LE TRANSPORT MULTIMODAL
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LE TRANSPORT MULTIMODAL
LE TRANSPORT MULTIMODAL DES SOLUTIONS REALISTES ET ECONOMIQUES CIRCUIT 3,5 JOURS ( 1,5 + 1 + 1 ) : DUNKERQUE – DOUVRES – CALAIS - ZEEBRUGGE www.case-optimodal.eu OU JOURS 850 € H.T. (1) Formation organisée sur 3,5 jours Pour qui ? Ce module s’adresse aux acheteurs et aux vendeurs qui génèrent des flux logistiques pouvant utiliser le transport multimodal ainsi qu’aux gestionnaires de ces flux qu’ils soient logisticiens chez les chargeurs ou chez leurs prestataires. La formation réalisée sur le terrain par des professionnels du transport multimodal leur permettra de voir physiquement les moyens utilisés et d’échanger avec les opérateurs locaux. Grace à des cas pratiques et des exposés concrets, ils auront une revue complète des techniques utilisées, des aspects économiques, commerciaux et sociétaux qui rendent ces outils indispensables dès aujourd’hui souvent à des coûts égaux ou inférieurs aux solutions plus classiques mises en œuvre par les chargeurs. Objectifs Renforcer les connaissances techniques et juridiques relatives au transport et à la logistique multimodale : fleuve, fer, cabotage maritime, route. Comprendre les atouts du transport multimodal. Détecter les opportunités économiques de sa mise en œuvre : coûts directes et économies cachées. Réaliser un appel d’offre multimodal et négocier les contrats de transport y afférant. Maitriser les enjeux du transport multimodal comme élément de la politique de responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE). Atouts Séminaire conçu en collaboration avec les grands acteurs du secteur (voir site Internet) et adapté aux publics en formation (langue, métiers, domaines économiques). Animation assurée par des opérateurs experts du secteur multimodal ; cabotage maritime, fleuve, rail et route. Formation concrète, sur le terrain éclairé par des cas d’entreprise. Prochaines dates Juin Septembre du 17 au 20 du 24 au 27 du 2 au 5 du 23 au 26 Octobre du 30/09 au 3/10 du 14 au 17 du 28 au 31 Novembre Décembre du 25 au 28 du 2 au 5 du 16 au 19 Voir toutes les dates sur le site Internet – dates personnalisées possibles Tél : 00.33.5.16.19.63.35 [email protected] Site internet : www.case-optimodal.eu (1) Y compris trajets en bus et en ferry, 2 nuits à bord en cabine de 4, 1 nuit à l’hôtel en chambre individuelle, 2 petits déjeuner à bord, 1 petit déjeuner à terre, 2 repas à bord, 4 repas à terre 1 VERSION – 2014-05-05 AU PORT DE DUNKERQUE Grand Port Maritime de Dunkerque – Port Est Mardi 13h30 : Accueil des participants au Port de Dunkerque 14h00 : Présentation de la formation – Le schéma général d’une opération de transport multimodal – Les bases techniques, commerciales et juridiques du report modal 18h30 : Retour à l’hôtel 19h30 : Diner de bienvenue Mercredi 8h30 : Visite commentée du Port de Dunkerque d’Est en Ouest avec passage d’écluse à bord de la vedette « TEXEL » - Rencontre avec les responsables portuaires – Focus sur l’interface terre/mer/fleuve/rail – Les navires, les barges, les outils de manutention – Les différents marchés : vracs solides et liquides, marchandises diverses, conteneurs, ferries 12h30 : Déjeuner sur le port 13h00 : Embarquement à bord le ferry – 14h00 : Départ pour Douvres SUR LE FERRY VERS DOUVRES – SUR PLACE – RETOUR VERS CALAIS 14h30 : A bord, visite du navire le pont et le garage – Les éléments de sécurité – Présentation du cas fil rouge 15h45 : Débarquement à Douvres 16h00 : Visite commentée du port de Douvres – Chargement/déchargement de navire – Rencontre des responsables portuaires dans la tour de contrôle – Commentaires sur l’organisation des circuits de fret : fret accompagné ou non 17h30 : Les schémas de transport : ports, routes, voies ferrées, fleuves et canaux – Le schéma européen RTE-T – Comparaison des schémas européens 19h15 : Embarquement – 19h30 : Départ pour Calais – 19h45 : Diner à bord 20h30 : Visite de la passerelle – Rencontre avec l’équipage 21h00 : Travail en groupe sur le cas fil rouge 22h15 : Débarquement à Calais – 23h30 : Retour à l’hôtel Port de Douvres DUNKERQUE ET ZEEBRUGGE (BELGIQUE) – PEUT SE FAIRE EN JOURNEE SEPAREE Port de Zeebrugge Tél : 00.33.5.16.19.63.35 Jeudi 8h00 : Les coûts directs et les économies cachées du transport multimodal – Savoir exploiter le potentiel du report modal pour en faire une alternative économiquement viable – Faire un appel d’offre multimodal, y répondre, savoir l’analyser – Les concepts utilisés en report modal : drop off, merchant ou carrier haulage, demurage, detention, surestaries, stationnement, liner terms, … 12h00 : Visite du musée portuaire : les évolutions de la vie d’un port, des outils de manutentions, des métiers maritimes. 12h45 : Départ pour Zeebrugge en bus – Déjeuner dans le bus 13h30 : Visite commentée du port de Zeebrugge – Les différents type de conteneurs – La manutention Lo-Lo et Ro-Ro – Organisation de la livraison 15h30 Finalisation de l’étude de cas fil rouge – Restitution en groupe 19h30 : Retour à l’hôtel – 20h00 : Diner de clôture – Travail sur le cas fil rouge [email protected] Site internet : www.case-optimodal.eu 2 VERSION – 2014-05-05 JOURNEE FLUVIALE A DUNKERQUE (OU AUTRE VILLE : LILLE, LYON, MARSEILLE, STRASBOURG, TOULOUSE, ROUEN, PARIS) (CEUX QUI ONT DEJA FAIT CETTE JOURNEE SONT LIBRES) 8h30 : Des enjeux variés selon les marchés : vracs solides et liquide, voitures et marchés spéciaux, conteneurs pour fret international et conteneurs/caisses mobiles pour le marché intérieur – Les techniques mises en œuvre, les aspects réglementaires et les aspects commerciaux – Le fluvial : source d’économies pour qui peut faire un calcul en coût complet – La difficulté d’une vision étendue dans l’entreprise – La communication sur la politique de report modal 12h30 : Déjeuner 13h30 : Visite d’une barge et de la plate-forme fluviale locale – La stratégie propre à la mise en œuvre de ce mode – Les enjeux de la responsabilité sociétale des entreprises (RSE) – Le rôle du carbone : comptabilisation, substitution Analyse de cas pratiques d’entreprises ayant choisi le transport fluvial comme mode de transport alternatif 17h30 : Restitution du travail en groupe sur le cas d’entreprise – Evaluation : 18h45 : Fin de la formation LES FORMATEURS Jean-Marie Millour – Délégué général du BP2S Jean-Jacques Pasero – Consultant, ex directeur achats Europe OTIS François Soulet de Brugière – Chargeur du monde de la distribution – Président du conseil de surveillance du Grand Port Maritime de Dunkerque Tél : 00.33.5.16.19.63.35 [email protected] Site internet : www.case-optimodal.eu 3 VERSION – 2014-05-05