Rechnen Sie mit der Zukunft.

Rechnen Sie mit der Zukunft.
BlueTec , die zukunftssichere SCR-Diesel-Technologie von Mercedes-Benz
für Euro 4 und Euro 5.
Herausforderung und Lösung
Viele haben Euro 4.
Wir haben BlueTec.
Weniger Abgase, mehr Umwelt:
Die Entwicklung der Euro-Normen
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Entwicklung der EURO-Normen von 1990
bis 2009
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12
10
8
Ab Oktober 2006 tritt die neue Abgasnorm Euro 4 in Kraft, 2009 schon Euro 5.
Während die Emissionsgrenzwerte von Euro 4 noch durch die Weiterentwicklung bestehender Abgas-Technologien erfüllt werden können, ist das
bei Euro 5 nur unter sehr unwirtschaftlichen Bedingungen möglich – oder
mit neuen Technologien. Doch was rechnet sich für Sie? Mercedes-Benz hat
sich schon frühzeitig für die zukunftssichere Lösung entschieden, mit
der Sie schon heute Euro 4 und Euro 5 erfüllen und somit langfristig auf der
wirtschaftlich sicheren Seite sind: BlueTec , die SCR-Diesel-Technologie
von Mercedes-Benz.
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Neue Gesetze.
Seit 1990 in der Europäischen Union (EU) die EuroNormen zur Reduzierung von
Fahrzeugemissionen eingeführt wurden, sanken die erlaubten Grenzwerte für Abgase
bis heute um rund 80 %. Doch
damit nicht genug: Mit Einführung von Euro 4 und Euro 5
verlangt der Gesetzgeber
nochmals eine drastische Verminderung der Emissionen.
Eine Herausforderung für alle
Nutzfahrzeug-Hersteller.
Mercedes-Benz hat sich für die
zukunftssichere Lösung entschieden: BlueTec , eine Technologie, die in puncto Wirtschaftlichkeit überzeugend ist.
2
Neue Technologie:
BlueTec .
Mercedes-Benz hat sich bei
der Abgasminimierung für die
zukunftsweisende Technologie entschieden, die Sie auch
ab 2006 noch wirtschaftlich
fahren lässt. Dieses System
heißt BlueTec  und kommt
von Mercedes-Benz. Es umfasst
drei wesentliche Komponenten: Einen weiterentwickelten,
je nach Variante leistungsgesteigerten Motor, einen zusätzlichen Katalysator und
einen AdBlue-Tank. Der Motor
arbeitet unter anderem mit
einem erhöhten Spitzen-Druck.
Zusätzlich kommt für Kurbelgehäuse und Zylinderkopf ein
spezieller Grauguss zum Einsatz, wodurch die Festigkeit
entscheidend erhöht wird. Die
Aufgabe des Katalysators
NOx Stickoxide
von 1990 bis 2009 führt zu
CO
Kohlenmonoxid
einer drastischen Senkung der
HC
Kohlenwasserstoffe
PM
Partikelemission
Fahrzeugemissionen.
6
4
2
0
1990
Euro 0
1995/96
Euro 2
1992/93
Euro 1
2000/01
Euro 3
besteht darin, die Stickoxide zu
reduzieren. Dies geschieht mit
Hilfe des Zusatzstoffs AdBlue,
der aus dem separaten AdBlueTank zugeführt wird. AdBlue
ist eine chemisch ungiftige,
wässrige Lösung, die die schädlichen Stickoxide in harmlose
Substanzen umwandelt.
die Leistung des Dieselmotors
zu reduzieren. BlueTec  überwindet dieses Problem. Möglich wird das durch die weiterentwickelten Motoren, die
von vorneherein auf niedrige
Partikelemissionen und
günstigen Verbrauch ausgelegt
sind.
3
4
2006
Euro 4
2009
Euro 5
Vergünstigungen oder bei
Mautabgaben. Und das rechnet
sich. Je nach km-Leistung
und staatlicher Unterstützung
amortisiert sich eine Investition in BlueTec  früher als
mancher denkt.
Das Zeichen der Zukunft:
Neue Leistung.
Bisher war es unmöglich,
gleichzeitig Stickoxid-, Partikelemissionen und Kraftstoffverbrauch zu optimieren – ohne
Neue Vergünstigungen.
Von der Zukunft heute
schon profitieren: Mit BlueTec 
durch staatliche Förderungen.
Zum Beispiel durch steuerliche
Alle Mercedes-Benz Lkw, die mit der
neuen SCR-Diesel-Technologie für
schwere Nutzfahrzeuge ausgestattet
sind, tragen das BlueTec  -Logo.
BlueTec  gehört die Zukunft
Euro 5 ist nur eine Frage der Technik.
Und die Chemie stimmt.
2
1
Auf einen Blick: Per Multifunktionsdisplay wird der Fahrer jederzeit
über die Füllmenge des AdBlue-Tanks
informiert.
Die SCR-Technologie wird seit Jahren in Kraftwerken zur Abgasreinigung
eingesetzt und hat sich dort bestens bewährt. Die große Herausforderung
bestand nun darin, diese Technik auf die speziellen Bedingungen
des Nutzfahrzeugs zu übertragen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen:
BlueTec , die neue zukunftsweisende Technologie, erfüllt nicht nur Euro 4
und Euro 5, sondern auch Ihre Anforderungen in puncto Zuverlässigkeit
und Wirtschaftlichkeit.
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4
1
BlueTec  -Systemanzeigen
im Cockpit
Steuerungs- und
Dosiereinheit
Weiterentwickelter Motor
AdBlue-Tank
Weiterentwickelte
Motoren.
Das Herz des BlueTec  -Systems:
Die weiterentwickelten Motoren mit einem Höchstmaß an
Zuverlässigkeit. Ein erhöhter
Spitzen-Druck sorgt für bessere
Verbrennung und je nach
Motorvariante auch für mehr
Leistung. Und wo besser
verbrannt wird, entstehen
weniger schädliche Partikel.
Gleichzeitig reduziert sich
bei einem V8-Motor im Vergleich zu Euro 3-Fahrzeugen
auch der Kraftstoffverbrauch
um bis zu 5 %.
Eindüsung AdBlue
Versorgungseinheit
Edelstahl-Schalldämpfer
mit integriertem
Katalysator
Integration der BlueTec  -Komponenten.
2
AdBlue-Tank.
Für BlueTec  wird der
Zusatzstoff AdBlue benötigt, der
in einem separaten Tank mitgeführt wird. AdBlue wird wie
Diesel an einer Zapfsäule getankt, entweder direkt bei einer
von Ihnen auf dem Betriebshof
eingerichteten oder an einer
öffentlichen Tankstelle. Auf 25 l
verbrauchten Diesel kommt
nur etwa ein Liter AdBlue. Ein
Serientank im Fernverkehr
dafür umfasst 90 Liter, was bequem bis zu 6500 km oder von
Hamburg nach Athen und wie-
der zurück reicht. Als Sonderausstattung ist ein 145 l-Tank
erhältlich, der etwa 10 000 km
weit reicht. Und sollten Sie
trotzdem mal nicht rechtzeitig
zum Nachtanken kommen,
bleibt nicht gleich der ganze
Lkw stehen.
Stickstoff und Wasser. Doch der
Katalysator macht noch einen
weiteren ökologischen Punkt:
Durch seine Bauweise und Beschaffenheit vermindert er die
Partikelemissionen zusätzlich.
3
Motor-Abgase.
Aus dem Zusatztank gelangt Ad Blue über eine Dosiereinheit in das heiße Motorgas.
Die Hitze wandelt es in Ammoniak um, das für die chemische Reduktion im Katalysator
benötigt wird. Ammoniak kann
im Straßenverkehr nur eingeschränkt mitgeführt werden.
Daher wird es von BlueTec 
in einem Umwandlungsprozess
selbst »produziert«.
4
Katalysator.
Bevor die Abgase ausgestoßen werden, erfolgt ihre
Nachbehandlung in einem
keramischen Katalysator. Dort
werden giftige Stickoxide in
einer chemisch-katalytischen
Reaktion umgewandelt. Heraus kommen dabei unbedenkliche Substanzen, die sich
ohnehin in der Umwelt finden:
AdBlue ist eine wässrige Lösung.
Sie ist völlig ungiftig, geruchlos und
wird in der Pharma- und Kosmetikindustrie in großen Mengen eingesetzt.
Die stofflichen Eigenschaften von
AdBlue sind nach DIN 70070 genormt.
Rechnen Sie mit BlueTec 
Fördern Sie Umweltschutz.
Und lassen Sie sich dabei fördern.
Ihr Mercedes-Benz Partner
berät Sie gerne.
Kosten senken.
BlueTec  arbeitet sehr sparsam:
Zum Beispiel dank der weiterentwickelten Motoren, die ihre
Vorgänger beim Kraftstoffverbrauch unterbieten. Neben
Kraftstoff muss zwar AdBlue
getankt werden, aber nur etwa
die Menge, die an Kraftstoff
So rechnet sich BlueTec  – ein Beispiel* aus dem internationalen Fernverkehr:
Ein niederländischer Spediteur fährt 75 mal pro Jahr von Utrecht nach Bozen und wieder zurück.
Dabei legt er insgesamt 150 000 Kilometer zurück. 120 000 davon ist er auf deutschen Autobahnen
unterwegs und kann hier mit Euro 5 Mautgebühren in Höhe von 2 Cent/km sparen.
n 75 mal Utrecht – Bozen – Utrecht pro Jahr
460
345
440
330
420
400
300
380
285
360
(kw)
315
270
340
320
255
240
300
225
280
210
260
195
240
180
220
2500
3000
2200
2700
1900
2400
1600
2100
1300
1800
1000
1500
700
800
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
V6 12 l Hubraum
kW/PS
bei 1800 min
235/320
265/360
300/408
320/435
335/456
350/476
(Nm)
tionshilfen für Lkw bei Vorerfüllung von Euro 4 und Euro 5 in
der Diskussion. Außerdem zeichnen sich bei kommunalen
Ausschreibungen Vorteile für
Unternehmen ab, die Euro 4und Euro 5-Fahrzeuge einsetzen.
Die einzelnen Vergünstigungen
und Förderungen variieren von
Land zu Land und unterliegen
außerdem einer kontinuierlichen Weiterentwicklung –
werden ab 02/05 verfügbar sein.
360
(Nm)
Staatliche
Vergünstigungen.
Mit BlueTec  von MercedesBenz investieren Sie in die
Zukunft Ihres Unternehmens –
und streichen stattliche Vergünstigungen von Vater Staat
ein. Zum Beispiel durch weniger Steuern und Mautabgaben
oder durch die Befreiung
von Fahrverboten. In einigen
Ländern sind sogar Investi-
V8-Motoren
Die ersten BlueTec  -Fahrzeuge
(kw)
BlueTec ist eine Investition, die sich für die Umwelt lohnt – und die sich
für Ihr Unternehmen rechnet. Und zwar umso mehr, je früher Sie sich
dafür entscheiden. Profitieren Sie von einer zukunftweisenden Technologie,
die Ihnen Mercedes-Benz schon heute zur Verfügung stellt.
V6-Motoren
1200
800
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
V8 16 l Hubraum
Nm
bei 1080 min
1650
1850
2000
2100
2200
2300
kW/PS
bei 1800 min
375/510
405/551
440/598
Nm
bei 1080 min
2400
2600
2800
n 75 x 2 x 1000 km = 150 000 km
n 120 000 km auf der deutschen Autobahn
eingespart wird. Da AdBlue
weniger kostet als Diesel,
entsteht hier ein weiterer
Spareffekt.
Daraus ergeben sich folgende wirtschaftliche Vorteile:
n Ggfs. Steuervorteile – VAMIL -Programm und MIA (Niederlande)
n 2400 7 Mautersparnis in Deutschland p. a. (2 Cent/km)
n Betriebskostenersparnis gegenüber Euro 3
n Erhöhter Restwert gegenüber Euro 3-Lkw
*Incentivierung Stand Juni 2004.
Echter Mehr-Wert.
Was eine Investition in BlueTec 
wert ist, erfahren Sie auch,
wenn Sie Ihren Lkw in zwei oder
drei Jahren wieder verkaufen.
Denn die Nachfrage nach Lkw
mit einer leistungsfähigen Abgastechnologie wird bis dahin
stark steigen – und damit auch
der Erlös, den Sie dafür erzielen können. Zumal BlueTec 
auch Euro 5 erfüllt und Ihre
Gebrauchtwagenkäufer daher
voraussichtlich noch bis 2009
in den Genuss staatlicher Förderungen kommen. Dies wirkt
sich übrigens auch in Osteuropa
aus. Dort stehen Lkw, die die
Euro-Normen erfüllen und somit für den Transitverkehr
geeignet sind, besonders hoch
im Kurs.
Fazit.
BlueTec  ist das optimale Zusammenspiel von Wirtschaftlichkeit, Leistung und Ökologie.
Je früher Sie sich für BlueTec
entscheiden, desto länger der
Zeitraum in dem Sie in den
Genuss der Vorteile und Förde-
rungen kommen. Stellen Sie
noch heute die Weichen für eine
erfolgreiche Zukunft Ihres
Unternehmens. Ihr MercedesBenz Partner hilft Ihnen gerne
mit Rat und Tat dabei. Unter
www.mercedes-benz.de finden
Sie weitere Informationen zu
BlueTec .
Zu den Angaben in dieser Broschüre:
Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 17. 06. 2004, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsund Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers
bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen
des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung
oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden.
Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang
gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen
enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Diese Broschüre wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser
Broschüre Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen
letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren Mercedes-Benz Lkw-Verkäufer.
BlueTec ist eine eingetragene Marke der DaimlerChrysler AG.
DaimlerChrysler AG, Stuttgart VL/MC 6360 · 0333 · 00 - 00/0804 Printed in Federal Republic of Germany / Imprimé en République fédérale d’Allemagne