Télécharger les réglements en format PDF pour impression

RÈGLEMENTS CHAMPIONNAT BROSSARD-CENTRE MECANAU 2013
Inspection
Une carte à remplir sera remise au coureur lors de sa première visite de la saison. Les points de sécurité demandés par la
promoteur devront tous être cochés. Si le coureur n'est pas en mesure de cocher tout les points, le choix reviendra au
promoteur de le laisser compétitionner ou non. Ce coureur devra remédier à la situation avant sa prochaine visite à la
piste.
Une fois cette carte remplie avec tout les points de sécurité conformes, le coureur se verra remettre un auto-collant qui
prouvera que sa voiture est sécuritaire pour toute la saison.
Des inspections aléatoires seront effectuées sur la voitures à la ligne de départ tout au long de la saison. Tout coureur avec
une fausse déclaration sur sa carte de sécurité sera disqualifié de l’évènement
Aucun dispositif électronique permis
Les voitures inscrites dans la catégorie Semi Pro ne peuvent se servir d’un Trans Brake, d’un Delay Box,d’un Two Step ou de
n’importe quel autre dispositif électronique. Line Lock aux 4 roues à la ligne de départ non-autorisé. Shifter électrique ou à
l'air ACCEPTÉ.
Tout coureur contrevenant à ces règlements sera disqualifié de l’évènement et ses points cumulés au championnat seront
également soustrait.
Voitures munies de portes, avec conducteur à droite ou à gauche seulement. Aucun dragster, roadster, altered accepté
dans la classe Semi Pro.
Mauvaise température ou cancellation d'une manche
Dans le cas où l'événement serait cancellé en cas de pluie, de conditions de piste dangereuse ou pour toute autre raison,
voici les différents scénarios:
Si moins d’une ronde éliminatoire a été complétée, l’évènement sera cancellé et un crédit sera alloué aux coureurs inscrits
pour une autre participation à tout autre événement du championnat Brossard-Centre Mécanau. La durée du crédit est
d'un an suivant la date de l'événement cancellé.
-1Si la course est cancellée au milieu de la 2e ronde éliminatoire, la course sera remise à la date suivante et sera complétée
avant l’évènement prévu cette date. La ronde qui avait lieu sera reprise du début.
Si la course est annulée lorsqu’une grille d’élimination est établie, la course sera reprise à la date suivante, exactement où
elle était rendue.
Horaire lors de la reprise d’un programme
Lorsqu’une course est remise à une date ultérieure en raison de la mauvaise température, les activités débuteront plus tôt
le matin pour permettre un meilleur déroulement de la journée.
La responsabilité revient aux coureurs toujours en compétition d’être présents à l’heure indiquée pour le début des
éliminations.
Lors des éliminations, si un coureur n’est pas présent à temps dans les lignes de préparation, il sera disqualifié. AUCUN
retard ne sera toléré.
Choix de la ligne
Pour les qualifications
Lorsqu'une catégorie est appelée par l'annonceur de la piste, tous les coureurs doivent immédiatement se présenter dans
les 4 lignes de préparation. Les voitures seront sélectionnées de la façon suivante: Ligne 1 à gauche contre ligne 2 à droite,
Ligne 3 à gauche contre ligne 4 à droite, et ainsi de suite.
Pour les éliminations
Lorsqu'une catégorie est appelée par l'annonceur de la piste, tous les coureurs doivent immédiatement se présenter dans
les 4 lignes de préparation. Les voitures seront sélectionnées au hasard avec le système de bouliers.
Lorsque vous êtes engagés dans une ligne, vous ne pouvez changer de position à moins d'un avis contraire d'un officiel de
la piste.
Le choix de la ligne revient au coureur le plus rapide.
Grille d'élimination (Ladder Sheet)
Une grille d'élimination (ladder sheet) sera établie au hasard par l'officiel en chef lorsque 8 coureurs seront toujours en
compétition. Advenant le cas où les coureurs ne s'entendraient pas, le choix de la ligne ira au coureur le plus rapide.
-2S'il y a une égalité du ‘’dial’’ lors du choix de la ligne, le choix de la ligne sera tiré à pile ou face.
Une nouvelle grille d'élimination est établie pour la demi-finale. Le coureur qui s'est mérité la ''Bye-Run'' lors de la ronde
précédente ce retrouve dans le bas de la grille.
Bye-Run
Lors de toutes les rondes éliminatoires, lorsque le nombre de coureurs en compétition est impair, la course seule ‘’ByeRun’’ sera tiré au hasard par un officiel dans la tour.
Pour toutes les rondes jusqu’à ce que la grille d'élimination soit établie, lorsque la ''bye-Run'' vous revient mais que le
nombre de voiture est pair, si vous gagnez cette ronde, la course seul ira à vous lors de la prochaine ronde.
Un coureur peut avoir une seule ''Bye-Run'' par programme de course. Advenant le cas où un coureur remporte le tirage à
2 reprises, le tirage sera repris.
Staging
Le premier coureur à être ''Pré-Stagé'' doit obligatoirement attendre que son adversaire allume également son ''Pré-Stage''
avant d'activer les lumières de ''Stage''. Si par mégarde, un coureur est complètement ''Stagé'' avant que son adversaire
soit ''Pré-Stagé'', il doit reculer pour éteindre les lumières de ''Stage''.
Temps choisi
Les coureurs de la catégorie Semi Pro doivent choisir un temps entre 8.50 et 13.49 sur le quart de mille.
Si un coureur ne respecte pas ce règlement, le temps inscrit sur le tableau d'affichage sera celui du maximum pour la
classe dans laquelle il est inscrit.
Avant de vous placer sur la ligne de départ (pré-stage), assurez-vous de bien vérifier votre temps choisi qui est indiqué sur
le tableau d'affichage au bout de la piste. Si le temps affiché sur le tableau n'est pas le même que celui que vous avez
inscrit sur votre voiture, NE VOUS PLACEZ PAS SUR LA LIGNE DE DÉPART et signalez-le à l'officiel (starter).
Si vous vous placez sur la ligne de départ (lumière pré-stage allumée), cela confirme que vous acceptez ce qui est indiqué
sur le tableau et il sera trop tard pour faire une correction. SOYEZ VIGILANT!
-3Erreur du système de chrono
Advenant une erreur du système de chrono lors des rondes précédent la grille d’élimination (ladder), les 2 pilotes
passeront automatiquement en ronde suivante. Lorsque la grille d’élimination est établie, la course devra être reprise.
Lors de la reprise d’une course, les pilotes ne peuvent changer leur temps choisi (dial-in) et ne peuvent changer de ligne.
Ennuis mécaniques (Remboursement et changement de voiture)
Si un coureur éprouve des ennuis mécaniques dans les lignes de préparation, 5 minutes lui seront allouées avant d'être
disqualifié. Si le coureur se trouve dans le ''burnout box'', il aura 30 secondes avant d'être disqualifié.
Il est interdit de changer de voitures lors d'un programme en raison d'ennuis mécaniques. Un coureur doit piloter la même
voiture de la première à la dernière ronde éliminatoire.
Aucune inscription ne sera remboursée en argent. Advenant le cas d'un bris avant la première ronde éliminatoire, une note
de crédit sera allouée pour une autre participation à un autre événement du championnat Brossard-Centre Mécanau. À
partir de la première ronde éliminatoire, aucune note de crédit ne sera allouée.
Fond de points
Un coureur doit obligatoirement s’inscrire au championnat Brossard-Centre Mécanau pour être éligible au fond de points.
La compilation de vos points débutera dès que vous serez inscrits.
Les 5 meilleurs résultats de chaque coureur sur 8 courses seront comptabilisés pour le championnat.
Inscription : 10 points
Ronde gagnée : 5 points
Gagnant du programme : 3 points en bonus
Temps de réaction parfait en élimination : 2 points en bonus
* Un coureur qui se procure le "buy-back" après avoir perdu en première ronde, n'obtient pas de points pour cette ronde.
Les points de ce coureur continueront d'être compilés à la prochaine ronde gagnante.
- 4-