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PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL
PRÉPARATEUR
Date d'édition : novembre 2011
| Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel
T 02 778 63 30 | F 02 779 11 32
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ASBL EDUCAM VZW
Carrosserie : préparateur
Cadre du métier
Le métier de préparateur se retrouve principalement dans le secteur automobile, plus précisément
dans les carrosseries. Le préparateur travaille seul ou avec des collègues dans la zone de préparation
au sein d'une carrosserie.
Le préparateur fait partie d'un groupe de métiers comprenant le démonteur/monteur, le tôlier et le
peintre. Tous ces professionnels travaillent dans l’atelier de carrosserie. La structure des plus petites
entreprises entraîne souvent des tâches qui se chevauchent. Dans ce cas, on parle de réparateur en
carrosserie polyvalent. Le schéma ci-dessous reprend les possibilités d'évolution. La formation et
l’étude permettent au préparateur d’évoluer vers le métier de peintre.
Lors de l'organisation du travail, la loi relative au bien-être des travailleurs dans l'exécution de leur
travail (Code Titre 1, Chapitre 3, Section 3, Article 21) doit toujours être prise en compte.
Tâches et compétences
En prenant toutes les mesures de sécurité et dans le respect de l'environnement, le préparateur en
carrosserie saura, en fonction des prescriptions du constructeur et des consignes de sa hiérarchie,
remplir de manière autonome les tâches suivantes :
Préparer le lieu de travail et le véhicule en suivant la fiche de travail, afin de pouvoir travailler
rapidement, correctement, proprement et en toute sécurité. Cela implique :
- de traiter et d'interpréter la mission confiée
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-
de préparer/déplacer le véhicule
de préparer l'outillage
de protéger le véhicule et éventuellement d'autres véhicules à proximité (intérieur grâce à des
housses pour sièges et volant, protection pour tapis ...)
de dépoussiérer et de dégraisser les zones à réparer
Poncer les bords de raccordement, l'enduit appliqué et la couche d'apprêt, ce qui implique :
- de savoir quand le bord de raccordement, l'enduit appliqué et la couche d'apprêt sont bien
poncés
- d'utiliser le bon grain de ponçage et le bon matériel de ponçage (machine/bloc) pour certaines
tâches
- de suivre le schéma de ponçage
Supprimer les dernières inégalités (après le travail du tôlier) en appliquant un enduit sur celles-ci.
Cela implique :
- de prendre les mesures de protection adéquates avant d'appliquer l'enduit
- de choisir l'enduit adéquat pour des tâches bien précises et de préparer l'enduit
- d'appliquer l'enduit progressivement sans créer de grands bords
- de sécher correctement l'enduit à l'aide de l’installation de séchage
- d'égaliser par ponçage la partie enduite en utilisant un bloc de ponçage
- de suivre le schéma de ponçage
Poncer les nouvelles pièces en fonction des directives du peintre ou du responsable concernant
l’usage des nouvelles pièces. Cela implique :
- de s'accorder avec le peintre pour savoir comment la nouvelle pièce doit être préparée
- de mater l'intérieur et de poncer l'extérieur en fonction du processus choisi (p. ex. une
application « mouillé/mouillé »)
Masquer les parties nécessaires, afin que le véhicule puisse être traité et appliquer une couche
d'apprêt en fonction de la préparation choisie, ce qui implique :
- de rendre étanches toutes les ouvertures, afin que le brouillard de peinture ne puisse pas
pénétrer dans l’habitacle
- de dépoussiérer et de dégraisser le support
- de choisir une teinte de couche d'apprêt qui donnera suffisamment de pouvoir couvrant à la
couche de finition
- d'adapter la quantité de matériaux de fond à l'étendue des tâches à réaliser
- de peindre la couche d'apprêt, afin d’améliorer l’accrochage et le remplissage du support, tout
en améliorant la résistance à la corrosion
- en concertation avec le peintre, de traiter les intérieurs
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de sécher correctement la couche d'apprêt à l'aide de l’installation de séchage/infrarouge (IR)
Poncer/mater les anciennes couches de peinture aux endroits adjacents/sur les pièces adjacentes à
peindre.
Appliquer les enduits en concertation avec le tôlier et appliquer des produits antirouille, ce qui
implique :
- de pouvoir imiter les joints d'étanchéité d’origine
- de veiller à ce que les joints d'étanchéité soient 100 % étanches pour éviter l'infiltration d'eau
(formation de rouille)
Trier et ranger les pièces, l'outillage et le matériel dans des étagères ou sur des chariots, ranger et
nettoyer le lieu de travail, nettoyer l'outillage et les appareils utilisés et trier et éliminer les
déchets selon les prescriptions.
Connaissances et compétences
a. Connaissances et compétences générales
-
-
Travailler de façon systématique et méthodique
Pouvoir parler, lire et écrire dans la langue de travail
Sécurité : connaître les dangers et en tenir compte afin de pouvoir anticiper les risques liés à
l’exercice du métier, porter les équipements de protection individuelle nécessaires (gants,
lunettes de sécurité …)
Organisation du travail : respect des consignes, communication avec la hiérarchie, planification
des interventions
Ergonomie : connaître et éviter les positions et les mouvements qui peuvent créer des
traumatismes et des douleurs même à long terme
Protection de l'environnement : élimination et tri des déchets conformément aux procédures
environnementales en vigueur
b. Connaissances et compétences spécifiques
b.1 Requises
-
Connaître les caractéristiques des matériaux utilisés par les fournisseurs. Savoir que des
prescriptions sont indispensables lorsqu'on travaille avec certains produits chimiques
Pouvoir lire et comprendre des fiches de travail et de la documentation technique et être
capable de suivre les procédures et les prescriptions
Connaître le schéma de ponçage du fabricant de matériaux de ponçage et pouvoir l'appliquer
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Connaître les bonnes proportions d'enduit et de durcisseur, être capable de les mélanger sans
problème, pouvoir estimer la quantité à fabriquer et pouvoir estimer le temps de séchage
Connaître l'utilisation correcte de tous les appareils et de tous les outils qui sont utilisés pour ce
métier
Être capable d'estimer le temps nécessaire par mission
Pouvoir utiliser les pistolets de peinture
b.2 À acquérir
-
Terminologie technique dans la langue du constructeur
Spécificités techniques de certains modèles et de certaines marques
Évolutions dans le secteur qui concernent le matériel, les techniques ...
Outils et matériel
Afin de mener à bien toutes ses tâches, le préparateur utilise les produits, les outils et les ressources
mentionnés ci-dessous :
- Tout l’équipement et l’outillage requis pour le débosselage des tôles
- Tous les outils de ponçage indispensables tels que les ponceuses, des blocs à poncer et le
matériel de ponçage habituel
- Outils pour traiter les enduits, les primaires ...
- Outils universels, comme des tournevis, des clés ...
- Installation de séchage (p. ex. appareil IR)
- Pistolet de peinture
Aperçu des fonctions qui peuvent être exercées
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Réparateur en carrosserie polyvalent
Peintre
Préparateur
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