4. Témoignage GEFCO

Communiqué de presse
Lundi 5 octobre 2015
Value chain
GEFCO ouvre le champ des possibles !
De retour sur SITL Europe en 2016, GEFCO y dévoilera ses nouvelles solutions à
valeur ajoutée.
A l'attention des industriels et des distributeurs, elles sont le fruit d'une analyse sur les
tendances structurelles qui impactent le cœur des organisations logistiques :
Internationalisation, agilité, compétitivité et innovation.
En avant-première, Emmanuel Arnaud, VP Commerce & Marketing chez GEFCO,
présente les bénéfices de ces nouvelles offres à l'aide de cas concrets.
Comment transformer une supply chain en une value chain en apportant de la valeur
ajoutée additionnelle à chaque maillon ? De l'organisation des transports au design des
schémas logistiques, ce défi a mobilisé les équipes GEFCO. Cette réflexion a abouti cet été
à un nouveau territoire de marques et à la refonte de ses offres.
« Adossées à un réseau international intégré de 40 filiales récemment étendu à la Thaïlande,
la Corée du Sud, la Grèce, la Serbie ou l'Algérie, nos nouvelles solutions répondent aux
attentes de tous les partenaires d'une chaîne logistique. Avec des approches ciblées par
filière, elles couvrent l'ensemble des expertises logistiques quelle que soit l'échelle
géographique ».
Facilitateur d'initiatives
Issue d'une réflexion partagée avec ses clients, cette refonte intègre quatre tendances qui
bouleversent ou sont susceptibles de bouleverser leurs supply chain à court et moyen terme.
A commencer par l'internationalisation des flux : « A l'importation, les sourcing s'éloignent et
se complexifient. A l'exportation, les opportunités de marché sont multiples. Avec un souci
permanent d'optimisation des coûts et du service, notre rôle est de simplifier, faciliter et de
sécuriser ces échanges et l'accès à ces marchés ».
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Telles sont les priorités de la solution Geo-Gateway. Jusqu'à l'implantation locale, elle
englobe la définition des plans de transport, des besoins en prestations logistiques ou l'étude
des formalités douanières.
Sur ce principe, GEFCO a reconfiguré la chaîne d'approvisionnement de l'usine ToyotaBoshoku à Saint-Pétersbourg qui transite aujourd'hui par une plate-forme de consolidation à
Riga. Sur ce site, une quarantaine d'équipementiers, fournisseurs du constructeur
automobile, regroupe leurs envois avant une mutualisation de leurs formalités douanières et
transports vers la Russie.
« Sur le seul poste des formalités douanières, les coûts prévisionnels ont été divisés par 8.
Après la Russie, les pays de l'ex CEI (zone "1520") et le Maghreb, GEFCO développe cette
expertise à travers le monde ».
Pilotage par "Control Tower"
Des centres de compétences, par filière, ont été créés en parallèle. Leurs missions :
« Anticiper les évolutions et assurer le pilotage agile et flexible des opérations, en particulier
lors d'imprévus».
Dépréciation monétaire, événements géopolitiques ou climatiques, conflits, embargo... les
risques pesant sur les supply chain étendues sont multiformes. Au service de Philips, Woox
ou Gibson, la Control Tower Electronic basée à Lyon par exemple, est garante de la
réactivité de GEFCO en capitalisant sur son réseau intégré aux capacités mutualisées et
interconnectées.
Réingénierie logistique
Illustrée par Toyota Boshoku, l'optimisation des supply chain dépasse les frontières du
transport et de la logistique. Avec une approche transversale de ses enjeux, Strategic-Xpert
est une nouvelle facette de la nouvelle offre GEFCO.
« La maîtrise et la génération de cash sont stratégiques pour nos clients. Avec StrategicXpert, nos services de réingénierie logistique maximisent la productivité, et optimisent les
coûts dont de stock, ou la charge fiscale dans une logique de coûts complets ».
Pour General Motors, GEFCO en qualité de 4PL a ainsi participé à la refonte de sa base
fournisseurs et de son schéma logistique. Dès les 2 premières années de ce contrat de 7
ans, une part significative des économies attendues ont déjà été générées.
Sur ses conseils, Havaianas a de son côté transféré son stock européen d'Espagne vers le
Sud de la France, au barycentre de son bassin de consommation. En plus de gains
significatifs en coûts de transport, le fabricant brésilien de tongs a économisé 1,5 M€ sur son
besoin en fonds de roulement grâce à une mesure de suspension de TVA jusqu'à la
livraison.
Innovations toujours
Pour obtenir ces résultats, GEFCO a investi dans de nouveaux process et solutions
technologies originales. A la disposition de ses clients sont mises en ligne les nouvelles
générations d'outils destinées à améliorer la performance des supply chain.
Allant jusqu'au BtoBtoC, dans l'automobile par exemple, un client final peut accéder à un
portail pour configurer son véhicule. Ses choix dicteront la préparation de commandes de
GEFCO, par ailleurs inventeur de plusieurs solutions sécurisés reconnus pour leur
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pertinence logistique comme les socles de transport de scooters mixte 2 et 3 roues ou
encore de camions triple plancher pour le transport de motos en Inde !.
Cette innovation se vérifie aussi en matière de schéma de transport avec son offre ferroviaire
entre l'Europe, la Russie et la Chine.
« Cette solution transsibérienne, sûre, est sensiblement plus rapide que le maritime et plus
compétitive que l'aérien ».
Des nouveautés à découvrir au SITL Europe 2016.
SITL Europe 2016
INTRALOGISTICS Europe 2016
TRANSPORT NEXT GENERATION 2016
22-25 mars 2016 – Parc des expositions Paris Nord Villepinte – Hall 6 - France
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