À RUSE. RUSE ET DEMI
Transcription
À RUSE. RUSE ET DEMI
11 MARS 13 Hebdomadaire Paris OJD : 297665 Surface approx. (cm²) : 1356 N° de page : 50-51 43 RUE DU COLONEL PIERRE AVIA 75503 PARIS CEDEX 15 - 01 46 48 48 48 Page 1/2 RADAR MOBILE MOBILE (SUITE) À RUSE. RUSE ET DEMI... EN CE QUI CONCERNE LES PARACŒS, DÉCOUVREZ ICI LES COUPS FOURRÉS AUXQUELS VOUS DEVEZ VOUS ATTENDRE ET VOYEZ CE ÛU'IL EST POSSIBLE DE METTRE EN ŒUVRE POUR "RÉAGIR"... j=iMifi i JL»; EN GROS. VOUS AVEZ 21 KM/H DE MARGE D'abord, ce radar entre en fonction si, et seulement si, un véhicule le dépasse avec un différentiel de plus de 20 km/h (21 km/h donc) Ensuite, la vitesse enregistrée est réduite de 10 km/h sous 100km/h etde 10% à partir de 100 km/h De ce fart, il a été présente comme un chasseur de grands excès de vitesse. Maîs n'allez pas croire que vous aurez de 30 à 50 km/h de marge Voyez plutôt le tableau et notre mise en garde (A Ici-dessous. Voici la tablette sur laquelle pianote le copilote. Selon le secteur où roule l'auto, il valide la vitesse max! autorisée et la machine fait le reste. Les images sont prises de dos (conducteur non identifiable). Elles sont en couleur et de bonne définition. Précieux en cas d'usurpation de plaques: cela permettra de pointer les différences de teinte et les détails discordants par rapport à votre voiture. Si la voiture porteuse lambine volontairement sous la limitation de vitesse (de -10 km/h à - 20 km/h dans notre tableau), vous serez verbalisable bien en deçà de cette marge. A ne surtout pas oublier i QUEL EXCES POUR PRENDRE UN PV En bleu, la vitesse à laquelle vous devrez être radarlsé pour - après abattement de 10 km/h ou 10% -générer une vitesse verbalisable. LIMITATION DE VITESSE À., Sl LA VOITURE RADAR CIRCULE À... L'INFRACTION NE SERA I CONSTATÉE QU'À PARTIR DE... | ET LA VITESSE RETENUE SUR LE PV SERA DE... 50km/h 90km/h 1 km/h I km/h II km/h 80km/h 102km/h 61 km/h 51 km/h 99 km/h 91 km/h IW km/h 130 km/h 131 km/h 124 km/h 51 km/h 135km/h HO km/h 146km/h 131 km/h Mode-escargot" Mode "escargot" 40km/h Mod. "escargot" 90km/h 'Mode escargot 117km/h 111km/h TOLERANCE, MEFIANCE : la marge d'erreur technique de ce radar est de W-10 km/h ou de +/-10 % {avant ou à partir de 100 km/h). On la dit au bënéfice de l'usager puisqu'elle est déduite de la vitesse relevée par le radar. Ce qui reste relatif: si le radar, dans sa marge d'erreur tolérée surestime votre vitesse i réelle de 10% -vous roulez à 135 km/h, il compte 148 km/h -, une fois les -10% appliques, la vitesse retenue revient à 135 km/Il, pas moins. Alors, gare ! LES AIDES AU "REPÉRAGM LES AVERTISSEURS : DÉJÀ SUR LE COUP.. La dernière mise à jour 2.1 du WiKango Max (sur wikango fr) permet de signaler un "risque mouvant" que la communauté identifiera comme une zone à radar mobile mobile (photo) A noter faute de mobile mobile en vadrouille à l'heure où nous bouclons cet article, nous n'avons pu vérifier la pertinence de cette fonction, filous y reviendrons Les deux autres majors {Coyote, Inforad) planchent sur le sujet pour affiner les alertes, mais jusqu'ici sans indication de date ni INFORAD 9269755300501/GBM/AJR/2 de réponse précise. Vu leur intérêt pour la chose, cela ne saurait tarder. Alors, faites des mises à jour régulières! SÉLECTIONNEZ LE TYPE DE RISQUE LES GPS: PREMIER FRÉMISSEMENT Pour l'instant les GPS constructeurs n'ont rien prévu Chez les spécialistes, tomtom prépare, par le biais de son application iPhone TomTom Speed Camera, une fonction avertisseur pouvant signaler tout "événement ponctuel" repére par la communauté A suivre, là aussi Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation par GPS, toutes citations 11 MARS 13 Hebdomadaire Paris OJD : 297665 Surface approx. (cm²) : 1356 N° de page : 50-51 43 RUE DU COLONEL PIERRE AVIA 75503 PARIS CEDEX 15 - 01 46 48 48 48 Page 2/2 CONTESTER LE PV FLASH DE DOS ET BÉHÉFICE DU DOUTE Rappel vous n aurez vu aucun eclair même de nuit (infrarouge) maîs traites mformatiquement I amende arrivera sous quèlques jours a I adresse de la carte grise comme pour les autres PV La photo ayant ete prise de dos le conducteur n est pas identifiable Vous disposez des lors de plusieurs strategies VERIFIEZ QUE C EST BIEN VOTRE VOITURE On I a dit les usurpations de plaques d immatriculation sont legion (voir Auto Plus n" 1278) Demandez la photo par recommande/AR Si le vehicule est différent du votre par la marque la teinte (le mobile mobile prend en couleur) ou des détails (antenne antibrouillards baguettes finition ) vous le ferez valoir au tribunal PESEZ BIEN LE POUR ET LE CONTRE Si vous contestez juste parce que vous n êtes pas reconnaissable et que vous espérez sauver un ou deux points attention La tolérance peut de fa t etre assez favorable a I usager (voir tableau ci contre) maîs comme vous allez passer devant un juge I exces de vitesse constate (au moins + 21 km/h) risque d influer lourdement A la difference d une forfaitaire pas trop chere I amende requalifiee par le juge peut sérieusement grimper GEN ETAIT PAS VOUS Vous avez des preuves matérielles irréfutables ou de quoi tenter un dossier (attestation d employeur relevés de CB temoignages )7 Ne réglez pas le PV consignez son montant (68 ou 135C)partelephone (0811 101010) ou sur amendes gouv fr Là encore vous irez devant le juge En general vous éviterez le retrait de points maîs attention a I appréciation dudit juge et des pieces fournies I amende pourra etre augmentée Les premiers PV tomberont dès la mi mars Traités automatiquement comme ceux des hiboux ou des cabines, Ils se contestent selon les mêmes procedes JURIDIQUE, DES PIST UNE VISÉE POTENTIELLEMENT IRREGULIERE' Le certificat d homologation du radar mobile mobile précise que I angle entre I axe du faisceau d emission et la trajectoire des vehicules au moment du flash doit etre de 20° Cet angle indispensable pour etre sur de la vitesse relevée le sera t il vraiment' Sachant que ledit angle est déjà complique a garantir avec une voiture à I arrêt (jalonnement) on imagine la INFORAD 9269755300501/GBM/AJR/2 chose en roulant Nous n avons pu encore tester I auto et confronter ses relevés de vitesse aux vitesses réelles des vehicules pris en défaut nous nous contentons donc a ce stade de douter Bailleurs le fait que la marge d erreurtechnique sort doublée par rapport a celle des radars fixes (+/ 10km/h ou 10%derreurtoleree sur la vitesse relevée contre 5 km/h ou 5%) montre qu il y a la a creuser DES SANCTIONS DIFFÉRENTES PAR RAPPORT AUX AUTRES RADARS Sous prétexte de son mode de calcul de la vitesse spécifique ce nouveau type de radar soûl eve une interrogation constitutionnelle En effet on peut désormais etre sanctionne avec plus ou moins de sévérité pour la même infraction Ainsi en cas d un exces sur autoroute a 159 km/h une cab ne ou un hibou délivre un PV a 135 € et 2 points (159 km/h 5% de marge = 151 km/h retenus) Avec le mobile mobile e est une décote de 10% qui s applique Sort 143 km/h retenus On change alors de catégorie (exces de moins de 20 km/h) et la sanction passe a 68 € et 1 seul point Personne ne s en plaindra maîs des artistes du barreau pourraient bien s emparer de cette difference de traitement pour plaider A suivre Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation par GPS, toutes citations