028 Sicherheit @ Kindersit.indd

Gebrauch
ADAC-Urteil
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Bedienung
Sicherheit
Modell/Gewichtsklassen
bis 13 Kilogramm (0+), bis ca. 1 ½ Jahre
ab 268
MAXI COSI Cabriofix mit Easyfix1)
ab 238
RECARO Young Profi Plus1)2)
ab 99
MAXI COSI Citi SPS
ab 225
BÉBÉ CONFORT Creatisfix
ab 149
CONCORD Ion
99
CHICCO Synthesis X-Plus
ab 159
HTS BeSafe iZi Sleep
ab 155
JANÉ Matrix Cup
bis 18 Kilogramm (0, I), bis ca. 4 Jahre
80
TEAMTEX Driver SP
500
AKTA GRACO Duologic
9 bis 18 Kilogramm (I), 1 bis 4 Jahre
ab 139
KIDDY Infinity Pro
ab 289
MAXI COSI Priorifix1)
219
CHICCO Key1 Isofix1)
ab 270
RÖMER Duo Plus1)
ab 350
HTS BeSafe iZi Comfort X1 Isofix1)
135
CONCORD Trimax
ab 189
HTS BeSafe iZi Comfort X1
ab 239
MAXI COSI Tobi
ab 328
RECARO Young Expert Plus1)3)
159
CHICCO Key 1 X-Plus
9 bis 36 Kilogramm (I, II, III), ca. 1 bis 12 Jahre
ab 190
Storchenmühle Starlight SP4)
99
CHICCO Max-3s
ab 290
RECARO Start
69
TEAMTEX Newfix SP
15 bis 36 Kilogramm (II, III), ca. 4 bis 12 Jahre
ab 160
RÖMER Kidfix
ab 139
MAXI COSI Rodi XR
ab 140
RÖMER Kid Plus
ab 134
CONCORD Lift Evo PT
95
WAVO Junior
ab 135
CYBEX Solution S
Komfort
1)
Sitz mit Isofix-Befestigung 2) baugleich mit Storchenmühle Twin 0 Plus 3) baugleich mit Storchenmühle Twin One 4) baugleich mit Recaro Young Sport
ADAC
Preis in Euro
(ca.)
30 Kindersitze im Test
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++ = sehr gut + = gut o = befriedigend ø = ausreichend - = mangelhaft
So hat der ADAC getestet
SICHERHEIT. Mit einem Prüfschlitten, auf den eine viertürige Opel-Astra-Karosserie
montiert wurde, simulierten wir jeweils einen Frontalaufprall mit 64 km/h und einen
Seitenanprall mit 50 km/h. Die Belastungswerte wurden an verschieden großen Kinder-Dummys gemessen. Subjektiv wurden Gurtverlauf, Größenanpassung, Standfestigkeit des Sitzes und Kopfabstützung beurteilt.
BEDIENUNG. Bei Einbauversuchen mit Kindern und Dummys wurden die Möglichkeit
der Fehlbedienung, das An- und Abschnallen des Kindes, der Ein-, Aus- und Umbau
(für größere und kleinere Kinder) des Sitzes sowie die Bedienungsanleitung geprüft.
KOMFORT. Bei Einbauversuchen mit Kindern und Dummys bewerteten wir die Beinauflage, die Polsterung beziehungsweise blanke Stellen und die Sichtverhältnisse für
das Kind.
GEBRAUCH. Mehrere Prüfpersonen beurteilten, wie der Sitz gereinigt werden kann
und wie die Verarbeitung einzuschätzen ist.
ADAC-URTEIL. Für das Gesamtergebnis wurden nur die Kriterien Sicherheit und
Bedienung herangezogen, der schlechtere Wert schlägt durch.
ADACmotorwelt 6/2007
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