Le Castellet, fournisseur de suspense

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Challenges Funyo et Monoplace
20-21-22 mai 2016 - Paul Ricard
Le Castellet, fournisseur de suspense
La troisième et dernière journée du meeting V de V Endurance Series sur le
circuit Paul Ricard fut à l’image des deux précédentes : lumineuse.
4 Heures Endurance GT / Tourisme / LM P3
GT / Tourisme : Baptême victorieux de la Mercedes IDEC Sport Racing
Patrice et Paul Lafargue étrennaient ce week-end leur toute nouvelle
Mercedes AMG GT3 dans le cadre des meeting V de V. Une première
victorieuse pour les duettistes d’IDEC Sport Racing qui occupaient encore la
deuxième place à trois minutes de la présentation du drapeau à damier !
Si l’équipage apparaît au sommet de la hiérarchie après une heure, le début
de course est dominé par la Ferrari 488 GT3 n°1 Visiom de Pagny / Perrier /
Bouvet et la Porsche 991 GT3-R n°76 IMSA Performance de Narac / Cornac,
dont le duel est arbitré par la Ferrari 458 GT3 n°51 AF Corse de Cordoni /
Montermini et la Renault R.S. 01 n°45 AB Sport Auto de Thybaud / Proust /
Jousse.
Au jeu des arrêts et des passages obligatoires aux stands, les concurrents
entament la dernière heure avec, dans l’ordre, la n°17 devant les n°51, 76,
45 et 1. Las, cette dernière rétrograde au classement en raison d’une
crevaison qui endommage l’arrière droit de la belle italienne, tandis que les
trois premiers se présentent dans les dix dernières minutes regroupées en 15
secondes. IDEC Sport Racing pensait devoir laisser échapper la victoire
lorsqu’en voulant ravitailler, les pompes étaient toutes occupées. Mais avec
le Drive-through infligé à AF Corse pour non respect de la ligne de course, la
Mercedes coupe la première la ligne d’arrivée devant la Porsche et la Ferrari
458.
AB Sport Auto termine au pied du podium, devant la deuxième Renault, la
n°11 de Van de Vyver / Carugati / Wegelin, lauréate du classement Prestige
devant la Porsche 991 Cup n°56 RMS de Mallegol / Bachelier / Blank et la SF
V8 n°95 Dog Racing de Boueix / Pourquié / Gaspérini. Toutes deux terminent
aux 2 rangs des classements GTV2 et S1 respectivement dominés par la
Porsche 991 Cup n°16 Racing Technology de Leherpeur / Mechaly et la SF V8
Solution F de Charriol / Rayneri / Silva.
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LM P3 / PFV : Ligier et Inter Europol Compétition sans conteste
Les Ginetta ont prouvé être rapide, comme l’a une nouvelle fois montré la
première ligne monopolisée par les G57 n°57 Simpson Motorsport de
Tomlinson / Simpson et n°59 Nova Race de Magnoni / Lequeux. Des soucis
mécaniques à répétition ont toutefois ouvert une voie royale aux Ligier, et
tout particulièrement à la JS P3 n°13 Inter Europol Compétition des leaders
du Challenge, Jakub Smiechowski et Martin Hippe.
Une fois débarassé de la menace Ginetta, le duo soigne son parcours aux
avant-postes et passe sous le drapeau à damier avec une confortable avance
sur la Ligier n°888 Graff de Trouillet / Rosselo / Dagoneau, elle même sous
la menace de la n°93 N’Race de Fontaine / Decultot / Perroy, très en verve
en début de course. Retardée en début de course, la n°48 Kox Racing de P.
Kox / Pronk remonte du diable vauvert et complète le Top-5 à l’arrivée, ces
deux Ligier encadrant le premier équipage de Ginetta (vainqueur du PFV),
Robertson / White, avec la n°55 CWS Recycling.
Au volant de la G57 n°50 Simpson Motorsport, le duo Watt / Rattenbury /
Perrin termine sur la deuxième marche du PFV devant la n°57 des polemen
qui ont très tôt rétrogradé en raison de soucis de cardans.
Challenge Monoplace - Course 2 : Droux est de retour !
Qualifié en pole position de cette seconde manche, le champion en titre
David Droux (RC Formula), de retour ce week-end, mène de bout en bout,
mais pas une seconde il ne put souffler. En début de course, Alex Peroni (TS
Corse) lui met une pression du diable, et il ne doit qu’à une faute de
l’Australien, au 4 tour, de pouvoir prendre un peu d’air. Gilles Hériau
(Formula Motorsport) se charge cependant de menacer le leader et ne le
talonne que de 0’’5 sous le drapeau à damier. Le Belge Gilles Magnus (Zig
Zag) est lui aussi en embuscade et complète le podium, tandis que Grégoire
Saucy (GSK Grand Prix) et Peroni, remonté de la 8 place, ferment le Top-5
devant Erwin Creed et Nicolas Melin, tous deux pensionnaires de Formula
Motorsport. Oscar Arcila (RC Formula), prétendant au podium en début
d’épreuve, dut renoncer au 3 tour à cause de sa mécanique. En Gentleman,
enfin, Pietro Peccenini (TS Corse) semblait filer vers un nouveau succès,
mais une panne dans les dernières boucles l’offre à Chistophe Hurni, talonné
par Michel Piroird et « Lebreton », tous deux sous les couleurs de Formula
Motorsport.
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Challenge Monoplace - Course 3 : Droux rappelle qui est le patron
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Placé une nouvelle fois en pole position, David Droux s’emploie pour la
deuxième fois de la journée à mener un long cavalier seul en tête. Son oneshot dans le Var se révèle ainsi doublement victorieux, et comme ce matin,
la dernière marche du podium est occupée par Gilles Heriau, auteur d’une
superbe prestation d’ensemble ce week-end. Pour ce faire, il a délogé Alex
Peroni dans l’avant-dernier tour, mais l’essentiel pour ce dernier consistait à
assurer de gros point pour accentuer son leadership au classement provisoire
du Challenge. Gilles Magnus ne parvient pas à accéder au Top-3, mais
termine à sa porte et précède Oscar Arcila et Grégoire Saucy. Tous deux ont
été l’auteur d’une folle remontée, s’étant respectivement élancée 15 et
16 . Au tableau des Gentlemen, « Lebreton » se porte en tête dès
l’extinction des feux, emmenant dans sa roue Pietro Peccenini et le Suisse
Christophe Hurni. L’Italien subit néanmoins une nouvelle avarie mécanique
en fin de parcours, offrant un podium mérité à Grégory Choukroun (Lamo
Racing Car). En championnat B, enfin, la victoire revient pour la troisième
fois à Caryl Fritsche (Sports Promotion).
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Challenge Funyo - Course 2 : Houllier seul au monde
Romain Houllier (HMC Racing) poursuit sa mainmise sur le plateau des SP05
en décrochant son sixième succès en huit courses cette saison. Seul, 22
secondes devant son dauphin, Jean Quelet (Prom’Auto Sport) qui, avec une
rotule de direction HS, parvient à se hisser une nouvelle fois sur la deuxième
marche du podium. La troisième revient dans le tout dernier tour à Yves
Orhant (Y.O. Concept), parti 28 , qui en déloge Eric Tessier (AGR Bleu
Mercure). Ce dernier en avait hérité dans la boucle précédente lorsqu’Arlan
Boulain (AGR Bleu Mercure) dut lâcher prise. Outre Orhant, la performance
de la course est à mettre au crédit de Cyril Denis, concurrent dans le clan
des F5. 35 et dernier sur la grille, le pilote Wintec, déchaîné, termine son
parcours en 3 position de la catégorie après avoir pris le meilleur sur Patrick
Seille (AGR Bleu Mercure) et Aurélien Robineau (HMC Racing) en toute fin
d’épreuve. Devant, la lutte se poursuit entre Cédric Gardin (SBD) et Renaud
Malinconi (Team V-USA), l’avantage revenant cette fois au premier.
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Challenge Funyo - Course 3 : Houllier conclut son week-end parfait
Carton plein en ce meeting azuréen pour le Breton Romain Houllier, auteur
d’un parcours absolument sans faute. Jamais, au chrono, le pilote HMC
Racing, au volant de sa SP05, n’a été approché à moins d’une seconde. Sa
troisième victoire du week-end, la septième en 2016, reflète donc une
certaine logique, et c’est avec 23’’8 qu’il coupe la ligne d’arrivée
de cette dernière confrontation, devant Yves Orhant, le concepteur
des Funyo. Ce dernier résiste jusqu’au bout à Jean Quelet qui prive
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Edouard Hery (J&L Pure Racing) et Eric Tessier (AGR Bleu Mercure) d’un
podium potentiel. Au tableau des F5, Cyril Denis poursuit sur son rythme
impressionnant de la matinée et, après s’être élancé 24 , se classe 9 tout en
s’imposant au tableau de la catégorie, devant Cédric Gardin et Patrick
Seille. Renaud Malinconi échoue au pied du podium, ce qui augure une
réplique de la part de l’ancien co-leader, lors de la prochaine manche, à
Motorland-Aragon, début juillet !
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