Projekt-Hintergrund "DHL und Beluga SkySails"

Projekt-Hintergrund
DHL und Beluga SkySails
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Transport einer kompletten Spanplattenfabrik von Europa nach Südamerika
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Erster Hochseetransport mit neuartigem Windantriebsystem
Das Projekt
Transport einer kompletten Spanplattenfabrik von Europa nach
Venezuela. Mit der MS Beluga SkySails verlässt am 19./20. Januar die
erste von insgesamt acht Teillieferungen – rund 10.000 Frachttonnen –
den Bremer Hafen. DHL Global Forwarding, See- und Luftfrachtspediteur
im Konzern Deutsche Post World Net, übernimmt die komplette
logistische Abwicklung des Projekts. Dabei koordiniert der Bereich
Industrial Projekts nicht nur die deutschland- und europaweiten
Abholungen und die Anlieferung der Fabrikteile an die Baustelle in
Südamerika, auch die Steuerung von mehr als 100 Lieferanten- und
Unterlieferanten, die Bereitstellung von Land- und
Binnenschifftransporten, die Bearbeitung aller Exportdokumente sowie
die Abwicklung aller Zollformalitäten sowohl in den Liefer-Ländern, wie
auch in Venezuela sind hier Bestandteil des Projektauftrags
in Zahlen
Projektdauer Lieferphase
ca 8-10 Monate
ca 6 Monate Planungsphase
Gesamtes Frachtvolumen
40.000 FRT
Anzahl Zulieferländer
ca 15
Anzahl Überseepassagen
8
Anzahl LKWs
ca 1000
Anzahl Subunternehmer
ca 20
Max Abmessungen der Ware
bis zu 6,30 Meter Durchmesser
Sonstiges
600 Container für Zwischenlagerung
Deutsche Post AG
Zentrale
Pressestelle
Hausadresse
Charles-de-Gaulle-Str. 20
53113 Bonn
Telefon +49 (0)228 182-99 44
Telefax +49 (0)228 182-98 80
E-Mail [email protected]
www.dhl.com
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Das Schiff
Am 15. Dezember 2007 wurde das „MS Beluga SkySails“ der Bremer
Reederei Beluga GmbH von Eva Luise Köhler, der Gattin des
Bundespräsidenten, in Hamburg getauft. Es ist das erste kommerzielle Schiff,
das mit der SkySails-Technologie ausgestattet ist. Seine Jungfernfahrt führt
den Mehrzweck-Schwergutfrachter von Bremen nach Venezuela.
Die Technologie
Das SkySails-System besteht aus einem vollautomatischen ZugdrachenAntrieb und einer windoptimalen Routenführung. Es wird als
Zusatzantrieb installiert und auf hoher See zur Entlastung der
Hauptmaschine eingesetzt, wenn die Windbedingungen es erlauben. Im
Jahresdurchschnitt können so die Treibstoffkosten, abhängig vom
Schiffstyp, den tatsächlichen Windverhältnissen und der erreichten
Einsatzdauer, zwischen zehn und 35 Prozent gesenkt werden.
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Die Beteiligten
DHL Global Forwarding: DHL Global Forwarding ist Marktführer bei
Luft- und Seefracht sowie weltweit tätiger Projektlogistik-Dienstleister.
Durch eine Reihe von Mehrwertleistungen wird das Produkt- und
Leistungsangebot abgerundet, woraus sich eine ausgezeichnete
Marktposition ergibt und den Kunden weltweit eine einzigartige
Servicedimension geboten werden kann.
Dieffenbacher GmbH + Co. KG: Dieffenbacher mit Sitz in Eppingen
(Baden-Württemberg) ist eine international tätige Unternehmensgruppe,
die Pressensysteme sowie komplette Produktionsanlagen für die Holzplatten-, Automobil- und Zulieferindustrie entwickelt und herstellt.
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Beluga Shipping GmbH: Die Beluga Shipping GmbH mit Stammsitz in
Bremen operiert weltweit als Spezialist für Projekt- und Schwergutladung.
Die Reederei verfügt über eine eigene Flotte hochmoderner MehrzweckSchwergutfrachter.
SkySails GmbH + Co. KG: SkySails wurde im Jahre 2001 in Hamburg
gegründet. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt ein
international zum Patent angemeldetes Zugdrachen-Windantriebssystem.
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