TGT020 - Didatec

TGT020
BANC D'ESSAI D'UN TURBOJET/MOTEUR
A REACTION
APPLICATIONS PEDAGOGIQUES
-
Etude du fonctionnement d’un moteur à réaction avec identification de
l’ensemble des composants
Détermination du débit d’air entrant
Détermination de la consommation de carburant
Détermination de la poussée spécifique
Mesure de températures en différents points
Mesure de pressions en différents points
Système de sécurité au fonctionnement de la turbine
Enregistrement de courbes caractéristiques
Tracer du diagramme T-S (Température en fonction de l’Entropie)
DIDATEC– Zone d’activité du parc – 42490 FRAISSES- FRANCE
Tél. +33(0)4.77.10.10.10 – Fax+33(0)4.77.61.56.49 – www.didatec-technologie.com
email : [email protected]
Reproduction interdite / copy prohibited– Copyright DIDATEC avr.-16- page 1
Dans le cadre de l’amélioration permanente de nos produits, ce descriptif technique est susceptible d’être modifié sans préavis
As part of the continuous improvement of our products, this technical specification may be modified without previous notifying
Illustrations non contractuelles / Illustrations not contractual
version : FT-TGT020-STD-A
TGT020
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le banc TGT 020 permet l’étude du fonctionnement d'un moteur à réaction. Le banc comprend les éléments suivant :
Un moteur à réaction (avec compresseur radial, chambre de combustion, turbine et tuyère de poussée), un système d’alimentation en combustible
ainsi qu’un système de démarrage.
Dans le moteur à réaction, l’air ambiant aspiré est d’abord amené à une pression plus élevée dans le compresseur.
Dans la chambre de combustion, le combustible est ajouté à l’air comprimé et le mélange créé est brûlé. La température et la vitesse d’écoulement
du gaz augmentent. De la chambre de combustion, le gaz passe dans la turbine axiale et cède une partie de son énergie à la turbine. Cette turbine
actionne le compresseur. Dans la tuyère de poussée, le gaz partiellement détendu et refroidi se détend à la pression ambiante et accélère
rapidement presque à la vitesse sonique. Le gaz se dégageant à une vitesse plus élevée crée la poussée. Le démarrage de la turbine s’effectue de
manière totalement automatique à l’aide d’un démarreur électrique. Le support de turbine mobile équipé d’un capteur de force permet de mesurer
la poussée.
La vitesse de rotation, les températures, les pressions, le débit massique de l’air entrant et du combustible sont enregistrés à l’aide de capteurs.
Certaines valeurs mesurées peuvent être lues sur des affichages numériques. Les valeurs sont transmises vers un PC afin d’y être évaluées à
l’aide d’un logiciel fourni. La transmission des données au PC se fait par une interface USB.
La conception robuste de cet équipement le rend parfaitement adapté pour une utilisation en milieu scolaire.
Sa structure en aluminium anodisée sur roues multidirectionnelles avec freins lui confère une très grande robustesse ainsi qu’une grande
souplesse d’intégration dans vos locaux. La fabrication de cet équipement répond à la directive machine européenne.
Illustrations
Spécifications techniques
1-
Air froid entrant
2-
Compresseur
3-
Chambre de combustion
4-
Turbine AMT : Olympus HP-E gas turbine
Poussée Max : 230 N à 108 500 tr/min
Echelle de vitesse : 36 000 à 108 500 tr/min
Consommation en carburant : max 640 g/min
Température des gaz d’échappement : 200 °C
Flux massique : 0,9 kg/s
Puissance sonore à une distance de 1 m : 130 dB
Système de démarrage électrique simple
5-
Tuyère de poussée
Capteurs de pression : pression atmosphérique, pression
d’air entrant statique (Ps1), pression sortie compresseur
statique (Ps3), pression totale sortie compresseur (Pt3),
pression totale entrée turbine (Pt4), pression totale sortie
turbine (Pt5)
Rappel : Pt = Ptotale = ∑ (Pstat + Pdyn)
Capteurs de température : température atmosphérique,
température entrée d’air (Tt1), température sortie
compresseur (Tt3), température entrée turbine (Tt4),
température sortie turbine (Tt5), température tuyère (Tt6)
Capteur du débit d’air entrant : (en m/s)
Capteur de vitesse de la turbine : (tr/min)
Capteur de force pour mesure de la poussée : (en kg)
Capteur de débit de carburant consommé (cm3/min)
Réservoir de carburant (pétrole désaromatisé + huile) ou (kérosène
JET-A1 + huile)
Réservoir d’une capacité de 20 L
Coffret électrique
Bouton d’arrêt d’urgence, carte d’acquisition avec sortie USB, câble et
accessoires…
Ecran de protection transparent pour une meilleur visibilité et
sécurité
Banc fourni avec un châssis en aluminium anodisée sur roulettes
multidirectionnelles équipé d’une console pour la commande et du
réservoir de combustible
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TGT020
Illustration du turbo jet AMT avec positionnement des prises de mesures
Légende :
Ps : Pression statique
Pt : Pression totale
Tt : Température totale
Spécifications d’installation
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

Alimentation électrique : 230 VAC - 50 Hz – 20A
Carburant : kérosène Jet-A1, ou pétrole désaromatisé +
huile spécifique mélangé à 5% (5 L d’huile fourni)
Système d’extraction des gaz d’échappement en acier
inoxydable isolé double peau
Dimensions: (LxlxH mm): 970 x 830 x 1365
Poids (Kg): 100
Documentation
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Notice d’instructions
Manuel pédagogique
Dossier technique
TP
Logiciel :d’acquisition et de controle
Certificat de conformité CE
Nota : Dans le cadre d’une installation de l’équipement par nos services, tous les raccordements
aux réseaux doivent se situer à moins de 2m de la machine
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Logiciel de supervision et de Contrôle à distance
Le banc est également équipé d’origine d’un logiciel de supervision et de contrôle à distance. La connexion vers le PC est
réalisée par un port USB standard.
Le logiciel de supervision est divisé en quatre parties :
ILLUSTRATION TURBINE :
On retrouve dans cette fenêtre une illustration
d’une turbine en coupe permettant d’identifier les
composants interne d’un tubojet.
SYNOPTIQUE :
On retrouve dans cette fenêtre le synoptique de la
machine avec la localisation des différentes
mesures de températures, de pressions… et leurs
valeurs.
GRAPHIQUE :
On retrouve dans cette fenêtre graphique, la
possibilité de tracer des courbes de mesures en
fonction du temps en sélectionnant les grandeurs
souhaitées.
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TGT020
DIAGRAMME T-S :
On retrouve dans cette fenêtre, la possibilité de
tracer une courbe à deux paramètres la température
en fonction de l’entropie.
Le cycle est tracé en direct et évolue en fonction de
l’évolution de la vitesse de la turbine.
Toutes ces valeurs peuvent être enregistrées dans un fichier Excel pour permettre une analyse plus approfondie.
Cette application peut être installé sur tout ordinateur (Windows XP, 7, 8 ...) et est libre de toute licence.
Fenêtre de commande de la turbine :
Acquisition des données et système de
contrôle comprenant :
- Démarrage et arrêt de la turbine à distance
- Pilotage de la vitesse de rotation de la turbine
- Mesure de la vitesse de rotation de la turbine
- Mesure de la température de la tuyère
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