descriptif portugal

MODE D’EMPLOI VERIFICATIONS
DAKAR 2017
(ASUNCION - 30 et 31 décembre 2016 et 1er Janvier 2017)
1 – Où ? Quand ? Comment ?
A/ Lieu :
CONMEBOL – Asunción
Voir Plan ci-joint
B/ Horaires :
 Vendredi 30 Décembre
11h45
Accueil des vérifications
12h00
Ouverture des vérifications
18H00
Dernières convocations
de 12h00 à 18H00
 Samedi 31 Décembre
07h15
Accueil des vérifications
07h30
Ouverture des vérifications
18H00
Dernières convocations
de 07h30 à 18H00
 Dimanche 1er Janvier
07h15
Accueil des vérifications
07h30
Ouverture des vérifications
10H00
Dernières convocations
de 07h30 à 10h00
C/ Pour vous présenter aux vérifications administratives :

Vous trouverez dans votre dossier Internet votre carton de pointage à télécharger avec
votre horaire de convocation aux vérifications administratives et techniques, auquel vous
devrez vous conformer, sous peine de pénalités financières.
Rappel du Règlement – 37P2 du règlement Moto et 42P2 du règlement Auto – Vérifications :
Le non respect des heures de convocation entraînera une pénalisation de :
 50 € pour la 1ère heure de retard entamée,
 100 € pour les suivantes.
Un Contrôle Horaire sera placé à l’entrée des vérifications.

Les concurrents et assistances doivent se rendre au parc de déchargement pour prendre
les navettes (toutes les 15 minutes) en direction des vérifications administratives
(CONMEBOL). Le carton de pointage doit être présenté à l’entrée des vérifications
administratives 15 min avant l’heure de convocation.

Vous devez vous présenter au CH d’entrée du Parc d’attente dans les 30 minutes
maximum suivant votre sortie du Contrôle final des vérifications administratives. Les
véhicules d’assistance qui sont passés au Havre n’ont pas besoin de se présenter au Parc
d’attente sauf si cela leur a été mentionné pour non-conformité.
Nous vous rappelons que le parc d’attente a pour utilité d’entreposer son véhicule
et en aucun cas, il ne pourra être considéré comme parc de travail.

A l’accueil des vérifications administratives, nous vous remettrons un carnet de vérification
par véhicule.
Les concurrents, n’ayant pas embarqués au Havre et convoqués le 30 Décembre,
pourront récupérer leurs matériels de sécurité (Iritrack/ smalltrack et GPS/Sentinel)
et les accessoires nécessaires au montage de ces équipements le 30 Décembre de
08h00 à 12h00 devant l’enceinte des vérifications techniques.
2 – Que se passe-t-il aux vérifications ?
A/ Liste des documents (originaux en cours de validité) et éléments obligatoires, à
présenter :
 Motos – Quads
Par personne
 Passeport valable au minimum jusqu’au 30/06/2017
 Permis de conduire moto national en cours de validité.
 Licence internationale FIM de pilote 2017
 Autorisation de courir à l’étranger pour les pilotes dont la licence n’est pas délivrée par
la FFM (Fédération Française de Motocyclisme)
 Visas pour les pays concernés (si nécessaire) (cf. la liste disponible sur dakar.com)
 Casque (vérifications techniques)
Par machine
 Carte grise du véhicule
 Autorisation du propriétaire d’utiliser le véhicule, si ce dernier n’est pas le pilote
 Autos – Camions
Par personne
 Passeport valable au moins jusqu’au 30/06/2017
 Permis de conduire national, en cours de validité, correspondant à la catégorie du
véhicule engagé
NB : dans le groupe camion, il est accepté que seulement 2 membres de
l’équipage sur 3 possèdent le permis poids lourd
 Licence internationale FIA de conducteur 2017
 Autorisation de courir à l’étranger pour les pilotes dont la licence n’est pas délivrée par
la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile)
 Visas pour les pays concernés (si nécessaire) (cf. la liste disponible sur dakar.com)
 Casques, système Hans, Combinaisons, sous-vêtements ignifugés, chaussures
(vérifications techniques)
Par véhicule
 Carte grise du véhicule
 Autorisation du propriétaire d’utiliser le véhicule, quand ce dernier ne fait pas partie des
membres de l’équipage.
 Assistance
Par personne
 Passeport valable au moins jusqu’au 30/06/2017
 Permis de conduire national, en cours de validité, correspondant à la catégorie du
véhicule engagé (un permis obligatoire au minimum par véhicule d’assistance)
 Visas pour les pays concernés (si nécessaire) (cf. la liste disponible sur dakar.com)
Par véhicule
 Carte grise du véhicule
 Autorisation du propriétaire d’utiliser le véhicule, quand ce dernier ne fait pas partie des
membres de l’équipage.
Nous vous rappelons que les concurrents ne présentant pas l’ensemble des éléments
demandés ne pourront pas accéder aux vérifications techniques, et/ou se verront
refuser le départ.
B/ Liste des stands obligatoires :
ADMINISTRATIF

Accueil : en échange de votre carton de pointage, nous vous remettrons un carnet de
vérification par véhicule. Nous vous rappelons que la présence de tous les membres de
l’équipage est obligatoire.

Administratif : vérification des informations de votre dossier et présentation du
passeport, des visas (si nécessaire) et du permis (pour la catégorie assistance)

Carte grise : vous devrez présenter la carte grise du véhicule ainsi que l’autorisation
de prêt du véhicule, le cas échéant.

Comptabilité : solde de votre compte

Waiver : vérification des formalités douanières et remise de la packing list pour les
concurrents ayant embarqué au Havre

Douanes: vérification des formalités douanières et remise de la packing list pour les
concurrents n’ayant pas embarqué au Havre
OBLIGATOIRE POUR TOUS : Présenter l’Attestation
véhicule téléchargeable dans votre dossier
de
participation
du

Licence (catégories course uniquement) : présentation de la licence, émargement
de l’additif et du timing. Vous devrez transmettre la liste des véhicules qui vous
assisteront.

Documents sportifs/ Engagement/déclaration du candidat et environnement :
distribution des timings CP, cartes, carnets de route, timings et road-book assistance.
Signature de la déclaration du candidat. Distributionde la chartre environnementale
(sensibilisant les concurrents sur le patrimoine, les enjeux écologiques, les zones
archéologiques et sensibles des différents pays traversés).

Carburant Auto/Camion course et bateau retour : Remise des tickets carburant
commandés, carburant distribué au bivouac de Tupiza, Oruro, La Paz et Uyuni.
Distribution des informations nécessaires à la remise de votre véhicule à l’issue du
rallye.

Téléphone : vous devrez indiquer les numéros de téléphone sur lesquels nous
pourrons vous joindre pendant le rallye (portables internationaux et locaux, téléphone
satellite).

SENASA : distribution d’informations sur les contrôles sanitaires dans les pays
traversés.

Stages Iritrack et GPS-Sentinel Unik II : la présence de tous les concurrents est
obligatoire à chacun des 2 stages. Toute absence sera pénalisée d’une amende de 500€
(art. 37P2.5 du règlement Moto et 42P2.5 du règlement Auto).
NB : Les assistances ne sont pas concernées par ces stages.

Assurance : présentation des assurances complémentaires proposées par Gras
Savoye.

Médical : vérification des informations de votre fiche médicale.

Studio Photo : prise de votre photo (pour le site Internet et le trombinoscope du livre
Dakar).

Contrôle final administratif : Récupération de votre bracelet d’accréditation. Vous
devez valider ce contrôle pour pouvoir pénétrer dans l’enceinte des vérifications
techniques.

VISA/ Migrations : sortie Argentine – Paraguay
TECHNIQUE

Remise Iritrack, GPS-Sentinel Unik II, Balise, Smalltrack
Récupération du matériel de sécurité.
(Moto/Quad):

Parc d’attente : présentation du carton de temps imparti. Vous devez vous présenter
avec les supports des matériels de sécurité installés.
Rappel du Règlement – Art 37P2.9 du règlement Moto et 42P2.8 du règlement
Auto : les Iritrack et GPS/Sentinel devront impérativement être connectés
directement à la batterie pour un fonctionnement possible moteur coupé. Dans le
cas contraire, le concurrent devra mettre son véhicule en conformité pour
pouvoir passer les vérifications techniques.

Vérification fonctionnement, montage des supports et conformité des Iritrack,
smalltrack, GPS-Sentinel Unik II et Tripy : Les concurrents non-conformes ne
pourront pas prendre le départ de la course.
Les concurrents en course doivent se présenter avec le passeport technique du véhicule.

Casque, sous-vêtements et combinaison : vérification de la conformité.

Stickage : distribution et contrôle des stickers pour ceux n’ayant pas été stickés au
Havre.

Contrôle technique : vérification de la conformité technique du véhicule. Vous devez
vous présenter avec les orifices pour les plombages effectués (Règlement Auto–
camion- SSV art 17P2.1)

Matériel de sécurité : vous devrez présenter l’ensemble du matériel de sécurité
précisé dans les articles 41P1 et P2 du règlement Moto-Quad – 47 P1 et P2 du
règlement Auto- Camion - SSV et 15 du règlement assistance.

Contrôle final : Vous devrez avoir reçu le tampon de chaque stand pour passer le
contrôle final. Vous récupérerez un carton de pointage avec un temps imparti pour
entrer en Parc Fermé.
3 – Briefing :



Le briefing assistance aura lieu le Dimanche 01 Janvier 2017 à 13h00 au
Teatro Municipal Presidente Franco (voir plan)
La présence d’au moins un membre de chaque équipage est obligatoire.
Le briefing course aura lieu le dimanche 01 janvier 2017 à 15h00 au Teatro
Municipal Presidente Franco (voir plan)

Rappel du Règlement – Art 3P4.A du règlement Moto et Art 3P5.A du règlement Auto –
Briefing : (…) La présence d’au moins un membre de chaque équipage est obligatoire,
sous peine d’une amende de 500€ (…).

C’est au cours du briefing que seront affichés les horaires de passage au podium, et que
seront remis le road-book.
4 – Podium :

Les concurrents passeront sur le podium le dimanche 01 Janvier 2017 entre 17h00 et
23h00.
CONTACTS

Pour toute question spécifique à la réglementation, n’hésitez pas à contacter
les commissaires techniques :
Car : Jean-Marc Peyrichou : [email protected]
Camion : Volker Schmidt : [email protected]
Moto : Jordi Perez Soler : [email protected]