tiger 800 | tiger 800xc

AV E N T U R E & TO U R I N G
TI G E R 800 | TI G E R 800XC
triumphmotorcycles.be
I N F O R M AT I O N S P R O D U I T
MOTEUR
Conçue entièrement pour répondre aux exigences des motards les plus expérimentés, la Tiger 800 présente une série de fonctions avancées procurant des sensations de
conduite uniques dans un esprit d'aventure. Son moteur de 800 cm³ y est également pour beaucoup, avec ses 3 cylindres, ses 95 ch de puissance et son couple de 79 Nm
rapidement accessible. Sa courbe de couple pleine permet des relances énergiques à tous les régimes. La Tiger 800 a été conçue pour rouler en toutes conditions, sur la route et
en dehors.
CHÂSSIS
La Tiger 800 possède un châssis robuste en acier capable de transporter une lourde charge de bagages tout en résistant aux cahots et obstacles des pistes sauvages. La Tiger
800XC possède quant à elle une roue avant à rayons de 21" pour une garde au sol optimale et une conduite plus aisée sur terrains difficiles. Avec son garde-boue avant surélevé
et ses solides protège-mains, il ne fait plus aucun doute que la Tiger a été créée pour évoluer dans les conditions les plus extrêmes.
Freins
Deux disques de 308 mm couplés à un étrier 2 pistons, pour un freinage progressif et efficace. Un système ABS déconnectable à volonté est également disponible en option,
pour que vous vous sentiez plus en sécurité.
Position de conduite réglable
Deux hauteurs de selle sont disponibles de série, 810 mm et 830 mm pour la Tiger 800, 845 mm et 865 mm pour la Tiger 800XC. Une selle accessoire optionnelle baisse la
selle de 20 mm et le guidon peut également se régler, faisant de la Tiger 800 l'une des motos "adventure" les plus accessibles sur le marché.
HAUTE PUISSANCE
Vous pouvez emmener vos indispensables accessoires électriques partout avec vous grâce à l'aternateur de 645 W de la Tiger 800.
Suspension et ABS déconnectable
Sortez des sentiers battus en toute tranquillité, même avec un passager, avec le freinage ABS déconnéctable et la fourche avant inversée à grand débattement que propose la
Tiger 800XC.
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR ET TRANSMISSION
De série
XC
Type
3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête,
refroidissement liquide
●
●
Cylindrée
800cm³
●
●
Alésage/course
74,0 x 61,9mm
●
●
Circuit d'alimentation
Injection séquentielle électronique multipoint
●
●
Échappement
Acier inoxydable, 3 en 1, silencieux en acier inoxydable monté haut
●
●
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
●
●
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
●
●
Boîte de vitesses
6 rapports
●
●
Capacité d'huile
3,7 litres
●
●
PERFORMANCES
(Mesurée au vilebrequin selon 95/1/CE)
De série
SE
Puissance maximale
95 ch / 70 kW @ 9 300 tr/min
●
●
Couple maximal
79 Nm @ 7 850 tr/min
●
●
De série
SE
CHASSIS ET AFFICHAGES
Cadre
Cadre treillis tubulaire en acier
●
●
Bras oscillant
En alliage d'aluminium
●
●
Alliage d'aluminium coulé, 10 rayons, 19 x 2,5"
●
–
36 rayons, 21 x 2,5", jantes aluminium
–
●
Aluminium moulé, 10 rayons, 17 x 4,25"
●
–
32 rayons, 17 x 4,25", jantes aluminium
–
●
Roues
Avant
Arrière
Pneus
100/90 ZR19
●
–
90/90 ZR21
–
●
Arrière
150/70 ZR17
●
●
Avant
Fourche inversée Showa 43mm, débattement 180mm
●
–
Fourche inversée Showa 45mm, débattement 220mm
–
●
Amortisseur Showa avec réglage hydraulique de la précharge, débattement roue
arrière 170mm
●
–
Amortisseur Showa avec réservoir d'huile séparé avec réglage de la précharge
(hydraulique) et de la détente, débattement roue arrière 215mm
–
●
Double disque flottant 308 mm, étriers coulissants Nissin 2 pistons,
ABS déconnectable disponible
●
–
Double disque flottant 308 mm, étriers coulissants Nissin 2 pistons,
ABS déconnectable
–
●
Disque simple 255 mm, étrier coulissant Nissin piston simple,
ABS déconnectable disponible
●
–
Disque simple 255 mm, étrier coulissant Nissin piston simple,
ABS déconnectable
–
●
Maître-cylindre du frein avant
Maître-cylindre radial Nissin Ø 14mm
●
●
Affichage/fonctions du tableau de bord
Tableau de bord multifonction à écran LCD
●
●
Compteur de vitesse numérique
●
●
Ordinateur de bord
●
●
Compte-tours analogique
●
●
Indicateur de vitesse engagée
●
●
Jauge de carburant
●
●
Voyant de révision
●
●
Horloge
●
●
ABS déconnectable
●
●
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
–
●
Suspension
Avant
Arrière
Freins
Avant
Arrière
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
Longueur
Largeur (au guidon)
Hauteur hors rétroviseurs
Hauteur de la selle
Empattement
Angle de chasse/chasse
De série
XC
2215mm
●
●
795mm
●
–
865 mm (Protège-mains inclut)
–
●
1350mm
●
–
1390mm
–
●
810mm - 830mm
●
–
845mm - 865mm
–
●
1530mm
●
–
1545mm
–
●
23,9° / 92,4mm
●
–
24,3° / 95,3mm
–
●
Capacité du réservoir de carburant
19 litres
●
●
Poids net
210kg
●
–
215kg
–
●
De série
XC
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Anti-démarrage codé
●
●
Protège-mains
–
●
Grille protège-radiateur
–
●
Prix
Prix public TTC
Tiger 800
Tiger 800 ABS
€ 9.390
€ 9.990
Tiger 800XC
Tiger 800XC ABS
€ 10.190
€ 10.790
COULEURS
TIGER 800
Couleurs
Options de couleurs
De série
Crystal White
●
Phantom Black
●
Sapphire Blue
●
TIGER 800XC
Couleurs
Options de couleurs
XC
Crystal White
●
Phantom Black
●
Matt Khaki Green
●
ACCESSOI RES
Accessoires
Description des accessoires
Kit 2 valises
Valises étanches en aluminium brossé. Système de montage dynamique garantissant une performance sans
compromis, même en pleine charge. Capacité de 62 litres, soit un espace suffisant pour un casque intégral.
Top case Aventure
Top case étanche en aluminium brossé de 35 litres pouvant contenir un casque intégral. Doit être installé avec
la platine.platine.
Barres de protection moteur
Fabriquée à partir de tubes d'acier 22mm, finition noir mat, pour une solidité à toute épreuve.
Protection de phares
A utiliser en Off Road, cet accessoire protègera vos phares des débris et vous évitera de vous retrouver dans
le noir.
Sabot moteur
Fabriqué en alliage haute résistance 5083 grade marine pour affronter les environnements extrêmes.
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
Capteurs de pression des pneus disponibles en option sur la Tiger 800. La pression des pneus avant et arrière
s’affiche sur le tableau de bord et une alarme retentit automatiquement si elle est inférieure au niveau optimal.
Sacoche de selle Adventure
Sacoche de selle semi-souple offrant une capacité de rangement de 50 litres. Les zip sont adaptés à l'utilisation
avec des gants. Elle possède également une housse imperméable et des bretelles amovibles.
Silencieux Arrow
Puissance supplémentaire, allègement important et fantastique grondement. Grâce à des matériaux de
première qualité, dont le titane et la fibre de carbone, le silencieux Arrow est aussi beau que le bruit qu’il émet,
tandis qu’un réglage moteur sur mesure garantit une performance optimale.
Visitez le configurateur du site www.triumphmotorcycles.be pour visualiser toute la gamme d'accessoires.
N OT R E T R AVA I L S ' É T E N D B I E N A U - D E L À D E S P O R T E S D E L ' U S I N E
Nous sommes fiers des motos que nous produisons. Nous sommes fiers des matériaux que nous utilisons et des personnes qui transforment nos
idées en réalité. C'est simple. Si le produit ne satisfait pas à nos normes strictes, nous n'y apposons pas notre nom. Nous testons chaque composant
dans toutes les conditions. La moindre pièce et le moindre accessoire subit tout une batterie d'évaluations rigoureuses pour simuler le pire que vous
puissiez faire vivre à votre moto, et même plus. Qu'il fasse chaud ou froid, qu'il pleuve ou que le soleil brille, nous repoussons toutes les limites pour
vous donner le meilleur. Nous sommes si confiants que nous vous offrons deux ans de garantie kilométrage illimité sur votre nouvelle Triumph et
sur nos accessoires d'origine. Vous bénéficiez en outre de 12 mois de garantie kilométrage illimité sur les pièces de rechange. Notre service pièces
est plus rapide et plus efficace que tout autre – nous fournissons même les pièces de motos Triumph datant de 1991. Si vous voulez le meilleur pour
votre moto, vous voudrez des pièces d'origine Triumph. Et avec Castrol, notre partenaire mondial de fourniture d'huile, vous avez la garantie d'un soin
absolu pour votre moteur.
Les modèles présentés peuvent être équipés d'accessoires.
Les informations contenues dans le présent document étaient correctes au moment de sa publication.
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