Optimisation au quotidien L`expérience d`un transporteur - CF

Optimisation au quotidien
L'expérience d'un transporteur
Patrick Niérat
Ifsttar-Splott
[email protected]
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
L'entreprise
P. Niérat – Ifsttar-Splott
•
•
•
•
•
CA(2014) 6,7 M€
A71
50 personnes
50 camions
Riom
A89
Quai
Clermont-Ferrand
Coudes (63)
• Astre (2,4 G€)
• Palet System
• Navettes
A75
Thiers
A89
63
Ambert
Coudes
Issoire
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
L'exploitation
•
•
•
•
8 personnes, de 4h30 à 20h00
4 administratifs
4 sur le quai (2 x 2)
1 patron
Entrée
P. Niérat – Ifsttar-Splott
Navettes
Retours
Spécifiques
📍
Livraisons
Saisie
Ramasses
SAV,
facturation
Imprimante
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
Lille
Plan de transport, palettes
Paris
Longeau
Châteauroux
P. Niérat – Ifsttar-Splott
Niort
Lyon
C
Niort
Lyon
Plessis-Pâté
Lille
Montluel
Paris
Longeau
Niort
18:00
24:00
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
6:00
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
Palettes, aire de marché
P. Niérat – Ifsttar-Splott
• 5 départements :
• Allier (03)
• Puy-de-Dôme (63)
• Corrèze (19)
• Cantal (15)
• Haute-Loire (43)
• 13 tournées
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
03
63
19 15 43
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
13 tournées
250 km (3)
240 km (13 tournées)
7,7
Positions
1,6
0
0
69 %
48 %
Rempliss…
5
Livraisons
Chargements
P. Niérat – Ifsttar-Splott
P
R
5
10
138 km (5)
10
P
R
452 km (2)
P
R
Au total, 3 292 km.
0
5
220 km (1)
299 km (2)
0
5
10
P
R
10
P
R
0
5
10
0
5
10
Et trois camions en renfort et une semi-remorque MAD à proximité.
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
Palettes, aire de marché
180 ml
126 positions
P. Niérat – Ifsttar-Splott
Livraisons
Chargements
Positions
Lots / position
ml / position
km / quai
Livraisons
100
1,04
0,92
84
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
Chargements
26
1,65
3,39
57
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
Aire de marché, palettes
100 %
50 %
Positions
10 %
47 %
69 %
Livraisons
Chargements
P. Niérat – Ifsttar-Splott
Mètres de plancher
53 %
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
85 %
Livraisons
nombreuses,
peu importantes
et éparpillées
Chargements
moins nombreux,
plus importants
et concentrés
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)
. Niérat – Ifsttar-Splott
Utilisation optimale ?
 Dimensionnement de la flotte
• Stratégique, zones desservies
• Tactique, nombre et type d'ensembles routiers
• Opérationnel, taux de remplissage
 Massification des flux
• Réseau,
• Tractions, dessertes.
 Somme d'astuces
• Navettes,
• Hub & spokes,
• Doublement des lignes.
 Concurrence VUL étrangers
CYCLE POIDS-LOURDS 2016-2019 :
MASSIFICATION VS VUL (31 mars 2016)