ozone instinct edge

ACCESSOIRES / BARRE / VOILE :
-La voile :
La voile a un ratio important, avec un bord d’attaque tres fin et 7 lattes pour une rigidité à toute
epreuve.
3 couleurs dispos : orange, bleu ou rouge avec noir et blanc en base.
Le spi est d’une qualité irreprochable, surement un des meilleurs du marché.
Toutes les coutures sont parfaites, et on peut voir que tout a été fait pour que la voile soit le
plus legere possible et le plus robuste en meme temps, ce qui est un tour de force par rapport
à beaucoup d’autres voiles qui sacrifie le poids en mettant des renforts parfois inutiles et trop
lourds.
Une voile donc tres bien fini, mais helas pas de one pump; Ozone a voulu faire de cette voile
une voile haute performance et a preféré concevoir la voile la plus legere possible. 7 lattes
c’est long à gonfler !!! Mais les lattes sont tellement fines qu’en fin de compte ca va quand
meme vite, surtout que les valves anti-retours fonctionnent à merveille ( le bouchon de valve
a été allongé par rapport à l’année derniere, plus aucun soucis avec celui ci ! ).
La décoration reste tres tres sobre, un peu trop meme...Mais au moins pas de fautes de gout.
OZONE
-Barre :
La barre ressemble fortement à celle de l’instinct06 avec comme amélioration :
des sangles de reglage pour les arrieres tres pratiques, et une poignee de secours relié à un
avant lorsqu’on accroche le leash en sucuide leash.
Sinon, le bordé-choqué n’est pas gainé jusqu’au bout et j’ai une petite apprehension quand à
une usure prematurée du « bout » à cause de cela.
Le largueur est le meme que celui de l’ année derniere et donc comme vous le savez, pas des
plus pratiques à re-enclencher.
La 5eme ligne n’est toujours pas active dans la secu, elle sert dans le reglage du trim et joue
sur l’incidence de l’aile.
Donc en conclusion, une barre qui pourrait etre ameliorée assez facilement, c’est une peu
dommage car elle parait robuste et la finition est exemplaire ( mis à part les quelques details
cités plus haut ).
INSTINCT EDGE
9 m²
-Accessoires :
Kit de reparation, differents spis de couleurs, dacron, patch autocollants, porte clé, notice d’
explication, sac de sable, autocollants ozone ... Rien à redire la dessus.
Nous n’avons pas vu le sac encore, mais ca doit etre plus ou moins le meme que celui de l’année derniere donc un tres bon sac bien fini et agreable à porter.
NOTE-GENERALE
construction :
securite:
stabilite:
reactivite:
jump:
hangtime:
plaisir:
cyrilish
AILE AU SOL
AILE EN NAVIGATION
La ozone edge est l’aile perfo de la gamme avec un ration important, 7 lattes et un bord d’attque
tres fin pour ameliorer la rapidité de l’aile.
La edge est destinée pour le freeride, le old school et les big jumps, cependant, elle excelle dans d’autres
domaines egalement.
L’aile est d’une stabilité exemplaire; Meme quand elle devente (apres une grosse mole ou une erreur de
pilotage), elle ne fait pas de frontale et vient se replacer dans sa fenetre de vol.
L’aile est vraiment rapide et, selon moi, tourne juste ce qu’il faut !
Cela permet de partir tot et l’aile se tient vraiment loin grace au reglage du trim qui a vraiment une
consequence directe sur la puissance de l’aile avec la 5eme ligne qui joue un role important dans l’angle d’incidence de l’aile. La plage de vent est donc enorme et la sensation de securité en est proportionelle.
Comme vous pouvez le voir, cette aile rassure des qu’on navigue avec et ne presente aucunes mauvaises surprises, bien au contraire, elle permet de se lacher et le plaisir ressenti est immediat.
OZONE
Pour ce qui est des sauts, aucun soucis, elle envoie du gros et respecte son programme de big air. La
sustentation ( hangtime pour les puristes ! ) est remarquable, et les no foots deviennent un jeu d’enfant.
INSTINCT EDGE
9 m²
L’aile genere ou non de la puissance en fonction dont vous bordez celle ci, ainsi, les kiteloops deviennent d’une simplicité deconcertante et vous pouvez controler la facon dont vous vous voulez vous faire
« arracher « lorsque vous etes hooké !!!
Tous ceux qui ont testés ce kite ont ete conquis par celui ci, moi le premier.
Aucun probleme de retournement n’a ete decelé, neanmoins, j’aurais aimé que la 5eme ligne soit active
dans la secu.
Autre petit soucis, le chicken loop pas pratique pour se rehooké ( faudrait mettre sur toutes les barres
des bloqueurs de chicken loop lorsque l’on est bordé à fond ).
PLAGE DE VENT pour 67 kg :
*9m : 13-35 noeuds ( 15-23 noeuds : freestyle-oldschool / 23-35 (voir plus) : oldschool )
NB : à 13 noeuds, on ne saute pas, mais des 15 noeuds, les no-foots sont possibles.
En gros, des que l’aile tourne normalement ( force du vent
NOTE-GENERALE
construction :
securite:
stabilite:
reactivite:
jump:
hangtime:
plaisir:
cyrilish
AILE EN NAV’
CONCLUSION
La edge est vraiment une aile surprenante de facilité. Le plaisir qu’elle procure est
vraiment grand.
L’aile conviendra au debutant + , au niveau intermediaire, au fan de old school et aussi à ceux
qui debutent en freestyle et les accrocs de kiteloop.
Personellement, je la verrais bien dans mon quiver.
Sa plage de vent est vraiment grande et la sensation de securité est énorme. On peut se lacher
avec et on arrete pas de sauter tellement c’est simple !
Bref, à part quelques soucis de barre qui aurait pu etre mieux pensée, et le manque de one
pump, c’est du tout bon pour une aile polyvalente, rapide, performante et simple d’acces.
-Avantages :
INSTINCT EDGE
9 m²
OZONE
*puissance
*rapidité
*finition + construction
*simplicité
*sustentation
-Inconvenients :
*quelques defauts sur la barre
*pas de one pump
*deco tres sobre
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NOTE-GENERALE
construction :
securite:
stabilite:
reactivite:
jump:
hangtime:
plaisir:
cyrilish
CONCLUSION