INFORAD prêt pour les nouveaux radars tronçon

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Mise en ligne par : Manuel l le : 25/07/2012 Wed, 25 Jul 2012 17:08:38 +0200 17:08
Les "radars tronçon" seront mis en place à partir de 2012 dans le
but d'augmenter la sécurité des usagers de la route. D'ores et
déjà trois installations « Radar Tronçon » ont été annoncées,
dans le Doubs, en Loire-Atlantique et dans le Lot-et-Garonne.
Quarante autres « radar tronçon » devraient suivre rapidement.
Les logiciels INFORAD intègrent de façon ad hoc ces
nouveaux types de contrôle « Radar Tronçon » dans ses
modèles Ci, SMART et Smartphones pour l'automobile et
pour la Moto.
Comment cela fonctionne :
Contrairement aux dispositifs traditionnels, le « Radar Tronçon »
fonctionne grâce au système SCALP (Système de Contrôle
Automatique de Plaque) qui est composé de deux caméras
infrarouges ne nécessitant pas de flash. Ces caméras relèvent
les plaques minéralogiques des véhicules ou motos à l'entrée et
à la sortie des zones « Radar Tronçon ». Les plaques
d'immatriculation sont analysées et transmises avec l'heure de
passage à un ordinateur qui calcule la vitesse moyenne pour
chaque véhicule circulant dans la zone « Radar Tronçon ». Si la
vitesse moyenne est supérieure à la vitesse autorisée sur le
tronçon, le système central envoie automatiquement une
amende au propriétaire du véhicule ou de la moto.
Le SMART d'INFORAD avertit en temps réel l'automobiliste dès
qu'il entre dans la zone «Radar Tronçon » via un signal sonore et
visuellement sur l'écran. L'avertisseur calcule et affiche en
temps réel la vitesse moyenne du véhicule, permettant ainsi au
conducteur de réajuster immédiatement sa vitesse. Grâce à son
puissant logiciel basé sur une machine « Multi-Etats » le Smart
d'INFORAD peut afficher plusieurs alertes ou dangers
simultanément. Il permet de signaler à la communauté ou d'être
prévenu par la communauté d'un danger occasionnel pouvant
survenir à l'intérieur d'une zone à risques « Radar Tronçon ».
A titre d'exemple :
Le contrôle «Radar Tronçon » qui sera opérationnel très prochainement sur la route nationale 21 à Pujols (Lot-et-Garonne) dans le
sens Agen vers Villeneuve-sur-Lot, contrôlera les deux voies de circulation sur un tronçon de 4,9 kilomètres. Il sera précédé par un
radar pédagogique. Le SMART d'INFORAD avertira immédiatement le conducteur en rentrant dans la zone à risques tout en
contrôlant de façon extrêmement précise sa vitesse moyenne sur les 4,9 km. Le conducteur sera instamment prévenu en cas de
dépassement de la vitesse moyenne autorisée dans la zone « Radar Tronçon ».
Autres avantages du SMART d'INFORAD :
• Grâce à la technologie « Multi-Etats », spécificité du logiciel créé par INFORAD, le SMART d'INFORAD est aujourd'hui le seul
avertisseur de danger qui détecte ET signale plusieurs dangers simultanément, tels qu'un accident, une zone contrôlée, un
embouteillage,....
• Grace aux informations extraites de la cartographie fournie par TOMTOM, le SMART indique tous les noms de rues et les vitesses
autorisées sur toutes les routes d'Europe à chaque moment.
• Le SMART, commercialisé à 199 €, propose un abonnement GRATUIT à vie avec un accès permanent à toutes les mises à jours et
une garantie de trois ans (pièces et main-d'œuvre)
• Le SMART intègre en standard l'E-Call et donne accès à tout moment au 112, numéro des services d'urgences.
• En option pour 1€ par mois le SMART peut avoir son numéro de téléphone et recevoir des appels téléphoniques ou des SMS.
• Le SMART est un Assistant d'Aide à la Conduite 100% légal et homologué aux normes françaises sous le numéro NF 469-12/23
En vente sur le site d'INFORAD et chez tous les revendeurs spécialisés au prix public de 199 € TTC. Le pack INFORAD Smart Moto
est commercialisé au prix public de 268,90 € TCC (abonnement gratuit à vie inclus)
27/07/2012 17:33
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