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LE FREINAGE
L’utilisation des freins permet d’adapter la vitesse de déplacement du vélo voire de la réduire
à l’approche d’une difficulté technique. On ne parle de freinage qu’en cas de « survitesse ».
Le dérapage (perte d’adhérence du pneu) sert aussi au pilotage pour tourner. Freiner c’est
aussi s’arrêter pour éviter de franchir une limite ou simplement descendre du vélo.
Tâche à réaliser
Faire décroître la
vitesse
pour
s’adapter
aux
conditions
du
terrain ou pour
s’arrêter
Attitudes, gestes, positions du pilote,
objectif
placement du vélo
Le pilote doit se dissocier du vélo juste Anticiper sur le déplacement du
avant de serrer les leviers de freins.
pilote pour augmenter ou
diminuer l’appui sur les roues.
Il est en appui sur les deux pédales, Améliorer la stabilité
bassin légèrement au-dessus de la selle
Le bassin se déporte derrière la selle Plaquer la roue arrière au sol,
jambes et bras légèrement fléchis.
renforcer le freinage sur l’avant
En descente, les doigts serrent Conserver l’adhérence, éviter le
progressivement les deux leviers de dérapage.
freins.
Augmenter la pression sur le frein avant Répartir la charge du freinage
et moduler la force exercée sur le frein en fonction des masses
arrière
Déclipser la pédale avant l’arrêt
Eviter la chute
Exercice : S’arrêter à un endroit préalablement défini et poser le pied à terre.
Description de l’exercice : Sur le plat, le pilote prend de la vitesse, continue en roue libre
(position de base) puis s’arrête en posant le pied dans un cerceau plaqué au sol.
Consignes : La vitesse doit être suffisante pour induire un freinage. Une fois sur deux on pose
le pied droit ou gauche au sol. Sur le freinage, le bassin se soulève de la selle et recule vers
l’arrière. Les deux freins doivent toujours être associés. Les roues ne doivent pas se bloquer.
Variables : Effectuer le même exercice dans une pente à forte déclivité. Au lieu de poser le
pied au sol on marque un temps de surplace avant de repartir. Freinage sur terrain dur et stable
pour voir le passage du bassin vers l’arrière. Proposer les exercices de freinage sur un sol
recouvert de graviers.
Situation : Placer des palettes au sol (une de moins que le nombre de pilotes). Les vététistes
se déplacent et au signal doivent s’arrêter et poser le pied sur une palette pour ne pas se faire
éliminer. Course de lenteur sans faire de surplace.
Document réalisé par Yvon Durand Conseiller Technique National F.F.C.T
Utilisé par la Commission Régionale Critérium
dans le cadre du programme éducatif régional des écoles de cyclotourisme VTT