Fender Kit - Rack Attack

Fender Kit
Congratulations on purchasing the Fender Kit – For those who like
to venture out in the rain and through puddles, this new Fender Kit
will help to keep your Chariot dry and clean.
Initial Assembly time: About 5 -10 minutes.
Tools Required: A Philips or a Robertson screw driver.
Note: Any reference to orientation (left or right) is from the
passenger’s point of view while in the carrier.
A. Installing the Aluminum Fender Bars
1. There is an opening at the rear of the carrier’s wheel arm
attachment brackets to accommodate the aluminum fender bars. In order to insert the bars, use
either a Philips or a Robertson screwdriver to remove the rear outermost screw from the bracket.
See Figure 1.
2. Insert the fender bar into the opening. The long slotted section of the bar must face upwards in
order to fully insert the tube. See Figure 2.
3. Re-Insert the screw from the bottom of the wheel arm attachment bracket up through the small
hole in the fender bar. Tighten this screw until the wheel arm attachment bracket closes tightly.
See Figure 3. Do not over tighten as you could break the plastic.
Figure 1
Figure 2
Figure 3
B. Adjusting the Angle of the Fenders
1. Loosen the angle adjustment mechanism by turning the knob counterclockwise. See Figure 4.
2. While holding the fender bracket parallel to the ground, rotate the fender as far as possible towards
the ground. See Figure 5.
3. Securely tighten the knob so that the fender will remain in the adjusted position. See Figure 6.
Figure 4
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Figure 5
www.chariotcarriers.com
Figure 6
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C. Installing the Fenders
1. Open the tension lever located on top of the fender bracket. See Figure 7.
2. While maintaining the strap tension button depressed, slide the fender onto the aluminum fender
bar. Slide the fender all the way onto the fender bar, otherwise the fender will rub on the carrier’s
wheel. See Figure 8.
3. Push the adjustment strap into the bracket so that it is as tight as possible. See Figure 9.
Figure 7
Figure 8
Figure 9
Button
4. Adjust the fender so that it is positioned directly above the wheel. See Figure 10.
5. Close tightly the tension lever that was opened in step 1. See Figure 11.
Figure 10
Figure 11
Trousse de garde-boue
Félicitations à l’achat de la trousse de garde-boue. Ceux qui
aiment s’aventurer sous la pluie et dans les flaques d’eau
aimeront cette trousse de garde-boue qui les aidera à garder leur
Chariot propre et sec.
Temps d’assemblage la première fois : Environ 5 minutes.
Outils requis : Tournevis cruciforme ou à tête carrée
Remarque : Toute référence à l’orientation (gauche ou droite) est
faite du point de vue du passager assis dans le
transporteur.
A. Installation des Garde-boue en Aluminium
1. Il y a une ouverture à l’arrière des attaches pour les trousses pour recevoir les tiges du garde-boue.
Insérez les tiges au moyen d’un tournevis à tête cruciforme ou à tête carrée ou enlevez la vis qui se
trouve tout à fait à l’arrière de l’attache. Voir Figure 1.
2. Insérez la tige du garde-boue dans l’ouverture. La longue section fendue des tiges doit être dirigée
vers le haut pour pouvoir y insérer complètement le tube. Voir Figure 2.
3. Insérez la vis du bas de l’attache de la roue dans le petit trou de la tige du garde-boue. Serrez bien
la vis jusqu’à ce que l’attache ferme. Voir Figure 3. Ne serrez pas trop !
Figure 1
Figure 2
Figure 3
B. Réglage de L’angle des Garde-boue
1. Desserrez le mécanisme de réglage de l’angle en tournant le bouton dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre. Voir Figure 4.
2. Tout en tenant l’attache du garde-boue parallèle au sol, tournez le garde-boue aussi loin que
possible vers le sol. Voir Figure 5.
3. Serrez bien le bouton pour maintenir le garde-boue dans cette position. Voir Figure 6.
Figure 4
Figure 5
Figure 6
C. Installation des Garde-boue
1. Ouvrez le cadran de tension situé sur l’attache du garde-boue. Voir Figure 7.
2. Tout en appuyant sur le bouton de tension de la sangle, glissez le garde-boue sur la tige en
aluminium. Glissez le garde-boue sur la tige aussi loin que possible. Autrement, le garde-boue
toucherait la roue du transporteur. Voir Figure 8.
3. Poussez la sangle de réglage dans l’attache et serrez bien. Voir figure 9.
Figure 7
Figure 8
Figure 9
Bouton
4. Réglez le garde-boue de sorte à la positionner directement au-dessus de la roue. Ainsi il protégera
des éclaboussures. Voir Figure 10.
5. Fermez bien le cadran de tension ouvert à l’étape 1. Voir figure 11.
Figure 10
Figure 11