Bienvenue dans le Nord - Eiffage Travaux Publics

Transcription

Bienvenue dans le Nord - Eiffage Travaux Publics
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
N° 21 - 2011 Juin
SPÉCIAL ÉTÉ
Découvrez
à l’intérieur
un poster
pour les enfants.
BONNE ROUTE !
dossier régional no 2
Bienvenue
dans le Nord !
actus
actus
savoir-faire
Marseille : mélodies
en sous-sol
p.5
Sous
la dentelle
Travaux
très
de
béton p.p.18-19
18
spéciaux
La société EIFFAGE CONSTRUCTION METALLIQUE, anciennement Eiffel Construction
Métallique, a fait l’objet, par décision exécutoire de la Cour d’Appel de Bordeaux en
date du 16 mai 2011, d’une mesure d’interdiction d’usage du nom Eiffel à quelque
titre que ce soit.
Le présent document réalisé antérieurement au prononcé de cette décision comporte
donc encore le nom Eiffel qui n’est plus utilisé à ce jour à titre de marque,
dénomination sociale ou nom commercial par la société EIFFAGE CONSTRUCTION
METALLIQUE.
Il convient donc de noter que le nom Eiffel n’appartient plus et n’est plus utilisé dans
la vie des affaires par la société EIFFAGE CONSTRUCTION METALLIQUE.
édito
n°21 - juin 2011
JEAN GUÉNARD
« Merci ! »
PRÉSIDENT
L
ouis Maison qualiait, à juste titre,
le précédent numéro de La Voie
d’historique. Je qualierais celui-ci
de typique et d’exemplaire.
Centré sur la région Nord, il est typique
de la vie de notre branche. Une implantation
ancienne, forte, une extraordinaire variété
de métiers, des histoires d’hommes
et de femmes, simples et ers, un exemple
d’intégration, de formation, d’adaptabilité,
l’innovation dans tous les domaines,
le sens du service… et la chaleur humaine.
Et à côté de ses industries et de ses centaines
de chantiers du quotidien, un objet irréel,
magique, un concentré de technique,
d’invention, de beauté… le Grand Stade Lille
Métropole. Toutes les branches du Groupe
s’y retrouvent, tous nos métiers. Plus de
1 000 personnes y travaillent au quotidien.
Exemplaire car c’est ce que j’ai voulu lors
de la création au 1er janvier 2006 d’Eiffage
Travaux Publics. Une fusion entre les
implantations locales, au service des acteurs
locaux, et la capacité d’y faire naître
actus
3-7 Actualité d’Eiffage Travaux Publics
8
villes & territoires
8-9 Découverte du chantier du Grand
Stade Lille Métropole
10 Interview croisée de Denis Valode
et Pierre Ferret, architectes
des opérations de taille ou de complexité
exceptionnelles : hier, la LGV PerpignanFigueras ou l’autoroute A65, aujourd’hui,
le Grand Stade, demain la ligne à grande
vitesse Bretagne-Pays de la Loire, plus tard…
Dans les semaines qui viennent, je quitterai
mes fonctions. Quarante-trois ans d’activité,
trente dans le groupe Eiffage, onze à la tête
d’Eiffage TP et six à la gestation d’Eiffage
Travaux Publics. Je n’ai aucun doute quant
à la poursuite de l’histoire, avec encore plus
de succès. Ce succès, c’est à vous, clients,
partenaires, maîtres d’œuvre, à la conance
que vous nous faites, à votre délité exigeante
que nous le devons.
Et bien sûr, en conclusion, je veux remercier
les 22 000 hommes et femmes qui ont, par
leur compétence, leur volonté, leur engagement
et leur enthousiasme, construit ensemble
ce formidable outil qui réalise près de 4 milliards
d’euros de chiffre d’affaires chaque année.
Il est le leur. À eux de le faire vivre.
À tous, merci.
dossier régional n°2
13
innovant & durable
Le magazine
d’Eiffage Travaux Publics
2, rue Hélène-Boucher - BP 92 - 93337 Neuilly-surMarne Cedex - Tél. : 01 49 44 92 00.
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION : Jean Guénard.
RÉDACTRICE EN CHEF : Dominique Duchemin.
CONCEPTION-RÉALISATION :
et C. Rocolle. RÉDACTION : P. Franco, J.-C. Roeland.
PHOTOS : K. Warny/Tandem (couverture, p.13-17,
portrait p.15), C. Mirabel - A. Béraud (p.3), A. Béraud
(p.4), Fotolia.com - Michiel1972 (p.5), RFF/Photo
Lab Services (p.6-7), R. Bouchu/Actophoto (p.7),
M. Lerouge - F. Bocquet (p.8), Tom/Andia (portrait
p.8), D. Delaporte/ Andia (portrait p.9), Valode et
Pistre (portrait p.10), V. Pancol (portrait p.11), Ville
de Gravelines (p.17), F. Perrogon/Andia (portrait
p.20), G. Tordjman (p.22), Eiffage Travaux Publics.
ILLUSTRATION (p.15) : S. Kiehl.
IMPRESSION : Point 44, Champigny-surMarne. Poster inséré entre les pages 2 et 3.
11 Bien gérer les ressources en eau
constitue un véritable challenge
12 Quelques actions novatrices
savoir-faire
18-19 Les missions très spéciales
de Résirep
20 Portrait de Magali Feuvry,
coordinatrice emploi
engagement
21 Cap sur la sécurité
22 Former, accompagner, embaucher
repères
23 Infos du Groupe – Agenda –
Baromètre
2 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
Bienvenue
dans le Nord !
13-17 Son territoire, au cœur de
l’Europe, s’étend de la mer du Nord
aux plaines picardes, en passant par
l’agglomération lilloise et son million
d’habitants. Aménageur régional
majeur, Eiffage Travaux Publics y
réalise 3 000 chantiers par an. Visite
d’une région aux multiples atouts.
N° 21 Q Juin 2011
!
CALVADOS
DEAUVILLE TRÈS À CHEVAL
Après plus de quinze mois de
travaux (réseaux eaux usées –
eaux pluviales, voiries, gradins,
plates-formes des bâtiments
et carrières), Eiffage Travaux
Publics Ouest a livré à la ville de
Deauville son Pôle international
du Cheval. Celui-ci abrite une
école d’équitation et proposera
au public stages et événements
autour du monde équestre.
L’équipement vient compléter
les installations de la ville
dans ce domaine, à l’heure
où la Normandie s’active déjà
à l’organisation des JEM (Jeux
équestres mondiaux) de 2014.
Plus d’infos : www.poleinternational-cheval.com
Mission accomplie
sur l’A6 Il y a quelques mois,
les hommes d’Eiffage Travaux
Publics Rhône-Alpes / Auvergne
ont été chargés d’une mission
particulièrement délicate
sur l’A6 : raboter 8 cm – soit
quelque 35 000 t de matériaux
à évacuer – du revêtement d’un
tronçon contenant de l’amiante.
Une opération surveillée
de très près par une équipe
d’ingénieurs, d’inspecteurs
et de médecins du travail et
menée dans les règles de l’art.
LA PREMIÈRE LIGNE DE TRAMWAY D’ANGERS
sera mise en service le 25 juin.
actus
CRÉTEIL TRAVAUX SOUTERRAINS
Un tunnelier sur les fonds baptismaux
DÉNOMMÉ YOLANDE, le tunnelier chargé
du creusement de la dernière tranche
du collecteur d’eaux usées VL9 – conée
en groupement à Eiffage TP –, a été
baptisé le 6 mai à Créteil, en présence de
Maurice Ouzoulias, président du Syndicat
interdépartemental pour l’assainissement
de l’agglomération parisienne (Siaap),
maître d’ouvrage de l’opération, et de sa
marraine, Yolande Bouyer, chargée de
mission “Relations partenariales” au sein
de l’organisme. L’engin, de quelque 1 600 t
pour 5 m de diamètre, a été reconditionné
par l’entreprise et transporté, depuis
le dépôt matériel du Groupe situé
au Perray-en-Yvelines, jusqu’à Créteil,
dans la nuit du 3 au 4 mai. Il a, depuis,
démarré l’excavation des 1 600 m qui
relieront le puits de Créteil à celui de
Valenton. D’une longueur totale de 6 km,
l’ouvrage permettra, à sa mise en service
en 2014, d’acheminer plus rapidement les
eaux usées depuis la station de pompage de
Charenton-le-Pont jusqu’au collecteur VL10,
lequel les conduira pour traitement jusqu’à
l’usine d’épuration Seine-Amont, à Valenton.
YVELINES RÉCOMPENSE
Champagne pour l’usine de traitement d’eau !
L’architecte Luc Weizmann et le Syndicat
interdépartemental pour l’assainissement
de l’agglomération parisienne (Siaap)
ont été distingués le 22 mars par
l’association Architecture et Maîtres
d’ouvrage (AMO) pour la réalisation
de l’unité de traitement des pollutions
azotées de l’usine Seine-Aval d’Achères
construite, en groupement, par Eiffage TP.
Créée en 1983, l’association promeut
la qualité architecturale en soulignant
l’importance des rôles du maître
d’ouvrage et de l’architecte dans le
processus de fabrication de l’architecture
et de son insertion urbaine.
Juin 2011 P N° 21
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 3
actus
PARIS / OUVRAGE D’ART
Vol au-dessus
du canal
Construit conjointement par Eiffage TP
et Eiffel, le pont du canal de l’Ourcq, lié au
prolongement du tramway des Maréchaux
jusqu’à la porte de la Chapelle à Paris, a
vu la mise en place de sa travée centrale
métallique en moins de deux heures,
le 17 mars. Long de 120 m et large de
13,40 m, l’ouvrage permettra aux tramways
de desservir les Grands Moulins de Pantin.
Il pourra, en outre, être emprunté par
les cyclistes et les piétons. Commandé
par la Ville de Paris, maître d’ouvrage,
et Setec TPI, maître d’œuvre, il sera
ouvert au public à l’automne prochain.
4 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
N° 21 Q Juin 2011
!
Eiffage Travaux Publics Est a repris l’entreprise Profil TP, spécialisée dans les
terrassements et les VRD, qui compte 54 salariés et réalise 8 M€ de CA par an.
LE HAVRE
MARSEILLE TRAVAUX SOUTERRAINS
UN NOUVEAU POINT D’ENTRÉE
Aménager l’entrée du Havre,
telle est la mission, assortie
d’un délai d’une année, confiée
à Eiffage Travaux Publics Ouest
par la municipalité. Au programme
de ce chantier de 7 M€, qui
connaîtra deux autres tranches
lancées respectivement en 2012
et 2014 : 12 000 t d’enrobés,
dont un tapis de roulement
silencieux en Microphone®.
BÉTON
SYNERGIES AUTOUR DU BSI®
Le département en charge du
développement du béton fibré
à ultra-hautes performances
BSI® d’Eiffage TP multiplie
les collaborations avec Eiffage
Construction. Alors que la
production des gradins des arènes
de Fréjus est terminée, celles
des éléments de façade destinés
à l’école des Arts de Carcassonne
(photo) et au futur rectorat
de Dijon se poursuivent.
Mélodies en sous-sol
LES ÉQUIPES D’EIFFAGE TP
participent actuellement à deux
importantes opérations dans la cité
phocéenne. La première, dans le
prolongement du tunnel Prado-Carénage,
concerne le tunnel Prado Sud, dont
les travaux de creusement viennent
de démarrer après d’importants travaux
de déviation de réseaux. Long de 1 500 m,
le tunnel routier, creusé en taupe et par
plots de façon à réduire la gêne causée
aux riverains, sera mis en service en 2014.
La deuxième consiste à mettre en
conformité le tunnel routier sous le Vieux
Port, pour le compte de la communauté
urbaine Marseille Provence Métropole.
Eiffage TP, mandataire d’un groupement
auquel participent Forclum et Clemessy,
pilote l’ensemble des travaux, réalisés
essentiellement de nuit, du dimanche
soir au vendredi matin, sans coupure de
circulation, pour un achèvement n 2012.
ALLEMAGNE ENTRETIEN ROUTIER
Bientôt deux bougies
pour le PPP avec le Kreis de Lippe
Le contrat de partenariat publicprivé (PPP) signé en août 2009
par Eiffage Lippe GmbH avec le
Kreis de Lippe, en Rhénanie-duNord-Westphalie, fêtera bientôt
ses deux ans. Rappelons que ce
premier PPP routier prévoit la
réfection totale des chaussées
et le gros entretien d’un réseau
Juin 2011 P N° 21
routier de plusieurs centaines
de kilomètres (435 km de routes
départementales, 115 km de
pistes cyclables et une centaine
d’ouvrages d’art) pendant 24 ans.
Les travaux sont réalisés par
trois filiales allemandes d’Eiffage
Travaux Publics : Heinrich Walter
Bau, Wittfeld et Lanwehr.
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 5
actus
MARNE
UN BASSIN BIEN ENROBÉ
Eiffage Travaux Publics Est et Roland ont
réalisé récemment, pour Cristal Union, une
structure de 5 000 t d’enrobés. Il s’agissait
de permettre la circulation des engins de
curage au fond du bassin de stockage des
effluents rejetés par l’usine de la coopérative
betteravière à Bazancourt, près de Reims.
Cette opération a nécessité le modelage
de 175 000 m³ de craie et leur couverture
par 17 000 m² de géomembrane bitumineuse
avant l’application des tapis d’enrobés.
GUYANE
UNE STRUCTURE ULTRAMARINE DÉDIÉE
En Guyane, Sodeca et Routière Guyanaise
fusionnent et deviennent Eiffage Travaux
Publics Guyane. La nouvelle structure, installée
à Cayenne, fait partie de la huitième direction
régionale créée par la branche. Baptisée Eiffage
Travaux Publics Dom-Tom, cette dernière,
qui couvre également les activités
développées à la Réunion et aux Antilles
françaises, est dirigée par Olivier Delesalle.
NICE TRAVAUX ROUTIERS
Silence sur la corniche
DEPUIS QUELQUES SEMAINES,
DEUX ARTÈRES NIÇOISES,
la voie Mathis, une 2 x 2 voies
qui dessert l’entrée ouest de la ville,
et le boulevard Carnot, situé
sur la basse corniche, sont revêtues
d’un enrobé phonique signé Eiffage
Travaux Publics : le Nanophone®.
Réalisés de nuit par les équipes
méditerranéennes de l’entreprise, ces
chantiers, menés respectivement pour
la communauté urbaine Nice Côte
d’Azur et le conseil général
des Alpes-Maritimes, ont mobilisé
deux, voire trois nisseurs de front
pour un traitement optimal des joints.
Les résultats sont à la hauteur
des espérances : les mesures de bruit
effectuées sur le boulevard Carnot
indiquent une diminution de 3,7 dB,
ce qui correspond à une division
du trac par deux !
LGV RHIN-RHÔNE
DE LA BELLE OUVRAGE !
E Sur la branche Est de la LGV
Rhin-Rhône, les ouvrages
construits par l’entreprise
devraient voir passer les premiers
trains d’essais dans le courant
du mois de juin, peu après la mise
sous tension électrique de la ligne.
Les voyageurs, eux, devront
patienter jusqu’au 11 décembre,
date de mise en service du projet.
6 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
N° 21 Q Juin 2011
!
Clere, pour Construction de la ligne Eiffage Rail Express, c’est le nom
du GIE chargé des travaux de la future LGV Bretagne – Pays de la Loire.
ISÈRE
ACCESSIBILITÉ RENFORCÉE
EN GARE DE VOIRON
ÎLE D’OLÉRON TRAVAUX MARITIMES ET FLUVIAUX
Un port pour un Château
Terrassements, battage de palplanches,
pose de massifs drainants et
d’enrochements ont été nécessaires
à la réparation du bassin du port
du Château-d’Oléron, confiée en
groupement à Eiffage Travaux
Publics Sud-Ouest et Eiffage Travaux
Maritimes et Fluviaux. Quasiment
terminé, le port de 120 places,
qui proposera quelques anneaux
de plaisance, devrait néanmoins
conserver sa vocation ostréicole.
Les travaux entrepris par
Gauthey en janvier à la gare de
Voiron ont été livrés mi-mars.
Ils étaient inscrits au programme,
lancé par la SNCF, visant à
faciliter l’accès des gares aux
personnes à mobilité réduite.
Pour l’entreprise, il s’est agi, outre
la pose de bandes podotactiles,
de rehausser les quais d’environ
25 cm sur près de 500 m, de
nuit, en rendant la gare aux
usagers dès 5 heures du matin.
Une opération désormais courante
pour Gauthey qui, en 2010 déjà,
a posé quelque 5 700 m de
ces bandes sécurisantes sur
les quais des gares de Chambéry,
Annecy et Bourg-Saint-Maurice.
LOT
ESPAGNE
Un marché tout chaux
PETIT ET GROS CONTRATS
ROUTIERS
En Espagne, Sgasa vient de
remporter, en groupement,
un contrat pour l’entretien
de près de 200 km de routes
dans la province du León,
qui conjugue plateaux et zones
montagneuses. Viabilité hivernale
oblige, les tronçons les plus
hauts bénéficieront au préalable
de traitements préventifs.
CA : 5,5 M€. Parallèlement,
Eiffage Infraestructuras a été
déclarée adjudicataire d’un
chantier de renforcement de
chaussées de 800 000 € à Cadix.
Propriété d’Eiffage
Travaux Publics SudOuest, la carrière de
Roc du Buis, située
à Esclauzels dans
le Lot, se diversifie.
Elle vient, en effet,
de signer un contrat
avec la société
Chaux Bruyères, implantée à Saint-Front-sur-Lémance
dans le département voisin du Lot-et-Garonne, qui prévoit
l’approvisionnement en matière première (25 000 t/an) d’un
nouveau four à chaux mis en service par cette dernière. Pour
obtenir ce marché, la carrière de Roc du Buis s’est modernisée,
à travers un investissement matériel réalisé en début d’année.
AISNE TENDANCE ROMANTIQUE
E À La Ferté-Milon (02), les aménagements
qualitatifs de l’île Lamiche ont été livrés,
à l’issue de trois ans de travaux, par les équipes
axonaises d’Eiffage Travaux Publics Nord.
Juin 2011 P N° 21
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 7
villes & territoires
LILLE MÉTROPOLE GRAND STADE
Géant, tout simplement
Indiscutablement, le Grand Stade Lille Métropole
fait rimer construction avec innovation
et technologie. Des dispositifs exceptionnels
seront déployés sur ce projet. Un partenariat
public-privé signé entre Elisa, filiale d’Eiffage,
et la communauté urbaine Lille Métropole.
e qu i n’ét a it qu’u ne
butte plus ou moins
laissée à l’abandon, un
terrain vague coincé
entre une autoroute et des voies
à grande circulation, est devenu
en quelques mois l’emblème et
la fierté de toute une région. La
construction du Grand Stade Lille
Métropole a donné un nouveau
soufe de vie au site de la Borne
de l’Espoir situé aux conns des
communes de Villeneuve-d’Ascq
et de Lezennes, à un jet de pierre
de Lille. En à peine un peu plus
d’un an, le chantier mené par
Eiffage Travaux Publics* a totale-
C
« Les travaux
préparatoires
ont été
considérables. »
Jean-Claude Mutel,
directeur du groupement
constructeur
ment changé la physionomie des
lieux. « Les travaux préparatoires
ont été considérables, rappelle
Jean-Claude Mutel, directeur du
groupement constructeur. Avant
de lever les premières grues,
nous avons d’abord dû araser
le terrain, ce qui a représenté
environ 350 000 m3 de déblais à
évacuer, et combler les carrières
souterraines avec 65 000 m 3 de
coulis de béton. Ensuite, 1 750
pieux enfoncés jusqu’à 20 m
dans le sol ont été coulés sur
l’emprise du stade. » Il n’en fallait pas moins pour assurer une
parfaite stabilité d’un ouvrage
aujourd’hui encore sans équivalent à travers le monde.
Toiture gigogne
et pelouse rétractable
Le futur Grand Stade Lille Métropole possède des caractéristiques
qui en font un équipement multifonctionnel allant bien au-delà
d’un simple terrain de football
entouré de tribunes. En premier
lieu, une attention toute particulière a été apportée au confort
tant des spectateurs – soit un peu
plus de 50 000 personnes – que
des joueurs. Ainsi, le stade est
équipé d’une toiture gigogne
composée de quatre parties de
80 m sur 35 m chacune (deux
du côté sud, deux du côté nord),
dont la fermeture ne demande
que 30 minutes. Ce dispositif
permettra aux sportifs d’évoluer
dans des conditions optimales,
sans être perturbés par de quelconques aléas climatiques défa-
8 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
vorables. De leur côté, les spectateurs disposeront d’une vue
imprenable sur la pelouse, même
depuis les sièges de la volée
haute des gradins. Pour cela,
Eiffel et Eiffage TP ont imaginé
des mégapoutres “surbaissées”
avoisinant 200 m de long et
équipées de câbles de précontrainte, une première mondiale
(lire La Voie n° 20). Enn, une des
innovations majeures concerne
la pelouse. Celle-ci est divisée
en deux parties. Une moitié
du terrain est conçue pour être
soulevée à l’aide de vérins à une
hauteur d’environ 5 m, avant
d’être ripée sur l’autre moitié de
la pelouse. Le tout en moins de
24 heures.
Cette opération amènera la mise
à jour d’une “boîte à spectacles”,
dont la scène se situe en sousœuvre, plus de 6 m en contrebas
N° 21 Q Juin 2011
CHIFFRES CLÉS
Q 324 M¤ d’investissement
pour le stade et les parkings.
Q 50 150 places en
configuration football ou rugby.
Q 29 500 places pour la “boîte
à spectacles”.
Q 14 grues à tour levées
lors du chantier.
Q 480 000 m3
de terrassements.
Q 5 étoiles au classement
UEFA, le “must” pour un stade.
« Unique en son genre »
Bertrand d’Hérouville,
président d’Elisa
Quelle place occupe Elisa dans le projet
du Grand Stade Lille Métropole ?
Filiale d’Eiffage, Elisa a signé le PPP
avec Lille Métropole. Nous sommes donc
maître d’ouvrage d’une opération dont
le groupement concepteur constructeur
est mené par Eiffage Travaux Publics.
À noter qu’à la différence d’un PPP
classique, nous assurerons également
l’exploitation commerciale du stade.
Quels types de manifestations seront
proposés ?
Le Losc, club de football résident, disputera
en moyenne 25 matchs par an sur la
pelouse du stade. Ensuite, il nous reviendra
de programmer les événementiels
(concerts, spectacles, tournois sportifs
indoor, conventions d’entreprises)
dans les temps libres laissés par le club.
Comment vous situez-vous par rapport
aux autres lieux de spectacles lillois ?
Nous venons en complément des
équipements existants en “tirant”
l’offre vers le haut, c’est-à-dire vers
les projets de très grande dimension.
Grâce à la modularité du stade et à
la “boîte à spectacles”, nous disposons
d’une infrastructure multifonctionnelle
unique en son genre. De quoi attirer
les plus grands événements !
E
À équipement
exceptionnel, chantier
spectaculaire : pendant
que les éléments de toiture
attendent sur la zone
de stockage, les volées
de gradins s’élèvent,
les réseaux d’eau et de
ventilation se mettent en
place tandis qu’au sous-sol,
la construction des espaces
annexes se poursuit.
Juin 2011 P N° 21
de la pelouse. Des gradins seront
construits dans la continuité des
tribunes, soit 5 500 sièges supplémentaires.
Tournois, concerts
et résidence hôtelière
L a jauge ma ximale de cette
arena, séparée du reste du stade
par un immense rideau, sera de
près de 30 000 places. De quoi
permettre à Elisa (pour Eiffage
Lille Stadium Arena), chargée
de l’exploitation de l’ouvrage,
d’offrir aux habitants de Lille
et de sa région des manifestations allant du tournoi sportif
indoor au concert géant (voir
encadré). « Mais notre mission
ne s’arrête pas à la seule réalisation d’un ouvrage sportif et multiculturel, poursuit Jean-Claude
Mutel. L’opération comprend
également la construction d’un
parking silo de 3 500 places,
ainsi que l’aménagement d’aires
de stationnement pour accueillir
un millier de deux roues ainsi
que 25 bus et autocars. » Sans
oublier l’infrastructure hôtelière, la résidence service et les
espaces commerciaux attenants
au stade réalisés par Eiffage
Construction.
* Forclum, associée à Eiffage
Thermie, pilote les lots techniques.
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 9
villes & territoires
DENIS VALODE
SON PARCOURS
Q 1969 Diplômé de l’École
nationale supérieure
des beaux-arts
Q 1980 Création
avec Jean Pistre de
l’agence d’architecture
Valode & Pistre
Q 1992 Équerre d'argent
Q Grande médaille d’argent
et membre de l’Académie
d’architecture
Q Chevalier de la Légion
d’honneur et officier des
Arts et des Lettres
INTERVIEW CROISÉE DENIS VALODE ET PIERRE FERRET
Deux grands noms de l’architecture, Denis Valode (Agence Valode & Pistre) et
Pierret Ferret (Atelier d’architectures Ferret), ont travaillé en totale synergie pour créer
l’un des plus beaux stades au monde. Points de vue.
« Du plaisir et du rêve »
Quelles lignes
directrices vous ont guidés lors
de la conception de l’ouvrage ?
Denis Valode : L’un de nos objectifs consistait à créer un stade
emblématique pour Lille et sa région. Aujourd’hui, bien souvent,
les métropoles existent dans le
monde grâce à leurs grands équipements, comme l’opéra de Sydney, ou le stade en nid d’oiseau de
Pékin. Il fallait donc concevoir un
objet unique, dont l’image serait
associée à Lille.
Pierre Ferret : Tel qu’il a été
conçu, ce stade représente le
fruit d’échanges constants entre
deux cabinets d’architectes,
l’un plutôt spécialiste des équipements sportifs et l’autre plus
versé dans les grands ouvrages.
Ensemble, nous avons constamment cherché à répondre au
mieux à la question posée : réaliser un espace réellement mul-
tifonctionnel, dans lequel on
puisse jouer au football.
La recherche de la
multifonctionnalité a donc été
un élément fort de votre geste
architectural ?
P. F. : Un équipement de ce type
ne peut pas seulement servir une
fois tous les quinze jours, à l’occasion d’un match ! Connaissant
certains responsables du basket
américain, je savais qu’ils souhaitaient délocaliser des matchs
de championnat en dehors des
États-Unis. Mais selon eux,
aucun équipement n’était assez
grand en France pour accueillir
de telles rencontres. Alors, en
plus de la couverture du stade,
est venue l’idée de la “boîte à
spectacles”. Cette structure, partiellement en sous-œuvre, est à
la fois une salle de spectacles, un
stade de sport indoor, une pati-
10 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
noire, une piscine olympique…
D. V. : Nous voulions apporter
une dimension urbaine à ce projet et le transformer en un lieu de
vie, avec son centre de santé, ses
hôtels, ses restaurants… Nous
avons travaillé pour faire de ce
stade le meilleur équipement
qui soit, à la fois stade, aréna,
salle de concerts… Nous avons
là du tout-en-un qui dispensera
Lille Métropole d’investir dans
d’autres grands équipements
sportifs ou culturels.
Avec la notion de plaisir
au rendez-vous…
D. V. : En effet ! Les architectes
doivent apporter du plaisir et
du rêve aux gens. Nous avons
travaillé dans ce sens sur de
nombreux points. L’enveloppe
du Grand Stade faite de tubes
de polycarbonate permettra de
capter et de diffuser la lumière
PIERRE FERRET
SON PARCOURS
Q 1975 Diplômé de l’École
nationale supérieure des
beaux-arts et de l’École
d’architecture de Bordeaux
Q Grand Prix de Rome
Q Premier Grand Prix
d’architecture de l’Académie
des beaux-arts
Q Membre de l’Académie
d’architecture
de façon à transformer le stade
en une immense lanterne magique. De même, à l’intérieur de
l’enceinte, la continuité absolue
des gradins et la proximité de la
pelouse représentent deux éléments qui contribueront à créer
une ambiance de fête, à favoriser
les olas et à transformer ce lieu
en un chaudron où les gens aimeront se retrouver.
Ce stade est-il vraiment
unique en son genre ?
P. F. : Que l’on soit autour d’un
rectangle de pelouse de 105 m
sur 68 m ou d’une scène de
théâtre de 20 m sur 15 m, le public pourra toujours proter de la
même proximité avec les acteurs,
qu’ils soient sportifs, comédiens
ou chanteurs ! C’est ça, la vraie
multifonctionnalité. Il n’en existe
aucun équivalent au monde… à
part le Colisée de Rome !
N° 21 Q Juin 2011
innovant & durable
CHALLENGE H2O BONNES PRATIQUES
Tous à l’eau !
En mars était lancé le challenge interne H2O. À quelques
jours de la remise des prix, retour sur un concours qui a
mobilisé toutes les régions d’Eiffage Travaux Publics.
a formule chimique H 2O,
faut-il le rappeler, est
celle de l’eau, constituée
d’un atome d’oxygène et
de deux atomes d’hydrogène. Le
challenge H 2O, lancé en mars
par Eiffage Travaux Publics,
pourrait lui se résumer ainsi : un
concentré de bonnes pratiques,
un soupçon d’innovation, parfois
un zeste de sensibilisation et,
toujours, la farouche volonté de
préserver la ressource naturelle
qu’est l’eau. « L’objectif de ce challenge n’était pas de détecter des
innovations spectaculaires, mais
plutôt d’identifier des bonnes
pratiques ou des initiatives,
faciles à reproduire, en faveur
de la gestion de l’eau, an de les
mutualiser », souligne Charlotte
Valancogne, de la direction Qualité Environnement Développement Durable, qui a coordonné
31 L
29juin
DOSSIERS REÇUS
DÉCOUVREZ TOUS LES
RÉSULTATS DU CHALLENGE
SUR PLANET'EIFFAGE
ce challenge. Ouvert à l’ensemble
des métiers d’Eiffage Travaux
Publics, ce concours a concerné
aussi bien les chantiers, quelle
que soit leur taille, que les sites
xes en propre ou en participation (agence de travaux, usine
de liants, poste d’enrobage, carrières, etc.) « Toutes les régions
d’Eiffage Travaux Publics ont
répondu à l’appel, se félicite
Charlotte Valancogne. Et parmi
la trentaine de dossiers reçus, on
retrouve bien tout l'éventail de
nos métiers. »
gique, nous avons également
voulu prendre en compte les opérations de sensibilisation ou d’incitation de donneurs d’ordre. »
Véritable piqûre de rappel de
la politique globale d’Eiffage
Travaux Publics en matière de
préservation de l’eau, le Challenge H 2 O a pour vocation de
récompenser des projets à réaliser à court terme (deux ans
maximum) ou d’ores et déjà
mis en œuvre au cours des deux
années précédentes. Rendezvous le 29 juin pour connaître
les lauréats.
Une piqûre de rappel
Mais au fait une bonne pratique en faveur de la gestion de
l’eau, qu’est-ce que c’est ? « D’un
point de vue quantitatif, c’est,
par exemple, la réduction des
prélèvements et/ou consommations d’eau ou l’utilisation
de ressources alter nat ives,
continue Charlotte Valancogne.
Sur le plan qualitatif, on peut
avoir affaire à la mise en place
ou l’amélioration de techniques
de traitement, la recherche et
le développement de nouveaux
outils, etc. Mais au-delà du seul
aspect technique ou technolo-
« Le challenge H2O
s’inscrit dans les axes
stratégiques d’Eiffage
Travaux Publics
en matière de
développement
durable. »
Charlotte Valancogne,
coordinatrice du challenge H2O
DEUX THÈMES EN FORCE
Q
Parmi les dossiers
parvenus à la direction
du développement durable,
12 concernent un chantier,
19 un site fixe.
Deux grandes thématiques
se dégagent : la maîtrise
des rejets et la réduction
des consommations.
Juin 2011 P N° 21
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 11
innovant & durable !
Un retour d’expérience Biodiversité aura lieu le
21 septembre en région parisienne. Plus d’infos
auprès de Sylvie Jacob au 01 49 44 98 30.
ENDUITS SUPERFICIELS ÉCONOMIE ET ENVIRONNEMENT
Retour en force
d’une technique éprouvée
SI LA TECHNIQUE DES ENDUITS
SUPERFICIELS N’EST PAS NOUVELLE,
elle connaît actuellement un regain
d’intérêt de la part des collectivités
locales. Peu consommatrice de
matériaux – elle demande en effet
moins de granulats et de liants que les
revêtements routiers dits classiques
à l’instar des enrobés à chaud –, elle
se révèle également plus économique.
Des atouts non négligeables à l’heure
où la maîtrise
des dépenses et
la préservation des
ressources naturelles
sont d’actualité.
L’occasion pour
Eiffage Travaux
Publics de faire
le point sur cette
technique. Le 24 mars, s’est ainsi
tenu en région parisienne un retour
d’expériences sur les enduits
superciels organisé par la direction
technique. Au programme : bilan
historique de la technique en
France, marquage CE des enduits,
présentation de la gamme de liants
– en particulier végétaux – développée
par l’entreprise, formation et
transmission du savoir-faire, etc.
De quoi rappeler l’intérêt de
cette technique, particulièrement
adaptée dans la préservation du
patrimoine routier en milieu rural.
ESPAGNE ENVIRONNEMENT ET INNOVATION
SIGNALISATION
Arbres, agrégats et innovation
Luciole® en zone 30
POUR LA DEUXIÈME ANNÉE
CONSÉCUTIVE, la carrière de Trialsa à
Albacete a participé à la Journée de l’arbre
et des agrégats, organisée pour faire
découvrir aux jeunes les activités exercées
dans les installations industrielles.
98 collégiens ainsi que de nombreuses
personnalités locales et nationales
ont participé à cet événement au cours
duquel furent détaillés le processus
d’extraction des agrégats et les actions
développées en faveur de la protection
de l’environnement. Pour clore la
journée, plusieurs essences d’arbres ont
été plantées par les jeunes sur le site.
12 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
PARALLÈLEMENT, une liale de
Los Serranos s’est vue décerner, dans le
cadre de la 25e édition des Prix du secteur
de la construction de la région de Murcie,
le Prix de l’innovation technologique
pour son projet de réutilisation d’huiles
usagées dans les mélanges bitumineux à
chaud. Un projet, d’un montant de près de
600 000 euros, subventionné à hauteur de
70 % par le Centre pour le développement
technologique industriel (CDTI).
Prix de l’innovation Eiffage 2009,
Luciole®, imaginé conjointement
par les équipes d’Eiffage Travaux
Publics et de Forclum et qui
permet d’intégrer des diodes
électroluminescentes (Led) dans
des matériaux (asphalte coulé,
enrobé, béton, résine, etc.)
devrait connaître un fort
développement dans les mois
à venir. Plusieurs collectivités
se sont montrées intéressées,
notamment dans la signalisation
de zones 30. À suivre.
L’équipe de Los Serranos a reçu le Prix de l’innovation technologique pour son projet de réutilisation
d’huiles usagées dans les mélanges bitumineux à chaud.
N° 21 Q Juin 2011
dossier
RÉGIONAL
RÉGIONAL
Bienvenue dans le Nord !
Sur un territoire contrasté, qui s’étend du littoral nordique jusqu’aux plaines picardes en passant
par l’agglomération lilloise et son million d’habitants, Eiffage Travaux Publics Nord est reconnu comme
l’aménageur majeur de la région, avec près de 3 000 chantiers par an. Quoi de plus normal quand on sait
que ses équipes maîtrisent l’ensemble des métiers des travaux publics et mettent, le plus souvent,
leurs compétences en synergie… Visite guidée d’une région aux atouts multiples.
Juin 2011 P N° 21
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 13
dossier
NORD
Présence historique et esprit
Qu’ils soient importants ou plus modestes, les projets menés
par Eiffage Travaux Publics Nord démontrent sa capacité
à répondre au plus juste aux besoins de ses clients. En mettant
en commun la compétence et l'expertise de ses équipes.
L
au gré des projets. » Et Henry Carlier,
responsable des ressources humaines,
de compléter : « Dans la région, nous
cultivons la mobilité et nos équipes ont
l’habitude de mettre en commun leurs
compétences et leurs expertises. » À
ces métiers “historiques”, il faut aussi
ajouter quelques savoir-faire inédits
au sein du Groupe, qui permettent à
Eiffage Travaux Publics Nord de dépasser ses frontières régionales.
Clients et projets
de tous horizons
On peut citer, notamment, la plateforme de recyclage de Fretin ( lire
La Voie n°18), qui travaille à la fois
pour des clients français, belges
et hollandais, mais aussi pour des
clients indiens, v ietnamiens ou
bangladais… Ou encore SGA, à Dunkerque, qui recycle un million de
tonnes de coproduits sidérurgiques en
matériaux utiles aux travaux publics
et à l’agriculture, ces derniers étant
14 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
On circule
aujourd’hui
sur le nouveau
pont d’Essars.
Depuis, l’ancien
n’existe plus.
E
e tramway de Valenciennes, le
centre aquatique de Béthune,
le pont d’Essars, le vélodrome
de Roubaix, la rénovation de
l’A25 ou encore la première route
labellisée “HQE route durable” (lire
La Voie n° 20), et, plus récemment,
le Grand Stade Lille Métropole (lire
p. 8 à 10)… Voilà quelques-uns des
chantiers très médiatisés et réalisés,
le plus souvent selon une approche
multimétier, par les équipes d’Eiffage
Travaux Publics Nord. Des équipements “vedettes” derrière lesquels
se cache une multitude de projets diversiés, que ce soit dans le domaine
des travaux routiers, du génie civil,
du terrassement, de l’environnement
ou des carrières et industries, métiers
historiques de l'entreprise. « C’est
une de nos forces, explique Jean-Luc
Vergin, directeur régional d’Eiffage
Travaux Publics Nord. Nous réunissons toute la palette des métiers des
travaux publics que nous associons
distribués dans toute la France. « Pour
autant, précise Jean-Luc Vergin, notre
vocation première est de répondre à
des chantiers de proximité, d’où un
maillage très fin du périmètre, qui
nous mène au plus près de nos clients
et de leurs besoins. »
Des solutions innovantes
Avec des équipes nordistes, pas-decalaisiennes et picardes (les établissements implantés dans l’Aisne,
l’Oise et la Somme sont rattachés à la
région depuis 2009), Eiffage Travaux
Publics Nord compte vingt-deux entités travaux, trois carrières – réparties
sur sept sites –, dix-sept postes d’enro-
N° 21 Q Juin 2011
442
MILLIONS D’EUROS de chiffre
d’affaires prévisionnel en 2011.
3000
COLLABORATEURS
d’équipe
« Un rôle majeur dans
l’insertion et la formation »
Jean-Luc Vergin, directeur régional
E
La patinoire de Valenciennes,
coiffée de sa toiture dynamique, est
parfaitement intégrée dans le paysage.
E
Le Vél’in
de Calais ou
le tramway
de Denain, deux
belles réalisations
de la région Nord.
E
La plate-forme
de recyclage
de Fretin.
bage xes (dont sept en propre) et une
usine de liants. « Deux laboratoires régionaux viennent en appui du terrain
sur tout le périmètre », précise Laurent
Creton, responsable du service Technique Qualité Environnement (TQE),
dont l’une des missions est d’apporter
une assistance aux bureaux d'études
et au développement de produits
innovants. « Nous travaillons, par
exemple, à l’élaboration de variantes
lors des appels d’offres, poursuit-il.
L’objectif ? Proposer des solutions
alternatives innovantes. » Résultat :
Eiffage Travaux Publics Nord vient de
signer avec le conseil général de l’Oise
et le Setra une convention pour l’expé-
Juin 2011 P N° 21
« Dans la région, nous
avons toujours eu la
culture de la mobilité. »
Henry Carlier,
responsable des ressources humaines
rimentation d’un nouveau produit, la
GB5®, une grave bitume spéciale développée par des équipes de Recherche
& Développement de la branche. Un
suivi sur cinq ans devrait permettre
de valider, à terme, l’efcience de ce
nouveau matériau, “made in Nord by
Eiffage Travaux Publics” !
Quelle est la politique d’Eiffage
Travaux Publics Nord en matière
de formation ?
Jean-Luc Vergin : L’insertion via la formation
en alternance est depuis toujours une
conviction et une réalité au sein d’Eiffage
Travaux Publics Nord. Pour preuve, nous
avons un nombre d’intérimaires très faible
(une vingtaine) alors que, ces trois dernières
années, nous avons enregistré entre 8 et 12 %
d’alternants, un taux bien supérieur à celui
que nous impose la réglementation du travail
(6 %). Sur les grands chantiers, nous sommes
particulièrement attentifs aux clauses
d’insertion. Pour le Grand Stade,
56 000 heures sont prévues et nous avons
recruté 35 personnes pour ce faire,
qui, vraisemblablement, resteront
dans l’entreprise à l’issue des travaux.
Par ailleurs, nous menons une démarche
proactive en matière de sensibilisation
auprès des établissements scolaires et des
acteurs institutionnels de l’emploi. Au nal,
la région afche un turnover très faible ;
aussi avons-nous la faiblesse de penser
que notre politique sociale porte ses fruits…
Une septième école Eiffage Travaux
Publics a été inaugurée à Bruay-la-Buissière
(62), en novembre dernier. Pouvez-vous nous
la présenter ?
J.-L. V. : Associée au lycée Jean-Bertin,
cette école a pour vocation la formation
et l’insertion des jeunes et moins jeunes
par l’alternance (du CAP au BTS), ainsi
que l’organisation d’actions de formation
destinées au maintien et au perfectionnement
dans l’emploi des salariés de l’entreprise.
La première promotion, qui compte
40 stagiaires, a démarré en septembre 2010.
Cette école est pour nous la suite logique
des valeurs sociales que nous défendons en
matière de formation, d’insertion mais aussi,
de reconversion (lire La Voie n° 20), avec
la création de la fonction d’aide-préventeur.
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 15
dossier
NORD
!
120 000
tonnes de chaux sont produites chaque
année par la carrière de Bocahut.
Au cœur des attentes
régionales
Nouveaux projets, investissements... Dans tous ses métiers,
Eiffage Travaux Publics Nord est en permanence à la recherche de
l’excellence pour conforter sa place de leader. Petit tour d’horizon.
avoir coller aux nouvelles exigences du marché, tel pourrait
être le maître mot de Patrick
Soloch, directeur des établissements d’Eiffage Travaux Publics
Nord sur les zones Métropole-Flandre
et Hainaut. « Aujourd’hui, la région
compte très peu de gros investissements dans le domaine routier. Malgré
cela, notre proximité avec les collectivités locales et les nombreux acteurs
de l’économie régionale nous a permis en 2010 d’augmenter notre tonnage d’enrobés grâce à une multitude
de petits chantiers : 196 000 tonnes,
dont 75 % de produits spéciaux. Forts
de nos implantations et de notre souplesse logistique, nous réalisons 40 %
des travaux routiers locaux. » Le gros
de l’activité s’exerce donc sur des chantiers d’aménagement et de VRD comme
l’hyper-centre de Tourcoing, le vélodrome de Roubaix ou encore le musée
Louvre-Lens. « C’est le type même de
projets qui constituent l’essentiel de nos
carnets de commande », ajoute Patrick
Soloch. Même constat pour Jean-Pierre
S
Andry, récent directeur du pôle routier
pour la zone Picardie : « Bien qu’un de
nos gros chantiers soit actuellement
celui de la route départementale 1324,
pour un montant de 5 millions d’euros,
nous nous déployons majoritairement
sur des chantiers de VRD pour une
clientèle à 90 % publique. Nous nous
adaptons à cette nouvelle donne où le
privé se fait rare et nous développons
les synergies entre les différents métiers d’Eiffage Travaux Publics Nord,
qui sont un atout incontestable.»
Valeurs ajoutées
« En génie civil, la palette des travaux
qui nous sont conés reste stable, avec
des ouvrages d’art (pont des Couteaux,
pont d’Essars, passerelle de Breucq),
des projets environnementaux (stations d’épuration de Mametz, de Wormhout, centre de tri de Lille), fonctionnels (patinoire de Valenciennes,
parking silo pour le Grand Stade Lille
Métropole) et, dans une moindre mesure ces dernières années, industriels,
explique François Bordachar, direc-
UN SAVOIR-FAIRE EN ACIER !
Q Avec son atelier d’armatures,
Eiffage Travaux Publics Nord dispose
d’un “joker” tout à fait inédit au sein
du Groupe. Basée à Templemars (59),
cette entité d’une vingtaine de salariés
fabrique les aciers qui arment le béton
des chantiers de bâtiment et de travaux
publics, pour le Groupe bien sûr, mais
pas seulement. Et pour cause, l’atelier
d’armatures est le seul au nord de Paris
à détenir le très convoité certificat
Afcab. Délivrée par l’Afaq Afnor,
cette certification garantit, en plus
de la qualité de la matière première,
celle de ses transformations.
16 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
La carrière de
Stinkal a bénéficié
d'un investissement
important.
teur de ce secteur qui devrait afcher
un chiffre d’affaires proche de 75 millions d’euros en 2011. Notre volonté est
d’être reconnu comme un acteur privilégié sur des projets d’envergure, à
haute valeur ajoutée et avec une forte
dimension d’ingénierie. Sans oublier
l’aspect économique ! Ainsi, avec l’aide
de la direction des achats, nous multiplions les contrats-cadres avec nos
fournisseurs. Pour nos clients, c’est
l’assurance d’un coût très compétitif. »
Côté carrières et industries, l’heure
est assurément à la modernisation
des installations. Jugez plutôt : mise
« Notre volonté est
d’être reconnu comme
un acteur privilégié sur
des projets d’envergure. »
François Bordachar,
directeur Génie civil
N° 21 Q Juin 2011
À FRETIN, PréFerNord est partenaire d’Eco-Emballages
pour toute la moitié nord de la France.
L’aménagement
du centre-ville
d’Armentières
et celui des rives
du canal de la Deûle
participent aux
requalifications
urbaines.
Aux travaux d’environnement et de génie civil réalisés par les équipes
spécialisées de TPA, Desquesnes et Eiffage TP, s’ajoutent les activités
d’inspection, de diagnostic, de réhabilitation de réseaux et de traitement
des eaux usées : un savoir-faire qui a forgé la réputation d’Aquatest bien
au-delà du périmètre régional. Ci-dessus : la station d'épuration d’Étaples (62).
UN PARC NATURE SUR L’AA
de l’agence de Dunkerque
Q Véritable aménagement
avec, pour le seul creusement
structurant pour la Côte
d’Opale et plus largement
pour la région Nord-Pas-deCalais, le parc des Rives de
l’Aa (Gravelines et SaintGeorges-sur-l’Aa) proposera,
à terme, une offre diversifiée :
175 ha transformés en base
de loisirs et de sports de plein
air (stade nautique olympique
d’aviron et de canoë-kayak,
plan d’eau, zone naturelle,
etc.), établie au cœur d’un
parc paysager (boisements,
cheminements multiples,
prairies, etc.). La première
phase des travaux a mobilisé
pendant plusieurs mois les
équipes de terrassiers
en place d’une nouvelle ligne de criblage à la carrière Bocahut d’Avesnessur-Helpe (59), refonte totale de
l’équipement de la carrière de Stinkal (62), aménagement du nouveau
poste d’enrobage implanté sur le site
de l’agence de Montescourt-Lizerolles
(02) et capable de recycler jusqu’à
40 % d’enrobés. « Nous devons disposer d’installations très performantes
qui s’inscrivent dans notre politique
environnementale, souligne Philippe
Saffre, directeur Carrières et Industries. À titre d’exemple, 100 % de nos
postes d’enrobage en propre sont en
capacité de recycler des matériaux et
cinq postes sur sept produisent des
Juin 2011 P N° 21
du stade nautique, quelque
1 500 000 m3 de matériaux
terrassés ! Ce chantier est
également un bel exemple
de synergie : SGA aura
de son côté livré, d’ici
le printemps 2012, plus
de 2 millions de tonnes
de laitiers traités pour
élever une butte paysagère
visant à protéger les athlètes
des vents dominants. En
attendant la deuxième phase
des travaux, les premiers
rameurs ont commencé
leurs entraînements.
À vos marques, prêts…
partez !
Mis en eau en octobre dernier,
le stade nautique olympique d’aviron de
Gravelines servira de base d’entraînement
de haut niveau pour les équipes
candidates aux JO de Londres en 2012.
enrobés à basse température (EBT®). »
Pionnière de l’écologie industrielle
grâce à des experts comme la plateforme de recyclage et de valorisation
de Fretin, conçue pour apporter aux
entreprises et collectivités la solution aux problèmes de traitement des
déchets, ou celle de SGA sur le site
d’ArcelorMittal à Dunkerque qui traite
et valorise les laitiers d’aciérie, Eiffage
Travaux Publics Nord maintient donc
son cap environnemental.
La trémie de Douai a été dessinée par les architectes
Reichen et Robert.
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 17
Les brigades
de l’extrême
RÉSIREP TRAVAUX SPÉCIAUX
Ponts, barrages, tunnels, conduites forcées, étanchéité,
renforcement de sols… Résirep est “le” spécialiste des
travaux spéciaux. Sous l’eau, dans l’air ou sous la terre.
incendie qui a ravagé
un train et endommagé quelque 800 m
de l’un des deux tubes
du tunnel sous la Manche en
2008 ne devrait plus se reproduire. Plusieurs stations de
diffusion de brouillard d’eau
ont été placées en des points
stratégiques de l’ouvrage afin
d’éteindre tout départ de feu.
Pour déployer ces équipements,
quatre salles de 10 m de profondeur sur 6 m de diamètre ont été
excavées, et 60 carottages de
12 m reliant le tunnel de service
et les tunnels ferroviaires ont
été creusés. Le tout à plusieurs
L’
16 M€
DE CHIFFRE
D'AFFAIRES en 2010
85
COLLABORATEURS,
dont 35 à Toulouse
18 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
1984
CRÉATION
de Résirep
2002
2003
INTÉGRATION
au groupe Eiffage
RAPPROCHEMENT
avec Terastic
C'est à partir de nacelles
suspendues que l’agence
Terastic a exécuté les
travaux de réfection
du parement amont
du barrage de Migouélou,
dans les Pyrénées.
E
savoir-faire
dizaines de mètres sous terre…
ou plutôt sous mer ! « Ce chantier ne devait en rien entraver le
trac des Eurostar, rappelle Yves
Badaroux, directeur de Résirep.
De plus, nous ne disposions que
de très peu d’espace pour travailler, soit moins de 1,50 m de large
dans le tunnel de service. Eurotunnel, notre client, exigeait
des travaux 100 % sans poussière, pour ne pas déclencher
les alarmes et stopper le trac. »
Spécialistes des
conditions extrêmes
Ces contraintes font partie du
quotidien des équipes de Résirep,
liale d’Eiffage Travaux Publics
basée à Sorbiers (Loire). Son
domaine d’activité ? Les travaux
spéciaux… ou plutôt les moutons
à cinq pattes ! Car la plupart du
temps, les opérations menées
sont assorties de conditions
extrêmes. Pas évident, en effet,
d’aller en plein cœur des Pyrénées vérier l’état du béton d’une
galerie souterraine de plusieurs
kilomètres destinée à amener
l’eau jusqu’à une centrale hydroélectrique. Ou de réaliser l’étanchéité du parement amont d’un
barrage situé dans une gorge
perdue du Massif central.
La preuve par trois
Résirep exerce son activité à
travers la France dans trois
domaines particuliers : les travaux géotechniques, la réparation d’ouvrages de génie civil,
N° 21 Q Juin 2011
?
BROKK C’est le nom du petit brise-roche hydraulique robotisé
qui a servi à percer les niches, baptisées “stations Safe”,
créées dans le tunnel sous la Manche pour lutter contre le feu.
DEUX ÉTABLISSEMENTS AU SERVICE
DES GRANDS PROJETS
Q Également
implantée en région toulousaine
à travers Terastic, Résirep met régulièrement
ses compétences au service des grands
chantiers menés par Eiffage Travaux Publics.
L’entreprise est intervenue sur la paroi
de la tête nord du tunnel de la LGV PerpignanFigueras, sur plusieurs ouvrages de l’A65
ou sur le Grand Stade Lille Métropole. Dans
ce dernier cas, elle a participé au comblement
des carrières souterraines, dans lesquelles
35 000 m3 de coulis de ciment ont été injectés.
Responsables d’exploitation : Sylvain Klepper
(Sorbiers) et Jean-Numa Boillot (Toulouse).
E
Quatre stations
de lutte contre
le feu ont été
installées
dans le tunnel
sous la Manche
par les équipes
de Résirep.
E
En Savoie, la centrale
hydroélectrique
souterraine de La Bâthie
a confié à Résirep la
réalisation de micropieux.
À Morzine, c’est la
technique des parois
clouées qui a
été mise en œuvre.
Yves Badaroux, directeur
de Résirep
notamment dans le domaine hydraulique, ainsi que l’application
de résines d’étanchéité (stations
d’épuration, châteaux d’eau) et
anti-corrosion pour l’industrie
chimique. « En géotechnique,
nous réalisons des micropieux,
des microberlinoises et des parois clouées pour des chantiers
demandant des fondations spéciales ou des soutènements de
parois, détaille Yves Badaroux.
Juin 2011 P N° 21
E
E
« Notre volonté : être
partenaire des autres
entités d’Eiffage en
coopérant sur
les études relevant
de nos compétences. »
Les équipes de Résirep travaillent souvent dans des conditions difficiles.
Dans un autre domaine, EDF fait
appel à nous pour l’entretien de
s e s a mé n a g e me nt s h y d r o électriques : barrages, galeries
d’amenée, canaux, etc. Cela va
du confortement par béton projeté à l’injection de coulis de
régénération, en passant par la
pose de membranes d’étanchéité
PVC pour parement amont de
barrage ou des travaux de rejointoiement mécanique. » Sans
oublier l’installation d’appareils
d’auscultation et de surveillance
(drains, pendules, piézomètres)
au cœur même des ouvrages.
Une innovation
made in USA
L’innovation et la veille technologique sont également au
cœur des préoccupations de
Résirep. Actuellement, l’entreprise développe un partenariat
avec une société américaine en
vue d’exploiter en exclusivité un
procédé de colonnes ballas-
tées. Des forages de 60 cm de
diamètre sont réalisés et sont
ensuite remplis d’agrégats compactés, ce qui permet de renforcer et de densifier les terrains
compressibles. Une méthode
bien adaptée aux sols meubles
et sableux. Pour preuve, un premier chantier est déjà programmé près de Nantes, en vue de
conforter des sols de fondations
sous massifs d’éoliennes.
À SAVOIR
RÉSIREP RÉPARE ET
RENFORCE les ouvrages
d’art et les structures en
béton par la mise en œuvre
de lamelles carbone,
l’installation d’anodes
sacrificielles, l’injection
de fissures et le ragréage
d’épaufrures.
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 19
savoir-faire
PORTRAIT MAGALI FEUVRY
Sur le front
de l’emploi
Depuis 2006, Magali Feuvry est coordinatrice emploi
au sein d’Eiffage Travaux Publics Sud-Ouest.
Un métier multiple et passionnant, qui fait d’elle
avant tout une femme de dialogue et de proximité.
n jour à Marmande pour
promouvoir les métiers
d’Eiffage Travaux Publics Sud-Ouest auprès
des jeunes lors d’un salon professionnel, le lendemain à Bordeaux
pour rencontrer les acteurs locaux
en matière d’emploi et d’insertion
(conseil régional, Pôle Emploi,
PLIE, etc.) et signer de nouveaux
partenariats, le surlendemain à
Toulouse pour accompagner et
suivre les stagiaires de la sixième
U
SON PARCOURS
Q 2001 Obtention du
DESS Psychologie du travail,
à Angers.
Q 2001-2006 Travaille
successivement comme
chargée des ressources
humaines chez NEC, MMA
et CSIE, une société de
conseil basée à Bordeaux.
Q 2006 Intègre Eiffage
Travaux Publics Sud-Ouest
à Pessac.
« De plus en plus de femmes
postulent à nos formations. »
école d’Eiffage Travaux Publics,
inaugurée en octobre dernier.
Vous l’aurez compris : l’emploi...
du temps de Magali Feuvry est
d’abord celui d’une femme de terrain. Un terrain étendu puisqu’il
couvre 4 régions (Aquitaine,
Poitou-Charentes, Limousin et
Midi-Pyrénées), réunit 19 établissements et compte 1 800 salariés.
« Il y a bien sûr toute une partie
administrative, reconnaît-elle
volontiers, notamment en matière
de gestion prévisionnelle des emplois et des compétences (GPEC).
Mais l’essentiel de mes missions
se fait au contact des équipes
régionales, des partenaires institutionnels, de nos stagiaires en
contrat de professionnalisation et
des différents publics intéressés
par les métiers de la route et du
génie civil. »
Diplomatie et conviction
De l’aveu même de cette diplômée
d’un DESS Psychologie du travail
(aujourd’hui Master, mention Psychologie du travail), cette diversité d’interlocuteurs réclame une
forte capacité d’adaptation et des
qualités relationnelles qui vont
de la diplomatie jusqu’à la force
de conviction : « Parfois, il ne faut
pas hésiter à faire valoir ses choix.
Je me souviens d’un cas récent où
j’ai dû défendre une candidature
féminine pour un poste d’ouvrier
routier. Aujourd’hui en alternance,
cette personne a d’excellents retours de la part de son tuteur et de
son directeur d’établissement. Au
nal, elle a un avenir prometteur
dans nos métiers. C’est le type de
challenge que j’aime relever ! »
En 2010, conformément à l’engagement fort du Groupe en matière
de contrats de professionnalisation, Eiffage Travaux Publics
Sud-Ouest a accueilli près de
90 alternants : « Nous allons bien
au-delà du taux imposé par la loi
en matière de formation en alternance, souligne Magali Feuvry.
Nous sommes d’ailleurs en pleine
phase de recrutement pour l’année prochaine. » Et de conclure :
« Ce métier est passionnant ! »
Le suivi des stagiaires de l’École
Eiffage Travaux Publics Sud-Ouest
fait partie des missions de la
coordinatrice emploi, également
baptisée “marraine”.
20 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
N° 21 Q Juin 2011
engagement
Actions exemplaires
TOP 300 IOBJECTIF ZÉRO ACCIDENTI
Trois cents responsables et directeurs de centre
de profit ont été invités à débattre de la prévention.
Avec des attentes fortes à la clé.
prè s le prog r a m me
1515 pour les chefs de
chantier, les séances
PPPP 1000 pour les
conducteurs et les directeurs de
travaux, l’opération « TOP 300 –
Objectif zéro accident » a eu lieu
de novembre 2010 à avril 2011.
Public concerné ? Les directeurs
d’agence, d’établissement, de
matériel, de bureau d’études et les
commerciaux d’Eiffage Travaux
Publics. Réunis par groupes de
soixante, tous se sont successivement retrouvés le temps d’une
journée à Noisy-le-Grand, en
A
région parisienne. « En s’appuyant
sur le travail mené précédemment
avec l’encadrement de chantier,
l’objectif consistait à dénir la
stratégie pour atteindre le zéro
accident et être une entreprise
modèle en matière de prévention, précise Erick Lemonnier,
directeur prévention. Six thématiques ont été abordées : l’initiative prévention dans la communication extérieure, l’intégration
de la sécurité depuis les études
jusqu’aux travaux, la posture
managériale, matériels et matériaux, les exigences sécurité dans
les règles et procédures, le développement des connaissances et
des compétences. » La synthèse
des rencontres a mis en évidence
des engagements forts chez les
participants.
Des engagements
collectifs et individuels
Ainsi, il apparaît que les mesures de prévention prévues sur
les chantiers, tant pour les compagnons que pour les riverains,
dans les réponses aux appels
d’offres, constituent un facteur
différenciant auprès de nombreux clients. De même, les retours d’expériences et l’avis des
utilisateurs doivent être intégrés
dans le choix des matériels et
des matériaux utilisés avec, à
la clé, l’inscription de clauses
“sécurité” dans les contrats passés avec les fournisseurs et les
sous-traitants. Parallèlement, il
est souhaitable que tout incident
ou dysfonctionnement observé
sur le terrain soit mieux pris en
compte pour progresser dans le
domaine de la prévention.
« Plusieurs points ont fait l’unanimité, conclut Erick Lemonnier. Ils portent notamment
sur la mise en place d’un tuteur
“sécurité” pour les jeunes embauchés, l’application stricte de
mesures disciplinaires lorsque
les situations l’exigent et la création d’un stage spécique au management de la prévention pour
les directeurs. » Tout simplement pour leur permettre d’être
exemplaires et d’afcher leurs
exigences auprès des équipes.
ILS ONT DIT
Isabelle Henrique Directeur
administratif et financier, Eiffage
Travaux Publics Rhône-Alpes / Auvergne
« Dans notre système de
prévention, nous ne pourrons
progresser que si chacun
s’engage à être exemplaire. »
Juin 2011 P N° 21
Bernard Marino
Éric Claudel
Mathieu Sorgues
Directeur d’exploitation, Eiffage Rail
Directeur de travaux, Appia
Grands Travaux
Directeur industries, Eiffage Travaux
Publics Ouest
« Pour moi, la sécurité n’est
pas négociable. Elle entre dans
la réussite d’un chantier au
même titre que la technique. »
« Ces rencontres ont montré
que nous avons tous la même
volonté d’aller plus loin dans
la maîtrise de la sécurité. »
« Le nom d’Eiffage Travaux
Publics doit être indissociable
de la notion de prévention,
tant auprès des clients que
des salariés. »
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 21
engagement
engagement
!
Créé en 2001, le Comité de branche (Cobra) Eiffage
Travaux Publics fête ses 10 ans le 21 juin.
ÉCOLE EIFFAGE TRAVAUX PUBLICS ÎLE-DE-FRANCE / CENTRE
Une 4e promotion diplômée
ALTERNANCE RÉCOMPENSE
La Lorraine
à l’honneur
Philippe Seitz, directeur général adjoint d’Eiffage
TP et directeur régional Île-de-France / Centre.
Jean Guénard confirme l’importance que
l’entreprise accorde à la formation des jeunes.
De gauche à droite : Nadine Morano, Daniel
Prestini, José Alguacil et Patrice Lombard.
LES PREMIERS TROPHÉES DE
L’ALTERNANCE en Lorraine, organisés
le 31 mars à Villers-lès-Nancy par
le Mouvement des entreprises de France
(Medef), ont distingué Eiffage Travaux
Publics. L’entreprise, qui afrme
une volonté très forte de promotion
de l’alternance, compte en effet
dans la région 10 % d’alternants,
tous suivis par un tuteur
spéciquement formé à cette mission.
En présence de Patrice Lombard,
président du Medef Lorraine et
de nombreuses personnalités,
Nadine Morano, ministre chargée de
l’Apprentissage et de la Formation
professionnelle, a remis le prix
à Daniel Prestini, directeur des
établissements lorrains de l’entreprise.
EN PRÉSENCE DE PATRICIA
BOUILLAGUET, directrice générale
adjointe de l’Afpa et directrice
régionale de l’Afpa Île-de-France,
et de Jean Guénard, président
d’Eiffage Travaux Publics, les
45 stagiaires de la 4e promotion
de l’École Eiffage Travaux Publics
Ile-de-France / Centre ont reçu leur
titre professionnel le 24 mars.
Après une formation tremplin
de 3 mois (remise à niveau,
apprentissage des fondamentaux
INNOVATION SOCIÉTALE
Les collégiens
découvrent un chantier
L’entreprise a participé à l’opération
“Un jour, un métier”, organisée par
IMS-Entreprendre pour la Cité, visant à
promouvoir l’égalité des chances dès le collège.
Le 26 avril dernier, une dizaine de jeunes ont
ainsi pu visiter le chantier du boulevard Mac
Donald, lié au prolongement du tramway parisien.
22 Le magazine d’Eiffage Travaux Publics
Les 45 stagiaires de la 4e promotion de l’École
Eiffage Travaux Publics Île-de-France / Centre
ont appris leur métier en alternance.
du métier), ces jeunes ont, pendant
12 mois, suivi une formation
en contrat de professionnalisation,
alternant apprentissage du métier
dans l’entreprise et formation sur
le campus Afpa de Bernes-sur-Oise,
sur quatre métiers : coffreur bancheur
bâtiment, coffreur bancheur génie
civil, canalisateur et constructeur
professionnel en voirie.
Parmi ces 45 stagiaires, qui ont
signé leur CDI, 60 % ont moins
de 26 ans. En 2010, 75 % des jeunes
ont été recrutés en CDI par Eiffage
Travaux Publics, à l’issue de
leur formation. Au total, ce sont
120 stagiaires formés au sein
de cette école depuis 2006 qui ont
été recrutés au sein de l’entreprise.
Rappelons que l’École Eiffage
Travaux Publics Ile-de-France /
Centre, née en 2006 d’un partenariat
entre l’entreprise et l’Afpa,
a bénécié du soutien nancier
du conseil régional d’Île-de-France.
N° 21 Q Juin 2011
Agenda
repères
SALONS & FORUMS
Venez visiter le stand Eiffage Travaux
Publics et rencontrer nos équipes
Q 15 au 17 septembre
FONDATION EIFFAGE
ÉDITION
Un séminaire
et un grand prix
Le viaduc
de Millau raconté
aux enfants
LE SÉMINAIRE 2011 des parrains
de la Fondation Eiffage s’est déroulé le 24 mars
à La Plaine-Saint-Denis, en région parisienne.
Une quarantaine de parrains, venus de toutes
les branches du Groupe, ont fait le déplacement
pour cette journée d’échanges. Une semaine
plus tard, le 31 mars, la Fondation a été
distinguée par le ministère de l’Écologie,
du Développement durable, des Transports et
du Logement. Elle s’est vu remettre un trophée
dans la catégorie “Environnement Solidarité”
pour un projet de logements très sociaux,
mené sur deux ans avec l’association SNL
Union (Solidarités nouvelles pour le logement).
Ce projet est parrainé par deux collaborateurs,
impliqués bénévolement dans l’association :
Patrice Bony (Eiffage Travaux Publics)
et Paul Fontanier (Eiffage Concessions).
Charte eau
& milieux aquatiques
Espace Collectivités, parc des Expositions,
Paris-Le Bourget (93)
Inscrite dans la continuité de la charte biodiversité, l’ambition d’Eiffage,
visant à préserver la ressource en eau et les milieux aquatiques,
se traduit par quatre engagements :
Q
29 septembre
Q
6 et 7 octobre
Q
17 au 19 octobre
Carrefour de l’emploi, Pavillon Baltard,
Nogent-sur-Marne (94)
LES ÉDITIONS LA VACHE
QUI LIT viennent de publier
un ouvrage retraçant la
construction du viaduc
de Millau. Après l’histoire
du viaduc de Garabit et celle
des frères Michelin, l’épopée
du viaduc est le 3e ouvrage
pour la jeunesse publié par la
maison d’édition cantalienne.
Fondée en 2008, cette dernière
a pour ambition de promouvoir
les grandes réalisations
d’Auvergne et du Massif central
auprès du jeune public.
> Informations : www.
editionslavachequilit.com
Forum Paris pour l’emploi, place
de la Concorde, Paris
13e congrès international de l’Aftes,
cité internationale, Lyon
Une chaire
très distinguée
LA CHAIRE D’ENTREPRISE Eiffage – Université
Paris 1 Panthéon-Sorbonne “Biodiversité,
environnement et grandes infrastructures” vient
d’être doublement distinguée. Elle a tout d’abord
reçu, fin avril, le Prix du lancement du programme
universitaire du SMBG, cabinet spécialisé
dans la préparation des candidatures à l’entrée
des grandes écoles et universités, dans le cadre
du classement des meilleurs masters en France ;
puis le prix Recherche et innovation décerné
par l’AEF (agence d’information spécialisée
dans le domaine de l’enseignement, de la
recherche et de la formation professionnelle)
lors des rencontres Universités Entreprises,
organisées les 25 et 26 mai au Cnit, à La Défense.
EAU
Eiffage s’engage
Passer de “l’eau facile” à “l’eau patrimoine”
est une évolution inéluctable.
En tant qu’acteur du territoire, Eiffage a conscience de l’impact de l’exercice de ses activités de construction
et d’exploitation sur la ressource en eau, au titre des prélèvements et rejets de ses chantiers et sites,
ainsi qu’au titre de la transparence hydraulique et écologique de ses ouvrages.
27 septembre
3e Forum pour l’emploi des jeunes,
Stade de France, Saint-Denis
L'eau est une condition nécessaire à la vie sur Terre, la multiplicité de ses usages et services
en fait une ressource fondamentale des activités humaines.
Longtemps considérée comme fiable, l’eau devient une ressource de plus en plus fragile. Les limites de sa disponibilité
immédiate, des capacités d’épuration naturelle des milieux aquatiques et de la reconstitution des stocks sont peu à peu
atteintes et contribuent à une prise de conscience de la valeur patrimoniale et économique de l’eau.
Les conséquences annoncées du changement climatique sont susceptibles d’aggraver cette situation en intensifiant
les épisodes de sécheresses ou d’inondations, mais aussi le caractère inéquitable de l’accès à l’eau.
Q
Maîtriser la consommation de la ressource en eau
:
Un e
> affiner la mesure et le suivi des consommations,
> réduire les gaspillages par des équipements adaptés et la sensibilisation du personnel,
> adapter la qualité de l’eau utilisée aux usages et favoriser le recyclage,
> généraliser la récupération des eaux de pluie et autres ressources alternatives,
> recourir à des matériaux et techniques économes en eau.
xem p
l e de zo n
e h u m i d e à p r é s e r ve r
P
révenir et limiter tout risque d’atteinte
à la ressource en eau et aux milieux aquatiques
IL S’AGIT POUR EIFFAGE D’ENGAGER DES ACTIONS VISANT À RENFORCER SA VIGILANCE SUR LES RISQUES
DE POLLUTION CHRONIQUE OU ACCIDENTELLE ET DE DÉGRADATION DE LA FONCTIONNALITÉ DES MILIEUX :
> anticiper ces risques à l’ouverture de tout nouveau chantier, au regard de la sensibilité des eaux superficielles et souterraines,
> optimiser les dispositifs d’assainissement provisoire de chantier,
> assurer le bon fonctionnement des ouvrages permanents de traitement des eaux pluviales et des eaux usées,
> choisir des produits et des procédés moins polluants pour l’eau et les milieux aquatiques,
> concevoir et réaliser des ouvrages et des aménagements respectant au mieux les trames verte et bleue.
Renforcer l’homogénéité des bonnes pratiques
IL S’AGIT
POUR E IFFAGE D ’ ENGAGER DES ACTIONS VISANT À PROMOUVOIR UN OBJECTIF COMMUN
DE PRÉSERVATION DE LA RESSOURCE EN EAU :
Plan
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du Brou s
l a d év i a t
( E x p l o s e a u év i t é p a r
itation A65 )
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> sensibiliser et former ses collaborateurs aux enjeux réglementaires, environnementaux et économiques
de la préservation de l’eau et des milieux aquatiques,
> améliorer le suivi des procédures de gestion de l’eau sur les chantiers et les sites,
> organiser et diffuser les retours d’expériences et mutualiser les bonnes pratiques,
> assurer un rôle de conseil auprès de ses clients et les informer des obligations et responsabilités respectives,
sur le plan des procédures règlementaires.
Rui sse a
u d e L a s Grabe s r e co ns ti t u é s
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évelopper et diffuser l’innovation
contribuant à la préservation de la ressource
en eau et des milieux aquatiques
IL S’AGIT
POUR E IFFAGE D ’ ENGAGER DES ACTIONS VISANT À PROMOUVOIR DES PROCÉDÉS ET ÉQUIPEMENTS
COMPATIBLES AVEC UNE RÉDUCTION DES CONSOMMATIONS ET UNE AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DES REJETS
ch a n
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l’A 6
graphisme ZAOUM - Photos : © cNature - L. Bessol / Gaëlle Bailleul / Jean-Pierre Frattaruolo / Pascal Le Doare / Eiffage Travaux Publics
IL S’AGIT POUR EIFFAGE D’ENGAGER DES ACTIONS VISANT À SUIVRE ET RÉDUIRE
LES PRÉLÈVEMENTS D ’ EAU SUR LE MILIEU NATUREL ET LE RÉSEAU D ’ EAU POTABLE
5
:
> assurer une veille technologique sur les meilleures pratiques de métier
visant à préserver la ressource en eau,
> valoriser les initiatives de R&D en interne et nouer des partenariats
avec la communauté scientifique et technique,
> intégrer les innovations et solutions alternatives de préservation
de la ressource en eau dans son offre commerciale.
Direction du Développement Durable
163 quai du Docteur Dervaux • 92601 Asnières-sur-Seine cedex
Tél. 01 41 32 82 69 • www.eiffage.com
Jean-François ROVERATO
MAÎTRISER LA CONSOMMATION de la
ressource en eau, prévenir et limiter tout
risque d’atteinte à la ressource en eau et aux
milieux aquatiques, renforcer l’homogénéité
des bonnes pratiques, développer et diffuser
Chiffre d’affaires
+ 3,6 %
par rapport à 2010
FRANCE
1er trimestre 2011
l’innovation contribuant à la préservation de
la ressource en eau et des milieux aquatiques,
tels sont les quatre axes d’engagement d’Eiffage
réunis dans une charte récemment signée
au nom du Groupe par Jean-François Roverato.
Chiffre d’affaires travaux
+ 10,3 %
par rapport à 2010
EUROPE
1er trimestre 2011
7%
30 %
MÉTAL
TRAVAUX
PUBLICS
30 %
ÉNERGIE
33 %
CONSTRUCTION
1er trimestre 2011
Juin 2011 P N° 21
Le magazine d’Eiffage Travaux Publics 23
NOUVELLES ACQUISITIONS DU MUSÉE
LE VIADUC
DE MILLAU
EXPOSITION DU 16 MAI AU 10 OCTOBRE 2011
Le viaduc de Millau © Eiffage CEVM / Foster + Partners / D. Jamme /// Conception : CAPA
CITÉ DE L’ARCHITECTURE & DU PATRIMOINE
PALAIS DE CHAILLOT / 1 PLACE DU TROCADÉRO
PARIS 16e / M o TROCADÉRO / WWW.CITECHAILLOT.FR
Avec le soutien de l’association La Méridienne