Dossier de Presse Circuit Paul Ricard 2016-2

CALENDRIER SAISON 2016
26 mars : Prologue FIA WEC
2-3 avril : FIA WTCC
9-10 avril : Historic’Tour*
16-17 avril : Sunday Ride Classic
23 avril : Tour Auto Optic 2000
14-15 mai : Grand Prix Camions du Castellet
21-22 mai : V de V Endurance Series*
28-29 mai : Événement Vélo
4-5 juin : International GT Open
10 juin : Audi Endurance Experience
25-26 juin : Blancpain GT Series Endurance Cup (1000 Kms)
16-17 juillet : 24H Series by Hankook*
27-28 août : 4 Heures du Castellet ELMS
10-11 septembre : Fun Cup*
16-17-18 septembre : Bol d’Or
1-2 octobre : Dix Mille Tours du Castellet
8-9 octobre : Reebok Spartan Race
29-30 octobre : Finale GT Tour
19-20 novembre : Trophée Tourisme Endurance
*Dates réservées aux abonnés
ABONNEMENT SAISON 2016
Créé en début d’année, le Club du Circuit Paul Ricard donne l’accès à 17 événements de
la saison 2016 (hors Bol d’or) dont certains en exclusivité. Grâce à un badge d’accès
personnel et un « car pass » pour le véhicule, les membres du Club Circuit Paul Ricard
disposent d’un accès privilégié lors des événements publics.
Le pass Club donne également droit à des réductions de 10 % sur les activités et produits
de l’Xtrem Park, la Boutique officielle, les stages de pilotage et karting, mais aussi à des
promotions et offres spéciales dans les établissements de Destination Castellet (hôtels,
spa, aéroport).
En cadeau de bienvenue : une casquette exclusive aux couleurs du Circuit.
TARIF CLUB : 95 € pour la saison 2016.
ABONNEMENT EN LIGNE : http://www.digitick.com/abonnement-le-club-carte-provencealpes-cote-d-azur-css5-paulricard-pg1-rg11040.html
26 mars 2016 : Prologue FIA WEC
Prologue du Championnat du Monde d'Endurance FIA
Le Championnat du Monde d'Endurance (World Endurance Championship) de la
FIA (Fédération internationale de l'automobile) est la compétition de sportsprototypes qui a connu la plus belle réussite et l'expansion la plus rapide depuis 4
ans d’existence.
Il offre aux constructeurs la plate-forme la plus adéquate pour l'évolution de la
conception des voitures de route, les transferts technologiques, la performance et la
sécurité. Dans ce contexte, les usines Porsche, Toyota et Audi, développent et
testent grandeur nature les systèmes qui seront ensuite intégrés dans les véhicules
de tourisme.
Pour le public et plus encore pour les passionnés qui n’ont pas la chance d’aller
aux 24 Heures du Mans, le prologue du WEC au Circuit Paul Ricard est une
possibilité unique de voir en action les dernières générations de prototypes à
propulsion hybride.
Une réglementation solide et stable permet ainsi l'élaboration de superbes
prototypes bénéficiant du nec plus ultra de la technologie hybride.
On trouve également en WEC des fournisseurs de châssis et des motoristes
indépendants qui s'affrontent au plus haut niveau, tout comme les marques de
sportives de luxe les plus prestigieuses dans les catégories GT.
Plus d'une trentaine de voitures se retrouvent simultanément en piste, offrant aux
passionnés du monde entier de l'action, des dépassements ininterrompus, des
coups de théâtre et un très grand spectacle.
Le WEC offre aux équipes, pilotes, partenaires et autres acteurs une compétition
unique en son genre, sur des circuits de très haut standing, avec notamment les
légendaires 24 Heures du Mans.
Parmi les teams et les pilotes en vue
LMP1 : 1 PORSCHE TEAM (DEU) Porsche 919 Hybrid, Timo Bernhard (DEU), Mark
Webber (AUS), Brendon Hartley (NZL); 2 PORSCHE TEAM (DEU) Porsche 919
Hybrid Hybrid, Romain Dumas (FRA) P Neel Jani (CHE) P Marc Lieb (DEU); 5
TOYOTA GAZOO RACING (JPN) Toyota TS050 – Hybrid, Anthony Davidson (GBR)
Sébastien Buemi (CHE), P Kazuki Nakajima (JPN); 7 AUDI SPORT TEAM JOEST
(DEU) Audi R18 Hybrid, Marcel Fässler (CH) André Lotterer (DEU)P Benoit Tréluyer
(FRA); 12 REBELLION RACING (CH) Rebellion R-One – AER, Nicolas Prost (FRA)°
P Nick Heidfeld (DEU)° P TBA; 13 REBELLION RACING (CHE) Rebellion R-OneAER, Mathéo Tuscher (CH) S Dominik Kraihamer (AUT), Alexandre Imperatori (CH).
LMP2 : 26 G-DRIVE RACING (RUS) Oreca 05 – Nissan, Roman Rusinov (RUS)
Nathanaël Berthon (FRA); 27 SMP RACING (RUS) D BR01 – Nissan, Nicolas
Minassian (FRA); 35 BAXI DC RACING ALPINE (CHN) Alpine A460 – Nissan, David
Cheng (USA), Ho-Pin Tung (NLD), Nelson Panciatici (FRA), 36 SIGNATECH
ALPINE (FRA) Alpine A460 – Nissan, Gustavo Menezes (USA), Nicolas Lapierre
(FRA), Stéphane Richelmi (MCO); 37 SMP RACING (RUS) BR01 - Nissan Vitaly
Petrov (RUS); 43 RGR SPORT BY MORAND (MEX) Ligier JS P2 – Nissan, Ricardo
Gonzalez (MEX), Filipe Albuquerque (PRT), Bruno Senna (BRA).
LMGTE Pro : 51 AF CORSE (ITA) Ferrari 488 GTE, Gianmaria Bruni (ITA) P James
Calado (GBR); 66 FORD CHIP GANASSI TEAM (UK USA), Ford GT, Marino
Franchitti (GBR).
LMGTE Am : 50 LARBRE COMPETITION (FRA), Chevrolet Corvette C7-Z06,
Yutaka Yamagishi (JPN) B Pierre Ragues (FRA) S Paolo Ruberti (ITA) ; 78 KCMG
(HKG), Porsche 911 RSR, Christian Ried (DEU) ; 83 AF CORSE (ITA), Ferrari F458
Italia, François Perrodo (FRA) B Emmanuel Collard (FRA) P Rui Aguas (PRT) ; 98
ASTON MARTIN RACING (GBR), Aston Martin V8 Vantage, Paul Dalla Lana (CAN),
Pedro Lamy (PRT), Mathias Lauda (AUT).
Horaires de roulage
Vendredi 25 mars 9h00-13h00, 14h00-18h00, 19h00-21h00
Samedi 26 mars 9h00-13h00, 14h00-17h00
Pitwalk et Session autographes pilotes : samedi 26 mars 13h15-13h45
Accès Public :
Entrée gratuite pour tous le samedi 26 mars de 9h00 - 17h00
Site web : www.fiawec.com
Facebook : www.facebook.com/fiawec
Twitter : @fiawec
Instagram : fiawec_official
Accréditations Presse : http://press.fiawec.com/public/index.asp
2- 3 avril 2016 : FIA WTCC
1ère manche du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme FIA
Catégories en compétition : championnat du monde des Voitures de Tourisme WTCC,
(World Touring Car Championship) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Epreuves annexes : Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme de la FIA,
Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA et Championnat de France FFSA F4.
Synthèse : le WTCC est disputé par des équipes d'usine, Citroën (José María López,
Yvan Muller), Honda (Rob Huff, Norbert Michelisz, Tiago Monteiro), Lada (Nicky Catsburg,
Gabriele Tarquini, Hugo Valente) et Polestar (Thed Björk, Fredrik Ekblom), ainsi que par
différents teams privés, avec des pilotes tels que Mehdi Bennani, Tom Chilton, Tom
Coronel, Grégoire Demoustier et John Filippi.
Dès ce premier des 12 rounds du championnat du monde WTCC des Voitures de
Tourisme, les cinq marques en lice tenteront de marquer de leur empreinte l’asphalte du
très technique Circuit Paul Ricard et d’en conquérir le podium avec les Chevrolet Cruze,
Citroën C-Elysée, Honda Civic, Lada Vesta et Volvo S60.
Pour Yves Matton, Directeur de Citroën Racing, détenteur des titres constructeur et
pilote, le compte à rebours entamé lors des essais de Vallelunga, en Italie, l’objectif
est de partir à la conquête de nouvelles couronnes : « Cette séance commune avec
nos principaux concurrents a permis de confirmer le niveau de performance de la Citroën
C-Elysée WTCC. Nos objectifs sont aussi simples à résumer que difficiles à atteindre :
nous voulons conserver les titres Constructeurs et Pilotes acquis en 2014 et 2015. «
Outre l’épreuve phare et les courses annexes, le public pourra profiter du Village, où
les animations pour petits et grands seront les points de rencontre où ils pourront partager
leur intérêt et leur passion pour le sport automobile. Quant aux séances de dédicaces,
elles permettront d’approcher les pilotes du championnat du monde.
Classement final de la saison 2015 du WTCC
1 José María López (475 points) ; 2 Yvan Muller (357) ; 3 Sébastien Loeb (356) ; 4 Ma
Qing Hua (241) ; 5 Gabriele Tarquini (197) ; 6 Norbert Michelisz (193).
Horaires : essais vendredi 1er avril, qualifications et courses samedi 2 et dimanche 3.
Courses WTCC dimanche 3 avril 12h15 et 17h15
Billetterie 2-3 avril :
Plus que 500 billets en offre spéciale : Pass week-end + Pitwalk +
Programme (Paddock inclus) : 20 €
Billet 1 jour (Paddock inclus) : 15 €/ jour
Pass week-end (Paddock inclus) : 20 €
Pass Pitwalk + Programme : 5 €/ jour
Gratuit pour les moins de 16 ans
Organisateur : Eurosport Events, 3, rue Gaston et René Caudron, 92798 Issy-LesMoulineaux, Cedex 9.
Site web : fiawtcc.com
Facebook : facebook.com/WorldTouringCarChampionship,
Twitter : twitter.com/FIA_WTCC
Relations presse :
Richard Rodgers
+44 7833460541
[email protected],
Site Media : media.fiawtcc.com
Accréditation Presse et Photo France : formulaire bit.ly/22i9R3n
Accréditation TV et radio : formulaire bit.ly/251GGUr
Le calendrier WTCC 2016
- 1-3 avril : FIA WTCC Race of France (Circuit Paul Ricard)
- 15-17 avril : FIA WTCC Race of Slovakia (Slovakia Ring)
- 22-24 avreil : FIA WTCC Race of Hungary (Hungaroring)
- 7-8 mai : FIA WTCC Race of Morocco (Circuit Moulay El Hassan, Marrakech)
- 26-28 mai : FIA WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife)
- 10-12 juin : FIA WTCC Race of Russia (Moscow Raceway)
- 24-26 juin : FIA WTCC Race of Portugal (Circuito Internacional de Vila Real)
- 5-7 août : FIA WTCC Race of Argentina (Autódromo Termas de Río Hondo)**
- 2-4 septembre : FIA WTCC Race of Japan (Twin Ring Motegi)
- 23-25 septembre : FIA WTCC Race of China (Shanghai International Circuit)
- 4-6 novembre : FIA WTCC Race of Thailand (Chang International Circuit)**
- 23-25 novembre : FIA WTCC Race of Qatar (Losail International Circuit)
9 et 10 Avril 2016 : Historic’Tour
1ère étape du Championnat de France Historique des Circuits
Catégories en compétition : le Championnat de France Historique des Circuits
2016 réunit 13 plateaux distincts pour un total général de 18 courses.
Trophées F3 Classic, Formule Renault Classic, Maxi 1000, Lotus, Saloon Car, GT
Classic et Formule Ford Kent, Challenges GT/Tourisme, Asavé’65 et Formula Ford
Historic, SportProtosCup, HTCC Groupe 1 et Legends Cars Cup.
Animations : parades des clubs et exposition brocante.
Concurrents : un minimum de 350 pilotes sont attendus sur des autos
essentiellement issues des années 1960,70, 80 et 90.
Horaires :
Samedi 9 avril, de 9h à 12h30 et de 13h45 à 18h45.
Dimanche 10, de 9h à 12h25 et de 13h55 à 17h45.
Billetterie :
Accès gratuit réservé aux abonnés du Circuit Paul Ricard les 9 et 10 avril.
Le mot de l’organisateur, HVM Racing : « Après la réussite de l’édition 2015, nous
avons choisi de revenir sur le magnifique circuit Paul Ricard cette année.
« Et, mieux encore, de profiter de son cadre unique pour y donner le coup d’envoi du
championnat de France Historique des Circuits 2016. »
Organisateur :
HVM Racing, 10, Square Gutenberg, 21-25 Boulevard d’Auteuil 92100 Boulogne.
Site web : www.historictour.fr
Facebook : Historictour
Twitter : @historictour15.
Relations presse : Jacques Furet
Mobile : 06 63 49 24 89
Email : [email protected]
16 et 17 avril 2016 : Sunday Ride Classic
Catégories en compétition : championnat d’Europe de vitesse et d'endurance
classique.
Synthèse : 11 courses, 300 motos de compétition en piste, des courses sprints, et
une course d'endurance de 4 heures le samedi en nocturne.
Un vrai salon de la moto : pour voir et essayer sa prochaine bécane, en présence
de plusieurs constructeurs et importateurs (BMW, MV Agusta, Ducati, Yamaha,
Honda, Indian, Victory, Moto-Guzzi, Norton, Triumph), et de Concessionnaires (KTM
et Kawasaki).
A l’essai : BMW, Indian, Yamaha, Moto Guzzi et Victory notamment ; lancement de
la nouvelle BMW Nine T Scrambler.
De nombreux équipementiers tels que Segura, Barbour, Givi et Beringer seront
également présents.
Des courses : onze compétitions, de l’International Classic Grand Prix à
l’endurance Européenne Classique, en passant par le Pro Twin et… quatre courses
de sides cars.
Des motos de collection en démonstration : au moins 600 bécanes, version route,
ou compétition, dont les authentiques et certifiées première TZ 700 de Patrick PONS
et la 750 Yamaha OW 31 de Michel Rougerie.
Des motos en vedette
Une exposition les motos francaises de Grand Prix : 500 Yamaha ROC, 350 BUT
4 carbus, Tigre endurance, 500 Droulliole 3 cylindres, 500 Chevalier, 50 Scrab, 50 Le
Nohaic, 125 Millard, 250 Nougier d’André Kaci, 50 ABF coque inox, JBB 250 V2,
JBB 750, Kawa Endurance, KYF 250.
Une exposition de moteurs et… : 50 ABF Motobécane, 125 Motobécane 1976,
125 Motobécane 1981, 250 Pernod, 250 JBB V2, 125 Escudier, 50 Lang.
…Et aussi, l’expo des Mistral de Moto2 de Tech3, en présence du sorcier Guy
Coulon… Et présentation par le constructeur français Boxer Bike de la Brough
Superior. Et comme toujours, une bourse… Et enfin, le dimanche, un “ blind test”
sonore avec un 3 cylindres, un 4 cylindres, un 5 cylindres et un 6 cylindres à écouter.
Et des stars mondiales des pilotes
La fête à Zarco, champion du monde Moto2, en présence de français
champions du monde et Dauphins des mondiaux : Jean-Louis Tournadre,
champion du Monde 250, 1982 ; Christian Sarron, champion du Monde 250, 1984 ;
Guy Bertin, vice-champion du monde 125, le seul pilote à avoir remporté dans sa
carrière le Bol d’Or, les 24 Heures du Mans et le Grand Prix de France ; Jean-Michel
Mattioli, champion du monde d’endurance 1995 ; Jean-François Baldé, vicechampion du monde 350, 1981 ; Hervé Moineau, multiple champion du monde
d’endurance ; Gérard Coudray, double champion du monde d’endurance ; Patrick
Fernandez, vice-champion du monde 350 ; ainsi que Bernard Fau, Hubert Rigal,
Alain Genoud, etc.
Baptêmes de piste avec Régis Laconi : si vraiment vous avez envie de savoir
comment cela se passe… vous pourrez vous offrir un baptême derrière Régis
Laconi, avec l’école de pilotage 4GMoto de Bernard Garcia et de Freddie Spencer,
en partenariat avec les casques LS2 qui organisent un concours sur leur page
facebook.
Horaires :
Samedi 16 avril, de 9h à 22h30
Dimanche 17 avril de 8h30 à 19h.
Billetterie :
Préventes : 10€ la journée/ 15€ le week-end.
Sur place : 15€ la journée. 20 € le week-end.
Gratuit pour les moins de 16 ans.
Le mot de l’organisateur, Jean-Pierre Bonato : « La SRC c’est tout l’univers de la
moto. A la fois un Salon de la moto avec l’essai des nouveautés et dix constructeurs
présents, un plateau de 11 courses, la French Touch avec des champions français
de légende et des motos de course françaises, 500 motos de collection en
démonstration, des expos de Cafés Racers etc… »
Organisateur :
Sunday Ride Classic, 334 rue du Luxembourg, 83500, La Seyne-sur-Mer.
Facebook : https://www.facebook.com/SundayRideClassic/
Site : www.sundayrideclassic.Com
Email : [email protected]
Tel : 04 94 10 51 51
Accréditation Presse :
Circuit Paul Ricard : [email protected]
14 et 15 mai : Grand Prix Camions du Castellet
Catégories en compétition : Coupe de France Camions ; Lotus Cup Europe (FIA) ;
Caterham R300 et Academy ; Championnat de France de Drift.
Animations : expositions et défilés de camions décorés ; Village et animations pour
les enfants ; show cascades ; fête foraine ; concert ; gymkhana et épreuves
mécaniques ; Stands constructeurs et équipementiers.
Classement final de la saison 2015
1. Thomas Robineau (Team Robineau)
2. Lionel Montagne (Team Aravi)
3. José Rodrigues (Team 14).
Horaires :
Samedi 14 mai : 9h00 à 1h du matin (concert)
Dimanche 15 mai : 9h00 à 19h00.
Billetterie :
Préventes Pass Week-end 30€ (au lieu de 35€) jusqu’au dimanche 1er mai
Sur place : 20 € le dimanche. 35 € le pass week-end.
Aire d’accueil pour camping-cars et voitures (tentes, caravanes) ou camions, 30€.
Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés.
Le mot de l’organisateur, France Routes : « Une 3e édition du Grand Prix Camions
du Castellet qui revient à la Pentecôte pour deux jours de fête, entre amis ou en
famille, avec un maximum de shows sur piste et d’animations dans l’enceinte du
circuit !
Un 1er rendez-vous de la Coupe de France Camions qui devrait mettre en piste près
de 25 véhicules de plus de 1000 chevaux... On vous garantit le spectacle.
Nouveauté 2016 : pendant tout le week-end, accueil du championnat de France de
Drift sur une piste dédiée. »
Organisateur : France Routes, 14 rue Fructidor, 75814 PARIS, Cedex 17.
Tél : 01 85 58 32 54.
Email : [email protected]
Site web : www.gpcamions-castellet.com
Le Calendrier des courses de camions 2016
14 et 15 mai : Grand-Prix Camions du Castellet au circuit Paul Ricard
11 et 12 juin : Grand-Prix Camions de Nogaro
24 et 25 septembre : Grand-Prix Camions de Charade
8 et 9 octobre : 24 Heures Camions au Mans
22 et 23 octobre : Grand Prix Camions d’Albi.
21 et 22 mai 2016 : V de V Endurance Series
Catégories en compétition : GT/Tourisme/LMP3, Protos, Voitures Historique de
Compétition (VHC), Challenge Funyo V de V, Challenge Monoplace V de V.
Synthèse : V de V Sports propose un meeting complet avec cinq catégories d’autos
(GT/Tourisme/LMP3, Proto, VHC, Funyo, Monoplace), plus de 150 voitures en
compétition, plus de 250 pilotes présents dans cinq championnats européens chaque
année plus relevés. Un spectacle toujours aussi diversifié et riche en émotions.
Classement final 2015 de la saison V de V
GT/Tourisme/LMP3 : 1. Visiom
Proto : 1. CD Sport
Voitures Historique de Compétition : 1. Franck Thybaud
Challenge Funyo V de V : 1. Gwenael Delomier
Challenge Monoplace V de V : 1. David Droux.
Horaires :
Vendredi 20 mai : 9h00 à 19h00
Samedi 21 mai : 9h00 à 23h00
Dimanche : 8h25 à 17h55.
Accès public :
Entrée gratuite réservée aux abonnés du Circuit Paul Ricard les 21 et 22 mai.
Le mot de l'organisateur, V de V Sports : « Il est de tradition de ne pas changer
une formule qui marche. C’est pourquoi toute l’équipe V de V Sports s’attache avec
le même enthousiasme à réunir au sein d’un même meeting des plateaux aussi
différents et attractifs que les Challenge Proto, GT/Tourisme/LMP3, VHC, Funyo et
Monoplace.
Un cocktail dynamique, mixant endurance et sprint, dont le succès, en dépit de la
conjoncture, ne se dément pas au fil des ans. La trentaine de voitures sur chaque
grille de départ en témoigne. »
Organisateur : V de V Sports, 11 Chemin du Bois Badeau, 91220 Brétigny-sur-Orge.
Téléphone : 0169880524
Email : [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/VdeVSports,
Twitter : https://twitter.com/VdeVSports
Relations Presse : Justine Morice V de V Sports
Téléphone : 0169880524
Email : [email protected]
Le calendrier V de V Sports 2016
- 4-5 mars, essais, circuit de nevers Magny-Cours
- 18 au 20 mars, Barcelona Catalunya
- 22 au 24 avril, Le Mans-Bugatti
- 20 au 22 mai, circuit Paul Ricard
- 1er au 3 juillet, Motorland Aragon
- 9 au 11 septembre, Mugello
- 7 au 9 octobre, Nevers Magny-Cours
- 4 au 6 novembre, Estoril.
28 et 29 mai 2016 : Evénement Vélo
La deuxième édition de l’Evénement Vélo, organisée sur le mythique Circuit
Paul Ricard les 28 et 29 mai prochains, réunit toutes les pratiques du cyclisme.
Catégories en compétition : Endurance de 6 heures et de 24 heures, en solo ou
par équipes de deux, quatre, six ou huit cyclistes.
Animations : pour toute la famille, matinée découverte, Village d’expositions et
d’animations, VIP Star Show et parade d’ouverture menée par Richard Virenque.
Une occasion unique de vivre une expérience sportive et humaine en toute
convivialité, quel que soit votre niveau sportif.
Plus de 4000 participants sont attendus sur l’asphalte du Circuit Paul Ricard !
Horaires :
A partir de 9 h le Samedi 28 mai et le dimanche 29 mai.
Matinée découverte : départ à 10h le samedi.
VIP Star Show : départ à 13h30 le samedi.
Endurance de 24 heures : départ à 15h, le samedi.
Endurance de 6 heures : départ à 9h, le dimanche.
Arrivée commune des deux endurances : à 15h, le dimanche.
Accès public : entrée gratuite pour tous.
Tarifs des inscriptions :
Endurance de 24 heures : 145€ (Solo), 240€ (équipe de deux coureurs), 360€
(équipe de quatre), 480€ (équipe de six) et 545€ (équipe de huit).
Endurance de 6 heures : 40€ par personne, plus 5€ de frais de dossier par équipe.
Matinée découverte : 12€ par personne, accès gratuit pour les moins de 15 ans.
Pass accompagnant : 10€
Le mot de l'organisateur, Cyril Dumont : « L’Evénement Vélo s’adresse aux
cyclistes de trois à 99 ans, quel que soit leur niveau sportif. Convivialité, sur un circuit
exceptionnel, en toute sécurité, tels sont les ingrédients du succès de l’Evénement
vélo. »
Organisateur : Motor Events, 276 avenue du Douard ZI les paluds 13400 Aubagne
Tel : 04 42 840 841 – Email : [email protected]
Web : www.evenementvelo.fr
Facebook : https://www.facebook.com/Evénement-Vélo-877993175548303/
Twitter : https://twitter.com/Evenementvelo/
Relations Presse :
Mégane Querry.
Téléphone : 04 42 840 842
Email : [email protected]
4-5 juin 2016 : International GT Open
Catégories en compétition : International GT Open, Euroformula Open, Seat León
Eurocup, Radical European Masters.
Synthèse : désormais traditionnel, ce meeting offrira au public du beau spectacle
grâce à la variété du programme.
« L’International GT Open, précise GT Sport Organización, est une des séries GT les
plus huppées en Europe et l’occasion de voir en piste des Supercars de rêve
(Ferrari, Porsche, Lambo, BMW, McLaren, Audi, etc).
L’Euroformula Open s’est imposée aussi, ces dernières années, comme une des
Formules monoplace incontournables dans la filière internationale. Au volant de
Dallara F312 de F.3 s’affronteront des pilotes venus du monde entier.
Complèteront l’affiche la Seat León Eurocup - aujourd’hui premier Trophée
monomarque sur le Continent, et la Radical European Masters mettant en piste les
spectaculaires barquettes anglaises. »
Classement final de la saison 2015
GT Open : 1. Miguel Ramos-Alvaro Parente (McLaren-Teo Martin Motorsport)
Euroformula: 1. Vitor Baptista (Dallara-RP Motorsport)
Seat León Eurocup: 1. Pol Rosell
Radical European Masters: 1. James Abott.
Horaires : à préciser.
Accès public :
Entrée gratuite réservée aux abonnés du Circuit Paul Ricard les 4 et 5 juin.
Pour les non abonnés, 10€ par voiture pour le week-end.
Le mot de l’organisateur, GT Sport Organización : « Un programme varié et de
haut niveau, spectacle garanti et ambiance conviviale : c’est la recette des meetings
GT Sport, que les passionnés connaissent bien.
Nous vous attendons donc nombreux au Circuit Paul-Ricard ! »
Organisateur : GT Sport Organización, Juan Bravo 17, 28006, Madrid, Espagne.
Tél: +34 91 432 27 50,
Site web : www.gtsport.es
Relations Presse : Alfredo Filippone
Mob : +32 475 78 20 37
[email protected]
Le calendrier GT Open et Euroformula 2016
- Estoril, 23-24 avril
- Spa, 21-22 mai
- Paul Ricard, 4-5 juin
- Silverstone, 23-24 juillet
- Red Bull Ring,10-11 septembre
- Monza, 1-2 octobre
- Barcelone, 29-30 octobre
- Jerez, 05-06 novembre.
10 juin 2016 : Audi Endurance Experience
Catégorie en compétition : Championnat FFSA - Course client.
Synthèse : 25 voitures, Audi A3 1.8 TFSI, Quattro, 180 chevaux ; 125 Pilotes, à
raison de cinq pilotes par véhicule.
Le mot de l’organisateur : « L’Audi endurance experience revient pour une nouvelle
saison, toujours sous le signe de la compétition, du dépassement et… de la
technologie quattro®.
« Une Compétition unique en son genre réservée aux clients.
« Sur les plus grands circuits de France, les équipages prennent le volant d’Audi A3
1.8 TFSI Quattro 180 chevaux.
« Une occasion singulière de prendre en main toute l’agilité et la sportivité de la
légendaire transmission intégrale permanente quattro® dans des conditions réelles
de compétition. »
Pas d’accès public.
Site web :
http://www.audi.fr/fr/web/fr/univers/audi-driving-experience/audi-enduranceexperience.html#page=/fr/web/fr/univers/audi-driving-experience.html
Facebook :
https://www.facebook.com/audifrance/?fref=ts
Organisateur : Audi driving experience ORECA, Parc d'activités de Signes, Allée de
Dublin, F-83870 SIGNES , 04.94.885.788
Communication :
Grégory Gouillardon, Events & Driving Manager, Audi France
Parc Mail – Bâtiment Ellipse, 15 Avenue de la Demi-Lune, F-95700 Roissy-en
France.
Tél. +33 (0)3 23 73 57 98
Email : [email protected]
Site : www.audi.fr
Le calendrier Audi Endurance Experience 2016
- 10 juin, circuit Paul Ricard
- 23 septembre, circuit de Magny-Cours
- Novembre, Finale Audi Endurance Experience (date précise et circuit à confirmer).
25 et 26 juin 2016 : Blancpain GT Series Endurance Cup
Épreuve des 1000 Kms du Circuit Paul Ricard
Catégories en compétition : GT3, Blancpain GT Series, Blancpain GT Series
Endurance Cup.
Epreuves annexes : Lamborghini Blancpain Super Trofeo, Blancpain GT Sports
Club, Formula V8 3.5 and the dreamcars of the Blancpain Ultracar Sports Club.
Synthèse : le Blancpain GT Series est le plus important des championnats GT3 au
monde. Il consiste en cinq courses sprint et en cinq courses d'endurance.
L'épreuvre du circuit Paul-Ricard au Castellet est l'une des dernières, et la seule
course de six heures de la saison. Quelque 60 voitures de 11 marques sont
attendues au départ, réparties dans trois catégories : Overall, Pro-Am et Am Cup.
La grille sera constituée des dernières GT3, telles les nouvelles Audi R8,
Lamborghini Huracan, BMW M6 GT3, Mercedes AMG GT3, Ferrari 488, etc.
L’ambiance : du glamour et onze marques prestigieuses
Aussi glamour et luxueux que technique et avant-gardiste, le Blancpain GT Series
atteint cette année de nouveaux sommets, en présence de voitures dites de Grand
Tourisme de 11 marques, en fait des supercars engagées par des teams prestigieux
où se pressent invités et VIP dans les hospitality-units ainsi que sur les terrasses du
circuit Paul Ricard venus découvrir le très exclusif monde des GT.
Le spectacle est autant dans le paddock que sur la piste.
Il est vrai, que « Le Blancpain » est la plus grande série mondiale de compétitions
GT où s’affrontent des équipes soutenues par les usines et de robustes équipes
privées.
Sur les grilles de départ, aux mains des meilleurs pilotes GT au monde, Aston Martin
Vantage GT3, Audi R8 LMS, Bentley GT3S, BMW M6 GT3, Ferrari 458 Italia, Jaguar,
Lamborghini Huracan GT3 et Gallardo FL2 R-EX, GT3 McLaren 650S, MercedesBenz GT3 AMG et SLS AMG GT3, GT-R Nismo GT3 et Porsche 911 GT3 R
rivalisent d’audace.
Classement final de la saison 2015 - Blancpain GT Series Endurance Cup
1. Katsumasa Chiyo, Wolfgang Reip et Alex Buncombe ; 2. Guy Smith, Andrew
Meyrick et Steven Kane ; 3. Frank Stippler et Stéphane Ortelli ; 4. Shane van
Gisbergen, Rob Bell et Kévin Estre ; 5. Markus Palttala et Lucas Luhr ; 6 Jean-Karl
Vernay, Robin Frijns, Laurens Vanthoor, Stef Dusseldorp et Nico Bastian ; 7. Daniel
Juncadella ; 8. Nico Müller ; 9. Maxime Martin ; 10. Maximilian Buhk, Maxime Soulet
et Andy Soucek.
Classement final de la saison 2015 - Blancpain GT Series Sprint Cup
1. Maximilian Buhk et Vincent Abril ; 2. Robin Frijns ; 3. Laurens Vanthoor : 4.
Norbert Siedler ; 5. Marco Seefried ; 6. Stéphane Ortelli et Stéphane Richelmi ; 7.
Atila Abreu et Valdeno Brito ; 8. Christopher Mies ; 9. Markus Winkelhock et Nikolaus
Mayr-Melnhof ; 10. Enzo Ide.
Horaires : à préciser.
Billetterie :
Entrée gratuite.
Prévente : accès paddock 10€/week-end
Sur place : accès paddock 15€/week-end.
Gratuit pour les moins de 16 ans.
Le mot de l'organisateur, Stéphane Ratel (fondateur et président de SRO
Motorsport Group) : « Nous sommes très heureux, chez SRO Motorsports Group,
de revenir au Castellet. Le tracé du circuit Paul-Ricard a toujours donné lieu à de
grandes courses et la fin de la compétition de nuit procure à l'événement une
atmosphère spéciale. »
Organisateur :
SRO Motorsports Group,
Site web : www.blancpain-gt-series.com
Facebook : Blancpain GT Series
Twitter : @BlancpainGT
Instagram : @blancpaingtseries.
Relations Presse :
Adelheid Terryn : [email protected]
Accreditation Media :
http://www.blancpain-gt-series.com/press-accreditation-form
Le calendrier Blancpain GT Series 2016
- Misano, Italie, 8-10 avril, Round 1 Blancpain GT Series Sprint Cup
- Monza, Italie, 23-24 avril, Round 1 Blancpain GT Series Endurance Cup
- Brands Hatch, GB, 7-8 mai, Round 2 Blancpain GT Series Sprint Cup
- Silverstone, GB, 14-15 mai, Round 2 Blancpain GT Series Endurance Cup
- Circuit Paul-Ricard, France, 24-25 juin, Endurance 1000km,
Round 3 Blancpain GT Series Endurance Cup
- Nürburgring, Allemagne, 1-3 juillet, Round 3, Blancpain GT Series Sprint Cup
- Spa, Belgique, 28-31 juillet, Total 24 Hours of Spa, Round 4, Blancpain GT Serie
Endurance Cup
- Budapest Truck Grand Prix, Hongrie, 26-28 août, Round 4 Blancpain GT Series
Sprint Cup
- Nürburgring, Allemagne, 17-18 septembre, Round 5 Blancpain GT Series
Endurance Cup
- Barcelona, Espagne, 1-2 octobreOctober 2016, Round 5 Blancpain GT Series
Sprint Cup.
27 et 28 août 2016 : 4 Heures du Castellet ELMS
4ème manche de l’European Le Mans Series
Catégories en compétition : European Le Mans Series, course d’endurance de 4
heures.
Epreuves annexes : Michelin GT3 Le Mans Cup, course d’endurance de 2 heures ;
Formula Renault 2.0, deux courses de 25 minutes ; Renault Sport Trophy RS01, une
course de 70 minutes et deux courses de 25 minutes.
Animations : village d’animations, Show F1 et Renault Sport Show en piste.
Synthèse : l’ELMS offre en 2016 un package complet de courses attrayantes et
passionnantes, mettant en scène plusieurs disciplines. L’ELMS, une étape
importante sur la pyramide de l’accession aux 24 Heures du Mans avec les Protos et
GT, la monoplace avec les épreuves de Formule Renault 2.0, les GT3 grâce à la
nouvelle Michelin GT3 Le Mans Cup et des courses mono-marques avec les RS01
du Renault Sport Trophy.
Classements finaux de la saison 2015 de l'ELMS :
Catégorie LMP2, 1. Greaves Motorsport GB (N.41) ; 2. Thiriet By Tds Racing FRA
(N.46); 3. JOTA Sport GB (N.38).
Catégorie LMP3, 1. Team LNT GBR (N.3); 2. Team LNT GB (N.2); 3. SVK By Speed
Factory ESP (N.15).
Catégorie LMGTE , 1. Formula Racing DNK (N.60) ; 2. BMW Team MarcVDS BEL
(N.52); 3. AF Corse ITA (N.55)
Catégorie GTC, 1. TDS Racing FRA (N.59); 2. AF Corse ITA (N.62); 3. AF Corse ITA
(N.64).
Horaires : Horaires à préciser.
Billetterie :
10 € le week-end avec un accès au paddock, aux séances de dédicaces et à la visite
de la voie des stands le « pit walk ». Gratuit pour les moins de 16 ans.
Le mot de l’organisateur, European Le Mans Series : « C’est toujours un plaisir de
venir sur le circuit Paul Ricard. Après les essais officiels qui se tiennent au printemps
ici, la quatrième édition des 4 Heures du Castellet ELMS se jouera cette année à la
fin du mois d’août, et elle permettra ainsi à un plus grand nombre de spectateurs de
profiter de l’événement.
« Les concurrents entameront la deuxième moitié de la saison, et outre la bataille en
piste qui s’annonce d’ores et déjà passionnante, nous avons choisi d’offrir également
un plus grand nombre d’activités pour les petits et les grands dans les paddocks. »
L’ELMS, un tremplin vers les 24 Heures du Mans
Au bout du championnat ELMS 2016 qui reste un tremplin vers l’endurance
mondiale, figure l’invitation automatique aux 24 Heures du Mans 2017 des équipes
engagées sur l’ensemble de la saison et participeront à toutes les épreuves, qui
remporteront leur catégorie : le 1er LMP2, le 1er et le 2e LMGTE, le 1er LMP3 sera
invité à participer en LMP2.
Par ailleurs, les prix suivant seront attribués : 100 000 € au concurrent dont la voiture
sera vainqueur au classement général LMP2 de la Série en fin de saison ; 70 000 €
pour le concurrent dont la voiture sera 2e au classement général LMP2 de la Série en
fin de saison ; 50 000 € pour le concurrent dont la voiture sera 3e au classement
général LMP2 de la Série en fin de saison ; 5 000 € pour le concurrent dont la voiture
sera vainqueur d’une épreuve dans chaque catégorie (LMP2/LMP3/GTE).
Organisateur :
European Le Mans Series
Circuit des 24 Heures, 72019 Le Mans Cedex 2.
Site Internet : www.europeanlemansseries.com
Facebook : ELMSeries
Twitter : @ELMSeries_Official;
Relations Presse :
Sophie LIGER
[email protected] Tel 07 76 96 93 25
Le calendrier ELMS 2016
4 Heures de Silverstone - 15/16 avril
4 Heures d’Imola 14/15 mai
4 Heures du Red Bull Ring 16/17 juillet
4 Heures du Castellet - 27/28 août
4 Heures de Spa-Francorchamps - 24/25 septembre
4 Heures d’Estoril - 22/23 octobre (Finale).
10 et 11 septembre 2016 : Fun Racing Cars
Catégories en compétition : Championnat Fun Cup et Championnat Mitjet 2L
Endurance.
Synthèse : plus de 30 Mitjet 2L endurance par course, de 4h à 8h ; plus de 45 Fun
Cup par course, de 7h à 25h de course.
Des voitures fiables et sportivement équivalentes, en présence d’une quinzaine de
teams et de plus de 200 pilotes par meeting.
Courses sur les plus beaux circuits : Dubaï, Spa, Dijon, Le Mans, Magny-Cours,
Circuit Paul Ricard, Ledenon et Nogaro.
Classement final de la saison 2015 Fun Cup
1. FC N°261, Défi Bâticonfort
2. FC N°219, TFE
3. FC N°275 Zosh-Groupe Dirob.
Classement final de la saison 2015 Mitjet 2L endurance
1. MTJ N°70, 4-Race
2. MTJ N°999, TFE
3. MTJ N°28, Yokohama Norev.
Horaires : à venir.
Accès public :
Entrée gratuite réservée aux abonnés du Circuit Paul Ricard les 10 et 11 septembre.
Le mot de l'organisateur, Max Mamers : « Des week-ends de plaisir, une ambiance
des plus conviviales, du roulage en quantité, deux formules monotype différentes
pour qu'il y en ait pour tous les goûts, tous les niveaux, sur les plus beaux circuits de
France et d'ailleurs... »
Organisateur : M3, Max Mamers Management, ZAC de Bridal, BP 11, 19130 Objat.
Tel : 05 55 25 27 26,
[email protected]
Site web : www.funracingcars.com
Facebook : https://www.facebook.com/Fun-Racing-Cars-801778606582288/
Relations Presse :
Julia Raymond
Téléphone : 05 55 25 28 40
Email : [email protected]
Du 16 au 18 septembre 2016 : Bol d'Or
Type de compétition : course d’endurance moto de 24 heures, première manche du
championnat du Monde FIM EWC (Championnat du monde d'endurance de la
Fédération Internationale de Motocyclisme) 2017.
Epreuves annexes : Bol d’Argent et Bol d’Or Classic.
Animations : Village moto ; Village Classic & Vintage ; Shows mécaniques ; Fête
foraine et Concerts.
Synthèse : 55 teams attendus au Bol d’Or, 60 teams attendus au Bol d’Argent, 50
teams attendus au Bol d’Or Classic ; plus de 380 pilotes engagés ; plus de cent
exposants et plus de 70 000 spectateurs attendus.
Classement final du Bol d'Or 2015
1. Kawasaki SRC, 2. Yamaha GMT 94, 3. Suzuki SERT.
Horaires : du jeudi 15 septembre 17h00 au dimanche 18 septembre après l'arrivée
du Bol d'Or.
Billetterie : quatre types de billets sont proposés.
Billet Enceinte Générale, 54€ (au lieu de 66€, tarif prévente)
Pack Pinède, 64€ (au lieu de 76€, tarif prévente)
Pack MCTBO, 77€
Pack Concentration, 82€.
Tarif pré-vente, valable jusqu’au 1er septembre 2016.
L’entrée au Bol d’Or est gratuite pour les spectateurs de moins de 16 ans,
accompagnés d’un adulte détenteur d’un billet d’accès, pour les billets Pack Pinède
et Billet Enceinte Générale. Sur présentation de la carte d'identité au guichet de la
Billetterie principale.
Site web : www.boldor.com
Organisateur : Larivière Organisation, 01 41 40 31 28,
[email protected]
Relations Presse : Circonférence, Françoise Depierre,
Téléphone : 04 94 12 77 70 et 06 07 26 28 92
Email : [email protected]
Le Calendrier 2016-2017 FIM-EWC
En attente du calendrier officiel pour le Championnat du Monde FIM EWC
2016/2017.
1er et 2 octobre 2016 : Dix Mille Tours du Castellet
Catégories en compétition : Classic Endurance Racing 1, Classic Endurance R2,
Group C Racing, Heritage Touring Cup, Sixties’ Endurance, Trofeo Nastro Rosso.
Animations : plus de mille voitures de clubs ; village d’exposants ; animations pour
toute la famille.
Synthèse : Habituel rendez-vous de fin de saison des courses historiques
orchestrées par Peter Auto, les Dix Mille Tours accueilleront de nouveau le public et
les concurrents dans le plus beau des écrins.
Le circuit Paul Ricard, dont les paysages, en ce week-end de début octobre,
devraient se parer de leurs plus belles lumières. Gageons également que le climat
provençal offrira à tous les douces chaleurs de l’été indien.
Une fois le décor planté, les acteurs des six plateaux à l’affiche de la 7e édition des
Dix Mille Tours du Castellet - regroupant près de 300 bolides historiques - pourront
entrer en scène.
Classement final de la saison 2015
Classic Endurance Racing 1, Serge Kriknoff (Lola T212 FVC)
Classic Endurance Racing 2, Patrice Lafargue (Lola T298 BMW)
Group C Racing, Steve Tandy (Spice SE90 GTP)
Heritage Touring Cup, Steve Dance (Ford Capri 2600 RS 1972)
Sixties’ Endurance, Pierre-Alain et Erwin France (Shelby Cobra 289 1963)
Trofeo Nastro Rosso, Vincent Gaye (Ferrari 275 GTB/C)
Horaires : à préciser. Qualifications et courses toute la journée les 1er et 2.
Billetterie :
10 € en prévente ; 15 € sur place. Gratuit pour les moins de 16 ans.
Le mot de l’organisateur, Peter Auto : « Grâce à la reconnaissance construite
depuis sa création et à l’expertise de ses équipes, Peter Auto a acquis la réputation
de réunir des plateaux de voitures historiques parmi les plus riches et les plus
pléthoriques pour les faire courir dans le cadre de ses évènements européens.
Preuve de la qualité de ces plateaux, le Classic Endurance Racing a été
récompensé, en 2015, par le titre « Racing Series of the Year » attribué lors des
International Historic Motoring Awards. »
Organisateur : Peter Auto, 103 rue Lamarck, 75018 Paris.
Site web : dixmilletours.com
Facebook : facebook.com/dixmilletours
Twitter : twitter.com/peterautooff
Relations Presse :
Julien Hergault : [email protected] ; +33 (0)6 25 77 85 34,
Henri Suzeau : [email protected] ; +33 (0)6 11 87 05 05.
Le Calendrier des événements Peter Auto 2016
Jarama-Classic, Espagne (1-3 avril)
Tour Auto Optic 2ooo, France (18-24 avril)
Spa-Classic, Belgique (13-15 mai)
Grand Prix de l'Age d'Or, France (3-5 juin)
Le Mans Classic, France (8-10 juillet)
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille France (4 septembre)
Dix Mille Tours du Castellet au circuit Paul Ricard, France (1-2 octobre)
Imola-Classic, Italie (21-23 octobre).
8 et 9 octobre : Reebok Spartan Race
Catégories en compétition : course à obstacles, Sprint, Super et Beast, pour plus
de 6000 participants.
Une course « Junior race » est également proposée aux enfants à partir de 7 ans.
Festival d’animations gratuites : test obstacles, montée à la corde, crossfit test.
Synthèse : le leader mondial des courses à obstacles, Reebok Spartan Race,
investit à nouveau le Circuit Paul Ricard pour un week-end sportif 100% défis et
100% dépassement de soi.
Le programme : trois parcours de course typés « trail », agrémentés à la fois
d’obstacles naturels et construits.
Courir, sauter, grimper, ramper, toutes les forces et énergies des participants doivent
être en veille pour que seul ou en équipe ils dominent les éléments.
Sprint : 6km, 20 obstacles, Super : 13km, 25 obstacles, Beast : 20km, 30 obstacles.
Les participants intègrent un classement de la course courue et un classement de la
saison.
Horaires : animations de 9h à 16h.
9h, départ de la première vague (environ 200 participants par vague), Elite puis
départ des vagues suivantes toutes les 15 minutes.
12h à 15h, Juniors race. 14h30, podiums et remise des Prix.
Tarifs : inscriptions aux courses à partir de 59€.
Le mot de l’organisateur, Spartan Race France : « La Spartan Race a été créée
en 2010 aux USA et plus de 100 courses sont organisées chaque année dans la
monde.
Quand nous avons débarqué en France, pour la première édition européenne
Spartan Race, nous cherchions un site emblématique chargé d’histoire sportive, de
records. L’étape sur le Circuit Paul Ricard est devenue la course Premium du circuit
Spartan Race. Elle rassemble chaque année plus de 6000 participants et autant de
visiteurs venus encourager ces coureurs de l’extrême ! »
Organisateur :
Spartan Race France
Site web : www.spartanrace.fr,
Facebook : facebook.com/SpartanRaceFrance
Twitter : twitter.com/SpartanFrance
Instagram : instagram.com/spartan_race_france
Youtube : youtube.com/SpartanRaceEurope
Relations presse :
Sophie Claudon-Courbon
Teléphone : 06 83 59 65 37, Email : [email protected]
Le calendrier Spartan Race 2016
23 janvier, Valmorel
7 mai, Saint-jean d’Angely
4 et 5 juin, Paris ;
2 juillet, Morzine
8 et 9 octobre, circuit Paul Ricard
Championnat du monde aux US (Lake Tahoe), les 1er et 2 octobre.
Championnat d’Europe : date à confirmer.
29 et 30 octobre 2016 : Finale du GT Tour
Catégories en compétition : Championnat de France FFSA GT, Championnat de
France FFSA Prototype, Porsche Carrera Cup France, Peugeot RCZ Racing Cup,
Championnat de France Supertourisme, Coupe de France Renault Clio Cup, Mitjet
2L.
Synthèse : comme le veut la tradition, l’heure de la finale du Championnat de France
des circuits FFSA 2016 sonnera au mois d’octobre. Et c’est toujours avec le même
suspense et la même émotion que le GT Tour retrouvera le mythique circuit PaulRicard en fin de saison. Les plus belles disciplines du sport automobile sont réunies
pour cet événement afin d’offrir un dernier spectacle digne d’une saison riche en
rebondissements.
Au cœur du circuit, les festivités ne manqueront pas pour accueillir les spectateurs.
Dans le paddock, le Village Matmut divertira les petits comme les grands autour de
ses animations conviviales et familiales : châteaux gonflables, simulateurs de course,
tests de pit-stop, sans oublier le show trial.
Sur la piste, la finale sera le rendez-vous à ne pas manquer. L’issue du Championnat
de France FFSA GT, référence des GT, fera vibrer tous les passionnés avec des
pilotes de renoms et des marques prestigieuses. Un moment unique et intense qui
réalisera, pour certains, les rêves de victoire.
Les courses promettent d’être aussi impressionnantes qu’imprévisibles :
championnats de France GT et Prototypes. Ces épreuves seront complétées par six
autres séries. Véritable révélateur de talent, le Championnat de France F4 ouvra les
portes d’une grande carrière aux jeunes pilotes. Il en va de même pour les coupes
mono-marques telles que la Porsche Carrera Cup France, Peugeot RCZ Racing Cup
et Coupe de France Renault Clio Cup. Enfin, le championnat de France
Supertourisme et la Mitjet 2L, offriront des courses toujours aussi indécises avec des
trophées de plus en plus convoités.
Animations gratuites pour petits et grands : châteaux gonflables, circuit de
Sécurité routière pour les enfants, show de trial, simulateurs Speed Drive, séances
de dédicaces, Pitwalk (visite des stands).
Classement final de la saison 2015
Championnat de France FFSA GT :
1. Olivier Pernaut, Raymond Narac et Sébastien Dumez.
2. Jean-Luc Beaubelique et Morgan Moullin-Traffort.
3. Stéphane Lemeret, Eric Cayrolle et Arno Santamato.
Horaires : à préciser.
Billetterie :
10€ par jour, 10€ le week-end en prévente. Gratuit pour les moins de 16 ans.
Le mot de l’organisateur, Hugues de Chaunac : « Depuis 2011, le circuit PaulRicard est le théâtre de la finale du GT Tour. Ce rendez-vous, c’est désormais plus
qu’une habitude, c’est un immanquable !
« Tout est réuni pour proposer une belle fête du sport automobile : un magnifique
circuit apprécié de tous ; une période de saison intense avec l’attribution des titres ;
un public qui vient en nombre pour assister à un spectacle sur la piste à dans le
paddock.
« En 2016, le GT Tour reste fidèle à ses valeurs avec des événements destinés aux
passionnés mais aussi aux familles. Des compétitions variées sont toujours au
programme, avec plusieurs séries qui ont chacune leurs particularités et leur pouvoir
de séduction. Il y en a pour tous les goûts. Mais le GT Tour propose aussi des
animations pour les petits et les grands au cœur du Village Matmut. C’est l’une de
nos marques de fabrique et cela plaît !
« Notre philosophie correspond bien à celle du circuit Paul-Ricard et nos équipes
travaillent main dans la main pour faire de ce rendez-vous un succès. C’est toujours
un plaisir d’être aux abords de cette piste qui est, pour l’organisation du GT Tour,
comme une seconde maison.
« Et l’on sait que l’intensité est toujours présente ; les dernières années l’ont prouvé,
avec la lutte pour les titres jusque dans les dernières secondes. Comme depuis
2011, nous sommes donc impatients de retrouver le Circuit Pau-Ricard pour une
finale de toute beauté. »
Organisateur :
Olivier Loisy/ ORECA : Manager Général du GT Tour
[email protected],
Téléphone : +33 613407792
Site web : www.gt-tour.fr
Facebook : GTTour
Twitter : @GT_Tour
Instagram : GT-Tour
Relations Presse :
Gwendoline GKA. KAROLEWSKI
[email protected]
Accréditation Media :
Formulaire en ligne :
https://idrive.circuitpaulricard.com/index.php/s/aIgtD8ZshRsw6eI
Le Calendrier du GT Tour 2016
- Du 26 au 28 Mars, Nogaro
- Du 3 au 5 Juin, Lédenon
- Du 8 au 10 juillet, Magny-Cours
- Du 9 au 11 septembre, Le Mans-Bugatti
- Du 30 septembre au 2 octobre, Imola (Italie)
- Du 28 au 30 octobre, finale au circuit Paul Ricard.
19 et 20 novembre 2016 : Trophée Tourisme Endurance
Catégories en compétition : Endurance TTE de 4 heures, pour berlines multi-type
(Clio 3 et 4, Seat Supercoppa, RCZ ), TTE.
Sprint formule monotype : Trophée 1300 Mitjet.
Endurance 3h pour Protos (Norma, Ligier, CM ), Trophée Proto.
Sprint GT, berlines, Protos multitypes (idem TTE et Trophée Proto, plus GT (Porsche,
Caterham, etc... ), Trophée Free Racing.
Synthèse : L'idée qui nous a amené à créer cette compétition était de permettre à
des berlines de participer à des courses d'endurance avec le meilleur rapport
qualité/prix possible.
Nous avons, par la suite, créé le Trophée Proto dans le même état d'esprit, puis
racheté le 1300 Mitjet et le Free Racing, pour pouvoir organiser seuls nos meetings.
Les équipes sont essentiellement constituées d'amateurs, même si au fil du temps
on voit arriver des teams professionnels comme Chazel, très connu en rallyes.
Les pilotes sont des amateurs.
Pas d'accès public.
Tarifs des engagements pour 2016 :
TTE : 1050€ TTC par voiture.
Trophée Proto : 1200€ TTC par voiture.
Trophée 1300 Mitjet : 1242€ TTC, si inscription à l'année et 1350€ TTC si inscription
par course.
Trophée Free Racing : 350€ TTC pour deux courses et 390€ TTC pour les 3trois
courses du week end.
Le mot de l’organisateur, TTE Organisation : « Le TTE, c'est le plaisir de courir
dans des épreuves pensées par et pour des amateurs, organisées avec rigueur par
une équipe de passionnés. »
Organisateur :
TTE organisation, 419 Avenue Bollée, 72000 Le Mans.
Site web : www.trophee-endurance.fr
Email : [email protected]
Fabrice Reicher : 00 33 (0)6 73 18 91 55
Jean-Jacques Hengel : 00 33 (0)6 09 74 67 64
CONTACT RELATIONS PRESSE
Magali Bernard : 04 94 98 35 02
Marine Deloffre : 04 94 98 35 60
[email protected]
Site web : www.circuitpaulricard.com
Facebook : Circuit Paul Ricard Officiel
Twitter : @PaulRicardtrack
Instagram : Circuit Paul Ricard
YouTube : Circuit Paul Ricard