communauté d`agglomération de cergy-pontoise

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communauté d`agglomération de cergy-pontoise
Entre Compiègne et Creil
© DR
COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION
DE CERGY-PONTOISE
Structurée autour de l’exceptionnel paysage en amphithéâtre de la boucle
de l’Oise, partie prenante du territoire de la Confluence Seine-Oise, CergyPontoise porte une attention particulière aux projets d’aménagement de l’Oise.
Emblème de la « ville paysage », l’Oise est au centre
de la politique de développement durable de la Communauté
d’agglomération de Cergy-Pontoise. Associée au programme
de confortement des berges mis en œuvre par le syndicat
des berges de l’Oise, Cergy-Pontoise contribue à la mise
en place d’espaces naturels sensibles tout en aménageant
depuis 2003 une promenade continue sur les 32 km de berges
Dominique Lefebvre
du fleuve.
La mise au gabarit européen de l’Oise (MAGEO) s’inscrit dans le cadre du projet de canal Seine-Nord
Europe et de liaison fluviale européenne Seine-Escaut. Porteur de développement économique, notamment
en termes d’emploi local et d’activités liées au transport et au fret, le projet MAGEO renforce le caractère
stratégique du territoire de la Confluence Seine-Oise à l’articulation du Grand Paris, de la vallée de la Seine
et de leur ouverture sur le futur port Seine Métropole d’Achères et les ports nord européens.
La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise est donc favorable à ce projet. Elle entend toutefois
s’assurer au préalable que les conditions de réalisation du projet n’entraîneront pas des conséquences
négatives sur les conditions de vie des riverains et sur la préservation du milieu naturel, en ce qui concerne
la gestion des crues, la qualité de l’eau, la préservation de la biodiversité, les conditions de trafic sur l’Oise
et leur compatibilité avec les activités existantes et en développement liées au tourisme fluvial.
Cet esprit de responsabilité conduit la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise à l’élaboration
de ce cahier d’acteur, relais de ses demandes de précisions et de ses interrogations quant à la conduite du
projet MAGEO.
• La prévention des crues
La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise n’est pas convaincue par l’affirmation de VNF d’un
effet neutre de MAGEO sur le risque de crues dans le segment aval du projet. Dans le souci de protéger les
populations riveraines en cas de crue de l’Oise, les éléments présentés dans le cadre du débat public méritent
d’être étayés par des études hydrauliques complémentaires et spécifiques. La modification des débits
Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise
Hôtel d’agglomération
Parvis de la Préfecture - BP 80 309
95027 Cergy-Pontoise cedex
Tél. : 01 34 41 42 43
et des volumes d’eau transportés en amont pourrait accroître
l’impact des crues, ce qui est inacceptable pour un territoire
qui a été durement touché par les inondations de 1993-1995.
La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise souhaite
donc que les analyses hydrauliques soient approfondies et que
le dispositif de prévention ne repose pas sur un seul et unique
site d’écrêtement des crues.
© DR
• La qualité de l’eau et la préservation de la biodiversité
Le dragage des fonds partiellement pollués de l’Oise pourrait
altérer la qualité de l’eau du fleuve, qui est une source d’eau potable pour une partie de l’agglomération,
notamment avec la station de pompage de Méry-sur-Oise située en aval des travaux MAGEO (Creil –
Compiègne). À ce stade, la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise souhaite que le maître
d’ouvrage apporte davantage de garanties à ce sujet. L’impact des travaux prévus sur la portion aval de
l’Oise et la gestion des sédiments et des matériaux devront être précisés de manière impérative.
Par ailleurs, la Communauté d’agglomération de CergyPontoise demande que soient précisés les moyens
mobilisés dans le cadre de MAGEO pour assurer la
préservation des écosystèmes de l’Oise et de ses berges.
© Christian Genty
La Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise
demande également que davantage de détails soient
apportés sur la gestion du trafic qui sera en forte
croissance sur l’Oise. À ce titre, elle s’interroge sur les
modalités de croisement et de stationnement des pousseurs à gabarit européen, notamment dans la boucle
à Neuville-sur-Oise qui est particulièrement serrée au niveau de la base de loisirs, et s’inquiète d’éventuelles
rectifications de courbes qui auraient de lourds impacts environnementaux.
La Communauté d’agglomération demande que toutes les mesures soient prises pour éviter que le batillage
ne détériore les berges de l’Oise qui sont déjà fragilisées et qui font l’objet d’un programme pluriannuel
de travaux de confortement mené par le syndicat des berges de l’Oise, d’une part, et les aménagements
de valorisation des cheminements piétons et cyclables réalisés par la Communauté d’agglomération sur le
chemin de halage, d’autre part. Elle souhaite également avoir des garanties de la part du maître d’ouvrage
sur la stabilité des ouvrages de franchissements de l’Oise en cas de collision d’une péniche avec une pile
de pont.
De même, la Communauté d’agglomération de CergyPontoise demande de plus amples précisions sur les
modalités de coexistence sur l’Oise d’activités de transport
marchand qui vont s’intensifier, avec le tourisme fluvial (haltes
fluviales de Pontoise et Saint-Ouen-l’Aumône) et port de
plaisance (Port-Cergy actuel et futur Port Cergy II) et les
usages de loisirs (pêche, canoë-kayak, etc.), afin de préserver
en toute sécurité ces modes d’utilisation partagée de la voie
d’eau qui sont très développés sur son territoire et sont au
fondement de son identité.
© Lionel Pagès
• Les conditions de trafic sur l’Oise
et leur impact