Les rencontres Nationales du Tourisme Fluvial

Transcription

Les rencontres Nationales du Tourisme Fluvial - 2 et
3 février - Avignon - Palais des Papes
Tourisme fluvial
Salons-Manifestations liés au tourisme/patrimoine fluvial
23
France 3 Provence-Alpes (02/02/2016)
Rencontres nationales du tourisme fluvial le 2 et 3 février à
Avignon
Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial Avignon - Palais des
Papes les 2 & 3 février 2016
19/20 Provence-Alpes - Les rencontres du tourisme fluvial à Avignon - ITW
Guillaume Dury
France 3 Provence-Alpes_ (03/02/2016)
12/13 Provence-Alpes
26
France 3 Rhone-Alpes_ (03/02/2016)
12/13 Rhône-Alpes - Le salon du tourisme fluvial à Avignon
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France Bleu Vaucluse (02/02/2016)
Les rencontre du tourisme fluvial - Les sujets qui seront traités
sont dévoilés
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Les rencontres du tourisme fluvial - Interviews
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Les rencontres du tourisme fluvial - ITW Guillaume Dury
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Nostalgie (02/02/2016)
Les 3ème rencontre du tourisme fluvial à Avignon - ITW Frédéric
Millet
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Nostalgie Bordeaux (02/02/2016)
JOURNAL RÉGIONAL DE 6H00
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DOSSIER DE PRESSE (01 FEV 16)
INVITATION PRESSE (20 JAN 16)
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LA GAZETTE DES COMMUNES DES DEPARTEMENTS « Le tourisme fluvial représente 500 millions d'euros de retombées
DES REGIONS (11/17 JAN 16)
économiques pour les territoires ».
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LA GAZETTE OFFICIELLE DU TOURISME (27 JAN 16) Rencontres du tourisme fluvial
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LA GAZETTE DES COMMUNES DES DEPARTEMENTS Publicité
DES REGIONS (11/17 JAN 16)
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LA PROVENCE (03 FEV 16)
Développer des offres auprès des Français et des jeunes
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Grand Delta : Le fluvial, un tourisme d'avenir
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Faire émerger des projets autour du tourisme fluvial
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Le tourisme fluvial veut se faire connaître
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Nous souhaitons faire émerger des projets autour du tourisme fluvial
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LA PROVENCE (28 JAN 16)
Rencontres nationales du tourisme fluvial
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Les acteurs du secteur se retrouvent à Avignon
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Salon - Les Troisièmes rencontres nationales du Tourisme Fluvial à Avignon
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MIDI LIBRE (03 FEV 16)
Le tourisme fluvial, l'or bleu du Rhône
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MIDI LIBRE (31 JAN 16)
Promouvoir le tourisme fluvial
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LE DAUPHINE LIBERE (03 FEV 16)
Cécile Helle : « Le tourisme fluvial est un enjeu majeur pour Avignon »
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Les acteurs du "tourisme bleu" réunis au palais des papes
53
Un moteur formidable pour le Vaucluse
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LE MARIN (15 JAN 16)
Le tourisme fluvial à Avignon - Les 2 et 3 février pour la 3ème édition des
rencontres nationales du tourisme fluvial
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LA LETTRE M (19 JAN 16)
Sète - Festivités dans le cadre des 350 ans du port
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L'ECHO DU MARDI (26 JAN 16)
58
www.midilibre.fr (3 février 2016)
Avignon : le tourisme fluvial, l'or bleu du Rhône
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www.n-pi.fr (19 janvier 2016)
Le tourisme fluvial a sa convention d'affaires
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www.presseagence.fr (02 FEVRIER 2016)
www.rdv-tourisme-fluvial.com (JAN 16)
Avignon : Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial les 2 et 3 février 2016
!
Le rendez-vous des acteurs de l'aménagement et du développement du
tourisme fluvial
www.tourmag.com (JAN 16)
Avignon - Palais des Papes - Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial
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La reproduction et la diffusion numérique d'extraits de presse sont régies par l'article L.122-4 du code de la propriété intellectuelle. L'accès aux
articles de ce panorama de presse est strictement limité aux utilisateurs identifiés. En revanche, il est strictement interdit aux utilisateurs
autorisés de diffuser ou de redistribuer, sous quelque forme que ce soit, tout ou partie du panorama, sauf nouvelle autorisation des ayants
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www.tourmag.com (20 janvier 2016)
Avignon accueille la 3ème édition des Rencontres Nationales du Tourisme
Fluvial
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La reproduction et la diffusion numérique d'extraits de presse sont régies par l'article L.122-4 du code de la propriété intellectuelle. L'accès aux
articles de ce panorama de presse est strictement limité aux utilisateurs identifiés. En revanche, il est strictement interdit aux utilisateurs
autorisés de diffuser ou de redistribuer, sous quelque forme que ce soit, tout ou partie du panorama, sauf nouvelle autorisation des ayants
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Dossier de presse
Béthune, 1er février 2016
RENCONTRES
NATIONALES DU
TOURISME FLUVIAL
2 & 3 février 2016
Avignon – Palais des Papes
Contacts presse :
VNF
Direction de la communication
Isabelle Rançon
T. 03 21 63 24 89
[email protected]
Agence Comfluence
Blandine Guyon
T. 01 40 07 98 27
[email protected]
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Sommaire
o Communiqué de presse
………………………………………………………………………. P. 3
o Programme
……..……………………………...………………………………... P. 5
o Les Chiffres clés du tourisme fluvial
………………………………………………….…………………… P. 7
o VNF s’engage dans le développement du tourisme fluvial
……….....….....................................................………….....…... P. 12
o Les partenaires de l’évènement
.……………………………………………….………………….…. P. 14
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Communiqué de presse
VNF vous donne
rendez-vous aux Rencontres
Nationales du Tourisme Fluvial à
Avignon les 2 & 3 février prochains !
Les 2 et 3 février prochains, auront lieu à Avignon au cœur du Palais des Papes, la 3ème édition des
Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial.
Organisé par Voies navigables de France (VNF), cet événement a pour objectif de fédérer
l’ensemble des acteurs de la filière, publics et privés, afin de faire émerger de nouveaux projets et
contribuer au développement du tourisme fluvial, au bénéfice des territoires traversés et de
l’emploi. Un secteur innovant en plein essor qui contribue fortement au rayonnement de nos
territoires en France mais aussi à l’international.
Autour de rendez-vous d’affaires et de conférences thématiques, ce salon organisé par VNF a pour
ambition de favoriser les relations partenariales entre les différents acteurs publics et privés de la
filière: collectivités locales, loueurs, croisiéristes, péniches hôtels, agences de voyages, tours opérateurs,
agences de tourisme d’affaires… afin de les mettre en relations, de favoriser les conseils et l’émergence
de nouveaux projets.
Vecteur d’emplois et d’attractivité économique pour les territoires, le tourisme fluvial connaît un essor
depuis 15 ans et a su s’adapter aux nouveaux besoins de cette clientèle touristique. En présentant une
offre diversifiée, innovante avec des produits combinés, le secteur représente aujourd’hui 500 millions
d’euros de retombées économiques chaque année et contribue activement au rayonnement de nos
régions.
Avec 10 millions de passagers transportés par an, entre aspirations écologiques et paramètres socioéconomiques en mutation, ce mode de tourisme constitue une véritable alternative aux pratiques et
circuits plus classiques. Le tourisme fluvial permet notamment à ces usagers de se réapproprier les
patrimoines culturels, historiques et géographiques en renforçant les liens entre eux et avec les
territoires dans un rapport au temps renouvelé.
Après Paris en 2011, Strasbourg en 2014, Avignon accueille cette année la troisième édition des
Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial au sein de l’emblématique Palais des Papes. Avignon
bénéficie en effet d’un emplacement stratégique en matière de tourisme, le bassin Rhône Saône joue un
rôle clef à l’échelle nationale dans le développement du tourisme fluvial, il est notamment le premier
bassin de croisière fluviale en France.
Le rayonnement de l’offre touristique fluviale (embarquée ou le long de la voie d’eau) dépasse nos
frontières comme le confirme la présence cette année, aux rencontres de nombreux tours opérateurs
venant du Brésil, de Russie, de Chine, d’Inde, d’Israël ou encore du Danemark. Des pays qui ont vu,
dans nos fleuves et rivières, une nouvelle façon de faire découvrir la France et son patrimoine.
« Mener une politique partenariale soutenue aux côtés des collectivités, des professionnels et des
associations pour contribuer à l’attractivité de nos territoires par la voie d’eau est un des engagements
prioritaires de VNF. Dans un contexte de forte ambition politique pour faire de la France un leader du
tourisme bleu et vert, la capacité des acteurs de la voie d’eau à innover au cœur de nos régions est
fortement challengée. C’est tout l’enjeu de ces Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial pour
encourager l’émergence de nouveaux projets au service de l’emploi et des territoires » déclare Marc
Papinutti, Directeur général de VNF.
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Chiffres clefs de l’évènement
300 participants venant du monde entier
Plus de 2500 rendez-vous d’affaires
4 tables rondes thématiques
19 pays représentés
Pour toute information complémentaire
sur cet événement :
www.vnf.fr
http://rdv-tourisme-fluvial.com/
A PROPOS DE VOIES NAVIGABLES DE FRANCE – www.vnf.fr
Les 4700 personnels de Voies navigables de France agissent au quotidien pour garantir le service public de la voie d’eau.
Etablissement public administratif du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, VNF intervient
principalement sur : Les infrastructures/ouvrages : il exploite, entretient, modernise et développe le plus grand réseau
européen (6700 kms de canaux, fleuves et rivières canalisées, plus de 3000 ouvrages d’art, 40 000 hectares de domaine public
fluvial).
Le transport de marchandises: il développe le transport fluvial de fret en promouvant et favorisant le report modal et les
logistiques multimodales. Le tourisme/patrimoine fluvial : il préserve et valorise les équipements et lieux de vie de la voie d’eau
pour accompagner le tourisme fluvial comme levier de développement économique local.
Le développement durable / eau : il optimise la gestion de l’eau dans une démarche éco-responsable et de préservation de la
biodiversité. Facilitateur d’échanges entre les acteurs économiques et institutionnels du fluvial (chargeurs, transporteurs,
collectivités, opérateurs de tourisme...) au profit du développement du secteur, VNF propose et développe une offre de service
adaptée aux besoins des usagers de la voie d’eau.
Contacts presse :
Voies navigables de France
Direction de la communication
Agence de presse
Comfluence
Isabelle Rançon
T : 03 21 63 24 89
[email protected]
Blandine Guyon
T. 01 40 07 98 27
[email protected]
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Dossier de presse
Programme de
l’évènement
Autour des conférences thématiques et de rendez-vous d’affaires, les Rencontres Nationales du Tourisme
Fluvial ont pour objectif de faciliter et d’initier le rapprochement entre les collectivités territoriales et les
acteurs économiques. Un objectif ? Améliorer la visibilité du tourisme fluvial. Programme :
MARDI 2 FEVRIER 2016
9h30
Ouverture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluviale par Marc Papinutti,
Directeur général de VNF, en présence de Cécile HELLE, Maire d’Avignon et des
représentants des partenaires (Département de Vaucluse, CNR, Viking Cruises)
10H30-12H00
Améliorer la visibilité du tourisme fluvial
Table-ronde
Comment améliorer les actions de promotion des différentes filières auprès du
grand public pour faire connaître le tourisme fluvial ?
Participants : Atout France, CroisiEurope, Batorama, Fédération des Industries
Nautiques (FIN), Canaux de Bretagne, Région Bretagne
14h – 15h30
Table-ronde
La clientèle étrangère, vecteur d’optimisation des haltes fluviales et de
l’offre de services : comment mieux la connaître pour mieux la satisfaire ?
Présentation et analyse des évolutions de la demande et des attentes en besoin
et en services de la clientèle internationale
Participants : Atout France, Grelet conseil (bureau d’étude), Viking Cruises,
Comité régional du tourisme fluvial Bourgogne Franche-Comté, Bourgogne Tourisme
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16h30 – 18h
Table-ronde
Vers une nouvelle génération de ports fluviaux : quelles opportunités,
quelles initiatives privées et publiques, quelle synergie pour des projets
d’aménagements exemplaires ?
Comment mettre en avant le port, entendu au sens large, comme instrument
de valorisation des territoires et de la structuration de l’offre de services à
destination des usagers ?
Participants : Compagnie Nationale du Rhône (CNR), HAROPA-Ports de Paris, Grand
Lyon, ville de Hautmont, Bordeaux métropole, CEREMA
19h30
Soirée Networking sur le paquebot de Viking Cruise amarré quai de l’Oulle
MERCREDI 3 FEVRIER 2016
10h – 11h30
Table-ronde
Infrastructures, activités, services : quels dispositifs de financement et
d’investissements pour quels projets emblématiques ?
Comment agir pour un co-financement de projets touristiques permettant le
développement de nouvelles infrastructures lourdes, d’activités ou de services
à destination des usagers de la voie d’eau ?
Participants : CNR, Entreprendre Pour le Fluvial (EPF), Navig’France, Servis,
Département du Gard
12h
Clôture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial avec Didier Leandri,
Président du Comité des Armateurs Fluviaux (CAF) 14h00
Visite du Palais des Papes 6
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Dossier de presse
Béthune,1er février 2016 Les chiffres clés
du tourisme fluvial
un secteur à haut potentiel
Les chiffres du secteur fluvial sont fournis chaque année par Voies navigables de France via son
Observatoire national du tourisme fluvial (ONTF). Cet outil d’aide à la décision permet de faire le lien
entre l’activité constatée sur le réseau et les projets de territoire menés en concertation entre VNF et les
collectivités territoriales mouillées au profit de l’offre de services à l’attention des clients et usagers.
1 – Les chiffres à retenir du secteur
> Nombre de passagers transportés - 10 millions de passagers par an.
> Retombées économiques annuelles pour les territoires - plus de 500 millions d’euros de retombées
pour les territoires irrigués par an (plaisance, croisière mais hors bateaux promenade)
Ces chiffres ne prennent pas en compte la filière des bateaux promenades dont l’impact dans
l’économie touristique fluviale est pourtant majeur. Les exemples que sont les villes de Paris et
Strasbourg en sont le meilleur reflet de la sous-évaluation des retombées économiques.
> Chiffres clés par grandes filières :
Afin de mieux cerner l'évolution de l'activité du tourisme fluvial, Voies navigables de France a ainsi
publié récemment des études socioéconomiques par activités.
Cette démarche doit permettre aux porteurs de projets publics ou privés, une meilleure compréhension
de la dimension économique du secteur, ceci dans le but d’orienter en conséquence leur choix de
développement.
A. Location de bateaux habitables sans permis :
- 80 millions d’euros de retombées économiques pour les territoires en 2013
- 362 emplois permanents et 276 emplois saisonniers
- 55,6 millions d’euros par an de chiffre d’affaires
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B. Paquebots fluviaux :
- 125 paquebots fluviaux naviguent actuellement sur les cours d’eau de l’hexagone
- En 2014, ces paquebots ont transporté 373 700 passagers
C. Péniches-hôtels :
- 2 100 passagers transportés en 2014
D. Plaisance privée :
- Plus de 100 millions d’euros de retombées économiques pour les territoires en 2013
dont 80 millions pour la location de plaisance.
- 13 500 unités réparties sur l’ensemble du réseau
2 – Les chiffres en détail par filière
A. Les paquebots fluviaux
Ø Principaux chiffres 2015 (Hors Rhin-Moselle) :
L’offre de la croisière fluviale continue sur sa lancée depuis 2009, et affiche en 2015, 53 paquebots
contre 46 unités en 2014 soit une évolution de 15%.
8 nouvelles unités ont fait leur entrée sur le réseau national, dont 3 sur le bassin Rhône-Saône, 2 sur la
Seine, 1 sur la Garonne, 1 sur le Nord, et 1 sur la Loire.
Le nombre de places offertes représente en 2015, 7 591 places contre 6 492 en 2014.
La capacité moyenne par unité est de 143 places en 2015 contre 141 places en 2014. Ceci s’explique
notamment par l’augmentation de la taille des unités : arrivée de paquebots d’une longueur de 135 m.
Ø Autres chiffres de la filière – Base 2014
En 2014, on recense 46 paquebots naviguant sur les voies d’eau hexagonales. Cette offre a connu
l’évolution suivante :
Le bassin Rhône-Saône, pionnier dans le développement du produit “croisière fluviale”, concentre
la majorité de la flotte. Cependant, le bassin Seine connaît une évolution importante depuis trois ans. La
plupart des opérateurs sont étrangers. Néanmoins, une entreprise française s’affirme au sein des
compagnies : CroisiEurope, dont le siège est situé à Strasbourg.
En 2013, on estime le nombre de passagers transportés à bord de paquebots fluviaux en France à
presque 175 000, auxquels il faut ajouter les 159 000 passagers ayant fait escale à Strasbourg.
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La majorité de la clientèle est étrangère, principalement anglo-saxonne et germanophone, à
l’exception de la clientèle de la société CroisiEurope qui, elle, est dominée par les Français. Les
passagers transportés sont majoritairement des seniors, bien que l’on observe récemment une tendance
au rajeunissement des clients.
Les impacts liés aux opérateurs se répartissent en deux postes principaux :
> les dépenses locales des opérateurs
> les impacts potentiels liés à l’emploi embarqué
Ces impacts sont estimés à 192,5 millions d’euros en 2013, répartis ainsi selon les bassins :
Le bassin Rhône-Saône est en tête grâce à une offre importante ; Strasbourg arrive en seconde position
grâce à la présence du siège de CroisiEurope, générant des retombées économiques locales importantes.
Au global, les impacts économiques de la filière paquebots fluviaux sont estimés à environ 263,9
millions d’euros en 2013 sur l’ensemble du territoire français.
B. Les péniches-hôtels (réseau VNF) :
Ø Principaux chiffres 2015
La filière des péniches-hôtels dénombre en 2015, 77 opérateurs pour 94 bateaux et 1 393 places soit une
moyenne de 18 places par unité.
Depuis un fléchissement en 2009, cette filière affiche une progression, 6 nouvelles unités ont fait leur
apparition sur le réseau, dont 3 sur le bassin Nord et Ile-de-France et 2 sur le bassin Centre et
Est.
Les entreprises positionnées sur cette filière proposent des offres de grande qualité. La montée en
gamme et la diversification des activités valorisant les sites naturels et culturels exceptionnels
deviennent une force pour ces régions.
Ø Autres chiffres – base 2013
Les impacts économiques de la filière péniches-hôtels sont estimés à 60,9 millions d’euros en 2013 dont
24,23 millions sur le bassin Centre et Est ; 18,2 millions d’euros pour le bassin Sud-Ouest ; 10,8
millions pour le bassin Nord et Ile-de-France.
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En 2013, la flotte des péniches-hôtels s’élève à 82 unités en France pour 68 opérateurs, offrant un total
de 1 112 places ; cette offre est stable par rapport à 2012.
Le produit péniche-hôtel assure une reprise sensible. Les résultats de l’enquête annuelle sur l’activité du
secteur menée par VNF indiquent 19 290 passagers transportés en 2013, soit 90 passagers de plus
qu’en 2012 (6 840 Bassin Centre et Est ; 3 610 Bassin Nord et Île de France ; 3 630 Bassin RhôneSaône ; 5 150, Bassin Sud-Ouest et 60 Bassin Ouest).
Le bassin Centre et Est concentre à lui seul près de la moitié (45%) des péniches en navigation
notamment grâce aux 25 péniches naviguant en Bourgogne. Il est suivi par le bassin Sud-Ouest dont la
renommée est principalement liée au canal du Midi. Les exploitants de ces péniches-hôtels sont pour la
plupart des indépendants n’exploitant qu’une seule unité. Seules quelques sociétés possèdent et
exploitent plusieurs unités, par exemple Belmond avec 5 unités, les Croisières Touristiques Françaises
avec 3 péniches, la société SONAFHO avec deux péniches. En 2013, CroisiEurope, historiquement
positionnée sur le produit paquebots, s’est lancée sur le marché des péniches-hôtels ; en 2014, ce sont
déjà quatre unités de cette société qui naviguent sur les canaux français.
Logiquement, le bassin Centre et Est se positionne en tête avec 35% des passagers transportés.
L’écart entre la part de l’offre et la part du nombre de passagers transportés de ce bassin est à mettre en
rapport avec la capacité d’accueil des péniches du Centre et Est qui est moins importante que dans les
autres bassins : en effet, la capacité d’accueil moyenne des péniches du Centre et Est est de 10,5
passagers, contre 21,6 passagers en Nord et Île-de-France et 22,8 sur le bassin Rhône-Saône.
En 2013, on recense 96% de clientèle étrangère, soit +9% par rapport en 2012 en nombre de
passagers.
Les principales nationalités sont : Les Américains, qui restent les plus présents (9 220 passagers - 48%
de l’ensemble de la clientèle) ; Les Britanniques, dont le nombre a quasiment doublé (2 790 passagers
soit 14,5% de la clientèle totale) ; Les Australiens (2 760 passagers soit 14% de la clientèle totale).
En 2013, les dépenses des opérateurs sont estimées à 51 millions d’euros.
Le bassin Centre et Est concentre la plus grande part des dépenses des opérateurs (40%), suivi du bassin
Sud-Ouest (31%), puis du bassin Nord et Île-de-France (22%).
Les dépenses des passagers transportés sur les péniches-hôtels en 2013 sont estimées à presque 9,9
millions d’euros en 2013 :
Là encore, le bassin Centre et Est concentre la plus grande part des retombées économiques (37%) avec
3 693 000 €.
C. Bateaux-promenade
Ø Principaux chiffres 2015
Ce produit fait partie intégrante de l’offre touristique de certaines grandes villes.
La filière des bateaux-promenade représente en 2015 109 opérateurs pour 170 bateaux pour une
capacité d’accueil de 14 184 places offertes, soit une moyenne de 87 places par unité.
8 nouvelles unités ont fait leur entrée sur le réseau, dont 2 en Picardie.
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Les bateaux de location
En 2015, on comptabilise 41 sociétés de location de coches de plaisance habitables qui proposent au
total 1 323 bateaux.
90 bases de location sont implantées sur l’ensemble du réseau VNF dont 50% sont gérées par les
loueurs nationaux.
En moyenne, une base de location gérée par un loueur national propose 23 bateaux habitables à la
location contre 7 pour une base gérée par un loueur régional.
Les deux régions concentrant le plus de bases sont le Languedoc-Roussillon avec 25 bases et la
Bourgogne avec 24 bases.
D. Plaisance privée
Ø Principaux chiffres – base 2013
On dénombre 13 500 bateaux de plaisance privée de 5 à 49 mètres naviguant sur le domaine fluvial
français. Cela représente en 2015, 166 000 navigations sur l’ensemble des voies françaises.
Trois bassins concentrent à eux seuls la moitié de l’ensemble des 13 500 bateaux : Rhône-Saône (27 %),
Seine (15 %) et Sud-Ouest (12 %).
Qu’ils soient français ou étrangers, les 13 500 plaisanciers réalisent annuellement 102 millions d’euros
de dépenses en France, soit 7 500 euros par bateau, dont 36 millions concernent les dépenses de
fonctionnement des bateaux (soit 35 % des retombées économiques) et 66 millions concernent les
dépenses effectuées en France par les plaisanciers pendant leurs navigations (65 % des retombées
économiques).
Les plaisanciers étrangers représentent 38 % de l’ensemble des plaisanciers naviguant en France
(62% des navigants sont de nationalité française) et concentrent 58 % des retombées économiques,
soit près de 60 millions d’euros par an.
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Dossier de presse
VNF s’engage
dans le développement
du tourisme fluvial
Voies navigables de France, dont la mission historique est tournée vers le développement du transport
de marchandises, agit également en faveur du tourisme fluvial.
Avec ses 8500 km navigables dont 6700 exploités par VNF, la France bénéficie du plus long réseau
fluvial d’Europe. Un patrimoine qui participe au développement économique de notre pays et qui
présente un fort potentiel en termes d’activités et d’emplois dans les territoires.
Depuis une quinzaine d’années, le tourisme fluvial connait un important essor. Il est désormais un
secteur dynamique, créateur de valeur et d’emplois qui contribue fortement à l’attractivité des
territoires.
VNF accompagne ces territoires afin qu’ils tirent pleinement bénéfice de l’attractivité de la voie d’eau,
en initiant des projets de développement des usages touristiques et de loisirs sur les itinéraires les plus
prometteurs du réseau ou en accompagnant les projets portés par les acteurs locaux en faveur de ce
tourisme éco-patrimonial. Son engagement aux côtés des partenaires, et en premier lieu les collectivités
locales, est une des pierres angulaires de son action.
La réforme territoriale, qui s’accompagne d’une refonte de la carte institutionnelle, ainsi que la place
croissante des métropoles dans le paysage administratif ne manqueront pas de susciter des ajustements à
tous les niveaux, notamment sur les politiques du tourisme et du développement économique.
La politique partenariale de VNF se fonde sur une logique d’itinéraire, en associant l’ensemble des
acteurs territoriaux nécessaires, dans une recherche d’équilibre entre les enjeux de développement
propres à l’établissement (dont celui de la gestion hydraulique) et les projets des territoires.
Pour ce faire, l’établissement :
• Elabore, avec les territoires, des projets de développement touristique des sites et itinéraires à
forts enjeux, en agissant tout particulièrement sur la mise en valeur du patrimoine fluvial,
l’entretien des berges et la valorisation du domaine.
•
Met en œuvre une offre de service adaptée sur le réseau touristique.
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•
Conforte les services proposés aux plaisanciers et croisiéristes (accueil, gestion des déchets,
fourniture de fluides, appontements, systèmes d’information) en partenariat avec des acteurs
publics et privés, au sein de structures d’accueil des bateaux adaptées : appontements croisière,
ports et haltes de plaisance.
Cette politique menée par VNF aux côtés des acteurs locaux contribue à proposer aux usagers une offre
diversifiée et polyvalente en termes d’activités.
En effet, le tourisme fluvial propose une large palette d’activités liées aux cours d’eau, canaux, lacs ou
étangs :
-
En bateau de croisière sur le Rhin, le Rhône, la Seine et la Gironde ;
A la carte sur des péniches-hôtels sur le réseau à vocation touristique ;
En famille ou entre amis sur des bateaux de location sans permis ;
Pour des vacances en toute liberté en bateau de plaisance ;
Le vélotourisme et la randonnée pédestre ;
Les activités nautiques (aviron, kayak, paddle, promenades en barque) ;
Les autres activités en lien avec l’écotourisme (l’oenotourisme, la découverte de la
gastronomie, la découverte du patrimoine).
Une alternative aux pratiques et circuits plus classiques qui permet notamment aux usagers de se
réapproprier les patrimoines culturels, historiques et géographiques avec une proximité et une
immersion différentes avec les territoires et dans un rapport au temps renouvelé.
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Dossier de presse
Béthune,1er février 2016
Les partenaires de
l’évènement
Vaucluse, terre d’avenir
Un territoire d’exception
Des paysages somptueux, un patrimoine riche et sauvegardé, une terre de festivals, le savoir-faire
unique des producteurs et artisans, des produits locaux savoureux, des entreprises innovantes... autant
d’éléments qui constituent le Vaucluse, une terre attractive.
Le Département de Vaucluse, présidé par Maurice Chabert, est un acteur majeur de la défense et du
maintien de l’intérêt public local. C’est un partenaire de proximité, au service du territoire et des
habitants. Il agit au quotidien pour les Vauclusiens et dispose à cette fin de compétences
fondamentales : l’action sociale, la gestion des collèges et des routes, et le transport scolaire des enfants
handicapés. Ainsi que des compétences partagées avec les communes et la Région : le tourisme, la
culture et le sport. De ce fait, il met en place tout un éventail de politiques publiques autour de l’action
sanitaire et sociale, de la sécurité incendie, de l’enseignement, de la culture, de l’aménagement durable
du territoire, de la gestion des routes et du déplacement, du soutien à l’emploi local et d’aides en faveur
des communes ou associations.
562 254 habitants font l’énergie de ce Département qui compte plus de 15 000 commerces, entreprises
industrielles et de services, plus de 13 704 artisans et 8000 exploitations agricoles, 54 collèges et une
Université.
Le territoire bénéficie de paysages d’exceptions. Il comprend 151 communes et 17 cantons. Le Mont
Ventoux, point culminant, s’élève à 1912 mètres. Son parc naturel régional du Luberon est classé au
patrimoine mondial de l’UNESCO. Il est traversé par le Rhône, la Durance, la (ou les) Sorgue(s),
l'Auzon, le Boulon, le Calavon ou Coulon, le Carlet, la Dôa, l'Eygues ou Aigues ou Aigue, l'Imergue, le
Lez, la Nesque, l'Ouvèze, la Roubine, la Sénancole, la Véroncle.
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Terre du tourisme fluvial
Avec sa compétence en matière de tourisme et ses 4,2 millions de touristes chaque année, le
Département de Vaucluse participe à la dynamique du tourisme fluvial, appuie le rôle économique du
fleuve et préserve cet écosystème unique.
Elément emblématique du paysage Vauclusien, le Rhône constitue un atout touristique, économique,
mais aussi environnemental et culturel.
Depuis les années 1990, le Rhône fait l’objet d’une politique de restauration. Il faut rappeler que celuici concentre un écosystème exceptionnel, pour lequel de nombreuses associations régionales sont
engagées dans la protection de la biodiversité et des espaces naturels. Cet écosystème est mis à
l’honneur dans l’ouvrage « Silmée, fille du Rhône », réalisé par le chantier d’insertion multimédia
Insercall en 2014.
Le tourisme fluvial est en plein essor depuis une dizaine d’années en Vaucluse. En effet, 90 000
passagers font escale dans la ville d’Avignon chaque saison, d’avril à novembre. On peut compter six
bateaux de promenade et 15 bateaux hôtels qui se croisent sur le Rhône. Depuis 2001, les bateaux hôtels
amènent une clientèle haut de gamme de 50 000 personnes sur Avignon et ses alentours. De
nombreuses promenades ont été aménagées sur les bords du Rhône. La ville a mis en place un service
de navette gratuite reliant l’île de la Barthelasse et le centre-ville.
Un arsenal de péniches borde le fleuve. Elles sont à disposition des touristes en tant que chambre
d’hôtes, locations de croisière ou encore en tant que théâtre flottant.
Un atout économique
Le fleuve constitue également une richesse économique avec un port de commerce au Pontet géré par la
Chambre de commerce et d’industrie d’Avignon, spécialisé dans la manutention de produit en vrac, et
équipé pour traiter un trafic fluvial de plus de 200 000 tonnes.
La Compagnie Nationale du Rhône, société productrice d’électricité renouvelable essentiellement
hydraulique, exploite 19 centrales hydro-électriques construites sur le cours du Rhône, dont une à
Bollène et une à Avignon. Sa production annuelle s'élève en moyenne à 14,9 milliards de kWh, un quart
de l'hydroélectricité nationale, soit 3 % de la production française.
CNR (la Compagnie Nationale du Rhône) est le 1er producteur français d’électricité d’origine 100%
renouvelable et le concessionnaire à vocation multiple du Rhône de la frontière suisse à la mer
Méditerranée : production d’hydroélectricité, déploiement de la navigation et de zones portuaires,
irrigation et autres usages agricoles.
CNR, acteur du développement durable du territoire rhodanien
Avec ses Missions d’Intérêt Général, CNR s’engage volontairement depuis plus de 10 ans en faveur de
la communauté rhodanienne, au-delà de ses missions historiques. Plus de 290 millions d’euros ont déjà
été investis pour développer les énergies renouvelables, réaliser de nouvelles infrastructures pour le
transport et le tourisme fluvial, agir pour la préservation de l’environnement ou soutenir les initiatives
locales (culturelles, éducatives ou sportives), valorisant le patrimoine rhodanien. 160 millions d’euros
sont engagés sur la période 2014-2018.
Ces Missions d’Intérêt Général entérinent la force du modèle CNR, basé sur la redistribution aux
territoires d’une partie des richesses générées par le Rhône.
CNR agit en faveur du tourisme fluvial
En partenariat avec les collectivités territoriales et VNF, CNR développe de nouvelles infrastructures
d’accostage pour les paquebots sur le Bas Rhône qui accueillent des touristes toujours plus nombreux
(plus de 100 000 croisiéristes découvrent la vallée du Rhône au fil de l’eau chaque année).
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En 10 ans, CNR a créé sur sa concession 8 appontements pour bateaux à passagers et en a modernisé 6,
pour un investissement total de 6 M€.
CNR construit également des écluses de plaisance pour remettre en navigabilité le Haut Rhône et faire
découvrir son patrimoine naturel et architectural. En 2010 ont été ainsi mises en service les écluses des
aménagements de Chautagne et Belley. La réalisation d’écluses à Brégnier Cordon est en cours d’étude
pour une mise en service d’ici 2020.
Au-delà des infrastructures, l’action de CNR porte sur la qualité du service offert aux plaisanciers et
navigants :
• Le Centre de Gestion de la Navigation, qui pilote depuis Châteauneuf-du-Rhone (Drôme) les 14
écluses à grand gabarit de Lyon à la Méditerranée, participe à la sécurisation de la voie d’eau et à
l’optimisation de l’information délivrée aux usagers de la voie d’eau.
• CNR installe également sur le site pilote de Tournon des bornes électriques de grande puissance
pour alimenter les paquebots à passagers, et supprimer ainsi les nuisances sonores causées par les
groupes électrogènes ; leur mise en service est prévue pour le mois de juin
• Elle lance, avec 5 autres partenaires, un programme de formation pour les professionnels, avec un
nouveau simulateur de navigation installé au Port de Lyon. Ce simulateur de navigation sera
inauguré le 1er avril 2016.
Parmi nos clients, plus de 96.000 font le choix de la France pour leurs croisières fluviales
- Ces dernières génèrent des dépenses locales hors croisière :
o 30.000 nuits d’hôtel sur Paris
o 5000 nuits d’hôtel sur Nice
o 3500 nuits d’hôtel sur Dijon
o 1000 nuits d’hôtel sur Tours
- Plus de 5000 passagers emprunteront le TGV Paris-Bordeaux et Paris-Lyon
- Viking a investi plus de 120 millions de dollars, soit 100 millions d’euros pour promouvoir la
France comme destination touristique
- Depuis 2013, nous avons investi en France plus de 194 millions d’euros sur 7 nouveaux bateaux
Viking a pratiquement triplé son chiffre d’affaire en France depuis 2013.
Utilisation des services et commerces locaux durant les escales.
- Guides touristiques certifiés
- Transports
- Entrée des sites touristiques (musées … etc)
- Divers (restaurants … etc)
Pour répondre aux attentes d’une clientèle exigeante, Viking a développé une nouvelle catégorie
de produits haut de gamme: Les Viking Longships
-
Des bateaux de 135 mètres de long, à 3 étages, agencés sur toute la longueur
Des balcons sans réduction de superficie des cabines
Un cadre intérieur haut de gamme et luxueux
Un panorama unique du paysage Français grâce à une proue rectangulaire aménagée en terrasse
Des moteurs hybrides respectueux de l’environnement ainsi que des panneaux solaires
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Le Comité des Armateurs Fluviaux : une ambition, des moyens
Le Comité des Armateurs Fluviaux regroupe les flottes industrielles au commerce et au tourisme qui
opèrent en France, qu’il s’agisse des compagnies ou des coopératives artisanales.
Le CAF assure au niveau français et européen la représentation et la promotion des intérêts de la
profession auprès des pouvoirs publics pour faire reconnaître le transport fluvial comme un outil majeur
de développement durable.
Le CAF intervient dans les domaines techniques et réglementaires et est en charge des relations avec les
partenaires sociaux.
S’y ajoute un ensemble de services fonctionnels au plan de la formation professionnelle.
Le CAF participe activement à l’animation de structures de promotion institutionnelles dans le domaine
des infrastructures : Seine Nord Europe, Seine Moselle Rhône.
En outre, le CAF pilote la structure de représentation institutionnelle de l’ensemble du secteur fluvial au
travers de PROVOIDEAU.
Enfin, le CAF et la Chambre Nationale de la Batellerie Artisanale (CNBA) ont créé une structure de
représentation professionnelle commune du fret fluvial : Transporteurs Fluviaux de France (T.F.F.).
Le CAF, lieu d’échange et de débats, met à la disposition de ses membres :
- une information qualifiée : informations techniques, veille réglementaire, et stratégique, études
économiques
- une plate-forme d’échange et de discussion entre les compagnies fluviales : commissions « fret » et
« passagers », groupes de travail et réunions thématiques
- un réseau d’acteurs du monde fluvial : réunions et évènements du secteur fluvial
Le CAF est force de propositions dans le cadre de la politique de soutien et de développement de la
filière :
- fiabilisation et développement du réseau
- cadre réglementaire d’exercice de la profession
- négociations paritaires de branche
- formation professionnelle initiale et continue
- sécurité de la navigation
- renouvellement de la flotte
- normalisation et standards professionnels
- promotion de l’offre auprès des clients
=> Réglementation technique (navigation, matériel...)
=> Réglementation commerciale (contrats, concurrence...)
=> Réglementation fiscale
=> Réglementation environnementale
L’Association Entreprendre Pour le Fluvial (EPF) est née en 2007 d’un dialogue entre Voies navigables
de France et les différents acteurs de la filière fluviale désireux de mettre en place une structure
indépendante capable de renforcer la compétitivité des entreprises et favoriser le développement
économique de l’ensemble de la filière.
EPF est aujourd’hui soutenue par VNF, la Caisse des Dépôts et plus de 80 partenaires publics ou privés
(banques, assurances, compagnies, entreprises de tourisme, équipementiers, collectivités, régions,
communautés de communes, etc.).
Elle a pour principale mission de renforcer et d’accroître la compétitivité de la filière et de ses
entreprises en accompagnant le développement d'une nouvelle économie du secteur fluvial et
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fluviomaritime en associant l'ensemble des acteurs publics et privés de la voie d'eau, aussi bien pour le
transport de marchandises qu’en matière de tourisme et de services connexes.
Nos objectifs sont de faciliter l'installation de nouvelles entreprises pour répondre à la demande
croissante en matière de fret et de tourisme, d’accompagner les entreprises en croissance dans leurs
différentes phases de développement, notamment dans leur recherche de financement, d’adapter ou
créer des dispositifs de financement adaptés aux problématiques de la filière fluviale, de permettre aux
chantiers français de se moderniser, de valoriser l'industrie française de construction navale en
soutenant l'innovation et la recherche, d’appuyer le développement d’une filière attractive de formation
aux métiers du transport fluvial, de conduire des actions de communication et de promotion du mode
fluvial, et de rassembler l’ensemble des acteurs pour conduire plus efficacement des actions communes
et prospectives.
Par ailleurs, EPF renseigne plus de 100 porteurs de projets par an à des stades de maturation très divers.
De l’émergence du projet au bouclage final du business plan, notre équipe écoute, oriente et conseille
les entrepreneurs dans le but d’optimiser leurs chances de réussite et de favoriser la recherche de
financements.
Enfin, EPF a créé en 2009 Fluvial Initiative, la première plateforme sectorielle du réseau Initiative
France. Fluvial Initiative finance sous forme de prêts d’honneur (prêts à taux zéro) des projets
préalablement accordés par le comité d’agrément EPF. Le prêt d’honneur est un prêt personnel à taux
zéro qui permet de renforcer l’apport personnel du ou des porteur(s) de projet et d’apporter ainsi la
trésorerie initiale indispensable à tout bon démarrage ou développement de l’entreprise. Fluvial
Initiative vient préciser et valider le montage du prévisionnel financier dans la continuité de
l’accompagnement réalisé chez EPF.
L'ANPEI, Association Nationale des Plaisanciers en Eaux Intérieures, née en 1984 au cœur du réseau
navigable de l'ouest de la France, a maintenant plus de 25 ans d'expérience dans le domaine de la
navigation de plaisance en eaux douces.
REPRESENTATIVITE.
Elle compte aujourd'hui 1 200 adhérents et est présente sur l'ensemble du réseau navigable des fleuves,
rivières, canaux et lacs de notre pays au travers de ses huit régions :
Anjou Loire Bretagne / Arc Méditerranéen / Centre Nivernais / Entre Deux Mers / Ile De France /
Provinces Fluviales Franco Belge / Vallées Lorraine Alsace / Vallée Rhône-Saône.
Son expérience et son audience en font le seul interlocuteur national des 15 000 plaisanciers (chiffre
VNF) reconnu auprès de Voies Navigables de France (VNF). Elle siège au Conseil Supérieur de la
Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques (CSNPSN) et à ce titre elle représente le CSNPSN
dans plusieurs commissions auprès de Voies Navigables de France. Depuis novembre 2010 l’ANPEI est
le Partenaire Officiel de la Région Bourgogne pour l’expérimentation de transfert de ses voies
navigables.
UNE DEMARCHE OUVERTE.
Sa pratique de la voie d'eau navigable et des besoins des plaisanciers la conduise à inscrire ses
réflexions en tenant compte des besoins de tous les usagers du domaine. Elle considère que les
améliorations et aménagements nécessaires à la navigation doivent tenir compte des développements
nécessaires des multiples aspects du tourisme, de son intégration dans les terroirs et de la satisfaction
des populations riveraines.
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Cette conviction est renforcée par une donnée forte.
C'est la présence et le passage renouvelé des bateaux sur la voie d'eau qui constitue l'élément vivant
fédérateur qui permet de développer, sur et autour de l'eau, de multiples activités touristiques.
Et ce sont seulement les bateaux des particuliers, que l'ANPEI représente, qui sont en mesure d'assurer
cette permanence sur tout le domaine navigable, au contraire des sociétés de location qui ont leur rôle à
jouer mais qui se concentrent dans les seuls lieux à fort potentiel touristique et dont la croissance est
limitée.
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Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial
Avignon – Palais des Papes
2 & 3 février 2016
Voies navigables de France vous donne rendez-vous
à Avignon pour la 3ème édition des
Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial,
le rendez-vous des acteurs français et européens de l’aménagement et
du développement du tourisme fluvial.
Autour de rendez-vous d’affaires et de conférences thématiques, ce salon a pour
objectif de faciliter et d’initier le rapprochement entre les collectivités territoriales et
les acteurs économiques pour améliorer la visibilité du tourisme fluvial.
Cette édition 2016 sera consacrée à l’amélioration de la visibilité du tourisme fluvial.
Pour ces 3èmes rencontres, de nombreux tour-opérateurs étrangers (Brésil,
Russie, Chine, Inde, Israël, Danemark …) seront présents démontrant l’intérêt
grandissant pour le tourisme fluvial sur le réseau français. Chiffres clefs
4 tables rondes thématiques
300 participants
3000 rendez-vous d’affaires
www.vnf.fr http://rdv-tourisme-fluvial.com/
Contacts presse
Direction de la communication de VNF
Isabelle Rançon
03 21 63 24 89 – [email protected]
Agence Comfluence
Blandine Guyon
01 40 07 98 27 - [email protected]
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PROGRAMME
MARDI 2 FEVRIER 2016
9h30
Ouverture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial par Marc Papinutti,
Directeur général de VNF, en présence de Cécile HELLE, Maire d’Avignon et
d’un représentant du département du Vaucluse
10h-11h30
Table-ronde
Comment améliorer les actions de promotion des différentes filières auprès du grand
public pour faire connaître le tourisme fluvial ?
Participants : Atout France, CroisiEurope, Batorama, Fédération des Industries
Nautiques (FIN), Canaux de Bretagne, région Bretagne
14h – 15h30
Table-ronde
La clientèle étrangère, vecteur d’optimisation des haltes fluviales et de l’offre de
services : comment mieux la connaître pour mieux la satisfaire ?
Présentation et analyse des évolutions de la demande et des attentes en besoin et en
services de la clientèle internationale
Participants : Atout France, Grelet conseil (bureau d’étude), Viking Cruise, Comité
régional du tourisme fluvial bourguignon
16h30 – 18h
Table-ronde
Vers une nouvelle génération de ports fluviaux : quelles opportunités, quelles
initiatives privées et publiques, quelle synergie pour des projets
d’aménagements exemplaires ?
Comment mettre en avant le port, entendu au sens large, comme instrument de
valorisation des territoires et de la structuration de l’offre de services à destination des
usagers ?
Participants : Compagnie Nationale du Rhône (CNR), Port de Paris, Grand Lyon, ville
de Hautmont, Bordeaux métropole, CEREMA
19h30
Soirée Networking sur le paquebot de Viking Cruise amarré quai de l’Oulle
MERCREDI 3 FEVRIER 2016
10h – 11h30
Table-ronde
Infrastructures, activités, services : quels dispositifs de financement et
Comment agir pour un co-financement de projets touristiques permettant le
développement de nouvelles infrastructures lourdes, d’activités ou de services à
destination des usagers de la voie d’eau ?
Participants : CNR, Entreprendre Pour le Fluvial (EPF), Navig’France, Servis,
Département du Gard
12h
Clôture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial avec Didier Leandri,
Président du Comité des Armateurs Fluviaux (CAF)
14h
Visite du Palais des Papes
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Date : 02/02/2016
Heure : 19:06:16
Durée : 00:02:06
Présentateur : Noémie DAHAN
Page 1/1
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'( #) * Tous droits réservés à l'éditeur
25/67
VNF 160033247
Date : 03/02/2016
Heure : 12:06:59
Durée : 00:02:00
Présentateur : Muriel GENSSE
Page 1/1
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'( Tous droits réservés à l'éditeur
26/67
VNF 160033874
Date : 03/02/2016
Heure : 12:10:50
Durée : 00:01:37
Présentateur : Frédéric LOPP
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27/67
VNF 160033907
Date : 02/02/2016
Heure : 06:05:11
Durée : 00:01:06
Présentateur : Anne DOMECE
Page 1/1
Tous droits réservés à l'éditeur
28/67
VNF 160032415
Date : 02/02/2016
Heure : 07:05:38
Durée : 00:01:29
Présentateur : Aurélie LAGAIN / Anne
DOMECE
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VNF 160032489
Date : 02/02/2016
Heure : 07:48:25
Durée : 00:05:20
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30/67
VNF 160032554
Date : 02/02/2016
Heure : 06:02:46
Durée : 00:01:04
Présentateur : Patrice PAVO
Page 1/1
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VNF 160032565
Date : 02/02/2016
Heure : 06:02:45
Durée : 00:01:03
Présentateur : Patrice PAVO
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VNF 160032730
Date : 11/17 JAN 16
Page de l'article : p.55-58
Pays : France
Périodicité : Hebdomadaire
OJD : 26522
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« Le tourisme fluvial représente 500 millions d'euros
de retombées économiques pour les tèrritoires ».
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Établissement public administratif créé en 1991, VNF assure la gestion et la modernisation
de 6700 km de voies d'eau grâce à 4700 agents répartis autour d'un siège social et de
7 directions territoriales.
Pourquoi organiser les Rencontres Nationales du Tourisme
Fluvial ?
Marc PAPINUTTI
Directeur géneral
de Voies navigables
de France (VNF)
VNF dont la mission historique est tournee vers le developpement transport de marchandises agit également en
faveur du tourisme fluvial Ce secteur cst tres aivcrs puisqu il intègre un ensemble d activites organisées sur la \oie
deau (paquebots de crosieres bateaux promenades bateau de plaisance peniche hôtel) maîs également autour
de la vo e d eau comme Ic cyclotourisme le long des chemins de halage la randonnée pédestre la restauration et
! hebergement Lensemble de ces activites connaissent un essor important et leurs retombées economiques pour
les tèrritoires s élèvent a plus 500 millions d euros par an En organisant cette trois eme edition des Rencontres
Nationales du Tourisme Fluval VNF souhaite fédérer I ensemble des acteurs de la f liens (publics et prives) afin de
faire émerger de nouveaux projets et continuer a developper le toursme fluvial au benef ce des tèrritoires et de
I emplo
Comment VNF s'implique dans le développement du
tourisme ?
VNF accompagne les tèrritoires afin qu ils tirent benefice de I attractivite de la voie deau en portant a leur connaissance
le potentiel tourstique et de loisirs du reseau et en accompagnant les projets en faveur de cc tourisme eco
patnmon al Son engagement aux côtes des partenaires et en premier I eu les collectâtes locales est une des pierres
angulaires dc son action La politique partenariat deVNF se fonde sur un equilibre entre les enjeux de developpement
propres a I établissement et les projets des tèrritoires
Les 2 et 3 février 2016
auront lieu en Avignon
les Rencontres Nationales
du Tourisme Fluvial.
Plus de 300 participants
et collectivités locales
y sont attendus.
Pour ce faire VNF
i met en valeur avec les tèrritoires les sites et itinéraires a forts enjeux touristiques
» met en œuvre une offre de service adaptée sur le reseau
développe des projets en partenariat avec des acteurs publics et prives, afin notamment de conforter les
services a I usager (fluides appontements systemes d information) au sem de structures d accueil des bateaux
adaptées appontements era siere ports et haltes de plaisances
Des tèrritoires se sont-ils déjà engagés dans des
partenariats à vocation touristique ?
Ou et je salue tout partculierement I initiative concernant le canal du Nivernais Grâce a une mobilisation collective
de la region Bourgogne des départements de la Nievre et de I Yonne des collectivtes locales des associations des
prestataires tourstiques et de VNF s est rn s en place un outi de developpement pour les annees 2014 2019 Les
pnortes pour une valor sat on touristique concertée sont unanimement partagées et une liste de projets a réalisera
ete arrêtée avec les financements correspondants Cest bien I avènement d une veritable destination eco touristique
qui est en jeu Déjà les nombreux touristes en bateau a velo ou a pied classent le canal du Nivernais parmi les plus
beaux canaux de France et ce canal constitue aujourd hui la deuxieme destination en France en termes de frequentation
par la plaisance De nombreuses mitatives analogues sont en cours de developpement sur d autres tèrritoires et les
servces de VNF se tiennent a la disposition des collectivites pour les fare avancer
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VOIES 0956856400504
Date : 11/17 JAN 16
Pays : France
OJD : 26522
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Le tourisme fluvial,
un secteur à haut potentiel
Depuis une quinzaine d'années, le tourisme fluvial connaît un important essor. Il est
désormais un secteur dynamique, créateur de valeur et d'emplois qui contribue
fortement à l'attractivité des tèrritoires. Les retombées économiques pourraient
cependant être largement augmentées. Aperçu.
arié, innovant et de plus en plus
qualitatif, le secteur du tourisme
fluvial présente un dynamisme
très important qui profite à ses 5 filières
péniche hôtel, location de bateaux
habitables et plaisance privée, bateaux
promenades (à la journée), bateaux
croisières. «L'offre de croisière sur
paquebots se développe sur tous les
bassins, notamment grâce aux clientèles étrangères. En 2014 et 2015 les
compagnies ont mis en service une
quinzaine d'unités sur la Seine, le
Rhône, la Gironde et la Loire», illustre
Didier Léandri, Président du Comité
des armateurs fluviaux Au total avec
le Rhin français, 125 grands paquebots
naviguent actuellement sur les cours
deau de l'hexagone En 2014 ces
paquebots ont transportés 373 700
V
tiques
^annuelles pour les tèrritoires :
• Location de bateaux habitables
sans permis
80 millions d'euros
• Paquebots fluviaux .
265 millions d'euros
• Péniches-hôtels
60 millions d'euros
• Plaisance privee :
IOU millions d'euros
passagers alors que les péniches hôtels
en transportaient plus de 21 DOO et
les bateaux promenades 1 1 , 5 millions.
plaisance fluviale privée
est une filière économique
méconnue»
L'étude réalisée par VNF estime les retombées économiques annuelles pour les tèrritoires à IOU millions d'euros parmi les
500 millions du secteur Par comparaison le
poids de la location de plaisance est estimé
à 80 millions Les collectivités auraient tout à
gagner à développer des actions pour mieux
profiter de ce tourisme qui prend le temps
Loin de se cantonner aux secteurs les plus
prestigieux prises des sociétés de location
les 16 000 unités parcourent tout le réseau
d'avril à octobre C'est d'ailleurs I existence
de ce reseau complexe et de ses connexions européennes qui en représente
tout l'attrait
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Utilisé aussi majoritairement par les
touristes ètrangers, le secteur de la
location de bateaux habitables sans
permis est également très attractif. «A
elle seule, l'activité représente un
poids économique de 55,6 millions
d'euros par an avec 362 emplois permanents et 276 emplois saisonniers»
souligne Alfred Cangnant, représentant de la Fédération des industries
nautiques Les dépenses lors de ces
croisières sont estimées à 26,4 millions
d'euros, dont 13,5 pour les seuls restaurants. A souligner que les dépenses
pre ou post-séjour sont estimées à
20,8 millions d'euros soit presque
autant que pendant la croisière ellemême.
Des péniches hôtels aux paquebots
en passant par la plaisance, l'ensemble
du secteur bénéficie d'un véritable
engouement du public et d'un fort
potentiel de croissance qui ne
demande qu'à s'amplifier Les retombées économiques sur les tèrritoires
sont d'autant plus importantes qu'elles
sont orientées vers des filières de
développement qui associent l'ensemble des acteurs locaux.
«Le vrai sujet du développement du
tourisme fluvial c'est sa visibilité ll faut
pouvoir proposer des produits structures et forts afin d'obtenir une
communication efficace que peuvent
relayer les offices de tourisme Par
exemple, très peu de gens savent qu'il
est possible de ouer un bateau habitable sans permis C'est un frein
majeur», constate Guillaume Oury,
Directeur du développement de VNF
VOIES 0956856400504
Date : 11/17 JAN 16
Pays : France
OJD : 26522
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Publi-information
Didier Léandri ajoute «Notre principal defi est de faire reconnaître
le tourisme fluvial comme une filière
économique à part entière, reconnue
et soutenue aux côtés du fret par les
pouvoirs publics Les deux activités
sont parfaitement complementaires»
« Favoriser les retombées
sur les tèrritoires
traversés »
Pour doper les retombées sur les tèrritoires, un des points clefs consiste à
faire des èscales les portes d'entrée
des produits et des sites à découvrir
Des activites environnantes bien indiquées depuis la voie d'eau, une offre
diversifiée de prestations aire de
pique nique cyclotourisme, découverte de la gastronomie locale vélos
et voitures électriques, navettes vers
les centres villes, notamment pour la
clientele des paquebots Faire
connaître I activite des tèrritoires traversés, c'est aussi inviter à recourir
aux circuits courts pour l'alimentation ainsi que pour les petites reparations à bord
ll apparaît globalement nécessaire
d'améliorer I accueil des usagers aussi
bien au niveau des quais que des services d'avitaillement, de la gestion des
déchets ou des eaux usées
Pour la location de bateaux habitables et la plaisance privée, propices
à la visite de sites moins fréquentés,
gestionnaires d'ouvrages et collectivités agissent de plus en plus de façon
coordonnée au bénéfice de l'entretien des voies d'eau a vocation touristique (renovation d'écluse,
entretien de berges, signalétique précisant les conditions de navigations)
Pierre Peeters President de l'Association nationale des plaisanciers en
eaux intérieures ajoute « Afin de
realiser des aménagements fluviaux
adaptés, les collectivités ne doivent
pas hésiter à nous demander conseils
En somme, l'avenir est prometteur
pour le tourisme fluvial ' Tous les
acteurs de la filière le confirment la
croissance est au rendez-vous des
investissements et les retombées
économiques sont avérées pour les
tèrritoires Prochaine étape le croisement des financements et la
recherche de partenariats multiples
qui permettra d'amplifier la tendance ».
Enfin, il reste à ce secteur à gagner en
notoriété et s'inscrire durablement
comme l'une des filière reconnue du
tourisme français
« Un tourisme dans /'air
du temps »
Le tourisme fluvial et notamment la location
de bateaux habitables sons permis est totalement dans l'air du temps ll colle en effët
parfaitement au concept de slow tourisme
et de tourisme vert Les gens peuvent se
retrouver et vivre des expériences fortes loin
des fautes Beaucoup de regions sont acces
sibles avec des attraits touristiques forts et
variés permettant de profiter des richesses
du patrimoine français Sons stress, o la cool,
le bateau est le moyen de transport, d'hébergement, le lieu de vie Les bateaux sont
de plus en plus confortables et peuvent
offrir toutes les commodités d'un logement a terre ll existe une tres forte
fidélisation de cette clientèle, au deux tiers ètrangère La clientele française
est cependant aujourd'hui en train de se développer fortement
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Comment se porte fe secteur
de fa croisière fluviale en
France ?
Inventeur du «bateau mouche» la
France propose l'offre européenne
de promenade la plus pointue et la
plus importante en capacité
d'emport Elle compte aussi sous
son pavillon les plus importantes
entreprises européennes de bateaux
de croisière
La fréquentation des bateaux
à passagers progresse-t-elle ?
Oui en 2014 elle a progressé de
8 % marquant une nette reprise
apres une période stabilité En Îlede-France, la fréquentation est en
hausse de près de 6% Avec près de
8 millions de passagers, la Seine fait
part/e des tout premiers sites touristiques d'Île-de-France et Paris est le
premier port fluvial mondial
Quels sont fes secteurs fes pfus
dynamiques ?
La progression la plus spectaculaire
revient à la croisière avec hébergement La fréquentation a bondi de
25% en 2014- L'offre se développe
sur tous les bassins Le transport
public de passagers suscite aussi un
intérêt certain de la part des collectivités avec des navettes fluviales
lancées à Lyon Bordeaux, Nantes
ou Paris
VOIES 0956856400504
Date : 11/17 JAN 16
Pays : France
OJD : 26522
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s
RENCONTRES
NATIONALES
TOURISME FLUVIAL
Avignon
Palais des Papes
2 et 3 février 2016
Faciliter et initier le rapprochement entre les collectivités territoriales
et les acteurs du tourisme fluvial
Les tables rondes :
Ameliorer la visibilité du tourisme fluvial
Tendance de la clientele ètrangere
Les infrastructures portuaires et fluviales, outil d'aménagement au service des tèrritoires
Le financement du tourisme fluvial
Rendez-vous d'affaires et conferences thématiques
Information
www.rdv-tourisme-fluvial.com
VIKING
CRUJSES
Département
VAUCLUSE
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VOIES 0956856400504
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Date : 11/17 JAN 16
Page de l'article : p.66
Pays : France
OJD : 26522
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Faciliter et initier le rapprochement
entre les collectivites territoriales
et les acteurs du tourisme fluvial
Rendez-vous d'affaires
et tables rondes thématiques :
Tendance de la clientèle ètrangère
NATIONALES
TOURISME FLUVIAL
Avignon
Palais des Papes
2 et 3 février 2016
Les infrastructures portuaires et fluviales,
outil d'aménagement au service des tèrritoires
Le financement du tourisme fluvial
'
Information
www rdv-tourisme-fluvial.com
.
En partenariat VIKING
CKUlSli
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Depart emenl
VAUCLUSE
VOIES 4666856400508
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Jessica Chaine
Périodicité : Quotidien
OJD : 124580
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L'ANALYSE
Développer des offres auprès des Français et des jeunes
Pour l'heure, le tourisme fluvial séduit davantage les seniors et les étrangers
I qu'une clientele française de jeunes actifs
/PHOTO ARCHIVES JEROME REY
avons beaucoup a gagner en développant
le marche auprès de la clientele française. Pour cela, il faut mieux communiquer".
Et notamment faire évoluer les façons
de communiquer, comme en témoigne
Yann Quiquandon Le representant Batorama propose des balades en ba-
teaux-mouches a Strasbourg. "Nous nous
sommes rendu compte que la communication numerique pouvait être extrêmement puissante", note-t-il, en racontant
une campagne de promotion sur Facebook. Maîs pour attirer une nouvelle
clientele, il faut aussi lever des freins. Le
tourisme fluvial souffre trop aujourd'hui
d'une image collant plus aux seniors a
fort pouvoir d'achat qu'aux jeunes actifs
Du moins, c'est la représentation que
s'en font nombre de Français. "Il faut insister sur le fait que c'est du tourisme
vert, en opposition avec le tourisme de
masse, propose Alfred Cangnant. Et sur
la mode du "Do it your self"", comprenez
"faire soi-même", passer les ecluses entre amis ou en famille, s'arrêter la ou le
groupe l'a décide pour visiter telle ou telle commune ou tel element du patrimoine français. C'est la que les collectivites
territoriales ont un rôle important a
jouer, en amenagement des ports de plaisance et des sentiers pédestres ou cyclistes a proximite. La aussi, les fonds dégages en faveur du tourisme fluvial pourraient s'avérer tres utile ll suffit désormais de s'en saisir.
Jessica CHAINE
9570954a5740b902e22c42d4dd06251d0bf3b3400119623
En octobre 2015, Laurent Fabius, ministre des Affaires étrangères et du Developpement international, a dévoile le plan
national du Gouvernement pour la promotion du tourisme en France. Parmi les mesures annoncées, "un fond de 400milions d'euros pour le tourisme fluvial",
dont les acteurs publics et prives reunis
dans le cadre des Rencontres nationales
du tourisme fluvial, doivent se saisir, cette priorité a ete rappelée, hier matin, en
préambule de la table-ronde intitulée
"Améliorer la visibilité du tourisme fluvial"
Ce secteur, qui attire globalement entre 70% et 90 % d'étrangers selon les activites (location de bateaux habitables,
paquebots fluviaux, péniches-hôtels, plaisance privee), bénéficie d'une large marge de manœuvre auprès de la clientele
française. "Les Français n'ont pas assez
connaissance des produits que nous pouvons /eur offrir. Par exemple, ils ne savent pas qu'il est possible de louer un bateau sans permis et que ce sont donc des
vacances tres accessibles, constate Alfred Cangnant, directeur general de la societe Les Canalous, spécialisée dans la location de bateaux sans permis. Nous
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Date : 03 FEV 16
Journaliste : J. C.
OJD : 124580
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Grand Delta
Le fluvial, un
tourisme d'avenir
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Les Rencontres nationales, orchestrées par Voies navigables
de France, se déroulent ce matin encore, à Avignon
Cécile Melle et son adjoint au tourisme ont inauguré les rencontres au côté de Marc Papinutti, directeur général de VNF. / PHOTO ANGE ESPOSITO
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Date : 03 FEV 16
Journaliste : J. C.
OJD : 124580
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C
LES CHIFFRES
palement anglo-saxone et
germanophone.
8500kilomètres navigables sont recensés en France, dont 6700exploités par
Voies navigables de France
(VNF). C'est le plus long réseau fluvial d'Europe.
29% des passagers transportés en 2013 par les paquebots fluviaux l'ont été
sur le Rhône et la Saône.
10 millions de passagers
par an sont transportés sur
les voies fluviales.
323emplois permanents
sont générés par l'activité
de location de bateaux habitables sans permis. Il faut
ajouter à ce chiffre 276emplois saisonniers.
373700 passagers ont été
transportés par les paquebots, en 2014.
69 millions d'euros de retombées économiques pour
les territoires, grâce aux
péniches-hôtels, en 2015.
70% à 90% de la clientèle
dans le secteur du tourisme
fluvial est étrangère, princi-
13 500 bateaux de plaisance privée de 5 à 49 mètres
naviguant sur le domaine
fluvial français ont été recensés en 2013. Ces plaisanciers réalisent annuellement 102 millions d'euros
de dépenses en France.
38% C'est la part des plaisanciers étrangers sur
l'ensemble des plaisanciers
naviguant en France. Ils
sont majoritairement issus
de l'Allemagne, du Royaume-Uni et des Pays-Bas.
90 DOO passagers font escale dans la ville d'Avignon
chaque saison, d'avril à novembre.
6 bateaux de promenade et
15 bateaux hôtels naviguent sur le Rhône.
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e n'est pas par hasard si
Avignon a été choisi après Paris en 2011 et
S t r a s b o u r g en 2014 - afin
d'accueillir les Rencontres nationales du tourisme fluvial. "Ici, le
tourisme fluvial a toute sa place,
a souligné, dans son discours
inaugural, Marc Papinutti, directeur général de Voies navigables
de France (VNF) à l'initiative de
ce rendez-vous. 25paquebots
circulent sur le Rhône. C'est dix
de plus depuis cinq ans. Cela
prouve la forte croissance de ce
secteur d'activité".
Hier, pour le lancement de
cet événement qui rassemble
les acteurs de la filière, privés et
publics, Cécile Melle, maire
d'Avignon, a affirmé la volonté
de la municipalité de développer son offre sur ce créneau-là.
"Nous travaillons sur le cheminement du bord du fleuve jusqu'au
Palais des Papes, soutenons un
projet de port au bout de l'île
Piat et réfléchissons avec la CNR
afin de mettre en avant la zone
de confluence". Preuve que l'avenir du tourisme, à Avignon, passera aussi par le Rhône.
J.c.
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Date : 02 FEV 16
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"Faireyémerger des projets
autouTdu tourisme fluvial"
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Entreprises du secteur et collectivités se réunissent aujourd'hui et demain,
à Avignon, dans le cadre des Rencontres du tourisme fluvial
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A
partir d'aujourd'hui, et
jusqu'à demain, Voies navigables de France (VNF)
organise à Avignon les Rencontres nationales du tourisme fluvial. Un rendez-vous qui a lieu
tous les deux ans et qui rassemble les acteurs de I' aménagement et du développement du
tourisme fluvial. Cette année,
les rencontres ont pour thème :
l'amélioration de la visibilité du
tourisme fluvial. Ce qui correspond pleinement à l'actuelle
priorité de VNF, établissement
public administratif du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie.
Avec 4 700 collaborateurs répartis dans sept directions départementales, VNF gère également
l'exploitation et l'entretien des
réseaux, promeut et développe
le transport fluvial et concourt à
l'aménagement du territoire. Entretien avec son directeur du développement, Guillaume Bury.
teaux de plaisance, la plaisance
privée, les paquebots de croisière et les péniches hôtels. Cette
année, les bateaux de passagers,
actifs en ville essentiellement, seront aussi présents.
faire savoir, par exemple, qu'il
est possible dè louer un bateau
fluvial sans avoir de permis bateau. Deux heures de formation
seulement sont nécessaires.
I Quels sont ses avantages?
I Pourquoi axer l'événement
sur la visibilité du tourisme fluvial?
Nous nous rendons compte
que le tourisme fluvial n'est pas
encore bien connu, notamment
en France. Pourtant, nous avons
de très bons retours des gens qui
l'expérimentent. C'est à nous de
C'est un tourisme qui permet de
décrocher complètement du
quotidien, de prendre le temps.
Et contrairement à l'image que
beaucoup en ont, il correspond
aussi à une clientèle de jeunes
actifs. Leurs retours d'expérience sont extrêmement bons, notamment grâce aux activités dé-
I Les collectivités ont donc un
vrai rôle à jouer?
En structurant des équipements
aux abords des rivières et des canaux, les collectivités peuvent attirer les touristes. La construction et l'entretien de petits ports
de plaisance, F aménagement
de voies vertes et de simples indications touristiques peuvent
leur apporter un vrai potentiel
de développement.
I Mais ces équipements sont
chers, non?
Tout dépend de quoi nous parlons. L'aménagement d'appontements pour de gros paquebots
est un investissement important
mais avec de bonnes retombées.
Sur les canaux de petits gabarits,
quèlques pontons sont suffisants. Derrière, ce qu'il faut,
c'est la mise en cohérence des
équipements et de l'offre touristique et commerciale disponible
à proximité.
I Quels sont les objectifs des
Rencontres nationales du tourisme fluvial?
I Pour quelles retombées économiques?
Guillaume Oury est directeur du développement chez Voies
navigables de France (VNF), qui organise ces rencontres. /PHOTO DR
Nous estimons à 500 M€ les retombées directes du tourisme
fluvial sur l'ensemble du territoire français. Et à pour le seul bassin Rhône-Saône, l'activité croisière fluviale génère 140 M€.
Recueilli par Jessica CHAINE
767bc56656d00707129e4914050475b602d34a3e519a673
Elles permettent de mettre en relation les entreprises qui sont actives dans le secteur et les collectivités. Cela doit favoriser la
croissance de leurs activités et
de faire émerger de nouveaux
projets. Les quatre principales filières du tourisme fluvial y participent: la location de petits ba-
veloppées par les collectivités
autour de ce tourisme-là.
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Date : 02 FEV 16
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RENCONTRES
Le tourisme fluvial veut se faire connaître
A partir d'aujourd'hui, et jusqu'à demain,
Voies navigables de France (VNF) organise
à Avignon les Rencontres nationales du tourisme fluvial. Un rendez-vous qui a lieu
tous les deux ans et qui rassemble les acteurs de l'aménagement et du développement du tourisme fluvial. Cette année, les
rencontres ont pour thème : l'amélioration
de la visibilité du tourisme fluvial. Ce qui
correspond pleinement à l'actuelle priorité
de VNF, établissement public administratif
du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie. Avec 4 700 collaborateurs répartis dans 7 directions départ e m e n t a l e s , VNF gère é g a l e m e n t
l'exploitation et l'entretien des réseaux, promeut et développe le transport fluvial et
concourt à l'aménagement du territoire. Entretien avec son directeur du développement, Guillaume Bury.
I Pourquoi axer l'événement sur la visibilité du tourisme fluvial ?
/PHOTO L P
nationales du tourisme fluvial ?
Elles permettent de mettre en relation les
entreprises qui sont actives dans le secteur
et les collectivités. Cela doit favoriser la
croissance de leurs activités et de faire émerger de nouveaux projets. Les quatre principales filières du tourisme fluvial y participent: la location de petits bateaux de plaisance, la plaisance privée, les paquebots de
croisière et les péniches hôtels. Cette an-
Nous nous rendons compte que le tourisme fluvial n'est pas encore bien connu, notamment en France. Pourtant, nous avons
de très bons r e t o u r s des gens qui
l'expérimentent. C'est à nous de faire savoir, par exemple, qu'il est possible de louer
un bateau fluvial sans avoir de permis bateau. Deux heures de formation seulement
sont nécessaires.
Nous estimons à 500 M€ les retombées directes du tourisme fluvial sur l'ensemble
du territoire français. Et à pour le seul bassin Rhône-Saône, l'activité croisière fluviale
génère 140 M€.
Recueilli par Jessica CHAINE
107975a45ed0880ea26f4d14d70dd5a60bf3ab3bc1706bf
I Quels sont les objectifs des Rencontres
née, les bateaux de passagers, actifs en ville
essentiellement, seront aussi présents.
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RENCONTRES DU TOURISME FLUVIAL A AVIGNON
"Nous souhaitons faire émerger des
projets autour du tourisme fluvial"
mement bons, notamment grâce aux activités développées
par les collectivités autour de
ce tourisme-là.
À partir d'aujourd'hui, et jusqu'à
demain, Voies navigables de France (VNF) organise à Avignon les
Rencontres nationales du tourisme
fluvial. Lin rendez-vous qui a lieu
tous les deux ans et qui rassemble
les acteurs de l'aménagement et
du développement du tourisme fluvial. Cette année, les rencontres
ont pour thème : l'amélioration de
la visibilité du tourisme fluvial. Ce
qui correspond p l e i n e m e n t à
l'actuelle priorité de VNF, établissement public administratif du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie. Avec
4700 collaborateurs répartis dans
7directions départementales, VNF
gère également l'exploitation et
l'entretien des réseaux, promeut
et développe le transport fluvial et
concourt à l'aménagement du territoire. Entretien avec son directeur
du développement, Guillaume Oury.
I Les collectivités ont donc un
vrai rôle à jouer ?
En structurant des équipements aux abords des rivières
et des canaux, les collectivités
peuvent attirer les touristes. La
construction et l'entretien de
petits ports de plaisance, l'aménagement de voies vertes et de
simples indications touristiques peuvent leur apporter un
vrai potentiel de développement.
I Mais ces équipements sont
chers, non?
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I Quels sont les objectifs des
Rencontres nationales du tourisme fluvial?
Elles permettent de mettre en
relation les entreprises qui
sont actives dans le secteur et
les collectivités. Cela doit favoriser la croissance de leurs activités et de faire émerger de nouveaux projets. Les quatre principales filières du tourisme fluvial y participent: la location
de petits bateaux de plaisance,
la plaisance privée, les paquebots de croisière et les péniches hôtels. Cette année, les bateaux de passagers, actifs en ville essentiellement, seront aussi
présents.
Guillaume Oury est directeur du développement chez Voies
navigables de France (VNF), qui organise ces rencontres. /PHOTO DR
I Pourquoi axer l'événement
sur la visibilité du tourisme fluvial?
Nous nous rendons compte
que le tourisme fluvial n'est
pas encore bien connu, notamment en France. Pourtant,
nous avons de très bons ret o u r s des gens qui
l'expérimentent. C'est à nous
de faire savoir, par exemple,
qu'il est possible de louer un bateau fluvial sans avoir de per-
mis bateau. Deux heures de formation seulement sont néees-
Tout dépend de quoi nous parlons. L'aménagement d'appontements pour de gros paquebots est un investissement important mais avec de bonnes retombées. Sur les canaux de petits gabarits, quèlques pontons
sont suffisants. Derrière, ce
qu'il faut, c'est la mise en cohérence des équipements et de
l'offre touristique et commerciale disponible à proximité.
I Quels sont ses avantages?
C'est un tourisme qui permet
de décrocher complètement
du quotidien, de prendre le
temps. Et contrairement à
l'image que beaucoup en ont, il
correspond aussi à une clientèle de jeunes actifs. Leurs retours d'expérience sont extrê-
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Nous estimons à 500 M€ les retombées directes du tourisme
fluvial sur l'ensemble du territoire français. Et à pour le seul
bassin Rhône-Saône, l'activité
croisière fluviale génère
140 M€.
Propos recueillis
par Jessica CHAINE
VOIES 3621386400504
Date : 28 JAN 16
Pays : France
OJD : 124580
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LE CHIFFRE
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Le nombre de kilomètres de voies navigables gérées par la Direction territoriale Rhône Saône de Voies navigables de France (VNF).
C'est cette structure, établissement public administratif du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie,
créée en 1991, qui organise mardi 2 et mercredi 3février, les Rencontres nationales du tourisme fluvial, au Palais des papes.
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VOIES 2219776400503
Date : 26 JAN 16
OJD : 124580
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TOURISME FLUVIAL
Les acteurs du secteurs se retrouvent à Avignon
La 3e edition des Rencontres nationales du tourisme fluvial, organisée par Voies navigables de
France, se tiendra à Avignon. Elle réunira les mardi 2 et mercredi Bfévner, au Palais des Papes,
d e s a c t e u r s f r a n ç a i s et e u r o p é e n s de
l'aménagement et du développement du tourisme fluvial. Autour de ce rendez-vous d'affaires
et de conférences thématiques, ce salon a pour
objectif de faciliter et d'initier le rapprochement
entre les collectivités territoriales et les acteurs
économiques pour améliorer la visibilité du tourisme fluvial. Cette édition 2016 sera consacrée à
l'amélioration de la visibilité du tourisme fluvial.
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/ PHOTO ILLUSTRATION JEROME REY
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VOIES 3200576400502
Date : 22 JAN 16
Pays : France
OJD : 124580
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SALON • Les Troisièmes rencontres nationales du Tourisme
Fluvial à Avignon. Organisées par Voies navigables de France,
les 3es Rencontres nationales du tourisme fluvial auront lieu
au centre des congrès du Palais des papes à Avignon, les 2 et
3 février prochains. L'événement réunira les acteurs français
et européens de l'aménagement et du développement du
tourisme fluvial.
Le salon portera plus particulièrement sur l'amélioration de
la visibilité du secteur en France et dans le monde, autour de
rendez-vous d'affaires et de conférences thématiques. Sont
attendus de nombreux tour-operateurs étrangers (Brésil,
Russie, Chine, Inde, Israël, Danemark...).
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VOIES 3556176400504
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Andrée Brunetti
Pays : France
OJD : 130065
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Grand Avignon
Le tourisme fluvial,
l'or bleu du Rhône
Avignon Les Rencontres nationales se terminent ce mercredi.
vignon accueille jusqu'à ce mercredi soir, les Rencontres nationales du tourisme fluvial Le Vaucluse reçoit chaque année la visite de quatre millions et demi de touristes Et le choix de la cité des Papes pour
ce colloque n'est pas un hasard puisque
quatre-vingt-dix mille croisienstes y font
escale chaque année et se déversent
dans les rues marchandes de l'mtra-muros pour y faire leurs courses et prendre
leurs repas D'ailleurs, le projet ViaRhôna prévoit l'aménagement de 53 km entre le sud Drôme et l'île de la Barthelasse dans moins de cinq ans
Le débat qui a attiré l'attention des professionnels du tourisme ce mardi concernait l'attractivité relativement modeste
du tourisme fluvial en France, alors qu'il
s'agit du pays d'Europe ayant le plus
long réseau de fleuves «R représente
500 millions d'euros de retombées économiques pour les territoires», précise
le directeur général des voies navigables
de France, Marc Papmutti Seulement
6070958c5f30e102d2a449d4940eb5c10223604531cf6df
A
I Le tourisme fluvial attire une clientèle davantage étrangère.
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Photo MIKAELANISSET
VOIES 3675486400506
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Andrée Brunetti
Pays : France
OJD : 130065
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eu en Alsace 800000 passagers sur un
total de onze millions en France. Mais
il faut bien dire que ce sont les bateaux-mouches de Paris qui battent des
records d'attractivité: huit millions de
touristes à eux seuls sur les bords de Seine. Et même si c'est une activité saisonnière d'été, en décembre, à Strasbourg,
pour le marché de Noël, nous avons aussi un pic d'activité. Et pour communiquer sur ce tourisme fluvial en pleine
expansion, internet est incontournable
pour les jeunes générations. Toutefois,
on constate que les autres générations
préfèrent la presse papier, donc on a les
deux supports. »
Enfin, parmi les participants à ces rencontres, Jacques Seynhaeve. Il vient de
faire construire une péniche de 40 mètres baptisée "Les Charmes". Elle sera
mise à l'eau en juin, véritable hôtel de
charme flottant pouvant accueillir huit
personnes et des prestations haut de
gamme. « Ce sont les clients qui choisiront leur voyage. Par exemple, fai un
périple prévu en Champagne, à Reims
et Épernay, un autre à Bâle pour le Salon mondial de la joaillerie. Mes clients
auront leur hôtel privé de luxe amarré
à quèlques encablures. En revanche, je
ne pourrai pas naviguer sur le Canal
du Midi parce que les écluses ne font
que SO mètres. Ma péniche ne rentrerait
pas! ».
ANDRÉE BRUNETTI
[email protected]
6070958c5f30e102d2a449d4940eb5c10223604531cf6df
voilà, 70 % des clients sont étrangers. Un des seniors. On peut véritablement parparadoxe qui permet donc d'espérer une ler de démocratisation de la croisière
large marge de progression du côté des fluviale. » Parmi les forfaits proposés,
touristes français, avec les nouveaux par exemple, il y a la croisière de sept
outils induits par le numérique.
jours en péniche "La Provence d'Arles à
Sète", via Aiguës-Mortes et Palavas.
« On peut parler
Tout au long du parcours, on peut aller
de démocratisation
assister à la fabrication d'huile d'olive, vide la croisière fluviale » siter une manade de Camargue ou un
parc à huîtres de l'Étang de Thau. CroiFrance de la Rochette,
siEurope a signé en 2011 un partenariat
de CroisiEurope
avec la ville de Bordeaux. Depuis, chaSelon Guillaume Delacourt d'Atout Fran- que année, les retombées économiques
ce, « à l'horizon 2020, nous devrions ac- sont d'un million d'euros.
cueillir 100 millions de visiteurs en Alfred Carignant dirige l'entreprise Les
France. Et au-delà des offres habituelles Canalous qui loue des bateaux habita(mer, montagne, œnotourisme, patri- bles depuis trente ans. «Il faut d'abord
moine, festivals, gastronomie), nous dire qu'il n'est pas nécessaire d'avoir
pouvons aussi donner une place plus un permis pour naviguer, on f ait de la
importante à l'écotourisme, aux modes pédagogie auprès de nos clients et ce
doux, randonnées à pied, à vélo, à che- n'est vraiment pas compliqué de piloval et aux vacances au fil de l'eau. Des ter. De la même façon, sans dramatiinvestissements ont été faits pour les ser, on leur explique comment passer
quais d'appontement, pour les une écluse. Nos embarcations sont doécluses... ».
tées de tout le confort possible, quand
De son côté, France de la Rochette, de ils reviennent de croisières, les tourisCroisiEurope, explique: «Nous avons tes sont ravis de ce mode de transport
débute en 1976 en famille, cinquan- convivial, environnemental, qui perte ans après, nous avons I 350 collabo- met de voir des paysages magnifiques
rateurs, une flotte de quarante-trois ba- le long des berges, c'est un voyage qu'ils
teaux sur tous les fleuves de France n'oublieront jamais. »
(Loire, Garonne, Seine, Rhône) et nous L'entreprise Batorama, elle, est basée
constatons une croissance de ce type de dans le port autonome de Strasbourg et
tourisme et l'émergence d'une nouvelle possède en tout 435 bateaux de promeclientèle plus jeune, des couples qui nade. Yann Quinquandon, le jeune paviennent avec leurs enfants, mais aussi tron insiste: «L'an dernier, nous avons
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VOIES 3675486400506
Date : 31 JAN 16
Pays : France
OJD : 130065
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Promouvoir
le tourisme fluvial
Rencontres 2 et 3 février à Avignon
190 DOO passagers font escale chaque année à Avignon.
tal du Vaucluse accueille les 2
et 3 février les Rencontres nationales du tourisme fluvial au
Palais des papes, organisé par
Voies navigables de France.
L'événement regroupera quarante exposants et 300 invités.
» Les 2 et 3 février, de 9 h à 20 h
et de 9 h à15h Palais des papes
c97b15155580dc0002d44274bb00b52800d3211071626c1
Chaque année, entre avril et
novembre, 90000 passagers
font escale à Avignon, descendant d'un des quinze bateaux
hôtels qui croisent sur le Rhône. Sans compter les six bateaux promenades habitués
du fleuve.
Pour développer le tourisme
fluvial, le conseil départemen-
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VOIES 7402186400507
Date : 03 FEV 16
OJD : 223785
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E84
Avignon
Cécile Relie : « Le tourisme fluvial
est un enjeu majeur pour Avignon »
Présente à l'ouverture du salon, Cécile Helle, maire Améliorer l'existant mais également permettre une
d'Avignon, a souligné une nouvelle fois les atouts de la cité amélioration des capacités d'accueil de la cité des papes. «
des papes.
Nous souhaitons accompagner la création d'un port fluvial
prévue au bout de l'fle Piot. C'est un lieu magnifique,
emblématique, qui permet de découvrir Avignon sous
d'autres facettes. La CNR et VNF sont mobilisés et c'est
un projet d'avenir pour notre ville et pour tout le
tourisme fluvial » s'enthousiasme le maire qui semble
particulièrement attaché au secteur fluvial.
« Nous sommes dans une ville de confluence, chez nous la
Durance se jette dans le Rhône. C'est pourtant une zone
qui n'est pas valorisée à sa juste valeur. Même s'il y a des
problèmes dans certains quartiers et une population en
difficulté, on ne manque pas de projets. On est fiers de
notre ville » conclut-elle.
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Cécile Melle, veut valoriser le potentiel fluvial d'Avignon
avec notamment la création d'un nouveau port fluvial
prévue au bout de lue PiotArchives photo Le DL/ Angélique
SUREL
« Dans notre histoire, la ville s'est longtemps protégée du
Rhône en raison du risque d'inondations. Aujourd'hui, les
choses ont changé. Le tourisme fluvial est un enjeu majeur
pour Avignon. J'encourage les touristes à visiter la ville,
il faut traverser les ponts, s'aventurer dans les ruelles.
Pour cela nous agissons pour accueillir et requalifier le
cheminement des croisiéristes dans la ville » estime l'élu
qui en a fait sa priorité première.
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VOIES 8390586400502
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Yannick Prat
Pays : France
OJD : 223785
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Avignon Décideurs et clients échangent encore
aujourd'hui aux Rencontres nationales du tourisme fluvial
Les acteurs du "tourisme bleu"réunis au palais des papes
B073C5155990900E12314574C30A15990703B242410F6FDA4EE5651
C'est au bord du Rhône qu'ont décidé de se réunir depuis
hier et jusqu'à ce soir, les acteurs majeurs du tourisme
fluvial en France. Organisée à l'initiative de Voies navigable
de France, au Palais des Papes, la manifestation compte
plus de 30 stands qui rassemblent des représentants
de compagnies maritimes, des offices et autres acteurs
majeurs du secteur.
« Tous les deux ans, c'est un grand rendez-vous d'affaires.
On propose aux donneurs d'ordres de rencontrer leurs
clients potentiels. Les rendez-vous sont fixés au préalable.
C'est une sorte de speed dating » indique Isabelle Rançon
pour VNF. La manifestation est d'envergure. « Notre
volonté c'est de se poser en partenaires des collectivités
locales qui jouent un rôle déterminant dans l'organisation
du tourisme. On a apporté notre expertise dans le domaine
du fluvial. On contribue à monter des projets porteurs
qui généreront ensuite de l'emploi et de l'activité. Nous
sommes dans un contexte de forte ambition politique pour
faire de la France un leader du tourisme bleu et vert, la
capacité des acteurs de la voie d'eau à innover au cœur de
nos régions est fortement challengée. C'est tout l'enjeu de
ces Rencontres nationales du Tourisme fluvial » synthétise
Marc Papinutti, directeur général chez VNF.
Marc Papinutti, directeur général de VNF (deuxième en
partant de la gauche) a donné le coup d'envoi de la
manifestation en présence d'élus et professionnels du
secteur.Marc Papinutti, directeur général de VNF a donné
le coup d'envoi de la manifestation en présence d'élus et
professionnels du secteur.
"Un speed dating" pour les professionnels du secteur
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VOIES 1450586400524
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Yannick Prat
Pays : France
OJD : 223785
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Concernant le tourisme fluvial, les chiffres avancés sont
éloquents. L'Observatoire national du tourisme fluvial a
dénombré un total de 10 millions de passagers transportés
par an pour un chiffre d'affaires de plus de 500 millions
d'euros de retombées pour les territoires irrigués par an.
Les filières semblent toutes en excellente santé. En 2015,
l'offre de croisière fluviale affichait une progression de
15% par rapport à 2014. 53 paquebots arpentaient les eaux
françaises. Us offraient 7 591 places avec une capacité
moyenne de 143 places par bateau.
"croisière-fluvial"
«Le bassin du Rhône est pionnier dans le développement
du produit "croisière fluviale " et concentre la majorité de
la flotte avec 27 paquebots indique VNF
"Péniche-hôtel"
La filière péniche-hôtel se porte également bien. «On
dénombre en 2015 77 opérateurs pour 94 bateaux soit
1393 places sur notre réseau affirme VNF. Cependant, c'est
cette fois sur le bassin centre et est que se concentre près
de la moitié de la flotte.»
Bâteaux "promenades"
Les bateaux dits "promenades" sont également en
expansion. En 2015, 109 opérateurs exploitaient 170
bateaux dont la capacité d'accueil était au cumulé de 14
184 places. Une flotte qui est en augmentation constante
puisque 8 nouvelles unités ont fait leur apparition l'année
passée.En 2015, 41 sociétés de location proposaient au
total I 323 bateaux.
Plaisance privée
Enfin, la plaisance privée mobilise une flotte de 13 500
bateaux sur l'ensemble du domaine fluvial français dont
plus de 3600 sur le réseau Rhône-Saône une manne non
négligeable pour l'économie locale puisqu'à eux seuls, les
plaisanciers étrangers génèrent 60 millions d'euros de
retombées économiques par an en France.
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Des chiffres qui expliquent en partie pourquoi, pendant
deux jours, Avignon est bien devenu l'unique capitale du
tourisme fluvial de France.
Yannick PRAT
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VOIES 1450586400524
Date : 03 FEV 16
Journaliste : Y.P
Pays : France
OJD : 223785
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E84
Avignon
Un moteur formidable pour le Vaucluse
Les exposants locaux qui participent aux rencontres
ont le sourire. Si le Vaucluse est une terre agricole,
le département a gagné ses galons de province fluviale
d'envergure.
Pour Avignon Tourisme, le , tourisme fluvial est une
composante importante de l'économie vauclusienne.Pour
Avignon Tourisme, le .tourisme fluvial est une composante
importante de l'économie vauclusienne.
7B76058151809102A2D049845B0935BA03B33640F1D167F5D30DCC0
Chez Viking Cmises, les résultats des croisières effectués à
travers le Vaucluse sont tout à fait satisfaisants.
« Avignon est la tête de gondole de nos croisières d'une
semaine. C'est une place forte pour tous les croisiénstes
au même titre qu'Arles. Aujourd'hui, le succès est tel qu'on
est parfois obligé d'aller faire escale à Châteauneuf-duPape. On a quatre bateaux sur le Rhône, on tourne toute
l'année et le taux de remplissage est de 98%. À l'échelle
du département, outre Avignon et Arles, on fait des
circuits qui intègrent Châteauneuf-du-Pape et les Bauxde-Provence » indique Jean-Pierre Legrain, Corporate
Captain chez Viking Cruises.
Une bonne santé confirmée par Avignon Tourisme.
« Les bateaux restent en général de I à 3 nuits à quai.
L'avantage pour les clients c'est qu'il s'agit d'un « hôtel
qui bouge ». Les gens qui sont sur les bateaux font en
plus travailler tout le secteur. Souvent, ils font une visite
organisée le matin et ils sont libres l'après-midi s'ils ne
prennent pas de circuits optionnels. On les retrouve alors
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Y.P
VOIES 3970586400501
Date : 15 JAN 16
Pays : France
OJD : 7715
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R
endez-vous
festival
El Pêcheurs du Monde en
mars à Lorient. La 8e edition
du festival international de films
« Pêcheurs du Monde » a lieu
du dimanche 14 au samedi
20 mars 2016 a Lorient
www pecheursdumonde org
portes ouvertes
B L'École nationale supérieure maritime ouvre ses
portes. L'Ecole nationale superieure maritime (ENSM) recrute
sur concours en classe de terminale Pour faire decouvrir aux
lycéens les simulateurs sur lesquels sont formes pendant trois
ou cinq ans les futurs officiers
de marine marchande, l'ENSM
organise des portes ouvertes
apres Le Havre le samedi 9 janvier, ce sera le tour de Nantes
le 23 janvier et, le 30 janvier, de
Marseille et Samt-Malo L'ENSM
sera également presente sur les
salons étudiants
www supmantime fr
manifestation
O Rennes : 17e Carrefour des
gestions locales de l'eau. Le
parc des expositions de Rennes
Saint-jacques accueillera, les 26
et 27 janvier, la 17e edition du
Carrefour des gestions locales
de l'eau Ce rendez-vous national des acteurs publics et prives de l'eau espère accueillir
10 DOO participants autour de
parcours thématiques revus,
avec un salon organise en
cinq pôles et de nouveaux formats de sessions pour les elus
Quelque 350 exposants sont
prévus
Renseignements : idealconnaissances com
salon
S Shipping : le SMM en septembre à Hambourg. Le SMM
(Shipbuilding, Machiner/ &
Marine Technology) se tiendra a
Hambourg du 6 au 9 septembre
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2016 Avec plus de 2 100 exposants et plus de 50 DOO visiteurs lors de sa derniere edition
le SMM est un incontournable
rendez-vous du shipping euro
peen
smm-hamburg com
rencontres
B Le tourisme fluvial à
Avignon. VNF donne rendez
vous a Avignon les 2 et 3 fevrier
pour la 3e edition des ren
contres nationales du tourisme
fluvial Plusieurs conferences
permettront aux participants de
debattre sur l'amélioration des
actions de promotion des différentes filieres auprès du grand
public, sur la connaissance des
evolutions de la demande et des
attentes (en besoin et en services) de la clientele internats
nale, sur les ports instruments
de valorisation des territoires,
sur le cofmancement de projets
touristiques permettant le developpement de nouvelles infrastructures lourdes, d'activités ou
de services a destination des
usagers de la voie d'eau
rdv-tounsme-fluvial com/
VOIES 7647566400504
Date : 19 JAN 16
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SETE. Le 2 fevrier au Senat, Marc Chevallier,
president du port de Sete, presente les festivités qui se dérouleront fm mars a Sete, et
l'historique du port, dans le cadre des 350 ans
de la creation de l'infrastructure L'intervention
a lieu sur l'initiative de François Commeinhes,
sénateur-maire (LR) de Sete En parallèle, le
mandat de Marc Chevallier a la présidence
du port vient d'expirer La decision recon
duite de M Chevallier, ou son remplacement doit tomber f in janvier, début fevrier
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VOIES 4234966400505
L'ECHO DU MARDI
Date : 26 JAN 16
Pays : France
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Avignon
Chine, Inde, Israel, Danemark ...)
seront présents démontrant l'intérêt
grandissant pour le tourisme fluvial
sur le réseau français.
Un secteur en fort développement
puisque le Rhône accueille désormais 300 DOO croisiénstes chaque
année et qu'Avignon est devenu
la destination phare de la bonne
vingtaine de bateaux de plus de
IOU mètres qui naviguent quotidiennement sur le fleuve-roi. L'enjeu est tel que les CCI (Chambre
de commerce) de Nîmes et du pays
d'Arles viennent de confier à celle
de Vaucluse la mission de développer cette activité dans le cadre de la
toute nouvelle Confédération des
CCI rhodanienne.
Les Rencontres nationales du tourisme fluvial proposeront quatre
tables rondes thématiques et réuniront plus de 300 participants qui
auront l'opportunité de participer à
près de 3 DOO rendez-vous d'affaires.
Mardi 2 et mercredi 3 février. 9h30 à
I4h. Palais des papes. Avignon. http:ll
rdv-tounsme-fluvial. com
247425435ea07c0372a04ce4090785cb0802616f11cc67d
VNF (voles navigables de France)
organise la 3e édition des Rencontres
nationales du tourisme fluvial. Autour de rendez-vous d'affaires et de
conférences thématiques, ce salon a
pour objectif de faciliter et d'initier
le rapprochement entre les collectivités territoriales et les acteurs économiques pour améliorer la visibilité du tourisme fluvial. Cette édition
2016 sera consacrée à l'amélioration
de la visibilité du tourisme fluvial. A
cette occasion, de nombreux touropérateurs étrangers (Brésil, Russie,
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VOIES 0447476400505
Date : 02/02/2016
Heure : 23:06:11
Journaliste : ANDRÉE BRUNETTI
www.midilibre.fr
Pays : France
Dynamisme : 0
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Avignon : le tourisme fluvial, l'or bleu du Rhône
Le tourisme fluvial attire une clientèle davantage étrangère.
MIKAËL ANISSET
L es Rencontres nationales se terminent ce mercredi.
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Avignon accueille jusqu'à ce mercredi soir, les Rencontres nationales du tourisme fluvial. Le Vaucluse reçoit
chaque année la visite de quatre millions et demi de touristes. Et le choix de la cité des Papes pour ce colloque
n'est pas un hasard puisque quatre-vingt-dix mille croisiéristes y font escale chaque année et se déversent
dans les rues marchandes de l'intra-muros pour y faire leurs courses et prendre leurs repas. D'ailleurs, le
projet ViaRhôna prévoit l'aménagement de 53 km entre le sud Drôme et l'Île de la Barthelasse dans moins
de cinq ans.
Le débat qui a attiré l'attention des professionnels du tourisme ce mardi concernait l'attractivité relativement
modeste du tourisme fluvial en France, alors qu'il s'agit du pays d'Europe ayant le plus long réseau de
fleuves. "Il représente 500 millions d'euros de retombées économiques pour les territoires", précise le directeur
général des voies navigables de France, Marc Papinutti. Seulement voilà, 70 % des clients sont étrangers.
Un paradoxe qui permet donc d'espérer une large marge de progression du côté des touristes français, avec
les nouveaux outils induits par le numérique.
"On peut parler de démocratisation de la croisière fluviale"
Selon Guillaume Delacourt d'Atout France, "à l'horizon 2020, nous devrions accueillir 100 millions de
visiteurs en France. Et au-delà des offres habituelles (mer, montagne, œnotourisme, patrimoine, festivals,
gastronomie), nous pouvons aussi donner une place plus importante à l'écotourisme, aux modes doux,
randonnées à pied, à vélo, à cheval et aux vacances au fil de l'eau. Des investissements ont été faits pour
les quais d'appontement, pour les écluses…".
De son côté, France de la Rochette, de CroisiEurope, explique : "Nous avons débuté en 1976 en famille,
cinquante ans après, nous avons 1 350 collaborateurs, une flotte de quarante-trois bateaux sur tous les fleuves
de France (Loire, Garonne, Seine, Rhône) et nous constatons une croissance de ce type de tourisme et
l'émergence d'une nouvelle clientèle plus jeune, des couples qui viennent avec leurs enfants, mais aussi des
seniors. On peut véritablement parler de démocratisation de la croisière fluviale." Parmi les forfaits proposés,
par exemple, il y a la croisière de sept jours en péniche “La Provence d'Arles à Sète”, via Aigues-Mortes et
Palavas. Tout au long du parcours, on peut aller assister à la fabrication d'huile d'olive, visiter une manade de
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VOIES 269004672
Date : 02/02/2016
Heure : 23:06:11
Journaliste : ANDRÉE BRUNETTI
www.midilibre.fr
Pays : France
Dynamisme : 0
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Camargue ou un parc à huîtres de l'Étang de Thau. CroisiEurope a signé en 2011 un partenariat avec la ville
de Bordeaux. Depuis, chaque année, les retombées économiques sont d'un million d'euros.
800 000 passagers sur un total de onze millions en France
Alfred Carignant dirige l'entreprise Les Canalous qui loue des bateaux habitables depuis trente ans. "Il faut
d'abord dire qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un permis pour naviguer, on fait de la pédagogie auprès de nos
clients et ce n'est vraiment pas compliqué de piloter. De la même façon, sans dramatiser, on leur explique
comment passer une écluse. Nos embarcations sont dotées de tout le confort possible, quand ils reviennent de
croisières, les touristes sont ravis de ce mode de transport convivial, environnemental, qui permet de voir des
paysages magnifiques le long des berges, c'est un voyage qu'ils n'oublieront jamais."L'entreprise Batorama,
elle, est basée dans le port autonome de Strasbourg et possède en tout 435 bateaux de promenade. Yann
Quinquandon, le jeune patron insiste : "L'an dernier, nous avons eu en Alsace 800 000 passagers sur un
total de onze millions en France. Mais il faut bien dire que ce sont les bateaux-mouches de Paris qui battent
des records d'attractivité : huit millions de touristes à eux seuls sur les bords de Seine. Et même si c'est
une activité saisonnière d'été, en décembre, à Strasbourg, pour le marché de Noël, nous avons aussi un pic
d'activité. Et pour communiquer sur ce tourisme fluvial en pleine expansion, internet est incontournable pour
les jeunes générations. Toutefois, on constate que les autres générations préfèrent la presse papier, donc
on a les deux supports."
Enfin, parmi les participants à ces rencontres, Jacques Seynhaeve. Il vient de faire construire une péniche de
40 mètres baptisée “Les Charmes”. Elle sera mise à l'eau en juin, véritable hôtel de charme flottant pouvant
accueillir huit personnes et des prestations haut de gamme. "Ce sont les clients qui choisiront leur voyage.
Par exemple, j'ai un périple prévu en Champagne, à Reims et Épernay, un autre à Bâle pour le Salon mondial
de la joaillerie. Mes clients auront leur hôtel privé de luxe amarré à quelques encablures. En revanche, je
ne pourrai pas naviguer sur le Canal du Midi parce que les écluses ne font que 30 mètres. Ma péniche ne
rentrerait pas !".
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19 JANVIER 2016
Le tourisme fluvial a sa convention d’affaires
POSTÉ LE 19/01/2016 PAR NATHALIE STEY DANS NEWS
Les Rencontres nationales du tourisme fluvial ouvriront leurs portes les 2 et 3 février prochains en
Avignon, au Palais des Papes. 300 participants sont attendus au cours de ces deux jours de
rendez-vous d’affaires, dont de nombreux tour-opérateurs étrangers (Brésil, Russie, Chine, Inde,
Israël, Danemark, etc.).
Paquebot de croisière devant le Palais des Papes, à Avignon.
Pour sa troisième édition (Lyon en 2012 et Strasbourg en 2014), le salon lui-même comporte plus de 80
exposants : croisiéristes et opérateurs fluviaux, gestionnaires de ports de plaisance, offices de tourisme et
agences de développement, équipementiers. Les donneurs d’ordre ont accès gratuitement à la convention
d’affaires et au système de rendez-vous pré-organisés.
Quant à la partie conférences, elle sera plus particulièrement consacrée à l’amélioration de la visibilité des offres
de tourisme fluvial, avec l’organisation de quatre tables-rondes sur le sujet : « Comment améliorer les actions de
promotion des différentes filières auprès du grand public pour faire connaître le tourisme fluvial ? », « La
clientèle étrangère : comment mieux la connaître pour mieux la satisfaire ? », « Vers une nouvelle génération de
ports fluviaux : quelles opportunités, quelles initiatives privées et publiques, quelles synergies pour des projets
d’aménagement exemplaires ? », « Infrastructures, activités, services : quels dispositifs de financement et
d’investissement ? ».
« En organisant cette troisième édition des Rencontres nationales du tourisme fluvial, VNF souhaite fédérer
l’ensemble des acteurs de la filière (publics et privés) afin de faire émerger de nouveaux projets et de continuer
à développer le tourisme fluvial, au bénéfice des territoires et de l’emploi », indique Marc Papinutti, directeur
général de Voies navigables de France / VNF. Le secteur, très diversifié puisqu’il intègre à la fois les activités
organisées sur les voies navigables (croisières avec hébergement, bateaux-promenade, péniches-hôtels,
plaisance) mais également les activités d’animation autour de ce réseau (randonnée et cyclotourisme, visites de
monuments, restauration, hébergement), représente plus de 500 Mio € / an en termes de retombées
économiques.
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Pour le développer, VNF s’est engagé dans une politique de partenariat avec les territoires (collectivités, mais
aussi associations culturelles et entreprises privées). L’enjeu est aujourd’hui de faire reconnaître le secteur du
tourisme fluvial comme une filière économique à part entière et, pour cela, de mieux le faire connaître auprès du
grand public.
Pour tout renseignement : http://rdv-tourisme-fluvial.com
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Date : 02/02/2016
Heure : 08:37:27
Journaliste : gilles
www.presseagence.fr
Pays : France
Dynamisme : 77
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AVIGNON / Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial les 2 et 3
février 2016 !
AVIGNON / Les 2 et 3 février ont lieu à Avignon au cœur du Palais des Papes, la 3ème édition des
Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial.
Organisé par Voies navigables de France (VNF), cet événement a pour objectif de fédérer l’ensemble
des acteurs de la filière, publics et privés, afin de faire émerger de nouveaux projets et contribuer au
développement du tourisme fluvial, au bénéfice des territoires traversés et de l’emploi. Un secteur innovant en
plein essor qui contribue fortement au rayonnement de nos territoires en France mais aussi à l’international.
Autour de rendez-vous d’affaires et de conférences thématiques, ce salon organisé par VNF a pour ambition
de favoriser les relations partenariales entre les différents acteurs publics et privés de la filière: collectivités
locales, loueurs, croisiéristes, péniches hôtels, agences de voyages, tours opérateurs, agences de tourisme
d’affaires… afin de les mettre en relations, de favoriser les conseils et l’émergence de nouveaux projets.
Vecteur d’emplois et d’attractivité économique pour les territoires, le tourisme fluvial connaît un essor depuis
15 ans et a su s’adapter aux nouveaux besoins de cette clientèle touristique. En présentant une offre
diversifiée, innovante avec des produits combinés, le secteur représente aujourd’hui 500 millions d’euros de
retombées économiques chaque année et contribue activement au rayonnement de nos régions.
Avec 10 millions de passagers transportés par an, entre aspirations écologiques et paramètres socioéconomiques en mutation, ce mode de tourisme constitue une véritable alternative aux pratiques et circuits
plus classiques. Le tourisme fluvial permet notamment à ces usagers de se réapproprier les patrimoines
culturels, historiques et géographiques en renforçant les liens entre eux et avec les territoires dans un rapport
au temps renouvelé.
Après Paris en 2011, Strasbourg en 2014, Avignon accueille cette année la troisième édition des Rencontres
Nationales du Tourisme Fluvial au sein de l’emblématique Palais des Papes. Avignon bénéficie en effet d’un
emplacement stratégique en matière de tourisme, le bassin Rhône Saône joue un rôle clef à l’échelle nationale
dans le développement du tourisme fluvial, il est notamment le premier bassin de croisière fluviale en France.
Le rayonnement de l’offre touristique fluviale (embarquée ou le long de la voie d’eau) dépasse nos frontières
comme le confirme la présence cette année, aux rencontres de nombreux tours opérateurs venant du Brésil,
de Russie, de Chine, d’Inde, d’Israël ou encore du Danemark. Des pays qui ont vu, dans nos fleuves et
rivières, une nouvelle façon de faire découvrir la France et son patrimoine.
» Mener une politique partenariale soutenue aux côtés des collectivités, des professionnels et des
associations pour contribuer à l’attractivité de nos territoires par la voie d’eau est un des engagements
prioritaires de VNF. Dans un contexte de forte ambition politique pour faire de la France un leader du tourisme
bleu et vert, la capacité des acteurs de la voie d’eau à innover au cœur de nos régions est fortement
challengée. C’est tout l’enjeu de ces Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial pour encourager l’émergence
de nouveaux projets au service de l’emploi et des territoires « déclare Marc Papinutti, Directeur général
de VNF.
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VOIES 268948148
JANVIER 2016
http://rdv-tourisme-fluvial.com/Rdv_Affaires.php
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JANVIER 2016
Avignon – Palais des Papes – Rencontres
Nationales du Tourisme Fluvial
Infos pratiques
du Mardi 2 Février 2016 au Mercredi 3 Février 2016
Place Palais des Papes
84000 Avignon
Site web : http://rdv-tourisme-fluvial.com/index.php
Tel : 01 46 90 19 01
Description
Les Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial sont le rendez-vous des acteurs de
l’aménagement et du développement du tourisme fluvial.
VNF réunit à cette occasion l’ensemble des acteurs de la voie d’eau (institutionnels, collectivités
locales, professionnels du tourisme fluvial) pour permettre un partage d’expériences au travers
notamment de tables-rondes thématiques.
L’édition 2016 aura pour objectif de valoriser le tourisme fluvial et son attractivité économique pour
les territoires traversés.
Dans ce cadre, 4 conférences thématiques seront organisées :
AMÉLIORER LA VISIBILITÉ DU TOURISME FLUVIAL
Matinée du 2 février 2016.
Thématiques abordées : Améliorer les actions de promotion des différentes filières auprès du
grand public pour faire connaître le tourisme fluvial.
TENDANCE DE LA CLIENTÈLE ÉTRANGÈRE.
2 février 2016 après-midi.
Thématiques abordées : Connaitre les évolutions de la demande et des attentes (en besoin et en
services) de la clientèle internationale, par la description notamment de cette clientèle.
LES INFRASTRUCTURES PORTUAIRES ET FLUVIALES, OUTILS D’AMÉNAGEMENT AU
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SERVICE DES TERRITOIRES.
2 février 2016 après-midi.
Thématiques abordées : Mettre en avant le port, entendu au sens large, comme instrument de
valorisation des territoires et de la structuration de l’offre de services à destination des usagers.
LE FINANCEMENT DU TOURISME FLUVIAL.
Matinée du 3 février 2016.
Thématiques abordées : Agir pour un cofinancement de projets touristiques permettant le
développement de nouvelles infrastructures lourdes, d’activités ou de services à destination des
usagers de la voie d’eau.
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Date : 20/01/2016
Heure : 11:22:54
www.tourmag.com
Pays : France
Dynamisme : 15
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Avignon accueille la 3ème édition des Rencontres Nationales du
Tourisme Fluvial
Les 2 et 3 février 2016
L'édition 2016 des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial se tiendra à Avignon, les 2 et 3 février prochains.
300 participants sont attendus.
La 3ème édition des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial se déroulera aux Palais des Papes d'Avignon,
les 2 et 3 février 2016, indique l’organisateur, Voies navigables de France, dans un communiqué.
L'édition 2016 sera consacrée à l’ amélioration de la visibilité du tourisme fluvial.
Au programme : 3 000 rendez-vous d’affaires et 4 conférences thématiques attendent les 300 participants.
De nombreux tour-opérateurs étrangers (Brésil, Russie, Chine, Inde, Israël, Danemark…) seront présents
pour l’occasion.
Au programme
Mardi 2 février
9h30 : ouverture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial par Marc Papinutti, Directeur général de
VNF, en présence de Cécile HELLE, Maire d’Avignon et d’un représentant du département du Vaucluse
10h - 11h30 : Table-ronde : Améliorer la visibilité du tourisme fluvial
14h – 15h30 : Table-ronde : La clientèle étrangère, vecteur d’optimisation des haltes fluviales et de l’offre de
services : comment mieux la connaître pour mieux la satisfaire ?
16h30 – 18h : Table-ronde : Vers une nouvelle génération de ports fluviaux : quelles opportunités, quelles
initiatives privées et publiques, quelle synergie pour des projets d’aménagements exemplaires ?
19h30 : Soirée Networking sur le paquebot de Viking Cruise amarré quai de l’Oulle
Mercredi 3 février
10h – 11h30 : Table-ronde : Infrastructures, activités, services : quels dispositifs de financement et
12h : Clôture des Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial avec Didier Leandri, Président du Comité des
Armateurs Fluviaux (CAF)
14h : Visite du Palais des Papes
67/67
VOIES 267989628

Les rencontres Nationales du Tourisme Fluvial

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