si globalement, le marché reste soutenu, le pôle affaires n’étant pas affecté par ce surcoût» Enfin au titre des belles prestations réalisées en 2007 par The Aviation Factory, signalons le transport des Parlementaires Européens entre Bruxelles et Strasbourg, à raison de 15 000 sièges mis à la disposition des Eurodéputés et de leurs collaborateurs (affrètement de 4 appareils, B737, A320, BAE146 et Avro RJ100. AVIATION FACTORY FRANCK MÉNÉTRIER Directeur Commercial France Belle année du réseau The Aviation Factory avec une croissance à deux chiffres pour les deux pôles d’activité, l’aviation d’affaires et l’affrètement de 34 moyens et de gros porteurs. L’année 2007 ayant été marquée par l’introduction d’une nouvelle base de données Extranet pour les différents bureaux et la mise en place d’un superviseur d’escale chargé de l’ensemble des départs des aéroports parisiens. Selon Franck Ménétrier, le Directeur Commercial d’Aviation Factory France, «Le marché est de plus en plus affecté par le manque d’appareils de 100 à 180 places du fait de la disparition de plusieurs opérateurs spécialisés dans les vols charters, ce qui entraîne un renchérissement des mises en places lié à la hausse du kérosène». Autre tendance, le dernière minute, qui caractérise notamment les demandes de 2008, année qui se présente plutôt bien, dans la continuité de 2006 et de 2007. En ✈