Opel passe à l`offensive

Opel passe à l’offensive
Conférence de presse inaugurale d’Opel au Mondial de l’Automobile 2010
Nick Reilly, CEO Opel: « Nous appliquons notre stratégie de croissance »
Le concept GTC Paris et l‘Astra Sports Tourer en première mondiale
L’Ampera, la voiture électrique révolutionnaire disponible l’an prochain
Investissements produits et industriels: la future petite voiture construite à Eisenach
Opel a ouvert le Mondial de l’Automobile 2010 (du 2 au 17 octobre) en dévoilant en
première mondiale le concept sportif GTC Paris et le break Astra Sports Tourer.
A l’occasion de la conférence de presse qui s’est tenue ce matin sur le stand de la marque
dans le Hall 5.2, Nick Reilly, CEO d’Opel a confirmé: « Nous passons à l’offensive et
appliquons notre stratégie de croissance de manière rigoureuse ».
Nick Reilly a rappelé qu’Opel mettait en œuvre une stratégie produit ambitieuse tout en
procédant à des investissements substantiels dans l’outil de production. Au cours des
dernières semaines, l’entreprise a ainsi annoncé plusieurs plans d’investissements dans
les installations de Kaiserslautern (Allemagne) ainsi que Szentgotthard (Hongrie), où
seront produits dans les prochaines années des moteurs encore plus sobres et plus
performants. Dans le même temps, l’usine d’Eisenach, dans le land allemand de Thuringe
a également fait l’objet d’une annonce importante puisque c’est là que sera construite la
future petite voiture d’Opel.
« Nous avons annoncé en début d’année des investissements à hauteur de 11 milliards
d’euros dans de nouveaux produits et un renouvellement complet de notre portefeuille
produit. Nous tiendrons ces engagements », a tenu à rappeler Nick Reilly.
Nick Reilly a par ailleurs tenu à saluer l’accueil enthousiaste réservé par la clientèle aux
modèles récents comme l‘Insignia, l’Astra ou le Meriva qui indique clairement qu’Opel est
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sur la bonne voie. L’Astra, dont la carrière commerciale à débuté à la fin de l’année
précédente en version 5 portes a déjà enregistré plus de 200.000 commandes, soit 20.000
de plus que ce qui avait été prévu pour l’ensemble de l’année. Le Meriva et son système
d’ouverture des portes novateur a quant à lui pris la tête de son segment quelques mois
seulement après son lancement commercial avec déjà quelque 70.000 commandes,
dépassant là aussi les prévisions qui s’établissaient entre 40.000 et 50.000 unités.
Le concept GTC Paris démontre le dynamisme du langage de style de la marque
Le spectaculaire concept GTC Paris dévoilé à l’occasion du Mondial de l’Automobile
illustre le nouveau langage stylistique de la marque. Le concept GTC Paris démontre par
la même occasion la maîtrise technologique d’Opel en s’offrant un moteur à essence
suralimenté de 2 litres de cylindrée disposant de l’injection directe ou encore une nouvelle
évolution de la suspension adaptative FlexRide.
Environnement : ecoFLEX aujourd’hui, l’Ampera à partir de 2011
L’importance accordée à la réduction des émissions est illustrée par l’offre d’un modèle
ecoFLEX dans chaque ligne de produits. La technologie Start/Stop est d’ores et déjà
introduite sur les gammes Agila et Corsa.
La mobilité électrique sera incontestablement l’une des thèmes majeurs du salon de Paris.
Et là aussi Opel donne le ton avec la commercialisation dès l’an prochain de l’Ampera.
Grâce à sa technologie révolutionnaire, l’Ampera, véhicule électrique à autonomie
augmentée, permet au conducteur de garder l’esprit tranquille et serein puisqu’il ne peut
pas être victime d’une batterie à plat.