Tiger 800 XC
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Tiger 800 XC
Tiger 800 XC 01/10/2016 02:27:48 Tiger 800 XC (10 850,00 €) INFORMATION PRÉSENTATION Nous avons conçu la Tiger 800XC pour être comme la Tiger 800... avec un petit quelque chose en plus. Nous avons donc pris la Tiger 800 et l'avons dotée d'un équipement spécial « offroad », car c'est là que l'aventure se passe. On y retrouve le robuste châssis en acier et le moteur trois cylindres de 800 cm³ avec les mêmes niveaux de couple et de puissance, ainsi que la même autonomie de carburant. Les deux lettres XC représentent son supplément spécial « offroad ». Vous pouvez littéralement traverser des continents avec la Tiger 800XC, qu'il y ait ou non une route pour cela. Faites vos bagages et jugez par vousmême. MOTEUR Performances Son moteur trois cylindres délivrant 95 ch est, comme le reste de la moto, taillé pour l'aventure. Avec autant de couple parcourant la plage de régime, la moto a toujours du mordant à disposition, que ce soit pour dépasser un véhicule sans changer de vitesse ou parcourir un terrain accidenté sans forcer, mais surtout pour sortir victorieux des défis de la conduite « offroad ». Mais c'est bien d'une Triumph que l'on parle, et il y a davantage à voir que sa puissance. Le vrombissement expressif de la Tiger, qui ajoute à son caractère déjà bien trempé, ne vous invite qu'à une chose : tirer le meilleur de ce qu'elle a à vous offrir, et de ce que vous avez à lui offrir. Transmission La transmission a également été conçue pour vous simplifier la vie : six vitesses, un embrayage robuste mais léger à actionner, une transmission par chaîne, un poids réduit et une garde au sol optimale. Efficacité carburant On retrouve sur la 800XC l'efficacité carburant qui fait la joie des possesseurs de Tiger 800, le moteur ne consommant que 5,7 l/100 km en ville, 3,75 l/100 km à 90 km/h de moyenne et 3,8 l/100 km à 120 km/h. Son réservoir de 19 l signifie une autonomie de 400 km entre deux pleins de carburant. MOTEUR TYPE 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide CYLINDRÉE ALÉSAGE 800cm3 74.0mm COURSE ALIMENTATION 61.9mm Injection électronique séquentielle multipoint avec injection d’air secondaire ÉCHAPPEMENT TRANSMISSION FINALE Système d'échappement 3 en 1, avec silencieux en acier inoxydable monté sur le côté Par chaîne à joints en X EMBRAYAGE BOÎTE DE VITESSES CAPACITÉ D'HUILE Multidisques à bain d’huile 6Rapports 3.7 Litres † CHÂSSIS Suspension Le débattement de suspension de la Tiger 800XC est de 220 mm à l'avant pour 215 mm à l'arrière, juste ce qu'il vous faut pour vous jouer des terrains accidentés. Nous l'avons équipée d'une fourche inversée Showa de 45 mm, avec amortisseur Showa à précharge et détente réglables, pour être à l'aise autant sur la route que dans la nature. Freins Il a fallu trouver le juste milieu entre un freinage assez puissant sur la route, mais qui ne soit pas dangereux sur une surface glissante. Nous avons donc équipé la Tiger 800XC d'une paire d'étriers flottants à double piston et de disques de 308 mm à l'avant, et d'un étrier à piston simple avec disque de 255 mm à l'arrière. L'ABS est déconnectable pour la conduite horspiste. Roues La Tiger 800XC est équipée de roues à rayons offrant un meilleur amortissement sur les terrains accidentés. La roue avant de 21" est adaptée aux pneus « offroad » et offre une meilleure prise sur les obstacles, tandis que le gardeboue avant a été rehaussé pour vous offrir une meilleure protection. Position de conduite La Tiger 800XC est avant tout une moto destinée à la conduite horspiste, et elle se doit donc d'offrir une position droite et spacieuse. Le guidon est plus large que celui de la Tiger 800 et offre encore plus de maniabilité, et la selle a été rehaussée mais toujours réglable en toute simplicité et sans outils. Malgré cette position haute, le parebrise vous protègera efficacement du vent et vous permettra de rouler sur l'autoroute en toute tranquillité. Nous n'avons pas oublié votre passager, qui profitera d'un environnement spacieux et confortable conçu pour les longs trajets, avec de larges poignées et des reposepieds intelligemment placés. Hauteur de selle réglable Vous pouvez régler la hauteur de la selle, de 845 à 865 mm selon votre position de conduite, sans outils. Guidon La position du guidon en aluminium est réglable verticalement et la garde des leviers de frein et d’embrayage peut également être modifié. Cadre Nous retrouvons également sur la Tiger 800XC le cadre treillis en acier tubulaire de la Tiger 800, assez résistant pour encaisser tous les impacts de la conduite « offroad ». La boucle arrière est toujours aussi spacieuse, capable d'accueillir des sacoches grande capacité, un Topcase et bien sûr un passager qui partagera votre aventure en tout confort. CHÂSSIS CADRE BRAS OSCILLANT Treillis en acier tubulaire Renforcé, double, alliage d’aluminium ROUE AVANT ROUES ARRIÈRE Alliage d’aluminium 36 bâtons 21 x 2,5 pouces Alliage d’aluminium 32 bâtons, 17 x 4,25 pouces PNEU AVANT PNEUS ARRIÈRE 90/90ZR 21 150/70 ZR 17 SUSPENSION AVANT SUSPENSION ARRIÈRE FREIN ARRIÈRE Fourche inversée Showa de 45mm, course de 220mm Amortisseur Showa avec précharge et détente réglables, débattement de 215mm Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin radiaux à 4 pistons (modèle avec ABS disponible) Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons (modèle avec ABS disponible) AFFICHAGE ET FONCTIONS DU TABLEAU DE BORD Tableau de bord LCD avec compteur de vitesse digital, ordinateur de bord, compte tour analogique, indicateur de vitesse engagée, TPMS prêt (contrôle de pression des pneus au tableau de bord), ABS déconnectable et horloge. FREINS AVANT OPTION DES COLORIS Matt Khaki Green Crystal White Phantom Black PERFORMANCES PUISSANCE MAXIMALE COUPLE MAXIMAL 95 9300 79 7850 ACCESSOIRES DESCRIPTION Repose pieds usinées en aluminium brossé (utilisé dans Repose pieds l'aérospatiale). Ils offrent une plus grande surface d'accroche pour le Gris pour le pied pour la pratique de tout terrain. lorsque vous roulez (A9770037) sur un terrain impitoyable. Disponible en finition anodisé. Protection axe de roue (A9640081) PRIX 137,70 € 50,00 € Optimiseur de batterie Triumph (A9930411) Permet d'utiliser l'adaptateur pour Optimate conjointement avec la prise d'alimentation auxiliaire A993XXXX. Sacoches Adventure (A9508184) Système de bagages Triumph sur mesure avec mécanisme de verrouillage à clé unique. Double paroi moulée par injection, face en aluminium brossé siglée et totalement étanche pour une bagagerie d'aventure ultime. L'ensemble de fixation dynamique n'affecte pas les performances même à pleine charge. Ouverture latérale, volume de chargement de 62 litres (possibilité de loger un casque intégral). 80,00 € 815,00 € ACCESSOIRES DESCRIPTION PRIX Sacoche de selle Adventure (A9510170) Sacoche de selle Adventure sur mesure d'un volume de chargement de 50 litres. Fabriqué en polyuréthane et textile de haute qualité selon les dernières techniques en matière de bagages souples, ce bagage est doté d'une tirette de fermeture à glissière siglée Triumph, de guides de glissière inversés, d'une embase entièrement doublée et est livrée avec les sangles de fixation amovibles. Peut se monter sur la selle passager ou sur le portebagages. 215,00 € Réservoir liquide de frein arrière Noir (T2025065) Réservoir de liquide de frein usiné masse avec finition noire anodisée, remplaçant le réservoir de série. Logo Triumph gravé au laser. 70,00 € Dosserets de topcase (A9500514) Dosserets passager en deux pièces moulées se montant directement sur le topcase. Composé de deux panneaux distincts molletonnés pour une fantastique ergonomie et un confort optimal. 90,00 € Bulle ajustable (A9708248) Avec système de fixation. 53mm plus haute & 55mm plus large que la bulle d’origine, angle ajustable par 12,4° (47mm). Pas besoin d’outil pour régler l’angle. 185,00 € Levier d'embrayage ajustable (A9638067) 5 positions pour ce levier de frein ajustable pour le Daytona 675, Street Triple et Street Triple R. 45,00 € Protection radiateur (Aluminium) (A9708234) Assure une ventilation maximale. 90,00 € Sacoche de réservoir city (A9510087) 10L, extensible jusqu’à 16L. Zips adaptés à l’utilisation avec des gants, poche pour carte routière détachable & housse imperméable. Nécessite le harnais A95110083. 120,00 € GUIDON NOIR (T2041811) Tiger 800 XC uniquement 115,00 € Top case Adventure (T2350294) Tout nouveau système de bagagerie étanche pour la gamme Adventure, avec couvercle en aluminium brossé marqué du logo Triumph, comportant un mécanisme de verrouillage à clé. Système de montage dynamique garantissant une performance sans compromis, même en pleine charge. Ce Top case d'une capacité de 35 litres est capable d'accueillir un casque intégral. Nécessite le montagne de la platine A9508148. 440,00 € ACCESSOIRES Adaptateur pour optimate (A9930462) DESCRIPTION A utiliser avec la prise auxiliaire A9930219 Platine de Top Permet la fixation du top Case T2351090. Nécessite le perçage du case porte bagage d’origine. (A9508148) PRIX 12,00 € 155,00 € Sacoche de selle City (A9510086) Capacité 10 litres. Se fixe sur la selle arrière ou sur le porte bagage. Zips adaptés à l’utilisation avec des gants, housse imperméable et bretelles amovibles. 95,00 € Cache Axe De Bras Oscillant, Noirs (A9780020) Paire de capuchons de bras oscillant en aluminium, usinés sur machine CNC, anodisés noirs. 20,00 € Clignotants à LED Nécessite le Kit relais à commander séparemment (avant/Arrière) (T2701048) 85,00 € Sac polochon étanche 40 Litres (A9511051) Sac polochon Triumph entièrement imperméable offrant un volume de chargement de 40 litres, avec jointure étanche et attaches robustes en nylon, coutures intégralement soudées et logo Triumph. Poignées de transport à double usage également utilisées comme sangles de compression. Ce sac polochon est aussi équipé d'une sangle d'épaule rembourrée. Montage direct sur la selle passager. 120,00 € Barres de protection moteur (A9788004) Fabriquées en tube d'acier 22mm finition noire mate. Livrées avec fixations. 250,00 € Roulettes de béquille de stand (A9640023) Pour Tiger 800. 30,00 € Harnais sacoche de réservoir (A9510083) Résistant à l’essence, peut s’installer avec la protection de réservoir. 55,00 € Protège réservoir (A9790017) En caoutchouc moulé qui a pour but de protéger le réservoir des rayures causées par les fermetures éclaire. 40,00 € ACCESSOIRES DESCRIPTION PRIX Kit de prise d’alimentation auxiliaire (A9828005) Prise d’alimentation auxiliaire supplémentaire se branchant directement sur le faisceau principal de la moto. Silencieux Arrow (CE) (A9600341) Silencieux titane, embout carbone. Approuvé CE, émission de bruit (directive CE 97/24 Chapitre 9). Logo Triumph gravé au laser. 3,7kg plus léger que les origines. Kit de protection peinture Tiger 800 (A9930348) pour cadre graphite 80,00 € Kit 34 cv (A9618129) Antimanipulation 45,00 € 35,00 € 725,00 € Selle gel pilote Zone d’assise en gel pour un confort optimum (A2305387) 210,00 € Antibrouillard Anti brouillard 55W halogène. Livré avec fixations et faisceau. (A9838017) 410,00 € Tendeurs de chaine Rouge (A9640046) usinés masse avec finition rouge anodisée, remplaçant les tendeurs de série. Se montent sur les modèles Tiger 800, Street Triple et Daytona 675. 30,00 € Kit fixation GPS (A9828038) Dessiné pour recevoir les GPS Garmin nuvi 660 & 220, il remplace la section arrière de la fixation du levier d’embrayage.Anodisé noir. 105,00 € Kit Poignées Chauffantes (A9638126) Système avec câblage interne, interrupteur lumineux à LEDs. 230,00 € Alarm Kit Thatcham Approved (A9808091) Thatcham approved (Category 1) bespoke alarm immobiliser system developed in conjunction with Datatool. Designed to be installed whilst ensuring the integrity of the motorcycle wiring harness. Features vibration resistant construction. 460,00 € ACCESSOIRES DESCRIPTION PRIX Selle gel passager (T2305359) Zone d’assise en gel pour un confort optimum. 155,00 € Caoutchouc De Repose Pieds (A9778017) Caoutchouc de calepieds conçus pour abaisser la position du pied de 12,5 mm. 20,00 € Protection De Cadre (A9780014) Permet de protéger le cadre des éraflures de bottes, ou autres, lorsque vous roulez sur des terrains difficiles. 90,00 € Couvre Filtre À Huile, Noir (T1210245) Couvercle de filtre à huile en acier à revêtement pulvérisé ultrarésistant pour une protection supplémentaire contre les projections de pierres et de débris. Installation rapide par simple pression. Peut être installé avec le sabot moteur en aluminium Triumph. 30,00 € Extension garde boue avant (A9708213) Tiger 800 XC seulement 40,00 € Sacoche de réservoir Adventure (A9510088) 16L extensible jusqu’à 20L. Zips adaptés à l’utilisation avec des gants, poche pour carte routière détachable & housse imperméable 195,00 €