FK9 WIDE BODY version 2014
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FK9 WIDE BODY version 2014
Version3 17/02/2014 FK9 WIDE BODY version 2014 FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL avec Moteur Rotax 912ul 80cv, avec l'équipement de série Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) € 63 600,00 € 63 600,00 € 76 320,00 € 76 320,00 Poids (Kg) Sel (x) Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie élargie en treillis acier wide body, Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets en carbone, ailerons type Frise Moteur 4 temps Rotax 912UL 80 cv avec démarreur électrique, Hélice tripale carbone de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône chromé Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein de parc, train avant amorti par ressort avec roue 4" Carénages profilés sur haubans, Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière Grand tableau de bord Instrumentation : badin, altimètre (10000ft), compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores, Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles, ouverture extérieure avec serrure porte pilote Grand aérateurs dans fenêtres de portes et aérateurs additionnels console centrale Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès extérieur avec serrure, Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur, Peinture polyuréthane trois tons (Blanc/gris/noir) avec decoration Wide Body 1 1 VERSION TRAIN CLASSIQUE VERSION TRAIN TRICYCLE Options decoration 3 Interieur confort Alcantara trois tons 281,00 Kg 283,00 Kg €875,00 €1 050,00 4,00 Kg €695,00 €690,00 €834,00 €828,00 1,60 Kg 2,20 Kg €3 460,00 €4 152,00 4,00 Kg Options Moteur 4 échappement en acier Inoxydable pour Rotax 912UL 5 amortisseur de couple pour Rotax 912UL 6 Rotax 912 ULS 100cv avec gros démarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxydable Options Avionique FK Lightplanes Sel Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimetre 3 aiguilles 80mm, 7 variometre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton PTT manches avec cablage, antenne radio avec cablage €6 400,00 €7 680,00 5,30 Kg Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD, 8 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage €11 850,00 €14 220,00 5,40 Kg €585,00 €385,00 €3 300,00 €702,00 €462,00 €3 960,00 2,50 Kg 1,10 Kg 11,50 Kg €950,00 €1 140,00 0,50 Kg €1 075,00 €1 250,00 €210,00 €1 285,00 €1 290,00 €1 500,00 €252,00 €1 542,00 2,00 Kg 0,00 Kg 7,20 Kg 1,60 Kg Options Cellule FK Lightplanes Sel 10 Carénages de roues 8 Chauffage Cabine sur radiateur d'eau 9 Parachute de secours BRS 6 1050 installé Reservoirs dans les ailes 110 ltr (2x55 ltr) en remplacement reservoir fuselage 10 (permet Masse maximale à 600kg) 11 Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport 12 Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage 13 Roues Toundra 8"x800 pour train classique (sans carénage) 14 Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement definition de base) 15 16 17 18 19 20 21 22 Sel Radio BECKER AR 6201 avec Intercom + casques passifs + Installation + câblage + prise casque + antenne toit Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom sigtronics stéréo +casques passif Dynon SKYVIEW SV 700 1 écran 7" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne deportée et installation GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) prix total appareil + options sélectionnées. options spéciales Prix Total €2 000,00 €2 400,00 1,00 Kg €4 700,00 €5 640,00 3,00 Kg €4 350,00 €5 220,00 3,00 Kg €6 950,00 €8 340,00 4,10 Kg €1 800,00 €1 600,00 €2 160,00 €1 920,00 1,00 Kg 1,00 Kg €1 350,00 €1 620,00 €500,00 € €0,00 €0,00 €600,00 € - 0,00 Kg €0,00 €0,00 Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk9WB prix FK 14 V1 1.2 Version3 17/02/2014 FK9 CLUB version 2014 FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL avec Moteur Rotax 912ul 80cv, avec l'équipement de série Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) Poids (Kg) Sel (x) Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie modifiée en treillis acier, Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets electrique en carbone agrandi Moteur 4 temps Rotax 912UL 80 cv avec démarreur électrique, Hélice tripale carbone de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein de parc, train avant amorti par ressort avec roue 4" Carénages profilés sur haubans avec karman, Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière Tableau de bord Instrumentation Analogique : badin, altimètre (5000ft), compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores, Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles Aérateurs additionnel ajustable console centrale Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès extérieur, Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur, Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec decoration"Professional" jaune ou bleue Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière Inclus les options suivantes Parachute de secours BRS 6 1050 qualifié à 276 km/h Radio BECKER AR 6201 8,33 MhZ permet d'écouter 2 frequences en simultané Tablette Samsung Galaxy tab wifi 7" avec Abonnement 1 an Pocket FMS Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) 1 VERSION EN (Inclus parachute BRS, Radio Becker 8,33 MhZ,Tablette Samsung 7", Livré Muret) TRAIN CLASSIQUE (2 roues principales en 6"x400) TRAIN TRICYCLE (roue avant 4"x400, roues principales 6"x400) Sel (x) € 66 250,00 € 66 250,00 € 79 500,00 € 79 500,00 291,00 Kg 293,00 Kg Options 2 3 4 5 6 7 8 9 Sel €695,00 €585,00 €1 250,00 €385,00 €1 075,00 €210,00 €2 100,00 €1 285,20 échappement en acier Inoxidable pour une meilleur longévité Carénages de roues (tricycle ou classique) Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage Chauffage Cabine sur radiateur d'eau Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport Roues Toundra 8"x800 pour train classique (sans carénage) Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage prix total appareil + options sélectionnées. options spéciales Prix Total € - €834,00 €702,00 €1 500,00 €462,00 €1 290,00 €252,00 €2 520,00 €1 542,24 € €0,00 €0,00 - 0,00 Kg 2,50 Kg 0,00 Kg 1,10 Kg 2,00 Kg 7,20 Kg 1,50 Kg 1,60 Kg 0,00 Kg €0,00 €0,00 Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk9 CLUB prix FK 14 V1 1.2 Version3 17/02/2014 FK9 Remorqueur version 2014 FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL avec Moteur Rotax 912ul 100cv, avec l'équipement de série Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) Poids (Kg) Sel (x) Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie modifiée en treillis acier, Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets en carbone Démarreur électrique, pompe electrique Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein de parc, train avant amorti par ressort avec roue 4" Carénages profilés sur haubans, Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière Grand tableau de bord Instrumentation : badin, altimètre (5000ft), compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores, Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles Aérateurs additionnel ajustable console centrale Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès extérieur, Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur, Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec decoration"Professional" jaune ou bleue Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière Inclus les options suivantes Helice tripale composite duc FLASH Parachute de secours BRS 6 1050 testé a 276 km/h Radio BECKER AR 6201 8,33 MhZ permet d'écouter 2 frequences en simultané Transpondeur BXP 6401-2 mode S avec installation Crosse de remorquage avec crochet, levres de refroidissement Intercom Sigtronic stéréo avec entrée Audio pour un son de qualité Retroviseurs de remorquage, Anticollision Flarm Variometre 2 Casques passifs Tablette Samsung Galaxy tab wifi 7" avec Abonnement 1 an Pocket FMS Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) 1 VERSION EN (Inclus parachute BRS, Radio& TRX Becker, crosse de remorquage,Tablette Samsung 7", Livré Muret) TRAIN CLASSIQUE Tout Terrain (2 roues principales en 6"x400) TRAIN TRICYCLE (roue avant 4"x400, roues principales 6"x400) Sel (x) € 76 500,00 € 76 500,00 € 91 800,00 € 91 800,00 296,80 Kg 298,80 Kg Options Sel 3 Carénages de roues (tricycle ou classique roue de 6" x 400) 4 Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage 5 Chauffage Cabine sur radiateur d'eau Reservoirs dans les ailes 110 ltr (2x55 ltr) en remplacement reservoir fuselage 6 (permet Masse maximale à 600kg) 7 échappement en acier Inoxidable pour une meilleur longévité 8 Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport 9 Roues Toundra 8" x 800 (sans carénages) 10 Fuselage Wide Body + 6 cm de largeur cabine 11 Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage prix total appareil + options sélectionnées. options spéciales Prix Total € €585,00 €1 250,00 €385,00 €702,00 €1 500,00 €462,00 2,50 Kg 0,00 Kg 1,10 Kg €950,00 €1 140,00 0,50 Kg €695,00 €1 075,00 €250,00 €3 000,00 €1 285,20 €834,00 €1 290,00 €300,00 €3 600,00 €1 542,24 0,00 Kg 2,00 Kg 7,20 Kg 3,00 Kg 1,60 Kg - € €0,00 €0,00 - 0,00 Kg €0,00 €0,00 Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk9 Remorqueur prix FK 14 V1 1.2 Version3 17/02/2014 FK12 COMET version 2014 FK12 COMET, avec l'équipement de série Masse au décollage 472,5Kg en version UL avec Moteur Rotax 912 ULS 100cv Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) € 74 970,00 € 89 964,00 Poids (Kg) Sel Cellule fuselage treillis acier et aluminium recouvert matériaux composites et entoilage en ceconite, Ailes en matériaux composites carbone et entoilage, haubans carbone et câbles acier profilés nouveaux ailerons type "Frise" sur toute l'envergure pour un meilleur taux de roulis et comportement aux basses vitesses Empennage et dérive agrandie, avec haubans profilé, raidisseur par câbles et carénage. Train "classique" composite élargit équipé de freins à disques hydraulique à commande au manche Nouveau capots moteur avec diffuseur et bâti annulaire et cône allongé, Moteur Rotax 912ULS 100cv, Echappement en acier inoxydable+silencieux Cockpit a l'air libre convertible 1 place ou 2 place ouvert ou fermé, Système rapide de pliage des ailes, Système de fixation de la voilure sur le fuselage pour le transport routier Réservoir anticrash PE 58 litres avec remplissage extérieur, drain et alarme de niveau bas Carénages de roues et roulettes de queue dirigée et débrayable, palonniers réglables Hélice tripale composite de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé Instrumentation : badin, altimètre 10,000ft, compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours, Hora mètre Sièges baquets anatomiques, Chauffage cabine, Ceintures 4 points, Peinture polyuréthane 3 couleurs avec décoration "Executive" type Pecorari 2014 Intérieur 3 couleurs en Nappa / Alcantara et tapis de sol 1 FK12 VERSION 2014 Options decoration 2 3 Decoration trois tons élaborée Interieur confort Alcantara trois tons €1 180,00 €875,00 €1 416,00 €1 050,00 286,70 Kg 1,50 Kg 4,00 Kg Options Moteur 4 5 Sel (x) Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros demarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxidable (necessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou Garmin) ROTAX INVERTED modification et mise au point effectué par Air Chalon inclus admission et carburateur, lubrification modifié pour le vols inversé (installé après livraison) Boite à Air FK en carbone avec réchauffe carburateurs (améliore les performances par temps chaud) €7 500,00 €9 000,00 8,00 Kg €6 000,00 €7 200,00 2,00 Kg €1 190,00 €1 428,00 0,00 Kg Options Avionique 6 7 Sel Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm, variomètre 80 mm, tableau de bord avant Badin Altimètre et bille Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): un écran G3X avec PFD, MFD,EMS, Radio Garmin GTR 225A et Transpondeur Mode S GTX328 €6 400,00 €7 680,00 5,20 Kg €10 000,00 €12 000,00 4,30 Kg €650,00 €2 500,00 €2 390,00 €450,00 €1 250,00 €195,00 €3 430,00 €1 750,00 €780,00 €3 000,00 €2 868,00 €540,00 €1 500,00 €234,00 €4 116,00 €2 100,00 1,10 Kg 1,10 Kg 5,80 Kg 0,70 Kg 0,00 Kg 0,60 Kg 12,50 Kg 5,50 Kg €2 000,00 €2 400,00 1,00 Kg €4 700,00 €5 640,00 3,00 Kg €4 350,00 €5 220,00 3,00 Kg €6 950,00 €8 340,00 4,10 Kg €1 800,00 €1 600,00 €2 160,00 €1 920,00 1,00 Kg 1,00 Kg €1 350,00 €1 620,00 €500,00 €600,00 Options Cellule 8 9 10 11 12 13 14 15 Sel Couvercle en composite pour fermer le cockpit avant (version tête à l'air) Verrière moulée en plexiglas type RACER monoplace et bâche Grande verrière double en Plexiglas moulée recouvre les places avant et arrière Instruments pour cockpit avant (badin, altimètre et bille) Système de freins manche et roues BERINGER Pneus tubeless avec frein de parc et antiblocage Coffre à bagages à l'arrière du pilote Parachute de secours BRS 6 1050 installé Réservoirs additionnels de 2x18ltr avec panneau de commande pompe électrique réversible Options recommandées par INNOV'AIR Sel 16 Radio BECKER AR 4201 avec Intercom + casques passifs + Installation + câblage + prise casque + antenne toit Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom sigtronics 17 stéréo +casques passif Dynon SKYVIEW SV 700 1 écran 7" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, 19 installation avec badin de secours analogique Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, 20 installation avec badin de secours analogique 21 GPS EKP V écran 7" avec support et antenne déportée et installation 22 GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 23 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse 24 Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) prix total appareil + options sélectionnées. Option spéciales Prix Total € € €0,00 €0,00 €0,00 €0,00 0,00 Kg Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk12 prix FK 14 V1 1.2 Version3 17/02/2014 FK14 POLARIS version 2014 FK 14 version 2014 avec l'équipement de série masse au décollage 472,5kg Moteur ROTAX 912UL 80cv Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) Poids (Kg) Sel Cellule en matériaux composite monocoque avec grande soute bagage système rapide de démontage des ailes, crochets d'arrimage des ailes intégrés, Train "tricycle" ou classique équipé roues 6" à freins à disques hydraulique Verrière teintée bleu avec ventilation, ouverture de sécurité extérieure et serrure, housse de verrière Trim de profondeur, Volets électriques avec préselections, Voyants lumineux de position des volets Tuning Kit aérodynamique train principal Hélice tripale composite de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône Moteur 4 temps Rotax 912UL avec démarreur électrique, Echappement en acier standard Instrumentation : badin, altimètre 10,000ft, compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours. Réservoir d'ailes 90 ltr avec jauges de niveau électrique et valves de drain, pompe électrique avec pression essence Sièges en carbone ajustable en profondeur sur rails sellerie tissus deux tons Ceinture 4 points, ventilation cabine ajustable pilote et passager poche latérales et soutes plancher additionnelle en composite réinstallation boutons manche et antenne intégré fuselage Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec décoration deux tons basic couleurs au choix bleu ou Jaune Sel (x) 1 Train Classique (retrofitable train tricycle) € 73 230,00 € 87 876,00 279,00 Kg 1 Train Tricycle € 73 230,00 € 87 876,00 281,00 Kg Options decoration 2 Decoration trois tons élaborée 3 Interieur confort Alcantara trois tons €1 180,00 €875,00 €1 416,00 €1 050,00 1,50 Kg 4,00 Kg €695,00 €690,00 €3 460,00 €1 190,00 €834,00 €828,00 €4 152,00 €1 428,00 1,60 Kg 2,20 Kg 4,00 Kg 1,60 Kg €7 500,00 €9 000,00 8,00 Kg Options Moteur 4 5 6 7 échappement en acier Inoxydable pour Rotax 912UL amortisseur de couple pour Rotax 912UL Rotax 912 ULS 100cv avec gros démarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxydable Boite à Air FK en carbone avec réchauffe carburateur (améliore les performances par temps chaud) Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros demarreur et amortisseur 8 de couple & échappement acier Inoxidable (necessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou Options Avionique FK Lightplanes Sel Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm, 9 variomètre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD, 10 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage €6 400,00 €7 680,00 5,30 Kg €11 850,00 €14 220,00 5,40 Kg €675,00 €385,00 €3 300,00 €495,00 €150,00 €1 250,00 €1 285,00 €810,00 €462,00 €3 960,00 €594,00 €180,00 €1 500,00 €1 542,00 2,50 Kg 1,10 Kg 11,50 Kg 0,70 Kg 0,70 Kg 0,00 Kg 1,60 Kg €4 500,00 €5 400,00 0,00 Kg €3 000,00 €1 000,00 €2 500,00 €3 600,00 €1 200,00 €3 000,00 -8,00 Kg -3,00 Kg 4,50 Kg Options Cellule FK Lightplanes 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Sel Carénages de roues Chauffage Cabine sur radiateur d'eau Parachute de secours BRS 6 1050 installé Trim électrique de tangage Tapis de sol Freins et Roues Beringer train principal Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage Version Vintage Le Mans version train classique avec double verrière été torpédo et hiver fermé (couleur à selectionner Vert/Beige ou jaune/beige ou bleue/beige) Inclus peinture, sellerie, carénages, winglets et derive spécifiques Le Mans. Options allègements structure Certification UK (Fuselage en Carbone, Train100% carbone) Version Speedster Ailes Courtes (-60cm) +10km/h taux de roulis plus élevé dispo été 2014 Pilote automatique Garmin (uniquement avec option Digitale Garmin) Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement définition de base) 12 13 14 15 16 18 19 20 Sel Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom sigtronics stéréo +casques passif Dynon SKYVIEW SV 1000 1 écran 10" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique Autopilote DYNON S42 2 axes (nécessite avionique Dynon) GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne déportée et installation GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) prix total appareil + options sélectionnées. options spéciales Prix Total €4 700,00 €5 640,00 3,00 Kg €4 950,00 €5 940,00 3,50 Kg €7 550,00 €9 060,00 4,10 Kg €2 500,00 €1 800,00 €1 600,00 €3 000,00 €2 160,00 €1 920,00 4,00 Kg 1,00 Kg 1,00 Kg €1 350,00 €1 620,00 €500,00 € - €600,00 € €0,00 €0,00 - 0,00 Kg €0,00 €0,00 Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk14 prix FK 14 V1 1.2 Version3 17/02/2014 FK51 MUSTANG version 2014 FK 51 Mustang version 2014 avec l'équipement de série masse au décollage 472,5kg Moteur ROTAX 912ULS 100cv Prix EURO Hors taxe Prix EURO T.T.C (20,0%) € 109 500,00 € 131 400,00 Poids (Kg) Sel Reproduction a l'échelle 1,43 / 70% du P51 Mustang avec la certification Allemande et française Masse maximale constructeur 600kg facteur de charge +8-4G VNE 370 km/h Cellule prêt a voler en carbone avec reproduction aspect des tôles aluminium polies rivetées Train "classique" rétractable électro hydraulique Frein à disques Hydrauliques avec frein de parking Trim de profondeur mécanique, Volets électriques, Voyants lumineux de position des volets Hélice tripale carbone DUC avec bord d'attaque renforcé et cône pas ajustable au sol Moteur 4 temps Rotax 912ULS 100 cv avec démarreur électrique, Instrumentation : badin, altimètre 5000ft, compas, bille, T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours. Réservoir d'ailes 2x58 ltr avec jauges de niveau et valves de drain, pompe électrique Sièges en composite ajustable Attaches pour arrimage au sol dans les ailes Verrouillage à clés de la verrière trappe de visite huile intégré dans le capot moteur Prise de charge batterie Couleur Bleu et Aluminium poli peinture polyuréthane avec décoration standard 1 Train Classique rétractable 288,00 Kg Options Avionique FK Lightplanes Sel Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm, 4 variomètre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD, 6 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage 7 Autopilote GARMIN 2 axes (nécessite avionique Garmin) €6 400,00 €7 680,00 5,30 Kg €10 000,00 €12 000,00 4,30 Kg €2 500,00 €3 000,00 4,50 Kg €2 800,00 €3 300,00 €4 800,00 €495,00 €385,00 €3 360,00 €3 960,00 €5 760,00 €594,00 €462,00 0,00 Kg 0,80 Kg 11,50 Kg 13,50 Kg 0,70 Kg 1,10 Kg €4 350,00 €5 220,00 tbd Options Cellule FK Lightplanes 8 9 10 11 12 13 Peinture aspect Aluminium et décoration standard Peinture aspect Chromé (comme présenté à AERO 2014) Parachute de secours BRS 6 1050 pour 472,5kg installé Parachute de secours BRS 6 1350 pour 600kg installé Trim électrique commande sur le manche pilote Chauffage cabine Système acoustique 1500 Watts de reproduction du son Moteur d'Origine Merlin V12 et système 14 émission de fumée huile au capot en reproduction du démarrage du Moteur Sel inclus inclus Options Moteur 16 17 18 19 Sel Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros démarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxydable (nécessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou ROTAX 914 Carburateurs Turbo 115cv (limité a 60° d'inclinaison, non autorisé en France) Hélice quadripale MT Propeller à pas variable commande électrique ROTAX INVERTED modification et mise au point effectué par Air Chalon inclus admission et carburateur, lubrification modifié pour le vols inversé (installé après livraison) €7 500,00 €9 000,00 8,00 Kg €9 500,00 €7 950,00 €11 400,00 €9 540,00 12,00 Kg 11,80 Kg €6 000,00 €7 200,00 2,00 Kg Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement définition de base) 20 21 23 24 25 27 28 29 Sel Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom sigtronics stéréo +casques passif Dynon SKYVIEW SV 1000 1 écran 10" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur, installation avec badin de secours analogique Autopilote DYNON S42 2 axes (nécessite avionique Dynon) GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne déportée et installation GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification) prix total appareil + options sélectionnées. options spéciales Prix Total €4 700,00 €5 640,00 3,00 Kg €4 950,00 €5 940,00 3,50 Kg €7 550,00 €9 060,00 4,10 Kg €2 500,00 €1 800,00 €1 600,00 €3 000,00 €2 160,00 €1 920,00 4,00 Kg 1,00 Kg 1,00 Kg €1 350,00 €1 620,00 €500,00 € - €600,00 € €0,00 €0,00 - 0,00 Kg €0,00 €0,00 Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret. Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%) Fk51 prix FK 14 V1 1.2