CAISSE A OUTILS FS9 PREAMBULE INSTALLATION UN PEU DE

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CAISSE A OUTILS FS9 PREAMBULE INSTALLATION UN PEU DE
CAISSE A OUTILS FS9
NOTE : CES AIDES NECESSITENT UNE CONNAISSANCE CORRECTE DE
FlightSimulator 2004 AINSI QUE CERTAINES FONCTIONS DE VOTRE SYSTEME
Les captures d’écran sont le résultat d’installation sur mon propre PC sous XP
MENU PRINCIPAL
PREAMBULE
INSTALLATION
UN PEU DE TECHNIQUE
AJOUT IBNET
AJOUT RADAR
AJOUT CATAPULTE
AJOUT D'UN CROCHET DE QUEUE
AJOUT HORLOGE
PROBLEMES DIVERS
1
PREAMBULE
1. Ces aides vont nous permettre d'ajouter manuellement différentes gauges (instruments)
dans les tableaux de bords de FS 2004.
2. Il va de soi que les gauges utilisées ici doivent déjà se trouver dans le dossier "gauges" de
FS 2004, toutefois des précisions vous seront données (si vous n'avez pas ces gauges) sur la
manière de se les procurer.
INSTALLATION
1. Aucune difficulté particulière pour ces "installations", il suffit de savoir copier les diverses
lignes de ce tuto et de les coller dans les endroits bien précis des fichiers de configuration de
FS 2004.
2. Les fichiers principalement affectés seront les "panel.cfg".
3. Parfois cela concernera aussi les fichiers "aircraft.cfg"
UN PEU DE TECHNIQUE
1. Avant toute chose regardons sommairement la structure des dossiers du simulateur.
2. Elle se présente ainsi sachant que votre FS est installé dans le disque ou la partition D: par
exemple:
2
3. Ensuite vous avez le dossier de l'avion pris en exemple dans ce tuto, ce sera le C208
3
On voit à droite le contenu du dossier panel.
AJOUT D’IBNET DANS LES AVIONS
Cela suppose évidemment que IBNET soit installé avec le tuto que vous pouvez télécharger sur
notre forum ici:
http://dromeprovencesimu.forumactif.net/t91-introduction-a-ibnet-2eme-partie
Si vous avez déjà installé IBNET, la plupart des avions en seront équipés, mais pas toujours.
1. Copier* le fichier IBNetPlayer.bmp** (extrait par le programme d'installation) dans le dossier
panel de l'avion.
**(C'est l'image de fond sur laquelle seront affichées les gauges IBNET)
*NOTE: Copier le fichier, ne le déplacez pas car il doit aussi rester dans le dossier
d'installation de IBNET
2. Ouvrir le fichier panel.cfg de l'avion auquel vous voulez attribuer IBNET ici le C208.
3. Voici le début du fichier panel.cfg du Cessna 208 avant modifications:
[window titles]
window00=tableau de bord principal
window01=planche radio
window02=gps
window03=manettes des gaz
window04=tableau de signalisation
window05=compas
window06=mini tableau de bord
4. Sélectionnez la ligne ci dessous:
4
windowXX=ibnetplayer
et copiez la à la suite des autres lignes du panel.cfg ouvert.
Remplacer les XX par la valeur idoine.
Ca donne ça:
[window titles]
window00=tableau de bord principal
window01=planche radio
window02=gps
window03=manettes des gaz
window04=tableau de signalisation
window05=compas
window06=mini tableau de bord
window07=ibnetplayer
5. A la suite des autres sections définissant les fenêtres, copiez et collez le bloc de lignes suivantes
[windowXX]
file_1024=IBNetPlayer.bmp
size_mm=330,460
position=2
visible=0
ident=IBNETPLAYER
gauge00=IBNetPlayer!NetPKeyboardAlpha,40,270
gauge01=IBNetPlayer!NetPDisplay,42,30
gauge02=IBNetPlayer!NetPButtonL,2,46
gauge03=IBNetPlayer!NetPButtonR,300,46
gauge04=IBNetPlayer!NetPKeyboardNum,238,274
gauge05=IBNetPlayer!NetPConnect,248,362
--------------------------------------------------------------------Remplacez les XX par 07 (dans notre exemple)
[window06]// Section existante
position=7
size_mm=587,95
child_3d=1
background_color=0,0,0
ident=MINIPANEL
gauge00=Cessna208!Airspeed,
0, 0
gauge01=Cessna208!Turn-Bank,
100, 0
gauge02=Cessna208!Attitude,
200, 2
gauge03=Cessna208!Horizontal-Indicator, 299, 2
gauge04=Cessna208!Altimeter,
398, 2
gauge05=Cessna208!Vertical-Speed,
495, 2
Ca nous donnera ça aprés la dernière section existante:
[window07]
file_1024=IBNetPlayer.bmp
size_mm=330,460
5
position=2
visible=0
ident=IBNETPLAYER
gauge00=IBNetPlayer!NetPKeyboardAlpha,40,270
gauge01=IBNetPlayer!NetPDisplay,42,30
gauge02=IBNetPlayer!NetPButtonL,2,46
gauge03=IBNetPlayer!NetPButtonR,300,46
gauge04=IBNetPlayer!NetPKeyboardNum,238,274
gauge05=IBNetPlayer!NetPConnect,248,362
Vous enregistrez le fichier et vous rechargez le C208 ou l'avion dont vous avez modifié le
penel.cfg et le tour est joué, vous pourrez ouvrir l'interfaçe IBNET par le menu Vues/Tableau de
bord et dans les choix à droite cliquer sur IBNETPLAYER
AJOUT DU RADAR MARCIANO
Le Radar Marciano est un utilitaire payant qui permet sous une session multijoueur IBNET de
voir les autres participants "presque" comme sur un vrai radar.
Il permet aussi de voir les avions de votre trafic AI* (ce sont les avions pilotés par le
simulateur)
*AI=Artificial Intelligence.
On trouve ce programme ici pour 9.90 euros, à ce jour c'est le seul radar qui permet de voir les
avions IBNET.
http://emarciano.free.fr/Fr/RadarV20.htm
Si vous avez fait l'acquisition de ce programme, voici la méthode pour l'ajouter aux panels des
avions.
Cela suppose bien entendu que vous ayez installé le Radar avec les explications de la
documentation.
http://emarciano.free.fr/RadarDoc/RadarDocumentation_FR.html
On poursuit avec notre C208 car on ne change pas une équipe qui gagne hein ;-)
1. Ouvrir le fichier panel.cfg de l'avion auquel vous voulez attribuer le Radar Marciano ici le
C208.
2. Sélectionnez la ligne ci-dessous
WindowXX=radarmarciano
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et copiez la à la suite des autres lignes du panel.cfg ouvert.
Remplacer les XX par 08 (dans notre exemple).
Ca donne ça:
[window titles]
window00=tableau de bord principal
window01=planche radio
window02=gps
window03=manettes des gaz
window04=tableau de signalisation
window05=compas
window06=mini tableau de bord
window07=ibnetplayer
Window08=radarmarciano
3. A la suite des autres sections définissant les fenêtres, copiez et collez le bloc de lignes suivantes
:
[WindowXX]
Background_color=0,0,0
size_mm=800,700
window_size_ratio=1.000
position=1
visible=0
ident=110
window_size= 0.659, 0.675
window_pos= 0.206, 0.000
gauge00=RadarControl!Global Mode, 265,1,37,48
gauge01=RadarControl!Horizontal Mode, 120,1,37,48
gauge02=RadarControl!Vertical Mode, 187,1,37,48
gauge03=Radar!Rectangular Green, 0,51,794,645
gauge04=RadarControl!Radar Mode Switch, 347,3,88,49
gauge05=RadarControl!Radar Range Switch, 474,4,88,49
Ca nous donnera ça aprés la dernière section existante:
[window07]// Section existante
file_1024=IBNetPlayer.bmp
size_mm=330,460
position=2
visible=0
ident=IBNETPLAYER
gauge00=IBNetPlayer!NetPKeyboardAlpha,40,270
gauge01=IBNetPlayer!NetPDisplay,42,30
gauge02=IBNetPlayer!NetPButtonL,2,46
gauge03=IBNetPlayer!NetPButtonR,300,46
gauge04=IBNetPlayer!NetPKeyboardNum,238,274
gauge05=IBNetPlayer!NetPConnect,248,362
7
[Window08]
Background_color=0,0,0
size_mm=800,700
window_size_ratio=1.000
position=1
visible=0
ident=110
window_size= 0.659, 0.675
window_pos= 0.206, 0.000
gauge00=RadarControl!Global Mode, 265,1,37,48
gauge01=RadarControl!Horizontal Mode, 120,1,37,48
gauge02=RadarControl!Vertical Mode, 187,1,37,48
gauge03=Radar!Rectangular Green, 0,51,794,645
gauge04=RadarControl!Radar Mode Switch, 347,3,88,49
gauge05=RadarControl!Radar Range Switch, 474,4,88,49
Ne pas oublier d'enregistrer après modifs et de recharger* l'appareil.
*Recharger un appareil ne signifie pas redémarrer le simulateur, en effet pour des
modifications dans les fichiers panel.cfg et aircraft.cfg la prise en compte des changements
s'effectue en rechoisissant le même avion.
AJOUT D'UNE CATAPULTE A UN AVION
A. Pour ajouter les gauges catapulte/appontage.
NOTE: Sachez que n'importe quel avion peut se voir affecter une catapulte, même un ULM ou un
planeur, et oui c'est ça aussi FS 2004.
Il faut avoir les gauges bien entendu.
On trouve tout sur Simviation sur la page:
HTTP://www.simviation.com/fs2004military17.htm
Ci-dessous lien direct pour télécharger le fichier qui vous permettra d'avoir 18 porte-avions dans
FS.
FS2004 Carrier Operation Package v2.0.
Le fichier se nomme rcbco-20.zip
Lire attentivement les docs une fois l'installation faite.(La procédure d'ajout de catapulte est aussi
parfaitement expliquée dans les docs mais en Anglais)
1. Ouvrir le panel.cfg de l'avion, (on continue avec notre C208) mais à mon avis ce n'est pas dans
celui-ci que vous installerez ce système, qu'à cela ne tienne, l'exemple sera le même que pour un
F14, seuls les N°s de "Window" seront différents.
2. Ajouter la ligne
windowxx=meatball
pour créer la fenêtre de la metball* au-dessous des autres lignes en remplaçant les xx par la valeur
idoine.
*METBALL= Système d'aide à l'appontage sur un porte-avion un peu comme un ILS sur une
piste à terre.(cette metball n'est pas obligatoire pour se faire catapulter/apponter c'est simplement
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un plus) donc si ça vous crée des soucis ne faites rien avec ce qui suit et passez directement à
l'étape B
Ce qui nous donnera une ligne de plus dans notre section titles
[window titles]
window00=tableau de bord principal
window01=planche radio
window02=gps
window03=manettes des gaz
window04=tableau de signalisation
window05=compas
window06=mini tableau de bord
window07=ibnetplayer
Window08=radarmarciano
window09=meatball
3. A la suite des autres sections définissant les fenêtres, (dans notre cas la section du radar
Marciano), copiez et collez le bloc de lignes suivantes toujours en remplaçant les XX par la bonne
valeur, ce sera 09 ici.
[WindowXX]
size_mm=240,240
window_size= 0.3,0.4 // Size: 30% screen width, 40% screen height
window_pos= 0.35, 0.0 // Top-Left corner at: 35% horizontal, 0% vertical
background_color=0,0,0
visible=0
ident=10011
gauge00=rcb-miljet!Ball,0,0,240,240
gauge01=dsd_carrier_zones!zone_selection, 10,0,200,14
B. Pour ajouter les gauges catapulte/appontage:
1. Dans la section existante:
[window00]
file=caravan_A_panel_BG_640.bmp
file_1024=Caravan_A_panel_BG_1024.bmp
size_mm=640
position=7
visible=1
ident=main_PANEL
[...]
gauge46=cessna208!Number-Placard,128,332
gauge47=cessna208!Nav-GPS-Switch,615,128
gauge48=cessna208!Avionics-Switch,613,324
Ajouter les lignes suivantes toujours par copié/collé en les renumérotant à la suite des autres, donc
dans le cas de notre C208 après la gauge48.
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gaugexx=rcb-miljet!SonicBoomControl, 0,0,20,20
gaugexx=dsd_xml_sound!dsd_xml_sound, 0,0,10
gaugexx=dsd_carrier_zones!dsd_carrier_zones, 0,0,20
gaugexx=rcb-miljet!CatLaunch, 0,0,20,20
gaugexx=coP_Config!config, 0,0,20
gaugexx=coP_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,20
gaugexx=dsd_arrester!arrester, 1,3,50,40
gaugexx=dsd_catapult!catapult, 160,3,114,46
Ca nous donnera ceci:
[...]
gauge46=cessna208!Number-Placard,128,332
gauge47=cessna208!Nav-GPS-Switch,615,128
gauge48=cessna208!Avionics-Switch,613,324
gauge49=rcb-miljet!SonicBoomControl, 0,0,20,20
gauge50=dsd_xml_sound!dsd_xml_sound, 0,0,10
gauge51=dsd_carrier_zones!dsd_carrier_zones, 0,0,20
gauge52=rcb-miljet!CatLaunch, 0,0,20,20
gauge53=coP_Config!config, 0,0,20
gauge54=coP_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,20
gauge55=dsd_arrester!arrester, 1,3,50,40
gauge56=dsd_catapult!catapult, 160,3,114,46
On enregistre et on teste en rechargeant l'avion.
Certaines de ces gauges ne sont pas visibles dans les tableaux de bord mais elles "travaillent" en
douce ;-))
NOTE:Notre C208 sera catapulté mais pour apponter il faudra passer par l'ajout d'une crosse
d'appontage que nous abordons tout de suite dans le prochain chapitre.
AJOUT D'UN CROCHET DE QUEUE A UN AVION
Tous les avions ne sont pas équipés de crochets de queue servant à accrocher les câbles d'arrêt
situés sur le pont du porte-avions lors d'un appontage.
Qu'à cela ne tienne, avec la simulation c'est possible et pas cher d'ajouter cet accessoire virtuel
même à un ULM ou un planeur (tiens j'ai déjà vu ça) ou pourquoi pas notre C208 bien aimé.
NOTE: Par défaut dans FS2004 c'est la combinaison de touches CTRL+MAJ+Q qui déclenche la
sortie de la crosse d'appontage.
1. Tout d'abord cette opération ne s'effectue pas en ajoutant des lignes dans le fichier panel.cfg
mais dans le fichier aircraft.cfg qui est lui aussi primordial dans nos avions.
En plus ce fichier n'a rien à voir avec les gauges, il traite essentiellement du comportement en vol,
de la définition des modèles et des peintures de l'avion, de la configuration des effets de fumée par
exemple, on ne va pas rentrer dans les détails, ce serait inutile pour ce tuto.
L' aircraft.cfg quant à lui se trouve directement dans le dossier de l'avion.
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2. On double clique sur ce fichier pour l'ouvrir et on insère en fin de fichier les lignes suivantes:
[TailHook]
tailhook_length=5.0
// Length, in feet
tailhook_position=-4.5, 0.0, 0.0 // longitudinal, lateral, vertical position
cable_force_adjust=1.0
Ce qui pour notre C208 donnera ceci:
[forcefeedback] //Partie existante
gear_bump_nose_magnitude=3000
; 0 - 10000
gear_bump_nose_direction=18000
; 0 - 35999 degrees
gear_bump_nose_duration=250000
; in microseconds
gear_bump_left_magnitude=2700
; 0 - 10000
gear_bump_left_direction=35500
; 0 - 35999 degrees
gear_bump_left_duration=250000
; in microseconds
gear_bump_right_magnitude=2700
; 0 - 10000
gear_bump_right_direction=00500
; 0 - 35999 degrees
gear_bump_right_duration=250000
; in microseconds
ground_bumps_magnitude1=1300
; 0 - 10000
ground_bumps_angle1=08900
; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept1=3.0
ground_bumps_slope1=0.20
ground_bumps_magnitude2=200
; 0 - 10000
ground_bumps_angle2=09100
; 0 - 35999 degrees
ground_bumps_intercept2=1.075
ground_bumps_slope2=0.035
crash_magnitude1=10000
; 0 - 10000
crash_direction1=01000
; 0 - 35999 degrees
crash_magnitude2=10000
; 0 - 10000
crash_direction2=9000
; 0 - 35999 degrees
crash_period2=75000
; in microseconds
crash_duration2=2500000
; in microseconds
[stall_warning] //Partie existante
type=2
[TailHook]
tailhook_length=5.0
// Length, in feet
tailhook_position=-4.5, 0.0, 0.0 // longitudinal, lateral, vertical position
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cable_force_adjust=1.0
On enregistre et notre C208 pourra apponter ;-)
NOTE: Le crochet de queue n'est visible que sur les avions dont le modèle de construction de
l'appareil a effectivement été doté de cet accessoire, cependant, si le système de catapultage/
appontage n'est pas défini dans les "panel.cfg" ni dans les "aircraft.cfg" (comme ci-dessus), les
avions ne seront pas stoppés par les câbles.
Tout ce qui se trouve après les ";" ne sont que des commentaires.
AJOUT D'UNE FENÊTRE HORLOGE A UN AVION
Il faut évidemment avoir mis les gauges dans le dossier "gauges" de FS, toutefois la gauge
"beech_baron!clock" est par défaut dans FS.
On réouvre notre fichier panel.cfg
Horloge simple
1.Ajouter la ligne ci-dessous dans les fichiers panel.cfg des avions à la section en tout début de
fichier:
windowxx=Horloge
Ce qui nous donnera une ligne de plus dans notre section titles
[window titles]
window00=tableau de bord principal
window01=planche radio
window02=gps
window03=manettes des gaz
window04=tableau de signalisation
window05=compas
window06=mini tableau de bord
window07=ibnetplayer
Window08=radarmarciano
window09=meatball
window10=Horloge
2. Copier le bloc de ligne ci-dessous à la suite des autres [WindowsXX] plus bas dans le fichier
dans notre exemple après la fenêtre "meatball":
[Window10]
Background_color=0,0,0
size_mm=137,54
window_size_ratio=1.000
position=0
visible=0// Remplacer le "0" par "1" pour que l'horloge apparaisse au chargement de l'avion
ident=130
window_size= 0.200, 0.200
window_pos= 0.100, 0.200
12
gauge00=beech_baron!Clock, 1,1,134,51
Ce qui nous donnera ça:
[Window09] // Fenêtre Metball
size_mm=240,240
window_size= 0.3,0.4 // Size: 30% screen width, 40% screen height
window_pos= 0.35, 0.0 // Top-Left corner at: 35% horizontal, 0% vertical
background_color=0,0,0
visible=0
ident=10011
gauge00=rcb-miljet!Ball,0,0,240,240
gauge01=dsd_carrier_zones!zone_selection, 10,0,200,14
[Window10]
Background_color=0,0,0
size_mm=137,54
window_size_ratio=1.000
position=0
visible=0// Remplacer le "0" par "1" pour que l'horloge apparaisse au chargement de l'avion
ident=130
window_size= 0.200, 0.200
window_pos= 0.100, 0.200
gauge00=beech_baron!Clock, 1,1,134,51
Ensuite redimensionner la fenêtre à votre guise dans le panel FS.
Horloge sophistiquée
Une autre horloge réglable, chrono, vitesse simu, Local time et Zulu time.
La gauge "st_690!davtronM803red" fait partie des gauges d'un avion qui n'est pas d'origine FS,
donc si vous n'avez pas cet avion vous n'aurez pas la gauge par défaut dans le simulateur.
Toutefois cet avion (un bi-turboprop de trés bonne qualité) est disponible en téléchargement gratuit
chez Simviation.com sur cette page:
http://www.simviation.com/cgi-bin/syb2.cgi?section=props&file=Rockwell-AC690-N1050P.zip
Ensuite cliquez sur le lien "Download this file now!
Bien entendu il faut installer l'avion dans le simu.
Procédure de mise en place de cette horloge identique à la première horloge.
On copie cette ligne et on la colle à la suite des autres dans les Titles
window11=Horloge1
Puis on copie et colle les lignes ci-dessous après la [Window10]
[Window11]
Background_color=0,0,0
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size_mm=450,450
window_size_ratio=1.000
position=0
visible=0// Remplacer le "0" par "1" pour que l'horloge apparaisse au chargement de l'avion
ident=140
window_size= 0.500, 0.500
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=ST_690!DavtronM803Red, 1,1,450,450
On enregistre le fichier bien sûr.
NOTE: Les fenêtres des horloges que vous ajouterez seront accessibles par le menu "Vue/Tableau
de bord" de l'appareil.
PROBLEMES DIVERS
Toutes ces manipulations de copié/collé doivent se faire avec le plus grand soin.
Il faut bien vérifier que les N°s d'ordre des [Window Titles] et des [WindowXX]
soient identiques.
Egalement, bien contrôler que les lignes de gauges soient toutes présentes, car si vous
oubliez une ligne vous aurez un trou noir dans le tableau de bord à la place de
l'instrument défini par la dite ligne.
De même si vous omettez de mettre la ligne de gauge dans un fenêtre par exemple
pour les horloges vous aurez une belle fenêtre vide
On oublie parfois d'enregistrer les modifications faites et on se dit "Mince son tuto il
est nul, ça marche pas son truc" etc...
Autre cause de déboire: le manque du fichier "tartampion.gau" ou "bidule.cab" dans
le dossier "gauges" de FS.
D'autres aides viendront sur la manière d'installer des avions et des scènes dans le
simulateur.
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