Le camion - Investor Relations Solutions

grand angle
territoire
de Toyota Tsusho Corporation.
de la politique volontariste de
développement du Gabon,
annonçant un avenir prometteur.
le gabon
émergent
Les filiales de CFAO bénéficient
faisons
connaissance avec
notre
actionnaire
Découverte des multiples facettes et des ambitions
Contact
des activités et des hommes N°68 - décembre 2012
Le camion,
un segment en plein essor
Sommaire
N°68
05
éditorial
alain viry,
PRÉSIDENT DU directoire
Monde
05
G
rand angle
Faisons connaissance
avec notre actionnaire
© isabelle néry
08 Territoire
Le Gabon émergent
10 L'invité
Aboubacar Tio-Touré
et William Tiacoh, Sanofi
13
Business
13
Réussite
Bavaria Motors Algérie :
coup d’accélérateur
sur les services
14 Regards croisés
CFAO Automotive :
une nouvelle vie pour
nos déchets
16 Marché
Le camion, un segment
en plein essor
14
18
Boîte à outils
Health by CFAO :
un programme en 11 étapes
pour lutter contre le VIH
Hommes
20RH & vous
CFAO crée Campus by CFAO
22 RSE
Agrisud : les champs du
développement
22
23
Qui êtes-vous ?
Thomas Pelletier
Contact DES ACTIVITÉS ET DES HOMMES
Élargir nos horizons
Au cours de l’offre publique d’achat de Toyota Tsusho
Corporation, de nombreux investisseurs ont choisi d’apporter
leurs actions. Ils auront réalisé une valorisation significative
de leurs titres grâce aux performances du Groupe depuis son
introduction en bourse en 2009. Nous les remercions de la
confiance qu’ils nous ont témoignée durant ces trois dernières
années.
Au terme de l’OPA, que CFAO reste ou non une entreprise cotée,
notre Groupe appliquera le même engagement, la même rigueur
et le même professionnalisme vis-à-vis de ses clients et de ses
partenaires. Ces atouts nous ont permis, jusqu’à maintenant,
d’entretenir avec chacun une collaboration solide et une véritable
relation de confiance. Il n’y aucune raison que cela change.
Notre volonté est de renforcer encore davantage notre leadership
sur nos marchés, avec l’appui de TTC. Nos présences sur ce
continent y sont fortes et complémentaires et offriront à CFAO
l’opportunité d’élargir ses horizons métiers et de pouvoir
répondre encore mieux aux besoins de nos clients.
Les commentateurs en France ont regretté la perte d’un fleuron
tricolore en Afrique. Je ne crois pas qu’il soit juste de regarder
les choses sous cet angle. Seuls comptent l’expérience
de l’Afrique de CFAO, la solidité financière et l’envergure
internationale de notre nouvel actionnaire avec qui nous
pouvons désormais rêver ensemble notre ambition en Afrique.
L’aventure entrepreneuriale continue et il faut s’en réjouir.
En attendant qu’elle prenne davantage forme au cours des mois à
venir, je tiens à vous souhaiter, ainsi qu’à vos proches, un très bon
mois de décembre et une excellente année 2013.
Très cordialement.
directrice de la publication : Laurence Tovi rédactrice en chef : Bénédicte Guillien crédits photos : Access Diffusion-Jean-Pierre Boeye, Agefi, Agrisud, groupe CFAO tous droits réservés, Renault
Trucks SAS (couverture), Alexandre Bougès, Fotolia, Isuzu, Isabelle Nery, Thomas Renaut, TTC conception et réalisation : analogue ont contribué à ce numéro : Agathe Bozon, Stéphanie
Livingstone‑Wallace imprimé sur du papier écologique Condat Silk avec des encres végétales www.cfaogroup.com
2
Contact - Décembre 2012
Monde
D’une surface de 250 000 m2,
le Morocco Mall de Casablanca est le plus
grand centre commercial d’Afrique.
2013. La direction de la
Communication vous souhaite
une excellente année.
solidarité
Donner son sang,
sauver des vies
Le 12 novembre, et pour la 10e année,
CFAO Motors Sénégal a organisé une
journée de don du sang auprès de ses
collaborateurs. Une action similaire
avait été menée à l’Île Maurice,
quelques semaines auparavant, pour
les équipes d’IMC et d’Eldomotors.
Grâce à ce geste citoyen, chacun a pu
contribuer à l’atteinte des objectifs
fixés par l’OMS en matière de don du
sang pour son pays.
sponsoring
Susciter des
vocations en Afrique
Pour la seconde année consécutive,
CFAO a sponsorisé la cérémonie
de remise du Grand Prix régional
Volontariat International en
Entreprise (VIE)-Volontariat
International en Administration (VIA)
Afrique. Lancé en 2011 à l’initiative
d’UBIFRANCE et du Comité national
des conseillers du commerce
extérieur de la France (CNCCEF), ce
concours a pour vocation de mettre
en valeur les opportunités que
recèle l’Afrique pour les entreprises
françaises et de susciter des vocations
africaines chez les étudiants et futurs
cadres. Le groupe CFAO a accueilli
cette année quatre VIE dans ses
différentes filiales.
Olivier Marzloff, secrétaire général de CFAO (4e en partant de la droite).
récompense
CFao recompensé
par l’agefi
Le 26 septembre dernier, l’AGEFI organisait la 9e édition des Grands Prix du Gouvernement
d’Entreprise. Ceux-ci ont pour objectif de récompenser les meilleures sociétés cotées sur la
place de Paris pour la qualité de leur « Corporate Governance ». Au palmarès de 2012 : CFAO !
Olivier Marzloff, secrétaire général présent lors de la cérémonie de remise des prix, s’est ainsi
vu remettre au nom du Groupe le Prix Dynamique de Gouvernance. Les raisons qui ont prévalu à
cette reconnaissance ont été les bonnes pratiques mises en œuvre depuis l’introduction en Bourse
en 2009, l’application de standards de gouvernements d’entreprises élevés, une composition
du conseil de surveillance exemplaire, car notamment féminisé, et la constitution d’un comité
de développement durable pour assister le conseil de surveillance, encore assez rare dans les
entreprises. Une belle récompense pour les équipes de CFAO en charge de la gouvernance et des
relations investisseurs.
L’actualité du Groupe et des filiales continue sur l’intranet myCfao.com
Contact - Décembre 2012
3
corporate
togo
Une chaîne solidaire en faveur
des enfants brûlés
Une cérémonie
d’inauguration
du nouveau
bâtiment dédié
aux enfants
brûlés du
CHU Sylvanus
Olympio de
Lomé s’est tenue
le 20 septembre
dernier. Cette
réhabilitation
d’un bâtiment
existant a été
rendue possible
grâce à un
cofinancement
de CFAO
Solidarité,
UNIPHART et
l’ONG La Chaîne
de l’Espoir. La
structure est
totalement
adaptée pour
une amélioration
rapide de l’état
de santé des
jeunes patients.
TOUT CFAO en 2’ 45’’ chrono
malawi
Découvrir CFAO en 2 minutes 45 et en images animées :
c’est le défi réussi de la nouvelle production présentée
par le Groupe sur son site web et sa page Facebook depuis
quelques semaines. Le spectateur est transporté au
cœur de l’univers CFAO, ses expertises métiers et ses
équipes. Il sera diffusé ces prochains mois lors de salons,
événements externes, dans les show-rooms et autres lieux
de passage. La promotion a déjà été assurée par CFAO
Motors Tchad, qui dans le cadre du sponsoring du cinéma
Le Normandie à N’Djamena, a obtenu sa diffusion avant
chaque projection d’un long métrage.
rdc
BOURSES SCOLAIRES
Ils se sont mobilisés
Vingt collaborateurs de CFAO
Malawi ont répondu présents à
l’initiative lancée par Ford pour
redonner vie au marquage au sol
de plusieurs lieux stratégiques
des deux plus importantes villes
du pays. Un engagement fort en
matière de RSE !
nigeria
ALLIANCE AUTOS NIGERIA SPONSOR
D’EKO SPORT FESTIVAL 2012
Photo souvenir de la remise des bourses scolaires en RDC.
Le 21 septembre, la presse et des
responsables politiques nigérians ont
été conviés par la filiale de CFAO, dans le
cadre d’une opération de sponsoring, au
Teslim Balogun stadium, situé à Lagos.
Les véhicules ont été parés pour l’occasion
aux couleurs d’Eko 2012, le plus grand
événement sportif du pays, pour être
présentés aux invités : Urvan Bus, NP300 pick-up,
Teana et deux Sunny. Cette avant-première a permis de
mieux faire connaître Alliance Autos Nigeria avant le début
de l’Eko Sport Festival 2012, organisé du 27 novembre
au 9 décembre. La filiale a bénéficié d’une exceptionnelle
visibilité tout au long de l’événement grâce à une
importante exposition médiatique de l’ensemble
de la gamme.
L’actualité du Groupe et des filiales continue sur l’intranet myCfao.com
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Contact - Décembre 2012
Monde Grand angle
Faisons connaissance
avec notre actionnaire
À l’issue de la première phase de l’offre
publique d’achat du groupe japonais,
Toyota Tsusho Corporation détient plus de
88 % du capital de CFAO. C’est une nouvelle
aventure entrepreneuriale qui démarre
pour notre Groupe. Contact vous livre un
premier aperçu des multiples facettes de
notre nouvel actionnaire.
À
une heure et demie de
route de Tokyo, le port
artificiel de Kashima accueille en ce 1er novembre
2012, l’African Kingfisher,
un gros vraquier. C’est
la première fois que le bateau accoste
au terminal qui héberge de gros silos à
grains destinés à la nourriture animale.
Le hasard fait parfois bien les choses.
Ce jour là, Alain Viry et Olivier Marzloff
ont été conviés à découvrir une des
nombreuses facettes de Toyota Tsusho
Corporation, qui détient 60 % du capital
de la Kanto Grain Terminal Co. Ltd. Car la
maison de commerce japonaise, nouvel
actionnaire de CFAO suite au désengagement de PPR, présente une panoplie d’activités, dont l’automobile n’est qu’une
des composantes.
Petit retour sur l’histoire. Toyota Tsusho
Corporation a été fondée en 1936. Elle
est aujourd’hui la septième plus grande
maison de négoce du Japon (lire encadré). 
Contact - Décembre 2012
5
Monde Grand angle
 Elle doit ses origines au constructeur automobile du même nom. Et même si son
siège social est dédoublé entre Nagoya et
Tokyo, les équipes opérationnelles sont
encore majoritairement à Toyota City.
Pour autant, depuis plusieurs années, TTC
a bien un maître mot : « diversification ».
500 filiales
dans plus de 60 pays
De fait, TTC dispose de sept divisions :
Métaux, Automobile, Alimentation,
Industrie et Logistique, Équipement et
Énergie, Chimie et Électronique, Biens de
consommation et services. Par le biais de
ses quelque 500 filiales au Japon et dans
plus de 60 pays, TTC gère bien sûr des
concessions automobiles, une usine de
recyclage des véhicules usagés, mais aussi
des magasins de vêtements de sa marque
Fukuske, des boulangeries en Chine, une
ferme expérimentale d’élevage de thon,
un gigantesque centre de production
d’iode au Chili. Le groupe est aussi un
opérateur très important d’éoliennes. Une
diversité et une âme de distributeur qui
fait dire à Alain Viry, président du Directoire, qu’un rapprochement entre CFAO
et une grande maison de commerce japonaise « allait presque de soi ».
L’Afrique, zone
d’investissement prioritaire
Pour TTC, l’enjeu de l’alliance avec CFAO
est important. C’est son opération de
croissance externe la plus significative
depuis celle de TOMEN, en 2006. « Nous
avons envisagé cette acquisition pour la première fois l’année dernière ayant jugé que
cette entreprise s’inscrirait parfaitement dans
notre stratégie de croissance à l’horizon 2020,
baptisée « Global 2020 Vision ». Cette stratégie fait de l’Afrique une zone d’investissement
prioritaire », a commenté au mois d’octobre Jun Karube, le président de Toyota
Tsusho Corporation dans une interview à
un grand quotidien français.
TTC bénéficie de fait d’une longue expérience en Afrique, centrée sur l’Afrique
de l’Est et Australe. À travers l’acquisition
de CFAO, TTC élargit ainsi le champ géographique de ses activités vers l’Afrique
de l’Ouest et du Nord où CFAO est très
présent. L’alliance avec CFAO s’inscrit
aussi dans la volonté de diversification
du groupe japonais. À l’horizon 2020,
TTC : vision
Sogo shosha, une exception japonaise
Sogo shosha. Derrière cette appellation se cache tout l’univers
des maisons de commerce ou maisons de négoce japonaises ;
un univers sans équivalent dans le reste du monde. Une
sorte d’exception économique japonaise ! Au lendemain de
la Seconde Guerre mondiale, ces sogo shoshas, dont pour
certaines la naissance remonte au 19e siècle, ont joué un rôle
clé dans le rétablissement du Japon à l’économie exsangue.
Elles continuent d’alimenter le rayonnement commercial
de l’Archipel au-delà de ses frontières et permettent à ce
pays de s’approvisionner à travers le monde pour répondre
à ses énormes déficits alimentaire et énergétique. Au fil
des décennies, ces maisons de négoce, dont les activités
sont aujourd’hui très diversifiées, ont bâti des réseaux
commerciaux et d’influence extrêmement étendus. Elles
entretiennent de ce fait des relations régulières avec le
ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de
l’Industrie (MITI). Les sept plus grosses d’entre elles pèsent
un poids considérable. Il s’élève à plusieurs centaines de
milliards d’euros de chiffre d’affaires. Elles s’appellent,
selon l’ordre du palmarès, Mitsubishi Corporation, Itochu
Corporation, Mitsui & Co, Marubeni Corporation, Sumitomo
Corporation, Toyota Tsusho Corporation et Sojitz Corporation.
À elles seules, ces sept sogo shoshas représentent une
myriade de filiales (3 500 environ) et totalisent 300 000
salariés. Malgré leur grande diversification, chacune de
ces grandes sogo shoshas reste marquée par sa spécificité,
Mitsui & Co étant, par exemple, plutôt actif dans les matières
premières, Itoshu dans le textile, Sumitomo dans les médias.
6
Contact - Décembre 2012
TTC souhaite avoir pu équilibrer ses activités entre trois domaines : la mobilité
(Mobility) ; la vie et la santé (Life and Community) – qui regroupe par exemple des
activités liées à l’urbanisation, la pharmacie, l’habillement, l’alimentaire ou encore
les assurances ; la terre et les matières
premières (Earth and Resources) qui vise
notamment à travailler sur des domaines
d’énergie durable.
Le 30 novembre, l’Autorité des Marchés
Financiers a annoncé les résultats de la première phase de l’offre publique d’achat de
TTC. La sogo shosha japonaise détient un
peu plus de 88 % du capital de CFAO. Une
deuxième phase d’offre s’est ouverte le
4 décembre pour s’achever le 17 décembre.
Quel qu’en soit le résultat, « j’ai trouvé chez
mes interlocuteurs de TTC énormément d’ouverture, une grande curiosité, beaucoup de respect. Ces managers sont dans l’international
à plein. Autant de qualités qui les placent, à
mon sens, parmi les meilleurs actionnaires que
nous pourrions espérer au niveau de CFAO »,
a jugé Alain Viry, lors de la réunion qui s’est
tenue début octobre à Sèvres, avec l’ensemble des salariés du siège. ■
global 2020 vision
Bureaux de Tokyo.
Non
Automotive
Automotive
vision 2010
les expertises métiers de TTC
LA TERRE ET LES
MATIÈRES PREMIÈREs
LA MOBILITÉ
Métaux
Automobile
Biens de consommation
et services
Équipement
et Énergie
Industrie et Logistique
Alimentation
LA VIE ET LA SANTÉ
Chimie et Électronique
stratégique à 10 ans
Deux nouveaux membres
au Conseil de surveillance
L’arrivée de Toyota Tsusho Corporation
au capital de CFAO s’est traduite par la
nomination de deux nouveaux membres
au Conseil de surveillance de CFAO,
suite à la démission des représentants
de PPR de leur mandat.
Yasuhiko
Yokoi remplace
François-Henri
Pinault en qualité
de vice-président
du Conseil de
surveillance.
Né en 1954, il
est diplômé de
l’université de
Nagoya (1977).
Il a exercé une partie de sa carrière chez
Toyota Motor Corporation (TMC) où
il a notamment occupé des fonctions
en Australie et en Europe. Il a rejoint
Toyota Tsusho Corporation en 2009 en
qualité de Senior Managing Director.
En 2010, il a été nommé directeur de la
division Automobile de TTC, fonction
où il a mené à bien de nombreux
projets, notamment dans les marchés
émergents. En juin 2012, il a été promu
Executive Vice President de TTC en
charge de l’ensemble de la stratégie et
des opérations internationales.
Takashi Hattori
LA VIE ET LA SANTÉ
Style de vie, alimentation,
produits de consommation
courante, etc.
LA TERRE ET
LES MATIÈRES PREMIÈRES
Ressources environnementales,
recyclage, etc.
Non
Automotive
LA MOBILITÉ
Automotive
VHR à pile, à combustible, véhicules
électriques et autres véhicules assimilés.
Approvisionnement, transformation
et logistique, approvisionnement des
distributeurs.
vision 2015
vision 2020
succède à JeanFrançois Palus.
Né en 1955, il
est diplômé du
Nagoya Institute of
Technology (1978).
Son parcours
professionnel
a débuté chez
Toyota Tsusho
Corporation (TTC) où il a mené toute sa
carrière au sein de la division automobile.
Il a notamment occupé les fonctions
de représentant du bureau de Nairobi
de 1984 à 1988 et de représentant
principal du bureau d’Abidjan de
1993 à 1997. En 2000, il a été nommé
président de Toyota Tsusho Africa Pty.
Ltd puis, en 2006, Executive Officer de
la division Automobile de TTC, en charge
notamment de la zone Afrique et MoyenOrient. Il est devenu Managing Director,
directeur de la division Automobile de
TTC en juin 2012.
Contact - Décembre 2012
7
Monde Territoire
L’équipement, un marché à haut potentiel.
Sous l’impulsion du Président
Ali Bongo Ondimba,
le Gabon a mis en place un
schéma directeur national
d’infrastructures ambitieux
associé à une stratégie de
diversification économique.
Pour les quatre filiales
gabonaises du Groupe,
l’avenir s’annonce prometteur.
S
fiche d'identité gabon
Capitale
Libreville
Population
1,5 million
Superficie
267 667 km2
PIB 2010
libreville
12 Mds $
PIB/habitant
14 957 $
Taux de croissance du
PIB en 2010
+ 6%
Le pétrole représente
48 % du PIB et
82 % des recettes
d’exportation en 2010
Source : ministère des Affaires
Étrangères et Européennes
8
Contact - Décembre 2012
Golf de
Guinée
Loxea, le leader du service de location de véhicules.
Le Gabon
oucieux de diminuer la dépendance du
Gabon à l’égard du pétrole, Ali Bongo
Ondimba, à la tête du pays depuis trois
ans, a engagé un programme ambitieux de réformes destiné à diversifier
l’économie gabonaise. Le chef de l’État
entend positionner le pays comme l’une des économies africaines les plus compétitives. Parmi les
priorités figure celle des infrastructures pour lesquelles le Gabon, pourtant riche en pétrole, bois
et manganèse, accuse un retard certain. « Les projets annoncés augurent de belles perspectives pour le
Gabon », juge Denis Zappulla, directeur général de
CFAO Motors. Plus de 189 projets ont été annoncés, dont l’aménagement de 3 320 kilomètres de
routes, la construction de 200 000 logements sociaux et de quatre centres hospitaliers et encore la
modernisation des infrastructures universitaires.
Présent au Gabon de longue date, CFAO y est implanté à Libreville, la capitale politique, et aussi
à Port Gentil, qui produit une grande partie de la
richesse du pays à travers l’industrie pétrolière,
pour ce qui est de CFAO Motors Gabon, de CFAO
Équipement et de CFAO Technologies.
Second distributeur automobile
Installé au Gabon depuis plus de 80 ans, CFAO
Motors y est le second distributeur automobile du
pays avec une part de marché de 27 %. La filiale
entend s’imposer en leader à moyen terme en
touchant de nouveaux marchés. Première cible :
les particuliers. « En 2011, le marché gabonais était
de 5 925 unités, explique Denis Zapulla. Les clients
sont principalement les entreprises et les administrations, avec une plus faible part pour les particuliers.
Toutefois, l’amélioration du réseau routier et la politique de soutien de l’économie et de grands travaux, génératrice d’emplois et de croissance, devraient favoriser
le développement des ventes de véhicules, dont celles de
berlines aux particuliers. » Avec sa marque coréenne
Kia, CFAO Motors dispose d’une gamme adaptée
à cette cible : des prix accessibles, des produits de
qualité et un design attractif. Autres cibles : les
entreprises, à travers les « car-plan », les véhicules
des salariés préfinancés par les entreprises.
Parallèlement, CFAO Motors travaille à d’autres
projets. « Nous souhaitons redynamiser nos showrooms. Nous avons l’ambition de créer un « village
automobile » pour valoriser notre politique multi-
PharmaGabon investira ses nouveaux locaux près du port de Libreville, d’ici 2014.
CFAO Technologies accompagne le développement numérique du Gabon.
émergent
marque. Une nouvelle concession Trucks dédiée à nos
activités poids lourds et pneumatiques verra le jour en
2013 dans un emplacement stratégique situé dans la
rue des concessionnaires à Libreville », détaille Denis
Zappulla. Le directeur général de CFAO Motors
ajoute : « L’amélioration de notre SAV reste au cœur
de nos priorités, tout comme le développement de
ventes financées par les banques et la qualité de notre
service de location avec LOXEA, notre premier client. »
LOXEA est hérité de SPLV, connu au Gabon pour
son offre de location de véhicules automobiles.
Sa réputation et sa notoriété se sont bâties sur la
qualité de ses services et en ont fait un leader sur
son marché. Le Groupe ambitionne désormais
d’étendre cette offre de location aux matériels
d’équipement, à travers CFAO Équipement qui
intègre l’activité Ascensorie avec OTIS, leader au
Gabon. « Sur l’équipement, nous occupons une position de challenger. Le marché est à haut potentiel mais
fortement compétitif, analyse Richard Thouvenin,
directeur général de CFAO Équipement Gabon.
Face à des marques existantes reconnues, nous avons
renforcé notre offre à travers un partenariat avec
la marque chinoise Liugong, attractive en termes de
prix.» En 2012, la filiale a notamment remporté
deux deals importants : la vente de quatre compacteurs au groupement Santullo et la vente de
deux tractopelles, un chargeur compact et trois
compacteurs au groupe SOCO BTP.
Santé : une croissance
à deux chiffres
Le marché de la santé au Gabon présente aussi un
contexte très porteur, comme l’explique Sébastien
Valdeyron, directeur de PharmaGabon : « Il affiche
une croissance annuelle régulière d’environ
10 % depuis plusieurs années. L’accès au
médicament est facilité par la mise en place
d’un système de sécurité sociale et un pouvoir d’achat relativement élevé. » La sensibilité au prix y est moins importante
que dans d’autres pays d’Afrique, avec
pour résultat que la demande pour les
molécules originales est forte. Implantée à Libreville, la filiale de distribution
pharmaceutique de CFAO livre ses produits aux 70 pharmacies du pays situées
principalement dans la capitale et à
Le 3 octobre, CFAO Motors Gabon
inaugurait à Libreville son nouveau
show-room dédié à la marque KIA.
Port Gentil, tandis que les 260 dépôts pharmaceutiques viennent directement s’approvisionner
chez PharmaGabon.
Leader sur le marché, PharmaGabon attend avec
impatience de s’installer dans ses nouveaux
locaux. Prévu début 2014, cet entrepôt de 4 500 m²,
situé à proximité du port de Libreville, sera l’un
des plus modernes d’Afrique subsaharienne.
« Avec ce nouvel entrepôt, nous allons augmenter nos
capacités de stockage, améliorer nos performances en matière de traçabilité et de qualité et renforcer notre maillage
géographique », se réjouit Sébastien Valdeyron.
Un pays connecté
Dernière activité représentée au Gabon, CFAO
Technologies bénéficie aussi de leviers importants pour accompagner le développement du
pays, comme l’explique Sylvain Pecouyoul, son
directeur général : « La connectivité Internet va fortement progresser, grâce à la mise en service du câble
en fibre optique ACE (African Coast to Europe), l’arrivée de la 3G et l’installation prochaine d’un câble de
fibre optique le long de la ligne de chemin de fer entre
Franceville et Libreville. » Financée par l’état gabonais, la connexion au câble ACE permettra un accès Internet à haut débit à un prix plus accessible.
La création de l’Agence Nationale de l’Informatique et des Fréquences sera aussi un atout. Centralisant tous les besoins en matière de grands
projets informatiques de l’État, elle garantit leur
cohésion dans un schéma directeur national ainsi
que leur cohérence budgétaire.
Dans un marché aussi concurrentiel, CFAO
Technologies présente l’avantage d’offrir la
gamme la plus large de solutions et de services
et d’avoir une approche en mode projet. « Nouveau au Gabon, ce service permet aux clients d’avoir
un point de contact local tout au long de leurs projets,
précise Sylvain Pecouyoul. Notre approche est plus
« proactive» car nous accompagnons le client jusqu’à
la concrétisation de son projet. Il est aussi vital de se
développer sur les revenus récurrents, comme la maintenance, l’infogérance ainsi que sur la formation. C’est
pourquoi CFAO Technologies envisage la création d’un
centre au Gabon grâce à la montée en compétence des
ressources humaines locales. » ■
Contact - Décembre 2012
9
Monde L'invité
Favoriser l’accès aux
médicaments en Afrique
Laboratoire pharmaceutique leader en Afrique, Sanofi vient d’acquérir une ligne de
médicaments génériques destinée à améliorer l’accès aux médicaments de qualité au plus
grand nombre. Explications avec Aboubacar Tio-Touré et William Tiacoh, respectivement
directeur général Afrique de l’Ouest et Afrique Centrale de Sanofi.
Sanofi affiche une politique
volontariste de développement des
médicaments génériques en Afrique.
Pourquoi ?
Aboubacar Tio-Touré : En Afrique, Sanofi est
totalement engagé dans le secteur de la santé.
Nous proposons aux patients africains l’un des
plus vastes portefeuilles de médicaments et de
vaccins de l’industrie pharmaceutique. Avec
l’émergence d’une classe moyenne, estimée à près
de 300 millions de personnes et potentiellement
consommatrice de soins de santé, nous voulons
répondre aux attentes de cette population en
développant de nouvelles solutions de santé,
via une gamme de génériques de qualité, à prix
accessible. Nous avons renforcé nos positions à
travers l’acquisition d’une ligne de médicaments
génériques de la société Medreich India Ltd,
spécialisée dans la recherche et la fabrication pour
le compte de tiers. Grâce à ce portefeuille d’une
quarantaine de références (70 à horizon 2016)
déjà bien établi dans de nombreux pays, nous
allons pouvoir étendre notre offre et couvrir à
court terme plus de 40 pays dans des domaines
thérapeutiques clés comme les antibiotiques,
les antalgiques et anti-inflammatoires,
les anti-paludiques…
Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du
développement international de Zentiva, notre
branche générique.
Pensez-vous attirer de nouveaux
clients qui n’achetaient pas en
pharmacie auparavant ?
William Tiacoh : C’est notre objectif. L’émergence
d’une classe moyenne constitue un premier axe
de conquête. Le deuxième axe se situe dans la
lutte contre le marché informel, qui représente
environ 30 % des ventes. Ce marché est un vivier
pour la diffusion des faux médicaments et des
contrefaçons. Le développement de génériques
de qualité à prix compétitifs doit permettre
de faire revenir près de 2 millions de patients
dans les pharmacies dites « de ville », dont les
médicaments sont conformes à la réglementation.
Comment allez-vous convaincre
les officines de promouvoir ces
génériques ?
A. T.-T. : Dans les pays d’Afrique subsaharienne,
nous disposons d’une importante force de vente
qui sillonne le territoire pour faire connaître notre
gamme de médicaments aux pharmaciens et aux
10
Contact - Décembre 2012
bio express
bio express
William Tiacoh (Pharmacien)
Aboubacar Tio-Touré
(Pharmacien)
n 1997-2001 : chef de produit junior, Sanofi (zone
Afrique Moyen-Orient) et fonctions ventes en
France puis en Afrique Noire Francophone
n 2002 : directeur de la plateforme Afrique de
l’Est au Kenya, Sanofi
n 2007 : marketing et business support, Sanofi
(zone Central East Africa)
n Depuis 2010 : directeur général Afrique
Centrale, Sanofi
médecins. Nous les formons sur le bon usage de
nos produits et assurons leur suivi dans le temps
(pharmacovigilance). Suite à l’acquisition de la
ligne de génériques de Medreich, nous avons
recruté 40 visiteurs médicaux supplémentaires
pour assurer la promotion de cette nouvelle offre,
s’ajoutant aux 190 qui opèrent déjà dans la zone.
Quelles sont les autres initiatives de
Sanofi pour promouvoir l’accès aux
médicaments en Afrique ?
W. T. : Notre engagement a pris un tournant
décisif en 2000 avec la création du département
Accès au Médicament. Son action s’articule autour
de quatre volets : la recherche & développement,
l’information et l’éducation, les partenariats, et
enfin une politique de prix différenciés avec des
médicaments à prix coûtant. Nous associons nos
n 1998 : assistant chef de produit puis délégué
médical hospitalier, SmithKline Beecham
(France)
n 2000 : chef de produit diabète, Aventis
n 2005-2009 : directeur des opérations en
Afrique de l’Est puis Afrique Centrale, Sanofi
n Depuis 2009 : directeur général Afrique de
l'Ouest, Sanofi
compétences à celles de nos partenaires publics
et privés pour développer des solutions durables
dans des pathologies comme le paludisme, la
tuberculose, l’épilepsie et les maladies tropicales
négligées.
Qu’attendez-vous d’un distributeur
tel qu’Eurapharma dans le cadre du
déploiement de votre stratégie ?
A. T.-T. : Eurapharma est un partenaire de choix
de longue date de Sanofi. Son atout réside dans la
densité de son réseau, qui lui permet d’acheminer
les médicaments « jusqu’au bout de la piste ».
Nous attendons d’Eurapharma qu’il privilégie
les génériques de Sanofi dans son réseau et qu’il
veille à la disponibilité des produits en stock,
sans quoi nos efforts de promotion auprès des
pharmaciens et médecins seront vains. ■
Business
Rentrée des classes 2012 : plus de
52 millions de stylos BIC® Cristal
vendus entre septembre et octobre.
AUTOMOTIVE
CFAO MOTORS GHANA DE
RETOUR à L’ACCRA MALL
En 2012, Primus fête
ses 60 ans de
passion avec le Congo.
De gauche à droite : Xavier Desjobert, directeur du développement de CFAO, Alain Viry,
président du Directoire de CFAO, Laurence Bower, Senior Vice-President EMEA, Culligan et
Jean-Philippe Petit, directeur général de CFAO Équipement.
L’ Accra Mall
a accueilli,
pour la 2e
fois cette
année, CFAO
Motors. Ce
fut l’occasion
de présenter
aux chalands
la nouvelle version du Duster 2.0 avec
ses sièges en cuir et sa connexion
Bluetooth. Le stand Renault, très
animé, a attiré beaucoup de monde et
certains se sont laissé convaincre !
automotive
CFAO MOTORS TOGO
RéCOMPENSé
L’édition 2012 du prix togolais de la
qualité a été remportée par la filiale
CFAO Motors basée à Lomé, dans la
catégorie des entreprises de 20 à 100
salariés.
automotive
le rendez-vous
des passionnés
Eldomotors et IMC ouvrent un nouvel
espace de vente et d’après-vente à
l’Île Maurice pour les passionnés
d’automobile, de cycles et de bateaux.
L’espace est situé dans le Motor City
du centre commercial de
Circle Square, à Forbach.
INDUSTRIES & éQUIPEMENT
Un partenariat
qui coule de source
CFAO a conclu, le 19 novembre, un partenariat avec Culligan, leader sur le marché du traitement de
l’eau depuis plus de 75 ans. Pour CFAO Équipement, le marché de l’eau est une opportunité. Alors
que le continent africain, hors irrigation, nécessite un investissement annuel de plus de 20 milliards
de dollars, seuls 7,6 milliards sont actuellement couverts. Avec une première expérience réussie
dans la commercialisation d’installations de stockage de l’eau au Nigeria, CFAO Équipement
souhaitait trouver un partenariat solide pour répondre aux besoins de ses clients en matière de
traitement de l’eau. C’est donc chose faite avec Culligan dont la gamme s’intègre parfaitement dans
le business modèle de la division : importation, distribution et maintenance. Ce partenariat est le
fruit des recherches menées par Xavier Desjobert, directeur du développement du Groupe, Jacques
Leccia, directeur général de la division CFAO Industries, Équipement & Location et Jean-Philippe
Petit, directeur général de CFAO Équipement.
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Contact - Décembre 2012
11
ÉQUIPEMENT
industries
CFAO éQUIPEMENT INVESTIT LE GHANA
QUAND BIC® FAIT SON COME-BACK
Cela ne passe pas inaperçu, notamment au Sénégal où le stylo BIC® Cristal
avait disparu. Pour la rentrée 2012, la célèbre marque s’affiche sur des dizaines
de panneaux publicitaires au Sénégal, en Côte d’Ivoire, au Ghana et au Togo.
Elle est aussi déclinée sur des spots publicitaires diffusés sur les plus grandes
chaînes de TV. Un retour particulièrement bien orchestré et des produits de
qualité distribués par MIPA et PPGL.
automotive
L’ITALIE S’INVITE
AU MAROC
À l’occasion d’une soirée
organisée mi-novembre à
Casablanca, DIMAC a lancé les
véhicules utilitaires Piaggio,
plus communément appelés
triporteurs. Deux temps forts
ont marqué l’événement :
une conférence de presse
suivie d’un cocktail servi dans
une ambiance italienne pour
les nombreux invités de la
filiale. DIMAC ne compte pas
s’arrêter là ! Au programme
des prochaines semaines :
une caravane dans les rues
de Casablanca pour aller au
contact direct des populations.
Le 22 octobre,
Alexis Madrange,
directeur
général de CFAO
Équipement,
et son équipe
recevaient plus
de 150 invités
pour inaugurer
les installations
d’Accra et fêter
le lancement
officiel de l’activité
Équipement
au Ghana. Avec
cette nouvelle
implantation, la
division élargit
son réseau à huit territoires en Afrique. Elle enregistre à fin
octobre de belles performances au Ghana avec plus d’une
centaine de ventes pour les marques JCB, New Holland,
Hyster et Otis. CFAO Équipement a saisi cette occasion
pour mettre à l’honneur Francis Asamoah, ingénieur
d’affaires, pour la vente de quatre tractopelles JCB sur le
seul mois de septembre.
automotive
Asian Hall au Maroc expose à Khouribga
(la plus importante zone de production
de phosphates au monde), sa gamme
de véhicules Great Wall Motors,
1er constructeur automobile chinois privé.
automotive
SICAM FAIT SON
« MOTOR » SHOW L’objectif de cette 3e édition était
de présenter, durant quatre jours,
l’ensemble des modèles distribués
par la filiale et plus particulièrement
son service après-vente et ses
ateliers. Pendant que les parents
ont découvert les offres et les
services, les enfants ont participé à
un concours de dessins. Résultats
pour SICAM : plus de 80 véhicules
facturés sur le mois et deux
panneaux de près de 2,50 mètres
colorés et très imagés !
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12
Contact - Décembre 2012
Business Réussite
Bavaria Motors Algérie
Coup d’accélérateur
sur les services
La qualité du service après-vente est un
des premiers critères d’achat d’un véhicule.
Forte de ce constat, Bavaria Motors, filiale de
CFAO en Algérie, a développé de nouveaux
services d’entretien pour élargir son offre et
capter de nouveaux clients.
«D
ésormais, dans le secteur de l’automobile,
on ne peut plus vendre sans un aprèsvente de qualité », analyse sans détour
Charles-Édouard Cambournac, qui
était, jusqu’en juillet 2012, directeur
pièces et service de Bavaria Motors,
filiale de CFAO en Algérie avant d’être nommé directeur aprèsvente de CFAO Motors Tanzania. Et c’est encore plus vrai pour
les véhicules premium, que Bavaria Motors, distributeur officiel
de BMW et Mini, commercialise. Pour regagner des parts de
marché face au leader historique en Algérie, Bavaria Motors a
décidé, en 2011, de renforcer son offre en services à travers un
service express, le « smart painting » et la carrosserie.
Transparence et efficacité
Première offre : le service express. Proposé dans trois concessions
en Algérie, il porte sur les opérations d’entretien classiques : vidange, freinage, entretien constructeur, amortisseurs, remplacement des pneus... Bavaria s’appuie sur deux atouts : la transparence et l’efficacité. « Pour plus de lisibilité, les prix sont fixes toute
l’année et disponibles sur Internet. En déposant sa voiture, le client sait
à combien s’élèvera sa facture. Et les interventions de moins de 90 minutes se font sans rendez-vous ». Cette offre est un produit d’appel :
« Il s’agit de démontrer notre compétence en matière d’après-vente afin
d’établir une relation de confiance avec le client ».
Smart painting : une intervention peinture
en moins de 2 heures
Bavaria Motors veut aller plus loin ! Début 2012, la société a
expérimenté une nouvelle offre dans une concession du centre
d’Alger. En partenariat avec PPG, leader mondial des peintures
automobiles, la filiale a investi dans de nouveaux équipements,
des produits haute performance et elle a formé ses équipes.
Le résultat est là. Elle est désormais capable d’intervenir sur
une éraflure de moins de 50 cm 2 en moins de deux heures. Le client n’a plus besoin de trouver de véhicule de remplacement. Efficace, le smart painting est aussi écologique grâce à des
peintures à l’eau spécialement développées par PPG et dépourvues de produits solvants. Enfin, parallèlement, une unité carrosserie prend en charge les réparations les plus importantes.
Avec la carrosserie, ces prestations constituent une offre cohérente capable de répondre aux exigences des clients en matière
de service : « Nous pouvons proposer à un client venu faire une vidange d’intervenir sur une éraflure sur sa carrosserie. Et plus tard,
il pensera à nous pour les opérations de carrosserie les plus importantes ». Grâce à un solide accompagnement marketing, le
succès a été quasi immédiat : « Les prévisions en matière de business plan ont été réalisées en seulement trois mois ! », se félicite
Charles-Édouard Cambournac qui espère pouvoir reproduire
l’expérience en Tanzanie. Rentables, ces activités contribuent
aussi à fidéliser les clients. ■
Contact - Décembre 2012
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Business Regards croisés
Laurent Porcel
Directeur pièces et service chez SICAM,
Madagascar
programme
prévention VIH
CFAO Automotive
offrir une
nouvelle vie
© fotolia
à nos déchets
Les ateliers des filiales du réseau
CFAO Automotive génèrent des déchets
dangereux qui nécessitent d’être recyclés,
tels que les huiles de vidange usagées,
les pneumatiques ou encore les batteries.
En Afrique, les solutions sont encore peu
nombreuses et trouver des partenaires fiables
reste une gageure. Trois filiales ont relevé ce
défi avec succès.
bio express
n 1999 : responsable pièces de rechange, Saint Martin Cars
n 2006 : responsable après-vente, Saint Martin Cars
n 2008 : directeur pièces, SICAM
n 2012 : directeur pièces et service, SICAM
14
Contact - Décembre 2012
« Limiter l’impact de nos activités
est devenu un enjeu majeur »
D
epuis décembre 2011, CFAO détient la totalité du capital de
SICAM. Dès lors, le Groupe nous encourage à développer
notre politique environnementale pour limiter l’impact de nos
activités. C’est une nécessité. Certains de nos clients, notamment les ONG ou les mines certifiées ISO, sont sensibles aux
efforts de leurs fournisseurs dans ce domaine.
Nous retraitions déjà depuis quatre ans les huiles usagées et nous
avons décidé de mettre en place, en 2012, un partenariat avec une
entreprise locale, Adonis, pour recycler les autres déchets dangereux. Depuis le mois de juillet, Adonis vient sur place enlever
les déchets et nous remet en échange un Bordereau de Suivi des
Déchets Industriels, la garantie pour SICAM de leur traitement.
Adonis s’occupe aujourd’hui de 95 % de nos déchets automobiles. Par exemple, les produits souillés d’hydrocarbures (chiffons, papiers, cartons, matières plastiques) sont incinérés et
détruits. Les batteries sont neutralisées à vide au bicarbonate
de soude, le plastique broyé, les éléments internes recyclés et le
plomb fondu en lingot pour être réutilisé. La mise en œuvre de
cette politique a nécessité des investissements de notre part. Nous
avons construit un local de 50 m2 sécurisé où sont installés de
grands bacs pour le tri des déchets ainsi que des fûts pour récupérer l’huile. Le chantier le plus important concerne la sensibilisation de nos collaborateurs. Pour eux, c’est un changement
d’habitude et nous devons rappeler régulièrement les enjeux du
tri des déchets. ■
Cheikh Tidiane deme
Responsable service express chez CFAO Motors Sénégal
« Il faut réussir à trouver des partenaires fiables »
C’
est à la demande du Groupe que nous
avons commencé à identifier et à quantifier les déchets dangereux. Nous avons rencontré les sociétés SRH et SOCOCIM, qui sont
devenues nos partenaires. La convention avec
SRH, entreprise agréée par le ministère de l’Environnement du Sénégal, a été signée en octobre
2011. Ils viennent récupérer une fois par semaine nos huiles sur les sites de Dakar et tous
les deux mois sur notre site de Saint-Louis, où
l’activité est plus faible. Ces huiles sont stockées
chez nous dans des cuves spéciales. En échange,
SRH nous fournit un bordereau de livraison
qui précise la quantité et la date d’enlèvement.
50 000 litres d’huile ont été récupérés sur l’année
écoulée. Avec la SOCOCIM, certifiée ISO 14001
et agréée par le ministère sénégalais de l’Envi-
ronnement, nous avons signé le protocole d’accord en mars 2012. Il prévoit l’élimination des
déchets solides (caoutchoucs, chiffons…) et liquides (type solvants), et la remise d’un certificat
de destruction. La SOCOCIM vient enlever nos
déchets suivant nos demandes par téléphone ou
par email. Depuis le début du partenariat, deux
tonnes de pneus non récupérés par les clients
ont été recyclées. Pour l’instant, nous n’avons
pas trouvé de filière satisfaisante pour retraiter les batteries, stockées en attendant de trouver une solution fiable. La gestion des déchets
constitue une priorité pour le groupe CFAO et
nous sensibilisons régulièrement nos collaborateurs, notamment durant les réunions du personnel, avec l’appui du directeur général. ■
bio express
n 2000 : superviseur de parc automobile, EGBER
n 2001 : technico-commercial Bridgestone, CFAO
n 2009 : responsable service express, CFAO Motors Sénégal
Dominique Béguin
Directeur technique chez CAMI, Cameroun
« Un investissement, certes, mais indispensable »
O
utre la préoccupation affichée de
CFAO concernant le recyclage des
matières dangereuses, le ministère de
l’Environnement camerounais a lui aussi
des exigences auxquelles CAMI doit se
conformer. En 2011, nous avons noué
un partenariat avec la société BOCAM
à Douala, pour récupérer les huiles,
les filtres à huiles, les pneus, les batteries usagées, les solvants, les résidus de
peinture… sur nos quatre sites. Le procédé est simple : dès que les containers
sont pleins, nous contactons BOCAM
et ils viennent enlever les déchets pour
retraitement. En échange, ils nous délivrent un certificat de destruction visé
par le ministère de l’Environnement.
Dans chaque agence, nous avons installé un container divisé en quatre
compartiments (pneus, batteries, plastique et déchets ferreux) ainsi que de
grands jerricans de 2 000 litres pour les
huiles usées et des bacs pour les filtres.
L’acheminement et le traitement de ces
déchets engendrent un coût qui n’est
pas négligeable et qu’il faut prendre
en compte dans le budget. Par ailleurs, à Douala, Yaoundé et Bafoussam,
nous avons mis en place des bacs de
décantation pour que les eaux usées ne
soient pas polluées par les huiles et les
graisses de vidange. Au quotidien, cette
démarche nécessite une sensibilisation
constante de nos collaborateurs. C’est
devenu pour nous incontournable. Désormais, nous intégrons la composante
environnementale dès l’origine de nos
projets : lors de la création de CAMI
Trucks, nous avons prévu un bac de
décantation. Nous continuons à rechercher de nouvelles solutions pour réduire
notre empreinte écologique : nous avons
pour projet de lancer le nettoyage sans
eau des véhicules clients et de trouver
une filière de recyclage des pare-brise
changés dans nos ateliers carrosseriepeinture. ■
bio express
n 2000 : responsable après-vente adjoint, SIAP Michelet
(filiale automobiles Peugeot France)
n 2002 : responsable après-vente véhicules légers,
Socada (Cameroun)
n 2004 : responsable du centre de formation Toyota,
CFAO (Cameroun)
n 2007 : responsable service, CFAO Motors RDC
n 2009 : directeur technique, CAMI
Contact - Décembre 2012
15
Business Marché
Le camion, un segment
Sur l’ensemble du continent africain, le segment des camions est promis à un bel
avenir. Depuis la création, il y a trois ans, d’une structure dédiée, l’activité poids
lourds connait dans le Groupe une forte progression. Et l’ambition est d’étendre
le dispositif à l’ensemble des territoires où CFAO Automotive est présent.
D
éveloppement des infrastructures, construction
d’axes routiers, croissance
de l’exploitation minière :
tout concourt à un véritable essor du marché du
camion en Afrique. CFAO Automotive
affiche donc, pour son pôle poids
lourds, de grandes ambitions espérant passer de 9 000 unités vendues en
2011 à 14 000 en 2014, soit une progression de plus de 50 % en trois ans !
« Longtemps, CFAO Automotive a traité
l’activité poids lourds au même plan que
l’activité véhicules particuliers », rap-
16
Contact - Décembre 2012
pelle Frédéric Nonet, directeur achats
et marketing chez CFAO Automotive.
En 2008, CFAO a décidé de créer une
structure dédiée, afin de mieux répondre
aux problématiques techniques de ses
clients professionnels. « Cette nouvelle
organisation a impulsé une véritable dynamique à l’activité camion. Nous enregistrons
ainsi des résultats spectaculaires, avec des
ventes qui s’envolent. »
Une offre large
Comment expliquer une telle réussite ?
CFAO est présent sur l’ensemble des
segments du camion pour couvrir tous
les besoins du marché. « Notre offre va
des camions de petits tonnages permettant
l’accès aux centres urbains ou à certaines
zones difficiles, aux forts tonnages pour
accéder aux ports et aux zones d’expédition des matières premières », commente
Frédéric Nonet. Il ajoute : « Nous couvrons ainsi tous les maillons de la chaîne
logistique. Nous devons également être présents sur tous les segments de prix, du budget au premium. » De fait, presque 50 %
des camions vendus en Afrique sont
aujourd’hui de marque chinoise. « Pour
se positionner sur le segment budget, il était
essentiel de distribuer une marque chinoise
majeure. Nous avons signé un partenariat
avec DongFeng, le premier constructeur
mondial de camion », ponctue Frédéric
Nonet. Déjà lancées au Cameroun et en
Algérie, les marques chinoises sont en
cours de déploiement au Congo, en Côte
d’Ivoire, en RDC et au Gabon en attendant de s’étendre à l’ensemble du péri-
en plein essor
Des solutions sur-mesure
« Le camion représente l’outil de travail de nos
clients, précise Eric Potin, directeur du pôle
Trucks Ghana. Il est donc essentiel de leur
garantir la permanence de leur activité en
leur proposant des solutions sur mesure. Notre
priorité, c’est d’intervenir chez eux. Nous terminons un atelier mobile équipé d’un compresseur, d’un générateur et de tous les outils
nécessaires pour intervenir sur le camion
quel que soit son emplacement. Nous avons
également deux véhicules d’intervention et
mettons en place une unité mobile opérant
7 jours sur 7, par le biais d’une ligne d’appel. »
Autre facteur clé de réussite : la professionnalisation des équipes. « On ne
s’invente pas vendeur de camion ou responsable après-vente sur un Trucks Center. C’est un métier propre avec des compétences spécifiques. Nos pôles sont gérés par
des professionnels du camion. Nous nous
concentrons désormais sur la formation
des équipes techniques et des vendeurs, avec
l’appui de nos constructeurs partenaires »,
souligne Frédéric Nonet.
Aujourd’hui positionné sur 70 % du périmètre automobile, le dispositif camion
devrait être étendu à l’ensemble des territoires où CFAO Automotive est présent.
Déjà bien organisé en Afrique centrale,
en Algérie et au Maroc, le Groupe cible
prioritairement les pays côtiers comme
la Côte d’Ivoire afin d’accéder aux pays
enclavés.
Trois questions à
Claude Sartini
directeur général
de CFAO Motors Congo
© Thomas Renaut
mètre. Dans les principaux pays, les pôles
camions disposent désormais d’un bon
équilibre entre les constructeurs européens, japonais, coréens et chinois. Au niveau de ses infrastructures, CFAO
met progressivement en place un dispositif dédié à travers des concessions adaptées aux spécificités des camions, incluant
show-rooms et surfaces importantes de
service après-vente. Sur le marché des
poids lourds, le dispositif après-vente est
l’une des clés du succès et doit être adapté
au besoin de chacun des clients.
Mettre en place
des financements
Autre enjeu que le pôle souhaite relever : la mise en place de financements.
« C’est le nerf de la guerre, conclut Frédéric
Nonet. Nous devons pouvoir offrir à nos
clients un package global avec un produit,
un financement et des services associés pour
l’ensemble de leur flotte. Nous montons des
partenariats avec les banques locales et internationales, en nous appuyant sur la force du
Groupe et notre connaissance des réseaux financiers, deux avantages compétitifs forts. »
Au Ghana, par exemple, où le taux de
l’argent est très cher, le pôle Trucks développe ainsi des financements externes
permettant aux clients finaux de bénéficier de taux d’intérêt beaucoup plus compétitifs.
Dans quel contexte
évoluez-vous ?
Hors pétrole, le Congo connait une
croissance de son PIB de l’ordre de 9 %.
Le secteur du BTP bénéficie d’un soutien
de l’État avec un programme de grands
travaux significatif, la construction de
la route qui relie la capitale économique (Pointe Noire)
à la capitale politique (Brazzaville), les chantiers de
modernisation et d’extension des aéroports ainsi que
le développement de l’activité minière. Ces chantiers se
traduisent par une demande soutenue pour les camions.
Depuis la création de notre département dédié en 2010,
notre activité enregistre une forte progression : nous
sommes passés de 4 camions vendus en 2010 à 40
en 2011 et nous visons 80 unités en 2012.
Comment se passe l’intégration
de la carte chinoise DongFeng ?
Au Congo, les marques chinoises ont acquis une
réputation de solidité et de fiabilité techniques grâce aux
grands travaux réalisés localement par des entreprises
chinoises.
Le point sensible, c’est le service après-vente.
Les clients sont sceptiques sur la capacité des
fournisseurs à assurer un SAV de qualité. Pour
convaincre ses clients, CFAO a pu prendre des
engagements en termes de disponibilité des pièces
de rechange grâce à la décision prise en interne de créer
une plateforme dédiée, en Europe.
Toutes les conditions semblent bien réunies pour permettre au pôle camion d’atteindre ses objectifs à horizon 2014. ■
© access diffusion-Jean-Pierre Boeye
Intervention de l’atelier mobile, CFAO Motors Maroc.
Quelles sont vos principales difficultés ?
Nous sommes face à trois difficultés : la première
est liée au financement des camions de nos clients
n’appartenant pas aux grands groupes. Comme ils
n’ont pas toujours les liquidités nécessaires et qu’ils
n’offrent pas toutes les garanties pour que les banques
s’engagent, nous devons faire preuve de créativité
sans exposer le Groupe. Nous pouvons par exemple
domicilier le paiement chez les donneurs d’ordre ou
planifier des livraisons progressives à mesure des
paiements. L’autre difficulté porte sur la disponibilité
du stock. Nous pourrions, par exemple, identifier à
l’échelle du Groupe les modèles sans risque (les plus
demandés) et les stocker sur notre plateforme comme
pour les pièces de rechange. Enfin, nous commençons à
voir émerger une offre locale concurrente et une offre de
grey dealers ou de véhicules de seconde main.
La parade, le Groupe la connait bien : le service aprèsvente, la disponibilité des modèles et le suivi de nos
clients par les équipes commerciales.
Contact - Décembre 2012
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Business Boîte à outils
S’engager en tant que 1
directeur général de filiale
Suivre le programme
et évaluer les résultats 8
Choisir un (ou des) 3
partenaire(s)
Assurer une
prise en charge
médicale de
7
qualité
Renseigner le
reporting annuel 9
Nommer un responsable et
créer un comité VIH/Santé 2
Diffuser
Mener une évaluation
l’information
initiale des besoins et
5 et sensibiliser
4 des ressources
10 Aborder d’autres
pathologies
6 Offrir les moyens
de prévention
UNE DÉMARCHE STRUCTURÉE
© karambole
S’ENGAGER
11 S’ouvrir aux
communautés
S’ORGANISER
AGIR
ÉVALUER ET ÉVOLUER
Un programme en 11 étapes
pour lutter contre le vih
CFAO s’est engagé, il y a près de dix ans, dans une politique volontariste
de lutte contre le VIH. Pour aider les filiales du Groupe, la direction de la
responsabilité sociale et environnementale met à leur disposition un nouvel
outil Health by CFAO. Il recense les bonnes pratiques et détaille les grandes
étapes opérationnelles d’un programme VIH.
L
ancé il y a près de dix ans, le
programme de lutte contre le
VIH vise à informer et sensibiliser les collaborateurs, prévenir la pandémie et prendre
en charge les coûts des traitements en cas de maladie déclarée. Toutes
les filiales n’ont pas atteint le même niveau de mise en œuvre du programme,
soit en raison du contexte local, soit pour
des questions d’organisation. Pour les
accompagner dans le déploiement de
leurs actions, le Groupe, aidé par SIDAENTREPRISES, a mis au point un nouvel
outil, Health by CFAO, qui doit permettre
à chaque filiale de pouvoir s’appuyer
sur une feuille de route claire et à terme
d’uniformiser la politique VIH au sein de
CFAO.
L’outil sera distribué sous forme de
CD Rom. Il se décompose en quatre chapitres : s’engager, s’organiser, agir et évaluer/évoluer. Il s’articule en onze étapes
opérationnelles et rassemble des inter-
18
Contact - Décembre 2012
views filmées, des bonnes pratiques, des
questions réponses, la charte du Groupe,
la grille de reporting annuelle et tous
les documents de référence nécessaires
au déploiement d’une politique VIH.
Comme le résume Johanne Payen, responsable des programmes santé chez
SIDA-ENTREPRISES, « Health by CFAO
permet à chaque directeur de filiale de mettre
en place le programme VIH du Groupe de
manière structurée et évolutive, en tenant
compte de son contexte local. Il permet à une
personne complètement extérieure au secteur
de la santé de comprendre comment, étape
par étape, répondre aux besoins des collaborateurs ».
Un dispositif accessible
Chaque étape est introduite par une interview, plus accessible qu’un long texte,
ainsi que des documents simples et faciles d’utilisation. Tous les supports ont
été adaptés pour répondre au mieux aux
besoins des filiales. « Pour chaque action
du programme, il est expliqué pourquoi, comment, avec qui procéder de façon à ne jamais
laisser la personne en charge du programme
démunie et face à son propre questionnement », détaille Johanne Payen. Mise en
place des actions, suivi et évaluation de
leur impact : une consultation régulière de
l’outil doit permettre au programme VIH
en filiale de devenir efficace et pérenne.
Avec ce nouvel outil, chaque filiale devra
pouvoir progresser dans le déploiement
du programme selon les trois niveaux
définis par la direction de la RSE et
SIDA-ENTREPRISES. Rappelons que le
premier niveau garantit que la politique
du Groupe en matière de lutte contre
le VIH est une réalité sur le terrain avec
la mise en place d’une coordination. Le
deuxième niveau correspond à un niveau
dit « actif », avec des actions spécifiques
devant mener au dépistage volontaire
des collaborateurs. Le troisième niveau
est un niveau avancé du programme :
les filiales ayant déployé avec succès les
deux premiers niveaux peuvent ouvrir le
programme aux ayants-droit et à d’autres
pathologies comme le paludisme, le diabète, l’hypertension et les autres maladies chroniques. « Même centré sur le VIH,
Health by CFAO apporte une méthodologie
et peut donc aider les filiales dans le déploiement d’actions en faveur d’autres maladies »,
conclut Johanne Payen. ■
Hommes
La fondation BRASCO (Congo) a fait don
de 500 tables bancs aux écoles sinistrées de
Brazzaville, suite à la tragédie survenue le 4 mars à M’pila.
550 ballons offerts
par SICAM (Madagascar) au
Père Pedro et à SOS Villages d’enfants.
rh
à LA DéCOUVERTE DE CFAO
33 collaborateurs du Groupe ont participé à la Journée
Découverte organisée le 3 octobre à Paris par les
Ressources Humaines. Une occasion d’en savoir plus sur
CFAO, d’échanger avec les dirigeants et de rencontrer les
nouveaux arrivants d’autres métiers et d’autres pays.
rh
CAMPAGNEs DE RECRUTEMENT
DT Dobie Kenya a trouvé une solution pour recruter des
commerciaux de talent : un programme de formation
rigoureux et sur-mesure axé sur la relation commerciale,
la négociation… Cinq recrutements ont été confirmés à
l’issue d’une première session et une seconde a démarré le
1er novembre. La période semble particulièrement favorable
aux recrutements puisque, à plusieurs milliers de kilomètres
du Kenya, les cinq filiales de CFAO en Nouvelle-Calédonie
organisaient elles aussi une campagne. Avec comme
accroche « Le moteur de votre carrière », elles comptent bien
faire le plein de candidatures !
rse
brasco a ses héros
MêLéE autour
de BAO’BAAS
Quoi de plus important dans l’industrie que d’assurer
à son personnel de travailler dans un environnement
sécurisé ? Très attentives
à cette problématique, les
Brasseries du Congo ont lancé
sur leurs sites de Brazzaville
et de Pointe-Noire un nouveau
programme « Safety Heroes ».
Il vise à valoriser et récompenser
les comportements pro-actifs
en matière de sécurité au travail.
Objectif : zéro accident.
Désireux de partager sa passion du rugby et de promouvoir la pratique de ce sport
en Afrique, Frédéric Roux, responsable de marque au siège de CFAO, a fondé
l’association BAO’BAAS dont la vocation est d’aider les jeunes à se construire
socialement avec l’aide du sport. Depuis sa création en janvier 2012, les enfants
s’en donnent à cœur joie et les mêlées n’ont plus de secret pour les rugbymen en
herbe ! Parrainée par Thomas Domingo, pilier de l’équipe de France, et soutenue
par le Groupe, BAO’BAAS a aussi pour objectif de soutenir des projets structurels
en s’appuyant sur des fédérations, associations ou hommes de terrain. « Dans
le rugby, tout est question de solidarité entre joueurs, de respect de l’adversaire, de
plaisir et de partage », affirme Frédéric Roux. « Ces valeurs m’ont attiré vers ce
sport et motivé à créer BAO’BAAS. J’espère que ce sport pourra servir de tremplin
social et de moyen d’évasion, surtout pour les plus jeunes ».
rse
L’actualité du Groupe et des filiales continue sur l’intranet myCfao.com
Contact - Décembre 2012
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Hommes RH et vous
cfao crée
Lancée en janvier prochain, la marque interne
Campus by CFAO rassemblera et valorisera l’offre
de formation du Groupe auprès de ses salariés.
visuels non définitifs
Une brochure bilingue présentera les
ambitions de Campus by CFAO et ses
formations sous la forme de fiches.
Cette plaquette est destinée aux
directeurs généraux et DRH des
filiales ainsi qu’aux directeurs de
départements du siège.
Une brochure synthétique bilingue
présentant Campus by Cfao sera
remise aux nouveaux entrants.
20
Contact - Décembre 2012
Un lieu de rencontre entre
métiers
Campus by CFAO s’adressera aux collaborateurs et managers basés en France ainsi
qu’aux managers en Afrique et dans les
CTOM. Au service du développement du
Groupe, la formation concerne tous les
métiers : automobile, santé, industrie,
équipement, location et technologies.
« Destinée à s’étoffer, elle comprend, pour le
moment, 10 modules et 20 sessions par an,
qui se déroulent en France ou en Afrique selon la spécificité des formations », poursuit
Cécile Desrez, directrice adjointe des Ressources Humaines. Cette offre n’intègre
pas, en revanche, les formations techniques, dont celles liées à la maintenance
automobile par exemple, dispensées
localement.
L’offre privilégie la connaissance du
Groupe (Journée Découverte, sûreté personnelle en voyage), la communication
(prise de parole en public, conduite de
réunions), la finance (Business Under
Control), le développement personnel
(Talent Observation Program) et celui des
compétences managériales. « Campus by
CFAO doit devenir un lieu de transversalité et
de rencontre entre les collaborateurs des différentes divisions et de différents pays », précise Cécile Desrez.
Une évaluation pour
répondre aux attentes
Pour que chacun s’approprie Campus
by CFAO et que la formation devienne
visuels non définitifs
D
epuis plusieurs années, le
groupe CFAO développe
une politique de res sources humaines ambitieuse afin de s’imposer
comme un employeur de
référence partout où il est implanté. En
plus de favoriser son attractivité, CFAO
considère le développement des compétences comme une composante essentielle de sa performance. Jusqu’alors
insuffisamment valorisée auprès des collaborateurs, l’offre globale de formation
proposée méritait donc un coup de projecteur pour être reconnue des salariés et
leur permettre ainsi de développer leurs
compétences professionnelles.
Le lancement, d’ici quelques semaines,
de Campus by CFAO par la direction des
Ressources Humaines permettra désormais une meilleure identification de cette
offre de formation interne. « Nous avons
voulu créer une bannière commune pour
structurer et rendre plus visibles toutes les
formations du Groupe auprès de ses bénéficiaires », explique Alain Luchez, directeur
des Ressources Humaines du Groupe.
La formation 2011
en quelques chiffres
92 000
Près de
heures
suivies par les salariés
un tiers
des effectifs
Plus d’
a suivi une formation
CFAO a consacré
2,760 millions d’euros
à la formation, soit une augmentation
de
4 % par rapport à 2010.
un sujet partagé au sein du Groupe, la
direction des Ressources Humaines réalise actuellement une évaluation auprès
des salariés ayant suivi l’un des modules
proposés au cours des deux dernières
années. « L’objectif de ce sondage, qui
s’achèvera en fin d’année, est de réorienter
si nécessaire les formations existantes et d’en
construire de nouvelles, pour être en phase à
la fois avec les attentes des salariés et les besoins du Groupe », précise Cécile Desrez.
CFAO étant une entreprise de distribution où les ressources humaines sont
essentielles à son développement, l’offre
de formation, Campus by CFAO, est estampillée par la signature « Our people, Our
value ». Cette signature sera d’ailleurs
déclinée sur tous les supports qui émaneront de la direction des Ressources
Humaines. ■
les formations
Affiches et kakemonos fleuriront dans les salles
de formation pour promouvoir Campus by CFAO.
Collaborateurs
Métropole
Managers
Métropole et Réseau
DG Réseau
Dirigeants Métropole
Journée Découverte CFAO
Connaissance
du Groupe
Sûreté personnelle en voyage
Business Under Control 1
Finance
Business Under Control 2
Prise de parole en public
Communication
Conduite de réunion
Entretien Annuel d’Activité
Management
Développement
personnel
Management Opérationnel
Manager Développeur de Talents
Talent Observation Program
Deux sessions par an a minima sont organisées pour chacun de ces programmes à l’exception
de la journée découverte qui se tient une fois par an.
Contact - Décembre 2012
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Hommes RSE
Les champs du
développement
© agrisud
L’organisation non gouvernementale
Agrisud fête, en 2012, ses vingt ans
d’action en faveur de la sécurité
alimentaire et de la lutte contre
la pauvreté. C’est aussi cette année
que CFAO a décidé de soutenir cette
ONG à travers un partenariat dédié
au développement de ses activités
au Nord-Kivu, en République
démocratique du Congo.
Q
uand une famille est en état de précarité, sans
terrain pour cultiver, sans accès à l’eau ou aux
semences, comment réussit-elle à s’en sortir ?
Agrisud a pour ambition de permettre à ces populations exclues du monde économique de se
remettre dans le circuit grâce à la production
agricole. En plus de pouvoir se nourrir, cette activité leur permet aussi de vendre leurs produits localement sur les marchés, de gagner de l’argent et contribuer ainsi à la croissance
économique de leur région. « Nous nous adressons à des personnes initialement non solvables, souvent installées dans des zones
post-conflits ou post-crises qu’il faut remettre d’aplomb, explique
Yvonnick Huet, directeur général d’Agrisud. Notre rôle est de
les accompagner vers le redémarrage d’une activité, dans un objectif
de pérennité. » Depuis 20 ans, Agrisud, présente aujourd’hui
dans 16 pays d’Afrique, d’Asie et d’Amérique du Sud, a contribué à créer 37 400 TPE (très petites entreprises) familiales et
durables, dans le domaine du maraîchage, de l’élevage, des
cultures vivrières et fruitières. 85 % de ces entreprises sont
toujours en activité quatre ans après leur lancement.
économie et agro-écologie
Ce qui a convaincu CFAO de soutenir Agrisud est sa démarche
économique. « Avant de développer une exploitation, nous étudions le marché local et ses débouchés, afin de choisir une activité
porteuse et créatrice de richesse. Il faut être attentif aux opportunités et savoir les saisir » détaille Yvonnick Huet. Cette démarche
permet de s’attaquer à la question de l’insécurité alimentaire,
à laquelle un milliard de personnes sont confrontées dans le
monde. « Ce n’est pas tant un problème de production que d’accès à
l’alimentation, analyse Yvonnick Huet. N’oublions pas que 40 %
de la production alimentaire mondiale est gaspillée. » Le chiffre
est à analyser au regard du milliard de personnes insolvables
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Contact - Décembre 2012
Chiffres clés
16 pays
d’intervention :
France, Tunisie, Maroc,
Niger, Sénégal,
Côte d’Ivoire, Bénin,
Sao Tomé, Gabon,
RDC, Madagascar,
Haïti, Brésil, Inde,
Laos, Cambodge
37 400 TPE
dont 4 500 en 2012
1 352 500
emplois durables
dont 16 000 en 2012
180
collaborateurs
dont 174 sur le terrain
Yvonnick Huet,
directeur général
d’Agrisud
qui ont des difficultés à acheter de la nourriture. En accompagnant des populations fragilisées dans l’accès à l’autonomie
sociale et économique, Agrisud vise à leur permettre de sortir
de la pauvreté et contribue à renforcer la sécurité alimentaire.
L’ONG privilégie l’agro-écologie (sans aller jusqu’aux produits biologiques, souvent difficiles à obtenir dans ces
contextes), dans le souci de préserver les ressources naturelles
(eau, sol, biodiversité) mais aussi pour revenir au bon sens
agricole. « Engrais, traitements ou semences industriels coûtent très
chers, sans compter évidemment qu’ils peuvent être dangereux pour
l’homme et l’environnement. En outre, ils créent une dépendance
vis-à-vis des filières d’importation ce qui, dans les contextes difficiles
des territoires où nous agissons, peut difficilement être envisagé. Que
se passerait-il si l’approvisionnement s’arrêtait ? »
De l’importance des partenariats
La plupart des actions menées par Agrisud s’inscrivent dans
le cadre de projets proposés par des institutions internationales, telles que l’Union européenne. Ces projets précisent le
territoire, la période et la population concernée, cette dernière
pouvant aller d’une dizaine à plusieurs milliers de familles.
C’est le cas au Nord-Kivu, en République Démocratique du
Congo. L’Union européenne a identifié ce territoire instable
à la frontière de l’Ouganda et du Rwanda et missionné des
ONG telles qu’Agrisud. Avec ces financements et avec le soutien d’autres contributeurs, dont CFAO, l’association a lancé
un programme de cinq ans visant à développer plus de 2 000
exploitations agricoles. « CFAO est présent en RDC et s’est engagé
à nos côtés pour une durée de deux ans, rappelle Yvonnick Huet.
L’apport des entreprises comme CFAO est indispensable à nos activités, car sans la mobilisation de fonds privés, nous ne pourrions
mobiliser les fonds publics de l’Union européenne et mener à bien
nos projets. » ■
Hommes Qui êtes-vous ?
© Thomas renaut
Thomas
Pelletier
Directeur des ventes financées,
CFAO Automotive, Sèvres
L’automobile,
une passion
depuis l’enfance
Depuis septembre 2012, Thomas Pelletier est
directeur des ventes financées. L’enjeu est
important car cette fonction permettra au Groupe
de développer de nouvelles opportunités d’affaires.
Un nouveau challenge pour Thomas, qui, à 41 ans,
semble avoir déjà vécu plusieurs vies.
P
our assouvir sa passion de
l’automobile, Thomas intègre
après son bac, l’école supérieure du commerce et de la réparation automobile (ESCRA).
Ses études terminées, il devient
négociateur de véhicules d’occasion chez
Trajectoire Automobiles.
Mais Thomas est attiré par l’Afrique. Il
reprend contact avec un camarade de promotion camerounais et décide de s’installer, à 25 ans, sur un continent qu’il n’a
jamais visité. C’est le début d’un long
périple en Afrique avec une première
expérience de deux ans au Cameroun,
en tant que chef des ventes chez Renault
SODAC. À 27 ans, Thomas découvre CFAO
et poursuit l’aventure africaine : il part au
Congo et intervient dans un environnement post-conflit : la ville est totalement
détruite et les approvisionnements sont
difficiles. Thomas se souvient : « L’agence
venait d’être ouverte par mon prédécesseur.
J’arrivais dans un immeuble flambant neuf
au milieu d’une ville en ruines. Comme nous
étions les premiers à revenir, le business est
reparti tout de suite. Cette expérience fut particulièrement formatrice : il fallait prendre de
la hauteur, garder la tête froide, arbitrer dans
l’urgence et avoir du bon sens. »
Le manager se révèle
Thomas est ensuite nommé directeur de
filiale en Côte d’Ivoire, dans un environnement compétitif et spécialisé, avec une
offre mono-produit et mono-marque :
les pneumatiques. « C’était une PME, avec
sa propre comptabilité, un réseau de distribution, un plan marketing. J’encadrais une
équipe et étais en relation directe avec le
constructeur Bridgestone, qui avait son bureau de liaison africain dans nos locaux. J’y
ai beaucoup appris du métier de directeur
général. »
Et puis c’est le Ghana, où Thomas sera
délégué pays. Il s’adapte à une nouvelle
culture : langue, droit, habitudes. Quand
Thomas arrive, subsiste une petite activité de trading (biens de consommation,
vente de tissus) tandis que l’activité automobile périclite.
Développeur de business
CFAO confie à Thomas le développement
de l’activité automobile avec de nouvelles
cartes. Huit ans plus tard, à périmètre
d’équipe équivalent, le chiffre d’affaires
est multiplié par six. « Je suis arrivé à une
période charnière. Tout a changé : management, business, locaux. Nous avons vécu une
complète réorganisation, avec notamment un
immense chantier RH. » Ce qu’il retient de
son expérience de directeur général : le
devoir d’exemplarité, le sens des responsabilités, une disponibilité permanente,
la nécessité de bien connaître le pays et
la capacité à développer l’activité et à se
projeter vers l’avenir. Mais aussi, le rôle
d’anticipation des risques et de gestion
des crises.
Depuis septembre, Thomas relève un
nouveau challenge, les ventes financées,
bio express
n Depuis septembre 2012 : directeur des ventes
financées, CFAO Automotive, Sèvres
n 2004-2012 : directeur général et délégué
pays, CFAO Ghana
n 2000-2003 : directeur général CIDP,
Côte d’Ivoire
n 1998-1999 : directeur d’agence CFAO, Congo
n 1996-1997 : chef des ventes Renault SODAC,
Cameroun
n 1995 : négociateur de véhicules d’occasion
Trajectoire Automobiles (France)
n 1994 : diplôme ESCRA
dont il vient de prendre la direction.
Un changement de taille car, d’une part, il
intègre le siège et, d’autre part, il apprend
un nouveau métier. Il considère que ce
retour lui permettra d’évoluer plus rapidement. Pour réussir sa nouvelle mission, il dispose d’un atout majeur : sa
bonne connaissance du terrain. Son ambition est de faire prendre conscience aux
filiales des opportunités à s’engager sur
cette voie pour financer de nouveaux projets, non plus uniquement orientés BtoC
mais également BtoB. Un autre public
s’est aussi invité dans les relations de travail de Thomas : les banques locales ou
internationales et les agences de crédit,
qui permettent de trouver des solutions
pour chaque type de projet.
Le démarrage est prometteur : en
quelques mois, plusieurs projets ont déjà
vu le jour au Nigeria, en RDC et au Sénégal et des actions sont menées main dans
la main avec la division Grands comptes
de CFAO Automotive. ■
Contact - Décembre 2012
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Baudouin Mouanda, déjà publié dans le n°59 de Contact, est un jeune photographe congolais dont le travail a été de nombreuses fois exposé ces dernières années. Cette série sur la sape a notamment été présentée lors de la Biennale de Bamako en
2009, au musée Dapper à Paris ainsi qu’au musée des Confluences à Lyon, en 2010.
La SAPE ou Société des « ambianceurs » et des personnes élégantes est une mode vestimentaire très en vogue au Congo
Brazzaville. Baudouin Mouanda s’est intéressé à ce phénomène après avoir effectué un séjour à Paris : « Lors de ma venue en
France en 2007, j’ai été très flatté de voir des sapeurs animer une rame de métro. Par la suite, je me suis rendu compte que la sape avait
baudouin Mouanda
Pour en savoir plus : www.afriphoto.com
joué un rôle très important à Brazzaville en 1998-1999, après la guerre civile. » Comme des vecteurs d’espoir et de paix, les sapeurs
créent le spectacle dans les rues de Bacongo, un quartier de la capitale. Par ses cadrages originaux, Baudouin capte ces
ambiances et montre qu’il existe une Afrique positive.
Parallèlement à ses projets personnels ou de commandes, Baudouin Mouanda s’investit également dans le collectif « Génération Elili » dont il est le coordonnateur. Réunissant une quinzaine de photographes congolais, ils mènent ensemble divers
projets dont le dernier en date est l’ouverture d’un espace de travail et d’exposition dédié à la photographie à Bacongo.
l’abus d’alcool est dangereux pour la santé. À consommer avec modération.
© Baudouin Mouanda / Collectif Génération Elili / Afriphoto