lamberet devoile les carrosseries frigorifiques des nouveaux

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lamberet devoile les carrosseries frigorifiques des nouveaux
Saint-Cyr/Menthon, France, le 29 avril 2016
LAMBERET DEVOILE LES CARROSSERIES FRIGORIFIQUES
DES NOUVEAUX FOURGONS « K0 » COMMERCIALISES PAR PSA :
PEUGEOT NOUVEL EXPERT ET CITROËN NOUVEAU JUMPY.
Un partenariat privilégié avec PSA.
Le développement des versions isothermes et frigorifiques du « K0 » - nom de projet des nouveaux Peugeot Expert et
Citroën Jumpy - a été réalisé par Lamberet en étroite collaboration avec l’entité « Relations Carrossiers », pilotant les
transformations de la Gamme Utilitaire PSA.
L’objectif commun est de réaliser la meilleure adaptation frigorifique pour ces nouveaux modèles et de rendre cette offre
disponible dès leur commercialisation.
Développement et production de nouvelle génération.
Les kits d’isolation du « K0 », ainsi que les moules industriels correspondants, ont été entièrement développés par
conception assistée par ordinateur, garantissant une adéquation parfaite avec le véhicule de base ainsi qu’une véritable
maîtrise du degré d’isothermie.
La production et l’assemblage auront lieu dans la nouvelle usine ultramoderne de Lamberet, implantée à Saint-Eusèbe
(71) et dont la production a démarré en avril 2016.
Une large gamme pour répondre à tous les besoins.
Livrable dès juin pour le cœur de gamme, M (Jumpy) et Standard (Expert), le kit frigorifique Lamberet couvrira les 3
longueurs des nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy : XS/court, M/Standard, XL/Long. Cette largeur de gamme
3
permettra à Lamberet, Peugeot et Citroën, d’offrir des volumes adaptés à chaque client de 2.5, 3 et 3.5 m .
A partir de septembre, la cellule frigorifique pour la version plancher-cabine des nouveaux Peugeot Expert et Citroën
3
Jumpy viendra compléter cette offre afin de couvrir les applications nécessitant un volume supérieur, jusqu’à 7.5 m .
Une qualité d’isolation au meilleur niveau.
Ce kit est conçu pour atteindre le plus haut niveau d’isolation selon la réglementation ATP, en vigueur pour le transport
de denrées périssables, soit la classe « Isotherme Renforcée ».
Cette performance, compatible avec la présence de la porte latérale, permettra aux utilisateurs de bénéficier d’un
niveau de sécurité alimentaire supérieur, d’une usure du groupe frigorifique moindre et de la possibilité, avec un groupe
adapté, d’opérer en froid négatif jusqu’à -20°.
Une capacité de chargement en progrès par rapport aux modèles remplacés.
L’isolation développée par Lamberet se distingue par ses dimensions utiles optimisées, avec en particulier un passage
de roue palettisable (1.21m) et protégé.
En comparaison avec l’ancien modèle, la longueur utile gagne 10 cm. Elle est également plus pratique à charger avec
une largeur d’ouverture latérale supérieure en partie basse de 12 cm (à 85 cm) adaptée aux conditionnements type
« palette » ou caisses « gastronomiques », de 80 cm de large.
Il est ainsi désormais possible de charger 30 caisses « Gastro » de 600x400x320 dans les nouveaux Peugeot Expert et
Citroën Jumpy L2, un record !
Intégration optimisée des groupes frigorifiques.
L’intégration des groupes frigorifiques (Carrier, Thermoking, EDT…) a été particulièrement soignée afin de limiter la
hauteur hors-tout, améliorer l’aérodynamisme et soigner l’esthétique.
Une attention spéciale a été apportée au groupe Kerstner CoolJet 100% électrique. En effet, outre son capot extra-plat
et sa soufflerie surpuissante développée par 4 ventilateurs, l’aéraulique intérieure a fait l’objet d’une étude spécifique.
L’évaporateur intégré est positionné à l’arrière de la zone de chargement, de façon à souffler vers l’avant. Il en résulte
un bénéfice important lors des ouvertures de portes car la zone de chargement reste directement refroidie pour éviter
les déperditions. Autre avantage de cette intégration au pavillon, la hauteur utile au niveau de la porte latérale reste
100% disponible, au profit de la capacité de chargement et de son accessibilité.
Contact presse:
Marketing & Communication LAMBERET SAS – www.lamberet.com - [email protected]
Quentin WIEDEMANN – Tel. +33 (0)6.78.66.47.74
Un kit personnalisé pour chaque métier.
Ce kit se distingue par son adaptation au métier de l’utilisateur : traiteur, livreur, mareyeur, charcutier, collectivités
locales…
Rails, lisses, étagères, étage intermédiaire, revêtement de plancher lisse, antidérapant ou aluminium, cloisons pour
multi-température… : tous ces équipements ont été intégrés au catalogue d’option usine. En spécifique, Lamberet
réalise des études personnalisées: échelles de portage de plateaux repas, penderies à viande ou encore certification
« Pharmaceutique » pour le transport de produits de santé.
Les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy frigorifiques Lamberet.
Lamberet SAS: les chiffres clés.
 N°1 français de la carrosserie frigorifique, avec près de 6200 véhicules commercialisés en 2015.
 Une gamme renouvelée à 100% depuis 2010, la plus large, innovante, moderne et primée d’Europe.
 Un chiffre d’affaires 2015 « record », supérieur de 167 Millions d’Euros, en progression de 23%.
 350 collaborateurs supplémentaires en 5 ans.
 Plus de 50% de l’activité réalisée à l’export, avec 38 pays de commercialisation.
 Des implantations « grand-export » : Canada, Israël, Emirats arabes unis et Iran.
 Un réseau après-vente de proximité, avec 9 agences « Lamberet Services » intégrées et plus de 300 centres
agréés en Europe
 Une nouvelle usine dédiée aux véhicules utilitaires frigorifiques, de 100 000 m2 dont 15 000 m2 de surface
couverte, implantée en 2016 à Saint-Eusèbe (71).
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