06_LE-Barzel_Jung
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Fahrradakademie Bremen 2006 “Rad fahren hält jung!” Radfahren hält jung! Seite 1 Peter Barzel, Fahrradakademie Bremen 2006 So bleiben Senioren mobil. Tipps zu sinnvollen Fahrradmodellen, Komponenten und Zubehör. Alter “Man ist so jung wie man sich fühlt”. Doch jeder wird älter, ob er will oder nicht. Das Fahrrad bietet dabei die ideale Möglichkeit bis ins hohe Alter mobil, beweglich und gesund zu bleiben. Mit zunehmendem Alter lassen die Körperfunktionen nach. Deshalb ist es für Senioren besonders wichtig, bei Auswahl und Einstellung des Fahrrades genauer auf Details zu achten - sie spüren Fehler einfach schneller - durch Schmerzen. Es gibt vieles an Komponenten und Zubehör, das älteren Menschen besonders nützlich ist. Das heißt nicht, dass diese Dinge auch von Jüngeren genutzt werden - im Gegenteil. Ergonomie Komfort Sicherheit Das Fahrrad an den Menschen anpassen - nicht umgekehrt. Größe Lieber zu klein - niemals zu groß. Keine Scheu vor 26 Zoll Rädern. Unisex statt Herrenrahmen - tieferer Durchstieg auch für Herren. Besonders bequem: Tiefeinsteiger - mit ausreichend Platz vor dem Kettenblatt. Sitzposition Die natürliche Lordose muss erhalten bleiben. Dafür ist die Länge des Rahmens wichtig. Lenker Lenker sollen abgewinkelt sein. Nach hinten geneigt montieren für natürliche Handhaltung. Mehrere Griffpositionen entlasten auf langen Strecken. Neu: Individuell einstellbare Lenker. Ohne Werkzeug verstelbare Vorbauten. Griffe Druckentlastung des Ulnaris-Nervs. Auflagefläche vergrößern. Handschuhe mit Gel-Polster. Sattel Auf die Breite der Sitzknochen kommt es an. Für Druckentlastung im Damm sorgen. Dort verlaufen wichtige Blut- und Nervenbahnen. Pedale Mit dem Ballen tritt sich’s leichter. Klickpedale sollten nur Geübte nutzen. Fahrradschuhe mit steiferer Sohle sind auf Touren sehr zu empfehlen. Komfort ist kein Luxus. Federung Federung entlastet Wirbelsäule, Kopf, Schultern, Arme und Handgelenke. Eine Rahmenfederung nimmt 30% Stoßbelastung weg. Eine Federsattelstütze nimmt 20% Stoßbelastung weg und ist besonders gut für den Rücken. Beim Nachrüsten muss genügend Platz sein, meist mindestens13 cm zwischen Sattelgestell und Rahmen. Ballonreifen sind gut bei schnell folgenden, kleinen Stößen Kopfsteinpflaster. Schaltung Schalten ist wichtig, denn es macht den “Motor” Mensch effizienter. Moderne Nabenschaltungen lassen sich einfach bedienen (Shimano 8-Gang, Rohloff 14-Gang). Kombischaltung: Dreigangnabe und 8/9-fach-Kettenschaltung. Mehr Gänge übersichtlich und einfach zu bedienen. Smover: vollautomatische Schaltung, 8 oder 18 Gänge. Mehr Qualität - bessere Technik - mehr Sicherheit Helm Schützen Sie Ihren Kopf! Der Helm muss passen und gerade sitzen. Die Riemen müssen eng anliegen. Nach Sturz, Unfall oder spätestens fünf Jahren den Helm gegen einen neuen tauschen. Licht Das ist heute Standard: Nabendynamo, LED-Scheinwerfer mit Standlicht und Einschaltautomatik, Diodenrücklicht mit Standlichtfunktion. Besser als Speichenstrahler: Reflexstreifen auf dem Reifen. Fahrradakademie Bremen 2006 Alltag & Reise Modelle Beispiele Rad fahren im Alter Radfahren hält jung! Seite 2 Bremsen Rücktrittbremse ist inzwischen die schwächste Bremse.Gut zu dosieren, wartungsarm und winterfest sind hydraulische Felgenbremsen von Magura. Äußerst wartungsarm, aber schwerer: Trommelbremse, Rollerbrake. Spiegel Mit einem Rückspiegel hat man auch den Verkehr hinter sich gut im Blick. Breite Reifen Ballonreifen ab 50 mm Breite können nicht in Straßenbahnschienen eintauchen. Trotzdem immer möglichst quer zur Schiene kreuzen. Links abbiegen Auf der Linksabbiegerspur immer mittig aufstellen und fahren, sonst geraten Sie zwischen die Spuren und dann wird’s eng. Oder indirekt abbiegen. Seitenabstand Zum rechten Fahrbahnrand mindestens 1 m Platz lassen. So müssen Kraftfahrzeuge richtig mit Abstand überholen und wenn es doch mal eng wird, haben Sie Platz zum Ausweichen. Es sind die kleinen Dinge, die das Fahrvergnügen steigern. Korb vorne: Befestigung am Rahmen (spezielle Aufnahme erforderlich) ist besser als am Lenker, wenn auch anfangs ungewohnt. hinten: Auf Systemgepäckträgern lassen sich Körbe einfach und schnell befestigen. Gut: Bei tieferer Aufhängung für Packtaschen können diese angehängt oder beladen werden ohne den Korb abzunehmen. Koffer + Tasche Taschen mit Rollverschluss sind variabler im Volumen Im Koffer fährt auch die Ausgeh-Geraderobe ungeknittert mit. Anhänger Andersen-Shopper; Einkaufstasche einfach ans Fahrrad hängen. Winthers Donkey ähnlich, aber größer. Kettenschutz Gute geschlossene Kettenscützer für Nabenschlatungen: Hebie Chainglider, Utopia Country Luftpumpe Eine Standluftpumpe mit Manometer gehört in jeden Haushalt. Transport Mit dem Auto Fahrräder besser auf dem Kupplungsträger transportieren: einfacher zu beladen, weniger Benzinverbrauch. Vielfalt statt Einfalt voll gefedert tiefer Einstieg, geschlossener Kettenschutz: Culture von riese und müller: „Damen”rad auch für Herren: S200 komfort von VSF Fahrradmanufaktur 20-Zöller kompakt und faltbar: Ciao von Dahon Komfortrad Im Sitzen mit den Füßen am Boden: Equinox riese+müller, Patria Merano, Giant Revive Sesselrad bequem zurücklehnen: Spirit von HPVelotechnik Hollandrad der Klassiker modern mit 65° Sitzrohr:Accent von Gazelle E-Bike mit Rückenwind - auch bergauf: Flyer C8 von Biketec Tandem mit vereinten Kräften: Zweipluszwei City, Koga Twintraveller faltbar, Bernds 20Zoll-Tandem, Hase Bikes Pino Dreirad Scootertrike von Used,, Scorpion,von HPVelotechnik, Kettwiesel von Hasebikes, Aiolos faltbar. Rad fahren im Alter nicht aufhören. Nach langer Pause möglichst früh wieder einsteigen. Auf Qualität setzen: Je besser das Rad, desto schöner das Rad fahren. Keine Rekorde aufstellen - nicht hetzen lassen. Bewegung aus eigener Kraft genießen.