À RUSE. RUSE ET DEMI

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À RUSE. RUSE ET DEMI
11 MARS 13
Hebdomadaire Paris
OJD : 297665
Surface approx. (cm²) : 1356
N° de page : 50-51
43 RUE DU COLONEL PIERRE AVIA
75503 PARIS CEDEX 15 - 01 46 48 48 48
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RADAR MOBILE MOBILE (SUITE)
À RUSE. RUSE ET DEMI...
EN CE QUI CONCERNE LES PARACŒS, DÉCOUVREZ ICI LES COUPS FOURRÉS AUXQUELS VOUS DEVEZ
VOUS ATTENDRE ET VOYEZ CE ÛU'IL EST POSSIBLE DE METTRE EN ŒUVRE POUR "RÉAGIR"...
j=iMifi
i JL»;
EN GROS. VOUS AVEZ 21 KM/H DE MARGE
D'abord, ce radar entre en fonction si, et
seulement si, un véhicule le dépasse avec un
différentiel de plus de 20 km/h (21 km/h donc)
Ensuite, la vitesse enregistrée est réduite de
10 km/h sous 100km/h etde 10% à partir de
100 km/h De ce fart, il a été présente comme
un chasseur de grands excès de vitesse.
Maîs n'allez pas croire que vous aurez de
30 à 50 km/h de marge Voyez plutôt le tableau
et notre mise en garde (A Ici-dessous.
Voici la tablette sur
laquelle pianote le
copilote. Selon le secteur
où roule l'auto, il valide
la vitesse max! autorisée
et la machine fait le reste.
Les images sont prises
de dos (conducteur non
identifiable). Elles sont
en couleur et de bonne
définition. Précieux en cas
d'usurpation de plaques:
cela permettra de pointer
les différences de teinte
et les détails discordants
par rapport à votre voiture.
Si la voiture porteuse lambine volontairement
sous la limitation de vitesse (de -10 km/h à
- 20 km/h dans notre tableau), vous serez
verbalisable bien en deçà de cette marge.
A ne surtout pas oublier i
QUEL EXCES POUR PRENDRE UN PV
En bleu, la vitesse à laquelle vous devrez être radarlsé pour - après abattement de 10 km/h ou 10% -générer une vitesse verbalisable.
LIMITATION
DE VITESSE À.,
Sl LA VOITURE RADAR
CIRCULE À...
L'INFRACTION NE SERA
I
CONSTATÉE QU'À PARTIR DE... |
ET LA VITESSE RETENUE
SUR LE PV SERA DE...
50km/h
90km/h
1 km/h
I km/h
II km/h
80km/h
102km/h
61 km/h
51 km/h
99 km/h
91 km/h
IW km/h
130 km/h
131 km/h
124 km/h
51 km/h
135km/h
HO km/h
146km/h
131 km/h
Mode-escargot"
Mode "escargot"
40km/h
Mod. "escargot" 90km/h
'Mode
escargot
117km/h
111km/h
TOLERANCE, MEFIANCE : la marge d'erreur technique de ce radar est de W-10 km/h ou de +/-10 % {avant ou à partir de 100 km/h). On la dit au bënéfice de
l'usager puisqu'elle est déduite de la vitesse relevée par le radar. Ce qui reste relatif: si le radar, dans sa marge d'erreur tolérée surestime votre vitesse
i réelle de 10% -vous roulez à 135 km/h, il compte 148 km/h -, une fois les -10% appliques, la vitesse retenue revient à 135 km/Il, pas moins. Alors, gare !
LES AIDES AU "REPÉRAGM
LES AVERTISSEURS : DÉJÀ SUR LE COUP..
La dernière mise à jour 2.1 du WiKango Max (sur
wikango fr) permet de signaler un "risque
mouvant" que la communauté identifiera comme
une zone à radar mobile mobile (photo) A noter
faute de mobile mobile en vadrouille à l'heure où
nous bouclons cet article, nous n'avons pu
vérifier la pertinence de cette fonction, filous y
reviendrons Les deux autres majors {Coyote,
Inforad) planchent sur le sujet pour affiner les
alertes, mais jusqu'ici sans indication de date ni
INFORAD
9269755300501/GBM/AJR/2
de réponse précise. Vu leur intérêt pour la chose,
cela ne saurait tarder. Alors, faites des mises à
jour régulières!
SÉLECTIONNEZ
LE TYPE DE RISQUE
LES GPS: PREMIER FRÉMISSEMENT
Pour l'instant les GPS constructeurs n'ont rien
prévu Chez les spécialistes, tomtom prépare,
par le biais de son application iPhone TomTom
Speed Camera, une fonction avertisseur
pouvant signaler tout "événement ponctuel"
repére par la communauté A suivre, là aussi
Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation
par GPS, toutes citations
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CONTESTER LE PV
FLASH DE DOS ET BÉHÉFICE DU DOUTE
Rappel vous n aurez vu aucun eclair
même de nuit (infrarouge) maîs traites
mformatiquement I amende arrivera
sous quèlques jours a I adresse de
la carte grise comme pour les autres
PV La photo ayant ete prise de dos
le conducteur n est pas identifiable
Vous disposez des lors de plusieurs
strategies
VERIFIEZ QUE C EST BIEN VOTRE VOITURE
On I a dit les usurpations de plaques
d immatriculation sont legion (voir
Auto Plus n" 1278) Demandez la photo
par recommande/AR Si le vehicule
est différent du votre par la marque
la teinte (le mobile mobile prend en
couleur) ou des détails (antenne
antibrouillards baguettes finition )
vous le ferez valoir au tribunal
PESEZ BIEN LE POUR ET LE CONTRE
Si vous contestez juste parce que
vous n êtes pas reconnaissable et
que vous espérez sauver un ou deux
points attention La tolérance peut
de fa t etre assez favorable a I usager
(voir tableau ci contre) maîs comme
vous allez passer devant un juge
I exces de vitesse constate (au moins
+ 21 km/h) risque d influer lourdement
A la difference d une forfaitaire pas
trop chere I amende requalifiee par
le juge peut sérieusement grimper
GEN ETAIT PAS VOUS
Vous avez des preuves matérielles
irréfutables ou de quoi tenter
un dossier (attestation d employeur
relevés de CB temoignages )7
Ne réglez pas le PV consignez son
montant (68 ou 135C)partelephone
(0811 101010) ou sur amendes gouv fr
Là encore vous irez devant le juge
En general vous éviterez le retrait de
points maîs attention a I appréciation
dudit juge et des pieces fournies
I amende pourra etre augmentée
Les premiers PV tomberont dès la mi mars Traités automatiquement comme
ceux des hiboux ou des cabines, Ils se contestent selon les mêmes procedes
JURIDIQUE, DES PIST
UNE VISÉE POTENTIELLEMENT IRREGULIERE'
Le certificat d homologation du radar
mobile mobile précise que I angle
entre I axe du faisceau d emission et la
trajectoire des vehicules au moment
du flash doit etre de 20° Cet angle
indispensable pour etre sur de la
vitesse relevée le sera t il vraiment'
Sachant que ledit angle est déjà
complique a garantir avec une voiture
à I arrêt (jalonnement) on imagine la
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chose en roulant Nous n avons pu
encore tester I auto et confronter ses
relevés de vitesse aux vitesses réelles
des vehicules pris en défaut nous
nous contentons donc a ce stade de
douter Bailleurs le fait que la marge
d erreurtechnique sort doublée par
rapport a celle des radars fixes
(+/ 10km/h ou 10%derreurtoleree
sur la vitesse relevée contre 5 km/h
ou 5%) montre qu il y a la a creuser
DES SANCTIONS DIFFÉRENTES
PAR RAPPORT AUX AUTRES RADARS
Sous prétexte de son mode de calcul
de la vitesse spécifique ce nouveau
type de radar soûl eve une interrogation
constitutionnelle En effet on peut
désormais etre sanctionne avec plus
ou moins de sévérité pour la même
infraction Ainsi en cas d un exces
sur autoroute a 159 km/h une cab ne
ou un hibou délivre un PV a 135 € et
2 points (159 km/h 5% de marge
= 151 km/h retenus) Avec le mobile
mobile e est une décote de 10% qui
s applique Sort 143 km/h retenus
On change alors de catégorie (exces
de moins de 20 km/h) et la sanction
passe a 68 € et 1 seul point Personne
ne s en plaindra maîs des artistes du
barreau pourraient bien s emparer
de cette difference de traitement
pour plaider A suivre
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