docRolltore - BOTHE
download 
Plainte Transcription
Rolltore - BOTHE
Rolltore 100 AR | 100 SR | 100 AR-ISO | 100 SR-ISO Rolltore BOTHE-HILD Rolltore sind durch ihre spezielle Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Sie nehmen über der Toröffnung kaum Platz ein, da der Panzer sehr kompakt aufwickelt. Aus diesem Grund sind sie bestens geeignet wenn baubedingte Installationen im Wege sind. Platzsparend und Flexibel Einwandige Rolltore sind eine preiswerte und praktische Alternative für unbeheizte Hallen oder interne Hallenabtrennungen. Das Standard-System besteht aus 1.2 mm starken kaltgewalzten Aluminium-Lamellen. Die stranggepressten Aluminium-Lamellen mit einer Materialstärke von 2.0 mm eignen sich für besondere Stabilität und Windbelastungen. Rolltor Typ 100 AR-ISO Für beheizte Hallen und große Toröffnungen empfehlen wir den doppelwandigen Rolltortyp 100 AR-ISO. Durch die 20 mm starke Einlage aus Polysterol oder Mineralfaser ergeben sich beste Wärme- und Schallschutzwerte. Daneben sind die ein- und doppelwandigen Rolltore in Stahl verzinkt lieferbar. Konstruktion und Materialstärke ermöglichen maximale Stabilität für Torbreiten bis 24 m. Rolltor Typ 100 AR Mehr Sicht und Licht schafft die BOTHE-HILD Verglasung mit Isolierglas-Sichtfenstern aus Kunststoff. Sie sind zweiseitig verklebt und werden als Einschubprofil in die doppelwandige Lamelle integriert. Ein Herausfallen von Einzelscheiben ist somit nicht möglich. Bedingt durch die hohe Steifigkeit des Glasprofils sind auch große Flächen verglasbar ohne Einschränkung der Windbelastung. Die Durchsicht ist auch nach Jahren noch gewährleistet. Oberfläche 100 AR: Einwandige Lamellen mit Standardoberfläche Alu natur, 1.2 mm stark, alternativ als 100 SR in Stahl sendzimir-verzinkter Ausführung, Kunststoffverglasung als Einschubprofil möglich Rolltor Typ 100 AR-ISO Außenanschlag 100 AR-ISO: Doppelwandige Lamellen mit Standardoberfläche Alu natur, 2 x 1.0 mm stark, Polysterol-Füllung, optional Mineralfasereinlage oder Hartschaumfüllung, alternativ als 100 SR-ISO in Stahl sendzimir-verzinkter Ausführung, 2 x 2.0 mm starke Kunststoff-Isolierverglasung als Einschubprofil möglich 100 ASR: Einwandige stranggepresste Lamellen mit Standardoberfläche Alu natur, 2.0 mm stark Beschädigte Profile lassen sich schnell, einfach und kostengünstig austauschen. Lamellenhöhe bei allen Toren ca. 100 mm Je nach Anforderung und Platzverhältnissen werden die Rolltore von BOTHE‑HILD mit wartungsfreien und geräuscharmen Aufsteck- oder Kettenradantrieben ausgestattet. Das Abstürzen des Rolltorpanzers wird bei Aufsteckantrieben durch eine im Antrieb integrierte, bei Kettenradantrieben separate Abrollsicherung zuverlässig verhindert. Alle Rolltore sind in RAL- und Sonderfarbtönen als Eloxal in E6/EV1 erhältlich. Optimierte Laufschienen und eine nach Statik ausgelegte grundierte Wickelwelle sorgen für einen geräuscharmen Lauf. Ein flexibles Bodengummi und eine Bürste im Sturzbereich dienen der Abdichtung zum Baukörper. Steuerung Auf Wunsch lässt sich eine schwellenlose Tür im Seitenteil integrieren. Dieses kann als feststehendes oder schwenkbares Element ausgeführt werden. Bei geöffnetem Tor wird das schwenkbare Seitenteil einschließlich der Tür zur Seite geöffnet. Die lichte Öffnung kann als komplette Durchfahrtsbreite genutzt werden. Bedienung Standard mit Elektro-Industrietorantrieben Totmann- oder Automatiksteuerung Befehlsgeräte Drucktaster, Schlüsselschalter, Standsäulen, Seilzugschalter, Funkfernbedienung, biometrische Zugangskontrolle, Codeschlösser, Codekartenleser, Zeitschaltuhren, Induktionsschleifen Sicherheitseinrichtungen Ihre besonderen Wünsche und Anforderungen sind Herausforderungen, die wir für Sie gerne meistern. Sprechen Sie uns an! Schließkantensicherung, Lichtgitter, Not-Aus-Taster, Lichtschranken zur Objektsicherung, Anti-Panikschlösser, verschiedene Verriegelungen Inhaltsverzeichnis Rolltor Rolltor Typ 100 AR-ISO Produktbeschreibung Erforderlicher Platzbedarf Ausschreibungstext 6-7 8 9-11 Rolltor Typ 100 SR-ISO Produktbeschreibung Erforderlicher Platzbedarf Ausschreibungstext 12-13 14 15-17 Rolltor Typ 100 AR Produktbeschreibung Erforderlicher Platzbedarf Ausschreibungstext | Inhalt 18-19 20 21-23 Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Rolltor Typ 100 SR Produktbeschreibung Erforderlicher Platzbedarf Ausschreibungstext 24-25 26 27-28 Allgemeine Informationen Einbauskizze mit Aufsteckantrieb Einbauskizze mit Kettenradantrieb Laufschienenprofile Lamellen Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten 29-32 33 34 35 Inhalt | Produktbeschreibung Rolltor Typ 100 AR-ISO Kurzbeschreibung Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241‑1. Torpanzer Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. Als Isolierung werden 20 mm starke PolystyrolHartschaumstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben. Dies entspricht einer 24 cm dicken Ziegelwand. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. | Produktbeschreibung 100 AR-ISO Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. Der Torpanzer kann optional ein- oder beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Aluminiumlamellen des Torpanzers in verschiedenen Eloxaltönen auszuführen. Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster. Wenn eine ausreichende Belüftung benötigt wird, kann der Torpanzer optional auch mit Lüftungslamellen angefertigt werden. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Des weiteren kann die Toranlage mit der Automatiksteuerung Typ Comforttronic Digital-TX ausgerüstet werden. Diese Steuerung kann durch entsprechende Programmierung für die verschiedensten Anforderungen in ihrer Funktionalität hin erweitert werden. Sollte die Torgeschwindigkeit primär für Sie im Vordergrund stehen, ist eine Frequenzumrichter-Steuerung erhältlich. Durch sie werden höhere Laufgeschwindigkeiten erreicht, das Tor läuft mit Sanft-Start an und wird mit Sanft-Stopp in die Endlagen gefahren. Bei Einsatz der Automatiksteuerung muss zusätzlich eine optische Sicherheitskontaktleiste unterhalb der Endleiste angebracht werden. Seitenteil mit / ohne Tür Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Bei bauseitig nicht ausreichenden Seitenplatzverhältnissen oder hohen Torgeschwindigkeiten kann anstelle des Aufsteckantriebes ein Kettenradantrieb eingesetzt werden. Die Kraftübertragung zwischen dem Torpanzer und dem Kettenradantrieb erfolgt mittels einer Rollenkette in Verbindung mit einer externen Abrollsicherung. Diese soll bei einem Reißen der Rollenkette ein Abstürzen des Torpanzers verhindern. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Neben der Toranlage kann ein feststehendes oder schwenkbares Seitenteil mit oder ohne Tür, ansichtsgleich zur Toranlage, positioniert werden. Die Tür wird mit zweiteiligen Türbändern gehalten und erhält eine Aluminium-Drückergarnitur mit entsprechenden Profilzylinder-Rosetten. Sturzblende Sollte die Sturzhöhe zu gering sein, wird eine Sturzblende ansichtsgleich zur Toranlage oder in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil bzw. verzinkten Rechteckrohr, zur Ausführung kommen. Produktbeschreibung 100 AR-ISO | Erforderlicher Platzbedarf Rolltor Typ 100 AR-ISO Lichte Breite 6000 5500 5000 Lichte Höhe 4500 4000 3500 3000 2500 2000 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 512 512 512 512 512 512 512 512 561 Ballendurchmesser 862 862 862 862 862 862 862 862 911 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 512 512 512 512 512 512 512 512 561 Ballendurchmesser 862 862 862 862 862 862 862 862 911 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 480 480 480 480 480 480 480 480 520 Ballendurchmesser 830 830 830 830 830 830 830 830 870 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 480 480 480 480 480 480 480 480 520 Ballendurchmesser 830 830 830 830 830 830 830 830 870 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 449 449 449 449 449 449 449 449 489 Ballendurchmesser 749 749 749 749 749 749 749 749 839 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 417 417 417 417 417 417 417 417 457 Ballendurchmesser 717 717 717 717 717 717 717 717 757 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 386 386 386 386 386 386 386 386 426 Ballendurchmesser 686 686 686 686 686 686 68 686 726 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 386 386 386 386 386 386 386 386 426 Ballendurchmesser 686 686 686 686 686 686 686 686 726 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 354 354 354 354 354 354 354 354 394 Ballendurchmesser 654 654 654 654 654 654 654 654 694 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite Die angegebenen Werte sind theoretisch, die tatsächlichen können hiervon geringfügig abweichen. Platzbedarf für weitere Maße und Größen auf Anfrage. | Erforderlicher Platzbedarf 100 AR-ISO StandStand Januar Januar 08 - technische 08 - technische Änderungen Änderungen vorbehalten vorbehalten Ausschreibungstext Rolltor Typ 100 AR-ISO Doppelwandig isoliertes Rolltor aus AluminiumLamellen liefern und montieren Lichte Maße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Torgröße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Befestigungsuntergrund qMauerwerk qBeton qPorenbeton qStahl Torpanzer Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. Als Isolierung werden 20 mm starke PolystyrolHartschaumstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben. Dies entspricht einer 24 cm dicken Ziegelwand. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Bedienungsseite (von innen gesehen): ......................... Ausschreibungstext 100 AR-ISO | Alternative Ausführungsvarianten Seitenteil Oberfläche Neben der Sektionaltoranlage kann ein Seitenteil ansichtsgleich zur Toranlage angeordnet werden. qDas Rolltor wird beidseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. qDas Rolltor wird einseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. q Eloxal RAL: ............... Farbton: ......................... Lamellenarten qfeststehend qschwenkbar q rechts neben der Toranlage (von außen gesehen) q links neben der Toranlage (von außen gesehen) q mit integrierter Tür, nach innen öffnend q mit integrierter Tür, nach außen öffnend q DIN links q DIN rechts q Sichtfenster (150 x 50 mm) q Lüftungslamellen Anzahl der Lamellen: ............... Stück Sturzblende Einsatz bei zu geringer Sturzhöhe qSturzblende ansichtsgleich zum Tor qSturzblende in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil qSturzblende aus verzinktem Rechteckrohr 10 | Ausschreibungstext 100 AR-ISO Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Zusatzausstattungen qSchnelllaufantrieb mit Frequenzumrichtersteuerung qAutomatischer Zulauf q Schubriegel mit elektrischem Kontakt q Elektro-magnetische Verriegelung qFederbruchsicherung qKragarm qProfilzylinder q Hauptstromschalter q Sommer- / Wintersteuerung q Funkempfänger q Funkhandsender q Lichtschranke q Lichtgitter q Schlüsseltaster q Schlüsselschalter q Standsäule q Drucktaster q Not-Aus-Schalter q Seilzugschalter q Induktionsschleife q Wochenzeitschaltuhr q Lichthupensteuerung q TOCA access (biometrische Zugangskontrolle) q Tastencodeschloss q Codekartenleser q Bewegungsmelder q Rot-Ampel q Grün-Ampel q Rot-Grün-Ampel q Flashlight rot q Anti-Panikschloss q Sonstiges ........................................................................ Fabrikat: Rolltor Typ 100 AR-ISO oder gleichwertig Angebotenes Fabrikat: ................................................... Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Ausschreibungstext 100 AR-ISO | 11 Produktbeschreibung Rolltor Typ 100 SR-ISO Kurzbeschreibung Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241‑1. Torpanzer Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten verzinkten Stahlprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. Als Isolierung werden 20 mm starke PolystyrolHartschaumstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben. Dies entspricht einer 24 cm dicken Ziegelwand. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. Der Torpanzer kann optional ein- oder beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster. Wenn eine ausreichende Belüftung benötigt wird, kann der Torpanzer optional auch mit Lüftungslamellen angefertigt werden. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. 12 | Produktbeschreibung 100 SR-ISO Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Des weiteren kann die Toranlage mit der Automatiksteuerung Typ Comforttronic Digital-TX ausgerüstet werden. Diese Steuerung kann durch entsprechende Programmierung für die verschiedensten Anforderungen in ihrer Funktionalität hin erweitert werden. Sollte die Torgeschwindigkeit primär für Sie im Vordergrund stehen, ist eine Frequenzumrichter-Steuerung erhältlich. Durch sie werden höhere Laufgeschwindigkeiten erreicht, das Tor läuft mit Sanft-Start an und wird mit Sanft-Stopp in die Endlagen gefahren. Bei Einsatz der Automatiksteuerung muss zusätzlich eine optische Sicherheitskontaktleiste unterhalb der Endleiste angebracht werden. Seitenteil mit / ohne Tür Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Bei bauseitig nicht ausreichenden Seitenplatzverhältnissen oder hohen Torpanzergewichten kann anstelle des Aufsteckantriebes ein Kettenradantrieb eingesetzt werden. Die Kraftübertragung zwischen dem Torpanzer und dem Kettenradantrieb erfolgt mittels einer Rollenkette in Verbindung mit einer externen Abrollsicherung. Diese soll bei einem Reißen der Rollenkette ein Abstürzen des Torpanzers verhindern. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Neben der Toranlage kann ein feststehendes oder schwenkbares Seitenteil mit oder ohne Tür, ansichtsgleich zur Toranlage, positioniert werden. Die Tür wird mit zweiteiligen Türbändern gehalten und erhält eine Aluminium-Drückergarnitur mit entsprechenden Profilzylinder-Rosetten. Sturzblende Sollte die Sturzhöhe zu gering sein, wird eine Sturzblende ansichtsgleich zur Toranlage oder in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil bzw. verzinkten Rechteckrohr, zur Ausführung kommen. Produktbeschreibung 100 SR-ISO | 13 Erforderlicher Platzbedarf Rolltor Typ 100 SR-ISO Lichte Breite 6000 5500 5000 Lichte Höhe 4500 4000 3500 3000 2500 2000 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 512 512 512 512 512 521 530 546 540 Ballendurchmesser 862 862 862 862 862 871 880 896 890 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 512 512 512 512 512 521 498 514 540 Ballendurchmesser 862 862 862 862 862 871 848 864 890 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 480 480 480 480 480 480 489 498 514 Ballendurchmesser 830 830 830 830 830 830 839 848 864 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 480 480 480 480 480 480 458 468 483 Ballendurchmesser 830 830 830 830 830 830 758 768 783 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 449 449 449 449 449 449 458 468 451 Ballendurchmesser 749 749 749 749 749 749 758 768 751 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 417 417 417 417 417 417 417 426 436 Ballendurchmesser 717 717 717 717 717 717 717 726 736 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 386 386 386 386 386 386 386 395 405 Ballendurchmesser 686 686 686 686 686 686 686 695 705 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 386 386 386 386 386 386 386 363 373 Ballendurchmesser 686 686 686 686 686 686 686 663 673 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite 354 354 354 354 354 354 354 354 363 Ballendurchmesser 654 654 654 654 654 654 654 654 663 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 270 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 190 Seitenplatz Lagerseite Die angegebenen Werte sind theoretisch, die tatsächlichen können hiervon geringfügig abweichen. Platzbedarf für weitere Maße und Größen auf Anfrage. 14 | Erforderlicher Platzbedarf 100 SR-ISO StandStand Januar Januar 08 - technische 08 - technische Änderungen Änderungen vorbehalten vorbehalten Ausschreibungstext Rolltor Typ 100 SR-ISO Doppelwandig isoliertes Rolltor aus Stahl-Lamellen liefern und montieren Lichte Maße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Torgröße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Befestigungsuntergrund qMauerwerk qBeton qPorenbeton qStahl Torpanzer Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten verzinkten Stahlprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. Als Isolierung werden 20 mm starke PolystyrolHartschaumstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben. Dies entspricht einer 24 cm dicken Ziegelwand. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Bedienungsseite (von innen gesehen): ......................... Ausschreibungstext 100 SR-ISO | 15 Alternative Ausführungsvarianten Seitenteil Oberfläche Neben der Sektionaltoranlage kann ein Seitenteil ansichtsgleich zur Toranlage angeordnet werden. qDas Rolltor wird beidseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. qDas Rolltor wird einseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. RAL: ............... Farbton: ......................... qfeststehend qschwenkbar q rechts neben der Toranlage (von außen gesehen) q links neben der Toranlage (von außen gesehen) q mit integrierter Tür, nach innen öffnend q mit integrierter Tür, nach außen öffnend Lamellenarten q DIN links q DIN rechts q Sichtfenster (150 x 50 mm) q Lüftungslamellen Anzahl der Lamellen: ............... Stück Sturzblende Einsatz bei zu geringer Sturzhöhe qSturzblende ansichtsgleich zum Tor qSturzblende in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil qSturzblende aus verzinktem Rechteckrohr 16 | Ausschreibungstext 100 SR-ISO Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Zusatzausstattungen qSchnelllaufantrieb mit Frequenzumrichtersteuerung qAutomatischer Zulauf q Schubriegel mit elektrischem Kontakt q Elektro-magnetische Verriegelung qFederbruchsicherung qKragarm qProfilzylinder q Hauptstromschalter q Sommer- / Wintersteuerung q Funkempfänger q Funkhandsender q Lichtschranke q Lichtgitter q Schlüsseltaster q Schlüsselschalter q Standsäule q Drucktaster q Not-Aus-Schalter q Seilzugschalter q Induktionsschleife q Wochenzeitschaltuhr q Lichthupensteuerung q TOCA access (biometrische Zugangskontrolle) q Tastencodeschloss q Codekartenleser q Bewegungsmelder q Rot-Ampel q Grün-Ampel q Rot-Grün-Ampel q Flashlight rot q Anti-Panikschloss q Sonstiges ........................................................................ Fabrikat: Rolltor Typ 100 SR-ISO oder gleichwertig Angebotenes Fabrikat: ................................................... Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Ausschreibungstext 100 SR-ISO | 17 Produktbeschreibung Rolltor Typ 100 AR Kurzbeschreibung Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241‑1. Torpanzer Der Torpanzer wird aus 1.2 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm je Torlamelle hergestellt. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder zweiten Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. 18 | Produktbeschreibung 100 AR Der Torpanzer kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Aluminiumlamellen des Torpanzers in verschiedenen Eloxaltönen auszuführen. Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster. Wenn eine ausreichende Belüftung benötigt wird, kann der Torpanzer optional auch mit Lüftungslamellen angefertigt werden. Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Sollte die Torgeschwindigkeit primär für Sie im Vordergrund stehen, ist eine Frequenzumrichter-Steuerung erhältlich. Durch sie werden höhere Laufgeschwindigkeiten erreicht, das Tor läuft mit Sanft-Start an und wird mit Sanft-Stopp in die Endlagen gefahren. Bei Einsatz der Automatiksteuerung muss zusätzlich eine optische Sicherheitskontaktleiste unterhalb der Endleiste angebracht werden. Seitenteil mit / ohne Tür Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Bei bauseitig nicht ausreichenden Seitenplatzverhältnissen oder hohen Torpanzergewichten kann anstelle des Aufsteckantriebes ein Kettenradantrieb eingesetzt werden. Die Kraftübertragung zwischen dem Torpanzer und dem Kettenradantrieb erfolgt mittels einer Rollenkette in Verbindung mit einer externen Abrollsicherung. Diese soll bei einem Reißen der Rollenkette ein Abstürzen des Torpanzers verhindern. Neben der Toranlage kann ein feststehendes oder schwenkbares Seitenteil mit oder ohne Tür, ansichtsgleich zur Toranlage, positioniert werden. Die Tür wird mit zweiteiligen Türbändern gehalten und erhält eine Aluminium-Drückergarnitur mit entsprechenden Profilzylinder-Rosetten. Sturzblende Sollte die Sturzhöhe zu gering sein, wird eine Sturzblende ansichtsgleich zur Toranlage oder in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil bzw. verzinkten Rechteckrohr, zur Ausführung kommen. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Des weiteren kann die Toranlage mit der Automatiksteuerung Typ Comforttronic Digital-TX ausgerüstet werden. Diese Steuerung kann durch entsprechende Programmierung für die verschiedensten Anforderungen in ihrer Funktionalität hin erweitert werden. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Produktbeschreibung 100 AR | 19 Erforderlicher Platzbedarf Rolltor Typ 100 AR Lichte Breite 6000 5500 5000 Lichte Höhe 4500 4000 3500 3000 2500 2000 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 432 432 432 432 432 432 472 472 472 Ballendurchmesser 732 732 732 732 732 732 822 822 822 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 412 412 412 412 412 412 452 452 452 Ballendurchmesser 712 712 712 712 712 712 752 752 752 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 412 412 412 412 412 412 452 452 452 Ballendurchmesser 712 712 712 712 712 712 752 752 752 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 393 393 393 393 393 393 433 433 433 Ballendurchmesser 693 693 693 693 693 693 733 733 733 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 373 373 373 373 373 373 413 413 413 Ballendurchmesser 673 673 673 673 673 673 713 713 713 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 354 354 354 354 354 354 394 394 394 Ballendurchmesser 654 654 654 654 654 654 694 694 694 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 334 334 334 334 334 334 374 374 374 Ballendurchmesser 634 634 634 634 634 634 674 674 674 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 315 315 315 315 315 315 355 355 355 Ballendurchmesser 615 615 615 615 615 615 655 655 655 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite 295 295 295 295 295 295 335 335 335 Ballendurchmesser 595 595 595 595 595 595 635 635 635 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 290 290 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 210 210 210 Seitenplatz Lagerseite Die angegebenen Werte sind theoretisch, die tatsächlichen können hiervon geringfügig abweichen. Platzbedarf für weitere Maße und Größen auf Anfrage. 20 | Erforderlicher Platzbedarf 100 AR StandStand Januar Januar 08 - technische 08 - technische Änderungen Änderungen vorbehalten vorbehalten Ausschreibungstext Rolltor Typ 100 AR Rolltor aus Aluminium-Lamellen liefern und montieren Lichte Maße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Torgröße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Befestigungsuntergrund qMauerwerk qBeton qPorenbeton qStahl Torpanzer Der Torpanzer wird aus 1.2 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm je Torlamelle hergestellt. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder zweiten Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Bedienungsseite (von innen gesehen): ......................... Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Ausschreibungstext 100 AR | 21 Alternative Ausführungsvarianten Seitenteil Oberfläche Neben der Sektionaltoranlage kann ein Seitenteil ansichtsgleich zur Toranlage angeordnet werden. qDas Rolltor wird beidseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. q Eloxal qfeststehend qschwenkbar RAL: ............... Farbton: ......................... q rechts neben der Toranlage (von außen gesehen) q links neben der Toranlage (von außen gesehen) Lamellenarten q Sichtfenster (150 x 50 mm) q Lüftungslamellen q mit integrierter Tür, nach innen öffnend q mit integrierter Tür, nach außen öffnend q DIN links q DIN rechts Anzahl der Lamellen: ............... Stück Sturzblende Einsatz bei zu geringer Sturzhöhe qSturzblende ansichtsgleich zum Tor qSturzblende in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil qSturzblende aus verzinktem Rechteckrohr 22 | Ausschreibungstext 100 AR Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Zusatzausstattungen qSchnelllaufantrieb mit Frequenzumrichtersteuerung qAutomatischer Zulauf q Schubriegel mit elektrischem Kontakt q Elektro-magnetische Verriegelung qFederbruchsicherung qKragarm qProfilzylinder q Hauptstromschalter q Sommer- / Wintersteuerung q Funkempfänger q Funkhandsender q Lichtschranke q Lichtgitter q Schlüsseltaster q Schlüsselschalter q Standsäule q Drucktaster q Not-Aus-Schalter q Seilzugschalter q Induktionsschleife q Wochenzeitschaltuhr q Lichthupensteuerung q TOCA access (biometrische Zugangskontrolle) q Tastencodeschloss q Codekartenleser q Bewegungsmelder q Rot-Ampel q Grün-Ampel q Rot-Grün-Ampel q Flashlight rot q Anti-Panikschloss q Sonstiges ........................................................................ Fabrikat: Rolltor Typ 100 AR oder gleichwertig Angebotenes Fabrikat: ................................................... Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Ausschreibungstext 100 AR | 23 Produktbeschreibung Rolltor Typ 100 SR Kurzbeschreibung Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241‑1. Torpanzer Der Torpanzer wird aus 1.0 mm starken kaltgewalzten verzinkten Stahlprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm je Torlamelle hergestellt. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder zweiten Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Der Torpanzer kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Wenn eine ausreichende Belüftung benötigt wird, kann der Torpanzer optional auch mit Lüftungslamellen angefertigt werden. Rohrwelle Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. 24 | Produktbeschreibung 100 SR Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Laufschienen Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Sollte die Torgeschwindigkeit primär für Sie im Vordergrund stehen, ist eine Frequenzumrichter-Steuerung erhältlich. Durch sie werden höhere Laufgeschwindigkeiten erreicht, das Tor läuft mit Sanft-Start an und wird mit Sanft-Stopp in die Endlagen gefahren. Bei Einsatz der Automatiksteuerung muss zusätzlich eine optische Sicherheitskontaktleiste unterhalb der Endleiste angebracht werden. Seitenteil mit / ohne Tür Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Bei bauseitig nicht ausreichenden Seitenplatzverhältnissen oder hohen Torpanzergewichten kann anstelle des Aufsteckantriebes ein Kettenradantrieb eingesetzt werden. Die Kraftübertragung zwischen dem Torpanzer und dem Kettenradantrieb erfolgt mittels einer Rollenkette in Verbindung mit einer externen Abrollsicherung. Diese soll bei einem Reißen der Rollenkette ein Abstürzen des Torpanzers verhindern. Neben der Toranlage kann ein feststehendes oder schwenkbares Seitenteil mit oder ohne Tür, ansichtsgleich zur Toranlage, positioniert werden. Die Tür wird mit zweiteiligen Türbändern gehalten und erhält eine Aluminium-Drückergarnitur mit entsprechenden Profilzylinder-Rosetten. Sturzblende Sollte die Sturzhöhe zu gering sein, wird eine Sturzblende ansichtsgleich zur Toranlage oder in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil bzw. verzinkten Rechteckrohr, zur Ausführung kommen. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Des weiteren kann die Toranlage mit der Automatiksteuerung Typ Comforttronic Digital-TX ausgerüstet werden. Diese Steuerung kann durch entsprechende Programmierung für die verschiedensten Anforderungen in ihrer Funktionalität hin erweitert werden. Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Produktbeschreibung 100 SR | 25 Erforderlicher Platzbedarf Rolltor Typ 100 SR Lichte Breite 6000 5500 5000 Lichte Höhe 4500 4000 3500 3000 2500 2000 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 432 432 432 432 432 432 432 441 490 Ballendurchmesser 732 732 732 732 732 732 732 741 840 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 412 412 412 412 412 412 412 421 470 Ballendurchmesser 712 712 712 712 712 712 712 721 770 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 412 412 412 412 412 412 412 412 442 Ballendurchmesser 712 712 712 712 712 712 712 712 742 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 393 393 393 393 393 393 393 393 442 Ballendurchmesser 693 693 693 693 693 693 693 693 742 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 373 373 373 373 373 373 373 373 413 Ballendurchmesser 673 673 673 673 673 673 673 673 713 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 354 354 354 354 354 354 354 354 394 Ballendurchmesser 654 654 654 654 654 654 654 654 694 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 334 334 334 334 334 334 334 334 374 Ballendurchmesser 634 634 634 634 634 634 634 634 674 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 315 315 315 315 315 315 315 315 355 Ballendurchmesser 615 615 615 615 615 615 615 615 655 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite 295 295 295 295 295 295 295 295 335 Ballendurchmesser 595 595 595 595 595 595 595 595 635 Sturzhöhe 270 270 270 270 270 270 270 270 290 Seitenplatz Antriebsseite 190 190 190 190 190 190 190 190 210 Seitenplatz Lagerseite Die angegebenen Werte sind theoretisch, die tatsächlichen können hiervon geringfügig abweichen. Platzbedarf für weitere Maße und Größen auf Anfrage. 26 | Erforderlicher Platzbedarf 100 SR StandStand Januar Januar 08 - technische 08 - technische Änderungen Änderungen vorbehalten vorbehalten Ausschreibungstext Rolltor Typ 100 SR Rolltor aus Stahl-Lamellen liefern und montieren Rohrwelle Lichte Maße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Die Rohrwelle mit den seitlich eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Torgröße: Breite: ......................... mm x Höhe: ......................... mm Befestigungsuntergrund qMauerwerk qBeton qPorenbeton qStahl Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Laufschienen Torpanzer Die seitlichen Laufschienen werden standardmäßig aus verzinktem Stahlblech hergestellt. Ein dreiseitig ausgearbeiteter Einlauftrichter am oberen Ende der Laufschienen gewährleistet ein störungsfreies und verschleißarmes Einlaufen des Torpanzers. Der Torpanzer wird aus 1.0 mm starken kaltgewalzten verzinkten Stahlprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm je Torlamelle hergestellt. Die seitlichen Laufschienen können optional auch aus Aluminium mit dafür vorgesehenen Kunststoffeinlagen geliefert werden. Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder zweiten Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe in EPDM-Qualität ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. Betätigung Das Öffnen und Schließen der Toranlage erfolgt über einen von uns auf das Torgewicht ausgelegten ElektroAufsteckantrieb, mit digitaler Endschaltertechnik und integrierter Fangvorrichtung sowie Nothandkurbel oder optional Nothandkette zur Bedienung bei Stromausfall. Mit dem Antrieb wird eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Bedienungsseite (von innen gesehen): ......................... Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Ausschreibungstext 100 SR | 27 Alternative Ausführungsvarianten Zusatzausstattungen Oberfläche qSchnelllaufantrieb mit Frequenzumrichtersteuerung qAutomatischer Zulauf q Schubriegel mit elektrischem Kontakt q Elektro-magnetische Verriegelung qFederbruchsicherung qKragarm qProfilzylinder q Hauptstromschalter q Sommer- / Wintersteuerung q Funkempfänger q Funkhandsender q Lichtschranke q Lichtgitter q Schlüsseltaster q Schlüsselschalter q Standsäule q Drucktaster q Not-Aus-Schalter q Seilzugschalter q Induktionsschleife q Wochenzeitschaltuhr q Lichthupensteuerung q TOCA access (biometrische Zugangskontrolle) q Tastencodeschloss q Codekartenleser q Bewegungsmelder q Rot-Ampel q Grün-Ampel q Rot-Grün-Ampel q Flashlight rot q Anti-Panikschloss q Sonstiges ........................................................................ qDas Rolltor wird beidseitig pulverbeschichtet in RAL nach Wahl. RAL: ............... Farbton: ......................... Lamellenarten q Lüftungslamellen Anzahl der Lamellen: ............... Stück Sturzblende Einsatz bei zu geringer Sturzhöhe qSturzblende ansichtsgleich zum Tor qSturzblende in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil qSturzblende aus verzinktem Rechteckrohr Seitenteil Neben der Sektionaltoranlage kann ein Seitenteil ansichtsgleich zur Toranlage angeordnet werden. qfeststehend qschwenkbar Fabrikat: Rolltor Typ 100 SR oder gleichwertig Angebotenes Fabrikat: ................................................... q rechts neben der Toranlage (von außen gesehen) q links neben der Toranlage (von außen gesehen) q mit integrierter Tür, nach innen öffnend q mit integrierter Tür, nach außen öffnend q DIN links q DIN rechts 28 | Ausschreibungstext 100 SR Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Einbauskizze Rolltor mit Aufsteckantrieb A B Schnitt B-B C OKFF Lichte Höhe (<4000 mm) + 250 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (>4000 mm) + 300 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe Lichte Höhe (<4000 mm) = 200 mm Lichte Höhe (>4000 mm) = 250 mm Sturzhöhe C Schnitt A-A OKFF A B Seitenplatz-Lagerseite Lichte Breite Seitenplatz-Antriebsseite Laufschienenbreite Schnitt C-C Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Einbauskizze | 29 Einbauskizze Rolltor mit Nebentür und Aufsteckantrieb A B Schnitt B-B C OKFF Lichte Höhe (<4000 mm) + 250 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (>4000 mm) + 300 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (<4000 mm) = 200 mm Lichte Höhe (>4000 mm) = 250 mm Lichte Höhe Türdurchgangshöhe = Lichte Höhe - 67,5 Festteilgesamthöhe = Lichte Höhe + 20 mm Sturzhöhe C Schnitt A-A OKFF A B Seitenplatz-Lagerseite Lichte Breite Türdurchgangsbreite = 945 Festteilgesamtbreite einschl. Laufschiene = 1200 30 | Einbauskizze Seitenplatz-Antriebsseite Laufschienenbreite lichte Torbreite Schnitt C-C Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Einbauskizze Rolltor mit feststehendem Seitenteil inklusive Tür und Aufsteckantrieb A B Schnitt B-B C OKFF Lichte Höhe (<4000 mm) + 250 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (>4000 mm) + 300 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (<4000 mm) = 200 mm Lichte Höhe (>4000 mm) = 250 mm Lichte Höhe Türdurchgangshöhe = 1987,5 Festteilgesamthöhe = Lichte Höhe + 20 mm Sturzhöhe C Schnitt A-A OKFF A B Seitenplatz-Lagerseite Lichte Breite Türdurchgangsbreite = 945 Festteilgesamtbreite einschl. Laufschiene = 1200 Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Seitenplatz-Antriebsseite Laufschienenbreite Lichte Torbreite Schnitt C-C Einbauskizze | 31 Einbauskizze Rolltor mit schwenkbarem Seitenteil inklusive Tür und Aufsteckantrieb A B Schnitt B-B C OKFF Lichte Höhe (<4000 mm) + 250 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (>4000 mm) + 300 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (<4000 mm) = 200 mm Lichte Höhe (>4000 mm) = 250 mm Lichte Höhe Türdurchgangshöhe = 1987,5 Festteilgesamthöhe = Lichte Höhe + 20 mm Sturzhöhe C Schnitt A-A OKFF A B Seitenplatz-Lagerseite Festteilgesamtbreite einschl. Laufschiene = 1200 32 | Einbauskizze Seitenplatz-Antriebsseite Lichte Breite Türdurchgangsbreite = 945 Laufschienenbreite Lichte Torbreite Schnitt C-C Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Einbauskizze Rolltor mit Kettenradantrieb A B Schnitt B-B C Lichte Höhe Lichte Höhe (<4000 mm) + 250 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (>4000 mm) + 300 mm + Rolltorballenradius Lichte Höhe (<4000 mm) = 200 mm Lichte Höhe (>4000 mm) = 250 mm Sturzhöhe C Schnitt A-A OKFF OKFF A B Seitenplatz-Lagerseite Lichte Breite Seitenplatz-Antriebsseite Laufschienenbreite Schnitt C-C Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Einbauskizze | 33 Laufschienenprofile Rolltore B80/60 RG B80/67 B100/67 80 100 120 100 100 100 45 80 B120/67 B50 50 B80/107 B100/107 35 80 120 140 140 35 80 100 140 B80 B120/107 B120/107R 150 B240/140R 150 160 240 140 230 30 30 190-230 140 100-140 120 B160/100-140R 34 | Laufschienenprofile Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Lamellen Rolltore 19 112,3 114 96,5 102 23,4 100 AR-ISO / 100 SR-ISO Aluminium- / Stahlwalzprofil 100 AR / 100 SR Aluminium- / Stahlwalzprofil Stand Januar 08 - technische Änderungen vorbehalten Lamellen | 35
