RPS 2014 Com Pre Navarra

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
date : 6/10/2014
Nom de la Direction
RENCONTRES PEUGEOT SPORT 2014
(5/6) NAVARRA 10 & 11 OCTOBRE
Des Rencontres au-delà des frontières !
Ce week-end, les concurrents des Rencontres Peugeot
Sport sortent de l’Hexagone et franchissent les Pyrénées
pour s’en aller découvrir le tracé du circuit espagnol de
Navarra. Si le programme reste inchangé pour la 208
Racing Cup et la RCZ Proto Spider Cup, le Relais 208 et la
Youngtimers Cup fusionnent pour une inédite endurance
de 12 heures ! Au-delà de l’aspect purement sportif,
soyons sûrs que tous les pilotes engagés vont vivre une
incroyable et passionnante aventure !
Peugeot 208 Racing Cup : Jimmy ou Teddy ?
Il semble probable que la saison 2014 de 208 Racing Cup se
termine sur la victoire d’un Clairet. Mais lequel de Jimmy ou
de Teddy l’emportera ?
À la veille d’en découdre sur le circuit de Navarra, et à
quatre courses de la fin, les deux frangins du Team Clairet
Sport ne sont séparés que par trente-quatre points. Cela
nous promet donc ce week-end de magnifiques duels
familiaux !
Derrière eux, nombreux sont les pilotes désireux de venir
contrarier leur marche en avant. Yoann Baziret (Setup
Racing), toujours très rapide, souhaite renouveler sa victoire
de Nogaro. Kevin Ropars (MRG Racing), incisif, rêve de la
plus haute marche du podium et Xavier Guyonnet (GP
Compétition), régulier, veut concrétiser par le meilleur
résultat possible.
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Mais la surprise viendra peut-être du jeune Nicolas Ciamin (No Limit Racing) qui semble de plus
en plus proche de l’exploit pour sa première saison de sport automobile. Non content de
taquiner les meilleurs, il survole le classement lionceaux avec dix victoires en onze courses. Il
devance Dorian Guldenfiels (AK Compétition) en très gros progrès, et Anthony Jurado (Thiebe
Auto).
Classement : 1 Jimmy Clairet 193 pts - 2 T Clairet 159 pts - 3 Yoann Baziret 114 pts,
Relais 208 : 12 heures pour en découdre !
Habituellement disputée sur 6 heures, la course du Relais 208 se déroulera ce week-end sur une
durée de douze heures et donnera lieu à une attribution supérieure de points (coef 1,5). Cela
garantit donc un sprint encore plus haletant que d’habitude, tellement les performances entre
les meilleurs, depuis le début de saison, sont serrées.
Leader du classement général, Ludovic Philibert-Xavier Guyonnet (GP Compétition N°111)
auront fort à faire pour contenir les assauts de l’armada du No Limit Racing composée de Marc
Fleurance-Sébastien Gehin (n° 295), Ludovic Bellinato-Guy Counil (n°195) et Nicolas CiaminGuillaume Blancardi (n° 495). À surveiller également de près, Yoann Baziret-Fréderic Blin (Setup
Racing n° 108), David Pouget-Kevin Jimenez (GPA racing N° 315) brillants vainqueurs à Lédenon
et Mickael/Yannick Blanc-Arthur Nougaret (Gediracing N°177).
Championnat Relais 208 :1 N° 111 Ludovic Philibert-Xavier Guyonnet (GP Compétition) 93 Pts 2 N° 295 Marc Fleurance-Sébastien Gehin (No Limit Racing) 76 Pts - 3 N° 195 Ludovic BellinatoGuy Counil (No Limit Racing) 70 pts
Youngtimers Cup : L’auberge Espagnole !
La Youngtimers Cup a la particularité de mélanger avec bonheur divers types de véhicules qui
ont tous participé à l’histoire des Rencontres Peugeot Sport. Habitués à des courses de 4 heures,
les acteurs de la Youngtimers cup vont s’affronter cette fois sur une durée trois fois plus longue,
soit de 12 heures. Et cela, en compagnie des concurrents de la course Relais 208 !
Avec une attribution de points de coefficient 1,5, il est bon de tenir compte de la possible
redistribution des cartes au soir de ce meeting Ibérique.
Après 4 victoires en 4 courses, la 206 RCC du GM Sport pilotée par Bertrand Pate-Guillaume
Maio souhaite continuer sa razzia. Son objectif est clairement annoncé depuis Lédenon :
Bertrand et Guillaume visent le grand chelem !
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Dans les autres catégories où qualité et quantité font bon ménage, la lutte pour la victoire
promet d’être âpre et indécise.
En 207, le P&R Compétitions n° 525 de Daniel Pregniard-Stéphane Blary arrive en Espagne avec
15 points d’avance sur Sébastien Allot-Vincent Tremblay, (Site de Poissy n° 578) et vingt points
sur Franck Labescat-Christian Philippon (Espace Racing n° 617).
En 206 S16, Eric Ciciliani-Fred Chapuis portent haut et fort les couleurs de Montbéliard (n° 801).
Ils devancent d’un seul et petit point la famille Courtois (Azur Rent n° 844) et de 10 points Willy
Guernes-Denis Andres (MRG Racing n° 851).
Championnat Youngtimers Cup : 1 N°860 ; Bertrand Patevingt-Guillaume Maio (206 RCC GM
Sport) 120 points 2 N° 525 Daniel Pregniard-Stéphane Blary ( 207 P&R Compétiton) 80 Pts 3 N°
578 Sébastien Allot-Vincent Tremblay (207 Site de Poissy) 75 Pts
RCZ Proto Spider Cup : Alexandre Guesdon en route vers le titre ?
Avec 6 victoires en 8 courses, Alexandre Guesdon (Génération Stunt) est en tête du classement
général avec cinquante-trois points d’avance sur son suivant. Son objectif avoué est clairement
le titre qu’il peut mathématiquement s’adjuger dès ce week-end. Fréderic Pigassou, son équipier
dans l’équipe Génération Stunt et Pierre-Cecil Irissou meilleur représentant des RCZ peuvent
encore espérer le contrarier. Encore faut-il qu’Alexandre Guesdon ne soit pas en réussite sur le
tracé de Navarra.
Classement du championnat : Championnat : 1 Alexandre Guesdon (Génération Stunt)138 Pts 2 Frédéric Pigassou (Génération Stunt) 85 Pts - 3 Pierre-Cecil Irissou (GM Sport) 80 pts, etc.
Calendrier des Rencontres Peugeot Sport 2014
12-13 Avril :
17-18 Mai :
12-13 juillet :
20-21 septembre :
10-11 octobre :
1-2 novembre :
Val de Vienne
Nogaro
Magny-Cours
Lédenon
Navarra
Dijon
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Les Horaires de Navarra
Vendredi 10 Octobre
08h30 – 208 Racing Cup
09h25 – RCZ Proto Spider Cup
10h35 – 208 Racing Cup
11h30 – RCZ Proto Spider Cup
13h15 – 208 Racing Cup
14h10 – RCZ Proto Spider Cup
15h05 – Relais 205 & Youngtimers Cup
Essais Qualifs courses : 1 & 2
Essais Qualifs courses : 1 & 2
Course 1 : 30 mn
Course 1 : 45 mn
Course 2 : 30 mn
Course 2 : 45 mn
Essais Qualifs : 60 mn
Samedi 11 Octobre
10h00 – Relais 208 & Youngtimers Cup
Course Relais : (12 heures)
Les infos pratiques :
Règlements des différentes disciplines : http://www.peugeot-rps.com/
Rencontres Peugeot Sport : Cécile ESTENAVE / +33 6 72 82 74 08
Racing Shop: Tel: +33(0)1 61 45 95 55 - +33(0)1 61 45 95 95
http://www.peugeotsport-store.com
Presse : Jérôme Leclerc : [email protected]
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Fiche technique 208 Racing Cup
Moteur
Type :
Cylindrée :
Alésage/course :
Puissance maxi :
Couple maxi :
Puissance au litre :
Réservoir :
Alimentation :
Distribution :
EC5M FF (1,6l atmo)
1.587 cm3
78.5 mm x 82 mm (ratio comp 12.5 :1)
140 ch / 6650 tr/mn
17 m.daN / 5750 tr/mn
89 ch/l
40 l
Injection indirecte (Magneti Marelli), mono-papillon motorisé
2 arbres à cames en tête avec déphasage d’ACC admission.
Electronique
Calculateur:
Afficheur:
Faisceau :
SRAE MM + acquisition de données
Couleur MM
Spécifique
Boîte de vitesses
Boîte de vitesse :
Embrayage :
Mono-disque
BE 5/4 série 5 rapports à commande en « H »
Commande hydraulique
Céramétallique ALCON (Ø200 mm)
Freins / Direction
Freins AV :
Freins AR :
Direction assistée
Trains roulants
Suspensions AV :
Suspensions AR :
Amortisseurs AV / AR:
Réglages :
Châssis
Disques série ré-usinés Ø310 x 30 mm
Etrier ALCON 4 pistons à fixation radiale
Amplificateur diamètre 200mm
Disques pleins Ø249 x 9 mm
Etrier mono-piston
Limiteur de pression Ar réglable
Electrique, avec loi d’assistance spécifique
Pseudo McPherson
Bras tirés sur traverse déformable, combiné ressort/ amortisseur
Spécifiques Peugeot Sport
Pince et carrossage : Av et Ar / Hauteur de caisse : Ar
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Structure:
Vitrage :
Poids :
Répartition AV/AR :
Dimensions
Longueur / largeur :
Empattement :
Voie AV / AR :
Roues
Roues / pneus :
Pneus :
Coque renforcée par arceau manchonné soudé (norme FIA)
Vitres latérales polycarbonates
Mini: 960-970 kg à vide (fonction réglementation)
63% / 37%
3.962 mm / 1.739 mm
2.538 mm
1.519 mm / 1.521 mm
Jantes Speedline 6,5x 16
Michelin Pilot Sport 3: 205-45-16
7/12
8/12
9/12
10/1
2
11/1
2
12/1
2