MHR TEAM II_002.indd

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MHR TEAM II_002.indd
MHR TEAM II
SCOOTER 50 2T
APRILIA
SR (carb.) LC 2004 (PIAGGIO)
SR R (carb.) LC (PIAGGIO)
DERBI
GP1 LC
GP1 OPEN LC
GP1 REVOLUTION LC
GILERA
DNA LC
RUNNER LC
RUNNER SP LC <-2005 /
(carb.) LC 2006->
PIAGGIO
NRG LC
NRG EXTREME LC
NRG MC2 LC
NRG MC3 DD LC
NRG Power DD LC
NTT LC
QUARTZ LC
ZIP SP LC
Ce groupe thermique est disponible en 2 versions :
-
3115142
€ 376,00
-
3115142.T0
€ 689,00
Ø47,6 alluminium H2O, 7 transferts MHR TEAM II, culasse décomposable
TEAM FACTORY Ø 47,6 alluminium H2O, 7 transferts MHR II, culasse décomposable :
version spéciale produite manuellement par Malossi en quantitée limitée, destinée exclusivement aux compétitions
scooters.
Ce groupe thermique présente deux grandes nouveautés :
Raccord taillé dans la masse doté
d’un o’ring d’étanchéité (cylindreraccord) et d’un o’ring périphérique
(raccord-echappement) avec traitement
brunissant
•
Tarif n. 26 - 10/2010 - Prix H.T.
La forme de l’échappement a été complètement redessinée et, grâce au raccord
taillé dans la masse, le conduit reste de forme élliptique ce qui donne un raccord
parfait entre le transfert d’échappement et le raccord.
Transferts et conduits d’échappement en résulte encore plus régulier et polis
parce que réalisé en utilisant un sable dont le grain est plus fin.
08 Mai 2012
1
Produits réservés aux compétitions se déroulant dans des lieux qui leur sont destinés dans le respect des dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’utilisation impropre.
Malossi est heureuse de vous présenter le nouveau groupe thermique MHR TEAM II: un produit encore plus innovant, dont la
conception et les matériaux ont encore été perfectionnés!
Art. 3115142.T0
Prêt compétition – travaillé à la main
Le top des groupes thermiques Malossi.
Team Factory, synthèse de l’expérience pluriannuelle de recherche et développement dans les compétitions, est une ligne de groupes
thermiques spéciaux produit artisanalement par Malossi dans une quantité limitée, destinés exclusivement aux compétitions de
Scooter. Les groupes thermiques Team Factory sont l’ultérieur développement et perfectionnement des pièces Malossi opportunément
sélectionnées et mises-à-point pour les Trophées Malossi. Le soin prêté à l’exécution de ces produits est extrême, au point qu’ils
mettent en évidence le potentiel de la recherche et expérience Malossi, à partir du choix des matériaux aux procédés de production, du
niveau de précision aux sévères essais finaux.
Le cylindre est une des pièces plus importantes parmi celles qui composent le Kit Trophée et sa réalisation est très complexe.
La valeur du diagramme doit rester entre tolérances de 5 centième de millimètre. Pour respecter cette valeur infinitésimale il faut
rectifier les lumières de lavage et d’échappement en les travaillant une par une avec les outils du prothésiste qui seulement des mains
expertes peuvent utiliser.
Seulement les cylindres parfaits, soumis aux plus sophistiqués et sévères contrôles deviennent Team Factory Malossi. Le couplement
de la chemise et piston est strictement gardé entre une tolérance de 5 micron; la rondeur du cylindre entre 5 micron et le diamètre de
la chemise ne peut pas dépasser la deuxième classe de sélection.
Même la culasse décomposable est usiné et soumise à des essais très sévères pour vérifier surtout le squish et la compression.
Art. 3115142
CYL.+CULA. alum. H2O 7T MHR TEAM II cul. decomp.
Art. 3115142.T0
TEAM FACTORY CYL.+CULA. alum. H2O 7T MHR II cul.decomp.
Caractéristiques Techniques
- Cylindre: en alliage primaire d’aluminium au silicium et cuivre, obtenue par fusion à gravité, trempé avec dureté 100-110 brinell.
Travaillé intégralement dans les établissements Malossi sur des centre de travail à haute précision.Chemise avec surface de
glissement Cermental, dureté 600/630 Vickers, polissage croisé à 30°, rondeur contenue dans 5 micron.
- Piston: en alliage primaire d’aluminium au 18% de silicium avec structure racing, renforcé, trempé et stabilisé, profil calculé, mono
segment.
- Segment: en acier allié à haute résistance, de mm 0,8 (réf. 3115142.T0) / mm 1 (réf. 3115142) avec surface de glissement chromée
et polie.
- Axe de piston: en acier aéronautique FADH cémenté, rectifié et poli.
- Culasse: en alliage primaire d’aluminium au 9% de silicium, coulée par gravité, trempée et veillée, travaillée sur des centres de
travail avec tolérance d’un centième de millimètre.
- Calotte couvre-culasse: en alliage d’aluminium moulé sous pression au 12% de silicium, équipée avec joints spy en viton.
Note technique:
les groupes thermiques au-dessus mentionnés doivent être utilisés exclusivement avec les vilebrequins Malossi.
ATTENTION:
OPERATIONS SUR LE CARTER : ALÉSAGE ET RACCORD.
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Tarif n. 26 - 10/2010 - Prix H.T.
08 Mai 2012
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Produits réservés aux compétitions se déroulant dans des lieux qui leur sont destinés dans le respect des dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’utilisation impropre.
Groupe Thermique
Team Factory pour Scooter

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