Active Seal - Water Solutions

Caractéristiques et avantages
Pièces d'origine Flygt
Active Seal™
Toutes les garnitures mécaniques fuient dans une certaine mesure, mais les fuites
doivent être maintenues dans des limites minimales pour éviter toute interruption
de service coûteuse. Cependant, même une fuite minimale peut causer des
problèmes dans le temps, surtout pour les pompes et les agitateurs utilisés en
fonctionnement continu. Une fuite accumulée peut nécessiter des interventions
de maintenance coûteuses, par exemple vider la chambre d'inspection ou le
logement de stator. Dans le pire des cas, cela peut également entraîner une panne
dans le moteur ou des roulements. Éviter toute fuite dans l'unité d'entraînement
augmente la fiabilité de l'étanchéité et réduit à un minimum le risque de telles
interventions de maintenance.
C'est exactement ce que crée la fonction brevetée Active Seal™ de Flygt.
Unique et brevetée
Empêche le liquide d'entrer dans le moteur
Active Seal™ est un système sans fuite et à double
étanchéité, empêchant le liquide de pénétrer dans le
logement du moteur. Le joint intérieur actif agit comme
une micropompe, évacuant en permanence le liquide de
la cavité du moteur, tandis que le joint extérieur empêche
la fuite du liquide pompé vers la chambre tampon.
Appliquée au joint intérieur, la fonction Active Seal™
va continuellement pomper le liquide depuis le côté
du logement de stator vers le côté de la cavité de la
garniture. Cependant, la garniture ne pompe jamais
de liquide depuis le côté stator, puisque tout liquide
est repompé en arrière, avant qu'il n'ait traversé la
garniture pour rejoindre le côté sec. La fonction Active
Seal™ ne peut être installée que comme garniture
intérieure dans un système de garniture double face.
Le principe
Action de pompage du fait des gorges usinées au laser
L'action de pompage est obtenue grâce aux gorges
usinées au laser dans la face en rotation du joint,
pompant continuellement du liquide de l'intérieur
vers l'extérieur du joint annulaire. Le cisaillement du
fluide crée un effet de pompage hydrodynamique,
avec une veine liquide qui transfère le fluide présent
du côté entraînement vers la chambre d’inspection. Les
gorges découpées au laser, peu profondes, décrivent
une spirale entre le diamètre intérieur et le diamètre
Logement
du stator
Garniture
intérieure
Liquide
tampon
Garniture
extérieure
Produit
pompé
L'étanchéité active appliquée dans une garniture Flygt Plug-In™
. Toute quantité de liquide susceptible de fuir dans le logement
du stator est immédiatement redirigée vers la chambre tampon
du liquide.
Côté
liquide
tampon
Côté
entraînement
L'effet de pompage est
obtenu grâce à des gorges
usinées au laser sur la face
en rotation du joint.
19 BAR
18
17
16
15
14
13
11
10
9
7.9
6.7
5.5
4.4
3.2
2
0.87
Rotation
Les gorges pompent
continuellement du liquide de
l'intérieur vers l'extérieur du
joint annulaire.
Page 1 (2)
Les gorges sont ouvertes du côté du diamètre intérieur, mais elles laissent un espace d'étanchéité
ininterrompu de 1 mm sur tout le diamètre extérieur. La face de joint ininterrompue agit comme un joint
normal, empêchant tout passage de liquide quand la pompe est à l'arrêt. La pression augmente le long de la
gorge, pour atteindre son maximum à son extrémité.
Moins de temps d'arrêt et coûts de maintenance réduits
Intervalles plus longs entre les inspections
Des essais complets sur le terrain montrent que le
système Active Seal™ réduit à un minimum le risque de
pannes des roulements et du stator. Grâce à cela, Active
Seal™ permet de prolonger les intervalles entre les
inspections dans beaucoup d'applications. Cependant,
les intervalles entre les interventions majeures d'entretien
et de réparation, nécessitant le remplacement de
certaines pièces détachées, restent inchangés. L'intervalle
recommandé entre les inspections de maintenance passe
de 8 000 à 12 000 heures pour les séries Flygt 3000 et
3001 (pompes pour eaux usées de milieu et de haut de
gamme), la série 4600 (agitateurs compacts) et la série
7000 (pompes à hélice).
Mise à niveau facile
Les garnitures Plug-In™ dotées de la technologie Active
Seal™ sont entièrement interchangeables avec les
générations précédentes de garnitures Plug-In™. De plus,
les joints intérieurs à fonction active sont interchangeables
séparément avec les joints intérieurs des systèmes Flygt
à étanchéité double avec joints séparés individuels. Le
réusinage des joints intérieurs simples avec gorges usinées
au laser est possible, mais cela supprimera la fonctionnalité
de la garniture Active Seal™.
Gamme de produits Flygt avec fonctionnalité Active Seal™
Gamme de produits Flygt
Série 2000
Modèle de pompe ou d'agitateur
2135
2151
2201
2250
2290
2400
2630
2640
2650
2660
2670
3102
3126
3127
3140
3152
3153
3170
3171
3201
3202
3231
3240
3300
3301
3306
3312
3315
3351
3356
3400
3501
3531
3602
3800
Série 4000
4440
4610
4620
4630
4640
4650
4660
4670
4680
Série 5000
5100
5150
5520
5530
5540
5550
5560
5570
Série 7000
7045
7050
7055
7061
7065
7076
7081
7101
7115
7121
7125
Série 3000
Xylem, Inc.
14125 South Bridge Circle
Charlotte, NC 28273
Tel 704.409.9700
Fax 704.295.9080
855-XYL-H2O1 (855-995-4261)
Flygt est une marque de Xylem Inc. ou une de ses
filiales.
© 2015 Xylem, Inc. juin 2015
7105
FB029-899947-CA-FR • Features and Benefits for Flygt Active Seal • 6/2015 • NACT
extérieur, dans le sens antihoraire par rapport à la rotation. En cours de fonctionnement, tout liquide présent
dans les gorges sera obligé de suivre celles-ci vers l'extérieur sous l'effet du cisaillement / de la traînée du
liquide et non de la force centrifuge. Toute fuite du carter d'huile provoquant la pénétration de liquide entre
les faces de la garniture est toujours forcée de retourner vers le carter d'huile.