La liaison ferroviaire directe Bale

Parlement de la Republique et Canton du Jura
Resolution no
La liaison ferroviaire directe Bale - Lausanne/Geneve via Laufon et
Del^mont doit etre maintenue
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L e Parlement jurassien prend c o n n a i s s a n c e d e s premiers elements de I'horaire ferroviaire
2016 et d e s incidences negatives pour la region jurassienne en general et le noeud de
Delemont en particulier.
D e s decembre 2015, les liaisons directes, autrement dit s a n s changement de train, entre
Bale et le bassin lemanique via Laufon et Del6mont sont purement et simplement
supprimees. L e service entre Bale et Bienne sera a s s u r e par une navette a v e c obligation de
changer de train a Bienne. Cette situation equivaut a un d e c l a s s e m e n t du tron^on Bate Bienne qui pourrajt etre lourd de c o n s e q u e n c e a moyen et long terme.
P a r ailleurs, I'horaire 2016 perturbe les excellentes correspondances qui prevalent
actuellement en gare de Delemont. Ainsi les voyageurs de Porrentruy qui s e rendent k Bale
a v e c I'lCN auront un temps d'attente de 13 minutes en gare de Delemont au lieu de 5
minutes actuellement. D e meme, le manque d'anticipation de la part d e s C F F impliquera une;
p h a s e transitoire de trois a n s , e n attendant I'amenagement de la gare de crolsement de
Bassecourt, pendant laquelle d e s bus devront completer J'offre ferroviaire a Courtetelle et
Courfaivre. L a mise a la frequence Vt heure d e s relations entre Porrentruy, Delemont,
Bienne, Neuchatel et Yverdon constitue certes une amelioration, mais qui ^ne'compense de
loin p a s les inconvenients cites.
G r a c e a u projet F A I F vote le 9 fevrier 2014 et approuve d a n s le canton du Jura dans une
proportion plus e l e v e e que la moyenne nationale, I'offre ferroviaire va etre amelioree dans
I'ensemble du pays, sauf dans la region jurassienne ou elle s e degradera. Cette situation
n'est p a s acceptable.
C o m m e le relevait deja notre resolution interpartis du 7 septembre 2011 a d r e s s e e par notre
Parlement a u Conseil federal, la perennite de la liaison ferroviaire directe, s a n s ohangement
de train, « G e n e v e / L a u s a n n e - Bienne - Delemont- Bale » doit etre maintenue! A defaut,
elle doit etre reintroduite rapidement, au plus tard en 2018 selon une possibilite evoquee par
les C F F pour la liaison Bale - G e n e v e . Nous attendons tant d e s C F F que de la
Confederation qu'ils s'engagent fermement dans ce s e n s .
L e s G r a n d s Conseils d e s cantons de Bale Ville et Bale C a m p a g n e viennent d'adopter une .
resolution qui ddmande notamment a I'Office federal d e s transports et aux C F F de
poursuivre I'examen d e s mesureis qui permettraient d'ameliorer I'offre entre Delemont et
B§le. L e Parlement jurassien soutient naturellement cette requete.
L e Parlement jurassien demande a I'OFT et aux C F F de retablir a u plus vite aussi bien la
liaison directe entre Bale et le B a s s i n lemanique via Laufon et Delemont q u e la quality d e s
correspondances en gare de Delemont.
Delemont, le 3 decembre 2014
Le responsable:
C l a u d e Schluchter
President de |a commission
de I'environnement et de l'6quipement
Groupe PDC
Groupe P S
Groupe P L R
Groupe CS-POP+VERTS
Groupe U P C