AVANTAGES BALISES 406 MHz
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AVANTAGES BALISES 406 MHz
SOMMAIRE Système Cospas-Sarsat Balises 406 MHz Utilisation des Balises HISTORIQUE Mis en place entre 1979 et 1988 par les Etats-Unis, le Canada, la France et l’ex URSS Système mondial d’alerte et de localisation de balises de détresse Cosmicheskaya Sistyema Poiska Avariynich Sudow Search and Rescue Satellite-Aided Tracking FONCTIONNEMENT LUT : Station terrestre de réception MCC : Centre de contrôle de mission RCC : Centre de coordination de sauvetage FONCTIONNEMENT 2 Systèmes complémentaires : LEOSAR (6 satellites météorologiques en orbite basse) GEOSAR (5 satellites en orbite géostationnaire) AVANTAGES BALISES 406 MHz Depuis le 1er févier 2009 il n’y a plus de traitement des balises en 121.5 MHz 406 MHz 121.5 MHz 1260 km² Pas d’identification Couverture locale Délai détection : 15’ mini 20 km² Identification Couverture mondiale Délai détection : 5’ max 406 MHz + GPS 120 m² Identification Couverture mondiale Délai détection : instantané LES BALISES DU CLUB ELT 406 + GPS (Balises Fixes) PLB 406 + GPS (Balises Portables) DR400 CESSNA TB20 GROB PA19 RALLYE LES BALISES FIXES (ELT) Voyant fonctionnement de la balise Balise en fonctionnement manuel Balise armée se déclenche à l’impact Réinitialise la balise si elle se déclenche Se déclenche à l’impact Ne fonctionne pas sous l’eau LES BALISES PORTABLES (PLB) Ne se déclenche pas à l’impact Flotte Fixée à l’avion par un scratch En cas d’urgence, la garder sur soi LES BALISES PORTABLES (PLB) Consigne : Déclencher la balise avant l’impact Mettre la balise sur soi CONSIGNES POUR LES 2 TYPES DE BALISES Laisser les balises portables dans les avions Vérifier la présence des PLB à bord avant de partir Ne jamais utiliser le bouton test (réservé aux ateliers de maintenance agréés) Chaque utilisation de la balise en fonctionnement normal ou en test doit être consigné (durée de vie de la pile) Ne pas intervertir les balises (elles sont propres à chaque appareil)