pollution : la mairie de paris s`attaque au diesel

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pollution : la mairie de paris s`attaque au diesel
COMMUNIQUE
Paris, le 25/11/2014
POLLUTION : LA MAIRIE DE PARIS S’ATTAQUE AU DIESEL
Ce matin, le quotidien Le Parisien / Aujourd’hui en France révèle une nouvelle étude selon laquelle
l’air de Paris concentrerait à certains moments un taux de microparticule aussi élevé que celui contenu
dans une pièce à l’intérieur de laquelle se trouveraient 8 fumeurs. L’adjoint à la mairie de Paris,
Christophe Najdovski met encore une fois en cause les véhicules diesel et entend prendre de nouvelles
mesures de restriction dès 2015 pour interdire l’accès des anciens diesel dans Paris.
Pour « 40 millions d’automobilistes », ce n’est pas en faisant la chasse au diesel que l’on va résoudre le problème
de la pollution à Paris. L’association rappelle que les rejets de particules fines sont principalement dus au
chauffage résidentiel : dans certaines régions françaises, le chauffage au bois participe à hauteur de 45 à 73% des
émissions de particules lors des pics de pollution. En région parisienne, dans le Nord et le Nord-Est de la France,
ce sont les vents nordiques, fortement chargés en particules fines émises par le chauffage, qui amènent une
concentration importante. Enfin, concernant les NOx (oxyde d’azote), si les pics de pollution sont aujourd’hui de
plus en plus nombreux, c’est que les seuils définis par la loi sur l’Air et l’Utilisation rationnelle de l’Energie (LAURE)
ont été nettement abaissés, ce qui n’empêche pas le fait qu’en réalité, leur concentration dans l’air ne cesse de
diminuer.
Depuis 2005, les véhicules n’émettent quasiment plus de particules fines. Ce n’est donc pas en reportant la
responsabilité sur les automobilistes que l’on favorisera la réduction des émissions de polluants dans l’atmosphère.
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intervient dans l’ensemble des débats de fond liés à l’usage de l’automobile face aux grands enjeux sécuritaires et
environnementaux, pour adapter et préserver l’automobilité, facteur indispensable à la croissance économique et à la qualité de
vie des ménages. Premier représentant national des automobilistes auprès des Pouvoirs Publics et du secteur économique de la
route, « 40 millions d’automobilistes » rassemble plus de 320.000 adhérents, elle a aussi le soutien de l’Union Nationale des
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