NAISH HELIX / PREMIER AVIS NAISH HELIX 7

NAISH HELIX / PREMIER AVIS
-Tout d’abord, un grand merci à freeride attitude ( Frejus ) pour avoir fait tout leur possible pour nous permettre de
tester les toutes nouvelles naish helix.
Une journee de ride et voici nos premiers commentaires, beaucoup de pour et peu de contre...
-AILE AU SOL :
Construction au top, one pump, GEOTECH et SIGMA SHAPE ( pour ceux qui ne savent pas ce que c est, tout est expliqué sur le mini
site NAISH SIGMA : http://www.naishkites.com/sigma/helix/index.html .
Tous les renforts sont presents et pour ceux qui auraient peur que l’ aile s’envole une fois posée à terre, il n’en est rien ( dans un
vent pas tres fort il est vrai ).
La deco est tres ( trop ) sobre, et faudra choisir les bonnes couleurs !!! Autant j’aime beaucoup la forme, autant la deco pourrait
etre vraiment ameliorée avec des choix de couleurs plus tendances ( mais ce n est que mon avis car beaucoup de gens ont
trouvés ces ailes tres belles ). En tout cas, elles ne laissent pas indifferent et attirent fortement l’attention !
-LA BARRE :
Je n’avais pas la barre definitve et je n’avais pas mis la butée reglable donc le bordé choqué restait aussi grand que sur les anciennes barres. J’avais egalement le systeme de sangle ( qui sera remplacé par un clamcleat-largueur de petite taille au niveau
du chicken loop ).
Sinon, 2 petits flotteurs sur la barre (sur les pre lignes) et une finition pour la prise en main tres agreable avec le trou en inox (
plus costaud que sur la barre 2007 ). La barre est livrée en mode sans poulies, mais il existera une barre convertible poulie (pour
les debutants ou adepte du wave riding ).
En conlusion, la barre definive sera parfaite à mon gout.
Pour ce qui est de la plage de vent, la 9 est parti ce week end des 11-13 noeuds avec ma planche Island feeling de 127x39. Avec un
skim, ca peut partir des 9-10 noeuds. Je pense que la puissance de l’aile est equivalente à la shockwave 2007.
La 7 part des 16-17 noeuds. Pour les plages hautes, je ne peux rien dire car le vent a osciller ce week end entre 8 et 22 noeuds.
-CONCLUSION :
L’aile regroupe les qualités d’une aile c-shape et les qualités d’une aile plate. Meme si elle ne sera pas la plus perormante en tant
que c-shape, elle sera la plus aboutie en tant qu’ aile plate.
J’ ai hate de la retester dans differentes conditions mais je sais deja qu’elle m’ a conquis. Felicitation à naish qui a su oser la
difference sans tomber dans la surenchere inutile.Hate de tester le reste de la gamme et surtout la alliance !
HELIX
7 - 9 m²
Alors revolution ?
L’aile en l’air ne flappe plus et reste rigide et controlable meme choquée, imaginez le bonheur dans les vagues !
L’aile est reactive et aucuns temps de latence n est a deplorer.
L’aile a un bon lift (equivalent a la shockwave 2007 donc meilleur que la boxer sle) mais surtout monte radidement et planne
longtemps je pense meme si ca a ete dur de voir vraiment son potentiel dans ce domaine.
Il faut regler la barre pour que les arrieres ne soient pas trop tendus pour eviter tout surbordage.
L’ aile permet de se dehooker et donc le monde du freestyle devient vraiment abordable pour les adeptes des forts depower.
Pour ce qui est du depower, il n’y aucun soucis, ca depowerise au moins autant que la boxer sle ou shockwave sle ( sans poulies
) de 2007.
En gros, je dirais qu’on a l ‘impression de piloter une c-shape avec un depower d’ailes hyrbides.
Pour ce qui est du redecollage, la 9 au dessus de 15 noeuds redecolle mieux que les ailes 2007 mais en dessous des 15 noeuds
( 11- 13 noeuds), c’est bien plus compliqué car l’aile ne se retourne pas sur l extrado et impossible de la faire pivoter...En meme
temps, j’avais la 9 et se n ‘etait pas sa plage de vent non plus (11 - 13 noeuds) ca reste un vent faible.
NAISH
-AILE EN NAVIGATION :
NOTE-GENERALE
construction :
securite:
stabilite:
reactivite:
jump:
hangtime:
plaisir:
cyrilish