tahoe, suburban et avalanche 2011 de chevrolet

TAHOE, SUBURBAN ET AVALANCHE 2011 DE CHEVROLET
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TAHOE, SUBURBAN ET AVALANCHE 2011 DE CHEVROLET
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TAHOE, SUBURBAN ET AVALANCHE
2011 DE CHEVROLET
TAHOE, SUBURBAN E T AVAL ANCHE 2011
RELEVEZ LES DÉFIS QUOTIDIENS –
COMME VOUS L’ENTENDEZ.
Les défis sont formidables… transporter des tonnes et des tonnes… plus quelques parents et amis.
Et continuez à conduire quand la route prend fin. La gamme des gros véhicules utilitaires Chevrolet a
tout ce qu’il faut pour faciliter les travaux les plus exigeants. Pour les Tahoe, Suburban et Avalanche
2011, c’est loin d’être le seul avantage. En plus d’une capacité de transport, d’une puissance motrice et
d’une robustesse colossales, ils impressionnent par leur rendement éconergétique, par leurs nombreuses
technologies sophistiquées et par leurs habitacles très raffinés, dotés des aménagements les plus
modernes. La qualité est également irréprochable, comme en témoignent les importants prix de qualité
octroyés l’année dernière au Tahoe, au Suburban et à l’Avalanche. Ces camions sont exemplaires dans
d’autres domaines importants, notamment avec la technologie de pointe du système hybride bimode
du modèle Tahoe hybride. C’est la preuve la plus évidente de la manière dont la technologie moderne
Chevrolet vous aide à relever les défis comme vous l’entendez.
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De gauche à droite : Avalanche LTZ représenté en blanc diamant trois couches avec équipement livrable,
Tahoe LTZ représenté en argent transparent métallisé avec équipement livrable et
Suburban 1500 LTZ représenté en teinte rouge joyau avec équipement livrable.
TAHOE
Tahoe LTZ, représenté en teinte rouge joyau avec équipement livrable.
PASSONS AUX
CHOSES SÉRIEUSES.
Avec les gros VUS Chevrolet, le style robuste n’est qu’un point de départ, car ils se distinguent surtout
puissance motrice diminue et au calage variable des soupapes (VVT) en plus de la boîte automatique six
par leurs capacités impressionnantes. La puissance motrice n’est rien de moins qu’imposante, avec un
vitesses de série dotée de deux rapports surmultipliés économisant le carburant. En outre, le Tahoe 2010
moteur V8 Vortec de 5,3 L de série qui développe 320 chevaux et un couple de 335 lb-pi. Cette puissance,
a mérité le prix Meilleur achat décerné par Consumers Choice. Le Tahoe de Chevrolet : un VUS très sérieux.
associée à la rigidité exceptionnelle du bâti, permet de remorquer une charge maximale massive de
3 856 kg (8 500 lb)*. Mais à l’heure actuelle, il y a aussi d’autres chiffres aussi importants, notamment le
rendement éconergétique. Dans ce domaine, le Tahoe est supérieur à tout autre véhicule de sa catégorie,
avec 9,5 L/100 km sur route et 14,4 L/100 km en ville pour les modèles 4RM**. C’est possible grâce à la
* Avec l’équipement approprié, équipement livrable obligatoire.
** Cotes de consommation de carburant du Tahoe 2011 de Chevrolet d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées
par Transports Canada. Cotes de consommation des véhicules concurrents selon le segment des gros utilitaires sport 2010 de Ward pour des
véhicules dotés d’équipement comparable et le Guide de consommation de carburant 2010 publié par Ressources naturelles Canada. Votre
consommation réelle de carburant peut varier.
technologie de gestion active du carburant qui désactive quatre des huit cylindres lorsque la demande en
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TAHOE HYBRIDE
SYSTÈME HYBRIDE BIMODE
Tahoe hybride représenté en blanc sommet.
UN VUS AUSSI SOBRE
QUE PERFORMANT…
COMMENT EST-CE
POSSIBLE?
Concevoir un système hybride pour une voiture compacte ou intermédiaire, c’est une chose, mais ce qui fait
du Tahoe hybride une telle merveille technologique est sa capacité d’offrir les performances d’un camion
Chevrolet avec un moteur à essence V8 Vortec de 6 L avec fermeture retardée des soupapes d’admission
(LIVC) et une capacité de remorquage atteignant 2 812 kg (6 200 lb). En même temps, le système de
propulsion électrique hybride GM offre une cote de consommation surprenante de 10,1 L/100 km en ville,
largement inférieure à celle de la Toyota Camry et de Honda Accord*. Cette performance est attribuable au
système hybride bimode, qui peut fonctionner uniquement à l’électricité, uniquement à l’essence ou avec
une combinaison des deux. La puissance électrique intervient même à des vitesses d’autoroute pendant
les dépassements, le remorquage ou la montée de pentes raides. Le Tahoe hybride : un véhicule à la fois
très capable et très sobre.
Le système hybride bimode choisit automatiquement le mélange de puissance le
plus efficace selon la demande. Vous pouvez vérifier son mode de fonctionnement
sur l’affichage de la chaîne cinématique compris avec le système de navigation de
série dans le modèle hybride.
MODE 1
Lors de la conduite à basse vitesse et avec une charge légère, le mode 1 peut
fonctionner de trois façons : uniquement à l’électricité, uniquement à l’essence
ou avec une combinaison des deux. Dans la circulation dense, le moteur à
essence arrête complètement, ce qui permet d’atteindre une vitesse de 48 km/h
uniquement à l’électricité dans certaines situations, réduisant de façon notable la
consommation de carburant et les émissions.
MODE 2
Aux vitesses d’autoroute, le mode 2 entre en fonction. Il assure la puissance du
moteur V8 Vortec à essence avec gestion active du carburant, offrant l’économie
de consommation d’un véhicule quatre cylindres quand la demande est faible, avec
un surcroît de puissance électrique dans des situations exigeantes comme les
dépassements, le remorquage et la montée de pentes raides.
* Cotes de consommation de carburant du Tahoe hybride 2011 de Chevrolet d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes
approuvées par Transports Canada. Cotes de consommation des véhicules concurrents selon le Guide de consommation de carburant 2010 publié
par Ressources naturelles Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
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SUBURBAN
Suburban 2500 LT représenté en argent transparent métallisé avec équipement livrable.
PLUS CAPABLE QUE
LE TAHOE? ET ENCORE
PLUS CAPABLE QUE
N’IMPORTE QUEL VUS?
Qu’est-ce qui différencie le Suburban du Tahoe? Le Suburban offre un plus grand espace utilitaire, une capacité
Parmi les autres composants renforcés du Suburban 2500, mentionnons l’ensemble de refroidissement
de remorquage supérieure et une puissance motrice plus élevée. Bref, il offre les plus grandes capacités dans
renforcé, la boîte automatique six vitesses renforcée et une commande de freins de remorque. Fort de
le segment des VUS. En fait, avec 3 891 L (137,4 pi3), il offre le plus grand volume utilitaire de sa catégorie* et le
la tradition du premier véhicule utilitaire sport il y a plus de 75 ans, le Suburban continue à imposer ses
Suburban 2500 procure la capacité de remorquage maximale la plus élevée de sa catégorie avec 4 355 kg
normes à tous les autres VUS.
(9 600 lb)*. Les modèles Surburban 2500 bénéficient de la puissance supplémentaire du moteur V8 de 6 L qui
développe 352 chevaux et un couple considérable de 312 lb-pi. Il est équipé du calage variable des soupapes
* Selon le segment des gros véhicules utilitaires sport de Ward et les informations concurrentielles les plus récentes disponibles au moment de
l’impression. À l’exclusion des autres modèles GM.
(VVT) sophistiqué, qui économise le carburant.
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AVAL ANCHE
CERTAINES CHOSES CHANGENT, D’AUTRES MOINS.
Il suffit d’une minute pour faire passer facilement l’Avalanche d’un VUS luxueux à un gros pick-up
spacieux, grâce à la cloison novatrice MidgateMC qui forme le dos de la cabine du VUS ou que l’on
peut rabattre pour prolonger le plancher de chargement de la caisse jusqu’à une longueur de plus de
huit pieds (2 438 mm). Ce qui ne change pas, c’est la capacité légendaire de l’Avalanche de Chevrolet.
Le moteur V8 Vortec de 5,3 L développant 320 chevaux qui propulse le Tahoe et le Suburban 1500 est
également le moteur de l’Avalanche, dont le rendement éconergétique est optimisé par la gestion active
du carburant et le calage variable des soupapes (VVT). La caisse peut recevoir une charge importante
avec une charge utile pouvant aller jusqu’à 601 kg (1 326 lb)*. Êtes-vous prêt pour un changement?
L’Avalanche est au rendez-vous.
* La charge utile comprend le poids des passagers, de l’équipement et du chargement. Les charges utiles sont approximatives et changeront avec
l’addition d’équipements en option ou montés ultérieurement. Consultez votre concessionnaire pour tous les détails.
Avalanche LS représenté en noir avec équipement livrable.
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GROUPE TOUT TERR AIN Z71
Suburban 1500 LTZ représenté en teinte rouge joyau avec groupe
tout terrain Z71 livrable et autres équipements en option.
UN TERRAIN MOINS
DIFFICILE QUE
VOUS LE PENSIEZ.
Le climat et le terrain du Canada peuvent mettre n’importe quel véhicule à l’épreuve. Heureusement,
assortie et une garniture de calandre chromée. Sa technologie est également plus robuste avec des butées
voici un équipement qui ne manquera pas de relever les défis : le groupe tout terrain Z71, en option pour
de débattement tout terrain, des amortisseurs monotubes à gaz, un groupe de plaques de protection, des
les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche LT. Leur silhouette semble encore plus robuste grâce aux
ressorts spécialement calibrés, des crochets de remorquage à l’avant et une boîte de transfert AutotracMC
caractéristiques extérieures telles que les roues de 18 pouces en aluminium, les pneus tout terrain, les
à deux vitesses pour tous les modèles 4RM. Le groupe Z71 : votre allié tout terrain le plus fiable.
marchepieds tubulaires chromés, les phares antibrouillard, les évasements de cages de roues de couleur
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INTÉRIEUR
Intérieur du Suburban 1500 LTZ représenté avec sièges garnis d’éléments
de cuir perforé* titane clair de série et équipement livrable.
* Garniture vinyle à la 3 e rangée.
COMME À LA MAISON.
Même pendant les voyages les plus longs, le Tahoe, le Suburban et l’Avalanche vous donnent toujours
climatisation à deux zones, avec réglages individuels pour le conducteur et le passager avant. Tous les
l’impression confortable d’être à la maison. La décoration et les aménagements sont de toute
modèles Tahoe et Suburban offrent des commandes de climatisation à trois zones, ajoutant un réglage pour
première classe, particulièrement dans les modèles LTZ équipés de sièges baquets avant chauffants
les passagers arrière, et sont même dotés d’un chauffage auxiliaire à l’arrière. Tous les conforts de la maison –
et rafraîchissants garnis d’éléments de cuir perforé et à réglage électrique en 12 sens. Pour assurer un
et encore plus.
degré élevé de contrôle de la température, tous les modèles Avalanche sont équipés de commandes de
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COMMANDES
INFODIVERTISSEMENT
INFODIVERTISSEMENT
Planche de bord du LTZ 4RM représentée avec équipement livrable.
GARDEZ LE CONTACT,
MÊME LOIN DE LA
CIVILISATION.
À l’intérieur du Tahoe, du Suburban et de l’Avalanche, vous appréciez l’espace généreux pour les passagers
et les bagages, mais vous bénéficierez également de nombreux dispositifs technologiques d’information,
de communication et de divertissement dans ces véhicules. Par exemple, le système OnStar®* qui
comprend un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage avec Service d’orientation
CONNEXION ET
DIVERTISSEMENT.
pas à pas – le système de navigation le plus simple et le plus intelligent sur le marché. En outre, vous
pouvez commander en option un système de navigation sur DVD**. Vos communications sont assurées
Tous les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche
par la connexion de téléphone cellulaire sans fil Bluetooth® de série. En matière de divertissement,
sont équipés de nombreuses fonctions
mentionnons le lecteur CD avec lecteur MP3 de série, une prise audio auxiliaire et la radio par satellite
d’information, de communications et de
XM
MC†,
et même le système sonore Bose® de canal central avec haut-parleurs d’extrêmes-graves dans
tous les modèles LTZ. À l’intérieur du Tahoe, du Suburban et de l’Avalanche, vous restez toujours
divertissement de série. Ces véhicules offrent
également plusieurs options intéressantes.
connecté avec les gens et les choses qui comptent pour vous.
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limitations du système. Les services varient selon le
modèle et certaines conditions.
** Au moment de mettre sous presse, les données cartographiques détaillées de la plupart des principales régions urbaines des États-Unis et de
certaines régions métropolitaines du Canada (Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Windsor, London, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec
et Halifax) étaient disponibles. La couverture est considérablement limitée à l’extérieur de ces zones.
† Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus. Abonnement vendu séparément après une période d’essai. Visitez
xmradio.ca pour tous les détails.
DISPOSITIFS À DISTANCE
Le télédévérrouillage et le démarreur à distance sont
de série pour tous les modèles. Une télécommande
universelle à trois canaux avec ouvre-porte de garage
est de série pour les modèles Tahoe, Suburban LT et
LTZ de même que l’Avalanche LTZ.
OnStar* et un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage sont de
série pour tous les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche. Les services comprennent :
téléphonie mains libres, Diagnostic en ligne, Assistance automatique en cas d’impact,
services d’urgence et de sécurité.
Faites votre choix parmi les 130 chaînes de la radio par satellite XM, qui compte déjà plus
de neuf millions d’abonnés – de série pour tous les modèles Tahoe, Surban et Avalanche.
Elle permet d’écouter de nombreux genres de musique, ainsi que des chaînes de nouvelles,
d’émissions parlées, d’humour et de sport – notamment plus de 1 000 matchs de la LNH.
La connexion sans fil mains libres Bluetooth de série vous permet d’effectuer et de
recevoir des appels et d’y mettre fin sur des téléphones cellulaires compatibles en
utilisant les commandes montées au volant.
Un système sonore de canal central à 8 haut-parleurs avec caisson d’extrêmes-graves
est de série pour l’Avalanche LTZ. Un système sonore de catégorie supérieure à 9 hautparleurs Bose est de série pour les modèles Tahoe et Suburban LT. Le système sonore de
canal central à 10 haut-parleurs Bose avec caisson d’extrêmes-graves est de série pour les
modèles Tahoe et Suburban LTZ.
Un port USB de série vous permet de raccorder un lecteur MP3 et d’écouter de la musique
sur une clé USB. La connexion recharge votre lecteur portable même en fonctionnement.
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FONC TIONNALITÉ DU TAHOE E T DU SUBURBAN
AUCUN PROBLÈME POUR
REMPLIR TOUT L’ESPACE.
Quand il s’agit de transporter non seulement vos amis mais aussi vos bagages et votre matériel, vous
apprécierez la spaciosité de l’habitacle du Tahoe et du Suburban. Les deux peuvent accueillir un maximum
de neuf personnes – plus que le Ford Expedition ou le Nissan Armada*. Derrière la troisième rangée
de sièges du Tahoe se trouve 479 L (16,9 pi3) de volume utilitaire. Le Suburban offre plus que le double
de cette capacité avec 1 297 L (45,8 pi3). Rabattez les sièges de deuxième rangée et enlevez ceux de la
troisième rangée pour obtenir un volume utilitaire énorme de 3 084 L (108,9 pi3) dans le Tahoe, et un
volume de 3 891 L (137,4 pi3) dans le Suburban, le plus grand de sa catégorie. La banquette divisée 60/40
rabattable de deuxième rangée et la banquette divisée 50/50 amovible de troisième rangée offrent une
excellente souplesse qui vous permet de répondre à divers besoins de transport de passagers et de charge.
Avec un Tahoe ou un Suburban, c’est tellement facile.
* Selon les informations concurrentielles de l’année-modèle 2011 les plus récentes disponibles au moment de l’impression.
Intérieur du Suburban 1500 LTZ représenté en ébène avec équipement livrable.
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FONC TIONNALITÉ DE L’AVAL ANCHE
LE VÉHICULE MULTITÂCHE PAR EXCELLENCE.
Nous vous présentons le VUS des pick-up… ou le pick-up des VUS. Dans les deux cas, leur polyvalence
incomparable est attribuable principalement au système Convert-A-CabMC, dont la cloison Midgate est
l’élément principal. En position rabattue, elle dégage une caisse permettant de transporter des feuilles
de matériau de construction de 4 x 8 pi, avec le hayon fermé en position verticale. Opération facile, aucun
outil nécessaire. La caisse elle-même facilite le chargement, le déchargement et l’immobilisation des
objets, grâce à des dispositifs tels que des poignées d’accès, des compartiments de rangement supérieurs
verrouillables de 48 L (1,7 pi3), huit points d’arrimage et une lampe d’espace de charge. Pour garder la caisse
du véhicule sèche et protégée, l’Avalanche comprend également un couvre-caisse rigide en trois pièces.
Rien d’étonnant à ce que l’Avalanche soit considéré comme le véhicule utilitaire ultime.
Avec sa cloison Midgate en position
verticale, l’Avalanche offre un habitacle
luxueux à cinq ou six places.
Intérieur de l’Avalanche LTZ représenté en cachemire clair avec sièges garnis
d’éléments de cuir livrables et autres équipements en option.
Le siège arrière rabattu augmente la
capacité de charge et permet de convertir
l’habitacle d’un VUS à un pick-up.
Cette transformation s’effectue en abaissant la cloison
Midgate et en enlevant la lunette arrière, rangée à
l’intérieur de la cloison. Pour les objets surdimensionnés,
on peut abaisser le hayon et enlever le couvre-caisse
rigide en trois pièces, comme illustré.
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SÉCURITÉ
UNE SÉCURITÉ
DE POINTE.
Grâce à leur ingénierie et leur technologie sophistiquées, les Tahoe, Suburban et Avalanche sont des
véhicules très sécuritaires. Cette technologie se remarque dans des dispositifs qui aident le conducteur à
éviter des obstacles, notamment le système de détection d’obstacles sur les côtés en option pour le Tahoe
et le Suburban 1500 et la caméra arrière livrable pour les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche LT et
LTZ. En outre, des technologies de contrôle amélioré telles que le système de contrôle électronique de la
stabilité StabiliTrak® et l’antipatinage toutes fonctions et toutes vitesses de série, vous aident à éviter les
dangers de la route. La protection des occupants est exhaustive avec des rideaux gonflables au pavillon*
RIDEAUX GONFLABLES AU PAVILLON
Les rideaux gonflables au pavillon* permettent de
réduire les risques de blessures dans certains impacts
latéraux, offrant ainsi une protection améliorée aux
occupants de toutes les places latérales. Une fois
déployés, les rideaux restent gonflés dans le cas peu
probable d’un capotage du véhicule, afin de diminuer
les risques d’éjection. De série pour tous les modèles
Tahoe, Suburban et Avalanche.
avant-arrière et des sacs gonflables latéraux* montés aux sièges du conducteur et du passager avant.
Vous serez rassuré de savoir que le système OnStar** et son Assistance automatique en cas d’impact
vous protègent également. Les Tahoe, Suburban et Avalanche offrent en effet une sécurité de pointe.
* REMARQUE À PROPOS DE LA SÉCURITÉ DES ENFANTS : Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants
appropriés, même dans un véhicule équipé de sacs gonfl ables
** Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limitations du système. Les services varient selon le
modèle. OnStar agit comme lien avec les services d’urgence actuels.
SONAR DE RECUL
En marche arrière, le sonar de recul détecte les
obstacles jusqu’à 2,5 m (8 pi) derrière le véhicule et
active alors des signaux sonores. De série pour tous
les modèles Tahoe et Suburban LT, LTZ, hybride et
Avalanche LTZ; en option pour les autres modèles.
STABILITRAK
Le système StabiliTrak de série compare la direction
que vous imprimez au véhicule à la trajectoire effective
de celui-ci, en intervenant automatiquement dès qu’il
détecte une perte d’adhérence latérale (dérapage), de
sous-virage ou de survirage. Il contribue à ramener le
Tahoe, le Suburban ou l’Avalanche dans sa trajectoire
prévue en appliquant progressivement un frein
individuel et, si nécessaire, en réduisant le couple
moteur. Le système de contrôle électronique de la
stabilité a permis de réduire de 63 %† les risques
de collision mortelle impliquant un seul véhicule.
Le dispositif antiroulis proactif, incorporé au système
StabiliTrak, diminue la tendance du véhicule à se
retourner lors d’une manœuvre extrême.
SYSTÈME ONSTAR
OnStar** avec abonnement de six mois au plan
Orientation et dépannage est offert de série pour
tous les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche.
OnStar comprend également l’Assistance
automatique en cas d’impact qui acheminera les
secours d’urgence jusqu’à votre emplacement exact
déterminé par GPS après une collision.
SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBSTACLES SUR
LES CÔTÉS
Les angles morts sont inévitables des deux côtés
d’un véhicule. Le système de détection d’obstacles
utilise la technologie du radar qui détecte un véhicule
entrant dans un angle mort. Il déclenche alors une
alerte en allumant un symbole à DEL sur le rétroviseur
extérieur approprié. En option pour les modèles Tahoe
et Suburban 1500 LTZ.
CELLULE DE SÉCURITÉ EN ACIER
À HAUTE RÉSISTANCE
La cellule de sécurité en acier fort permet de protéger
l’intégrité de l’habitacle en cas de collision.
† Selon les informations publiées par la National Highway Traffi c
Safety Administration du Département des transports des
États-Unis, juillet 2007.
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PUISSANCE E T REMORQUAGE
CHARGE ÉNORME,
PUISSANCE
CONSIDÉRABLE.
Ces camions sont capables de transporter et de tirer des charges de poids considérable – leur capacité
de remorquage peut aller jusqu’à 4 355 kg (9 600 lb) avec le Suburban 2500. Ce poids énorme exige une
puissance motrice considérable, qui est exactement ce que vous obtenez avec le moteur V8 Vortec dans
tous les modèles Tahoe, Suburban et Avalanche. Le V8 Vortec de 5,3 L développant 320 chevaux est le
moteur de série dans tous les modèles, sauf le modèle Suburban 2500 qui est équipé du V8 Vortec de
6 L développant 352 chevaux. Ces moteurs développent non seulement une puissance motrice prodigieuse,
mais sont également dotés de technologies éconergétiques telles que la gestion active du carburant du
moteur de 5,3 L et le calage variable des soupapes (VVT) dans les deux moteurs. Ces moteurs sont associés
à une boîte automatique six vitesses comprenant un mode remorquage/charge lourde et une commande
manuelle sans embrayage. Le frein moteur automatique est également de série, pour ralentir le véhicule
sur les longues descentes sans devoir actionner les freins. Les Tahoe, Suburban et Avalanche ont été
construits pour transporter et remorquer efficacement des charges énormes.
GESTION ACTIVE DU CARBURANT
Le système de gestion active du carburant améliore le
rendement éconergétique en désactivant quatre des
huit cylindres dès que la demande de puissance est
faible, par exemple en conduite à vitesse de croisière
sur une autoroute bien droite. Lorsque la demande de
puissance augmente, en accélération ou pour gravir
une côte, le moteur revient au fonctionnement à
huit cylindres. La désactivation et la réactivation des
cylindres sont à peine perceptibles. Grâce à la gestion
active du carburant, le Tahoe offre des cotes de
consommation les meilleures de la catégorie*.
* Cotes de consommation de carburant du Tahoe 2011 de Chevrolet d’après
les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par
Transports Canada. Cotes de consommation des véhicules concurrents
selon le segment des gros utilitaires sport 2010 de Ward pour des
véhicules dotés d’équipement comparable et le Guide de consommation
de carburant 2010 publié par Ressources naturelles Canada. Votre
consommation réelle de carburant peut varier.
CHOIX DES MODÈLES TAHOE/SUBURBAN/AVAL ANCHE
Modèle
TAHOE
TAHOE HYBRIDE
SUBURBAN 1500
SUBURBAN 2500
AVALANCHE
Mode
d’entraînement
PNBV* de série –
kg (lb)
Charge utile max.** –
kg (lb)
Poids max. brut de
la remorque† – kg (lb)
2RM
3 221 (7 100)
805 (1 774)
4RM
3 311 (7 300)
773 (1 705
3 720 (8 200)
2RM
3 221 (7 100)
670 (1 476)
2 812 (6 200)
4RM
3 311 (7 300)
632 (1 393)
2 676 (5 900)
2RM
3 266 (7 200)
689 (1 519)
3 674 (8 100)
4RM
3 357 (7 400)
709 (1 563)
3 629 (8 000)
2RM
3 901 (8 600)
1 102 (2 429)
4 355 (9 600)
4RM
3 901 (8 600)
981 (2 162)
4 264 (9 400)
2RM
3 175 (7 000)
601 (1 326)
3 674 (8 100)
4RM
3 266 (7 200)
573 (1 263)
3 629 (8 000)
3 856 (8 500)
* Le poids nominal brut du véhicule (PNBV) englobe le véhicule, les passagers,
l’équipement et la charge.
** Les charges utiles sont approximatives et changeront avec l’addition d’équipements
en option ou montés ultérieurement. Consultez votre concessionnaire ou fournisseur
de l’équipement pour les détails.
† Le poids de la remorque (parfois appelé capacité de remorquage) représente le
poids de la remorque même, de sa charge ou de son contenu, plus le poids de toute
autre charge ajoutée au véhicule remorqueur. De nombreuses affectations de
remorquage exigent des équipements supplémentaires en option. Communiquez
avec votre concessionnaire ou consultez le Guide du propriétaire pour les détails.
Pour plus de renseignements sur le remorquage, visitez gm.ca.
Avalanche LT 4RM avec groupe tout terrain Z71 représenté en argent transparent métallisé.
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ACCESSOIRES DES TAHOE E T SUBURBAN
PERSONNALISEZ
VOTRE VÉHICULE
À VOTRE IMAGE.
ACCESSOIRES DE L’AVAL ANCHE
C’est votre véhicule… c’est à vous de le personnaliser pour refléter votre identité et vos désirs, en lui
Les accessoires Chevrolet livrables pour l’Avalanche comprennent :
ajoutant des accessoires Chevrolet. Ces accessoires ont fait partie du processus de développement des
• Enjoliveurs de calandre
• Marchepieds tubulaires
• Volet d’accès au réservoir chromé
• Pare-broussaille
• Déflecteurs de glace latérale
• Rallonge de caisse
• Protège-capot moulé
Tahoe, Suburban et Avalanche pour offrir la même qualité d’ajustage, de finition et de fonctionnalité que
le reste du véhicule. Ils sont couverts par la garantie limitée de véhicule neuf de 3 ans/60 000 km* et ils
peuvent être ajoutés à votre contrat de financement. Pour obtenir une liste complète des accessoires
Chevrolet livrables pour les Tahoe, Suburban et Avalanche, veuillez consulter votre concessionnaire ou
visiter le site gm.ca.
• Tapis protecteurs haut de gamme toutes
saisons et tapis de compartiment utilitaire
• Revêtement de marchepied
• Roues de 20 et 22 pouces
• Crochets de remorquage
• Embout d’échappement en acier inoxydable poli
• Pare-boue moulés
* Selon le premier terme atteint, lorsqu’ils sont posés en permanence par le concessionnaire au moment de l’achat de votre véhicule neuf,
ou pour le reste de la période de la garantie limitée de véhicule neuf s’ils sont posés après l’achat de votre véhicule, ou pendant 12 mois.
Les accessoires Chevrolet livrables pour les Tahoe et Suburban comprennent :
• Enjoliveurs de calandre
• Marchepieds tubulaires chromés
• Volet d’accès au réservoir chromé
• Pare-broussaille
• Coffre rigide de pavillon
• Déflecteurs de glace latérale
• Panneau de carénage arrière
• Porte-bicyclettes/skis monté sur attelage
• Poignées de porte chromées
• Tapis protecteurs haut de gamme
toutes saisons
• Couvre-marchepieds et plaques de seuil
de porte
• Roues de 20 et 22 pouces
• Lecteur DVD portatif au pavillon
• Protège-feux arrière
• Boîtiers de rétroviseurs extérieurs
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APERÇU
APERÇU DES MODÈLES TAHOE ET SUBURBAN
TAHOE ET SUBURBAN LS
Les Tahoe et Suburban LS comprennent les
caractéristiques de série suivantes :
• Moteur V8 Vortec de 5,3 L avec gestion active de carburant,
calage variable des soupapes (VVT),
320 ch, pour modèles Tahoe et Suburban 1500,
• V8 Vortec de 6 L à calage variable des soupapes (VVT),
352 ch, pour Suburban 2500
• Indicateur de vidange d’huile GM
• Boîte automatique 6 vitesses avec commande manuelle
sans embrayage et mode remorquage/charge lourde et
frein moteur
• Freins à disque ventilé aux 4 roues avec ABS et répartition
dynamique du freinage arrière
• Système de contrôle électronique de la stabilité StabiliTrak
avec dispositif antiroulis proactif
• Antipatinage
• Boîte de transfert électronique Autotrac à une vitesse
(modèles 4RM) – à deux vitesses pour Suburban 2500
• Différentiel arrière à blocage
• Roues de 17 po en aluminium à 5 rayons à surface lisse
(modèles Tahoe et Suburban 1500)
• Roues de 17 po en aluminium usiné brillant
(modèles Suburban 2500)
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique,
noirs, repliables manuellement
• Marchepieds noirs
• Brancards de pavillon
• Hayon avec lunette relevable
• Équipement de remorquage service dur
• Démarreur à distance
• Télédéverrouillage
• Sacs gonflables frontaux à déploiement adapté côtés
conducteur et passager avant avec capteur de présence côté
passager et système de désactivation du sac gonflable du
passager (Tahoe et Suburban 1500)
• Sacs gonflables frontaux côtés conducteur et passager
avant (Suburban 2500)
• Sacs gonflables latéraux montés aux sièges conducteur et
passager avant droit
• Rideaux gonflables latéraux au pavillon avant-arrière avec
capteur de capotage
• Configuration 9 places avec banquette avant divisée
40/20/40 rabattable, banquette divisée 60/40 rabattable à
la 2e rangée et banquette divisée 50/50 à la 3e rangée
• Siège conducteur à réglage électrique en 6 sens
• Régulation manuelle de la température à trois zones et
chauffage auxiliaire arrière
• Centralisateur informatique de bord
• Glaces électriques avec descente à impulsion
côté conducteur
• Colonne de direction inclinable
• Régulateur de vitesse
• Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/MP3, port USB, prise
audio auxiliaire et 6 haut-parleurs
• Radio par satellite XM*
• Connexion Bluetooth
• OnStar** avec abonnement de 6 mois au plan Orientation
et dépannage avec Service d’orientation pas à pas
TAHOE ET SUBURBAN 1LT
Les modèles 1LT rehaussent les caractéristiques des
modèles LS avec :
• Phares antibrouillard à halogène
• Barres transversales de galerie porte-bagages, noires
• Sonar de recul
• Configuration 8 places avec sièges baquets avant garnis
d’éléments de cuir
• Siège passager avant à réglage électrique en 6 sens
• Régulation automatique de la température à trois zones
• Pédales de frein et d’accélérateur à réglage électrique
• Système sonore de catégorie supérieure Bose avec hautparleur d’extrêmes-graves
• Console centrale au plancher avec prises de courant de
12 volts
• Commandes audio au siège arrière
• Télécommande universelle
TAHOE ET SUBURBAN 2LT
Les modèles 2LT rehaussent les caractéristiques des
modèles 1LT avec :
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique
couleur de la carrosserie, repliables électriquement,
clignotants intégrés, éclairage au sol et à antiéblouissement
automatique côté conducteur
• Siège conducteur à réglage électrique en 8 sens avec
mémorisation de 2 positions
• Siège passager avant à réglage électrique en 8 sens
• Sièges conducteur et passager avant avec soutien lombaire
à réglage électrique en 2 sens
• Sièges chauffants côtés conducteur et passager
• Sièges chauffants aux places latérales de 2e rangée
• Sièges baquets rabattables et basculants à commande
électrique de déblocage à la 2e rangée
• Rétroviseur intérieur à antiblouissement automatique
TAHOE ET SUBURBAN 1500 LTZ 4RM
Les modèles LTZ rehaussent les caractéristiques des
modèles LT avec :
• Suspension AutoRideMC
• Roues de 20 po en aluminium poli
• Enjoliveur de calandre chromé brillant
• Toit ouvrant vitré à commande électrique
• Hayon à commande électrique
• Sièges baquets avant avec éléments de cuir perforé,
chauffants et rafraîchissants, à réglage électrique en 12 sens
• Système sonore Bose de canal central à 10 haut-parleurs
avec caisson d’extrêmes-graves
• Lecteurs de CD et de CD/DVD
• Système de divertissement arrière avec lecteur
DVD, télécommande, écran au pavillon et
2 casques d’écoute sans fil
APERÇU DES MODÈLES AVALANCHE
TAHOE HYBRIDE LT
Le Tahoe hybride comprend de nombreuses
caractéristiques du Tahoe 1LT, plus :
• Moteur V8 Vortec de 6 L LIVC (fermeture retardée
des soupapes d’admission) avec VVT et gestion
active du carburant
• Système de propulsion électrique hybride GM
• Système de stockage d’énergie (ESS) de 300 volts au
nickel-métal-hydrure sous le coussin de siège de 2e rangée
• Boîte automatique électronique variable 4 vitesses
• Système de freinage par récupération
• Boîte de transfert électronique Autotrac à 2 vitesses
(modèles 4RM)
• Carénages et calandre de conception aérodynamique
exclusive au modèle hybride avec phares antibrouillard
• Roues de 18 po en aluminium léger
• Trousse de gonflage des pneus à la place de la roue
de secours
• Hayon en aluminium léger
• Caméra arrière
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique,
couleur de la carrosserie, repliables électriquement,
clignotants intégrés, éclairage au sol et à antiéblouissement
automatique côté conducteur
• Sièges baquets avant chauffants avec éléments
de cuir à réglage intégral
• Prise de courant de 115 volts de type domestique
• Système de navigation sur DVD avec reconnaissance vocale,
radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD/MP3, port USB,
prise audio auxiliaire et 6 haut-parleurs. Comprend affichage
de la chaîne cinématique et de l’image de la caméra arrière
sur l’écran de navigation
* Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains
contigus. Abonnement vendu séparément après une période d’essai.
Visitez xmradio.ca pour tous les détails.
** Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les
détails et connaître les limitations du système. Les services
varient selon le modèle. OnStar agit comme lien avec les services
d’urgence actuels.
AVALANCHE LS
L’Avalanche LS comprend les caractéristiques de
série suivantes :
• Moteur V8 Vortec de 5,3 L avec gestion active du carburant
et calage variable des soupapes (VVT), 320 ch
• Indicateur de vidange d’huile GM
• Boîte automatique 6 vitesses avec commande manuelle
sans embrayage et mode remorquage/charge lourde
• Freins à disque ventilé aux 4 roues avec ABS et répartition
dynamique du freinage arrière
• Système de contrôle électronique de la stabilité StabiliTrak
avec dispositif antiroulis proactif
• Boîte de transfert électronique Autotrac à une vitesse
(modèles 4RM)
• Différentiel arrière à blocage
• Roues de 17 po en aluminium à 5 rayons à surface lisse
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique,
noirs, repliables manuellement
• Marchepieds anthracite foncé
• Crochets de remorquage à l’avant
• Équipement de remorquage service dur
• Démarreur à distance
• Télédéverrouillage
• Sacs gonflables frontaux à déploiement adapté côtés
conducteur et passager avant avec capteur de présence
côté passager et système de désactivation du sac
gonflable du passager
• Sacs gonflables latéraux montés aux sièges conducteur et
passager avant droit
• Rideaux gonflables latéraux au pavillon
avant-arrière avec capteur de capotage
• Configuration 6 places avec banquette avant en tissu
haut de gamme divisée 40/20/40 rabattable avec
accoudoir central rabattable et banquette arrière divisée
60/40 rabattable
• Siège conducteur à réglage électrique en 6 sens
• Régulation de la température à deux zones
• Centralisateur informatique de bord
• Glaces électriques avec descente à impulsion
côté conducteur
• Colonne de direction inclinable
• Régulateur de vitesse
• Lecteur de CD/MP3, port USB et prise audio auxiliaire
• Radio par satellite XM*
• Connexion Bluetooth
• OnStar** avec abonnement de 6 mois au plan Orientation
et dépannage avec Service d’orientation pas à pas
AVALANCHE 1LT
L’Avalanche 1LT rehausse les caractéristiques du LS avec :
• Phares antibrouillard à halogène
• Sièges baquets avant en tissu haut de gamme, avec
console centrale comprenant deux prises de courant et
bouches d’air arrière
• Siège passager avant à réglage électrique en 6 sens
• Commandes audio et prises pour écouteurs à la
2e rangée
AVALANCHE 2LT
L’Avalanche 2LT rehausse les caractéristiques du
1LT avec :
• Sièges baquets avant avec éléments de cuir
• Régulation automatique de la température à deux zones
• Pédales à réglage électrique
• Sonar de recul
• Télécommande universelle
AVALANCHE 3LT
L’Avalanche 3LT rehausse les caractéristiques du 2LT avec :
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique
couleur de la carrosserie, à antiéblouissement automatique
côté conducteur, clignotant intégré et éclairage au sol,
repliables électriquement
• Siège conducteur à réglage électrique en 8 sens avec
mémorisation de deux positions
• Siège passager avant à réglage électrique en 8 sens
• Sièges conducteur et passager avant avec soutien lombaire
à réglage électrique en 2 sens
• Sièges chauffants côtés conducteur et passager avant
• Rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique
• Système sonore de catégorie supérieure Bose à
7 haut-parleurs avec caisson d’extrêmes-graves
AVALANCHE LTZ
L’Avalanche LTZ rehausse les caractéristiques du LT avec :
• Suspension AutoRide
• Roues de 20 po en aluminium poli
• Calandre avec garniture grillagée chromée et
encadrement chromé
• Carénage arrière de couleur assortie
• Porte-bagages – brancards de pavillon et barres
transversales noirs
• Sièges baquets avant avec éléments de cuir perforé,
chauffants et rafraîchissants, à réglage électrique
en 12 sens
• Lecteurs de CD et de CD/DVD
• Système sonore Bose de canal central à 8 haut-parleurs
• Système de divertissement arrière avec lecteur DVD, écran
au pavillon, télécommande, lecteurs CD/DVD et
2 casques d’écoute sans fil
* Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États
américains contigus. Abonnement vendu séparément après une
période d’essai. Visitez xmradio.ca pour tous les détails.
** Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les
détails et connaître les limitations du système. Les services
varient selon le modèle. OnStar agit comme lien avec les services
d’urgence actuels.
P. 29
TAHOE, SUBURBAN E T AVAL ANCHE 2011 – C AR AC TÉRISTIQUES DE SÉRIE E T EN OP TION
SÉCURITÉ
Sacs gonflables – frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur
et passager avant, avec capteur de présence côté passager et
système de désactivation du sac gonflable du passager avant
avec indicateur d’état du sac gonflable dans la console au pavillon
– sauf Suburban 2500
Sacs gonflables – frontaux, côtés conducteur et passager avant –
Suburban 2500
Rideaux gonflables – latéraux au pavillon avant-arrière avec capteur
de capotage
Sacs gonflables – latéraux, montés aux sièges conducteur et
passager avant
Verrouillage des portes – automatique et programmable avec
dispositif antiverrouillage
Feux et phares – feux de circulation de jour et commande
automatique des phares
Télédéverrouillage – comprend 2 télécommandes à longue portée
Système de communications et d’assistance OnStar* – comprend
abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage avec
Service d’orientation pas à pas
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour
siège d'enfant
Dispositifs de retenue – ceintures de sécurité 3 points à toutes
les places (si équipé de sièges baquets avant; ceinture sousabdominale à la place centrale avec banquette avant divisée)
StabiliTrak – système de contrôle électronique de la stabilité avec
antiroulis proactif
Système antivol – alarme anticambriolage
Système antivol – antidémarreur électronique
Antipatinage – électronique, toutes fonctions, toutes vitesses
Sonar de recul – système de détection d’obstacles à l’arrière du
véhicule avec alarme sonore
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
S
S
S
S
S
S
–
–
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O1
O1,2
S
S
MÉCANIQUE
Filtre à air – grande capacité
Freins – assistés, à disque ventilé aux 4 roues avec ABS et répartition
dynamique du freinage arrière
Freins – système de freinage par récupération, recharge le
bloc-batterie hybride de 300 volts
Moteur – V8 Vortec de 5,3 L avec gestion active du carburant
et calage variable des soupapes, pouvant fonctionner avec
carburant à teneur maximale en éthanol (E85) de 85 %
Puissance – 320 ch à 5 400 tr/mn,
couple – 335 lb-pi à 4 000 tr/mn – Tahoe, Suburban 1500
et Avalanche
Moteur – V8 Vortec de 6 L avec calage variable des soupapes (VVT),
pouvant fonctionner avec carburant à teneur maximale en
éthanol (E85) de 85 %
Puissance – 352 ch à 5 400 tr/mn,
couple – 382 lb-pi à 4 200 tr/mn – Suburban 2500
Moteur – V8 Vortec de 6 L LIVC avec calage variable des soupapes
(VVT) et gestion active du carburant, système de propulsion
électrique hybride avec bloc-batterie hybride de 300 volts et
module de gestion haute tension –
Puissance – 332 ch à 5 100 tr/mn,
couple – 367 lb-pi à 4 100 tr/mn
Moteur – chauffe-bloc
Différentiel à blocage – arrière
Direction – assistée, à crémaillère
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche
Direction – assistée, électrique
Direction – assistée, à billes circulantes – Surburban 2500
Suspension – améliorée roulement doux
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche
Suspension – AutoRide, sensible à la route, réglage électronique
des amortisseurs et correcteur d’assiette arrière pneumatique
Suspension – renforcée, maniabilité et remorquage, avec suspension
avant indépendante avec barres de torsion, ressorts à lames
multiétagées à l’arrière
– Suburban 2500
S
S
S
–
S
S
S
S
–
–
–
S
MÉCANIQUE (SUITE)
Commande électrique de freins de remorque – de série pour
Suburban 2500
Équipement de remorquage – service dur, comprend attelage
répartiteur de charge avec attelage de remorque de 51 mm
(2 po), connecteur étanche à 7 voies et préaménagement pour
commande électrique de freins de remorque d’après-vente
Groupe de refroidissement renforcé pour remorquage – comprend
refroidisseurs d’huile de boîte de vitesses externe et d’huile
moteur (de série pour modèles Suburban 2500), boîte de
transfert automatique 2 vitesses pour modèles 4RM et commande
électrique de freins de remorque
Boîte de transfert – Autotrac, une vitesse, à commande électronique
rotative – Avalanche, Tahoe et Suburban 1500 4RM
Boîte de transfert – Autotrac, 2 vitesses, à commande électronique
rotative – Tahoe hybride 4RM et Suburban 2500 4RM
Boîte de transfert – Autotrac, 2 vitesses, à commande électronique
rotative – Avalanche, Tahoe et Suburban 1500 4RM (comprise
avec groupe de refroidissement renforcé pour remorquage ou
groupe tout terrain Z71)
Boîte – automatique électronique 6 vitesses avec deux rapports
surmultipliés, mode remorquage/charge lourde et commande
manuelle sans embrayage (modèle 6L80 pour modèles 1500;
renforcée, modèle 6L90, pour Suburban 2500)
Boîte – automatique 4 vitesses intégrée avec système de propulsion
électrique hybride
Refroidisseur boîte de vitesses/électronique hybride
Groupe d’installation chasse-neige – modèles Suburban 2500
4RM uniquement
Démarreur à distance
Groupe tout terrain Z71 – comprend butées de débattement tout
terrain, amortisseurs à gaz monotubes, ressorts spécialement
calibrés, boîte Autotrac 2 vitesses pour modèles 4RM, roues
de 18 x 8 po en aluminium propres au modèle Z71 (4), pneus
P265/65R18 tout terrain (4), deux crochets de remorquage
avant (de série pour Avalanche), groupe plaques de protection,
évasements de cages de roues de couleur assortie, carénage
avant avec phares antibrouillard propres au modèle Z71, grillage
de calandre et marchepieds tubulaires chromés, tableau de bord
propre au modèle Z71 et garnitures intérieures en métal brossé
(non livrable pour Tahoe hybride ou Suburban 2500)
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
O4
O4
O4
–
S
S
S
S
O
O
O
–
S
S
S
–
S
S
–
S
O
O
O
–
S
S
S
–
–
–
–
–
–
–
S
S
O
S
O
S
–
S
–
S
–
O
–
–
S
–
S
S5
–
S
S
O
S
S
–
–
–
–
–
S
S
S
S
–
S
S
–
–
O6
O6
S
–
S
S
S
–
S
S
S
–
S
S
–
–
–
S
S
–
S
–
S
S
S
–
–
S
S
S
–
S
–
S
S
–
S
–
S
–
S
–
–
–
–
O
–
S
–
–
S
EXTÉRIEUR
S
S
S
S
S
–
–
–
–
O
S
–
O
S
–
O
S
S
O
S
S
–
S
S
–
S
S
–
–
–
S
–
S
S
–
S
–
O3
S
–
S
S
–
–
Marchepieds – noirs – anthracite foncé pour Avalanche
Marchepieds – rétractables à commande électrique
Pare-chocs – avant, carénage de couleur assortie
Pare-chocs – avant et arrière, carénage de couleur assortie avec
conception aérodynamique spécifique à l’hybride
Pare-chocs – arrière, carénage de couleur assortie –
Tahoe et Suburban
Pare-chocs – arrière, en acier de couleur assortie avec marchepied
– Avalanche
Pare-chocs – arrière, carénage de couleur assortie, avec marchepied
– Avalanche
Caisse – 1,6 m (5 pi 3 po) ou 2,8 m (8 pi 2 po) de long et 1,27 m
(4 pi 2 po) de large avec cloison Midgate abaissée – Avalanche
Écran cache-bagages – composite rigide, 3 pièces, remisable–
Avalanche
Tapis protecteur de caisse – noir,
en caoutchouc renforcé – Avalanche
Poignées de porte – noires
Poignées de porte – de couleur assortie
Poignées de porte – chromées
Phares antibrouillard – à halogène
Glaces – teintées Solar-Ray, teintées foncé derrière les portes avant
Calandre – encadrement chromé avec garniture grillagée foncée
(design spécifique pour hybride pour une prise d’air plus grande)
Calandre – encadrement chromé avec garniture grillagée chromée
Hayon – avec lunette relevable – Tahoe et Suburban
Hayon – à commande électrique, ouverture/fermeture avec
télédéverrouillage – Tahoe et Suburban
Hayon – en aluminium léger avec lunette fixe
S
–
–
S
EXTÉRIEUR (SUITE)
Cloison Midgate – repliable entre caisse de pick-up et cabine,
avec pochette de rangement pour lunette amovible – Avalanche
Rétroviseurs – repliables manuellement, à réglage électrique,
chauffants (noirs pour LS et de couleur assortie pour LT)
Rétroviseurs – repliables électriquement, à réglage électrique,
chauffants, à antiéblouissement automatique côté conducteur,
éclairage au sol, clignotants intégrés (chromés pour LTZ et de
couleur assortie pour hybride)
Rétroviseurs – de luxe, pour largeur excédentaire, télescopiques
et repliables manuellement, chauffants, avec clignotants intégrés
et miroir convexe inférieur (Suburban 2500)
Moulures – latérales, de couleur assortie
Moulures – latérales de couleur assortie avec bande chromée
Caméra arrière – aide au stationnement en marche arrière ou au
remorquage (comprend affichage de l’image sur rétroviseur
intérieur ou sur écran du système de navigation avec système
sonore haut de gamme et système de navigation sur DVD)
Crochets de remorquage – deux à l’avant – modèles 4RM Tahoe
et Suburban7
Crochets de remorquage – deux à l’avant – Avalanche
Galerie porte-bagages – brancards de pavillon – Tahoe et Suburban
Galerie porte-bagages – barres transversales – Tahoe et Suburban
Galerie porte-bagages – brancards de pavillon et barres
transversales – Avalanche
Système de détection d’obstacles sur les côtés – Tahoe et
Suburban 1500
Plaques de protection – comprend plaque protectrice de dessous
de caisse en aluminium du carénage avant à la première traverse,
plaques de carter d’huile, de boîtier de différentiel avant et de
boîte de transfert (compris avec équipement tout terrain Z71)
Toit ouvrant – vitré, coulissant et inclinable à commande électrique
avec ouverture/fermeture à impulsion
Trousse de gonflage des pneus
Pneus – P265/70R17 toutes saisons**
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche
Pneus – P265/65R18 toutes saisons**
Pneus – P275/55R20 toutes saisons**
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche
Pneus – P265/65R18 tout terrain
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche avec groupe tout
terrain Z71
Pneus – LT265/70R17 tout terrain – Suburban 2500
Compartiment de rangement supérieur de caisse – intégré,
verrouillable – Avalanche
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium, à 5 rayons à surface lisse
(P46) – Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche (A)
Roues – de 18 x 8 po en aluminium spécifiques au Z71 (N87) –
Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche avec groupe tout terrain
Z71 (B)
Roues – de 18 x 8 po en aluminium léger (P71) – Tahoe hybride (C)
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium usiné brillant à 8 écrous (P25),
cache-moyeux et roue de secours classique de 17 po – Suburban
2500 (D)
Roues – roue de secours classique de 17 po sous le cadre arrière,
verrouillable
Groupes pneus et roues – comprend roues de 20 x 8,5 po en
aluminium poli (RCS) et pneus P275/55R20 toutes saisons**
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche (E)
Groupes pneus et roues – comprend roues de 20 x 8,5 po en
aluminium chromé (S80) et pneus P275/55R20 toutes saisons**
– Tahoe, Suburban 1500 et Avalanche (F)
Essuie-glaces – à balayage intermittent réglable, balais plats,
bras gicleurs à pulsation
Essuie/lave-glace – de lunette arrière à balayage intermittent
– Tahoe et Suburban
Groupe commodité conducteur (PDE) – comprend sonar de recul
et pédales à réglage électrique – Tahoe et Suburban
Groupe commodité conducteur (PDD) – comprend sonar de recul,
pédales à réglage électrique, caméra arrière avec affichage de
l’image sur rétroviseur intérieur et carénage arrière de couleur
assortie – Avalanche
Groupe blanc diamant – comprend embout d’échappement poli et
crochets de remorquage chromés
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
S
S
S
–
S
S
–
–
–
–
S
S
O
S
–
O
S
–
–
–
S
–
S
–
–
O
O
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
S
S
S
–
–
–
–
O
O
S
–
–
–
O
–
O8
O8
O8
–
–
–
O9
S9,10
–
–
O
S
S
–
S
–
–
–
–
S
–
O
S
–
–
S
O
S
–
–
–
–
S
S
S
–
S
S
–
–
–
–
O
–
–
–
–
S
S
S
–
–
S
S
S
–
–
O5
S
–
–
–
O
–
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
O
O
S
–
–
–
O11
–
INTÉRIEUR
Climatisation – régulation manuelle de la température à trois zones,
avec réglages de température individuels pour conducteur,
passagers avant et arrière12 – Tahoe et Suburban
Climatisation – régulation automatique de la température à trois
zones, avec réglages individuels pour conducteur, passagers
avant et arrière12 – Tahoe et Suburban
Climatisation – régulation manuelle de la température à deux
zones, avec réglages individuels pour conducteur et passager
avant – Avalanche
Climatisation – régulation automatique de la température à deux
zones, avec réglages individuels pour conducteur et passager
avant – Avalanche
Tapis de compartiment utilitaire – à l’arrière (Suburban)
Console – centrale au plancher, comprend casier de rangement,
deux porte-gobelets à l’avant et à l’arrière, 2 prises de courant,
commandes audio à l’arrière – Tahoe et Suburban comprenant
commandes de CVC
Régulateur de vitesse – électronique avec fonctions de
réengagement, décélération contrôlée et décélération/accélération
Dégivreur – électrique de lunette arrière
Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie avec tapis
protecteurs amovibles aux 1re et 2e rangées
Chauffage – auxiliaire aux sièges arrière avec bouches de chauffage
– Tahoe et Suburban
Instruments de bord – analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre,
compteur kilométrique, compteur journalier, niveau de carburant,
voltmètre [remplacé par indicateur ECO dans hybride],
température du liquide de refroidissement et pression d’huile)
Instruments de bord – centralisateur informatique de bord avec
affichage multilingue des fonctions essentielles du véhicule
et témoins avertisseurs sonores et visuels. Fonctions
personnalisées programmables comme le verrouillage et le
déverrouillage des portes, éclairage de sortie. Comprend compas
8 points et affichage de la température extérieure
Instrument de bord – système de surveillance de la pression des
pneus (sauf pneu de secours)
Instrument de bord – indicateur de vidange d’huile GM
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
S
–
–
–
–
S
S
S
S
S
–
–
–
–
O
–
S
S
–
–
–
S
S
–
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
10 – Option individuelle pour Avalanche.
S – de série. O – option individuelle ou en combinaison avec un
11 – Peinture blanc diamant trois couches (98) obligatoire, livrable
autre équipement en option. Remarque : Les caractéristiques
moyennant supplément.
énumérées ne représentent qu’une partie du contenu total de
12 – Les commandes de la température au siège arrière sont
chaque niveau d’équipement. Consultez votre conseiller des
comprises; elles sont logées dans la console au pavillon pour les
ventes pour la liste complète, la disponibilité et la compatibilité.
modèles LS et à l’arrière de la console centrale au plancher pour
1 – Remplace pare-chocs arrière en acier de couleur assortie avec
les modèles LT et LTZ.
carénage arrière de couleur assortie pour Avalanche. Livrable
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir
individuellement ou avec groupe commodité conducteur.
les détails et connaître les limitations du système. Les services
2 – De série pour Tahoe et Suburban LT.
varient selon le modèle et certaines conditions.
3 – Non livrable pour modèles Suburban 2500.
** Les pneus toutes saisons peuvent ne pas remplir les exigences
4 – Comprise avec groupe de refroidissement renforcé
dans certaines régions du pays. Les pneus spécifiquement
pour remorquage.
conçus pour les rigueurs de l’hiver et portant le symbole de
5 – Ne s’applique pas avec groupe tout terrain Z71.
pneu d’hiver peuvent être obligatoires durant certains mois
6 – Carénage arrière de couleur assortie compris avec sonar de recul
en option.
ou dans certaines régions. Communiquez avec les autorités
7 – De série pour tous les modèles 2500.
de votre province, municipalité ou localité pour connaître les
8 – Comprise avec groupe tout terrain Z71 pour Avalanche. Livrable
exigences dans votre région.
individuellement ou comprise avec groupe tout terrain Z71 pour
† Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États
modèles Tahoe et Suburban 4RM (sauf Tahoe LTZ)
américains contigus. Abonnement vendu séparément après une
9 – Comprend télécommande universelle pour Avalanche.
période d’essai. Visitez xmradio.ca pour tous les détails.
P. 31
TAHOE, SUBURBAN E T AVAL ANCHE 2011 – C AR AC TÉRISTIQUES DE SÉRIE E T EN OP TION
INTÉRIEUR (SUITE)
Éclairage – au pavillon, liseuses et éclairage d’espace utilitaire et
éclairage d’accueil
Rétroviseur – à antiéblouissement automatique
Pédales – de frein et d’accélérateur à réglage électrique – Tahoe
et Suburban
Pédales – de frein et d’accélérateur à réglage électrique – Avalanche
Prises de courant – auxiliaires, 12 volts (2 dans la planche de bord,
1 dans l’espace utilitaire et 2 dans la console centrale si le
véhicule est équipé de sièges baquets)
Prise de courant – auxiliaire, triphasée de 115 volts de type
domestique, à l’arrière
Colonne de direction – inclinable
Volant – gainé de cuir avec commandes du système sonore et du
régulateur de vitesse
Pare-soleil – rembourrés, de couleur assortie, extensibles avec
miroirs de courtoisie éclairés
Garnitures intérieures – garnitures sur la planche de bord et les
portes (en métal brossé pour LS et LT avec Z71, en similibois
pour LT, LTZ et hybride)
Télécommande universelle – à 3 canaux
Glaces – électriques, descente à impulsion côté conducteur, blocage
des commandes des passagers
SIÈGES
Banquette avant divisée 40/20/40 en tissu haut de gamme, à dossier
inclinable, à réglage électrique en 6 sens côté conducteur, soutien
lombaire à réglage manuel, accoudoir central rabattable avec
compartiment de rangement verrouillable dans le coussin du
siège central
Baquets avant inclinables en tissu haut de gamme, à réglage électrique
en 6 sens côtés conducteur et passager avec soutien lombaire à
réglage manuel et console centrale au plancher – Avalanche
Baquets avant inclinables garnis d’éléments de cuir, à réglage
électrique en 6 sens côtés conducteur et passager avec soutien
lombaire à réglage manuel et console centrale au plancher –
Tahoe et Suburban
Baquets avant inclinables à réglage intégral garnis d’éléments de cuir,
à réglage électrique en 10 sens côtés conducteur et passager
(comprenant soutien lombaire à réglage électrique en 2 sens),
coussins et dossiers chauffants, mémorisation de 2 positions
côté conducteur et console centrale au plancher
Baquets avant inclinables à réglage intégral garnis d’éléments de
cuir perforé, à réglage électrique en 12 sens côtés conducteur
et passager (comprenant soutien lombaire à réglage électrique
en 4 sens), chauffants et rafraîchissants, mémorisation de
2 positions côté conducteur et console centrale au plancher
Banquette 3 places divisée 60/40 rabattable à la 2e rangée avec accoudoir
central – Tahoe et Suburban
Banquette 3 places divisée 60/40 rabattable à la 2e rangée – Avalanche
Sièges baquets inclinables à la 2e rangée – Tahoe et Suburban
Sièges chauffants à la 2e rangée (aux places latérales) – Tahoe
et Suburban
Sièges rabattables et basculants à commande électrique de déblocage
à la 2e rangée – Tahoe et Suburban
Banquette 3 places divisée 50/50, amovible à la 3e rangée18 – Tahoe
et Suburban
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
S
–
S
O
S
S
S
S
O13
O14
S
O14
S
S
S
–
S
S
S
S
–
S
–
S
–
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
–
S
S10
S
S
S
S
S
S
S
S
S
–
–
–
O15
S
S10
O
–
–
–
–
–
–
S16
–
–
–
S
–
S
S
–
S
S
O17
O
S
S
–
–
–
–
O17
S
–
–
O
S
–
S
S
S
S
SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT
Radio AM/FM stéréo – avec lecteur CD/MP3, prise audio auxiliaire,
recherche/balayage, préréglages de tonalité, volume asservi à la
vitesse, antivol TheftLock®, système RDS® et montre numérique
Radio AM/FM stéréo – avec lecteur supérieur de CD/DVD/MP3
et lecteur inférieur CD/MP3, prise audio auxiliaire, recherche/
balayage, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse,
antivol TheftLock, système RDS et montre numérique
Port USB
Radio par satellite XM†
Bluetooth – permet l’utilisation de téléphones cellulaires compatibles
avec Bluetooth par l’intermédiaire du système sonore, du
microphone, de la reconnaissance vocale et des commandes
du véhicule
Système sonore à 6 haut-parleurs – Tahoe et Suburban
Système sonore à 6 haut-parleurs – Avalanche
Système sonore Bose de catégorie supérieure à 7 haut-parleurs
avec caisson d’extrêmes-graves – Avalanche
Système sonore Bose de canal central à 8 haut-parleurs avec
caisson d’extrêmes-graves – Avalanche
Système sonore Bose de catégorie supérieure à 9 haut-parleurs
avec caisson d’extrêmes-graves – Tahoe et Suburban
Système sonore Bose de canal central à 10 haut-parleurs avec
caisson d’extrêmes-graves – Tahoe et Suburban
Commandes audio et prises pour casques d’écoute à la 2e rangée
Système de divertissement DVD – 2e rangée, écran couleur de
203 mm (8 po) à ACL rétractable au pavillon, lecteur DVD,
prises (RCA) pour caméra/ jeux vidéo, 2 casques d’écoute
sans fil à deux canaux et télécommande19
Système de divertissement DVD à la 3e rangée – en option pour
modèles Suburban uniquement, système de divertissement
DVD obligatoire
Système de navigation sur DVD intégré – multimédia avec navigation
et reconnaissance vocale, comprend caméra arrière, radio AM/
FM stéréo avec lecteur CD/MP3, port USB, prise audio auxiliaire,
recherche, balayage, montre numérique, préréglages de tonalité,
volume asservi à la vitesse, TheftLock et système RDS19,21
DIMENSIONS
LS
LT
LTZ
TAHOE
HYBRIDE
LT
S
S
–
–
GAR ANTIE
GARANTIE IMPRESSIONNANTE EN PETITS CARACTÈRES.
TAHOE
1 953
(76,9)
max.
2 946 (116,0)
5 131 (202,0)
–
S
S
O
S
S
S
S
S
–
S
S
S
S
S
S
–
S
S
–
–
S
S
–
–
O
–
–
–
–
S
–
–
S
–
S
–
–
–
S
S
S
–
–
–
O20
S
O
–
O
O
–
–
O20
O
S22
GROUPES D’ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS
On trouve sur les Tahoe et Suburban des améliorations aux modèles LT pour encore plus de commodité et
de confort.
Le GÉP 1SD des Tahoe et Suburban ajoute les options suivantes au LT : sièges baquets avant chauffants
garnis d’éléments de cuir, à réglage électrique en 10 sens (comprenant soutien lombaire à réglage
électrique en 2 sens) – sièges chauffants à la deuxième rangée (aux places latérales) – rétroviseur intérieur
à antiéblouissement automatique – rétroviseurs extérieurs repliables électriquement, à réglage électrique,
chauffants, à antiéblouissement automatique côté conducteur, mode stationnement côté passager, éclairage
au sol et clignotants intégrés
Le GÉP 1SC de l’Avalanche ajoute les options suivantes au LT : sièges baquets avant garnis d’éléments de
cuir – régulation automatique de la température à deux zones – pédales de frein et d’accélérateur à réglage
électrique – sonar de recul – télécommande universelle
Le GÉP 1SD de l’Avalanche ajoute les options suivantes au LT avec GÉP 1SC : sièges baquets avant chauffants
garnis d’éléments de cuir, à réglage électrique en 10 sens (comprenant soutien lombaire à réglage électrique
en 2 sens) – système sonore Bose de catégorie supérieure à 7 haut-parleurs – rétroviseur intérieur à
antiéblouissement automatique – rétroviseurs extérieurs repliables électriquement, à réglage électrique,
chauffants, à antiéblouissement automatique côté conducteur, éclairage au sol et clignotants intégrés
21 – Au moment de mettre sous presse, les données cartographiques
S – de série. O – option individuelle ou en combinaison avec un
détaillées de la plupart des principales régions urbaines
autre équipement en option. Remarque : Les caractéristiques
des États-Unis et de certaines régions métropolitaines du
énumérées ne représentent qu’une partie du contenu total de
Canada (Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Windsor,
chaque niveau d’équipement. Consultez votre conseiller des
London, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec et Halifax) étaient
ventes pour la liste complète, la disponibilité et la compatibilité.
disponibles. La couverture est considérablement limitée à
13 – Groupe commodité conducteur en option obligatoire pour Tahoe
l’extérieur de ces zones.
et Suburban.
22 – Le modèle hybride comprend l’affichage de la chaîne
14 – Livrable individuellement ou avec groupe commodité
cinématique sur l’écran du système de navigation sur DVD.
conducteur pour Avalanche. Sonar de recul en option obligatoire
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir
pour Avalanche.
les détails et connaître les limitations du système. Les services
15 – Livrable pour Avalanche uniquement.
varient selon le modèle et certaines conditions.
16 – Sièges baquets avant chauffants pour modèle hybride.
** Les pneus toutes saisons peuvent ne pas remplir les exigences
17 – Sièges baquets avant garnis d’éléments de cuir à réglage
dans certaines régions du pays. Les pneus spécifiquement
intégral obligatoires.
conçus pour les rigueurs de l’hiver et portant le symbole de
18 – Garniture vinyle à la 3e rangée lorsque les sièges garnis
pneu d’hiver peuvent être obligatoires durant certains mois
d’éléments de cuir sont commandés.
19 – Le système de divertissement DVD et le système de navigation
ou dans certaines régions. Communiquez avec les autorités
sur DVD intégré sont offerts en tant que groupe.
de votre province, municipalité ou localité pour connaître les
20 – Comprend système sonore Bose de catégorie supérieure à
exigences dans votre région.
7 haut-parleurs pour Avalanche. Système sonore haut de
† Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États
gamme obligatoire.
américains contigus. Abonnement vendu séparément après une
période d’essai. Visitez xmradio.ca pour tous les détails.
2 007 (79,0)
2 007 (79,0)
SUBURBAN
1 951
(76,8)
max.
* Selon le premier terme atteint. Des conditions et restrictions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire pour les détails.
AUTRES PRIVILÈGES ET PROGRAMMES** :
3 302 (130,0)
5 649 (222,4)
2 009 (79,1)
2 009 (79,1)
AVALANCHE
1 946
(76,6)
max.
3 302 (130,0)
5 621 (221,3)
2 009 (79,1)
• Plan de protection GM (PPGM)– seul programme d’entretien prolongé appuyé par les ressources et
l’engagement de General Motors, le PPGM peut être acheté au moment de l’achat, ou après pendant la période
de garantie limitée de véhicule neuf.
• Service Goodwrench GM – des techniciens homologués GM qui utilisent les pièces approuvées GM; personne
ne connaît mieux votre véhicule GM.
** Des conditions et restrictions s’appliquent.
POUR VOUS AIDER À ACHETER UN VÉHICULE NEUF :
2 009 (79,1)
DIMENSIONS DE L’ESPACE UTILITAIRE, mm (po)
TAHOE
SUBURBAN
AVALANCHE
Hauteur du plancher de charge au sol
805 (31,7)
828 (32,6)
787 (31.0)
1 059 (41,7)
1 052 (41,4)
–
1 247 (49,1)
1 247 (49,1)
1 270 (50)
2 068 (81,4)
2 586 (101,8)
–
1 255 (49,4)
1 768 (69,6)
–
386 (15,2)
904 (35,6)
–
Hauteur maximale de l’aire de chargement
Largeur du plancher de charge entre les cages
de roues
Longueur du plancher de charge jusqu'aux
sièges avant
Longueur du plancher de charge jusqu'au
siège de 2e rangée
Longueur du plancher de charge jusqu'au
siège de 3e rangée
Longueur du plancher de charge jusqu’à la
cloison Midgate abaissée
Longueur du plancher de charge jusqu’à la
cloison Midgate ouverte
Chevrolet construit ses voitures et ses camions en fonction de votre utilisation et de votre conduite. En outre,
chaque véhicule Chevrolet est construit pour rester à la hauteur des normes les plus élevées, une année après
l’autre. Vous serez donc rassuré de savoir qu e chaque véhicule Chevrolet est couvert par la meilleure protection
au Canada :
• Garantie limitée de véhicule neuf de 3 ans/60 000 km*
• Garantie limitée sur les composants du groupe propulseur de 5 ans/160 000 km sans franchise pour les
réparations et entièrement transférable sans frais*
• Transport de dépannage pendant 5 ans/160 000 km*
• Assistance routière 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pendant 5 ans/160 000 km*
• Couverture contre les perforations dues à la corrosion pendant 6 ans/160 000 km*
• Couverture des convertisseurs catalytiques et des modules du groupe propulseur pendant 8 ans/130 000 km*
–
–
1 608 (63,3)
–
–
2 494 (98,2)
VOLUME UTILITAIRE, L (pi3)
TAHOE
SUBURBAN
Avec tous les sièges en place
479 (16,9)
1 297 (45,8)
Avec siège de 3e rangée enlevé ou rabattu
1 708 (60,3)
2 549 (90)
Avec siège de 2e rangée rabattu et siège de 3e rangée enlevé
3 084 (108,9)
3 891 (137,4)
• Financement d’achat – financement sur place dans votre établissement GM†.
• Programme Prime GM pour étudiants – les étudiants ou les diplômés récents d’une école secondaire, d’un collège
ou d’une université** peuvent être admissibles à un rabais de 500 $ ou de 750 $†† (taxes comprises) (selon le véhicule
acheté) applicable à l’achat, à la location ou au financement d’un véhicule neuf Chevrolet admissible.
• La Carte GM – les titulaires de carte GM peuvent échanger jusqu’à 3 500 $ en primes de La Carte GM® (sous
réserve des allocations par véhicule) applicables au prix d’achat total de tout véhicule GM neuf admissible††. Pour
obtenir tous les détails du programme, veuillez visiter lacartegm.ca.
† Sous réserve d’admissibilité. †† Programme sous réserve de modifications. ** Des conditions et restrictions s’appliquent.
SOURCES D’INFORMATION :
Vous pouvez trouver davantage de renseignements sur ces programmes chez votre concessionnaire GM ou à ces
centres d’information :
• Le site Web GM à gm.ca
• Le Centre de communication – clientèle GM au 1 800 463-7483 (ou 1 800 263-3830 pour les utilisateurs ATS).
À PROPOS DE CETTE BROCHURE
Certains équipements représentés ou décrits dans cette brochure sont livrables moyennant supplément. Nous
nous sommes efforcés de rendre cette brochure aussi complète et aussi exacte que possible. Cependant, nous
nous réservons le droit d’apporter des modifications, en tout temps et sans préavis, aux prix, couleurs, matériaux,
équipements, caractéristiques, modèles et disponibilité. Les spécifications, dimensions, mesures, cotes et autres
chiffres figurant dans cette brochure et autres documents imprimés fournis par l’établissement ou affichés sur
les véhicules sont des estimations basées sur les données et prototypes techniques et sur les tests en laboratoire.
Votre véhicule peut différer en raison des variations de fabrication et d’équipement. Étant donné que certains
renseignements ont pu être mis à jour depuis l’impression, veuillez consulter votre concessionnaire GM pour les détails
complets. La General Motors du Canada Limitée se réserve le droit d’apporter des changements à la durée de l’année
de fabrication de tout produit.
À PROPOS DE L’ASSEMBLAGE
Les véhicules GM sont équipés de moteurs et d’éléments fabriqués et assemblés par diverses divisions d’exploitation
de General Motors, ses filiales ou fournisseurs, et ces éléments et moteurs peuvent être différents de ceux prévus à
l’origine ou provenir de source autre que celle initialement prévue. Les moteurs et éléments ont tous été approuvés
aux fins d’utilisation dans les véhicules GM. Certaines options pouvant ne pas être disponibles lors de l’assemblage du
véhicule, nous vous conseillons de vérifier si votre véhicule comporte l’équipement que vous avez commandé ou, en
cas de changements, si ces derniers vous sont acceptables.
MARQUES
Les marques figurant dans cette brochure, comprenant, mais sans s’y limiter : General Motors, GM, Chevrolet,
l’emblème Chevrolet, Avalanche, Suburban, Tahoe, Z71 et leurs logos, emblèmes, slogans et noms de modèle et
styles de carrosserie respectifs, ainsi que les autres marques telles que AutoRide, Autotrac, Convert-A-Cab, Midgate,
StabiliTrak et Vortec, sont des marques de commerce de General Motors, de la General Motors du Canada Limitée, ou
des deux, de leurs filiales, sociétés affiliées ou donneurs de licence.
OnStar et l’emblème OnStar sont des marques déposées de OnStar Corporation.
TheftLock est une marque déposée de Delphi Automotive Systems.
Bose est une marque déposée de Bose Corporation.
Radio Data System (RDS) est une marque déposée de la National Association of Broadcasters des États-Unis.
Le nom et les logos XM sont des marques de commerce de XM Canada, Canadian Satellite Radio Inc.
Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG Inc.
DROIT D’AUTEUR
© Tous droits réservés, 2010. General Motors du Canada Limitée. Le texte, les images, les graphiques et autre
matériel contenus dans cette brochure sont tributaires du droit d’auteur et des droits de la propriété intellectuelle
de General Motors, de la General Motors du Canada Limitée, ou des deux. Ces éléments ne peuvent pas être
reproduits, distribués ni modifiés sans la permission expresse obtenue par écrit de General Motors ou de la
General Motors du Canada Limitée.
Imprimé au Canada, septembre 2010.
P. 33
COULEURS DE C ARROSSERIE
COULEURS INTÉRIEURES
Tissu haut de gamme
33 – Cachemire clair
19 – Ébène
Siège garni d’éléments de cuir perforé
33 – Cachemire clair
19 – Ébène
37 – Bleu impérial métallisé1
41 – Noir2,3,4,5
46 – Bleu granite métallisé1
50 – Blanc sommet2,3,4
51 – Brume dorée métallisé6
58 – Noir granite métallisé4,6,*
74 – Rouge victoire1
80 – Teinte rouge joyau3,4,6,*
98 – Blanc diamant trois couches5,7
GCR – Orange vif métallisé1
GGU – Vert acier métallisé
GGW – Gris taupe métallisé2,3,4
GGZ – Argent transparent métallisé2,3,5
GHA – Acier moka métallisé3,4,6
83 – Titane clair
COMPATIBILITÉ DES COULEURS DE C ARROSSERIE/INTÉRIEURES
Carrosserie
Intérieur
Modèle
37 – Bleu impérial métallisé1
41 – Noir2,3,4,5
46 – Bleu granite métallisé1
50 – Blanc sommet2,3,4
51 – Brume dorée métallisé6
58 – Noir granite métallisé4,6,*
74 – Rouge
victoire1
80 – Teinte rouge joyau3,4,6,*
98 – Blanc diamant trois couches5,7
GCR – Orange vif métallisé1
GGU – Vert acier métallisé
GGW – Gris taupe métallisé2,3,4
GGZ – Argent transparent métallisé2,3,5
GHA – Acier moka métallisé3,4,6
19 – Ébène
LS, LT, LTZ
33 – Cachemire clair
LS, LT, LTZ
83 – Titane clair
LT, LTZ
•
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•
* Peinture haut de gamme, livrable moyennant supplément.
1 – Livrable pour Avalanche uniquement.
2 – Livrable avec groupe tout terrain Z71 pour Avalanche.
3 – Livrable avec groupe tout terrain Z71 pour Tahoe et Suburban 1500.
4 – Livrable pour Tahoe hybride.
5 – Panneaux des glaces, couvre-hyon et moulure d’embout du hayon de couleur assortie.
6 – Livrable pour Tahoe et Suburban uniquement.
7 – Exige groupe blanc diamant en option, livrable uniquement pour modèles LTZ.
ROUES
A – Roue de 17 x 7,5 po en
aluminium, 5 rayons à
surface lisse, de série pour
modèles LS et LT (P46)
B – Roue de 18 x 8 po en
aluminium spécifique au
Z71, comprise avec groupe
tout terrain Z71 (N87)
C – Roue de 18 x 8 po en
aluminium léger, de série
pour modèles hybrides
(P71)
D – Roue de 17 x 7,5 po en
aluminium usiné brillant,
en option pour modèles
2500 (P25)
E – Roue de 20 x 8,5 po en
aluminium poli, de série
pour modèles LTZ et en
option pour modèles LT
(RCS)
F – Roue de 20 x 8,5 po en
aluminium chromé, en
option pour modèles LTZ
(S80)
Les couleurs reproduites dans cette brochure sont aussi fidèles aux couleurs réelles des véhicules de production que le permettent les procédés d’impression.
Pour des échantillons plus exacts des couleurs, demandez à votre conseiller des ventes de vous montrer le présentoir de couleurs des véhicules dans la salle d’exposition.
P. 35