Amicale Air France Italia

Agosto 2012 - Anno 2, Numero 7
Amicale Air France
Italia
Pubblicazione interna
dell’Associazione
“Amicale Air France Italia”
Responsabile:
Laura Francesconi
I numeri dell’Associazione
Iscritti Italiani
72
Amici Expatriés 14
SOMMARIO
Souvenir d’Italie .................... 3
Le novità AF .......................... 4
Assemblea Gen. Italia ........... 6
Le attività dell’Associazione .. 6
Le rubriche ......................... 7-9
L’Intervista .......................... 10
Una foto tutta da raccontare 10
L’editoriale
Prima di stuzzicare la vs curiosità sui
contenuti di questo numero, vorrei dare il
benvenuto a Loredana Alory che terrà una
rubrica “trucs et astuces” …… benvenuta
Loredana !!!
Il nostro direttore AFKL Bénédicte Duval,
diventata membro del Consiglio Direttivo,
ci accenna a grandi linee come M. A de
Juniac ha declinato le azioni del piano
“Transform 2015” …. Come dubitare della
volontà di AF di non mollare mai …., soprattutto in periodi di crisi.
Laura Francesconi, responsabile della comunicazione AmicaleAF Italia
Finalmente il caldo……e che caldo!
Fa così caldo che domenica scorsa al
mare una spigola è uscita dall’acqua e mi
ha chiesto se la potevo mettere direttamente in freezer!
Fa così caldo che ho visto una lucertola
col ventaglio.
Fa così caldo che una cicala ha chiesto
asilo politico in Lapponia.
…..ok, ok cambio pusher!
Veniamo a noi.
Toon Balm ricorda il suo italico periodo
alla direzione commerciale. Chissà come
mai la cucina ed il cibo risultano essere
sempre i protagonisti delle vite vissute nel
nostro paese …….
L’entusiasmo che trapela dall’esperienza
di Aurélia
è quasi contagioso. Dico
“quasi” perché noi Italiani siamo sempre in
grado di cavarcela e siamo noi che trasmettiamo entusiasmo.
Le novità riguardanti la gestione bagagli
sono piuttosto interessanti e che dire dei
nuovi “sedili”
Il 6 giugno si è svolta l’Assemblea Generale Italia. Mi spiace che Vittorio Myr si sia
dimesso dal ruolo di Vice Presidente.
Leggete con attenzione quanto scritto da
Yoko: è coinvolgente e toccante.
Quanto a Roby Barnaba, che dire: riesce
sempre ad incollarci alla pagina. Particolarmente interessanti le curiosità a pag.
11.
Nives, il mio colesterolo vuole espatriare, i
trigliceridi sono in sciopero. Ma come fai a
conoscere tutte queste ghiottonerie?
Bellissima la “cartolina” del viaggio di
nozze di Cristina. La descrizione dei luoghi che ha visitato insieme al marito (a
proposito, come si chiama??) sembra un
racconto di Stendhal . Cris NON MONTARTI LA TESTA!!
Prosegue la pubblicazione della nostra
storia. Bellissimo appuntamento!! Primo
perché ci permette di “rivedere” colleghi (e
capi) andati in altri lidi o in altre faccende
affacendati, secondo perché ci permette di
ricordare come siamo stati e cosa abbiamo costruito!!!
A proposito di “costruire”: “Noi Amicale Air
France Italia” è sempre più interessante.
Sapete perché? Perché siete tutti degli
splendidi collaboratori. Continuate così e
trasmettete il vs entusiasmo agli altri e
magari …….. vinciamo il Pulitzer!
Come al solito la recensione di Ida è precisa e illuminante.
Buone vacanze a tutte e tutti.
années à venir).
France (seulement des lignes de point à
point et ne reliant pas CDG).
… entre amis

Que retenir de ce projet et où en
sommes-nous aujourd'hui ?
Tout d'abord, une bonne nouvelle : nous
venons de signer à CDG un accord avec
les syndicats représentant le personnel au
sol sur l'augmentation de la productivité et
du temps de travail (rappel : cet accord ne
concerne que le personnel sous contrat
français). Nous devrions avoir fin juillet les
réponses des syndicats sur le personnel
naviguant.

Qu'est-ce qui va changer au niveau de notre "business model"
court et moyen-courrier ?
Trois axes :
Comme demandé, je me suis concentrée
sur le projet Transform 2015.
"Pour restaurer notre compétitivité et revenir dans le peloton de tête des compagnies aériennes, comme vous le savez, le
Groupe Air France KLM a lancé en janvier
dernier le projet TRANSFORM 2015. Objectif : gagner 20% de productivité et maintenir le périmètre de nos activités (notre
offre devrait rester quasi stable dans les
2
En premier, nous allons regrouper nos
trois compagnies régionales françaises
(Régional, Britair et Airlinair) au sein d'un
unique pôle régional (mise en commun
des flottes pour une meilleure utilisation).
Ce nouveau pôle régional aura deux activités :
- sous la marque Air France, il alimentera
notre hub de CDG ; en d'autres termes,
Air France lui achètera des capacités.
- sous sa propre marque (une seule
marque pour les trois transporteurs), il
opérera des lignes non concurrentes d'Air
Parallèlement, nous développerons notre
offre loisirs à travers notre filiale à plus bas
coûts Transavia. Cette dernière passera
d'une flotte de 8 à 20 / 22 avions d'ici 2015
-2016. Et cela sans aucun transfert de
routes d'Air France vers Transavia, mais
en augmentant les fréquences ou en ouvrant des lignes.
Enfin, Air France en moyens propres poursuivra sa propre activité moyen-courrier
bien sûr, très orientée sur notre clientèle
Affaires, ainsi que sur nos bases Province
ouvertes dernièrement (Marseille, Nice et
Toulouse).
Sans entrer dans les détails, sachez également que nous revoyons l'organisation
des vols de nos deux aéroports parisiens
CDG et ORY pour mieux utiliser nos
avions.
Bref, soyons confiants. il est vrai que nos
défis sont de taille mais si nous réussissons la mise en place de TRANSFORM
2015, notre Groupe aura les moyens de
les relever."
Bénédicte Duval
Souvenir d’Italie
Time flies….It has been already 18
months since we left Italy. People are
already starting to ask us: when will you
go abroad again and to which country
would you want to go? Apparently we
have always reflected towards our friends
and family that we enjoyed the good life
abroad and especially the life in Italy.
Starting in Milan, coming directly from
Tehran, was like arriving in food heaven!
We became one of the best customers of
Esselunga and kept big stashes of wine
and good cheeses in our home…
Italy will always have a special place in
our hearts, 2 of our children, Finn Luca
and Anne Sophia were both born in Italy
and still have an enormous appetite for
pastaJ
Our weekends were like small holidays.
No planning, just go and enjoy. Mountains,
lakes, beach or a city trip.
My favourites were always the little
‘’sagras’’ in small villages. Local people
En 2005, à la fin de mes études de commerce, j’ai postulé spontanément à une
offre de VIE chez Air France …à TUNIS.
Très vite, un coup de fil des RH m’informa
que mon dossier a été retenu mais que le
poste de Tunis étant pourvu, je suis invitée à passer les entretiens pour le VIE en
Italie (« YOUPI ») !!!
Après une série de tests et d’entretiens,
me voilà faire mes valises pour 18 mois
de VIE à Rome.
Mais que souhaitais je chercher en partant ainsi m’expatrier ?
Ce VIE était pour moi une opportunité de
partir travailler à l’étranger dans une entreprise française implantée aux quatre
coins du monde et ainsi apprendre à
maitriser parfaitement une langue, une
being proud of their products and share
them.
Finn still believes that he can simply walk
into the kitchen of a restaurant expecting
that will come out of the kitchen on the
shoulders of the cook with one hand filled
with chocolate and the other hand filled
with a piece of sausage, like on that lazy
Sunday afternoon in Bracciano…
Oh yes, and then there was the work, one
would almost forget it…J
A wonderful combination of people management, working together with AZ, focus
on the business and making good results.
Perfect ingredients for an optimal balance
between the job and the personal life.
Will I ever have enjoy the same perfect
life? I have to say, back in Holland we are
pretty close to it, but nothing compares to
Italy.
Un abbracio!
culture et y découvrir un peuple.
J’ai très vite était comblée…
J'ai en effet découvert une ville (et un
pays) absolument magnifique, un peuple
chaleureux et extrêmement vivant, et un
environnement passionnant : l'aérien.
Ma mission de VIE consistait à assister le
directeur commercial dans l'application
des politiques commerciales, et le Délégué Régional dans les « reportings » sur
les projets AF KLM mis en place localement et témoignant du rapprochement et
de l'harmonisation des deux compagnies
aériennes.
Cette expérience a été également un
véritable tremplin me permettant en effet
de continuer mon voyage au sein du
siège AF à CDG, un contexte riche et
Toon Balm
Commercial Director 2007/2010
passionnant dans lequel j’évolue aujourd’hui depuis 2007.
La cuvée VIE Rome 2007 ayant été particulièrement riche, j'ai la chance aujourd'hui d'évoluer et travailler avec Vanessa
Caruso et Eugénie Audebert qui comme
moi continuent ce merveilleux voyage
professionnel au siège d'AF à CDG et
avec qui je rêve encore un peu de notre
VIE en Italie...
Aurélia RANSOM
VIE à ROM.DC 2005—07
Actuellement : Achats Cabine DA.AV –
AF CDG
3
Le novità in casa Air France
a cura di C. Castaldi
A l’approche des grands départs en vacances, Air France propose de nouveaux
services en aéroports, à bord et en ligne.
Ces nouveaux services se veulent innovants et témoignent de la stratégie de montée en gamme du produit de l’entreprise
dans le cadre de son plan de transformation. De nouvelles destinations en Europe,
en Afrique et en Asie viennent compléter
l’offre d’Air France pour proposer à ses
clients des nouveautés pour l’été!
Faciliter le voyage et gagner du
temps

Un parcours express
Pour ses clients qui souhaitent plus d’autonomie dans l’organisation de leur voyage,
Air France propose un nouveau parcours
express qui permet d’imprimer soi-même
son étiquette bagage à une borne libreservice et de se rendre directement à la
dépose bagage ‘express’ dédiée sans faire
la file aux comptoirs classiques. Une signalétique « Express », facilement identifiable,
a été développée à cet effet.
Ce parcours express est déployé dès cet
été dans une douzaine d’aéroports français
dont Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle
aux terminaux 2F et 2G, Bordeaux, Lyon,
Mulhouse, Nantes Nice, Pau, Toulon et
Strasbourg. Il sera également mis en place
dans les prochaines semaines à Biarritz,
Brest, Montpellier et Toulouse.

La livraison et la prise en charge
des bagages chez le client en région parisienne
Air France propose à tous ses clients une
gamme de services personnalisés en aéroport à Paris-Charles de Gaulle.
La gamme de ces services s’enrichit cet
été d’une nouvelle possibilité : la livraison et
la prise en charge des bagages chez le
client en région parisienne.
Depuis quelques jours, le passager arrivant
à Paris-Charles de Gaulle peut faire livrer
ses bagages à l’adresse de son choix à
Paris ou en région parisienne.
De même, début juillet, au départ de ParisCharles de Gaulle, Air France proposera de
collecter le bagage directement chez le
client : les formalités d’enregistrement sont
alors réalisées directement à l’adresse
indiquée par le client. Le bagage sera en-
suite acheminé par Air France à l’aéroport,
filmé et chargé dans le vol que prend le
client. Ce dernier n’a à se soucier de rien et
retrouvera son bagage à destination.
La gamme de services personnalisés en
aéroport propose également aux clients de
bénéficier d’un accompagnement par une
personne dédiée d’Air France tout au long
de leur parcours via le circuit prioritaire du
terminal au départ, en correspondance ou à
l’arrivée. Ils peuvent également personnaliser leur voyage en souscrivant à différentes
options à la carte :
Le transfert entre l’aéroport et la ville (et
vice versa) en voiture avec chauffeur, minibus ou moto,
La réservation d’une chambre d’hôtel durant
quelques heures pour pouvoir se rafraîchir
ou prendre un petit déjeuner avant de se
rendre en ville.
L’assistance personnalisée est proposée à
partir de 200€TTC, pour l’accompagnement
de une à quatre personnes, et permet aux
clients Flying Blue de cumuler 400 milesprime à chaque achat.
Ces services peuvent être achetés en appelant le +33 (0)1 72 95 00 77*, de 8 h à 21 h
du lundi au vendredi, et jusqu´à 20 h le
samedi (heure locale de Paris), ou en ligne
sur les sites Air France des pays suivants :
Allemagne, Belgique, Canada, Chine, Espagne,
États-Unis,
France,
GrandeBretagne, Italie, Japon, Portugal et Russie.
* Prix d´un appel depuis la France ou
l'étranger non surtaxé.

En classe Affaires un siège « full
sleep »
Les clients Affaires peuvent profiter du confort exceptionnel des nouveaux fauteuils
« full sleep », plus longs, plus larges et
spacieux, désormais disponibles sur plus de
la moitié de la flotte long-courriers, vers plus
de 50 destinations.

Un nouveau fauteuil Alizé vers
l’outre-mer
Sur les Boeing 777-300ER entre Paris et
Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et La Réunion et sur les Airbus A340 desservant
Cayenne, Air France propose de nouveaux
sièges en cabine Alizé. A coque fixe, ils
apportent aux clients le confort d’un espace
privatif et 40% d’espace supplémentaire par
rapport au siège de la cabine Voyageur.

Nouvelles « applis » pour voyager
Début juillet, Air France proposera une
nouvelle appli gratuite pour iPad pour inspirer le voyageur en mettant en avant les
destinations et les meilleurs prix du réseau
de la Compagnie. La réservation et le paiement seront possibles dans des conditions
de sécurité optimales. L'appli iPad d'Air
France donnera également accès aux
autres principaux services de la Compagnie, tels l'enregistrement ou la gestion de
réservation.
Sur smartphone, Air France propose également d’autres applis innovantes : avec
"Meilleures Offres d’Air France", il est possible de surfer sur une carte du monde
interactive et d’accéder instantanément aux
meilleures promotions du moment. L’appli
"Travel Book by Air France" permet par
ailleurs de réaliser et partager son carnet de
voyage photographique.
Retrouvez toute l'actualité d'Air France en
temps réel et où que vous soyez sur l'application iPhone gratuite Air France corporate
et sur smartphones sur http://mobilecorporate.airfrance.com
Lo sapevi che ...
Air France a Venezia: una storia lunga 50 anni
Il primo collegamento di Air France tra Parigi e Venezia risale al
mese di giugno 1962: 1 ora e 35 minuti per collegare la due città
con il mitico “Caravelle”.
Nel corso degli anni Air France rafforza la propria presenza sullo
scalo lagunare e oggi propone una grande varietà di collegamenti
con la Francia:
4
per PARIGI CDG
6 voli al giorno
per MARSIGLIA 5 voli a settimana
per NIZZA 3 voli a settimana
per TOLOSA
3 voli a settimana
per LIONE 18 voli a settimana
per STRASBURGO 1 volo a settimana (solo per la stagione
estiva 2012)
L’oroscopo degli “Amicalistes”
Agosto: Vivaci e trasgressivi in amore !
Ma voglia di lavorare...ZEROOO!!
Settembre: Non serve una rapina in banca!
Basta la diplomazia e otterrete di più.
Amore
Agosto: Splendidi nella vostra abbronzatura!! E pronti a nuovi flirt!!
Settembre: La famiglia ha bisogno di voi!
Addio alle superficialità e al divertimento!
Amore
Agosto: Vi vuole in Viaggio! Ma non per
vacanza è tempo di riuscite personali! Promozioni in vista?
Settembre: Tutti presi dal successo vi
perdete la famiglia intorno! Non vi stancate
troppo!
Amore
Agosto: Luna galeotta. Le tentazioni sono
dietro l’angolo e voi svoltate!!
Settembre: Infallibili! Ogni email un successo per nuove opportunità!
Amore
Agosto: Liberi da un fardello finalmente vi
godete la famiglia! Relax..
Settembre: Finalmente avete ingranato la
marcia giusta! E potreste andare lontano..
Estero!??
Amore
Agosto: Pronti a fare chiarezza in tutti i
settori. Meglio di un avvocato!!
Settembre: Tempo di raccolta dopo tanti
progetti seminati !Soddisfazioni
Amore
a cura di A. Belicchi
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Agosto: Liscio come l’olio!!Nel vostro
Amore
caso Olio abbronzante. Piacioni!!
Settembre: Dolci tentazioni. Ma ne vale la Salute
pena?
Occhio il partner ve le fa’ scontare tutte!!
Lavoro
Agosto: Romantici violini suonano per
Voi! Smielati fino alle carie!!
Settembre: Si torna a lavoro e voi lo fate
alla grande!! Soldi in arrivo ..
Amore
Agosto: Quante cose da scegliere ..il
giusto lavoro, la giusta persona. Che
stress!!
Settembre: Le parole vi aiutano a collaborare meglio! Dovete solo riuscire a
parlare!!
Amore
Agosto: Niente sole ma una tempesta
d’amore per voi!!suggerisco un ombrello
Settembre: il lavoro incalza, ma voi
giocate di squadra e fate goal!
Amore
Agosto: Lunatici e pronti a litigare!
Occhio a non sentirvi male.
Settembre: Cercate un nuovo lavoro?
internet vi porterà la soluzione!
Amore
Agosto: Concorrenza? Non ne avete in
Amore!! Ma sul lavoro??!!
Settembre: Seguite i consigli del medico
e vedrete che tutto andrà bene!!
Amore
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Auguri a ...
Agosto: Maria Grazia, Stefania, Paola, Maryanne, Antonia,
Stephanie, Massimo, Floriana, Maurizio, Simona, Elisabetta, Angela, Roberta, Maurizio, Walter, Anne, Alessandra,
Marco Vittorio, Federico, Salim, Rossella, Alessandra,
Roberto, Daniela !!!
Settembre: Domenico, Riccardo, Francesca, Silvia, Claudio, Rita Anna, Nadia,
Giovanna, Laura Albina, Laura, Darnell,
Fabiola, Claudio, Paolo, Cristina, Roberto!!!
… due risate fra noi ...
LES CHOSES NE SONT PAS TOUJOURS CE QU` ELLES PARAISSENT ÊTRE.
Une femme prenait le vol de Seattle-San Francisco. De façon inattendue, à cause d'un problème technique, l'avion a été dévié vers
Sacramento en cours de route.
Avec cette escale imprévue, l'agent de bord expliqua qu'il y aurait un retard, et que si les passagers voulaient descendre de l'avion, ils
pourraient remonter à bord dans 50 minutes.
Tout le monde descendit de l'avion, sauf une dame qui était aveugle.
En passant à côté d`elle, un homme l'avait remarquée et il pouvait dire que la dame était aveugle parce que son chien-guide se reposait tranquillement sous le siège, en face d'elle, pendant tout le vol.
Il pouvait aussi dire qu'elle faisait ce vol régulièrement, parce que le pilote s'étant approché d'elle, et l'ayant appelé par son nom, avait
déclaré, "Kathy, nous serons à Sacramento pendant presqu'une heure. Voulez-vous descendre pour vous dégourdir les jambes?"
La dame aveugle dit: "Non merci, mais peut-être que Fido voudrait se dégourdir les pattes. "
Imaginez le tableau:
Toutes les personnes., dans la zone d'embarquement, se sont arrêtées subitement quand, en tournant
la tête, ils ont vu le pilote sortir de l'avion avec un chien-guide!
Pire encore, le pilote portait des lunettes de soleil!
Les gens se sont éparpillés. Ils n'ont pas seulement essayé de changer d'avion, mais ils ont essayé de
changer de compagnie aérienne!
Histoire vraie...
5
Assemblea Generale Italia
6 giugno 2012
Lo scorso 6 giugno abbiamo tenuto la
nostra Assemblea Generale annuale.
Il comitato direttivo ringrazia le persone
che hanno partecipato direttamente o
inviando la loro delega, dimostrando così
di avere a cuore la vita dell’Associazione.
Quello che segue è il verbale dell’Assemblea.
Verbale Assemblea Generale 06 giugno 2012
Il Presidente G. Patrizio apre l’Assemblea
alle 17.30 con un ricordo del collega Mario Velasti scomparso nei giorni precedenti; viene osservato un minuto di silenzio.
Si passa quindi
a designare il
segretario
dell’Assemblea
nella persona
di Denisa
Franchitti che
controlla le
presenze e
deleghe e
conferma i
seguenti dati:
Presenti 10
iscritti con 19
deleghe, tutti
quanti con
diritto di voto a
norma di statuto.
Quindi si ricorda l’ ODG : Relazione del
Comitato Direttivo sulle attività dell’Associazione; Consuntivo economico 2011;
varie ed eventuali.
Dopo aver trasmesso all’Assemblea i
saluti della Presidente Marilène Vanier
dell’Amicale Air France di Parigi, il Presidente Patrizio informa l’Assemblea sui
motivi dell’assenza di alcuni membri del
Consiglio Direttivo ed in particolare di V.
Myr il quale, per motivi personali, annuncia le sue dimissioni dalla sola funzione di
Vice Presidente per il Nord Italia.
Quindi la parola passa al Segretario
dell’Associazione V. Ruisi per la relazione sulle attività associative e i progetti
programmatici di prossima realizzazione.
Il Segretario da il benvenuto alla Signora
Bénédicte Duval che nella sua qualità di
Direttore Generale per l’Italia dell’Air
France KLM è ora membro del Consiglio
Direttivo.
G. Patrizio, in assenza del tesoriere titolare, MT Galatoli, illustra il risultato contabile dell’anno finanziario all’ordine del giorno sottolineando alcune voci di spesa di
carattere straordinario: presa in carico
delle spese alberghiere per la partecipazione di membri fuori sede
all’Ass. Gen. 2011,
l’Evento a Milano,
il canone del sito
internet 2010, e
l’anticipo per la
stampa delle tessere 2012.
A. Benenati, nella sua funzione di revisore dei conti, conferma e approva il risultato di Cassa e Banca 2011 come la tenuta
delle registrazioni e dei documenti conta-
bili; copia del documento è allegato al
presente verbale.
Il Revisore chiede all’Assemblea di deliberare su un aumento della quota sociale
annuale in modo da avere la copertura
(Continua a pagina 11)
L’attività della nostra Associazione
A Roma gli appuntamenti a settimane alterne dell’AmicaleCafè e dell’AmicaleArt
Sono sospesi per il mese di agosto e almeno per i primi quindici giorni di settembre; ci
rivedremo quindi al nostro rientro dalle ferie.
E aspettiamo lo stesso rientro dalle ferie per avere i dettagli dell’accordo
passato con il teatro Ambra Jovinelli di Roma per la prossima stagione
teatrale.
Ho chiesto a Graziano di mandare ai soli romani una newsletter dando
tutte le indicazioni per poter fruire dell’opportunità che ci viene offerta.
Il vostro Lino
6
Letti per voi ...
a cura di I. Vagli
insieme affrontano traversie infinite ma riescono ad arrivare al
Monastero femminile di Yamdring, luogo dove si suppone sia
giunto il fratellastro.
Da quel momento inizia una concatenazione straordinaria di avvenimenti legati ad antiche profezie e di cui Houston diviene il protagonista.
Tutta la storia è un po' campata per aria e poco plausibile, ma la
lettura scorre veloce e come dicevo all'inizio questo libro mi è
stato regalato con le migliori
intenzioni e quindi come si dice
"a caval donato non si guarda in
bocca"
La rosa del Tibet di Lionel Davidson
La rosa del Tibet è un racconto di
fantasia e di avventure improbabili e
incredibili.
Il protagonista è Houston un ventisettenne (siamo nel 1949) che parte
alla ricerca dell'amato fratellastro
Hug partito per una spedizione
cinematografica ai piedi dell'Himalaya, e non ancora tornato.
Hug viene dichiarato morto, perito
sotto una valanga, ma è necessario
trovare un riscontro al fine di poter
incassare l'assicurazione : dopo
essere giunto fino a Calcutta inizia il
vero viaggio per entrare clandestinamente in Tibet che è assolutamente
chiuso
al
mondo.
Ringling e' la sua guida tibetana e
“posto” terremoto in Giappone
Ancora dopo un mese, non passa un
giorno senza notizie del terremoto che ha
colpito l’Emilia Romagna.
Quante volte ho visto la gente sfollata che
vive nelle tende con la paura delle scosse
che non finiscono mai.
Sempre le stesse scene a cui ho assistito
fin da piccola, sentendomi fortunata ma
nello stesso tempo un po’ colpevole di
condurre una vita normale. Con il tempo
che passa, le scosse diminuiscono, la
gente si mette a lavorare per la ricostruzione delle città devastate, con tanto coraggio e con tanta dignità.
E poi fra qualche anno si ritornerà alla vita
di una volta anche se i ricordi degli affetti
perduti rimarranno sempre. Cosi è stato
sempre, e cosi sarà sicuramente anche in
Emilia Romagna.
Purtroppo il terremoto che ha colpito il mio
paese, il Giappone, l’anno scorso era
completamente diverso..
L’11 marzo 2011, un terremoto di magnitudo 9.1 con epicentro nell’Oceano Pacifico
ha provocato uno tsunami con onde alte
fino a 34m che hanno trascinato via le
case, le barche, le macchine oltre alla vita
di oltre 20.000 persone, di cui 3.000 sono
ancora dispersi, distruggendo i campi, i
porti, le città, lungo 500km di costa settentrionale del paese.
Tutti gli studiosi, i ricercatori , gli scienziati
della geo sismologia hanno detto che era
un caso imprevisto. Secondo loro In questa regione era previsto solo un terremoto
di massimo magnitudo 7.5; mi sembra che
anche l’Emilia non era considerata zona
sismica!
Forse il Giappone è il paese più sismico
del mondo. La nostra gente si è quasi
rassegnata a questo ed cerca di convivere
con le frequenti scosse organizzandosi
facendo tesoro delle esperienze vissute
per avere meno danni possibili.
Quando si ha un terremoto in una qualsiasi parte del territorio giapponese, l’informazione sul rischio terremoto viene data
in tv, su internet, sui cellulari in tempo
reale. Coloro che fanno lavori antisismici a
casa possono avere aiuti economici dai
comuni e le spese possono essere detratte dalle tasse. Ho una amica a Tokio che
dorme sempre con un casco vicino al letto
e uno zaino pronto che contiene una torcia, un paio di bottiglie di acqua minerale,
dei biscotti, i soldi in contanti ecc. Ciò
nonostante davanti ad uno tsunami del
genere, eravamo completamente indifesi.
Questa volta poi dopo lo tsunami che
aveva già aveva distrutto le regioni di tre
prefetture, avviene il peggio: l’esplosione
della centrale nucleare di Fukushima.
Alla gente terremotata ora si aggiunge
quella evacuata per le radiazioni, tutt’ora
quasi 90.000 persone sparse in tutto il
paese e 30% di queste non sanno se
potranno ritornare a casa un giorno. In un
anno, dopo il terremoto sono stati registrate 97 scosse di oltre magnitudo 6 e quasi
500 di forza inferiore, e tutt’ora la terra
continua a tremare.
Gli agricoltori, i pescatori che sono attaccati alla loro terra stanno provando di
tutto. Dopo che hanno pulito i campi bagnati dall’acqua del mare, hanno cominciato a seminare e sono anche riusciti a
raccogliere riso in autunno. Anche i pescatori hanno ripreso la loro attività in mare,
con l’aiuto dei tanti colleghi del paese, ma
ora ci sono problemi di contaminazione.
I loro prodotti non saranno mai sul mercato, eccetto quelli nei limiti della radioattività
permessi dall’autorità.
Ci sono ancora migliaia di tonnellate di
macerie contaminate da smaltire. Il compito più importante del governo Giapponese
è la pulizia e la decontaminazione della
terra, del mare e poi la sistemazione delle
macerie contaminate. Dicono che la radioattività cesio 137 non sparirà prima di
30 anni!
Ci sono state tantissime polemiche per
l’incompetenza del governo, e della società che gestisce la centrale. Mi si spezzava
il cuore quando vedevo i bambini che non
potevano giocare fuori per le radiazioni,
anche se era una bellissima giornata di
sole.
L’anno scoro in primavera io non ho potuto godermi dei fiori di ciliegi per la prima
volta nella mia vita. Ero quasi depressa
con tutte le notizie della situazione disperata del paese. L’unica cosa che mi ha
sollevato è stata vedere tanti, tantissimi
ragazzi giovani volontari che sono partiti
da tutte le parti del paese per aiutare la
gente colpita, e darle una mano. Io, forse
come un segno di vecchiaia, avevo una
specie di pregiudizio verso i ragazzi giovani di oggi che sono cosi fortunati materialmente ma sono altrettanto sfortunati in
società. Mi ha commosso moltissimo questo gesto generoso dei giovani precari,
disoccupati, anche studenti, lavoratori di
tutte le categorie che ci raggiungevano nei
fine settimana. Ancora dopo un anno dal
terremoto, i giovani volontari continuano
ad andarci.
Mi sono detta, forse ce la faremo anche
questa volta?
Yoko Nitta
7
L’aviazione e … intorno
a cura di R. Barnaba
PREGHIERA DELL' AVIATORE
Dio di potenza e di gloria che doni l'arcobaleno ai nostri cieli, noi saliamo nella Tua luce per cantare col rombo dei nostri motori la Tua
gloria e la nostra passione.
Noi siamo uomini, ma saliamo verso di Te dimentichi del peso della nostra carne, purificati dei nostri peccati.
Tu, Dio, dacci le ali delle aquile, lo sguardo delle aquile, l'artiglio delle aquile, per portare - ovunque Tu doni la luce e l'amore - la bandiera, la gloria d'Italia e di Roma.
Fa, nella pace, dei nostri voli il volo più ardito; fa, nella guerra, della nostra forza la
Tua forza, o Signore, perché nessuna ombra sfiori la nostra terra.
E se l'ala si spezza e il motore falla, fa che nell'ultima mia visione la terra non sia la
feroce mia nemica, ma la dolce culla del mio ultimo sonno e sii con noi come noi siamo con Te.
Per sempre.
Questo lo preparo io ...
a cura di Nives
Questa volta è il turno della panna cotta e dei bicchierini. Se decidete una cena all’insegna del Finger Food ecco a voi l’antipasto ed il dolce, che
potete preparare tranquillamente, entrambi, il giorno prima.
Due ricette, una dolce, classicissima, che ci riporta al magico mondo della Nutella ed un’altra salata, un po’ più particolare, ma tutta da provare...
L’angolo della
Panna cotta alla Nutella
Per l’ultimo numero dell’Amicale prima delle vacanze, ho pensato di farvi
provare questa insolita ricetta, davanti al cui nome, vi dico, molte bocche
si sono sempre storte... ma prontamente riaperte...una volta provata.
Testata la prima volta al Gambero Rosso, la propongo spesso perché il
gusto è veramente insolito e l’accostamento di sapori unico.
E’ rapida, si può preparare tranquillamente il giorno prima ed anche visivamente è piacevole, servita all’interno di bicchierini trasparenti con piccoli
cucchiaini.
Ingredienti per 4 persone:
Bollire 40 cl di panna liquida con 60
gr di zucchero. Aggiungere 120gr
di Nutella, lasciar fondere per ottenere una crema liscia. Togliete dal
fuoco ed aggiungete 2 fogli di gelatina, precedentemente ammorbidita
nell’acqua fredda e ben strizzata.
Mescolare bene e versare la crema
nei bicchierini. In frigo per almeno 5
ore. Al momento di servire, un
ciuffo di panna montata non guasterebbe....
Consiglio del giorno:
una volta sbollentata la verdura, utilizzate la
tecnica del “bagno maria freddo” che altro non
è che il raffreddamento di alimenti impiegando
la classica tecnica del bagno maria, ma sostituendo l'acqua in ebollizione con acqua, ghiaccio e del sale in modo che le verdure rimangano croccanti e non perdano il loro colore verde.
E perché anche il sale? Perché nell’acqua il
sale sottrae calore, quindi fa si che il ghiaccio,
sciogliendosi, abbassi ulteriormente la temperatura del liquido di raffreddamento, mantenendo quindi più a lungo il freddo.
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Panna cotta al pecorino e cicoria
Dosi per 14 bicchierini (circa 8 persone)
- 500 g di panna fresca
- 100 g di pecorino grattugiato romano o
abruzzese
- 3 fogli di colla di pesce
- 800 gr di cicoria
- 1-2 spicchi d'aglio
- olio extravergine d'oliva
- sale
- 2 rosette piccole
Sbollentare la cicoria per 2 minuti.
In una padella soffriggere l'aglio in camicia e schiacciato con un filo d’olio
e saltare la cicoria.
Far bollire la panna, toglierla dal fuoco e sciogliervi il pecorino. Passare
con il passino fine. Unire la gelatina precedentemente ammollata in acqua
fredda.
Disporre sul fondo dei bicchierini la cicoria (circa un dito) e poi la panna (i
restanti ¾ del bicchierino).
Far raffreddare in frigorifero per circa due ore.
Tostare in forno a 180° le rosette tagliate a fettine e condite con olio fino a
farle diventare come una fetta biscottata.
Sbriciolarle e ricoprire la panna con le briciole di pane.
Intervista a ...
Un viaggio di nozze verso una terra apparentemente conosciuta, che ha invece procurato alla nostra sposina Cristina Lazzaroni, emozioni e sensazioni da autentica pioniera.
Con grande affetto le auguriamo ogni felicità.
Serenabbraccio
Finalmente l’America !
Sembrerà strano, ma anche a me si è mostrato il “Nuovo Mondo” così come è accaduto ai nostri nonni il secolo scorso.
Lo stupore di essere ammaliata da un Paese che non ho mai avuto interesse a scoprire.
Ho visitato molti luoghi che questo Pianeta
ci regala ma gli Stati Uniti d’America non
sono mai stati la mia priorità. Pensavo non
potessero provocare il tuffo al cuore che mi
aspetto da ogni mio viaggio, quello stupore
che abbiamo la fortuna di vivere ogni volta
che ci si allontana dal nostro quotidiano.
E’ stata invece un’emozione forte dal primo
momento, quando l’avventura è iniziata a
San Francisco, con la sua splendida baia, i
quartieri a misura d’uomo, il brulicare
dell’arte in ogni sua forma, la sensazione di
essere in un punto nevralgico del mondo.
Camminare per le vie dei quartieri di Union
Square, China Town, North Beach, Golden
Gate Park, Haight-Ashbury, Fisherman
Wharf , Castro, Mission mi faceva pregustare quello che questo Paese stava per offrirmi.
L’affitto di un’auto ha permesso a me e a
mio marito ( non ci posso credere, MARITO ! finalmente non è più il “fidanzato”, che
data la nostra età mi sembrava fuori luogo )
di percorrere parte della famosissima PCH,
la Pacific Coast Road che da San Francisco
ci ha portato giù, fino a Cambria, passando
Trucs et Astuces
ASCESSI:
Per far maturare un ascesso con una ricetta naturale, si può utilizzare una
foglia di cavolo cotta e applicarla ancor
tiepida sull'ascesso.
Si può utilizzare anche una foglia di lattuga
lessata. Una volta tolta
dall'acqua, imbevetela di olio di oliva e
usatela come una compressa.
Bisogna ripetere il trattamento più volte
nella giornata.
per Carmel, Santa Cruz, Pacific Grove, Big
Sur, restando inebriati dalla potenza dell’oceano e dalle dimensioni dello spettacolo
che si palesava ai nostri occhi.
Era solo l’inizio.
Lo Yosemite e i parchi del Sequoia e del
Kings Canyon ci hanno ricordato quanto la
natura sia potente, eterna, magnificente e
quanto l’uomo al suo cospetto sia effimero.
Qui tutto è enorme, vastissimo, apparentemente infinito. Chiunque abbia visitato gli
Stati Uniti ha vissuto la stessa sensazione,
so di non dire nulla di nuovo ma mi piace
ricordare come la cosa più bella
che il pianeta terra ci regala ogni
giorno, la natura, qui esprima la
sua apoteosi.
Il Grand Canyon, che verrà più
avanti nel viaggio, è emozione pura
e commozione inaspettata.
Guidando per la sua rete infinita di
strade, finalmente ho capito perché’ gli indiani erano i “buoni” e i
cow boys i “cattivi”, che vita facevano i Pionieri Europei durante la
corsa all’oro, che viaggio nell’America vera fecero i protagonisti di
Easy Rider, e poi Happy Days,
John Waine, Steve Jobbs e tutto
ciò che la nostra vita da occidentali può
raccogliere dalla storia contemporanea e
dall’arte, sia essa musica o filmografia.
Che dire dei colori delle rocce della Death
Valley , della luce del sole in cui è
avvolta e della sensazione di solitudine che ti trasmette ?
Il viaggio prosegue con la città che
esprime l’eccesso americano, Las
Vegas, la “fabulous” Las Vegas,
come ci annuncia un cartello al suo
ingresso.
Un grandissimo parco divertimenti
per adulti, dove è tollerato quasi
tutto e permesso molto.
Si tollera il fumo , la prostituzione e
si è permesso ad un’ urbanizzazione selvaggia di generare uno spreco assurdo.
Ma non per questo non deve essere visitata, anche qui lo stupore che ti avvolge è
una sensazione nuova e divertente.
Lasciata la piramide egizia che ci alloggiava
e giocato neanche un cent alle slot machines ( troppo informatizzate e complicate!
Ah, nostalgia della vecchia manovella...)
arriviamo di notte al più bello spettacolo
naturale mai visto prima. Il Grand Canyon ci
accoglie al buio di una notte fredda e piovosa, per poi mostrarsi l’indomani in tutta la
sua potenza, sotto un sole caldo e generoso.
L’uomo scompare , la natura trionfa.
Il volo in elicottero e le passeggiate sul Rim
che ti guidano verso punti inaspettati, ti
tolgono la parola e lasciano spazio alla vista
e alle emozioni.
Sedona e le sue Red Rock Montains ci
ridanno energia e ci preparano ad affrontare il rientro percorrendo la madre di tutte le
strade, la Route 66.
I magnifici anni ’50 che questo paese ci ha
mostrato senza riserve attraverso il cinema,
la Tv e la musica qui rivivono gli ultimi
scampoli del loro passaggio e fanno sorridere.
Los Angeles, volutamente non visitata, è il
punto del nostro ritorno in Europa. Per ora
siamo appagati da quanto abbiamo visto.
Il “Far West” non è solo nei film.
Cristina Lazzaroni
a cura di Loredana Alory
ASCESSI AI DENTI:
Aspettando di vedere il dentista, potete
provare questa ricetta orientale:
fate cuocere un fico secco tagliato in due
nel latte. Applicate il fico ancora
tiepido sulla gengiva dolorante e tenetelo in
bocca il più a lungo possibile.
Ripetere il trattamento nel corso della giornata.
ALBICOCCHE:
Se preparate le marmellate, mettete da
parte una piccola quantità di noccioli.
Rompeteli e estraete la mandorle: daranno
un gusto buonissimo alle vostre
marmellate. Attenzione a non mangiarne
troppe crude perché l'acido contenuto è
indigesto.
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Pensieri a ruota libera
TAV—NO TAV
Norberto Bobbio ha scritto " Il compito della
cultura, oggi più che mai, non è quello di
dare risposte ma di seminare dubbi"
In passato ero piena di certezze...volevo
cambiare il mondo....in meglio certamente,
secondo l'immagine che IO avevo del MEGLIO.
e ora ?
personalmente sono per la TAV...penso che
un treno inquini meno di tanti camion, di
tante auto, di tanti aerei....però...però ...
però...perché negli altri paesi si riescono a
fare opere pubbliche in un modo
"normale"..?
la risposta a questa domanda ce l'ho!
perché in Italia non ci fidiamo di coloro che
regolarmente votiamo ...quindi li votiamo
ma poi non permettiamo loro di amministrarci!
è vero che votiamo persone che in un altro
paese starebbero con tutta probabilità in
galera...
quelli della Val di Susa sono a casa loro e
hanno diritto che le loro montagne restino
come sono....
però...però...quelli della Val di Susa non
volevano l'autostrada, e se l'autostrada non
ci fosse più, migliaia di camion, auto tornerebbero a passare per i paesini, con il loro
inquinamento, fumi, danni ambientali, investimenti e incidenti vari....
nella lotta contro l'autostrada ci sono stati
parecchi morti....martiri, secondo i valsusini.
Una foto tutta da raccontare ...
però...però... lo sviluppo e la modernità
quanta
civiltà
hanno
portato?
siamo confrontati con problemi che non
sono più né tecnici, né sociali ma puramente filosofici
La scomparsa dell'uomo dalla faccia della
terra porterebbe certamente benefici all'ambiente e al mondo animale e vegetale; ma
l'istinto di sopravvivenza è forte anche nella
nostra specie....che fare?
un altro dubbio.
Si apre un dibattito, che forse lascerà il
tempo che trova ma che perlomeno ci farà
vedere le ragioni degli altri.
Ida Vagli
Continuiamo a pubblicare delle foto
d’altri tempi sollecitando i colleghi che
vi appaiono a farci partecipi del momento immortalato.
Marcel Terra ci ha fatto pervenire
alcune foto del periodo che lo ha
visto lavorare fra di noi.
La foto che abbiamo scelto per
questo numero ritrae alcuni dei
partecipanti ad una conferenza
mentre si rilassano su una spiaggia (credo alla fine di una partita
di pallone).
Qualcuno ci può aiutare a ricordare l’occasione dell’incontro e i
nomi degli atletici colleghi e avventurose colleghe che appaiono
sulla foto?
… e queste due giovin
signore ?
Sono in vacanza o ci verranno a dire che stavano
lavorando?
Raccontateci l’origine di
questa foto
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F.A.Q.s aerei
By R. Barnaba
Subito dopo l'atterraggio sembra
quasi che i motori vadano "su di
giri". Perché?
Sulla maggior parte dei Jet, appena si tocca terra, vengono attivati i "reverse" o "inversori di spinta": si
tratta di appositi deflettori posti nella parte centrale o posteriore dei motori che hanno il compito di invertire il flusso d'aria in uscita dai motori stessi, cosa che si traduce in una "inversione di spinta" che, a sua
volta, contribuisce a rallentare l'aereo. Una volta attivati i "deflettori", i piloti mandano "su di giri i motori"
anche se ad una potenza inferiore rispetto a quella necessaria per il decollo. Anche i turboelica possono
"ingranare la retromarcia" semplicemente cambiando l'angolazione delle pale delle eliche in modo da
spingere l'aria in avanti anziché indietro pur lasciando inalterato il senso di rotazione delle eliche. Anche
se la controspinta dei motori è utile, la maggior parte dell'azione frenante dell'aereo è esercitata dai freni
in combinazione con le superfici estensibili delle ali, ovvero abbassando i "flaps" e facendo fuoriuscire
verso l'alto gli "spoiler" presenti nella parte superiore delle ali.
Subito dopo la chiusura dei portelloni dell'aereo prima del decollo e
prima della riapertura degli stessi
dopo l'atterraggio, si sente sempre
una comunicazione tra gli assistenti
di volo "armare gli scivoli" oppure
"disarmare e confermare". Cosa
significa?
In inglese le suddette frasi suonano come "arm doors and cross-check" e "disarm doors and crosscheck". Si tratta della richiesta del comandante agli assistenti di volo, prima del decollo, di inserire il funzionamento automatico degli scivoli gonfiabili e, dopo l'atterraggio, di disinserire gli scivoli. Il "controllo
incrociato", come si può facilmente dedurre, significa solamente che ogni membro d'equipaggio deve
controllare quello che ha fatto un collega per evitare errori. Gli scivoli gonfiabili, quando sono in posizione
di "armamento", vengono estratti e gonfiati automaticamente all'apertura delle porte per consentire ai
passeggeri di evacuare rapidamente l'aeromobile in caso di emergenza. Naturalmente subito dopo l'atterraggio è necessario effettuare l'opposta operazione per evitare che gli scivoli si mettano a "sventolare
sulla pista" appena vengono aperti i portelloni.
Perché la cabina degli aerei è pressurizzata?
Con l'aggettivo pressurizzato si intende il fatto che all'interno della cabina dell'aereo la pressione atmosferica è diversa da quella dell'ambiente circostante, in genere superiore. Poiché gli aerei di linea volano a
quote superiori ai 6.000 metri dove l'aria è assai rarefatta e non c'è sufficiente ossigeno per mantenere in
vita una persona, è necessario che nelle zone adibite ai passeggeri venga ricreata una condizione il più
simile possibile a quella che si trova a terra. Per fare questo, durante l'ascesa dell'aereo, la cabina viene
pressurizzata a dei valori compatibili con la vita (pressione a circa 2000 metri). La tenuta stagna della
fusoliera impedisce la fuoriuscita di gas ed evita la depressurizzazione. Il primo aereo commerciale dotato
di cabina pressurizzata fu il Boeing 307 Stratoliner.
(Continua da pagina 6)
(Verbale Assemblea Generale 06 giugno 2012)
necessaria delle spese vive (sito, tessere, spedizione giornalino, etc.)
e una piccola riserva da poter destinare a sostegno di attività sociali
che lo richiedano.
L’Assemblea all’unanimità suggerisce di portare a 20€ la quota annuale per il 2013 e, tenuto conto del tempo ancora a disposizione, di
interrogare tutti gli iscritti sull’argomento, ritenendo ratificante il risultato del sondaggio.
All’unanimità viene approvato il verbale della precedente Assemblea
Generale dell’11/05/2011
Associazione
Amicale d’Air France
Italia
Via Sardegna, 40
00187 Roma
vww.amicaleaf.it
[email protected]
Si ricorda all’Assemblea che l’Amicale Air France di Parigi prenderà
delle decisioni sulla possibilità di far aderire all’Associazione i colleghi
KLM e di togliere il limite di anzianità minima richiesta per gli agenti in
attività. La nostra Associazione si adeguerà automaticamente a tali
decisioni .
L. Francesconi, dopo aver ricevuto i complimenti per la pubblicazione
del giornalino NOI, sollecita una partecipazione più allargata alla sua
redazione.
La Signora B. Duval illustra la situazione delle strategie commerciali e
di gestione della Compagnia.
Alle 19.00, non essendoci altri interventi, si chiude l’Assemblea
Roma, 06 giugno 2012
Composizione degli organi direttivi
Presidente
Graziano Patrizio
Vice Presidente Nord
Vittorio Myr
Vice Presidente Roma Laura Francesconi
Resp. Comunicazione
Segretario Generale
Resp. Informatica
Vincenzo Ruisi
Segretario Nord Italia
Ida Vagli
Tesoriere
Marie-Thérese Galatoli
Membro permanente
Bénédicte Duval
Resp. Colleghi in attività Domenico Tocco
Sindaco Revisore
Antonio Benenati
Resp. Rapporti con
Lino Ferri
Organismi esterni e Convenzioni
Per l’adesione: si scarica dal sito
www.amicaleaf.it il formulario nella sezione
“Adesioni”, lo si stampa e riempie in ogni
casella, quindi si spedisce via courrier service (per gli agenti in attività) a AMICALEAF c/
o ROMDD oppure all’indirizzo Amicale AF,
via Sardegna 40, 00187 Roma (è importante
che la vostra adesione ci sia confermata via
mail — [email protected] — per poter essere
aggiornati in tempo reale e potervi annoverare fra gli iscritti senza attendere i documenti
cartacei)
La quota annuale è di 15,00 e può essere
inviata in busta chiusa all’indirizzo courrier
service oppure versata con bonifico bancario
sul nostro conto corrente presso Banca Intesa:
IBAN IT62 E030 6905 0361 0000 0000 354.
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