5. Reportages

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5. Reportages
Porsche Club News 4 /06
5. Reportages
Porsche Club Mexico
Parade du Porsche Club Mexico : Première !
L’Amérique Latine vient d’inscrire
sa troisième Parade dans l’histoire
Porsche du sous-continent. C’est précisément le 24 septembre dernier que
le Porsche Club Mexico avait organisé
son premier défilé auto, en collaboration avec le Club Porsche d’Amérique
Latine et l’importateur local. La Première remporta un franc succès et fut
suivi par plus de 400 spectateurs.
Environ 165 véhicules étaient au rendez-vous matinal de 8 heures devant
le Casino Militar.
Le défilé d’environ une demi-heure
menait à l’ancien circuit de course
automobile Hermanos Rodriguez où
une cérémonie d’accueil attendait les
participants. La Parade avait été orga-
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nisée selon six catégories différentes,
rassemblant Porsche modernes et
classiques. C’est sous les acclamations d’une foule de fans que la 550
Spyder, sortie spécialement des vitrines du Musée Porsche de Stuttgart,
fit son entrée. En 1954, le modèle
légendaire avait déjà su conquérir les
coeurs en remportant la victoire dans
sa classe à la course Carrera Panamericana.
Après la pause déjeuner, l’après-midi fut
consacré à la conduite sur circuit. Les
véhicules prirent le départ de la course,
inscrits dans différentes catégories. Le
Directeur du Musée Porsche et invité
d’honneur, Klaus Bischof, était au volant
de la 550 Spyder. On peut encore citer
ici quelques unes des activités au programme : les discours de plusieurs
représentants du Centre Porsche
Mexique, la remise des prix aux vainqueurs des courses ainsi que le tirage
au sort des trois gagnants remportant
la montre Porsche. Le public avait également à sa disposition, de nombreuses
informations sur la gamme actuelle de
produits Porsche et de la boutique
Porsche Design.
En outre, le franc succès remporté par
la Parade fut amplement repris par la
presse locale. C’est donc sans l’ombre d’un doute que je peux vous annoncer, dors-et-déjà, la prochaine Parade
Porsche Mexico à prévoir au calendrier 2007 – très vraisemblablement
à nouveau en septembre.
Ragnar Schulte
Responsable Marketing
Porsche Latin America
Tél. : +1 (0)786 206 72 48
Fax : +1 (0)786 425 22 12
E-mail :
[email protected]
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Porsche Club Finland
Rencontre anniversaire à Heinola
Porsche, Porsche, et encore Porsche !
La ville de Heinola, située dans le
décor idyllique du lac de Ruotsalainen,
portait du 22 au 23 juillet derniers, les
couleurs du constructeur de Stuttgart.
C’est là que le Club Porsche de Finlande avait choisi d’y célébrer son 35ème
anniversaire. L’hôtel Kumpeli fut mis à
cette occasion à l’entière disposition
des porschistes. Près d’une centaine
de Porsche ornées du logo-anniversaire et venues des quatre coins du monde furent au rendez-vous de Heinola,
ville située à environ 130 kilomètres
d’Helsinki.
L’évènement fut des plus remarqués.
Juste après leur arrivée dans la ville,
les véhicules défilèrent en une parade
qui attira nombreux spectateurs et
même les caméras de la télévision
nationale. Les participants rejoignirent
ensuite l’hôtel où avait été mis en place un atelier spécial nettoyage. Après
ce précieux lessivage à la main, les
véhicules se rassemblèrent à nouveau
pour former la plus grande exposition
Porsche de Finlande, comptant notamment quatre véhicules de sport.
L’après-midi fut ensuite réservé à la
détente, avec des activités au choix :
bar, musique live et sauna. Pendant que
certaines entreprises présentaient et
vendaient des accessoires Porsche,
le Centre Porsche d’Helsinki proposait
des conduites d’essai sur trois véhicules neufs, juste sortis de leur emballage pour l’occasion.
Enfin, le gala fut sans doute le bouquet de la rencontre. Un programme
de divertissement très réussi avait été
mis sur pied pour accompagner le succulent repas. Les sociétés partenaires et Clubs associés, ainsi que la
Porsche AG, remirent à cette occasion de nombreux présents. Aussi,
c’est dans un enthousiasme unanime
que fut remis l’adhésion honoraire à
deux Présidents de Club restés fidèles
aux Clubs Porsche depuis les années
70.
La fin de soirée invita chacun des participants à divulguer ses talents de
danseur, sous le thème «Danser avec
un pilote Porsche», une idée inspirée
de la célèbre série télévisée finlandaise «Danser avec une star du cinéma».
Bien que de nombreux participants
regagnèrent leur chambre au petit
matin, ils furent tous à nouveau au rendez-vous le lendemain matin pour le
Concours d’Elégance organisé juste
après le brunch. Enfin, avant de reprendre le chemin du retour, tous se réunirent pour la traditionnelle photo de
groupe, avec, déjà en poche, de nombreux souvenirs inoubliables.
Porsche Club Finland
Président : Tate Vanhamäki
Tél. : +358 (0)9 813 36 16
E-mail : [email protected]
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Club Porsche de France, Région Toulouse-Gascogne
Catalunya pour la troisième fois consécutive
Cela peut paraître difficile, au premier
abord, de mettre sur pied un programme d’excursion identique aux années
précédentes sans tomber dans le piège du déjà-vu. Cependant nous avons
brillamment relevé le défi avec une
nouvelle sortie au circuit de Formule 1
de Catalunya à Barcelone. Nous avons
pu à cette occasion rassembler plus
d’une centaine d’inscriptions. La plupart des participants venaient bien
entendu des rangs de notre Club, mais
aussi de ceux des Clubs Porsche Rhône-Alpes ou encore du Club Porsche
de France, Région Méditerranée. Nous
avons même accueilli des participants
venus nous rejoindre d’Espagne et de
Suisse.
Malgré le temps orageux annoncé sur
les Pyrénées ainsi qu’une perturbation
affectant le nord de l’Espagne et le
Sud-ouest français, c’est bien le soleil
et des températures agréables qui nous
saluèrent le vendredi 15 septembre
au matin. Que demander de plus ?
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Les pilotes se rassemblèrent dès
8h30 pour passer le circuit en revue.
Des instructeurs furent à notre service
toute la journée, armés de précieux
conseils concernant le tracé optimal
et toujours prêts à des démonstrations de pilotage des plus impressionnantes. Les véhicules regroupés sur
deux catégories prirent le départ de
manière consécutive sur le circuit. Les
starting-blocks étaient réservés en
début d’après-midi aux pilotes dames.
Jean-Pierre Pla de Porsche Signatures
Toulouse avait prévu un véhicule de
maintenance et le précieux soutien de
deux mécaniciens qui firent un travail
extraordinaire. Grâce à la surveillance
de 39 caméras et de 11 commissaires
des courses, la sécurité des courses
était, elle aussi, garantie – à l’exception des quelques dérapages inévitables. Le ronronnement des moteurs
Porsche se fit entendre sur le circuit
jusqu’à environ 18 heures. Les participants regagnèrent ensuite leur hôtel
à Barcelone où les attendait une soi-
rée-cocktail. Un trophée fut remis à
chacun et c’est une atmosphère conviviale qui donna le ton à la réceptiondîner. Sans nul doute, la troisième
édition à Catalunya remporta un succès incontesté. Tout fonctionna à merveille, à en croire les nombreuses
félicitations exprimées par les participants à l’attention de l’équipe organisatrice.
Club Porsche de France,
Région Toulouse-Gascogne
Président : Michel Artero
Tél. : +33 (0)5 61 76 47 19
E-mail : [email protected]
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Club Porsche de France, Région Méditerranée
Paradis Porsche Saint-Tropez 2006
«Le paradis céleste n’est pas un espace et ce n’est pas non plus une durée
dans le temps. Le paradis c’est simplement d’être soi-même parfait...»,
écrit Richard Bach, auteur du bestseller «Jonathan Livingstone le goéland». Bien sûr la perfection n’est pas
de ce monde et pourtant nous aspirons chaque année à davantage de
perfection, à une certaine optimisation dans l’élaboration de notre manifestation.
Dans la mesure où d’innombrables
Porsche répondent à l’invitation depuis
les quatre coins d’Europe, il s’agit
avant tout de proposer de la diversité
à l’affiche du week-end. Dans cette
idée, nous maintenons au programme
depuis 2003 un rallye d’endurance qui
emprunte le circuit d’épreuves exceptionnelles du Rallye du Var, une activité
des plus attrayantes prévue le samedi.
Malheureusement, le rallye a dû être
annulé cette année pour des raisons de
sécurité. A la place, nous avons concocté une épreuve de rallye-photos.
sage piéton menant à l’espace intérieur du circuit fut aussi accueilli favorablement car il offre au public de
nouveaux champs de vision.
Bien entendu, le circuit du Luc demeura lui au programme. Pour qui était au
rendez-vous ensoleillé de 9 h ce samedi matin, il fut question de grand spectacle sur le circuit avec une centaine
de Porsche inscrites à cette partie du
programme. Cette année, la voie des
stands dut être fermée conformément
aux nouvelles consignes de sécurité.
Les nombreux spectateurs furent toutefois largement dédommagés par
l’accès aux stands des pilotes. Là,
les nombreuses GT2, GT3 RS et Cup
assurèrent une ambiance de course
explosive sur fond de concert des différentes tonalités des moteurs Boxer.
Quel plaisir de pouvoir admirer ces
bolides de ci-près ! Le nouveau pas-
Et qu’en pensent les pilotes ? Le seul
inconvénient fut l’aire de stationnement des véhicules qui avait été prévue sous un bosquet de pins. En
remontant sur le circuit, les profiles
des pneus entraînèrent avec eux du
gravas qui se répandit ensuite sur toute la chaussée. Sans que ce désagrément en soit pour autant la cause, la
course eut également à déplorer un
accident d’un véhicule sorti de la course en tonneaux. Je rappelle à cette
occasion que nul ne doit sous-estimer
les risques toujours associés à la
conduite sur circuit de course automobile. Fort heureusement, aucune
blessure ne fut à déplorer.
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Porsche Club News 4 /06
C’est davantage sur le tempo de la
détente que se déroula le rallyephotos. Dès 8h30, les 62 participants
inscrits attendaient déjà impatiemment l’ouverture du port de Saint-Tropez qui n’est habituellement prévue
qu’à 9 heures. Après avoir reçu un carnet de bord et le questionnaire, ils partirent à la recherche des indices
disséminés sur la presqu’île et qui
allaient leur fournir la clé aux énigmes
posées. Le parcours, très apprécié
des concurrents, avait été décidé par
notre vice-président et notre trésorier.
Il mena notamment aux villages de
Gassin, Ramatuelle, La Croix Valmer
et Cogolin. Apparemment, quelques
uns auraient oublié de s’embrasser
dans la Rue des Amoureux mais nous
n’irons pas vérifier !
Le coup de feu de la seconde étape
fut donné après le déjeuner à SaintTropez. Il y a quelques temps, je lisais
dans le journal : «Le parking du port
devrait offrir, le samedi, une aire de
divertissement pour tous». Je pense
que nous avons là répondu aux attentes de ce journaliste. Le retour dans
l’après-midi des pilotes de course et
des conducteurs du rallye fut un spectacle en soi. Après quoi, la souplesse
du programme ouvrit le champ à de
nombreuses discussions entre les participants qui regagnèrent plus tard leur
hôtel afin de se préparer au dîner.
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Vers 20h30, Stefano et ses dames
saluaient chaleureusement les 330
participants. Parmi les invités, on ne
manquera pas de citer M. Simon de la
commune de St. Tropez, Anne Philipp
de la Porsche AG, Yann Le Goanvic de
Pirelli, ainsi que Marc Joly et Michel
Thiriard du magazine Flat 6. Présents
également à cette soirée, Michel Vergely accompagné de nombreux membres des Clubs Porsche de France
Rhône-Alpes, Alsace, Atlantique, nos
amis porschistes belges et luxembourgeois, et même un adhérent du
Club Porsche d’Espagne. La soirée se
déroula en toute convivialité jusqu’au
petit matin.
Malgré la courte nuit, les participants
étaient tous présents au rendez-vous
matinal et prêts pour de nouvelles
aventures paradisiaques et tropéziennes. Même si le soleil était lui aussi de
la partie, de fortes bourrasques de
vent empêchèrent notre sortie en
bateau. Peu de temps après, les premières voitures arrivèrent pour le
Concours d’Elégance. Une centaine de
modèles Porsche prirent part à
l’exposition, répartis en différentes
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Club Porsche de France,
Région Méditerranée
Président : Jean-Paul Viala
Tél. : +33 (0)4 67 69 48 92
Fax : +33 (0)4 67 69 48 92
E-mail : [email protected]
catégories. Dans le groupe des «Classiques», on vit notamment exposée
une ancienne 911 Targa avec soft-top ;
la catégorie «Modernes» fut elle aussi
bien représentée avec des modèles
911 allant de la SC à la 964. Enfin la
section «Actuelles» avait à son arc,
plus de 50 Porsche 993, 996 et 997
ainsi que de très belles GT2 et GT3.
de tous horizons. C’est à 14h30 que
fut donné le coup d’envoi de la Parade
tant attendue. Le défilé emprunta
alors les rues et ruelles tropéziennes.
Laurent Bernard commentait d’un air
détendu les caractéristiques des participants à la parade depuis le podium
mis en place au Café Sénéquier – au
total, 120 bijoux.
L’espace se remplit peu à peu avec
l’arrivée du reste des véhicules participant, soit au total près de 350 Porsche. Autant dire que l’aire d’exposition
fut alors à son comble. Mais la présentation ne fut pas exclusivement
réservée aux voitures ; des stands
avaient également été prévus par
quelques exposants. Les commentaires des spectateurs à propos de la
manifestation furent plus que favorables.
Puis vint le moment de la remise des
prix au chapiteau Pirelli. De nombreuses coupes et prix d’honneur furent
distribués. En outre, Marc Joly du magazine Flat 6 remit un trophée à JeanClaude Monnier du Club Porsche
France Méditerranée, pour sa 911 SC
avec au compteur 645.000 kilomètres qui en disent long... La manifestation prit fin avec l’habituelle photo de
groupe. Le comité organisateur adressa ses sincères remerciements aux
nombreux volontaires et sponsors
ayant contribué à la réussite de la rencontre. Pour finir, j’aimerais prendre
rendez-vous avec vous pour la 14ème
édition du Paradis Porsche qui sera
organisée du 13 au 14 octobre 2007.
Je compte sur votre participation !
Sur le coup de midi, le Dr. Bourrier
associé à quelques conseillers municipaux, félicita le Club pour cet évènement si réussi et qui a le mérite de
réunir, chaque année à cette époque,
la ville de St Tropez et les Porschistes
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Porsche Club Tirol
Malvoyants à la barre de navigation
Le Club Porsche Club Tirol avait concocté un programme des plus extraordinaires en l’honneur de son second
trophée Karwendel. Pour cette virée,
le Club fit traduire le carnet de route
en braille. Les copilotes malvoyants
menèrent ainsi les conducteurs
Porsche par monts et par vaux. «Je
suis stupéfait de l’exactitude avec
laquelle mon copilote m’a guidé», fit
remarquer le Président du Club, Herbert Demanega, en exprimant sa gratitude pour son compagnon de route.
Ce fut toutefois un de ces parcours
rapides... L’état de la chaussée et la
force de portée engendrée par la
conduite obligèrent parfois les malvoyants à saisir le carnet de route à
deux mains afin de ne pas perdre la
position en cours. L’excursion leur
assura de grandes émotions, au son
de puissantes accélérations et du ronflement des moteurs. Contrairement à
toutes attentes, le parcours en soi ne
resta pas non plus une zone d’ombre.
Au non-voyant Bernhard Tschulnig de
s’expliquer : «On ressent particulièrement les reliefs de la chaussée, les
ombres et les zones de chaleur qui
alternent sur le circuit, ou bien on devine la présence d’eau sur le parcours
au dérapage du véhicule».
Herbert Demanega aimerait faire encore plus pour les malvoyants. Il espè-
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re prochainement trouver une école
de conduite Porsche qui permette aux
malvoyants de prendre eux-mêmes le
volant sur circuit d’essai.
Porsche Club Tirol
Président : Herbert Demanega
Tél. : +43 (0)512 58 13 67
Fax : +43 (0)512 58 13 75
E-mail : [email protected]
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Porsche Club Seetal-Luzern
Stage de pilotage Porsche en Bourgogne
Pour la seconde fois, le Porsche Club
Seetal-Luzern organisait avec le concours du Centre Porsche AMAG Zug,
un stage de sécurité et de pilotage.
La formation de trois jours était organisée sur le circuit de formule 1 de
Magny Cours. La manifestation attira
de nombreux participants à Nevers du
3 au 7 septembre dernier.
La première journée du stage consista pour la clientèle du Centre Porsche
AMAG Zug en l’apprentissage des manoeuvres optimales et des bons réflexes
en situation dangereuse. La formation
fut conduite sous la direction de l’arbitre sportif Heinz Arnold. Répartis sur
deux groupes, les participants s’exercèrent au meilleur tracé sur le circuit,
aux manoeuvres d’évitement et à la
maîtrise du véhicule en situation extrême, le tout sur les précieux conseils
des instructeurs du Porsche Club Seetal-Luzern.
La piste de course fut la destination
du deuxième jour du stage de pilotage.
La technique optimale de conduite en
virage fut ainsi mise en pratique. Ce fut
pour les stagiaires une manière efficace de se rendre compte de l’importance considérable de l’exactitude du
tracé, du moment optimal de freinage,
d’intervention sur la direction et sur le
point de crête dans un virage. Le circuit fut ensuite à l’entière disposition
des participants pour des essais libres,
ce dont profitèrent les adhérents au
Club et clients AMAG du mardi midi au
mercredi. Chacun des pilotes des 34
Porsche eut alors l’opportunité d’affiner ses techniques de conduite.
entière disposition : un mécanicien
Porsche, un véhicule de maintenance
ainsi qu’une Porsche Cayman à l’essai
pendant tout le temps de la formation.
J’aimerais enfin saisir cette opportunité pour remercier tous nos sponsors
et volontaires pour leur soutien. J’adresse aussi toutes mes félicitations
aux organisateurs Martin Kammerbauer
et Heinz Arnold.
Porsche Club Seetal-Luzern
Présidente : Esther Friberg
Tél. : +41 (0)44 713 12 78
Fax : +41 (0)44 713 15 41
E-mail : [email protected]
L’apéritif qui suivit fit place à des
échanges animés entre les participants enthousiastes et envieux de
partager ces expériences fortes. Ces
di-scussions autour d’un verre se poursuivirent au cours d’un bon repas servi à l’hôtel. Le Centre Porsche AMAG
Zug avait mis entre autres à notre
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Porsche Club Köln
Visite des cultures d’asperges 2006
Les membres des Clubs Porsche de
Cologne et d’Aix-la-Chapelle ne s’attendaient sans doute pas, ce matin-là
au point de rencontre de Bedburg, à
parcourir 300 kilomètres sous pluie
battante – d’autant plus que cette virée
devait être une des plus prometteuses
du calendrier annuel des manifestations. Malgré les nombreux arrêts imposés par les trombes d’eau tombées
sur le trajet dans la région allant du
Bas-Rhin néerlandais à la Belgique,
c’est dans la bonne humeur que l’équipe parvint au Château de Ingenhoven à Nettetal. La virée se déroula
finalement en toute convivialité, apprenant une leçon à chacun...
D’où vient réellement l’asperge ? La
réponse à cette question et tant d’autres se trouvait sur le terrain, à la ferme Genholter Hof à Genholt. Après
cette bataille d’eau à l’aller, les succulents gâteaux à la fraise et crème
chantilly servis nous permirent de reprendre des forces. Le propriétaire de
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l’exploitation nous amena ensuite directement dans son champ d’asperges pour nous expliquer en détail la
durée de rentabilité d’un plant d’asperges, le nombre d’années de culture
des bottes ou encore la différence entre les asperges blanches et celles à
pointe verte, etc, etc.
Une récolte d’asperges fraîches dans
le coffre, nos véhicules repartirent sur
les routes. A nouveau accompagnées
par la pluie, les 20 Porsche sillonnèrent les régions boisées en direction
des Pays-Bas. Une route secondaire
en lacet mena à la bourgade de Thron
dont le quartier pavé de la vieille ville
est bordé d’habitations datant du 15
au 18ème siècle. Au coeur de la ville s’érige notamment une église gothique du
10ème siècle.
Après une courte visite, la ballade se
poursuivit ensuite en direction de
Maasbracht, via la Belgique. Le cortège longea pendant un temps le cours
Porsche Club News 4 /06
de deux bateaux à l’abord d’une triple
écluse. Les nombreux lacs longeant la
Meuse devraient en principe faire l’objet d’une prochaine virée. Au regard
de cette météo plus que timide, l’équipe n’envisagea pas d’autres arrêts
intermédiaires et regagna directement
l’Allemagne. Un succulent repas, bien
entendu avec asperges au menu, les
attendait dans les décors rustiques du
château de Ingenhoven de Nettetal.
L’édifice bâti de briques date du
Moyen-Age. Le repas fut un bon témoin
de l’intensité en goût des asperges,
fièrement revendiquée le matin même
par le propriétaire de l’exploitation
Genholter Hof : des qualités goûteuses exceptionnelles grâce à un sol particulièrement riche dans cette région.
Cette année encore, notre «Ministre
des Finances», Jörg Ningelgen, avait
mis sur pied un programme remarquable, pour lequel nous le remercions
sincèrement. De plus, d’ici l’an prochain,
notre organisateur aura-t-il peut-être
amélioré la relation qu’il entretient
avec Saint Météo...
Michael Jarke
Porsche Club Köln
Président : Andreas Schmidt
Tél. : +49 (0)2234 48 05 51
Fax : +49 (0)221 61 51 55
E-mail: [email protected]
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Porsche Club Ortenau
Fête d’anniversaire
Le Président Peter Scheid et le Viceprésident Jürgen Zeferer profitèrent
de l’occasion pour porter un toast
à l’attention des représentants de
Porsche Deutschland, Dr. Fritz Letters
et Anke Brauns qui avaient entre temps
rejoint le groupe. Le discours d’accueil
visa également les nombreux invités,
et tout particulièrement les adhérents
aux Porsche Club München, Porsche
Club Baden et au Porsche Club Pforzheim. Un moment fort de la soirée fut
notamment la remise d’un prix à notre
Président de Club Peter Scheid pour
son long et précieux engagement dans
l’histoire de l’association. Un ami du
Club, M. Erwin Lurker, fut également
remercié de sa longue fidélité par la
remise de l’adhésion honoraire au
Club.
25, 30, 35 – les trois chiffres-clé de
notre rencontre au parc d’animations
Europapark de Rust. Le Porsche Club
Ortenau était venu y célébrer son
25ème anniversaire, réunissant 30 modèles Porsche sous un soleil radieux et
par 35° à l’ombre.
Un anniversaire représente toujours
une bonne occasion de passer en
revue les activités du Club des années
passées. On conta, par exemple, les
anecdotes du début des années 90
alors que l’association était quasiment
passée aux oubliettes jusqu’à ce que
le Président actuel Peter Scheid ne lui
redonne un nouveau souffle. L’agenda-anniversaire comptait bien entendu
une palette d’activités attrayantes
avec, pour commencer, un pot d’accueil rafraîchissant précédant le dîner
donné dans la cour intérieure de l’impressionnant Hôtel Colosseo. Les festivités démarrèrent toutefois plus tard
que prévu à cause des quarts de finale de la coupe du monde de football :
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l’équipe nationale allemande venait
tout juste d’éliminer l’Argentine aux
penaltys. Aussi, cet heureux résultat
ne manqua pas d’influencer positivement l’ambiance de la soirée.
La photo de groupes des participants
et de leurs véhicules dans la cour intérieure de l’Hôtel Colosseo le dimanche
apporta une note finale à la joyeuse rencontre.
Une sortie dans les Vosges était au
programme du samedi. C’est par un
temps magnifique que les Porsche
arborèrent ces 230 kilomètres de pur
plaisir, sur les routes désertiques et
en lacet sillonnant le paysage pittoresque. En comparaison, un tour de
Silverstar n’arrive pas à la cheville,
bien qu’une des attractions les plus
spectaculaires d’Europapark. Certains
participants profitèrent de la fin de
journée pour explorer les animations
du parc avant de rejoindre la soirée de
gala avec ses divertissements et
musique live. Il y eut plus tard encore
un court intermède suite à un nouveau
tir aux penaltys passionnant, mais
sans aucune incidence sur la bonne
ambiance.
Porsche Club Ortenau
Président : Peter Scheid
Tél. : +49 (0)7837 14 10
Fax : +49 (0)7837 14 20
E-mail: [email protected]
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Porsche Club Göppingen
Les dix ans du Porsche Club Göppingen
C’est d’abord sur l’initiative du Centre
Porsche de Göppingen que se rencontrèrent quelques porschistes autour
d’une table ronde mensuelle. La participation devint particulièrement importante si bien que les participants
fondèrent le 9 septembre 1996, le
Porsche Club de Göppingen. Chacun
se remémore volontiers la toute première virée qui mena les membres du
Club du 1er au 4 mai 1997 dans le
dècor pittoresque d’Ascona dans le
Tessin suisse. Le séjour à l’hôtel Ascovilla reste dans la mémoire de chacun
comme une expérience des plus chaleureuses.
C’est donc un grand enthousiasme
qu’exprimèrent les membres à l’idée
de renouveler cette virée à l’occasion
de l’anniversaire du Club. Ainsi, le 24
mai dernier, 6 véhicules prirent le cap
sud. Les conducteurs de convertibles
auront particulièrement apprécié le
parcours sous un ciel radieux, traversant de magnifiques paysages de montagnes, lacs et vallées.
Le programme avait de quoi plaire à
chacun. A la découverte des vallées
de Maggia et Verzasca, on pouvait déjà
succomber aux charmes typiques des
régions du sud. Le vendredi, une partie des membres du Club s’attaqua aux
routes des cols de Simplon, Grimsel,
Susten, Oberalp et Lukmanier qui les
ramenèrent à Ascona. Les autres visitèrent le Centro Dannemann à Brissago, où sont fabriqués les traditionnels
cigares Brissago. Au coeur du quartier
animé et culturel, on peut notamment
admirer les imposantes maisons de
maître bâties en 1847. La journée du
samedi fut réservée à une grande partie de plaisir sur le circuit de karting
de Magadino et à une sortie à bateau
vers les îles Borromée.
Malheureusement ces jours paisibles
et riches en évènements devaient toucher à leur fin le dimanche, encore
bien trop tôt pour un au revoir. Ciao,
et qui sait, à peut-être dans dix ans !
Monika W. Hang
Porsche Club Göppingen
Président : Dr. Gerd Müller
Tél. : +49 (0)7162 46 00 01
Fax : +49 (0)7162 46 00 02
E-mail: [email protected]
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