communauté d`agglomération de cergy-pontoise
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communauté d`agglomération de cergy-pontoise
Entre Compiègne et Creil © DR COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DE CERGY-PONTOISE Structurée autour de l’exceptionnel paysage en amphithéâtre de la boucle de l’Oise, partie prenante du territoire de la Confluence Seine-Oise, CergyPontoise porte une attention particulière aux projets d’aménagement de l’Oise. Emblème de la « ville paysage », l’Oise est au centre de la politique de développement durable de la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise. Associée au programme de confortement des berges mis en œuvre par le syndicat des berges de l’Oise, Cergy-Pontoise contribue à la mise en place d’espaces naturels sensibles tout en aménageant depuis 2003 une promenade continue sur les 32 km de berges Dominique Lefebvre du fleuve. La mise au gabarit européen de l’Oise (MAGEO) s’inscrit dans le cadre du projet de canal Seine-Nord Europe et de liaison fluviale européenne Seine-Escaut. Porteur de développement économique, notamment en termes d’emploi local et d’activités liées au transport et au fret, le projet MAGEO renforce le caractère stratégique du territoire de la Confluence Seine-Oise à l’articulation du Grand Paris, de la vallée de la Seine et de leur ouverture sur le futur port Seine Métropole d’Achères et les ports nord européens. La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise est donc favorable à ce projet. Elle entend toutefois s’assurer au préalable que les conditions de réalisation du projet n’entraîneront pas des conséquences négatives sur les conditions de vie des riverains et sur la préservation du milieu naturel, en ce qui concerne la gestion des crues, la qualité de l’eau, la préservation de la biodiversité, les conditions de trafic sur l’Oise et leur compatibilité avec les activités existantes et en développement liées au tourisme fluvial. Cet esprit de responsabilité conduit la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise à l’élaboration de ce cahier d’acteur, relais de ses demandes de précisions et de ses interrogations quant à la conduite du projet MAGEO. • La prévention des crues La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise n’est pas convaincue par l’affirmation de VNF d’un effet neutre de MAGEO sur le risque de crues dans le segment aval du projet. Dans le souci de protéger les populations riveraines en cas de crue de l’Oise, les éléments présentés dans le cadre du débat public méritent d’être étayés par des études hydrauliques complémentaires et spécifiques. La modification des débits Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise Hôtel d’agglomération Parvis de la Préfecture - BP 80 309 95027 Cergy-Pontoise cedex Tél. : 01 34 41 42 43 et des volumes d’eau transportés en amont pourrait accroître l’impact des crues, ce qui est inacceptable pour un territoire qui a été durement touché par les inondations de 1993-1995. La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise souhaite donc que les analyses hydrauliques soient approfondies et que le dispositif de prévention ne repose pas sur un seul et unique site d’écrêtement des crues. © DR • La qualité de l’eau et la préservation de la biodiversité Le dragage des fonds partiellement pollués de l’Oise pourrait altérer la qualité de l’eau du fleuve, qui est une source d’eau potable pour une partie de l’agglomération, notamment avec la station de pompage de Méry-sur-Oise située en aval des travaux MAGEO (Creil – Compiègne). À ce stade, la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise souhaite que le maître d’ouvrage apporte davantage de garanties à ce sujet. L’impact des travaux prévus sur la portion aval de l’Oise et la gestion des sédiments et des matériaux devront être précisés de manière impérative. Par ailleurs, la Communauté d’agglomération de CergyPontoise demande que soient précisés les moyens mobilisés dans le cadre de MAGEO pour assurer la préservation des écosystèmes de l’Oise et de ses berges. © Christian Genty La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise demande également que davantage de détails soient apportés sur la gestion du trafic qui sera en forte croissance sur l’Oise. À ce titre, elle s’interroge sur les modalités de croisement et de stationnement des pousseurs à gabarit européen, notamment dans la boucle à Neuville-sur-Oise qui est particulièrement serrée au niveau de la base de loisirs, et s’inquiète d’éventuelles rectifications de courbes qui auraient de lourds impacts environnementaux. La Communauté d’agglomération demande que toutes les mesures soient prises pour éviter que le batillage ne détériore les berges de l’Oise qui sont déjà fragilisées et qui font l’objet d’un programme pluriannuel de travaux de confortement mené par le syndicat des berges de l’Oise, d’une part, et les aménagements de valorisation des cheminements piétons et cyclables réalisés par la Communauté d’agglomération sur le chemin de halage, d’autre part. Elle souhaite également avoir des garanties de la part du maître d’ouvrage sur la stabilité des ouvrages de franchissements de l’Oise en cas de collision d’une péniche avec une pile de pont. De même, la Communauté d’agglomération de CergyPontoise demande de plus amples précisions sur les modalités de coexistence sur l’Oise d’activités de transport marchand qui vont s’intensifier, avec le tourisme fluvial (haltes fluviales de Pontoise et Saint-Ouen-l’Aumône) et port de plaisance (Port-Cergy actuel et futur Port Cergy II) et les usages de loisirs (pêche, canoë-kayak, etc.), afin de préserver en toute sécurité ces modes d’utilisation partagée de la voie d’eau qui sont très développés sur son territoire et sont au fondement de son identité. © Lionel Pagès • Les conditions de trafic sur l’Oise et leur impact