La grand-messe de l`ancienne s`étalait cette année du 3 au 7 février

Transcription

La grand-messe de l`ancienne s`étalait cette année du 3 au 7 février
Numéro 166
Nous revoici !!
Mais avant de commencer les festivités, parlons un peu du mois de février !
Le mois de février est le deuxième mois du calendrier grégorien et julien.
Son nom vient du latin februarius en l’honneur de Februa. À l’époque antique, il
fut le dernier mois de l’année dans le calendrier romain (à l'époque, le calendrier
débutait au mois de mars).
C’est le mois le plus court de l’année, le seul à compter moins de 30 jours. La
raison est historique et vient du calendrier julien : pour rendre hommage à Jules
César et à l’empereur Auguste, un jour supplémentaire a été ajouté de façon
permanente aux mois de juillet et août, et retiré à février, portant le mois à 28
jours au lieu de 30.
C’est donc le seul mois de l’année à avoir un nombre de jours variable selon les
années :
- 28 jours le plus souvent, pour les années non bissextiles
- 29 jours les années bissextiles
Un peu de culture fera du bien à certains (nous ne visons personne mise à part
ceux qui roule en Renault…)
Tableau de
bord :
- Un œil dans le rétro
- L'apéro du mois
- Les événements à venir
- Info site Web
ère
1 question : à quelle voiture appartient ce tableau de bord ?
* On participé à ce bulletin : Jean Patrick Legrand, Jean Noël Pauloin, Laurent Dugast, Bertrand Diverchy
et la rédac !
Un œil dans le rétro
Retour sur Le rallye des givrés
Comme vous le savez, Le club des Dérouillés des Trois Provinces basé dans la petite commune
de Mouzillon organise chaque année un évènement début Février de plus en plus grandiose !
« Dimanche 14 Février, une journée pas comme les autres »
Ce jour-là, C’était bien la Fête des Amoureux, en ce 14 février, et sur un circuit d’une bonne
cinquantaine kilomètres, 150 véhicules anciens, 300 Amoureux participants au total, ont
sillonné toute cette journée, les petites routes paisibles du Vignoble Nantais.
Contrairement aux autres années, le soleil était bel et bien présent et pour une fois, les paresoleils pour ceux qui en avaient ont été utiles.
L’atelier du temps à bien été représenté avec une dizaine d’équipage.
Le départ était donné à 9h00 à Clisson, ou bien-entendu la brioche et la café nous attendaient.
Après cet accueil chaleureux et festif, c’est parti pour une magnifique journée ensoleillée le long
des fines routes sinueuse du vignoble nantais.
Une halte était prévue de 10h à 11h à Briacé où le vin chaud était bienvenue pour réchauffer
les quelques mains des courageux (givrés) en deux roues. Le soleil était là mais n’a pas empêché
certains onglets.
Une fois reparti, nous nous sommes dirigés vers Mouzillon où nous avons mangé dans le
complexe de la Prée, l’ambiance était extraordinaire, de très bons moments passés tous
ensemble accompagné de champs.
Nous sommes reparti tranquillement vers Clisson avec quelques arrêts surprises où certains
viticulteurs avaient ouvert leurs portes pour le passage du convoi …
La journée s’est terminée vers 18h00 où de jolies roses ont été offertes à l’ensemble des
participantes.
Les Dérouillés ont encore une fois frappé fort, une superbe organisation et un rendez-vous de
pris pour l’édition de l’année prochaine !
La grand-messe de l’ancienne s’étalait cette année du 3 au 7 février
Quelques membres de l’asso s’y sont rendu dont notamment un petit
groupe pour une journée intensive!
“C'est le grand jour. Vendredi 6 Février 2016, 6h du matin, rendez vous
chez Joël pour le départ de la troupe.
Un petit arrêt vers 9h30 dans une station où on apprécie le casse croute.
A 11h on est dans le salon et c'est parti pour une journée où l'on va pouvoir
découvrir des voitures toutes plus belle les unes que les autres.
Mais c'est bientôt l'heure de l'apéro et de manger alors …
Mais c'est que l'on n'est pas les seules de l'AT à se retrouver sur
ce stand festif,
Et encore Yvon et Roger et leurs épouses ne sont pas sur la photo.
de gauche à droite:
Jean-Noël, Dominique, Stéphane,
Joseph, Jean-Luc, Yves, Adrien,
Michel et Michel, Joël et Christian
de gauche à droite:
du saucisson à l’ail, du pâté,
du vin rouge, de l’eau (?),
du pastis 51 (c’est pour ça l’eau!),
une bière...
14h, il est temps de reprendre les allées car il y a beaucoup de choses à voir.
Nous avons voulu participer aux enchères mais nous n'avons pas pu entrer.
Je me demande bien pourquoi….
Allez, 16h30 c'est l'heure du retour avec le plaisir des embouteillages
de Paris.
23h15, arrivée à Basse-Goulaine.
Finalement on a bien roulé avec un arrêt pique nique en extérieur.
Une colonie d'enfants nous avaient piqué la place.
A l'année prochaine pour découvrir encore de beaux châssis
et belles carrosseries”
Jean-Noël Pauloin
Le Maxi 5, c’est un rassemblement de véhicules anciens et/ou sportifs
tous les 5èmes dimanche lorsque le mois en comporte autant
Les 2 roues sont les bienvenus aussi!Laurent y était ce 31 janvier...
“En ce dernier dimanche de Janvier, une petite sortie était organisée par
JP Durand, un jeunot qui se lance dans l’automobile ancienne.
Mais apparemment, peu de gens étaient au courant.
Il s’agissait de rallier l’Hyper U de Savenay, un bled paumé du nord du
département (donc, franchissement de la Loire) sous un fin crachin.
Nous partîmes donc du Château de la Gournerie sur le coup de 10 heures du
matin, 2 coupés Bertone, deux Spider pour une fois capotés, deux coupés 916,
une Cox et une Camaro. Oui, nous ne sommes pas sectaires au Muséo Vivo.
Balade (avec 1 seul l) sympa par le Sillon de Bretagne par un temps de Breton.
Fléchage parfait et accueil avec le sourire (et un ticket pour une boisson).
Parking abrité mais malheureusement, il n’y avait qu’un peu plus de 200
véhicules (dont 11 Alfa et une seule Lancia).
J’ai croisé Jacques sans sa 944 et…c’est tout!
Côté voitures, quelques raretés dont ce sympathique cabriolet Brissonneau &
Lotz
Un nouveau pont a pris place à l’atelier, replaçant l’ancien.
Plus sûr et plus simple, il nous rendra bientôt bien des services!
“Le pont de l'atelier de Saint Julien a été remplacé. En effet ces derniers
temps il présentait des dysfonctionnements qui pouvaient s'avérer dangereux.
Au mois de décembre, nous avons repéré sur le bon coin un pont qui se
trouvait à l'ile d'Oléron.
Serge est passé le voir en éclaireur et a pu nous confirmé le bon état de
celui-ci. La décision a été prise en CA de l'acheter.
C'est donc le vendredi 29 janvier que Jean-Patrick, Bertrand, Clément et
Michel sont parti en direction d'Oléron pour revenir le soir vers 19h à l'atelier.
Le lendemain, à l'occasion de la 1/2 journée atelier, l'ancien pont était démonté
et emmené par son acheteur.
Le nouveau pont était alors déposé sur le marbre dont nous a fait don Didier
Delecrin (encore merci).
Le lundi 8 février, Jean-Patrick, Joël, Serge, Michel, Yvon et moi-même
(et d'autres que j'oublie) ont procédé à l'installation , au remontage et
branchement électrique du pont.
et cette curiosité Argentine,
un joli cabriolet Fiat 1500, une splendide Simca 1200…
Une amusante 4L Alpine, une magnifique Juva 4 jaune (un des rares utilitaires),
une imposante Silver Cloud, une Venturi, une Matra Djet et une belle brochette
d’Alpine.
La marque la plus représentée était Citroën dont la plus ancienne était une C4
de 1929.
Les possesseurs de Cox et de combis divers étaient aussi venus en nombre.
Dans le haut de gamme, notons une Ferrari 458, une Mercédès SLS (papillon),
plusieurs de Maserati, les nouvelles Mustang et Camaro, sans oublier la
traditionnelle flopée de Porsche et de Lotus.
Les quelques gouttes de pluie n’ont pas semblé décourager les 2000 visiteurs
qui en redemandent!
Donc, pour ceux que ça intéresse, le prochain M5 aura lieu le 29 mai,
toujours au Nord, sur le parking du Super U de Blain,
et le suivant le 31 Juillet…au Pouliguen.
Un petit bémol : trop de véhicules de moins de 30 ans et peu d’anglaises
qui malgré leurs origines, ne semblent pas aimer la pluie.
Merci à Jean-Paul Durand pour la communication des infos”
Laurent Dugast
Le lendemain mardi, avec Yvon , nous avons fixer les colonnes au sol avec de
solides goujons.
Et le lendemain, avec Serge et Joël, nous avons fait le réglage de tension des
cables et divers ajustements.
2 capteurs sont à remplacer avant la vérification par un organisme agrée et
son utilisation future.
Merci encore pour leur investissement à tous les participants de cette opération”
Jean-Noël Pauloin
Ce mois-ci, nous avons bravé la ZAD pour nous rendre chez Jean-Patrick
qui nous a accueilli dans son antre...
Au fin fond du fief fayen (éloignez vos écrans), une ZAD. Derrière un tas de
palettes en vrac siglées de revendications, une maison.
Devant cette maison, une 203. On ne peut plus se tromper. Il est là. Il nous
attend.
Dans son garage, son chantier actuel: une Lancia Fluvia de 1975 sur laquelle
l’électricité pose problème. Mais ça sera de courte durée; cet été elle devrait
être terminée après avoir été intégralement restaurée. Des plaques de rallyes
tapissent les murs de l’atelier où règne un ordre “manifeste” comme diraient les
zadistes!
Dans sa réserve il y bien sûr la 203 pick-up bâchée de 54 que vous connaissez
mais également une troisième 203 - familiale celle-ci - de 1952.
Tous les modèles Peugeot lui sont passé dans les mains (203, 403, 404, 504,
305...) Fils de garagiste de la marque au lion et ambulance, il aura une
préférence pour la 404 au bord de laquelle le confort et la célérité n’avait pas
d’égal!
“400 000 km sans réparation!”
Son rêve sans quitter Peugeot, c’est un D4A ou D4B
On aura quand même su que mise à part son infidélité pour Volvo, il aura pris
le volant de 4L!
“c’était des fourgonnettes de fonction!”
On lui pardonnera autour d’un verre.
Son conseil au moment fatidique:“éviter le Punch-Ricard!”
A bon entendeur...
un cœur de sportif d’après le doc’
Les événements à venir
Nous vous rappelons que vous trouverez toutes les futures sorties et animation de la région Pays
de la Loire & Bretagne sur le site de Benoit : CALAGE 44
http://www.calage44.com/
On retiendra pour le mois de MARS la bourse d’échanges à ANCENIS
Nous sommes plusieurs du club à vouloir y
aller.
Si vous souhaitez organiser un convoi entre
membres de L’ AT ou autres pour aller tous
ensemble à Ancenis, merci de vous
manifester.
En attendant, on se retrouve le 13 Mars
ensemble pour notre sortie Restaurant
Bénureau
info site internet
Dans" l'Espace Adhérents" vous pouvez trouver maintenant :
Les liens Doodle pour les diverses inscriptions aux activités du Club
Sous la liste des véhicules, vous pouvez VISUALISER LES ADHERENTS INSCRITS CETTE ANNEE (avec leur conjoint si adhésion en couple)
Par Nom
Par ville
Le TROMBI :
Option dans la barre de menu 'TROMBI'
Vous connaîtrez tous les adhérents qui ont renouvelé leur adhésion cette année (avec leur
conjoint si adhésion en couple)
Malheureusement, le TROMBI manque de photos, surtout pour les adhérents inscrits en
couple, de même pour les véhicules du Club.
Pensez à envoyer au webmaster vos photos ([email protected]) car tous ces éléments seront
intégrés dans le nouveau site en cours de construction.
Je vous en remercie d'avance !
Bertrand Diverchy
Vous trouverez ici les annonces incontou
moment sur notre site préféré : le bonco
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