MARCHE AUTOMOBILE de 20,6 %, à 272 744 à 182 795 unités

NUMERO 17, septembre 2014
MARCHE AUTOMOBILE
// ACTUALITE AUTOMOBILE
Actualité Automobile………….1
Actualités Constructeurs….….2
Actualités équipementiers........3
Technologies………………......3
Dossier du mois.…….…….......4
Marché automobile français – août 2014 : Dossier de
presse du CCFA
Les ventes de véhicules neufs reculent au mois d'août en France.
er
Sources : CCFA (cf lien dans le titre) ; L'Usine Nouvelle, 1 septembre.
Le marché automobile allemand a légèrement reculé en
août
Avec 213 092 voitures particulières écoulées, le marché allemand
recule de 0,4%.
Au mois d’août, la
production d’automobiles
en Corée du Sud a chuté
de 20,6 %, à 272 744
unités, et les exportations
ont diminué de 18,8 %,
à 182 795 unités
Source : CCFA, 04/09/2014.
Les ventes de véhicules
au Venezuela ont chuté
de 79,8 % en août, à 1
681 unités.
Source : CCFA, 08/09/2014.
Les voitures électriques et
hybrides ont représenté
3,6 % des véhicules
neufs vendus aux EtatsUnis sur les huit premiers
mois de 2014, contre
3,7 % un an plus tôt
Source : CCFA, 08/09/2014.
Source : CCFA, 3 septembre 2014.
Le marché automobile européen aurait progressé de 1
% en août
La faiblesse des marchés français et allemand aurait été
compensée par le dynamisme des marchés britannique et
espagnol.
Sources : CCFA, 8 septembre 2014, L’Usine Nouvelle, 17 septembre 2014.
Plusieurs experts appellent à plus d’aides pour les
véhicules électriques
En Allemagne, l’objectif, techniquement possible, d’atteindre un
parc exclusivement électrique en milieu urbain en 2050 ne sera pas
atteint sans aides du gouvernement.
Source : CCFA, 3 septembre 2014.
Marché automobile mondial : les prévisions de PWC
Selon PWC, la production passera le cap des 109 millions de
véhicules en 2020. Cela va correspondre à un taux de croissance
de plus de 4 % par an. En outre, la demande des pays émergents
(dont la Chine) va contribuer à l’augmentation de l’activité
automobile pour plus de 86 %.
Source : Auto-infos, 16 septembre 2014.
Les ventes de véhicules neufs reculent au mois d'août en France.
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er
Sources : CCFA (cf lien dans le titre) ; L'Usine Nouvelle, 1 septembre.
// ACTUALITES CONSTRUCTEURS
Marché
PSA : Ajustements
SIANE (Salon des
partenaires de
l'industrie du Grand
Sud)
Participer au salon du
SIANE en rejoignant le
collectif Franche-Comté :
- une surface totale
optionnée de 100 m2,
- un stand de 9m2 clé
en main à partir de
1374 € HT.
La mise en valeur de
votre entreprise avec une
communication globale de
la participation franccomtoise
Date : du 21 au 23
octobre 2014.
Lieu : Toulouse
Source : Filauto
MIDEST
Salon de sous-traitance
industrielle
L’usine PSA de Mulhouse a programmé en octobre plusieurs jours
de chômage partiel sur la ligne de fabrication de la 2008.
L’usine de Sochaux va elle se séparer de 300 intérimaires à partir
de novembre suite à la baisse de production des 3008 et 5008.
er
Sources : Blog automobile, 1 septembre 2014 ; CCFA, 2 septembre 2014.
Sur les segments des petits véhicules, "avoir une teinte
différenciante est très important", selon Christophe
Couture
« Dans les trois ans, le bleu et le jaune sont les tendances à venir,
associées à de forts effets de couleurs en fonction de l'angle de
vision ou d'effets pailletées. »
Source : L'Usine Nouvelle, 2 septembre 2014.
Renault place ses moteurs dans 9 modèles allemands
« On pourrait être bientôt sur un volume de plus de 300 000
moteurs annuels », indique une source de la marque au losange.
Source : CCFA, 8 septembre 2014.
Des entreprises soutiennent un programme de
recherche sur les véhicules autonomes dans le Michigan
Cinq constructeurs et trois équipementiers figurent avec cinq autres
entreprises parmi les membres fondateurs du programme dénommé
« Mobility Transformation Center » (MTC).
Source : CCFA, 10 septembre 2014.
Date : du 4 au 7
novembre 2014.
Lieu : Paris Nord Villepinte
Source : Midest
Rencontres acheteurs
secteur automobile
Bade-Wurtemberg
Entre hybridation et allègement pour le 2 L/100km : une
belle association entre constructeurs et équipementiers
La collaboration, portée par la PFA, a permis d'avancer dans
certains domaines, en particulier la fibre de carbone low cost qui est
un atout majeur dans le domaine de l'allègement.
Sources : Voiture du futur, 18 septembre 2014 ; L’Usine Nouvelle, 17/09/2014 ;
Autoactu, 18 septembre 2014.
Contact : Nathalie Aubry
CCI International
Franche-Comté
Tel : 03 81 25 25 93
[email protected]
PSA signe un accord sur l’emploi féminin et l’égalité
professionnelle
Date : du 25 au 27
novembre 2014.
Lieu : Bade-Wurtenberg
(Allemagne)
Source : CCFA, 11 septembre 2014.
Source : Filauto
Pour 2020, PSA se fixe un « objectif de féminisation du top
management à hauteur de 20 % ».
Orange signe avec Renault-Nissan pour un programme
d’Autopartage électrique
Le parc automobile est réduit, car les véhicules sont en rotation
entre les employés, et ces derniers peuvent accéder à un véhicule
plus facilement grâce à certaines mesures.
Source : Voiture électrique.net, 12 septembre 2014.
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// ACTUALITES EQUIPEMENTIERS
Marché
La Chambre de Commerce de l’Union Européenne en
Chine indique que les équipementiers ne seront pas
forcés de créer des coentreprises
La rumeur indiquant que le gouvernement pourrait imposer aux
équipementiers étrangers de créer des coentreprises avec des
partenaires locaux a été démentie.
Source : CCFA, 2 septembre 2014.
Delphi fait parler les voitures
L’équipementier Delphi fournira à General Motors une technologie
de connectivité qui permettra aux véhicules de communiquer entre
eux et de fournir aux conducteurs des informations sur l’état de la
circulation.
Source : Industrie & technologies, 17 septembre 2014.
Faurecia développe un plancher allégé en
thermoplastique renforcé
Pour relever le défi d’un allègement de 33% sur le projet Renault
Eolab, les ingénieurs Faurecia ont imaginé un plancher structurel
intégral composé de deux parties avant et arrière en matière
thermoplastique avec renfort en fibre de verre, réalisé avec le
processus de thermo-estampage.
Source : Auto-innovations, 18 septembre 2014.
// TECHNOLOGIES
Quid des véhicules à hydrogène ?
Une note d’analyse de France Stratégie évoque la transition
énergétique et y réfute la place de l’hydrogène. D’autres points de
vue sont à retrouver dans l’article.
Source : Voiture du Futur, 4 septembre 2014.
Valeo innovation challenge : les ingénieurs en herbe
réinventent l'automobile
L’équipementier automobile lance tous les ans un concours mondial
auprès des élèves d’ingénieurs pour trouver des innovations qui
feront de l’automobile de 2030 un véhicule plus propre, plus sûr et
plus agréable à conduire. Une manière originale de faire de l’open
Innovation.
Source : Industrie & technologies, 17 septembre 2014.
Avec les voitures autonomes, les constructeurs visent
le « zéro accident »
« Plus que la faisabilité technique, c’est la résolution des problèmes
législatifs qui va prendre du temps », a souligné M. Ghosn.
Source : CCFA, 11 et 17 septembre 2014.
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// DOSSIER DU MOIS : Voiture autonome : où on est-on ?
Retrouvez l’intégralité du dossier du mois sur le site Voiture du
Futur de Laurent Meillaud.
Cet été, un symposium sur le véhicule autonome s'est tenu à San
Francisco, la Californie étant l'un des États qui veut favoriser les
essais de ce type de véhicules. Google a ainsi pu échanger avec
BMW, Daimler, GM, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo, sans
oublier des équipementiers de renom dont le français Valeo.
Il semble que les progrès apparents de Google et le buzz suscité
par leur nouveau véhicule soient à relativiser, du moins si l'on en
croit les experts des universités de Berkeley, de Carnegie Mellon et
du MIT. Il faut savoir que les voitures de Google ont besoin d'avoir
une cartographie préparée à l'avance, même si elles peuvent a
priori détecter les feux et les panneaux. Mais, à ce jour, les capteurs
ne voient pas les trous dans la chaussée et ne sauraient pas par
exemple reconnaître un policier qui fait ralentir le trafic. Et que dire
des situations complexes, avec un trafic qui arrive de face ? On
pourrait citer d'autres exemples comme le mauvais temps (pluie,
neige), qui n'est pas si fréquent en Californie. Cela n'empêche pas
Chris Urmson, le responsable du programme, de se donner un
horizon à 5 ans pour résoudre ces problèmes.
Les constructeurs automobiles sont plus prudents. BMW explique
par exemple que la qualité de l'infrastructure est une condition
importante pour lever les blocages. En associant des cartes
numériques HD (comme celles que prépare Here, la division
cartographie de Nokia), du trafic temps réel, des panneaux à
messages variables et un marquage au sol de qualité, il est plus
facile au véhicule de traiter les informations et de prendre les
bonnes décisions.
Il faut par ailleurs progresser sur les facteurs humains. Il est
fondamental de surveiller le conducteur et de s'assurer de sa
capacité à reprendre le volant quand la voiture n'est plus en
situation d'assurer sa mission. Il se pose encore des questions liées
à l'interface homme-machine et à la psychologie. Valeo propose
ainsi des capteurs pour suivre le regard, faire de la reconnaissance
faciale, évaluer la position des mains et mesurer le rythme
cardiaque.
L'aspect légal a aussi une importance déterminante. En Allemagne,
le VDA (chambre syndicale des constructeurs allemands) travaille
sur le sujet et on prête aux constructeurs l'intention de faire évoluer
la convention de Vienne, signé en 1968 et qui régit la circulation en
Europe. Pour sa part, la Californie a adopté dès 2012 une
dérogation qui autorise l'industrie à réaliser des tests sur routes
publiques. Le texte doit être finalisé avant le 1er janvier 2015.
Pour sa part, le gouvernement américain a un plan multimodal sur
l'automatisation sur la période 2015-2019. L'horizon 2020 marque
bien le début du déploiement pour les premiers systèmes
d'automatisation partielle.
Source : Voiture du Futur, Laurent Meillaud, 5 septembre 2014.
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