140 classic - Pilot Factory

> NOUVEAU DESIGN 100 % YCF
> POSITION DE CONDUITE BEAUCOUP PLUS AGREABLE, REGLABLE SUIVANT LA TAILLE DU PILOTE
> BOITE A AIR INTEGREE DANS LE CADRE, PLUS DE PROBLEME DE COUPURE DU MOTEUR EN PASSAGE D’EAU
> SELLE PLUS LONGUE POUR UN MEILLEUR CONFORT
140 CLASSIC
> N1234
> NE W DISQUE AV ET AR PETALE YCF
> NE W INTERIEUR DE L’AMORTISSEUR, PLUS PERFORMANT DANS LES CHOCS
> NE W PNEU CROSS AV ET AR YCF
> NE W PROTECTION DE PSB
> NE W BRAS OSCILLANT
> NE W FREIN AV ET AR
> NE W GUIDON
> NE W KICK AVEC PARTIE INFERIEUR EN INOX
> NE W REPOSE PIED PLUS EFFICACE
MOTEUR
TAUX DE COMPRESSION
LUBRIFICATION
CARBURATION
ALLUMAGE
MISE EN ROUTE
TRANSMISSION
TRANSMISSION FINAL
PARTIE CYCLE
SUSPENSION AVANT
SUSPENSION ARRIERE
CADRE
FREINAGE AVANT
FREINAGE ARRIERE
PNEU AVANT
PNEU ARRIERE
ROUES AVANT ET ARRIERE
POIGNEE
SELLE
BRAS OSCILLANT
REPOSE PIED
DIMENSIONS
EMPATTEMENT
LARGEUR TOTALE
HAUTEUR DE SELLE
POIDS A SEC
CAPACITE RESERVOIR
MONOCYLINDRE 4 T 140 CC
EMBRAYAGE AVEC DEMARRAGE EN PRISE
9:3:1
SANS PLOMB 95
26 MIKUNI
CDI
KICK
4 VITESSES (POINT MORT EN BAS ET 1/2/3/4 EN HAUT)
COURRONNE 45 DTS/PSB 16 DTS /CHAINE 420
Photo non contractuelle
FOURCHE TELESCOPIQUE UPSD DIAM 35
TE DE FOURCHE MONTE SUR ROULEMENT CONIQUE
TE DE FOURCHE INFERIEUR AVEC 3 VIS DE FIXATION
AMORTISSEUR ARR REGLABLE EN DETENTE
CADRE CHROMOLY RENFORCE
FREIN A DISQUE HYDRAULIQUE
FREIN A DISQUE HYDRAULIQUE
E NGINE TYPE
COMPRESSION
LUBRIFICATION
CARBURATION
L IGHTING
STARTUP
TRANSMISSION
FINAL DRIVE
60/100/14
80/100/12
ALUMINIUM
RAYONS RENFORCES
CAOUTCHOUC
SELLE NOIRE 40 MM DE HAUTEUR
MONO EN ALUMINIUM
ACIER
PART CYCLE
FRONT S USPENSION
1600 MM
736 MM
740 MM
63 KG
3 LITRES
R EAR S USPENSION
Tous les modèles présentées sont des motos aux normes CE.
Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique.
Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé.
Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
Ne jamais monter en tant que passager
140CC S INGLE CYLINDER
AIR COOLED 4 S TROKE
R ATIO 9:3:1
SANS PLOMB 95
26 MIKUNI
CDI
K ICK
4 S PEED WITH MANUAL CLUTCH
#420 16T F RONT /45T / R EAR
35MM INVERTED /
FORKS /CNC B ILLET /
ALUMINUM TRIPLE CLAMPS
LONG TRAVEL S HOCK WITH R EBOUND
ADJ USTMENT AND E XTENDED TAPERED
DESIGN ALUMINUM SW ING ARM
FRAME
FRONT B RA K E
CHROMO
HYDRAULIC DISC WITH S TEEL B RAIDED L INE
R EAR B RA K E
HYDRAULIC DISC WITH S TEEL B RAIDED L INE
FRONT TIRE
R EAR TIRE
WHEELS
60/100/14
80/100/12
ALUMINIUM WHEELS WITH HD S POKES
GRIPS
SEAT
SWING ARM
PEGS
HALF WAFFLE
40MM TALLER GRIPPER / B LACK
MONO ALU
STEEL
DIMENSIONS
WHEELBASE
OVERALL WIDTH
SEAT HEIGHT
DRY WEIGHT
FUEL CAPACITY
1600 MM
736 MM
740 MM
63 K G
0.8 G ALLON
WWW.PILOT-FACTORY.MA