Formation-Action - Renault Consulting

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RENAULT CONSULTING
clients
ACCOR SERVICES
CEBAL
galia
legrand
PLASTIC OMNIUM
sps
Acergy
Cegelec
GAMESA EÓLICA
Comité des
Constructeurs
Français
d'Automobiles
GEC MARCONI
POCLAIN
HYDRAULICS
stmicroelectronics
AERNNOVA
LEMFORDER
MECACENTRE
LEROY SOMER
POLYGRAM
ALCATEL
ALSTOM
ALTADIS
Altis Semiconductor
AMPHENOL SOCAPEX
arcelor mittal
AREVA
ARIES INDUSTRIES
ARTEM
COMPAGNIE
DEUTSCH
Comptoir Général
du Ressort
CONTE
Gerflor
gestamp
GIAT INDUSTRIES
continental
GRAHAM
PACKAGING
COTUPLAS
GRENZECHO
DANFOSS
Grupo Antolin
DANONE
GRUPO URALITA
DCNs (chantiers
navals)
GTM CONSTRUCTION
GUTTENBERG ON LINE
arvin meritor
DECEUNINCK
Atys
HEUDEBERT
DELPHI AUTOMOTIVE
Auto Distribution
HONEYWELL
Designer Vision
AUTOMOBILE DACIA
HPI
diam
HUTCHINSON SNC
DIXONS
Inchcape
Azucarera Ebro
BAA
BASF
BAVARIA
behr
BENTElER
Biomerieux
BLEDINA
BOSCH
BP CHEMICALS
BRANDT
EADS
INVENSYS
EDF
IPS
ESSILOR
ITT AUTOMOTIVE
EUROCOPTER
johnson controls
EURODISNEY
Just Born
Eurofleet
kodak
EUROTUNNEL
Koné International
SA
FAGOR
Les Grands Moulins
de Paris
Les Pages Jaunes
LILLY
LIMAGRAIN
PPG
PUBLICIS
Tetra Pak
ratp
THALES MICROSONICS
RENAULT-Nissan
Thalès Avionics
RENAULT TRUCKS
THOMSON
LIR-USA
MANUFACTURING
RHODIA
Louis Vuitton
RIETER AUTOMOTIVE
LUCAS DIESEL SYSTEMS
rolex
MAGNETI MARELLI
ROWENTA
tom tom
Thyssen Krupp
Timbmet
mairie de paris
safran
total
mapa spontex
SAGEM défense
TOURNAIRE
Mather & Platt
sagem sécurité
Messier dowty
SAI AUTOMOTIVE
ALLIBERT
trelleborg
MGE UPS
Toyota
saint-gobain
treves
SALM
turbomeca
MONTUPET
SALOMON
tyco electronics
NATEXIS
Sanden
Manufacturing
ventadis
SANOFI aventis
veolia transport
sca
UNITED CHEMICAL
Schlumberger Sema
VALEO
MICHELIN
Miko
ocp
Orange
OSVIMA
OTTO
SEPR
OXFORD
AUTOMOTIVE
SERVAIR
VALFOND
VALLOUREC
PALAMY
Shell
FAURECIA
KOYO STEERING
EUROPE KSE
PAMCO INDUSTRIES
SIEMENS
FCI AutomotivE
LA POSTE
Patek PhilippE
SNECMA
VISTEON
VALOIS PHARM
British Nuclear
Group
FEDERAL MOGUL
LA SPIC
PAULSTRA
SNCF
British telecom
FILTRAUTO
LABAUTO
PECHINEY
SOLVAY AUTOMOTIVE
VOLVO TRUCKS NORTH
AMERICA
CABLOFIL
FONDERIE GRANDY
LABINAL
PEIGNEN SCHINDLER
Sonceboz
YORK
car & boat media
FRANCE TELECOM
LAFARGE
philips eclairage
Speichim
Caterpillar
France 3
LAMBERET
PILLIVUYT
SPIE BATIgNOLLEs
Weyerhaeuser
mediland sa
CEAGA
FREUDENBERG
LEA-ARTIBAI
Placoplatre
SPIT
ZF BOUTHEON
FRANCE
ESPAGNE
GRANDE BRETAGNE
13- 15, Quai le Gallo
92513 - Boulogne-Billancourt Cédex
Avda. de Burgos, 89-A - 28050 Madrid
Ctra. de Madrid, km. 185 - 47008 Valladolid
The Rivers Office Park - Denham Way - Maple Cross
Rickmansworth Hertfordshire - WD3 9YS
Tel.: + 33 1 76 84 31 31
www.renault-consulting.com
Tel.: + 34 983 41 80 99
www.renault-consulting.es
Tel.: + 44 1923 697 269
www.RNconsulting.co.uk
EXE-COUV 2012.indd 1
Guide Formation-Action2013
AIR France
GENERAL TRAILERS
BENALU
SYLEA
Temex Ceramics
Guide
Formation-Action
2013
RENAULT CONSULTING
AIRBUS
GEMPLUS
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agc automotive
11/10/2012 9:33:27
Philippe Jombart
Directeur Général
Renault Consulting
“ Renault Consulting :
Sharing the Experience ”
Antonio Fernandez-Alvarez
Directeur Général
Renault Consulting Espagne
L’amélioration constante de la performance d’une entreprise est la clé de sa compétitivité.
Dans ce contexte, la mise en œuvre opérationnelle de solutions reconnues, constamment
améliorées par des acteurs hautement qualifiés qui les ont expérimentées avec succès
constitue un facteur essentiel de réussite.
Cette expérience unique, qui représente un capital exceptionnel, nous l’avons acquise
au sein de l’Alliance Renault-Nissan et auprès de plus de 900 clients dans l’ensemble des
secteurs industriels et de service.
David Howells
Directeur Général
Renault Consulting
Grande-Bretagne
Notre capacité à partager notre expérience et à transmettre notre savoir-faire au
travers d’ un conseil opérationnel personnalisé fait donc de Renault Consulting un acteur
essentiel sur le marché du conseil.
A travers les valeurs fortes que nous portons, que ce soit la Culture du résultat, l’Excellence
Opérationnelle, un Engagement collectif, la Recherche constante des meilleures pratiques
et le respect absolu de la confidentialité , nous vous accompagnons dans vos démarches
de performances en appliquant systématiquement un principe simple qui résume notre
méthodologie : « I Do – We Do – You Do » (je le fais - nous le faisons - vous le faites).
Je serais heureux que Renault Consulting puisse vous accompagner dans l’amélioration de
votre performance afin de transformer vos projets en réussite durable.
Philippe Jombart
Directeur Général – Renault Consulting
www.renault-consulting.com - Tél : 01 76 84 31 31 - Fax : 01 76 89 07 88
CAHIER1_2012_1.indd 1
1
17/10/2012 13:36:39
R e nau lt Consu lti ng,
u n e m ission et u n obj ecti f :
votr e succès
Une entreprise performante doit s’appuyer sur un partenaire de confiance.
C’est pourquoi Renault Consulting dispose non seulement de démarches
efficaces et éprouvées mais également part du principe que chacun de ses
clients est unique.
Depuis 20 ans, nous avons pour mission :
• d’optimiser votre performance, votre profitabilité et votre satisfaction par des
démarches de conseil et de formation ayant pour objectifs de :
- mettre en place des actions d’amélioration efficaces, rapides et pérennes en qualité,
coûts et délais
- vous rendre autonome grâce au transfert de compétences afin que vous deveniez
acteur de votre performance
• de déployer des démarches d’amélioration au sein de Renault, de ses partenaires, mais
également pour toute entreprise industrielle ou de service quel que soit leur secteur
d’activité
• de vous accompagner dans le déploiement international de nos démarches
De nombreuses entreprises nous font confiance
Nos différents domaines d’intervention nous permettent d’agir sur toutes les
problématiques de l’entreprise :
• Orientations stratégiques :
- Vision, valeurs, politique d’entreprise, management, pilotage d’équipes transverses,
déploiement des objectifs et des plans d’actions, …
• Lean Manufacturing
- Nouveaux Systèmes de Production (5S, TPM, Standardisation, …), gestion de la
qualité et du progrès, …
• Lean Six Sigma
- Amélioration ciblée des marges opérationnelles
• Lean Service
- Efficacité des services commerciaux ou support
• Entreprise apprenante
- Benchmarkings ciblés, accompagnement du développement des fournisseurs
• E-business
- Création et mise en œuvre de portails d’entreprise, d’outils collaboratifs et
dématérialisation de processus
2
17/10/2012 13:36:39
Renault Consulting
7 e n gag e m e nts
p ou r vous offr i r le m e i lle u r
La réussite de vos projets et l’atteinte de vos objectifs sont notre priorité.
Depuis 20 ans Renault Consulting s’engage à proposer des formations-action
efficaces et en ligne avec vos attentes.
Obtenez des résultats rapides
Nos formules d’intervention ont pour
objectif d’apporter des solutions
de façon rapide et pérenne. Nous
vous proposons donc des actions
pragmatiques et concentrées dans le
temps avec des résultats mesurable
et quantifiables dès la mise en place de la démarche.
Bénéficiez d’un transfert
de compétences
Nous souhaitons que les participants
à nos séminaires soient capables
une fois de retour en entreprise
d’appliquer de façon autonome les
méthodes et outils mis en œuvre
durant les séminaires. Nous axons
donc la pédagogie de nos séminaires sur l’appropriation
de ces derniers par les participants.
Impliquez tous les acteurs de
l’entreprise au changement
Nos méthodes reposent sur
l’implication de tous, du Comité
de Direction à l’opérateur,
afin de créer un état d’esprit positif
où tous participent à l’élaboration
de la solution.
Vous vous appropriez ainsi le projet.
Basés dans les plus grands pays
européens mais également aux USA
et en Asie, nos consultants mettent
à votre service leur expertise en les
adaptant à vos besoins et à vos
pratiques managériales tout en
tenant compte de vos spécificités culturelles. Issus de
tous les métiers, ingénierie, logistique, production, etc. et
de tous les secteurs d’activité, ils sont experts dans leur
domaine d’activité et offrent ainsi de réelles compétences
sur les sujets traités.
de
La plupart des méthodes et des outils
appliqués lors de nos workshops
ont été mis en oeuvre avec succès
au sein de l’Alliance Renault-Nissan.
Nous vous faisons ainsi profiter d’un
savoir-faire unique.
Travaillez avec une équipe
internationale de consultants experts
à votre écoute
Découvrez de nouvelles façons
de travailler grâce à une expérience
variée
L’ o f f r e
Bénéficiez de méthodes et d’outils
éprouvés au sein de l’Alliance
Renault-Nissan
Nous intervenons pour des clients
provenant de tous les secteurs
d’activité, de l’industrie automobile
à l’agro-alimentaire. Ces expériences
variées nous ont permis de découvrir
et de capitaliser les meilleures
pratiques de chacun d’eux. Nous pouvons ainsi appliquer
par la suite ces pratiques à votre entreprise.
Participez à des séminaires efficaces
et percutants
Nous faisons évoluer de façon
permanente notre offre et son
contenu : mise en place d’une
veille sur les tendances du marché
de la formation, adaptation des
contenu des séminaires à votre
problématique, ingénierie de formation innovante et
adaptée aux thèmes abordés, intégration du e-learning
pour optimiser l’apprentissage.
3
17/10/2012 13:36:42
R e nau lt Consu lti ng :
proch e de vous
et de vos atte ntes
E tats -U nis
Industrie de la confiserie
Notre présence internationale, avec une équipe de consultants
ayant des profils industriels, tertiaires mais également
culturels variés, nous permet d’être plus proche de vous et de
vos sites de Recherche et Développement, de Production, et de
Distribution et Service.
Développement de
l’efficacité managériale
et coaching de l’équipe de
direction.
E tats -U nis
Leader dans la construction de poids lourds
Nous pouvons vous accompagner tant dans votre
développement national que dans votre stratégie
d’expansion internationale, de façon cohérente, sûre et
efficace grâce à notre connaissance des cultures locales et
à la capitalisation systématique de notre savoir-faire.
Définition d’un planning
stratégique avec
50 haut-potentiels.
C olombie
Brasseur
Renault Consulting à l’international
RENAULT CONSULTING France - Paris
Optimisation des processus avec la mise en place
du «Programme Qualité +» afin d’atteindre les
standards obtenus par les meilleures pratiques
mondiales.
RENAULT CONSULTING Espagne - Madrid / Valladolid
RENAULT CONSULTING Royaume-Uni - Londres
B résil
Industrie de la chimie
Déploiement du World Class
Manufacturing sur 4 sites ( TPM, SMED, 5S,
Management Visuel) .
Constructeur automobile
Déploiement international du Système de
Production Renault (standardisation, QC
Story).
RENAULT CONSULTING
API : FR QLG R15 2 93 - 13/15, Quai Le Gallo - 92513 - BOULOGNE-BILLANCOURT Cédex - FRANCE
Tél. : + 33 (0)1 76 84 31 31 - Fax : + 33 (0)1 76 89 07 88
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Renault Consulting
N orvège
Industrie de la pétrochimie
Refonte complète des processus d’achat et de la supply chain
sur plusieurs sites internationaux
B elgique
Constructeur de matériel
de construction
P ologne
Industrie du tabac
Mise en place d’une démarche d’aide
au développement des fournisseurs à
l’international
Déploiement de la TPM auprès
de 50 personnes.
Londres
S uisse
Equipementier automobile
Paris
Déploiement de Six Sigma «light» auprès de 15 collaborateurs et accompagnement des chefs de projets
sur 2 problématiques critiques pour l’entreprise.
Madrid
N ord
Reenginering des Processus et
formation de 36 pilotes de processus
puis mise en place des «5S».
A frique
I talie
I ran
Mise en oeuvre de
94 chantiers Hoshin
Projet dans le Réseau
commercial.
Déploiement de la
démarche ANPQP auprès
de 110 personnes.
de l ’O uest
Industrie de l’agro-alimentaire
J apon
Déploiement sur 10 sites industriels de méthodes
d’amélioration de la Qualité (TPM, flux, qualité à la
source …).
Transformateur mondial d’équipement
en caoutchouc
I nde
Parcours de Benchmarking pour le Comité de
Direction sur le système de production auprès
d’entreprises du même secteur d’activité.
Formation et montée en compétence d’une
trentaine de chefs d’équipe opérationnels aux
Nouveaux Systèmes de Production
A frique
du
de
du
L’ o f f r e
A frique
Industrie de pétrochimie
S ud
Formation et accompagnement de
20 chefs de projets à la démarche Six Sigma
«V-Up» chez Nissan et transfert
de compétences.
Australie
ustralie
Grand groupe de transport ferroviaire
Harmonisation puis standardisation des processus de conception, d’achat et de production.
5
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Les voi es de pe r f or mance de
l’e ntr e pr ise ve rs l’Exce lle nce
opération n e lle
L’amélioration de la Performance...
Accélerer durablement le Changement
(Management / Vision)
Accroître la Performance Achat
Viser l’Excellence de la Supply Chain
Maîtriser la Qualité
Améliorer l’efficacité des Fonctions Financières
Innover et
Concevoir
Robuste
Produire au
plus Juste
Améliorer la
Performance
des Services
(Commerce-Distribution)
Améliorer la performance des Services
(Fonctions Support)
...dans tous les secteurs d’activité et quelle que soit
la taille de l’entreprise.
En recherche constante
de performance et de rentabilité,
les entreprises s’engagent dans
des démarches de progrès au sein
desquelles le client est au cœur
de son système et les fournisseurs,
sous-traitants, et co-traitants
des partenaires.
L’élément structurant de cette démarche est
de se fixer des objectifs clairs qui seront établis
en fonction d’une cible attendue, elle-même définie
par rapport à des références permettant de
se positionner jusqu’au niveau des meilleurs.
Afin d’atteindre ces objectifs de performance et
de rentabilité, les entreprises doivent se reposer sur :
• un management performant et cohérent dans
le déploiement de la stratégie de l’entreprise ;
• une conception robuste permettant de créer
la valeur future d’un produit pour le client ;
• une production au plus juste contribuant
à la réalisation de la marge de l’entreprise ;
• des services vente et après-vente ou des
fonctions supports efficaces pour augmenter la
satisfaction des clients et par leur fidélisation
accroître la rentabilité de l’entreprise.
6
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Il devient donc nécessaire de mettre en place des projets
d’amélioration organisationnelle, humaine et managériale
adaptés.
En complément de ses Formations Inter et Intra
Entreprise, de ses Woskshops, de l’organisation
de Parcours de Benchmarking, de la possibilité de
mettre en place un programme de diagnostics et
d’accompagnement technique, ... Renault Consulting
s’appuie également sur :
de
Pour assurer la pérennité et le développement de votre
entreprise, vous devez constamment mettre en place
de nouvelles organisations du travail pour trouver un
juste équilibre entre performances économiques et
responsabilité sociale tout en fédérant le personnel.
Renault Consulting peut grâce à ses
différentes formules d’intervention
bâtir avec vous un projet d’atteinte
de la performance alliant
vision stratégique, organisation
transversale, responsabilisation du
manager et recherche permanente
de gains de productivité.
• des interventions de Conseil pour définir des Démarches
de Progrès et assurer le développement de votre
Entreprise ;
L’ o f f r e
La réussite de vos projets est
primordiale pour le succès de votre
entreprise.
Il est important de trouver la formule
d’intervention la mieux adaptée
à vos besoins.
Renault Consulting vous propose un
éventail de formules d’intervention
complet pour vous aider à trouver
votre solution.
Renault Consulting
A chacu n de vos b esoi ns
u n e f or m u le d’i nte rve ntion adaptée
• la mise en place d’Accompagnateurs Relais pour
transférer notre compétence et vous permettre de
déployer seul les Méthodes ;
• la gestion de Communication de Projets pour réussir
le changement par une communication de proximité et
accessible à tous ;
• la mise en place de Démarches telles que :
- Lean Sigma, démarche globale alliant le meilleur des
démarches de la Lean Entreprise et de Six Sigma,
- Lean Service, basée sur le Lean Manufacturing et ses
méthodes et outils puis adaptés aux services,
- les Nouveaux Systèmes de Production, approche
cherchant à fédérer de façon cohérente les démarches
de progrès en créant un « effet système »,
- la Conduite du Changement, méthodologie de
conduite humaine du changement fondée sur 5 étapes
mobilisant toutes les énergies.
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17/10/2012 13:36:44
A c hac u n d e vo s b e s o i n s
Les parcours de Benchmarking
Se comparer aux meilleurs pour comprendre et
adapter la clé de leur succès à votre entreprise
Pour l’entreprise souhaitant améliorer ou maintenir son niveau de compétitivité
et ses performances, il est primordial de faire évoluer ses processus de
fonctionnement (conception, production, distribution,...). Les parcours de
Benchmarking s’adressent à des Dirigeants désireux de s’engager dans cette
démarche. Renault Consulting propose donc de vous faire découvrir les clés du
succès des meilleurs au travers :
- d'un parcours de Benchmarking au Japon, opportunité de découvrir les
meilleures entreprises japonaises en partant de vos besoins spécifiques et de
votre problématique en définissant le profil d’entreprises intéressantes à visiter et
vous accompagnant sur place afin de guider votre réflexion,
- d'un Parcours de Benchmarking Conception et Production en France ou à
l’étranger, découverte, de façon interactive d'un centre de conception et d'une
chaîne de production, ainsi que des outils de progrès associés.
Pour tout ren
seignement
contacter Vin
cent Labouch
eix au :
01 76 84 37 7
2
Des participants témoignent :
Parcours de Benchmarking Production – Usine Nissan Barcelone
les
«système» mettant
al
ob
gl
ge
sa
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M
“
vue
pective avec une
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ou
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concrète du terrai
“
Présentation Globale du système
et bonne illustration pratique dans l’usine
”
“ Mise en perspective de l’importance accordée
au management de 1 niveau”
er
Ingénierie pédagogique
Vous aider à formaliser vos formations internes
Fort de leur expérience en matière de conception de formation, nos consultants
se mettent à votre service pour vous offrir leur savoir-faire en matière d’ingénierie
de formation.
A partir d’un thème donné, nous développons avec votre collaboration un
dispositif de formations « sur-mesure » adapté au plus juste aux besoins de votre
entreprise et pour permettre au public visé de s’approprier de façon simple et
efficace le message : vous avez le contenu, nous avons la méthode.
Exemples :
• Conception d’une formation «Economie de l’Entreprise» pour une entreprise passant du statut de
service public au statut d’entreprise privée.
• Conception d’une formation destinée à des managers animant un réseau vente et après-vente à
l’international. 8
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Renault Consulting
u n e f o r m u l e d ’ i n t e rve nti o n a da pté e
Formation Inter-Entreprises
Développer vos compétences par des formations
concrètes et riches en échanges
Les formations inter-entreprises s’adressent à des participants d’horizons
différents venus s’initier, actualiser ou approfondir leurs compétences dans un
domaine, afin de se les approprier, de les reproduire opérationnellement, dans leur
cadre professionnel.
Ce sont de véritables moments d’échange, de dialogue et de capitalisation où
chacun s’interroge, se remet en cause et s’enrichit au contact des autres :
- nos consultants vous transmettront leur expertise,
- vous confronterez et partagerez vos expériences avec d’autres hommes et
femmes d’entreprises.
L’ o f f r e
de
N.B. : Tous nos séminaires inter-entreprises peuvent être adaptés à vos attentes, à
vos objectifs et avoir lieu au sein de votre entreprise.
Formation Intra-Entreprise
Construire ensemble une solution sur-mesure
adaptée à vos besoins
Les formations intra-entreprise sont complètement dédiées aux personnes d’une
entreprise regroupées autour d’une même problématique.
Elles permettent :
- de mobiliser une équipe autour d’une problématique commune, de
développer ensemble des méthodes et outils structurés et adaptés à vos
besoins et vos attentes,
- de les déployer directement sur des cas concrets,
- de tirer immédiatement les bénéfices de cette formation, de manière
opérationnelle.
En créant une dynamique forte autour d’un projet fédérateur, les formations
intra-entreprise favorisent et facilitent la mobilisation des forces vives de
votre entreprise.
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17/10/2012 13:36:50
A c hac u n d e vo s b e s o i n s
Les Workshops
Agir directement sur le terrain pour augmenter
l’efficacité de votre entreprise
Les workshops mobilisent et
impliquent directement tous les
acteurs d’un processus (de la direction
à l’opérateur en passant par les agents
de maîtrise) dans une dynamique
commune et rapide de changement
qui obtiendra des gains d’efficacité
significatifs et immédiats.
Cette forme d’intervention permet :
- de développer le sens de
l’observation du terrain, d’analyser
les faits et de parler avec des chiffres,
- de remettre en question les
habitudes acquises et de faire
partager de nouvelles idées,
- d’engager les hommes et les
femmes de votre entreprise dans
Des participants témoignent : Workshop SMED
“ Bonne dynamique pour aider et
« émuler » à la participation ”
rtinente »
« Une méthode pe
un changement qui les implique
directement,
- de réaliser concrètement les
améliorations simples révélées par
l’analyse du terrain.
Que ce soit en fabrication
(Reengineering des flux physiques,
TPM, SMED, "5 S"…) ou dans le
domaine du tertiaire (Reengineering
des flux opérationnels ou projets,
"5 S" tertiaires…), ces workshops se
déroulent directement sur vos sites
et démontrent que la vitesse du
changement est possible en s’appuyant
sur la cohérence du groupe autour
d’une démarche de résolution de
problèmes.
la mise en
« Efficacité dans
trés »
oblèmes rencon
évidence des pr
« Un rythme idéal. Un professionnel ayant de
l’expérience dans l’industrie »
l»
m u lt ic u lt u re
«
e
p
u
ro
g
« Un
s»
d e s é ch a n g e
p e rm e tt a n t
Exemple de Workshop :
Client
• Division aéronautique d’un acteur
majeur du secteur de l’électronique
Problématique
• Réorganiser et optimiser la ligne de
production
Actions menées
• Mise en place d’une démarche sur les
principes du Lean Manufacturing
• Définition d’un plan d’implantation en
intégrant les équipements, la chambre
10
noire, la salle semi-blanche pour
obtenir la qualité requise
• Elaboration d’un planning type pour
associer le bon opérateur au bon
produit sur le bon équipement
Résultats obtenus
• Une chaîne de production optimisée
• Gains de 73 % en temps de cycles
• Gains de 65.6 % en rendement de
processus
• Gains de 915K€ en en-cours
17/10/2012 13:36:51
u n e f o r m u l e d ’ i n t e rve nti o n a da pté e
Renault Consulting
Parcours pédagogiques
Les cycles de formations techniques :
faire progresser les Hommes
pour faire progresser l’entreprise
Nous vous proposons de définir et de mettre en place des parcours de formations
techniques afin de faire progresser les Hommes dans leur fonction en proposant
des parcours de formations techniques sur mesure.
Après un diagnostic des compétences actuelles et une analyse des compétences
futures dont votre entreprise aura besoin pour évoluer, nous mettons en place un
cycle de formations sur mesure axé sur les compétences à acquérir.
Le rythme et le positionnement des stages sont organisés avec les stagiaires pour
respecter leurs rythmes de travail.
de
Diagnostic des compétences actuelles
présentes dans l’entreprise
L’ o f f r e
Analyse du diagnostic par le consultant
et définition des besoins de formations
Mise en place d’un parcours adapté aux
compétences à acquerir par les stagiaires
Validation des acquis grâce aux journées « retour »
sous forme de Workshop
nt
renseigneme
Pour plus de
er au :
nous contact
1
01 76 84 31 3
11
17/10/2012 13:36:54
Ce qu i nous di ffér e nci e
Dans un contexte fortement concurrentiel, il devient primordial pour
les entreprises de concilier les exigences du marché et la stratégie
mise en place tout en trouvant le juste équilibre entre une dynamique
de progrès et de croissance.
Depuis 20 ans, Renault Consulting vous accompagne dans votre
recherche de performance et est devenu le partenaire de votre
réussite.
Toutes nos formules d’intervention et nos démarches de progrès
sont le résultat de ces années d’expérience et reposent sur des faits
concrets :
• une expérience unique de la mise en œuvre de nos méthodes
dans le groupe Renault-Nissan au niveau international ;
• une approche opérationnelle basée sur l’expérience terrain de
nos consultants, pour des résultats rapides et quantifiables ;
• une connaissance maîtrisée des méthodes employées ;
• une forte complémentarité entre nos approches de conseil, de
formation et de coaching ;
• une volonté permanente de rendre l’entreprise indépendante ;
• la recherche continue de la satisfaction de nos clients.
Ces facteurs différenciants nous ont permis de nous forger une
image de pragmatisme.
C’est ce dernier qui nous permet depuis 20 ans d’attirer des clients
de tous secteurs d’activité et de nous assurer leur fidélité.
12
17/10/2012 13:36:55
Renault Consulting
La dive rsité de nos cli e nTSts
p ou r vous offr i r le m e i lle u r
de chaqu e secte u r d’activité
La diversité de nos clients nous permet d’avoir une bonne connaissance
de l’activité et des meilleures pratiques dans les différents secteurs
de l’industrie et du service.
C’est pourquoi, nous pouvons, en fonction de vos besoins, nous inspirer
de ces meilleures pratiques, les adapter à vos objectifs ainsi qu’à votre
secteur d’activité et les mettre en oeuvre dans les meilleures conditions.
Une connaissance unique du Groupe Renault-Nissan
Matériaux-BTP-Construction :
Faurecia, Hutchinson S.N.C., Michelin, Oxford
Automotive, Valéo, …
Caterpillar,, Gerflor, Placoplatre SA, SEPR, Spie
Batignolles TPCI, Weyerhaeuser Mediland SAS, …
Aéronautique Défense :
L’ o f f r e
Automobile : de
Des expériences réussies
dans divers secteurs d’activités
Pétrochimie :
Airbus, Air France Industries, EADS, Eurocopter,
Safran, Thales Avionics, …
Acergy, Cebal, Shell, Société Rhénane de Raffinage,
Société du Pipeline Sud Européen, …
Télécommunications :
Pharmaceutique :
British Telecom, France Télécom, Groupe La Poste,
Orange France, Wanadoo, …
Lilly, Sanofi-Pasteur
Agro-alimentaire :
Industrie du luxe :
Bavaria, Blédina, Danone, Limagrain, Miko, Les
Grands Moulins de Paris, …
Louis Vuitton, Patek Philippe, Rolex, …
Renault Consulting a également pour clients : Alstom, British Nuclear Group, Deceuninck, Essilor, IPS, Kodak,
Koné International SA, Publicis, Salm, Salomon, SNCF, …
13
17/10/2012 13:37:01
Des ouvrag es et des Cd-roms p ou r
p ou rsu ivr e la réflexion
Pour vous permettre d’enrichir votre réflexion et d’assimiler les méthodes
et démarches de Renault Consulting, nous vous proposons de découvrir
nos deux collections d’ouvrages pragmatiques et concrets et notre série
de Cd-roms à la fois pédagogiques et ludiques.
Notre nouvelle collection « Les Mémentos de Renault Consulting »
aux éditions d’Organisation
La pratique du SMED
Cet ouvrage propose des outils, détaille
les étapes, illustre les concepts et astuces
techniques pour mettre en place le SMED
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Travailler avec les Japonais
Véritable guide, cet ouvrage
fournit des repères culturels
indispensables à connaître pour
mieux travailler au quotidien
avec les Japonais.
Prix : 29 € TTC
Carnet de bord du Manager
de proximité
Véritable carnet de bord, cet ouvrage
fournit tous les outils pour optimiser la
performance au quotidien et atteindre
l’excellence opérationnelle .
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L’approche Qualité Perçue
Cet ouvrage, à travers des outils, des
exemples et des fiches pratiques,
propose une nouvelle méthode pour
concevoir, fabriquer et vendre en
tenant compte de cet impératif.
Prix : 35 € TTC
Notre collection « Les réalités de l’entreprise » aux éditions Dunod
> Les 20 lois de la Qualité : 55 € HT
> Les 5S : 50 € HT
> Le guide qualité de la résolution de problème : 36 € HT
> Réinventer l'unité de travail : 60,22 € HT
> Le guide TPM de l'unité de travail : 45 € HT
> Le guide qualité de la gestion de production : 33 € HT
> Développer l'initiative et la créativité du personnel : 35 € HT
> Les 7 clés du progrès de l'entreprise : 44 € HT
> Le management multi-projets : 36 € HT
> Le rengineering des processus : 27 € HT
> La supply chain : 38 € HT
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KAIZ
STAN
YK04
OPTR
DEXT
DADP
ERGO
ROUG
L5SO
SME1
SMDR
TPM1
TPMR
QFCK
QCSE
QCCO
QRQC
HAUN
VSMA
PRODUIRE AU PLUS JUSTE
Management au Quotidien
Amélioration au poste de travail
Définir votre système de production : standardisation des postes de travail
Découvrir les enjeux d’un système de production par la mise en place d’une ligne de production “modèle”
Observer un poste de travail
Perfectionner la gestuelle des opérateurs avec les écoles de dextérité
Devenir Animateur du Progrès
Ergonomie-sécurité : savoir évaluer et améliorer un poste de travail
Le Rouge/Vert
Les “ 5S ”
Maîtrise des équipements
Découvrir (ou redécouvrir) la méthode SMED*
Pratiquer le changement rapide d’outillage : SMED* en atelier
Découvrir ou redécouvrir les principes directeurs de la TPM* en 1 jour
TPM. Maintenance Productive Totale.
Quick Fix et chantier Kaizen
Maîtrise de la Qualité
Sensibilisation au QC Story
Le Coaching QC Story
Le Quick Response Quality Control ou QRQC
Maîtrise des flux
Pratiquer le Reengineering des Flux en usine
Value Stream Mapping
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de
INNOVER ET CONCEVOIR ROBUSTE
L’excellence dans le processus de concepton produit
RGPP Le Reengineering des Processus Projets
DTCO Design To Cost
Methodes et Outils Produits-Process
AFCP L’Analyse Fonctionnelle
AVCP L’Analyse de la Valeur : Produit
ANAQ Devenir analyste qualité produit
APPQ Pouvoir réaliser des audits de pré-production
INCC
Initiation aux chaînes de cotes
TASI
Résoudre sur le terrain les problèmes techniques complexes
STAT
Rappel de Statistiques Elémentaires
STEL Statistiques élémentaires
Methodes et Outils d’Industrialisation
HCPP Hiérarchisation des caractéristiques Produit / Process
MPCA Capabilité et maîtrise des processus
CAPA Agrément des moyens et capabilité selon les normes françaises
AMES Aptitude (capabilité) des moyens de mesure et de contrôle
CAP2 Aptitude d’un processus de fabrication : méthode TAG
PVIF
Comprendre, Construire et Pérenniser son Plan de Surveillance
Plans d’experience
PEXA Pratiquer mes plans d’expériences
Sécurité Générale du produit et sureté de fonctionnement
SGPF Sureté De Fonctionnement
CAMM Aptitude (capabilité) des moyens générant des écarts systématiques (approche multimodale)
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L’ o f f r e
Renault Consulting
M MAI R E
7 e n gag e mSeOnts
p o u r vo u s o f f r i r le m e i lle u r
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S O M MAI R E
SIGG
SIGB
PPEO
ROAD
OMQT
CDCG
BCJA
MNPP
REVE
TDPE
MAN1
MOFE
PRO1
PRO3
FCOM
TAGR
ACCELERER DURABLEMENT LE CHANGEMENT
Manager la performance
Devenir Lean Sigma Green Belt
Devenir Lean Sigma Black Belt
Mettre en place et piloter un programme d’Excellence Opérationnelle dans son entreprise
Les Roadmaps
Pratiquer les 7 “ nouveaux ” outils
Déploiement et management du changement
Conduire le changement dans l’entreprise
Benchmarking au Japon : se comparer aux meilleurs
Manager et piloter les processus
Vision et stratégie d’entreprise
Elaborer une vision d’entreprise ambitieuse
Les techniques de déploiement des objectifs
Développement de l’efficacité managériale
S’initier aux fondamentaux de l’efficacité manageriale
Tisser les liens de la motivation par le feedback
Découvrir le Hoshin Projet
Mettre en œuvre le Hoshin Projet
Les fondamentaux de la communication
Animer un travail en groupe : ses règles d’efficacité
OPTIMISER LA PERFORMANCE DES SERVICES
Performance des fonctions support
RGPT Le Reengineering des Processus tertiaires
5STE Pratiquer les “ 5S ” tertiaire
Competitivité des réseaux
CANC Conduire une analyse concurrentielle
ATQF Écouter la voix du client
RGPS Reconcevoir son offre de services selon les principes
de la « Consommation Lean »
VENT Mettre en place un espace de vente performant
ARVE Manager l’équipe de Vente : animation et reporting
FCPC Optimiser le flux de vos clients et de leurs produits en Service Après-Vente (SAV)
FOBO Structurer votre organisation Service Client
ACCL Réussir l’accueil et la prise en charge de vos clients
VQDC Augmenter la vitesse et la qualité de traitement des demandes client
Pilotage
EBU2 Piloter un projet à distance
EBU3 Construire et animer un espace de travail collaboratif
EBU4 Animer un évènement ou une formation à distance
EBU5 Organiser la gouvernance d’un portail
AMDD
AMDA
ARBR
ANP1
ANP3
8DM1
MRPG
MAPV
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MAÎTRISER LA QUALITÉ
Qualité en conception
S’initier et comprendre l’AMDEC
Devenir animateur d’AMDEC
Arbres de défaillance
Découvrir et comprendre l’ANPQP* V2.2
Découvrir, comprendre et piloter l’ANPQP* V2.2
Qualité en production
Le 8D et les outils de la Qualité
Maîtriser la méthode de résolution de problèmes en équipe
Maîtriser la Résolution de Problèmes au poste de travail avec MAP
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ACMB
ACN1
ACN2
ACPF
ACST
ACFI
AJUR
ACQU
ACLO
FJC5
KBDG
ORDO
FJC1
MRPP
SUPC
LODD
FJC2
SCSE
FJC3
FJC4
ACCROITRE LA PERFORMANCE ACHAT
Professionnaliser la fonction achat
Metier de base des Achats
Les bases de la négociation appliquées aux Achats - niveau 1
Approfondisement d’une négociation Achats - niveau 2
Manager la performance de vos fournisseurs
Comprendre et construire une Stratégie Achats
Réussir l’intégration des achats auprès dea autres métiers
Les bases de l’analyse financière appliquée aux Achats
Renforcer ses connaissances juridiques en matiere d’achat
La qualité appliquée aux Achats
La logistique appliquée aux Achats (la supply chain et son optimisation)
VISER L’EXCELLENCE DE LA SUPPLY CHAIN
Ordonnancement / Gestion des stocks
Gestion des approvisionnements et des stocks
Pratiquer le Kanban en usine
Maîtriser l’ordonnancement et le suivi de fabrication
Performance Supply Chain
Optimisation achat / gestion emballages
Les plans Directeurs et les calculs de besoins
Le « Supply Chain Reengineering »
Améliorer ma performance par la mise en place d’une Supply Chain Durable
Logistique Internationale
Transport international
Construire une nouvelle dynamique de la Supply Chain à partir d’une analyse des flux internationaux
Achats Logistiques
Risque fournisseur logistique
Achats de transports
GUIDE PRATIQUE
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de
Devenir auditeur de processus pour le référentiel Renault-PSA-FIEV
Les outils indispensables de la Qualité
La Matrice Qualité Assurance Fournisseurs (Matrice QA)
Les Poka Yoke
S’approprier ou se réapproprier les fondamentaux de la Qualité sur le terrain
Appliquer avec efficacité la Maîtrise Statistique des Processus
S’initier à l’audit de processus
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L’ o f f r e
APQT
OIQL
MQAR
PYSR
AFQ1
MSPI
APSE
Renault Consulting
S O M MAI R E
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i n n ove r e t C o n c e vo i r R o b u ste
Concevoir robuste permet de
créer de façon pérenne la valeur
future d’un produit pour le Client.
Concevoir robuste oblige les
entreprises à respecter des
méthodes et des standards
applicables à tous nouveaux
produits ou services.
Cette démarche se concrétise par :
- l’implication des fournisseurs
dès le début du projet lors de la
conception produit ;
- la prise en compte des attentes
clients dès le démarrage du
projet ;
- l’optimisation de l’industrialisation
Produits-Process ;
- le perfectionnement des
expérimentations études,
méthodes et qualité.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• Réduire radicalement les temps de conception
• Elaborer vos concepts techniques à partir d’une cible coûts
• Améliorer l’efficacité de conception des produits et Processus
• Assurer au moindre coût la conception des produits, des
services et des Processus
• Savoir identifier et analyser les causes d’une défaillance
produit
• S’assurer que le Processus de fabrication réunit toutes les
conditions pour réussir le démarrage série
• « Tolérancer » un plan
• Méthode tout terrain pour traiter les problèmes complexes
• Rappel des techniques de base des statistiques et Technique
de base des principaux outils de la Qualité
• Anticiper le risque processus en fonction du risque produit
• Réceptionner un moyen et garantir la fabrication de produits
conformes aux spécifications
• Se mettre en conformité avec les normes utilisées en
métrologie
• Amener un processus à fabriquer des produits dont les
caractéristiques sont conformes aux spécifications et
apprendre à le mettre en conformité
• Construire un plan de surveillance adapté aux exigences
produit et le décliner à vos fournisseurs
• Concevoir et construire des plans d’expérience
• Atteindre un niveau de maturité Produit et Processus
suffisant avant la mise en Production
• Qualifier le moyen ou l’outillage provoquant des écarts
systématiques
• Le Reengineering des Processus Projets
• Design to Cost
• L’Analyse Fonctionnelle
• L’Analyse de la Valeur : Produit
• Devenir Analyste qualité produit
• Pouvoir réaliser des audits de pré-production
• Initiation aux chaînes de cotes
• Résoudre sur le terrain les problèmes techniques
complexes
• Rappel de Statistiques Elémentaires et
Statistiques Elémentaires
• Hiérarchisation des caractéristiques Produit /
Process
• Agrément des moyens et capabilité selon les
normes françaises
• Aptitude des moyens de mesure et de contrôle
• Aptitude d’un processus de fabrication : méthode
TAG
• Comprendre, Construire et Pérenniser son Plan de
Surveillance
• Pratiquer les plans d’expérience
• Sureté de fonctionnement
• Aptitude des moyens générant des écarts
systématiques
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Le Reengineering des Processus Projets
BE
Réduire radicalement les temps de conception
innover et
concevoir
robustte
Délais
RS
Développement
Développement
te
i n n ov er et C o n cevoir R o b u ste
ST S E LLE
Délais
v os b esoi n s
Votre organisation projet n’est pas efficace.
Le Délai de développement de vos nouveaux
produits n’est plus compatible avec les
attentes du marché. Vos Coûts en prototypes
et en modifications d’outillage sont prohibitifs.
O BJ E CTI FS
• Mettre en oeuvre l’ingénierie simultanée
sur un projet pilote en impliquant tous les
acteurs concernés
• Constituer l’équipe projet
• Construire le plan de développement détaillé
du produit, base du contrat pris par chaque
acteur vis-à-vis du Chef de Projets et de la
Direction
• Fournir les outils et les méthodes nécessaires
à une équipe projet pour réduire son temps
de développement de 30 à 40 %
• Définir des jalons techniques et des jalons
qualité du projet
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction R&D
• Aux ingénieurs études, produits, méthodes,
achats, fabrication et commercialisation
impliqués sur un projet
pro g ramme - 1 0 jours
Jour 1 - Plénière
Choix du projet pilote et des grandes options
d’organisation à mettre en oeuvre
• Présentation de l’approche, préparation du
chantier et de son pilotage avec le Comité
de Direction (CD)
• Exposé : Lean Entreprise et l’approche
Reengineering des Processus Projets
• Travail du CD : typologie des principaux
projets de l’entreprise et choix du projet
pilote, des participants et du pilote de
l’opération
Jour 2 - Plénière
• Préparation du chantier et découpage
en sous-projets avec l’ensemble des
participants
- exposé : méthodes de management de
projet
- faits occasionnant les non-Qualité,
Coûts, Délais
- lancement de l’enquête client
Semaine de Reengineering :
de 3 à 4 sem. après
Jour 3 - Le groupe en plénière
• Exploitation de l’enquête client
• Exposé : les outils de diagnostic
• Définition des étapes du projet diagnostic
Jour 4 - Chaque sous-groupe sur le
terrain
• Diagramme des activités du projet
diagnostic
• Analyse des temps de cycle
• Présentation et validation croisée
• Relevé des points bloquants
Jours 5 et 6
• Exposé : les principes de remodelage
• Brassage d’idées de refonte du Processus
• Définition des jalons du nouveau projet
• Plan de développement du nouveau projet
• Calcul des gains en cycle et en charge
• Plan de levée des risques du nouveau
projet
• Plan d’actions pour faire fonctionner au
plus tôt le nouveau projet
Jour 7 - Le groupe en plénière
• Présentation des travaux au CD
• Choix des actions à risque à analyser 2
semaines après démarrage du test sur une
période de 6 mois
Jours 8, 9 et 10 en demi-journées
• Décomposition des actions à risque
• Assistance à la mise en œuvre et au
pilotage du nouveau Processus
• Animation de résolution de Problèmes en
groupe
• Suivi des indicateurs et mesures correctives
Nos atouts pédagogiques
• Choix du projet pilote par les participants
pour une adhésion réelle à la démarche
• Mise en œuvre immédiate de la démarche
sur le site
• A lire : “Reengineering des Processus”
de Michel Ballé - Ed. Dunod
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : RGPP Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
inscription : Tél.: 01 76 89 75 75
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i n n over e t C o n cevoir ro b u st e
Coût
Design To Cost
Contraintes
Elaborer vos concepts techniques à partir d’une cible coûts
vos b esoi n s
Votre ingénierie vous propose des
concepts techniques satisfaisants mais
avec des performances économiques
contestables. Et, ce n’est que tardivement
que votre entreprise parvient à rétablir
l’équilibre économique, souvent en
dégradant ses performances de Qualité et
Délai.
La conception à coût objectif propose
des adaptations ciblées des outils et
processus de l’entreprise. Elle prend en
considération dès le départ les éléments
économiques déterminants pour orienter
les choix vers la satisfaction client.
O BJ E CTI F S
• Elaborer un concept technique à partir
d’un objectif de coût
• Optimiser l’équilibre Produit/Process/
Service aux justes niveaux de
prestations
• Fédérer les connaissances de tous les
acteurs de l’ingénierie autour de la
recherche du meilleur équilibre
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction Ingénierie
• A l’ensemble des personnes impliquées
dans une démarche de réponse à appel
d’offre
20
pro g ramme - 3 jours
Jour 1 : Comité de Direction
Ingénierie
• Choix du projet pilote et des grandes
options à mettre en œuvre
• Auprès du Comité de Direction
Ingénierie :
- présentation de la démarche Design
To Cost
- phase exploratoire : typologie des
principaux projets de l’entreprise et
choix du projet pilote
- phase préparatoire : identification
des données d’entrée nécessaires
pour les 2 journées de travail en
groupe
- détermination du groupe qui
travaillera sur le projet pilote
• Choix du projet pilote par les
participants
• Mise en œuvre immédiate de la
démarche sur le site
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : DTCO Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : SUR SITE
Environ 1 mois après
Jour 2 : Groupe de travail
• Présentation de la démarche Design To
Cost auprès du groupe de travail
• Présentation du projet pilote et de ses
enjeux
• Présentation des outils
méthodologiques qui seront employés
• Mise en évidence des éléments
dimensionnants (CDC client, Exigences
Marketing,…)
• Mise en évidence des choix
déterminants Produit/Process/Service
Jour 3 : Groupe de travail
• Challenger les exigences Produit/
Process/Service à partir des pistes
technico-économiques identifiées
• Construction de la solution candidate
• Initialisation des éléments
constituants l’Offre Commerciale et le
Plan Qualité
• Conclusion
24/10/2012 14:10:54
Environnement
A.F.B.
L’Analyse Fonctionnelle
BE
Améliorer l’efficacité de conception des produits et Processus
v os b esoi n s
Comment gérer l’interpénétration des
technologies qui multiplie les solutions
techniques et les risques ? Comment mieux
définir ou mieux reconcevoir un produit en
intégrant dès le départ de l’étude les besoins
réels de tous les utilisateurs ?
O BJ E C T I F S
• L’Analyse Fonctionnelle permet, par une
structuration rigoureuse de l’ensemble des
fonctions :
- d’appréhender et de hiérarchiser les
exigences du client en terme de services
rendus et de contraintes
- de préparer à l’analyse et l’amélioration du
niveau d’adéquation de l’existant (Produits,
Processus de fabrication) à ces exigences
- de préparer à l’analyse des défaillances
potentielles
- de faciliter la mise en œuvre des actions
correctives appropriées
• Connaître la démarche et les outils de
l’Analyse Fonctionnelle
• Appréhender les conditions et contraintes de
mise en œuvre
• Etre capable de piloter une Analyse
Fonctionnelle du Besoin et une Analyse
Fonctionnelle Technique
P our q ui ?
• Aux cadres, ingénieurs et techniciens
impliqués dans la conception des Produits,
moyens de production et Processus, et ayant
à améliorer de tels objets
impliqués dans une démarche Qualité
Jour 1
• Principes fondamentaux de l’Analyse
Fonctionnelle
• L’Analyse Fonctionnelle, composante
incontournable d’un processus de
conception : utilisation pour l’Analyse
Préliminaire des risques, l’Analyse de la
Valeur, l’Analyse des Modes de Défaillance,
de leurs Effets et de leur Criticité
• Mise en situation sur un cas automobile
des concepts liés à l’Analyse Fonctionnelle
du Besoin
- approche par besoin par opposition à
approche par solution
- notion de système
- définition du périmètre du Cahier des
Charges Fonctionnel
- les situations du cycle de vie (en
utilisation et hors utilisation)
- l’inventaire des constituants du milieu
environnant
Jour 2
• L’Analyse Fonctionnelle du Besoin Suite de la mise en situation sur le cas
automobile de la veille
- recherche et validation des fonctions ;
leur classification
- les critères d’appréciation et leurs
niveaux d’acceptation
• La Décomposition Structurelle d’un
système complexe
- comment situer le cas précédemment
étudié en tant que sous-système d’une
structure plus complexe
- importance de la gestion des interfaces
en Ingénierie
Jour 3
• L’Analyse Fonctionnelle Technique
- comment décrire le produit conçu, mettre
en évidence son mode de fonctionnement
et les choix du concepteur
- apprentissage des schémas de flux,
des blocs logiques et du diagramme
processus
• Mise en situation sur le cas automobile
ayant fait l’objet de l’étude les jours
précédents
ST S E LLE
• Application à des cas de la vie courante
pour comprendre les principes sous-jacents
et l’utilité de la méthode, puis test sur cas
industriel et application à l’automobile
• Mises en situation par petits groupes
précédant les structurations théoriques
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
innover et
concevoir
robustte
CONTRAINTES
RS
CLIENT
BESOIN
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : AFCP Prix HT+ X : 1 035 €
Français, Anglais
Nota : Formation réalisée en commun
avec les 3 premiers jours de l’Analyse
de la Valeur. Nous consulter si vous avez
déjà suivi la formation CDCF.
21
24/10/2012 14:10:54
Analyse
Fonctionnelle
du Besoin
?
Analyse
Fonctionnelle
Technique
RECHERCHE
D’AMELIORATION
L’Analyse de la Valeur : Produit
Assurer au moindre coût la conception des produits, des services et des Processus
v os b esoi n s
Comment exprimer objectivement les services
attendus d’un produit et s’assurer de leur
validité ?
Comment concevoir au moindre coût et
justifier ses choix ?
Comment supprimer les coûts inutiles dans
une solution existante ?
O BJ E C T I F S
• Optimiser la « valeur » d’un produit, en
augmentant la Qualité du service rendu à
l’utilisateur et diminuer son coût
• Spécifier, à partir d’une connaissance
approfondie des besoins, les objectifs
déterminant la valeur du produit pour le
client et pour l’entreprise
• Mettre en œuvre une analyse de la valeur
Produit ou Processus
• Connaître la méthodologie et les outils
d’analyse de la valeur
• Pressentir les conditions d’application,
les contraintes de mise en œuvre et les
conditions de réussite
P our q ui ?
impliqués dans la conception des produits
matériels (finaux, intermédiaires) et moyens
de production
• Aux cadres et ingénieurs ayant à gérer des
opérations d’acquisition de composants,
sous-ensembles, biens d’équipement,
Processus et services à caractère technique
Jour 1
• Principes fondamentaux de l’Analyse
Fonctionnelle
• L’Analyse Fonctionnelle, composante
incontournable d’un processus de
conception : Utilisation pour l’Analyse
Préliminaire des risques, l’Analyse de la
Valeur, l’Analyse des Modes de Défaillance,
de leurs Effets et de leur Criticité
• Mise en situation sur un cas automobile
des concepts liés à l’Analyse Fonctionnelle
du Besoin
- approche par besoin par opposition à
approche par solution
- notion de système
- définition du périmètre du Cahier des
Charges Fonctionnel
- les situations du cycle de vie (en
utilisation et hors utilisation)
- l’inventaire des constituants du milieu
environnant
Jour 2
• L’Analyse Fonctionnelle du Besoin Suite de la mise en situation sur le cas
automobile de la veille
- recherche et validation des fonctions ;
leur classification
- les critères d’appréciation et leurs
niveaux d’acceptation
• La Décomposition Structurelle d’un
système complexe
- comment situer le cas précédemment
étudié en tant que sous-système d’une
structure plus complexe
- importance de la gestion des interfaces
en Ingénierie
BE
RS
Analyse
Economique
ST S E LLE
Jour 4
• Le coût en Analyse de la Valeur
• L’exploitation conjuguée des Analyses
Fonctionnelles du Besoin et Technique
• L’estimation du « coût juste nécessaire »
• Mise en application sur un deuxième cas
automobile
Nota : Formation réalisée en commun
avec les 3 jours de l’Analyse
Fonctionnelle. Nous consulter si vous
avez déjà suivi la formation CDCF.
• Application à des cas de la vie courante
pour comprendre les principes sous-jacents
et l’utilité de la méthode, puis test sur cas
industriel et application
à l’automobile
• Mises en situation par petits groupes
précédant les structurations théoriques
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : AVCP Prix HT+ X : 1 300 €
Français, Anglais
Jour 3
• L’Analyse Fonctionnelle Technique
- comment décrire le produit conçu, mettre
en évidence son mode de fonctionnement
et les choix du concepteur
- apprentissage des schémas de flux,
des blocs logiques et du diagramme
processus
• Mise en situation sur le cas automobile
ayant fait l’objet de l’étude les jours
précédents
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24/10/2012 14:10:55
Produit
Obtenus
innover et
concevoir
robustte
Demandés
Docs de
de résultats
Docs de
définition
Analyse Qualité
Devenir analyste qualité produit
Savoir identifier et analyser les causes d’une défaillance produit
v os b esoi n s
Vous apportez votre concours à des phases
d’analyse des causes de défaillance de
produits. Vous rencontrez des difficultés
à identifier ces causes dans le Processus
complexe de traduction des Attentes clients
jusqu’aux paramètres Processus, en passant
par les caractéristiques produit et les critères
de validation.
O BJ E CTI FS
• Une méthode rigoureuse d’analyse des
causes d’une défaillance immédiatement
applicable
• Identifier et cerner l’ensemble des causes
d’un problème
• Utiliser et appréhender le rôle d’un certain
nombre d’outils spécifiques
de l’Assurance Qualité
• Comprendre la logique de résolution
de problèmes
P our q ui ?
• A toute personne du secteur automobile en
charge d’identifier les causes
d’une défaillance “ produit ” perçue
par le client (final ou intermédiaire)
Pré-requis
- Sensibilisation et connaissances générales
des outils de l’Assurance Qualité
Jour 1
• Présentation de la démarche
• Objectif, domaines d’application et limites
de l’analyse qualité
• Pré-requis et conditions de mise en œuvre
• Les différentes étapes de conduite d’une
analyse
• Les points-clés : planification, systèmes de
remontée
et de capitalisation des informations
• Identification d’un effet client
• Outils : base de référence des analyses,
fiche de synthèse
du dossier de référence....
• Mise en pratique par la réalisation
d'une étude de cas
• Formateur expert qui apporte
son savoir-faire et les bonnes
pratiques aux participants
A n imatio n
Cédric Meunier
01 76 84 84 48
Code : ANAQ Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Jour 2
• Recherche des modes de défaillance
• Outils : analyse fonctionnelle, ADEPT,
AMDEC, ...
• Recherche des causes possibles
• Outils : analyse fonctionnelle, matrices de
sélection
Jour 3
• Validation des causes réelles
• Structure d’un rapport d’analyse
• Outils : plans d’expériences, fiches de
validation des causes
• Présentation et première partie de l’étude
de cas
Jour 4
• Etude de cas
Jour 5
• Etude de cas
• Restitution des travaux
• Bilan
Ce stage est très marqué par les
contraintes, la terminologie et
les métiers de l’automobile. Tout
participant extérieur à ce secteur n’en
tirera profit que dans la mesure où il
saura transposer et adapter les concepts
étudiés à son secteur d’activité.
23
24/10/2012 14:10:55
Maintenance
Personnel
Qualité
Conditionnement
Logistique
Capacité
AF
Instructions
Appros
Moyens
vos b esoi n s
Vous n'êtes pas certains que les nouveaux
produits ou les processus modifiés de vos
fournisseurs répondent à vos exigences de
volumes, de délai, de montée en cadence ou
de qualité.
Vous estimez qu'il peut exister des risques
potentiels de difficultés de démarrage malgré
les précautions prises et les démarches
développées.
O BJ E C T I F S
• Connaître le référentiel d’audit de préproduction afin de :
- confirmer sur le terrain que les dispositions
pré-établies sont mises en œuvre de
manière efficace
- constater la conformité des produits et
les conditions de fabrication en regard du
synoptique de fabrication et du plan de
surveillance
- vérifier que l’on sait fabriquer le produit
spécifié dans les conditions de série et à la
cadence nominale
- vérifier la mise en place des capacités de
production
- vérifier que le fournisseur a pris les
dispositions nécessaires pour assurer la
montée en cadence
• Connaître le système de cotation
• Savoir exploiter les résultats de l’audit
de pré-production
Pouvoir réaliser des audits de pré-production
S’assurer que le Processus de fabrication réunit toutes les
conditions pour réussir le démarrage série
P our q ui ?
• Aux qualiticiens et acheteurs des
constructeurs automobiles
• Aux fournisseurs impliqués dans les projets
de développement véhicules et organes
• Aux fournisseurs ayant à auditer leurs
propres fournisseurs
Pré-requis
- Bonne connaissance des outils de l’assurance
qualité (AMDEC 2000, CAPA, MSP, Audit de
Processus...)
pro g ramme - 1 jour
Matin
• Les participants repartent avec les outils
nécessaires à la réalisation d'audit de préproduction
• Check list des informations à posséder
avant un audit de pré-production intégrant
les éléments capacitaires
A n imatio n
Georges Chéroute
01 76 84 88 80
Code : APPQ Prix HT+ X : 400 €
Français, Anglais
Séquence 1
• L’audit de pré-production dans la
démarche d’Assurance Qualité
Séquence 2
• Présentation de l’outil
- objectifs
- champs d’application
- les étapes
- constitution de dossier de référence
Séquence 3
• Organisation de la réunion préalable
- préparation du support d’audit
Séquence 4
• Examen sur le terrain
Séquence 5
• La cotation
• Le rapport d’audit
• Le plan d’actions
Après-midi
• Approfondissement du référentiel
- sens des critères du référentiel
- vérification à faire sur le terrain
- risque de mauvaise interprétation des
faits
24
24/10/2012 14:10:56
innover et
concevoir
robustte
Initiation aux chaînes de cotes
« Tolérancer » un plan
vos b esoi n s
Le plan d’une pièce nécessite un tolérancement
signifiant, à la fabrication, les limites de conformité
de la pièce.
L’attribution de l’intervalle de tolérance à
une caractéristique fabriquée pour garantir la
fonctionnalité du produit final ne peut se faire qu’en
considérant les intervalles de tolérance attribués
aux autres caractéristiques intervenant dans la
fonctionnalité
Cette relation entre les intervalles de tolérance
des différentes caractéristiques se formalise avec
différentes règles.
Vous désirez connaître et comprendre ces règles
pour les appliquer dans la conception de nouveaux
produits.
O B J E CTI F S
• Connaître et maîtriser les règles de base
permettant le tolérancement d’un plan
• Savoir appliquer ces règles dans le cas
unidirectionnel
• Comprendre les façons de travailler des logiciels
dans le cas de multidirectionnel
• Comprendre les différentes logiques de
tolérancement et leurs justifications
• Comprendre et savoir mettre en œuvre la
différence de méthode de tolérancement selon
qu’il s’agisse d’une caractéristique produit ou
d’une caractéristique liée au process.
P our q ui ?
• Aux concepteurs produit et Process
• Aux architectes produit
• Aux projeteurs
Les basiques des règles de tolérancement
des plans permettant de rechercher l’optimum
Qualité / Coût sont apportés au cours de cette
journée de formation.
Matin
• Introduction
• La démarche
- le tracé de la chaîne de cotes unidirectionnelle
> exposé
> exercices d’application
- les calculs
> les différentes approches
> exercices d’application
• Critères de choix de la méthode de calcul
• Compléments avec les coefficients d’influence
Après-Midi
• La chaîne de cotes 2D et vision sur ce qui existe
en chaîne de cotes 3D
• Le remontage d’une chaîne de cotes
• La prise en compte du processus de fabrication
- les chaînes de cotes process
- les transferts de cotes
• Application sur des cas simples
• Le diagnostic d’une chaîne de cotes
• Nombreux exercices sur des cas variés
permettant d’intégrer les différentes notions à
mettre en œuvre
• Etude de cas sur une pièce disponible
physiquement et appréhendable quel que soit la
spécialité technique du stagiaire
A n imatio n
Georges Chéroute
Code : INCC
Français, Anglais
01 76 84 88 80
Prix HT+ X : sur devis
25
24/10/2012 14:10:56
Résoudre sur le terrain les problèmes techniques complexes
Une méthode tout terrain pour traiter les problèmes complexes
vos b esoi n s
Votre production est parfois perturbée par des
problèmes techniques complexes.
Vous manquez de méthodes pour mener vos
investigations sur le terrain ou les méthodes
que vous employez ne vous permettent pas de
trouver les causes racines des problèmes.
O BJ E C T I F S
• Utiliser une démarche de détective pour
traquer les causes de variation
• Organiser les essais à mettre en oeuvre et
interpréter les résultats
• Valider l’identification des variables les plus
influentes
• Optimiser les produits et procédés
P our q ui ?
• Aux responsables opérationnels ayant à
animer les démarches de résolution de
problèmes concrets dans les services études,
méthodes, production, qualité
• Aux agents de maîtrise, techniciens, et
ingénieurs ayant à résoudre des problèmes
techniques sur le terrain
26
Jour 1
• La démarche de résolution de problèmes :
- approche classique
- approche technique
• La démarche de détective pour éliminer les
variables non influentes :
- établir un système de mesure
- identifier les indicateurs de cause
- établir les hypothèses logiques sur les
causes
- valider les hypothèses
- identifier la variable perturbatrice
- mettre sous contrôle
• Transformer les règles de mise en oeuvre
- exemple
• Disséquer la dispersion et trouver des
indices
- mode de variation avec le temps
- mode de variation entre produits
- mode de variation dans le produit
• 3 plans d’expériences types pour quantifier
l’influence des variables suspectes
Jour 2
• Validation des effets
- masquage des effets forts
- calcul des effets moyens
- effet additif de deux variables
indépendantes
- effet interactif de 2 variables
- aléariser les essais
• Technique de recherche pour l’expertise
des produits défectueux démontables
• Mise en oeuvre sur le terrain
• Chaque étape donne lieu à des exercices
d’application
A n imatio n
Georges Chéroute
01 76 84 88 80
Code : TASI
Français, Anglais
Tél.: 01 76 83 47 86
inscription : USI
EXCL
F
RENAULT
24/10/2012 14:10:57
innover et
concevoir
robustte
= 5%
Rappel de Statistiques Elémentaires
Rappel des techniques de bases des stat
vos b esoi n s
Il vous reste de vagues notions
des statistiques apprises au cours
d’enseignements ou de stages suivis dans
une vie antérieure.
Or vous avez besoin de rafraîchir ces
notions car vous avez à manipuler des
données ou vous devez suivre un stage
opérationnel utilisant les statistiques.
O BJ E CTI F S
• Redevenir (ou devenir) opérationnel
sur les domaines de la statistique
descriptive
• Comprendre les raisons d’être des
modélisations ; comprendre les causes
physiques sous tendant les modèles de
distribution statistique
• Appréhender les formes de
raisonnement statistique
P our q ui ?
• A toute personne ayant à mettre en
œuvre les principes élémentaires de la
statistique appliquée (exploitation de
données simples, suivi de fabrication,
capabilité, etc.), ayant eu des
connaissances de base en statistique
mais les ayant partiellement oubliées
• A Toute personne ayant à suivre
des stages utilisant les principes
élémentaires de la statistique appliquée
et désirant rafraîchir les connaissances
acquises antérieurement
• Aux Personnes ayant suivi le stage
Statistiques Elémentaires (STEL) et
désirant asseoir leur compréhension des
notions statistiques
Cette journée est consacrée aux
statistiques strictement liées aux
observations et aux mesures. Les
lois de distribution telles que la loi de
Fisher Snedecor, loi de Khi-deux, etc.
ne sont pas abordées.
Jour 1
• Les différentes formes de présentation
visuelle des données ; leur cas
d’application et leurs limites
- comptages : pareto, camemberts
- mesures : chronogramme,
histogramme
• Méthodes de présentation des
résultats en fonction de l’objectif
poursuivi
• Les paramètres liés aux observations :
position et dispersion
• Les distributions statistiques
théoriques directement liées aux
mesures
- lois symétriques : loi normale, loi
uniforme, loi triangulaire
- lois dissymétriques : citées pour
exemple
• Raisons sous tendant ces distributions
statistiques théoriques directement
liées aux mesures
• Limites de vraisemblance de ces
distributions statistiques théoriques
• Lien permanent avec le vécu des
participants et la vie courante pour
une compréhension physique des
phénomènes
• Manipulation concrète de données
simples
• Exercices souvent piégeant
A n imatio n
Georges Chéroute 01 76 84 88 80
Code : STAT Prix HT+ X : 450 €
Français, Anglais
27
24/10/2012 14:10:57
Statistiques élémentaires
BE
Technique de base des principaux outils de la Qualité
vos b esoi n s
Vous manipulez beaucoup de chiffres et
vous êtes utilisateur de données (MSP,
résultats d’essai, marketing, ...).
Le langage de la statistique vous
paraît bien hermétique et la démarche
statistique bien étrange.
O BJ E CTI F S
• Comprendre l’intérêt de la démarche
statistique
• Parler avec des chiffres et les faire
parler
• Manier les outils élémentaires de la
statistique
P our q ui ?
• A toute personne ayant besoin de
connaître les principes élémentaires de
la statistique appliquée (fabrication,
méthodes, marketing...)
• Plus particulièrement, cette formation
s’adresse à toute personne soucieuse
d’acquérir les connaissances de base en
statistiques afin de mettre en œuvre
les principaux outils de la Qualité
(cartes de contrôle, capabilité, plans
d’expériences...)
28
Chaque étape d’apprentissage s’appuie
sur des outils de simulation (tirage
dans une urne) et sur des exercices
pratiques
Jour 1
• Utilité des statistiques - “ parler avec des chiffres ”
• Définition de la statistique
• Vocabulaire - variable, individu, échantillon,
population
• Caractéristique qualitative, discrète,
continue
• Recueil des données
RS
= 5%
ST S E LLE
• Découverte des lois de base de la
statistique par la manipulation
concrète (jeux de simulation, jeux de
la catapulte)
A n imatio n
Georges Chéroute
01 76 84 88 80
Code : STEL
Prix HT+ X : 1 050 €
Français, Anglais
Jour 2
• Le traitement des données - tableau de distribution,
représentations graphiques
- indicateurs de tendance centrale
(mode, médiane, moyenne)
- indicateur de dispersion : écart-type
• Distribution théorique - exemple de la loi normale
Jour 3
• Echantillonnage
- loi des grands nombres
- estimation d’une moyenne et d’une
proportion
- estimation de l’écart-type
- test d’adéquation à la loi normale
par la droite d’Henry
• Notion d’intervalle de confiance
• Diagramme de corrélation
24/10/2012 14:10:58
Faisabilité décroissante
Anticiper le risque processus en fonction du risque produit
v os b esoi n s
Si la hiérarchisation des caractéristiques
fonctionnelles en fonction de l’impact client
fait l’objet d’une procédure claire, le futur
producteur se doit de mettre en regard la
variabilité prévisionnelle afin d’estimer la
faisabilité industrielle. Le problème se pose
alors de renseigner cette variabilité.
La manière de renseigner cette dernière et
surtout la manière de collecter les données
pour estimer la variabilité sont souvent
imparfaites par méconnaissance des façons
d’appréhender la réalité.
O BJ E CTI FS
• Savoir mettre en rapport les besoins
du client avec la faisabilité industrielle
pour optimiser l’efficacité des actions de
convergence de la conformité des produits
• Savoir comment mener une HCPP
• Savoir trouver les données nécessaires à
une bonne hiérarchisation et juger de la
validité des résultats obtenus
• Savoir comment appréhender le
passage des mesures effectuées en
atelier à l’aptitude prévisionnelle des
caractéristiques fonctionnelles
• Savoir comment interpréter les résultats
d’une HCPP
P our q ui ?
• A toute personne ayant à mettre en
œuvre la HCPP ou à en interpréter les
résultats
• Aux auditeurs de fournisseurs
Jour 1
• Présentation du principe de la méthode
− classification des fonctions selon leur
gravité
− estimation de la faisabilité industrielle
en regard des processus envisagés
− détermination de la criticité
• Présentation des différents paramètres
permettant d’arriver à la hiérarchisation
• Les éléments de capabilité nécessaires à
la hiérarchisation
− la dispersion court terme
− la dispersion de production (ce que
c’est et comment on peut l’obtenir)
− le lien entre les deux dispersions
− les caractéristiques méthodes et les
caractéristiques hiérarchisées
• Utilisation de la méthode sur un cas
d’étude industriel (exemple d’une
charnière)
− présentation du sujet à l’aide d’un
Cahier des Charges Fonctionnel
− classification des fonctions
− recherche de la faisabilité industrielle
à partir de données existantes
− évaluation de la faisabilité industrielle
− synthèse de l’étude
BE
innover et
concevoir
robustte
Hiérarchisation des caractéristiques Produit / Process
RS
Garvité croissante
ST S E LLE
•Tous nos exercices sont construits à
partir de situation que nos consultants
ont rencontrée.
•Etudes de cas mêlant base de données
liée à une technologie, transfert de
cote, liaisons caractéristiques méthode
-caractéristiques fonctionnelles
•Approfondissement de la capabilité de
production et des facteurs influençant
cette capabilité
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 83 47 86
01 76 84 88 80
Code : HCPP Prix HT+ X : 470 €
Français, Anglais
DATES : le 15 mars 2013
le 19 juin 2013
le 3 octobre 2013
P R É- R E Q U I S
• Il est conseillé aux stagiaires doivent
venir avec un ordinateur portable sur
lequel le logiciel TAG est installé. Le
cas échéant, nous tenons quelques
ordinateurs à disposition des stagiaires.
29
24/10/2012 14:10:58
Capabilité et maîtrise des processus
S’assurer de la conformité des caractéristiques fabriquées
v os b esoi n s
La seule stratégie réellement applicable
lorsque l’on réalise une production est
la recherche de la conformité à des
spécifications.
L’application de cette stratégie est plus
facile si la caractéristique recherchée est
une caractéristique directement fabriquée
par le producteur, mais ce n’est pas toujours
le cas. Ainsi la puissance d’un moteur est
une caractéristique d’un moteur résultant
de plusieurs centaines de caractéristiques
fabriquées (diamètre, de pièces, etc.) et n’est
pas une caractéristique directement fabriquée.
D’autre part, le niveau de garantie exigée est
d’autant plus élevé que la non-conformité aux
spécifications peut entraîner des conséquences
dramatiques.
La déclinaison de cette stratégie de
conformité, de manière économiquement
judicieuse, nécessite une feuille de route
claire.
O BJ E CTI FS
• Pour un produit, savoir choisir le meilleur
compromis entre mesure et/ou contrôle de
caractéristiques et maîtrise des paramètres
du processus
• Pouvoir déterminer les outils à mettre en
oeuvre selon les contextes
• Connaître la logique à appliquer pour
optimiser l’efficacité de la démarche
P our q ui ?
• Aux responsables de la mise en place de
moyens et de processus industriels
• Aux pilotes de processus industriel
(fabricants et méthodistes)
• Aux chargés d’achats ayant à évaluer la
capacité des fournisseurs à livrer conforme
• Aux responsables d’Assurance Qualité en
production
Pré-requis
- Des notions d’aptitude des moyens et des
processus sont vivement souhaitables
30
Jour 1
• La logique de capabilité
- le court terme
- le long terme
- la dispersion d’exploitation
• L’impact des règles de réactivité
• Les indicateurs
- différents types d’indicateurs
- levée des ambiguïtés
- indicateurs dans un cas de liaison
fournisseur/client
- indicateurs pour des caractéristiques de
substitution non tolérancées
• L’application dans les différents cas
(caractéristique fabriquée ou résultante) et
la signification des indicateurs
• La qualification des moyens et la
qualification des processus
- généralités
- cas de liaison fournisseur/client externe
- cas de liaison fournisseur/client interne
• Diversité des cas d’application
• Etudes de cas mettant en évidence les
erreurs à ne pas commettre
• Le raisonnement pratique prévaut sur
l’aspect statistique
• De très nombreux appels au vécu
A n imatio n
Georges Chéroute
01 76 84 88 80
Code : MPCA Prix HT+ X : 750 €
Français, Anglais
Jour 2
• Enseignements à tirer de la qualification
- généralités
- identification des paramètres
déterminants
- conséquences quant à l’organisation des
pré-séries
• Organisation des pré-séries
- but des pré-séries : cas des processus
connus et des processus partiellement
inconnus
- règles à respecter
- ressources nécessaires lors des pré-séries
- comportements possibles
• La définition du plan de surveillance
- définition du plan de surveillance
- rôle du plan de surveillance
- différence entre contrôle conformité
produit et vérification de la maîtrise du
processus
- difficulté de compréhension de l’objectif
- classement des sources de variabilité du
processus en fonction du temps
- détermination de l’allègement des suivis
selon les configurations
• La capitalisation des résultats lors de
l’application pour un nouveau produit
24/10/2012 14:10:59
innover et
concevoir
robustte
Agrément des moyens et capabilité selon les normes françaises
Réceptionner un moyen et garantir la fabrication de produits conformes
aux spécifications
vos b esoi n s
Vous souhaitez que vos processus de
fabrication respectent les tolérances définies
par le bureau d’études. Vous manquez de
critères objectifs pour vous prononcer sur la
réception des moyens de fabrication.
O BJ E CTI FS
• Evaluer l’aptitude des moyens ou des
Processus de fabrication à réaliser des
produits dans des tolérances données
• Mettre en place une démarche de
capabilité : définir les conditions de
réception du moyen, suivre la mise au point
du Processus de production et le valider
• Calculer les indicateurs d’aptitude
• Analyser et interpréter les résultats
• Trouver des solutions efficaces
• Appliquer la démarche à des cas particuliers
• Comprendre les différences avec les autres
normes
P our q ui ?
• Aux ingénieurs chargés de l’industrialisation
d’un produit
• Aux techniciens chargés de l’évaluation et
du suivi des moyens de production
• Aux chargés des méthodes en usine ou en
service central
• Aux ingénieurs et techniciens de Renault
(ingénierie des organes mécaniques et usines
de mécanique)
• Aux fournisseurs des usines de mécanique
de Renault
Pré-requis
- Notions de statistiques élémentaires
souhaitables (formation STEL)
Jour 1
• Place de la capabilité dans une démarche
de mise en fabrication
• Principes de qualification des
caractéristiques fabriquées (dites méthode)
• Principes de qualification des
caractéristiques résultantes
• Rappels statistiques
• Choix de la loi de modélisation en fonction
du processus physique
Jour 2
• Dispersion instantanée, dispersion de
production, dispersion d’exploitation
• Indicateurs de capabilité de production
CAM et CPK :
- application à la loi normale
- définition du prélèvement
- analyse des résultats
Jour 3
• Définition du critère d’acceptation objectif
en fonction du processus physique et des
expériences capitalisées
• Définition du seuil d’acceptation : risque
client et risque fournisseur
• Choix de la loi de modélisation en fonction
du prélèvement
• Estimation des indicateurs dans le cas des
lois dissymétriques
• Réception de moyens multiples
• Applications particulières (machines à
plateau, à palettes, multi-broches, multiempreintes)
Jour 4
• Organisation des prélèvements
• Traitement des résultats pendant la phase
de montée en cadence
• Différences d’application selon la nature de
la caractéristique (méthode ou résultante)
• Capabilité d’un état de surface
• Procédure pré-Cam
• Notion de capabilité des moyens de
contrôle
• Analyse d’études de cas proposées par les
stagiaires
• Evaluation des connaissances acquises à
l’aide d’exposés réalisés par les participants
et de QCM interactifs
• Utilisation de logiciels pour le calcul :
Renault A2M©, Excel©
• Remise d’une documentation de référence
avec des compléments sur les méthodes de
calcul, les tests statistiques utilisés et des
exemples traités
• Des fiches méthodologiques (« Que faire
si le test d’adéquation refuse l’hypothèse
de normalité ? », « Comment estimer la
dispersion ? »...)
A n imatio n
Georges Chéroute
Cédric Meunier
01 76 84 88 80
01 76 84 84 48
Code : CAPA Prix HT+ X : 1 300 €
Français, Anglais
Dates : sur site
re la
Intègvelle
u
no afnor
e
normx 06.037
nf
En intra, une formation spécifique
aux normes anglo-saxonnes
peut être proposée
31
24/10/2012 14:11:00
Aptitude (capabilité) des moyens de mesure et de contrôle
Qualifier les moyens de mesure et de contrôle
v os b esoi n s
Vous devez acheter, réceptionner de nouveaux
moyens de contrôle spécifiques à une
utilisation donnée, ou qualifier des moyens
existants pour une nouvelle production.
Les normes internationales évoluent pour :
• Se mettre en conformité avec les normes
utilisées en métrologie
• Formaliser et améliorer l’approche R&R de
MSA
• Intégrer l’incertitude définitionnelle
• Donner des méthodes pour qualifier des
contrôles sans mesure
La distinction entre contrôle en ligne et
vérification de conformité n’est pas toujours
bien appréhendée.
O BJ E CTI FS
• Etre capable d’appliquer ces normes
internationales (en cours de parution).
• Savoir les décliner et les simplifier sur les
cas particuliers.
• Savoir mettre en œuvre le contenu de la
norme et comprendre la liaison avec MSA.
• Savoir distinguer la cotation au plan et le
contrôle qui en est fait dans une logique de
maîtrise du processus
Cette formation utilise les principes contenus
dans la norme ISO 22514-7 « Méthodes
statistiques dans la gestion de processus Aptitude et performance - Partie 7 : Aptitude
des processus de mesure »
P our q ui ?
• Aux concepteurs, acheteurs et utilisateurs
de moyens de contrôle et de mesure en
atelier aux personnes ayant à en effectuer
la réception quelle que soit la technologie
employée
• Au personnel ayant à en assurer et le suivi.
• Aux analystes ide suivi de la production
ayant à identifier les causes de non qualité.
• Bien que des rappels soient effectués, un
minimum de compréhension des théories
statistiques est souhaitable.
32
Jour 1 matin : Rappel des bases
statistiques
•Indicateurs liés à des observations
•Les problèmes de comparaison des
indicateurs
•La loi de propagation des erreurs
Jour 1 après midi : L’incertitude de
mesure
•Modèle général lié à l’incertitude
•Les incertitudes de type A et celles
de type B
•Le système de mesure et le processus de
mesure
•La répétabilité et la reproductibilité
•La reproductibilité au sens de la norme et
au sens de la métrologie
Jour 2 matin : La reproductibilité et
la justesse
•Approfondissement de la reproductibilité
•Les comparaisons possibles et les
conclusions techniques
•Les différentes façons de résoudre les
problèmes
•Les problèmes liés à la justesse
Jour 2 après-midi : Les autres
notions sous -jacentes
•Les problèmes liés à la résolution
•La liaison entre la résolution et la
répétabilité
•Les problèmes liés la linéarité
•Les problèmes liés à la température
•Construction du plan de traitement des
informations
Jour 3 matin : Les indicateurs dans le
cas de mesures
•Les indicateurs d’aptitude
•Leur signification
•Leur amélioration
•Les indicateurs qui étaient utilisés dans
MSA
•L’amélioration des indicateurs
Jour 3 après-midi : Les
enseignements
•La qualification quand il n’ya pas de
mesure : les 2 méthodes
•Le choix des contrôles et des mesures
à effectuer en fonction du processus
physique
•Bilan et conclusion du stage
•Fourniture d’utilitaires statistiques.
•Formation assurée par un spécialiste avec
de nombreux exercices
•Toujours illustré avec de nombreux cas
concrets
•Panorama des indicateurs utilisés
•Mise en évidence des gains possibles avec
la maîtrise des processus
A n imatio n
Georges Chéroute
01 76 84 88 80
Code : AMES Prix HT+ X : 1 500 €
Français, Anglais
Dates : sur site
24/10/2012 14:11:00
Ecart type : s
Refusé
Intervalle de tolérance
Amener un Processus à fabriquer des produits dont les caractéristiques sont
conformes aux spécifications et apprendre à le mettre en conformité
vos b esoi n s
• Vos Processus de fabrication ne sont pas
conçus « au plus juste » ; leur mise au point
est lente et onéreuse.
• Les caractéristiques de votre produit ne sont
pas toutes mesurables.
• La notion d’aptitude à la conformité est peu
répandue dans l’entreprise.
O BJ E CTI FS
• Comprendre la démarche
• Savoir réaliser un Test d’Aptitude Graphique
(TAG)
• Mettre en œuvre la démarche
P our q ui ?
• Aux ingénieurs chargés
de l’industrialisation d’un produit
• Aux techniciens chargés de l’évaluation et
du suivi des moyens de production
• Aux chargés des méthodes en usine
ou en service central
• Aux ingénieurs et techniciens de Renault
(Ingénierie véhicule et usines
de carrosserie-montage)
• Aux fournisseurs des usines de carrosseriemontage de Renault
Pré-requis
• Connaissance des notions de moyenne,
écart-type, histogramme, loi normale
• Connaissance de base d’Excel
• Il est conseillé aux stagiaires doivent venir
avec un ordinateur portable sur lequel le
logiciel TAG est installé. Le cas échéant,
nous tenons quelques ordinateurs à
disposition des stagiaires.
Jour 1
Matinée
•Rappel sur les conditions d’utilisation de la
loie normale
•Les principaux indicateurs de capabilité
utlisés de part le monde
•L’outil tag V5
•Comparaison P50 et P95
•Quelques définitions utiles
Après-midi
•Démarche demandée par Renault à ses
fournisseurs
•Création d’un plan d’étude de capabilité
•Quelques notions à connaitre avant de
réaliser une étude de capabilité
•Réalisation d’une étude d’aptitude
•Exemple et exercices :
•Exercice : Connecteur 4 voies
•Exercice : Essuie vitre
•Usinage sur machine transfert
BE
RS
Moyenne
innover et
concevoir
robustte
Aptitude d'un processus de fabrication : méthode TAG
Accepté
ST S E LLE
•Tous nos exercices sont construits à partir
de situation que nos consultants ont
rencontrée.
•Utilisation de l’outil TAG durant la
formation
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : CAP2 Prix HT+ X : 470 €
Français, Anglais
DATES : le 29 mars 2013
le 4 septembre 2013
le 11 décembre 2013
Qu 'est- ce q ue la dé marche Ta g ?
La démarche d’aptitude à la conformité TAG,
introduite par Renault dans ses usines de
carrosserie-montage, permet de suivre la
mise au point d’un Processus de fabrication
depuis les premières évaluations jusqu’à
l’acceptation définitive ; elle permet de
visualiser sur un seul et même graphique
les résultats obtenus par différentes
caractéristiques ; s’appuyant sur des tests
statistiques portant sur le taux de nonconformité, elle s’applique aussi bien à des
caractéristiques du type « mesure » qu’à des
caractéristiques du type « attribut ».
EXCL
USIVE
M ENT
et
rs
RENAULT
u
e
s
is
fourn
33
24/10/2012 14:11:01
Collaboration
des Fournisseurs
Attentes de
l’Entreprise
CONCEPTION
PRODUIT
Attentes
du Client
ELABORATION
PLAN DE SURVEILLANCE
Comprendre, Construire et Pérenniser son Plan de Surveillance
Construire un plan de surveillance adapté aux exigences produit et le décliner à vos
fournisseurs
v os b esoi n s
Vous êtes fournisseur automobile et vos clients
exigent de vous des produits conformes à leurs
spécificités.
L’ISO/TS 16 949 et l’ANPQP font référence
aux Plans de Surveillance pour garantir la
qualité produit tout en mettant en oeuvre des
ressources adaptées au plus juste.
Comment construire vos Plans de Surveillance
? Comment vous assurer que les Plans de
Surveillance de vos propres fournisseurs sont
robustes ?
O BJ E C T I F S
• S’initier aux Plans de Surveillance et à leur
analyse pour vous permettre de construire et
d’optimiser vos propres Plans de Surveillance
• Intégrer la démarche de Plan de Surveillance
dans le développement d’un produit et son
Processus de réalisation
• Prendre en compte à la fois les attentes
du client et celles de votre entreprise
en impliquant vos fournisseurs dans le
Processus
• Mettre en oeuvre et pérenniser la démarche
chez vos sous-traitants
P our q ui ?
• Aux Chefs de Projet
• Aux responsables Développement produit,
Développement Processus/Qualité
• Quiconque ayant à élaborer un plan de
surveillance
Pré-requis
- Connaissance de la HCPP (Hiérarchisation
des Caractéristiques Produit/Process) et de
l’Aptitude des Moyens de Production (TAG ou
CAM/Cpk)
34
Jour 1
• Introduction - l’importance du plan de
surveillance
• Rappel sur la Hiérarchisation des
Caractéristiques Produit/Process
• Rappel sur l’aptitude d’un moyen et sur
l’aptitude d’un processus
• Présentation d’un plan de surveillance
- qu’est ce qu’un plan de surveillance ?
- le verrou des paramètres du processus
- l’importance des caractéristiques
méthodes
- le suivi des caractéristiques fonctionnelles
- la vérification des critères processus
• Les sources d’information utiles à la
construction d’un plan de surveillance
- le retour d’expérience
- les AMDEC Processus
- les matrices QA
- les expérimentations à mener avant et
pendant la phase démarrage
• Etude de différents cas de recherche
d’information
• La recherche de variables corrélées
Jour 2
• Réalisation d’un cas de l’entreprise en
sous-groupe
- élaboration d’un Plan de Surveillance
> phase préparatoire
> phase mise au point
> évolution du Plan de Surveillance lors
de la montée en cadence
> Plan de Surveillance final
- audit du Plan de Surveillance réalisé sur
le terrain
- résolution des travaux : apports et
difficultés de mise en œuvre de la
méthode
- le dossier du plan de surveillance et
la démonstration de l’efficacité : la
certitude de conformité
- la vie du Plan de Surveillance
> l’évolution en phase démarrage
> l’évolution en phase série
> l’évolution en cas d’évolution du
produit ou d’évolution du processus
• Mise en oeuvre immédiate de la démarche
par la réalisation d’un cas de l’entreprise
A n imatio n
Cédric Meunier Georges Chéroute 01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : PVIF
Français, Anglais
DATES : sur site
24/10/2012 14:11:01
aB
Pratiquer les plans d’expériences
6
Concevoir et conduire des plans d’expériences
vos b esoi n s
La mise au point de vos Produits et/ou
procédés est longue et coûteuse. Elle nécessite
la réalisation de nombreux essais.
La démarche des plans d’expériences est
connue mais mal maîtrisée dans votre
entreprise.
O BJ E C T I F S
• Rationaliser les campagnes d’essais, mettre
au point des Produits ou des procédés de
fabrication optimisés et accumuler un
savoir-faire technique
• Repérer les cas d’application
• Mettre en œuvre les plans d’expériences :
conception, planification, analyse
P our q ui ?
• Aux ingénieurs et techniciens appelés
à mettre en œuvre des plans d’expériences
• Aux personnes issues de tous les domaines
où l’expérimentation est possible : études
(conception et mise au point d’un Produit),
méthodes
(conception et mise au point de Processus de
fabrication), Qualité (analyse de problèmes),
laboratoires (recherche de nouveaux
matériaux)
Pré-requis
- Connaissances de base en statistiques,
(formation STEL)
Théorie et pratique des plans
d’expériences
Jour 1
• Formalisation des problèmes
expérimentaux
- la “ boîte noire ”
- la réponse
- les différents types de facteurs
(principaux, bloc, bruit au sens de
Taguchi)
Jour 2
• Construction des plans factoriels
- tables de Taguchi
- méthode de Box et Hunter
Jour 3
• Analyse des résultats d’un plan à réponse
non dispersée : calcul et représentation
graphique des effets et interactions
Jour 4
• Préparation d’un plan à réponse dispersée
- caractérisation de la variabilité de la
réponse
- calcul du nombre de répétitions
Jour 5
• Analyse statistique d’un plan à réponse
dispersée
- intervalle de confiance sur les
coefficients
- analyse de la variance
• Utilisation de la démarche des plans
d’expériences dans un cas concret entouré
de contraintes industrielles : le jeu de
l'hélicoptère
• Le cas pratique utilisé est un cas concret
rencontré par l’entreprise
• A lire : “ Les plans d'expériences ”
de J. Demonsant
A n imatio n
Georges Chéroute innover et
concevoir
robustte
1
01 76 84 88 80
Code : PEXA Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : Sur site
Travail intersession d’application
pratique par les participants (2 mois)
Jour 6 - Journée retour (date fixée
avec les participants)
• Analyse des cas présentés par les
participants
• Extension aux plans composites, aux plans
à surface de réponse
L'entreprise doit avoir des cas réels à
traiter
35
24/10/2012 14:11:02
Sureté De Fonctionnement
Comprendre comment mener une étude en sûreté de fonctionnement
v os b esoi n s
Vous participez à la conception de systèmes
innovants intégrant des éléments mécaniques,
électroniques et logiciels.
Les volumes à produire sont importants et les
mises au point après départ série impossible.
Aussi, il est nécessaire d’atteindre un niveau
de maturité produit et processus suffisant
avant la mise en production.
Pour couvrir les risques liés à votre conception,
vous avez à mettre en œuvre et à coordonner
différentes méthodes et outils. Vous avez
à en déterminer les périmètres et périodes
d’application tout en respectant l’adéquation
entre charge de travail et ressources
disponibles.
O BJ E C T I F S
• Préciser comment une étude en sureté de
fonctionnement permet d’atteindre les
niveaux de fiabilité, sécurité, maintenabilité
et disponibilité requis.
• Décrire les principaux processus de la sûreté
de fonctionnement et comment cette
démarche s’inclut dans le système qualité
d’une entreprise.
• Comprendre comment mener une étude en
sûreté de fonctionnement.
• Expliquer les conditions d’application
et de succès des outils de la sûreté de
fonctionnement, et notamment l’analyse
préliminaire des risques, l’arbre de
défaillance et l’AMDEC.
Jour 1 : Généralité et Initialisation
Présentation de la SDF à travers quelques
exemples
•Prise en compte d’une innovation dans une
étude SDF.
•Les principaux processus support d’une
étude SDF.
•Réalisation d’une étude SDF dans le
cadre du développement d’un système
automobile appliquant l’ANPQP ou l’APQP.
•Initialisation d’une étude SDF :
•Cadrage des objectifs et planification
•Méthodes à utiliser pour identifier les
usages dimensionnant :
-- Cycle de vie,
-- Profil de mission,
-- Management des évènements
indésirables
-- Identification des combinaisons
d’évènement
•Tous nos exercices sont construits à partir
de situations que nos consultants ont
rencontrées.
•Mise en situation sur différents cas de
l’industrie automobile.
A n imatio n
Cédric Meunier 01 76 84 84 48
Code : SGPF
Prix HT+ X : 1000 €
Français, Anglais
DATES : sur site
Jour 2 : Approche système
•Gestion des exigences
•Gestion de configuration/diversité
•Schéma d’architecture
•Modélisation d’un système mécanique
-- Arborescence technique
-- Bloc diagramme
-- Diagrammes de flux
-- Logigramme
-- …
•Modélisation d’un système Electrique/
Electronique
•Maitrise des processus et Organisation
industriel
P our q ui ?
Vous êtes chef de projet ou pilote
d’innovations et vous avez à cadrer puis à
suivre une étude en sureté de fonctionnement.
Pré-requis
Une connaissance générale de l’analyse
fonctionnelle et de l’AMDEC sera très utile
pour permettre au stagiaire de suivre cette
formation
36
24/10/2012 14:11:02
innover et
concevoir
robustte
Aptitude (capabilité) des moyens générant des écarts
systématiques (approche multimodale)
X
Cas des moyens multi-empreintes, machines à palette, traitement thermique, etc…
vos b esoi n s
Vous devez acheter, réceptionner de nouveaux
moyens de production, ou qualifier des moyens
existants pour une nouvelle production.
Des écarts systématiques entre exemplaires
produits peuvent être générés par le moyen :
•Moule multi empreinte
•Four de traitement thermique
•Traitement de surface de plusieurs pièces
simultanément
•Machine avec des palettes, des
adaptateurs, des plateaux multi-posages,
•Etc.
Beaucoup de solutions existent pour qualifier
le moyen ou l’outillage. Certaines sont plus
économiques et fiables que d’autres.
Le suivi de production aussi doit être
économique.
O BJ E CTI FS
Etre capable de :
•Déterminer le type de clauses à faire
figurer au Cahier des Charges du moyen
ou de l’outillage.
•Construire le plan de prélèvement le plus
économique en fonction de l’objectif
poursuivi et du contrat avec le fournisseur.
•Exploiter les données recueillies pour en
tirer des conclusions techniques
•Ebaucher le plan de suivi le plus efficient
et le plus économique
Cette formation utilise les principes contenus
dans la norme française NFX 06.037 (aptitude
de moyens multimodaux)
P our q ui ?
• Aux concepteurs, acheteurs et utilisateurs
de moyens de production, et aux personnes
ayant à en effectuer la réception quelle que
soit la technologie employée
• Au personnel de production ayant à
construire le suivi de la production ou le
suivi des moyens
• Aux analystes ide suivi de la production
ayant à identifier les causes de non qualité.
• Bien que des rappels soient effectués, un
minimum de compréhension des théories
statistiques est souhaitable.
Jour 1 matin : Rappel des bases
statistiques
•Indicateurs liés à des observations
•Les problèmes de comparaison des
Jour 1 après midi : Conditions à
réunir
•Les modèles permettant l’extrapolation
•Les conditions d’application et les limites
desdits modèles
•La notion de facteurs discriminants et
l’écriture des Cahiers des Charges
Jour 2 matin : Le choix des
caractéristiques
•L’énoncé de l’attendu de la qualification.
•Le choix des caractéristiques répondant au
besoin
•Les indicateurs permettant de prononcer la
qualification
•La validation des objectifs (risque)
•Les précautions quant à la mesure
•La construction du plan de prélèvement
•Les facteurs à envisager
Jour 2 après-midi : L’analyse
préalable du processus
•La construction du plan de prélèvement
•Les hypothèses à vérifier
•Les tests en découlant
•Construction du plan de traitement des
informations
Jour 3 matin : Le traitement des
informations
•Application à différentes configurations et
les limites de la qualification prononcée
Jour 3 après-midi :
Lesenseignements
•La mise en évidence de facteurs physiques
•La construction de plans de prélèvement
permettant de mettre en évidence des
facteurs physiques
•Le principe de construction des
caractéristiques à suivre en production
•La distinction entre caractéristique
fonctionnelle et caractéristique pour
réaction sur le processus
•Conclusion du stage
•Fourniture d’utilitaires statistiques en
conformité avec la norme NFX-06.037
•Lien avec les technologies mises en œuvre
(injection, usinage, traitement thermique,
projection plasma, etc.)
•Toujours illustré avec de nombreux cas
concrets
•Panorama des indicateurs utilisés
A n imatio n
Georges Chéroute
Cédric Meunier 01 76 84 88 80
01 76 84 84 48
Code : CAMM Prix HT+ X : 1500 €
Français, Anglais
DATES : sur site
37
24/10/2012 14:11:02
p r o d u i r e au p lu s j u ste
Produire au plus juste contribue à
la marge de l’entreprise et couvre
toute la chaîne de valeur de celle-ci,
de la commande client à la livraison
du produit ou du service en passant
par l’approvisionnement auprès des
fournisseurs et la production.
Afin de produire au plus juste, il faut
prendre en compte la gestion, à la
fois, des flux physiques et des flux
informationnels par la mise en place
d’une Supply Chain optimisée et
robuste.
Produire au plus juste implique de :
- maîtriser la qualité ;
- garantir la productivité ;
- optimiser les moyens de
production ;
- mettre en place une production en
flux tendus ;
- rendre efficace le management
d’atelier ;
- optimiser toute la chaîne
logistique.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• La méthode Renault-Nissan pour améliorer les postes de
travail en Qualité, Coûts, Délai et Sécurité
• La Standardisation comme outil d’amélioration de la Qualité
avec l’application des Feuilles d’Opération Standard
• Organisations en flux pour monter 3 séries de 20 petits
camions
• Améliorer l’efficacité des postes de travail par une observation
efficace
• Améliorer la répétitivité et l’optimisation des gestes
• Préparer les forces vives de l’entreprise à déployer votre
démarche de progrès
• Améliorer les conditions de travail et les comportements
• Savoir améliorer un poste de travail
• La première pratique d’une démarche « Lean Manufacturing »
• Effectuer en temps réel un changement rapide d’outillage
• Découvrir et pratiquer les 5 piliers de la Maintenance
Productive Totale
• Pratiquer l’outil de référence Renault-Nissan à la résolution
des problèmes
• Dispositif de management associant et impliquant l’ensemble
des acteurs pour être réactif et rapide dans la résolution des
problèmes
• Réaliser des gains immédiats de temps de cycle et de
productivité
• Améliorer la performance de votre chaine de valeur
• Amélioration au poste de travail – Kaizen 2 jours et
Kaizen 2 heures
• Définir votre système de production : standardisation
au poste de travail
• Découvrir les enjeux d’un système de production par
la mise en place d’une ligne de production « modèle »
• Observer un poste de travail
• Perfectionner la gestuelle des opérateurs avec les
écoles de la dexterité
• Devenir animateur du Progrès
• Ergonomie-Sécurité : savoir évaluer et améliorer un
poste de travail
• Le Rouge/Vert
• Les « 5S »
• Pratiquer le changement rapide d’outillage : SMED en
atelier
• TPM. Maintenance Productive Totale
• QC Story
• Le Quick Response Quality Control ou QRQC
• Pratiquer le Reengineering des Flux en Usine
• Value Stream Mapping
38
24/10/2012 14:11:03
6 tonnes sur
700 m/équipe
AVANT
On pousse
ELEVATEUR
Amélioration au poste de travail – Kaizen 2 jours
et Kaizen 2 heures
La méthode Renault-Nissan pour améliorer les postes de travail
en Qualité, Coût, Délai et Sécurité
BE
ST S E LLE
APRES
v os b esoi n s
Vous avez du mal à atteindre vos objectifs de
productivité. La non-qualité de vos produits
est liée à l’organisation du poste de travail.
Vous devez améliorer vos postes en nombre
de pas effectués par l’opérateur, en temps
opératoires, en sécurité… mais vous ne savez
pas comment vous y prendre.
Vous avez des difficultés à équilibrer vos
postes de travail. La sécurité des postes n’est
pas encore totalement optimisée. Vous avez
sur vos différents postes des ruptures de
charges ou des stocks excessifs.
O BJ E CTI FS
• Le Kaizen 2 heures et le Kaizen 2 jours sont
des méthodes permettant d’analyser un ou
plusieurs postes de travail sous des angles
différents (déplacements, temps opératoires,
gaspillages, non cycliques, sécurité...)
et d’apporter des solutions grâce à des
principes d’amélioration simples et efficaces
• Appliquer le Kaizen sur les postes de travail
pour permettre de réduire les déplacements
des opérateurs, les temps opératoires, les
gaspillages,
les opérations non-cycliques tout en tenant
compte de la sécurité et de l’ergonomie de
l’opérateur
• Permettre l’optimisation au mieux d’un poste
de travail et par conséquent améliorer la
qualité du poste et du produit
P our q ui ?
• Aux CUET et Chefs d’atelier des usines,
Ingénierie, Méthodes et fonctions supports
Session 1
Jour 1
• Les objectifs de la démarche Kaizen
• Le rôle du Chef d’équipe ou CUET
• Introduction aux 4 principes d‘économies
de mouvements (jeux des bâtonnets et
vidéo)
• Analyse des séquences opératoires grâce à
l’utilisation du chronomètre
• Introduction au juste-à-temps (jeu des
boîtes en papier)
Jour 2
• L’analyse des 7 types de pertes
sur un poste de travail
• L’analyse des séquences opératoires
sur un poste de travail
• L’analyse des déplacements des opérateurs
et exercice pratique
• Le déroulement et les étapes du Kaizen
2 heures
• Application concrète d’un Kaizen en
2 heures sur un poste de travail
• Synthèse du Kaizen 2 heures
Jour 3
• Le déroulement et les étapes d’un Kaizen
en 2 jours
• L’analyse des opérations non-cycliques
(exercice terrain)
• L’analyse des déplacements en défilé
et en poste fixe (exercice terrain)
• L’analyse sécurité – ergonomie (exercice
terrain)
• Apprendre à équilibrer des postes de travail
(jeu de l’équilibrage)
• Les principes d’amélioration d’équilibrage
d’un poste de travail
• Le Kaizen et la réduction du temps
de changement de rafale
• La cartographie des améliorations
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : KAIZ
Français, Anglais, Espagnol, Portugais
Session 2 : Kaizen 2 jours en
grandeur réelle
Jour 4
• Présentation des postes à analyser
• Définition de la stratégie et des objectifs
du chantier Kaizen
• Observation des postes (application
des différentes analyses apprises
Jours 1, 2 et 3)
• Analyses des données récoltées
• Elaboration des propositions d’amélioration
USI F
• Préparation de l’essai N°1
EXCL
LT
Jour 5
RENAU
eurs
rniss
• Essai N°1
& fou -NISSAN
• Analyse des résultats de l’essai N°1
RENAULT
• Préparation et essai N°2
• Analyse des résultats de l’essai N°2
• Synthèse
• Présentation des résultats à la hiérarchie
• Application concrète des outils sur
le terrain : la formation Kaizen entraîne la
réalisation complète d’un Kaizen 2 heures
et 2 jours pour des résultats concrets pour
l’entreprise à la fin de la formation
• Plusieurs jeux utilisés : bâtonnets,
boîtes en papier, jeux de l’équilibrage...
produire au
plus juste
2 pas chargés
par cycle
RS
P ro d u ire au p lu s j u ste
39
24/10/2012 14:11:04
P ro d u ire au p lu s j u st e
La standardisation comme outil d’amélioration de la qualité
avec l'application des Feuilles d'Opération Standard (FOS)
O BJ E CTI F S
• Mettre le poste de travail au cœur de votre
système de production et au centre des
préoccupations des acteurs de votre Processus
• Transformer vos Chefs d’équipe en chefs
d’orchestre de la maîtrise de la performance au
quotidien en terme de Qualité, Coût, Délai
P our q ui ?
• Aux Chefs d’équipe, Chefs d’Unité, Chefs d’atelier,
Techniciens d’ingénierie
Jour 1
• La logique de la standardisation
• Le rôle de l’équipe par rapport à la
standardisation
• La FOS analyse
• L'utilisation des :
- étapes principales
- points clés
- raisons des points clés
• L'importance des 4 principes d'économie
de mouvements
• La FOS procédure
Jour 2
• Apprentissage de la démarche par
la mise en œuvre immédiate des outils
(différentes FOS)
• Simulation de formation en 3 étapes
à travers le jeu de gâches Clio
• Jeux de rôle
• Pratique terrain de la FOS
A n imatio n
Carlos Cardoso
• La FOS engagement
• La FOS engagement homme-machine
• La FOS synoptique
• Ecriture de la FOS sur le terrain
Jour 3
• Gestion des compétences : tableau des exigences
opérationnelles
- planning ILU
- tableau de suivi individuel
• Entraînement à la méthode d'apprentissage en
USI F
EXCL
LT
3 étapes
RENAU
eurs
• Utilisation du tableau de contrôle
rniss
& fou -NISSAN
• Synthèse de la boucle SDCA
RENAULT
• Evaluation de fin de stage
Organisations en flux pour monter 3 séries de 20 petits camions
O BJ E CTI F S
• Savoir mettre en œuvre les outils de votre système
de production : standardisation, résolution de
problèmes, Kaizen, école de dextérité
• Rendre cohérente en terme de Qualité, Coût, Délai,
l’amélioration des performances
• Réaliser des boucles de progrès rapides suivant le
cycle PDCA/SDCA
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction Usine
• Aux Chefs d’atelier, Chefs d’équipes, qualiticiens,
techniciens d’environnement de la production :
Maintenance, Ingénierie, Ressources Humaines,…
Pré-requis
- Avoir suivi la formation “ Standardisation ”
Jour 1
• Rappel de la formation standardisation
• Définition des objectifs
40
01 76 84 37 01
Code : STAN
Découvrir les enjeux d’un système de
production par la mise en place d’une ligne
de production “modèle”
v os b esoi n s
Vous avez du mal à maîtriser au quotidien les
performances de vos postes de travail.
Vous ne tenez pas vos objectifs de progrès :
- la Qualité ne progresse pas ;
- les temps de réalisation ne s’améliorent pas ;
- les délais sont difficilement tenus.
Vous avez du mal à capitaliser les meilleures
façons de faire.
ST S E LLE
• Création par chaque stagiaire d'un dossier
contenant
- l'engagement de la production
- le planning de formation
- les objectifs Qualité
- l'implantation des postes de travail
Jour 2
• Désignation du premier Chef d’Unité
• Formation du personnel au poste
• Rédaction des standards
• Réalisation de la première production de 20
véhicules
• Mesure de la qualité
• Bilan de la production en Qualité, Coûts, Délai
Jour 3
• Désignation du deuxième Chef d’Unité
• Définir et mettre en place les actions de progrès
suite à l’analyse des problèmes de la première
production
• Réalisation de la deuxième production
• Mesure de la qualité
• Analyse ergonomique des postes de travail
Jour 4
• Désignation du troisième Chef d’Unité
• Définir et mettre en place les actions de progrès
suite à l’analyse des problèmes de la deuxième
production
• Formation du personnel au poste
• Réalisation de la troisième production
• Mesure de la Qualité
• Bilan de la production en Qualité, Coûts, Délai
BE
RS
vos b esoi n s
performances de vos postes de travail.
La qualité varie d’une heure à l’autre ou d’une
équipe à l’autre.
Les manières de faire sont différentes
pour chaque opérateur sur le même poste.
Les temps de réalisation d’une opération
ne sont pas stables.
Le non-respect des règles de travail peut conduire à
des problèmes de sécurité.
Vous avez du mal à capitaliser les meilleures façons
de faire.
BE
RS
Définir votre système de production :
standardisation des postes de travail
ST S E LLE
• Démontrer par l’exemple au travers
d’une simulation de montage de 3 séries de 20
véhicules que toute situation recèle un potentiel
de progrès insoupçonné et rapidement réalisable
• Mise en exergue de l'importance des autres
outils d’un système de production (QC Story,
standardisation, école de dextérité, PokaYoké, …)
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : YK04
USI F
EXCL
LT
RENAU
eurs
rniss
u
fo
&
-NISSAN
RENAULT
24/10/2012 14:11:06
Observer un poste de travail
Améliorer l’efficacité des postes de travail
par une observation efficace
Vos postes ne sont pas optimisés et vos
collaborateurs ne trouvent pas de pistes de
progrès.
Vos chefs d’équipes observent déjà les postes
mais les résultats ne sont pas là.
Vous avez du mal à faire respecter vos
standards.
O BJ E CTI F S
• Comprendre l’importance de l’observation
• Savoir détecter des problèmes sur un poste
par l’observation
• S’assurer du respect des standards aux
postes
• Mettre en œuvre la démarche d’observation
au poste de travail
P our q ui ?
• Aux Chefs d’équipe (dans le cadre de leur
observation quotidienne), chefs d’atelier,
chefs de département
• Aux Instructeurs Senior des systèmes de
production
• Aux services méthode ou ingénierie, services
qualité…
Matin
• Pourquoi observer ?
• Le lien entre l’observation et les principales
démarches d’un système de production
• Analyse de vidéos et identification des problèmes
(situation initiale du groupe)
• La méthode d’observation du poste et le 3R
• Quand observer ?
• Les 3 types de déclencheurs d’observations
• Le lien entre observation et la performance de
l’équipe
• La grille d’observation
• Analyse en salle sur plusieurs cas vidéo
• Pratique terrain
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : OPTR
Dates : SUR site
produire au
plus juste
vos b esoi n s
Après-midi
• Pratique de l’observation sur plusieurs postes de
travail sur le terrain
• Débriefing de l’observation de chaque participant
• Analyse des problèmes
• Proposition d’un plan d’actions
USI F
EXCL
LT
RENAU
eurs
rniss
& fou -NISSAN
RENAULT
Pré-requis
- La connaissance de quelques outils des
systèmes de production (exemple : la
standardisation) est souhaitable mais non
une obligation
41
24/10/2012 14:11:07
Perfectionner la gestuelle des opérateurs
avec les écoles de dextérité
Améliorer la répétitivité et l’optimisation des gestes
vos b esoi n s
La performance au poste de travail
nécessite, au delà d’un bon standard,
une excellente formation au poste.
Néanmoins, avec l’habitude, des micros
gestes sans valeur ajoutée ainsi que des
gestes non optimisés viennent polluer la
performance.
Les opérateurs ont alors du mal à
respecter les temps des gammes
opératoires, la qualité varie d’une heure à
l’autre ou d’une personne à l’autre, etc.
O BJ E CTI F S
• Découvrir les différents types de centres
d’entraînement pour les opérateurs
• Approfondir le processus de formation
d’un opérateur
• S’exercer aux outils de la dextérité
• S’approprier le concept « dextérité
» pour le décliner dans un métier
différent
• Pratiquer sur un pupitre (jour 2
uniquement)
P our q ui ?
• Aux pilotes progrès de site, aux comités
de direction usine, aux formateurs
dextérité des usines, …
42
Session 1
Jour 1 (Renault et Fournisseurs)
• Quizz d’ouverture de la formation
• Les objectifs de la formation
• La dextérité et les systèmes de
production
• Le vocabulaire des formations
- dextérité (vidéos)
- dojo (vidéos)
- poste reconstitué (vidéos)
- maquette d’entraînement (vidéos)
• Les outils de la dextérité
- la standardisation (exercice)
- la formation en 3 étapes (exercice)
- le regard (exercice)
- l’allure (vidéos)
- le chronométrage (exercice)
• De nombreuses vidéos et photos
d’écoles de dextérité de métiers divers
• Des exercices pratiques sur les outils
de la dextérité (regard, formation en 3
étapes…)
• Un entraînement sur des vrais pupitres
d’un atelier de montage (jour 2
uniquement)
A n imatio n
Carlos Cardoso
Pierre Avril
01 76 84 37 01
01 76 84 13 85
Code : DEXT Prix HT+ X : sur devis
Dates : SUR site
Jour 2 (exclusif Renault et sur
site)
• Entraînement sur 2 types de pupitres
(plaques et triangles)
• La formation en 3 étapes sur les
pupitres
• La feuille d’évaluation des stagiaires
• La feuille d’audit des écoles
• La mise en main du module pour les
F
formateurs dextérité
CLUSI
EX
LT
RENAU
eurs
s
rnis
& fou -NISSAN
RENAULT
24/10/2012 14:11:07
Devenir Animateur du Progrès
v os b esoi n s
Vous connaissez les principes et les outils du
Kaizen et du Lean Manufacturing mais leur
mise en application se fait au coup par coup
et non pas dans le cadre d’un plan structuré et
consolidé.
Les gains réels ne sont pas à la hauteur des
prévisions.
Malgré quelques succès, vous n’arrivez pas à
les déployer au niveau de toute l’unité.
O BJ E CTI F S
• Former ou perfectionner les pilotes aux
outils du management, aux méthodes du
Lean Manufacturing et former les futurs
animateurs internes
• Acquérir une vision globale de l’ensemble
des outils de génie industriel et démultiplier
l’efficacité de vos premiers chantiers
• Etre capable de déployer un plan de progrès
au niveau de l’entité
• Mettre en place un véritable management
au quotidien des équipes et piloter en temps
réel l’amélioration des Processus et des
résultats
• Etre capable de faire un diagnostique rapide
de la situation pour relancer la démarche
P our q ui ?
• Aux cadres fonctionnels et opérationnels
ayant à démultiplier la méthode, à animer
des groupes de travail et à conseiller les
opérationnels
• Aux cadres fonctionnels et opérationnels ayant
à déployer une politique de progrès au sein de
leur unité
pro g ramme
EN SALLE
Session 1 : Les fondamentaux d’une
démarche d’amélioration
• La démarche vers l’excellence
• Les outils du management de la Qualité
• Le Kaizen
• Le Lean Manufacturing
• La démarche qualité
• Benchmarking vidéo
Session 2 : Les outils du progrès
• Les méthodes de génie industriel (La Qualité à la
source, TPM, SMED, “ 5S ”, Juste à temps…)
• Les outils : Poka Yoké, QRQC, Kanban, le
management visuel...
• Le Reengineering des processus et le
Benchmarking
• Etude de cas
Session 3 :Les outils d’animation
• Les techniques d’animation
• La négociation raisonnée
• L’analyse transactionnelle
• Exercices pratiques
• Le management au quotidien
• Exercices pratiques
• Les règles de conduite d’une réunion
• Jeu de rôles
Session 4 : Le pilotage de la démarche
• Le pilotage du progrès
• Le référentiel de l’excellence
• Pratique de l’auto évaluation
• Exercices avec des Quizz
• L’élaboration du plan de progrès
• Les conditions de réussite
• Utilisation des outils du Management de la
Qualité
SUR LE TERRAIN
La formation théorique est complétée sur
le terrain de 2 sessions pour exercer les 2
méthodes de bases.
Session 1 : La résolution de problèmes
• Résolution pratique d’un problème concret
Session 2 : Les “ 5S ” et le management visuel
• Opération physique, en temps réel, sur le terrain
5S et management visuel
produire au
plus juste
Préparer les forces vives de l’entreprise à déployer votre démarche de progrès
• Un programme adaptable en fonction du niveau
des pilotes dans la connaissance des outils
• Utilisation de vidéos pour illustrer les différentes
démarches
• Exercices de mise en situation pour une
meilleure compréhension et une application
immédiate des outils
A n imatio n
Thierry Leconte
Carlos Cardoso
01 76 84 39 67
01 76 84 37 01
Code : DADP
Dates : SUR site
100
80
Conditions de travail
60
40
Désagréments
20
0
Ergonomie-sécurité : savoir évaluer et améliorer un poste
de travail
Améliorer les conditions de travail et les comportements
v os b esoi n s
P our q ui ?
Vous ne savez pas identifier les problèmes
de sécurité ou d’ergonomie sur vos postes de
travail.
Votre taux d’accidents est toujours trop
important.
Vous n’arrivez pas à sensibiliser les chefs de
vos unités à la sécurité et à l’ergonomie.
Vos opérateurs réclament des améliorations
permanentes de leurs postes.
• Aux Agents de maîtrise, Chefs d'Unités,
personnes liées à la sécurité et à l'ergonomie
des postes de travail, …
O BJ E CTI F S
• Définir ensemble les règles de conduite
et de vie d'un groupe de travail
• Faciliter l'adhésion aux règles de travail pour
une démarche participative
• Acquérir une méthode de travail et
les outils qui la font vivre
Jour 1
Matin :
• Attentes et contexte de la formation
• Les chapitres sécurité et ergonomie
• Découverte de la fiche sécurité/ergonomie
• Travail en groupe sur un poste de travail
• Présentation de chaque critère de la fiche
• Exercice évaluation ergonomique
Après-midi :
• Comment améliorer l'ergonomie au poste ?
• Comment améliorer les déplacements ?
• Mise en pratique sur le terrain sur un poste
• La stratégie d'amélioration
• De nombreux exemples illustrés
de “ bons et mauvais gestes ”
• Apprentissage de l'utilisation de la grille
d’évaluation sécurité et ergonomie
• Pratique sur le terrain
A n imatio n
Thierry Leconte
01 76 84 39 67
Code : ERGO
Français, Anglais
Dates : SUR site
43
24/10/2012 14:11:08
AVANT
APRES
Cheminement
produit
opérateur
vos b esoi n s
• L’observation des postes de travail fait
apparaître beaucoup d’activité sans valeur
ajoutée pour le client (déplacements,
mouvements et opérations inutiles, attentes,
contrôles…)
• L’ergonomie des postes de travail n’est pas
satisfaisante.
O B J E CTI F S
•Amélioration de la productivité par la
réduction des « gaspillages » (c’est-à-dire
toute activité qui ne crée pas de valeur pour
le client).
•Meilleur équilibrage des postes dans le cas
de postes liés (chaîne, cellule…).
•Amélioration de l’ergonomie des postes de
travail.
P our q ui ?
• Aux leaders (animateurs non hiérarchiques
de l’unité de travail)
• Aux agents de maîtrise
• Aux cadres dirigeants
Le Rouge/Vert
Savoir améliorer le poste de travail
Jour 1 : La préparation
• Rencontre avec l’interlocuteur de l’entreprise
d’accueil
• Choix et visite du chantier
• Consignes pour filmer le poste de travail à
améliorer
Jour 2 : Observation en continu du poste
de travail
•Présentation de la démarche
•Réalisation de l’observation en continu
- Clarifier les « fréquentiels » ou aléas avec les
opérateurs au fur et à mesure.
- Identifier les faits témoignant de pertes de
temps.
- Comparer la production pendant l’observation
et la moyenne de production sur 3 mois.
Jour 3 : Observation du temps de cycle
manuel
•Observer le temps de cycle manuel
- Visionner les films du déroulement des cycles
manuels.
- Décomposer en tâches élémentaires.
- Identifier les faits témoignant de pertes de
temps.
- Documenter la synthèse graphique Rouge/Vert.
Jour 4 : Etude et réalisation des
améliorations
• Fixation des objectifs de progrès
• Elaboration d’un plan de remise à niveau du
poste
- Pour chaque idée d’amélioration, préciser le
délai, le coût et le gain (minutes).
- Documenter la synthèse graphique (ActuelProposé).
• Préparation du test de validation du nouveau
mode opératoire
• Réalisation du test de validation du nouveau
mode opératoire
• Plan d’action
• Restitution au Comité de Direction
pour d éfi n ir l’ utile et l’i n util:
la classificatio n rou g e / v ert
Dans tout processus de production
industrielle, mais également d’activité
de service, on peut schématiquement
considérer qu’il n’existe que deux types
d’actions :
1°/ Les actions qui apportent de la
valeur ajoutée : ce sont celles qui
sont attendues par le client (au
sens du consommateur) qui achète
le produit. Ce sont celles qui créent
de la valeur en transformant le
produit dans le temps précis où cette
transformation s’accomplit (découpe,
moulage, opérations de montage…).
Ces actions sont classées « VERT ».
2° / Les actions qui n’apportent pas
de valeur ajoutée : ce sont toutes
les autres sans exception. Celles
qui semblent nécessaires mais qui
ne correspondent pas à de la valeur
ajoutée (déplacement opérateur,
approvisionnement d’un poste,
contrôle, emballage…) et celles qui
semblent inévitables mais que le
client n’achète pas (réglages, pannes,
erreurs, retouches, attentes…). Ces
actions sont classées « ROUGE ».
Appliquer l’outil Rouge / Vert consiste
à identifier le Rouge et le Vert, pour
optimiser le Vert et réduire le Rouge,
voire si possible le supprimer.
• Application immédiate de la démarche par les
stagiaires qui acquièrent de façon concrète la
méthode.
A n imatio n
Vincent Laboucheix 01 76 84 37 72
Code : ROUG
Français, Anglais
DATES : sur site
Fax: 01 76 89 07 88
44
24/10/2012 14:11:08
Les “ 5S ”
BE
La première pratique d’une démarche «Lean Manufacturing»
RS
ETIQUETTE ROUGE
Nom……………………
N°………………………
Date……………………
Machine...................
Anomalie..................
...............................
...............................
ST S E LLE
vos b esoi n s
• Les machines et les ateliers sont sales.
• Les ateliers sont encombrés d’objets mal
rangés ou inutiles.
• Le stockage des en-cours et des
approvisionnements est mal organisé.
• L’état de l’usine ne suscite pas la confiance
du client.
• Alors qu’il règne une impression de désordre
dans l’usine, la direction et l’encadrement
ne réagissent pas.
O BJ E C T I F S
• Connaître le contenu des « 5S »
• Mettre en place les « 5S » et garantir leur
application durable par les opérations
d’ordre et de rigueur
• Connaître et savoir gérer les liens entre
les « 5S » et les autres outils du progrès
permanent (TPM, JAT, Standardisation…)
• Mobiliser le personnel d’une unité de travail
et créer un état d’esprit nouveau vis-à-vis
de son outil de travail par une exigence de
sérieux, de minutie et de maîtrise de soi
• Rétablir un cadre de travail agréable où le
désir de bien faire s’épanouit et où chacun
peut rapidement repérer et anticiper les
problèmes
P our q ui ?
• Aux leaders (animateurs non hiérarchiques
de l’unité de travail)
Jour 1 : la préparation
•Rencontre avec l’interlocuteur de
l’entreprise d’accueil
•Présentation de la démarche
•Choix et visite du chantier
•Réflexion sur les travaux à conduire
pendant le chantier (remise à niveau,
peinture des équipements, management
visuel…)
Jour 2 : Le lancement du chantier
(Débarras, Rangement et Nettoyage)
•Introduction du chantier par un membre
du Comité de Direction
•Présentation de la démarche « 5S »
•Réalisation de l’audit 5S « Avant »
•Fixation d’un objectif de progrès sur la
note de l’audit 5S, à atteindre en fin de
chantier
•Débarras du chantier (1er S)
•Initialisation du Rangement (2ème S)
•Début du « Nettoyage Inspection » (3ème S)
•Début de la remise à niveau des
équipements
Jour 3 : L’Ordre
•Poursuite le matin des activités de «
Nettoyage Inspection » et de Rangement
•Poursuite de la remise à niveau des
équipements
•Initialisation de l’Ordre (4ème S) :
gammes de nettoyage/inspection, états de
référence, management visuel…
•Suppression des sources de salissures et
accès difficiles
Jour 4 : La rigueur
•Poursuite le matin des activités « d’Ordre »
•Finalisation des activités de remise à
niveau des équipements
•Rigueur (5ème S) : réalisation de l’audit 5S
« Après »
•Restitution du chantier à la Direction
Que v eut dire l 'e x pressio n
“ 5s ” ?
Les 5 S correspondent à la première pratique
de la mise en œuvre d’un Système de
Production. Le nom de cette méthode trouve
son origine dans l’abréviation de 5 mots
japonais qui correspondent aux 5 étapes de
la démarche :
1. Seiri : le débarras
2. Seiton : le rangement
3. Seiso : le nettoyage
4. Seiketsu : l’ordre, les règles à respecter
5. Shitsuke : la rigueur, la pérennité
produire au
plus juste
Nom…………………Date………………
N°…………………Machine................
• Application immédiate de la démarche
par les stagiaires qui acquièrent de façon
concrète la méthode
A n imatio n
Code : L5SO
Français, Anglais
DATES : sur site
Fax: 01 76 89 07 88
45
24/10/2012 14:11:09
1
2
Ext
Ext
Int
Ext
Int
Ext
Int
Int
3
4
Découvrir (ou redécouvrir) la méthode SMED*
Pratiquer la méthode de façon ludique en 1 jour avec un jeu simple et concret
vos b esoi n s
Vos temps de changement de série et/ou
d’outillage se mesurent en heures voire en
demi-journées. Vos machines ne sont pas
disponibles pour faire face à la demande ;
les stocks et en–cours s’accumulent.
Les changements d’outillage perturbent
fortement le rendement opérationnel des
installations.
O B J E CTI F S
• Acquérir instantanément les
composantes de SMED
• Avoir une vision claire de la stratégie
gagnante de démultiplication
P our q ui ?
• Aux Responsables Techniques, Industriel,
Production, Qualité, Logistique,
Maintenance, Outillage... en Usine
Jour 1
• Les fondamentaux de la méthode
SMED
• Les concepts de SMED
• Temps de changement d’outillage
• Opérations internes et opérations
externes
• Les étapes de la méthode au travers
d’exemples de chantiers, vidéo, cas
concrets
• Exercice de mise en pratique
immédiate avec le jeu
• L’organisation d’un chantier réel
• Utilisation de la vidéo
• Les grilles de changement d’outillage
• La mise en place du plan d’actions
• Les apports de SMED au Lean
Manufacturing, et en particulier à
l’exercice du Juste à temps, de la TPM
(Maintenance Productive Totale), du
Zéro défaut et de la sécurité au travail
• Réflexion sur les conditions de
pérennisation des résultats
• Les pièges à éviter
• Mise en situation réelle avec un outil
pédagogique simple et concret
• Pratique par le travail de groupe
• Ouvrage recommandé : “ La pratique
du SMED ” de Thierry Leconte - Ed.
Organisation
A n imatio n
Thierry Leconte
01 76 84 39 67
Code : SME1 Prix HT+ X : 460 €
Français, Anglais
*SMED : Single Minute Exchange of Die
46
24/10/2012 14:11:09
BE
Effectuer en temps réel un changement rapide d’outillage
v os b esoi n s
Vous êtes obligé de régler vos machines à
maintes reprises ce qui génère des pertes
de temps et de matières. Il n’existe pas de
procédures de changement de séries et / ou
d’outillage. Les rendements de vos installations
sont incompatibles avec vos objectifs.
O BJ E CTI FS
• Connaître les concepts SMED
• Organiser concrètement une opération de
changement rapide d’outillage
• Mettre en application les principes du SMED
(vidéo, phase d’observation en groupe)
• Vivre en direct le plan d’actions que vous
établissez (configuration du poste de travail,
enregistrement vidéo du changement
d’outillage amélioré)
• Évaluer les gains réalisés
• Surmonter vos besoins du pilotage
• Intégrer SMED dans le plan de progrès
• Être capable d’animer son équipe autour de
cette méthode
P our q ui ?
• Aux responsables d’Unités de Production
• Aux techniciens
• Aux responsables Méthodes, Logistique,
Outillage
Journée de préparation avec le
Comité de Direction
• Rappel sur la démarche
• Choix du chantier et des participants
• Réalisation de la vidéo à utiliser lors du
séminaire
Jour 1
• Présentation des concepts SMED
• Opération ” 5S ” en atelier avec les
opérateurs
• Lecture du film vidéo et observation du
changement d’outillage
• Propositions d’amélioration :
- extraction des opérations externes
- conversion des opérations internes en
opérations externes
- rationalisation des opérations internes et
externes
• Planification des modifications à réaliser
pendant la nuit
Jour 2
• Elaboration de la nouvelle procédure de
changement rapide d’outillage
• Préparation du poste et essais
• Réalisation du nouveau changement
d’outillage avec enregistrement vidéo
• Chiffrage économique des gains réalisés
Jour 3
• Récapitulatif des principaux problèmes
rencontrés dans la mise en œuvre du SMED
• Analyse des conditions pour réussir la
démultiplication de SMED dans l’usine
• Présentation par le groupe de ses travaux
au Comité de Direction
de l’usine.
ST S E LLE
• Les participants mettront en œuvre
concrètement la démarche SMED
sur leur lieu de travail
• Ils acquièrent les outils de façon concrète
• Utilisation de grilles outil de changement
rapide d'outillage simples et concrètes
• Ouvrage recommandé : “ La pratique
du SMED ” de Thierry Leconte - Ed.
Organisation
A n imatio n
Thierry Leconte
Carlos Cardoso
produire au
plus juste
Pratiquer le changement rapide d’outillage :
SMED* en atelier
RS
01 76 84 39 67
01 76 84 37 01
Code : SMDR Prix HT+ X : sur devis
Résultat obtenu à l’issue de chacun de
nos séminaires : une réduction de temps
de 50 à 70%
*Single Minute Exchange of Die
47
24/10/2012 14:11:09
T P M
Découvrir ou redécouvrir les principes directeurs
de la TPM* en 1 jour
Identifier rapidement les clés pour réussir sa démarche TPM
v os b esoi n s
Vous cherchez à connaître les
fondamentaux de la démarche ou à
rafraîchir vos connaissances TPM.
Vous cherchez une approche rapide et
pragmatique pour mener à bien un projet
TPM, dans un environnement où tout est
à faire.
Vous rencontrez des difficultés dans la
reprise d’un projet en cours :
- saisir les objectifs de la démarche ;
- en évaluer les lacunes.
Vous cherchez à redynamiser une
démarche entrée dans la routine, où les
progrès marquent le pas.
Les impératifs de productivité vous
obligent à lancer la démarche, repoussée
à ce jour.
Vous ne disposez pas de la clé pour
installer une auto maintenance efficace.
Jour 1
• Introduction : les objectifs et les
concepts de la TPM
• TPM et le contexte du Lean
Manufacturing
• Les étapes de la démarche
• Les étapes de l’auto-maintenance
(vidéos, exposés et travail de groupe)
• Exemples concrets de réussite
• Échanges sur les expériences de
chacun
- les écueils à éviter
- la mise en œuvre des aspects
managériaux
• Les clés de la réussite
• Exemples concrets
• Illustration de la démarche par des
vidéos
• Exposés basés sur expérience vécues
dans les entreprises
• Travail de groupe
A n imatio n
Thierry Leconte
01 76 84 39 67
Code : TPM1 Prix HT+ X : 460 €
Français, Anglais
*TPM : Maintenance Productive Totale
O BJ E CTI F S
• Découvrir ou redécouvrir les
fondamentaux de la démarche
• Visualiser des exemples réussis de TPM
• Échanger sur les bonnes pratiques
• Mettre en évidence les conditions de
réussite
• Élaborer une méthode pour construire la
stratégie TPM
P our q ui ?
• Aux responsables de Production,
Maintenance et progrès
48
24/10/2012 14:11:10
TPM. Maintenance Productive Totale.
Découvrir et pratiquer les 5 piliers de la TPM
O BJ E CTI F S
• Pratiquer dans le cadre d’un workshop
terrain les 5 piliers de la TPM
-- Pilier N° 1 : Elimination des pertes
(arrêts machine).
-- Pilier N° 2 : Mettre en place la
maintenance autonome, c’est-à-dire
celle réalisée par les opérateurs.
-- Pilier N° 3 : Mettre en place la
maintenance programmée, c’est-à-dire
celle réalisée par les professionnels de la
maintenance.
-- Pilier N° 4 : Former et entraîner
le personnel (les opérateurs et
professionnels de la maintenance).
-- Pilier N° 5 : Capitalisation et TPM en
projet. Répercuter les améliorations
faites sur les installations existantes sur
la conception des machines.
• Améliorer le Rendement Opérationnel
des équipements.
• Diminuer le nombre des arrêts.
P our q ui ?
• Aux leaders (animateurs non
hiérarchiques de l’unité de travail)
• Aux responsables de Production et de
Maintenance
pro g ramme - 5 jour S
Jour 1: La préparation
• Rencontre avec l’interlocuteur de
l’entreprise d’accueil
• Choix et visite du chantier
Jour 2: Analyse des arrêts machines
• Présentation du Pareto des arrêts
• Identification des principales familles
de Pertes
• Calcul du Rendement Opérationnel de
l’équipement
• Fixation des objectifs de progrès
(augmentation de rendement
opérationnel et baisse de la fréquence
d’arrêt de l’équipement).
Jour 3: Réduction des arrêts
machines
• Pratique de la méthode de résolution
de problèmes sur les principaux arrêts
identifiés
Jour 4: Pratique de la maintenance
programmée et autonome
• Création d’un PMP (Plan de
Maintenance programmée)
• Formalisation du Plan de Maintenance
Autonome
• Rédaction des Modes Opératoires
Standards (Standardisation appliquée
à TPM)
• Rédaction des leçons ponctuelles
O R I G I N E S D E L A «TP M »
TPM est une démarche d’amélioration
de la capacité des hommes à identifier
et éliminer toutes les pertes des
installations de façon à se rapprocher
au maximum du « zéro arrêt » des
machines. Enoncée autrement, cette
approche suggère que face à un
dysfonctionnement, on n’a pas résolu le
problème tant que l’on n’a pas trouvé sa
cause humaine (manque de formation,
non respect du standard…).
La méthode trouve son origine dans
la Productive Maintenance (PM)
américaine des années 50 qui a
fortement évolué dans son application
au Japon des années 70 à nos jours. La
« métabolisation » de la méthode opérée
par les japonais repose sur les principes
suivants :
•Rendre l’outil participatif en impliquant
et en transférant au maximum les savoirfaire de maintenance vers la base
•Responsabiliser les opérateurs, car ce
sont eux qui au quotidien connaissent
les problèmes de la machine et observent
leurs anomalies,
•En faire un outil de Management, piloté
par la Direction (certains prétendent
maintenant que TPM signifie Top
Productive Management).
Jour 5: TPM en projet et animation
de la démarche TPM
• Exploration des différentes facettes de
la TPM
• Application immédiate de la démarche
par les stagiaires qui acquièrent de
façon concrète la méthode.
*TPM : Total Productive Maintenance
A n imatio n
Thierry Leconte 01 76 84 39 67
Code : TPMR Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
• Evolution du management visuel de la
ligne dans le cadre de la TPM.
• Animation de la démarche TPM
• TPM en projet
produire au
plus juste
vos b esoi n s
• La production est régulièrement
perturbée par des pannes d’équipement.
• Le service maintenance intervient en
urgence, à la demande de l’atelier :
l’essentiel de ses interventions est
d’ordre curatif.
• On connaît mal les causes d’arrêt des
équipements et leur hiérarchisation.
• L’arrêt des machines fait
insuffisamment réagir l’encadrement.
Fax: 01 76 89 07 88
49
24/10/2012 14:11:10
Quick Fix et chantier Kaizen
Apprendre à mener un chantier d’amélioration sur une à trois journées
v os b esoi n s
• Vos projets d’amélioration durent trop
longtemps avant d’etre déployés et vous
avez le sentiment que l’approche DMAIC
issue de Six Sigma ou Lean Sigma, du
fait du jalonnement projet, ralentit les
acteurs particulièrement pour résoudre des
problèmes
• Les « Green Belts » ou « Black Belts » ont
tendance à faire beaucoup d’analyses mais
peu de travail sur le terrain pour obtenir
l’adhésion des acteurs.
• Vous recherchez une méthode collaborative
assurant la résolution rapides de problèmes
simples mais transversaux notamment
hors fabrication (achats, ingénieries,
informatique, RH…)
O BJ E C T I F S
• Comprendre comment mener un chantier
d’amélioration sur une à trois journées
• Savoir délimiter un projet pour le mener sur
le terrain
• Savoir faciliter un travail d’équipe
• Utiliser les outils simples issus de la qualité
et du lean pour mener le chantier.
Jour 1
•Le principe d’un chantier Kaizen
•Les grandes étapes de la méthode
•Le cadrage d’un projet en mode chantier
•Application : création d’une charte projet
• La facilitation d’un chantier, rôle du
facilitateur, pilote et sponsor.
Jour 2
•Les outils d’amélioration de la qualité et
du lean (cartographie de processus & VSM,
5 pourquoi, matrices de choix, principes de
reconfiguration…)
Jour 3
•Savoir dimensionner l’agenda du chantier
et choisir les outils
•Mise en situation sur un cas d’école de
chantier Kaizen transverse , préparation de
l’agenda, choix des outils, rotation du rôle
de facilitateur
•Conseils et pièges à éviter
•La démarche et les outils proposés ont été
testés et utilisés en pratique avec succès
dans différentes entreprises
•Ils correspondent au meilleur compromis
possible entre efficacité et simplicité
d’utilisation
•L’ensemble de la démarche est conçu
pour servir de support à la construction
simultanée des bases d’un projet concret
de changement pour cette approche
A n imatio n
Pierre Chemarin
Philippe Faivre
Aicha Charik
01 76 84 68 08
01 76 84 47 69
01 76 84 11 90
Code : QFCK Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
Fax: 01 76 89 07 88
P our q ui ?
• Aux responsables de la performance dans
l’entreprise
• Au management intermédiaire (chef de
service, chef de département)
• Au Green & Black Belts
50
24/10/2012 14:11:11
v os b esoi n s
performances de vos postes de travail ou de votre
service.
La capacité de résolution de problèmes de votre site
n’est pas satisfaisante.
Le groupe est pour vous un frein à la résolution de
problèmes.
O BJ E CTI F S
• Connaître les grands principes de QC Story,
standard de la résolution de problèmes sur
l'ensemble des sites Renault-Nissan
• Pouvoir réaliser vos premiers QC Story
• Approfondir les outils de la Qualité
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction Usine (CDU)
Techniciens d’environnement de la production :
Maintenance, Ingénierie, Ressources Humaines…
du Groupe Renault et de ses fournisseurs
Pré-requis
- Connaître les outils de la Qualité
BE
Jour 1
• Présentation générale du contexte de QC Story
- compréhension de cette démarche d’entreprise
- structuration de son déploiement avec QRQC
(Quick Response Quality Control)
- prépondérance de la résolution de problèmes
en réseau plutôt qu’en groupe
• Présentation des 9 étapes de QC Story
• Acquisition des outils classiques de la Qualité
fondés sur le PDCA et appliqués aux données
factuelles : Pareto, diagramme causes/effets,
feuille de relevés, histogrammes, graphiques,
feuille de synthèse
du QC Story
• Réalisation d’un QC Story sur la base d’un cas
pratique “ pin-board ”
• Correction en groupe des étapes du QC Story
• Les exemples de QC Story vus dans les usines et
services
• Capitalisation des QC Story
Pour de meilleurs résultats, il est
recommandé de suivre également la
formation “ Le coaching QC Story ”
ST S E LLE
• Réalisation de votre 1er QC Story sur les bases
d'un problème réel " Le cas Pinboard ”
• Remise d'exemples de QC Story vus dans les
usines et services
• Recherche de solutions concrètes/ou problèmes
“ Pinboard ”
A n imatio n
Carlos Cardoso 01 76 84 37 01
Code : QCSE
produire au
plus juste
QC Story, outil de référence Renault-Nissan
à la résolution de problèmes
RS
Sensibilisation au QC Story
USI F
EXCL
LT
RENAU
eurs
s
rnis
& fou -NISSAN
RENAULT
Le Coaching QC Story
Améliorer de façon significative la pertinence de vos QC Story
v os b esoi n s
Vous avez suivi la formation “ Sensibilisation au QC
Story ” mais la Qualité et la pertinence de vos QC
Story ne sont pas à la hauteur de vos attentes.
On vous demande sans cesse d’améliorer votre
capacité d’analyse.
Vous avez du mal à rédiger vos QC Story
ou n’avez pas compris l’importance de certaines
étapes.
O BJ E CTI F S
• Améliorer la qualité et la pertinence de vos QC
Story
• Connaître le niveau de votre QC Story
• Partager vos expériences QC Story avec le groupe
• Notre expérience montre que l’évaluation de la
qualité des QC Story donne les résultats suivants :
- juste après la formation “ Sensibilisation ” :
Pertinence du QC Story : environ 25%
- après 1 journée de coaching : pertinence du QC
Story : environ 40%
- après 2 journées de coaching : pertinence du QC
Story : environ 60%
- après 3 journées de coaching : pertinence du QC
Story : au-delà de 75%
Par conséquent, 3 jours de coaching permettent
d’obtenir des QC Story pertinents.
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction Usine (CDU)
Techniciens d’environnement de la production :
Maintenance, Ingénierie, Ressources Humaines…
du Groupe Renault et de ses fournisseurs
Pré-requis
- Avoir suivi la formation “ Sensibilisation au QC
Story ”
- Avoir un QC Story complet à présenter lors de ce
coaching
pro g ramme - 1 à 3 jours
De 1 à 3 jours avec 1 mois environ
d’intersession
• A tour de rôle, chaque participant présente son
QC Story (30 ‘)
• Evaluation en temps réel par l’expert du QC
Story présenté
• Commentaires et enrichissement des participants
et de l’expert
QC Story sur les points forts et les points à
améliorer (30 ‘)
• Corrigé visuel en utilisant les principes de
coaching QC Story
• L’accent est souvent mis sur :
- la stratification de données
- l’analyse des causes
- la protection client (avec des actions de
verrouillage)
• Synthèse et évaluation de la journée par l’expert
QC Story et rappel des points importants à
généraliser
• Réalisation d’une nouvelle cotation du QC Story
présenté
• Mise en situation, jeux de rôle, …
• Mise en place d'un suivi personnalisé pour
chaque stagiaire
• Le travail de groupe permet d'apporter des
remarques pour l'enrichissement des QC Story
de chacun
A n imatio n
Code : QCCO
USI F
EXCL
LT
RENAU
eurs
s
rnis
& fou -NISSAN
RENAULT
51
24/10/2012 14:11:12
Le dispositif de management associant et impliquant l’ensemble des
acteurs pour être réactif et rapide dans la résolution de problèmes
v os b esoi n s
Vous voulez implanter QRQC ou améliorer
la démarche existante et vous ne savez pas
comment vous y prendre. Vous devez participer
aux réunions QRQC mais vous ne connaissez
pas votre rôle au sein de cette instance. Vous
ne voyez pas le lien entre QRQC, le QC Story
et la standardisation et souhaitez voir la
cohérence entre ces différentes méthodes.
O BJ E CTI FS
• Connaître le standard QRQC
• Participer activement aux réunions QRQC
• Piloter une réunion QRQC
• Mettre en œuvre et améliorer une réunion
QRQC
• Déployer QRQC en usine
P our q ui ?
• Aux chefs d’équipes (CUET), aux techniciens,
à l’Ingénierie, au service Qualité, aux pilotes
QRQC, aux participants QRQC
52
Jour 1
BE
RS
Le Quick Response Quality Control ou QRQC
ST S E LLE
• Formation standard Renault
• Utilisation d’exemples concrets
•Le Système de Production Renault
• Simulation d’une réunion QRQC
•L’historique de QRQC
• Jeux de rôles dans une réunion QRQC
•Les objectifs de la réunion QRQC
• Travail individuel et en sous-groupe
•Le standard QRQC
• Une vidéo de QRQC
•Les liens avec QC Story et la
Standardisation
•Le rôle de chacun dans la réunion
A n imatio n
•Les éléments clés de la réunion
-- avant la réunion
Pierre Avril
01 76 84 13 85
-- pendant la réunion
-- après la réunion
Code : QRQC Prix HT+ X : 470 €
•QRQC et le cycle PDCA
•Exercice de simulation de réunion avec un
jeu de rôles
•La notion de pyramide
•L’augmentation de la vitesse de résolution
•Le déploiement de QRQC
•Le management visuel et QRQC
•Les principes de transferts de sujet
•Le Quick Response Quality Engineer
(QRQE)
USI F
EXCL
et la capitalisation
•Conclusion et évaluation
RENAULT
24/10/2012 14:11:13
Pratiquer le Reengineering des Flux en usine
vos b esoi n s
Les gaspillages pénalisent votre production.
Vos surfaces sont occupées et ne peuvent
accueillir de nouveaux produits. Votre outil
industriel est peu flexible. Vos Clients exigent
de vous une réactivité de plus en plus grande.
Vous ne pouvez investir pour améliorer votre
productivité.
Jour 2 (sur site client)
Plénière
• Principes de mise en oeuvre du Juste-àTemps
Sur site et en sous-groupes
• Propositions d’amélioration du Processus
(nouvelle implantation)
• Modification de nuit des installations
O BJ E C T I F S
• Réussir la mise en œuvre de la production
au plus juste en atelier/en usine
• Eliminer les gaspillages
• Manier les outils du Juste-à-Temps
• Gagner de 50% à 80% de temps de cycle sur
vos produits phares
• Augmenter l’autonomie des opérateurs
dans le progrès
• Impliquer le personnel dans la réalisation
d’objectifs ambitieux
• Connaître les conséquences du changement
pour le Management
• Expérimenter un mode rapide de
changement dans l’entreprise
Jour 3
• Amélioration des nouvelles implantations
- diagramme de charge
- équilibrage de postes
- rythme de consommation
et de production
• Mise en place des nouvelles règles
de travail
P our q ui ?
• Aux responsables de Production
• Aux managers du Progrès
• Aux ingénieurs Méthodes
Jour 1
• Présentation des objectifs du chantier par
le directeur du site
Plénière : le Juste-à-Temps
• L’entreprise au plus juste
• Le Juste-à-Temps dans le Progrès
Permanent
• Valeur ajoutée et gaspillages sur les
Processus
• Analyse de l’implantation, cartographie des
Processus, mesure du temps de cycle et
calcul du Talk-Time Client et ligne sur les
principaux produits
• Introduction aux “ 5S ”
• Diagnostic de l’atelier
• Mise en pratique des “ 5S ”
• Analyse cycle opérateur, de capacité et
rouge-vert
Jour 4
Plénière
• Management au quotidien
- implication du personnel
- création de l’unité autonome de
production
Sous-groupes
• Elaboration d’un plan d’actions des
améliorations
A n imatio n
Vincent Laboucheix
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 37 72
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : HAUN Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
Jour 5
Plénière
• Présentation des résultats et des plans
d’actions développés au Comité de
Direction
• Réactions et bilan
Résultats obtenus à chacun de nos
séminaires :
- économie de surface : 20 à 50%
- accélération de circulation d’un produit :
2 à 5 fois plus rapide
- augmentation immédiate du rendement
général de 20%
- réduction des ressources nécessaires :
20 à 30%
• Mettre en pratique de façon immédiate la
démarche au sein de votre entreprise pour
apprendre en faisant
• Permet une cohésion dans l'équipe par
l'implication de tous, de l'opérateur à la
Direction
produire au
plus juste
Réaliser des gains immédiats de temps de cycle et de productivité
53
24/10/2012 14:11:13
Value Stream Mapping
Améliorer la performance de votre chaîne de valeur
vos b esoi n s
Stocks et encours élevés, manutention
non optimisée, tâches de gestion de
production non standardisées etc.,
toutes ces sources d’amélioration vous
échappent car vous ne maîtrisez pas tous
les dysfonctionnements de votre chaîne
de valeur. Vous n’avez pas une bonne
vision de la globalité de vos processus car
vous ne possédez pas d’outils de synthèse
vous permettant d’analyser et d’optimiser
votre chaîne de valeur dans son ensemble.
O BJ E CTI F S
• Apprendre à représenter votre chaîne de
valeur en établissant une cartographie
standard tant des flux physiques que
des flux d’information
• Calculer son rendement global
• Pouvoir identifier les sources de
gaspillage
• Analyser l’ensemble de la chaîne de
valeur et repérer les opportunités de
réduction de coût
• Améliorer les enchaînements et les
maillons perfectibles pour optimiser la
globalité de votre chaîne de valeur
Jour 1
• Sensibilisation à l’évolution des
bonnes pratiques industrielles
• Approche des différents outils
d’optimisation de la chaîne de valeur
• Présentation de la méthode de
cartographie de la chaîne de valeur
• Analyse sur le terrain des flux
physiques et informationnels
Jour 2
• Représentation de la chaîne de valeur
• Calcul de rendement global
• Identification des sources
d’amélioration
• Construction du nouveau modèle
Jour 3
• Plan de convergence du déploiement
• Structuration des sous-projets
• Présentation au Comité de Direction
• Mise en pratique de la méthode
sur votre chaîne de valeur
• Identification immédiate des sources
d’amélioration et établissement
d’un plan de mise en œuvre
• Représentation vivante et synoptique
de tous vos flux
A n imatio n
Thierry Leconte
Guillaume Coutou
01 76 84 39 67
01 76 84 43 18
Code : VSMA Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
P our q ui ?
• Aux Directeurs Industriel ou d’Usine,
aux responsables Supply Chain, de
Production,
de Productivité
54
24/10/2012 14:11:14
Manager la performance oblige
le Comité de Direction à élaborer
et construire des organisations
innovantes et efficaces, et à assurer
une cohérence globale dans le
déploiement de la stratégie de la
Direction aux équipes autonomes
pour attendre les résultats attendus.
Manager la performance implique :
- l’élaboration d’une vision
ambitieuse ;
- la nécessité de se comparer aux
meilleurs pour définir les axes de
progrès ;
- le management et le pilotage des
processus et la gestion de leurs
interactions ;
- l’optimisation de gestion de projet ;
- la mise en place de démarches
robustes d’amélioration telle que le
Lean Sigma ;
- l’intégration des nouvelles
technologies dans sa politique
de communication interne
afin de diffuser des messages
stratégiques, de façon élargie et
rapide ;
- le développement de l’efficacité
managériale pour aider les
managers à innover, s’adapter et
anticiper.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• Déployer des projets Lean Sigma dans l’entreprise
• Construire votre itinéraire vers l’excellence en référence aux
meilleures pratiques
• Maîtriser les outils indispensables à la réalisation de problèmes non
chiffrés
• Fournir aux dirigeants et aux principaux managers une démarche et
les clés de succès en vue d’un changement réussi
• Japon : référence incontournable en matière d’organisation
industrielle et de maîtrise technologique
• Augmenter la chaîne de valeur client en maîtrisant les pratiques
internes
• Connaitre les techniques et acquérir la pratique de l’optimisation des
processus
• Rupture stratégique par le rêve
• Maîtriser une des pierres angulaires du Management par Percée
• Acquérir les fondamentaux dans le cadre d’une première expérience
de management
• Développer les savoir-faire fondamentaux de la pratique du feedback
• Approfondir et mettre en œuvre une démarche projet simple, flexible,
cohérente, fédératrice intégrant la capitalisation d’expérience en
continu
• Connaitre les clés d’une communication effective et efficace
• Développer ses aptitudes à la communication pour animer un groupe
• Devenir Lean Sigma Green et Black Belt
• Les Roadmaps
• Pratiquer les 7 « nouveaux » outils
• Conduire le changement dans l’entreprise
• Benchmarking au Japon : se comparer aux
meilleurs
• Manager et Piloter les processus
• Optimiser les Processus
• Elaborer une politique d’entreprise ambitieuse
• Les techniques de déploiement des objectifs
• S’initier aux fondamentaux du management
• Tisser les liens de la motivation par le feedback
• Découvrir et mettre en œuvre le Hoshin Projet
• Les fondamentaux de la communication
• Animer un travail en groupe : ses règles
d’efficacité
accélerer
durablement
le changement
AC C É L ERER DURAB L E M ENT LE C HAN G E M ENT
55
24/10/2012 14:11:15
accé l erer d u rab l eme nt l e c h an g eme nt
Lean
Master
Black Belt
Lean
Black Belt
4 mois
Cycle sur
is en
rs par mo
ur
2 à 4 jou
ponible po
dis
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prise
tre
en
votre
Lean
Green Belt
ir
fin
Dé
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r
re
r
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Me
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I
D
M
A
2 jours
2 jours
3 jours
2 jours
ler
rô
nt
Co
C
2 jours
Devenir Lean Sigma Green Belt
Déployer des projets LEAN SIGMA dans
l’entreprise
Pilote Six Sigma
vos b esoi n s
Les Processus critiques ont été identifiés, les
responsables de programmes ont été nommés.
Il faut maintenant déployer des projets
d’amélioration de la productivité, de réduction
des délais ou d’amélioration de la qualité.
O BJ E C T I F S
• Utiliser la notion de faits quantifiés (marge,
délais, taux de défaut…) orientés client
comme driver fondamental de la méthode
• Apprendre à cerner un problème, mesurer
l’existant, analyser les causes, identifier les
solutions alternatives et mettre en œuvre le
changement
• 50 % du temps de la formation sera
consacré à l’enseignement des concepts et
50 % à l’application sur études de cas et/ou
projets des stagiaires eux-mêmes
P our q ui ?
• Aux Chefs de Projet (toutes fonctions) dédiés
ou à temps partiel
Pré-requis
- Avoir un projet validé par son comité de
pilotage
Session 1
Jour 1
• Introduction au Lean Sigma
• Méthode DMAIC
• Phase « Définir » : scoping projet et
construction d’équipe
Jour 2
• Phase « Définir » (suite) : charte projet et
management de projet et risques
• Phase « Mesurer » : voix du client
Jour 3
• Phase « Mesurer » (suite) : Introduction
aux statistiques et utilisation d’Excel
• Jeu « Six sigma »
Jour 4
• Process mapping
• Phase « Analyser » : jeu « Lean »
Jour 5
• Phase « Analyser » (suite) : calculs de
leadtime et valeur ajoutée, notion de tack
time et goulots
• Coaching en temps réel sur les projets
• Associer la méthodologie Lean Entreprise
à celle de Six Sigma autour d’un
concept simple : former et appliquer
immédiatement
• Séparation de la méthodologie et de
la boite à outils, ce qui permet une
adaptation simple du contenu (durée et
profondeur) en fonction des besoins de
l’entreprise et une réutilisation simplifiée
des supports après la formation
• Dans chaque session, les stagiaires sont
amenés à présenter leur projet
• Dans chaque exercice ou cas d’école de
groupe, la facilitation est réalisée par
rotation des stagiaires
A n imatio n
Aïcha Charik
01 76 84 11 90
Code : SIGG
Français, Anglais
Session 2
Jour 1
• Phase « Analyser » (suite) : outils qualité,
analyse graphique sous Excel (étude de cas
ou sur son propre projet)
Jour 2
• Phase « Innover » : VSM et reengineering
et jeu Lean
Jour 3
• Phase « Innover » (suite) : Analyse des
solutions/hiérarchisation
• Jeu « Six Sigma »
Jour 4
• Phase « Contrôler » : cartes de contrôle
sous Excel, plan de surveillance
• Clôture projet
Durant les sessions, chaque Green belt
est amené à présenter son projet (charte,
fil rouge...), ses collègues et le formateur
interagissent sur la présentation.
56
24/10/2012 14:11:16
acc é l erer d u ra b l eme nt l e c ha n g eme nt
Lean
Master
Black Belt
Lean
Black Belt
4 mois
Cycle sur
is en
rs par mo
2 à 4 jou
nible pour
po
dis
restant
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pr
tre
votre en
Lean
Green Belt
ir
fin
Dé
r
re
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Me
r
r
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aly
An
In
I
D
M
A
2 jours
2 jours
3 jours
2 jours
ler
rô
nt
Co
C
2 jours
Devenir Lean Sigma Black Belt
Déployer des projets LEAN SIGMA dans
l’entreprise
vos b esoi n s
Les Processus critiques ont été identifiés, les
responsables de programmes ont été nommés.
Certains projets d’amélioration de la
productivité, de réduction des délais ou
d’amélioration de la qualité ont été jugés
complexes et très transverses et nécessitent
une forte compétence en leadership et
méthodologie.
O BJ E CTI FS
• Utiliser la notion de faits quantifiés (marge,
délais, taux de défaut…) orientés client
comme driver fondamental de la méthode
• Apprendre à cerner un problème, mesurer
l’existant, analyser les causes, identifier les
solutions alternatives et mettre en œuvre le
changement
• Appréhender les résistances au changement,
la conduite de projet complexe et les
analyses statistiques
• 50 % du temps de la formation sera
consacré à l’enseignement des concepts et
50 % à l’application sur études de cas et/ou
projets des stagiaires eux-mêmes
P our q ui ?
• Aux Chefs de Projet (toutes fonctions) dédiés
Pré-requis
- Avoir un projet validé par son comité de
pilotage
- Disposer du logiciel de traitement statistique
Minitab
pro g ramme - 1 6 jours
Session 1
Jour 1
• Intro Lean Sigma
• P hase « Definir » : le scoping projet,
la construction d’une équipe, exercice
d’équipe
Jour 2
• Phase « Definir » (suite) : la charte projet
et le management de projet et risques
• Phase « Mesurer » : la voix du client
Jour 3
• Phase « Mesurer » (suite) : statistiques
descriptives, utilisation de Minitab, gage
R&R, l’aptitude de processus et l’analyse
graphique
Jour 4
• Phase « Mesurer » (suite) : l’approche
processus, mesures de processus , calcul de
rendement et étude de cas sur processus
ou cas réel sur site client
Session 2
Jour 1
• Phase « Analyser » : les outils classiques
de la qualité, les outils Lean d’analyse,
étude de cas
Jour 2
• Phase « Analyser » (suite) : les intervalles
de confiance, les tests d’hypothèses et de
normalité, l’analyse graphique et étude de
cas
Jour 3, 4 et 5
• Analyses statistiques y=f(Xi)
• Applications sur cas d’école
Session 3
Jour 1
• Phase « Innover » : benchmarking et
créativité, priorisation et analyse de risque,
étude de cas
Jour 2
• Phase « Innover » (suite) : l’approche Lean
en phase Innover et les outils Lean (SMED,
TPM…)
Jour 3
• Phase « Innover » (suite) :
le reengineering, la résistance au
changement et exercice de synthèse
Jour 4
• Phase « Innover » (suite) : introduction
aux plans d’expériences
A n imatio n
Aïcha Charik
01 76 84 11 90
Code : SIGB
Français, Anglais
Session 4
Jour 1
• Phase « Control » : le déploiement, les
plans de surveillance, les cartes de contrôle
sous Excel
Jour 2
• Phase « Control » : les cartes de contrôle
sous Minitab
• Synthèse DMAIC
Jour 3
• Etude de cas récapitulatif du DMAIC
Session 5 (2 à 4 jours) selon besoin
suite aux premiers projets
• Compléments aux acquis : plans
d’expériences, SPC…
• Introduction à de nouveaux concepts :
QFD, DFSS…
• Associer la méthodologie Lean Entreprise
à celle de Six Sigma autour d’un
concept simple : former et appliquer
immédiatement
• Séparation de la méthodologie et de la
boite à outils permettant une adaptation
simple du contenu (durée et profondeur)
en fonction des besoins de l’entreprise et
une réutilisation simplifiée des supports
après la formation
• Le dernier module est entièrement « sur
mesure » selon le besoin client
• Dans chaque session, les stagiaires sont
amenés à présenter leur projet
• Dans chaque exercice ou cas d’école de
groupe, la facilitation est réalisée par
rotation des stagiaires
accélerer
durablement
le changement
Pilote Six Sigma
57
24/10/2012 14:11:16
Mettre en place et piloter un programme d’Excellence
Opérationnelle dans son entreprise
Comprendre comment mettre en place un programme d’Excellence
Opérationnelle
v os b esoi n s
• Vos projets d’amélioration sont éparpillés,
ils n’amènent les résultats attendus
• Le management intermédiaire n’adhère pas
à l’initiative d’Excellence Opérationnelle que
vous avez lancée
• Vous voulez lancer un programme
d’amélioration dans votre entreprise mais
ne savez pas comment l’initialiser puis le
piloter avec succès
• Vous craignez les approches « top down» du
fait de la culture de votre entreprise mais
pour autant vous devez obtenir des résultats
• Vous connaissez les multiples méthodes
existantes (Lean, BPR, balance score card,
Six Sigma…) mais vous ne savez laquelle
choisir
O BJ E CTI FS
• Comprendre comment mettre en place un
programme d’Excellence Opérationnelle
• Savoir réaliser un diagnostic de l’existant
• Savoir déterminer les KPIs, choisir les
alternatives de pilotage et de méthodes et
en piloter l’exécution.
Jour 1
•Les principes d’un programme d’Excellence
Opérationnelle
•Les alternatives de déploiement (pull/push,
déploiement via les organisations ou les
processus…)
•Les méthodes actuelles
•La structure de pilotage du programme
d’EO
•Le cadrage des projets
•La formation et l’accompagnement
•Le suivi du déploiement et la mesure des
résultats
Jour 2
•Les outils d’amélioration de la qualité et
du lean
-- cartographie de processus & VSM,
-- 5 pourquoi
-- matrices de choix
-- principes de reconfiguration
-- …
NB : formation intra entreprise
uniquement”
•La démarche proposée a été testée et
utilisée en pratique avec succès dans
différentes entreprises
•Les formateurs consultants sont des
praticiens ayant un passé managérial
opérationnel et l’aptitude à adapter la
formation au contexte de l’entreprise ; ils
peuvent si besoin réaliser un diagnostique
préalable des besoins et difficultés
A n imatio n
Pierre Chemarin
Philippe Faivre
Anne Leblanc
01 76 84 68 08
01 76 84 47 69
01 76 84 81 04
Code : PPEO Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais, Espagnol
DATES : sur site
Fax: 01 76 89 07 88
P our q ui ?
• Aux directeurs de la performance dans
l’entreprise
• Aux directeurs opérationnels
58
24/10/2012 14:11:17
Item 1
Item 2
2
3
Item 3
Item 4
Item 5
Diagnostic initial
Objectif
4
5
Les Roadmaps
Construire votre itinéraire vers l’excellence en référence aux meilleures pratiques
v os b esoi n s
Vous avez initialisé une démarche de progrès
et après les premiers succès, vous rencontrez
des difficultés pour redéfinir de nouveaux
objectifs ambitieux.
Vous avez des objectifs mais vous ne savez ni
jusqu’où aller, ni comment les atteindre.
Vous ne savez pas vous comparer aux
meilleures entreprises et pratiques mondiales.
Il vous est impossible d'avoir une vue précise
de la démarche sur l'ensemble de vos sites.
O BJ E C T I F S
• Savoir mettre en place un système d’autoévaluation permanent de votre entreprise/
activité qui vous permette de :
- connaître votre niveau actuel
d’avancement de démarche de progrès
- définir précisément de nouveaux axes
d’amélioration
- quantifier vos ambitions
- choisir les bons chemins pour les atteindre
• Définir les indicateurs de pilotage de la
démarche
Jour 1
• La démarche d’excellence
• La relation avec la vision et le déploiement
de politique
• Benchmarking avec cas vidéo des
meilleures entreprises mondiales
• La relation avec les groupes d’amélioration
Jour 2
• La méthode d’élaboration des roadmaps
• Le choix des axes
• La définition des niveaux de performance
• Les objectifs de performance et indicateurs
• Réalisation d’un cas concret
Jour 3
• Les modalités de généralisation
• Le rôle du pilotage
• Les freins à la mise en place
• Travail sur une étude de cas réel
d'entreprise
• Les stagiaires repartent avec un référentiel
qui leur permet de mettre en place leur
système d'auto-évaluation
A n imatio n
Thierry Leconte
Carlos Cardoso
01 76 84 39 67
01 76 84 37 01
Code : ROAD Prix HT+ X : sur devis
accélerer
durablement
le changement
Niveau
1
Items
P our q ui ?
• Aux membres des structures de pilotage du
siège de l'entreprise
• Aux Comités de Direction
• Aux managers du progrès
• Aux responsables d’unités
59
24/10/2012 14:11:17
Pratiquer les 7 “ nouveaux ” outils
Maîtriser les outils indispensables à la réalisation de problèmes non chiffrés
vos b esoi n s
Vous avez des difficultés à trouver un
consensus et à prendre des décisions en
groupe.
Vous cherchez un outil qui sert à clarifier
une situation complexe.
O BJ E CTI F S
• Découvrir des outils destinés au
management ayant pour but de leur
apporter une réponse aux problèmes
non chiffrés avec rigueur
• Utiliser les 7 nouveaux outils :
diagramme d’affinités, des relations,
en arbre, matriciel, de prévoyance, en
flèche, analyse factorielle des données
• Animer efficacement des groupes de
travail sur des sujets complexes
• Faciliter l’élaboration de la stratégie,
le déploiement de la politique, la
réalisation d’un plan d’activité
P our q ui ?
• A tous les cadres et équipes
dirigeantes qui souhaitent pratiquer
un management authentiquement
participatif en se dotant d’outils
appropriés
60
Jour 1 - Première session
• La démarche de progrès
- l’innovation, le progrès continu
• La résolution de problèmes
• La présentation des 7 nouveaux outils
• L’utilisation des 7 nouveaux outils
• Le principe de la démarche
- l’enchaînement des 7 nouveaux
outils dans la résolution de
problèmes
- la pratique à partir d’exemples
concrets
• La sémantique et l’exploitation des
données verbales
• La réalisation d’un diagramme des
affinités
Intersession : appropriation de
l’outil
Dans un délai de trois à quatre
semaines, les participants mettent
en application le diagramme des
affinités sur un cas rencontré dans leur
entreprise.
Jour 2 - Deuxième session
• La présentation des diagrammes
réalisés en intersession :
- analyse des diagrammes
- apport méthodologique à partir des
difficultés rencontrées
• La réalisation des diagrammes de
relation
Jour 3
• La réalisation de diagramme en arbre,
matriciel et de prévoyance
• Présentation des diagrammes en
flèche
• Exemple d’utilisation des nouveaux
outils dans le cadre de QFD,
de réflexions stratégiques ou
organisation, …
• Une intersession permettant aux
participants de s'approprier les outils en
l'applicant en interne sur un cas réel
• Un échange entre participants pour
discuter des difficultés rencontrées
A n imatio n
Philippe Coeuret
Patricia Beaumont
01 76 84 98 07
01 76 84 43 17
Code : OMQT Prix HT+ X : 1 140 €
Français, Anglais
24/10/2012 14:11:17
Conduire le changement dans l’entreprise
Fournir aux dirigeants et aux principaux managers une démarche
et les clés de succès en vue d’un changement réussi
• Vous avez conscience de la crainte initiale
que suscite le changement, par rapport à
l’aspect faussement rassurant du statu quo
• Vous recherchez l’adhésion progressive de
l’ensemble des acteurs de l’entreprise à un
changement dont ils n’ont pas l’initiative.
• Vous craignez une baisse de la mobilisation
sur la durée, en attendant la manifestation
de résultats probants
O BJ E CTI F S
• Prendre conscience des facteurs de
succès (et des freins) liés à un projet de
changement majeur
• Être capable de customiser une démarche
pertinente de conduite du changement, à
partir d’une trame qui intègre les principales
dimensions d’un projet
• S’exercer sur des cas simulés afin d’être en
mesure de déployer la démarche dès son
retour en Entreprise
P our q ui ?
• Aux dirigeants d’entreprise
• Aux Comités de Direction et cadres
dirigeants
• Aux responsables de la conduite de projet
Jour 1
•La motivation des acteurs
•Les basiques à ne pas négliger
•Les réactions courantes face à un
projet de changement
•Les « peurs fatales »
•Les résistances manifestées (résistance
positive / résistance négative)
•Les réponses du management aux
problématiques du changement :
-- les causes,
-- les origines d’un changement
•A la découverte de notre outil de
Diagnostic
-- Hiérarchiser les changements à réaliser
en fonction de l’impact attendu et de
l’effort nécessaire
-- Les conséquences du changement
auxquelles il faut faire face
-- Le dépassement des limites de la zone
de confort
Jour 2
•Rappel du Processus » de conduite du
changement
•Mise en œuvre des 3 cas pratiques
-- La méthode
-- 1. construction
-- 2. choix des solutions
-- 3. mise en œuvre des solutions
-- 4. pilotage et mesure
-- Les outils
-- Conseils et pièges
•La démarche et les outils proposés ont été
testés et utilisés en pratique avec succès
en entreprises
•Ils correspondent au meilleur compromis
possible entre efficacité et simplicité
d’utilisation
•L’ensemble de la démarche est conçu
pour servir de support à la construction
simultanée des bases d’un projet concret
de changement pour cette approche
A n imatio n
Pierre Avril
Philippe Coeuret Thiery Isnel
01 76 84 13 85
01 76 84 98 07
01 76 84 12 66
Code : CDCG Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : SUR SITE
accélerer
durablement
le changement
vos b esoi n s
61
24/10/2012 14:11:18
Benchmarking au Japon : se comparer aux meilleurs
Japon : référence incontournable en matière d’organisation industrielle
et de maîtrise technologique
vos b esoi n s
Vous souhaitez mettre en place le
changement au sein de votre entreprise
et ne savez pas comment vous y prendre :
quelles solutions adopter ? Comment
convaincre la Direction de la nécessité du
changement ?
ceux de vos homologues japonais. Par
ailleurs, la crise financière oblige les
entreprises à intensifier leurs efforts
pour développer encore plus le « kaizen »
(progrès permanent) et créer les ruptures
nécessaires au redressement de la
situation. Ainsi, jamais les entreprises
japonaises n’ont été aussi intéressantes à
observer dans leur capacité à progresser et
à se remettre en cause.
O BJ E C T I F S
• Convaincre un Comité de Direction de
la nécessité vitale du changement par
l’observation de la réalité du terrain dans
un contexte d’immersion
• Comprendre les Systèmes de Production
japonais et notamment l’interaction
positive et la cohérence entre les
différents éléments du système
• Comprendre la culture japonaise (JAT,
Kanban, SMED, Production Synchronisée)
• Définir une stratégie claire et partagée
grâce à des séances de débriefing et de
travail pour construire une stratégie claire
• Trouver de nouveaux partenaires
Depuis 1994, plus de 20 missions d’études
au Japon ont été conduites par Renault
Consulting. Partant des besoins spécifiques
et de la problématique de son Client,
Renault Consulting définit le profil des
entreprises intéressantes à visiter.
La validation du contenu de la mission se
fait en deux étapes.
• Un avant-projet permet de proposer
un programme de visites incluant des
entreprises ayant donné leur accord de
principe pour accueillir la mission
• Un projet final décrit un programme
précis de visites. Un consultant de
Renault Consulting, expert en Systèmes
de Production, anime un séminaire de
préparation avant le départ, accompagne
le groupe sur place et guide sa réflexion
tout au long de la mission et à son
retour
P our q ui ?
• Aux dirigeants, Comités de Directions,
Responsables de Départements
(Conception, Production, Qualité,...)
L a dé marche
La performance en Qualité, Coûts, Délais
des systèmes japonais vous laisse rêveur
lorsque vous comparez vos Processus à
Des résultats significatifs
EUROPE
JAPON
ECART
QUALITE
(% de défauts, en fin de chaîne
” Assemblage ")
1%
0,2%
5 fois meilleure
PRODUCTIVITE
(Nombre d’éléments produits par opérateur)
13
26
Double
20 jours
10 jours
Divisés par 2
DELAIS
(De la commande à la livraison)
62
• Mise en place d’un séminaire de
préparation avant le départ pour
appréhender l’objectif de la mission
• Une immersion complète au Japon
• Un consultant expert anime et conduit la
réflexion sur place
• Un accompagnement post-mission pour
poursuivre la réflexion
• Une expérience de plus de 20 missions au
Japon
A n imatio n
Vincent Laboucheix
01 76 84 37 72
Code : BCJA Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : sur demande
24/10/2012 14:11:20
Manager et piloter les processus
Augmenter la chaîne de valeur client en maîtrisant les pratiques internes
v os b esoi n s
Vous devez faire face à de nombreuses
réclamations clients dues à des non-qualité,
des délais longs et des coûts importants.
Les flux internes sont complexes, mal connus
et très cloisonnés.
O BJ E CTI FS
• Comprendre les principes généraux
de l’approche Processus
• Découvrir des gisements de progrès en
qualité, coût, délai, flexibilité par la mise
à plat et la refonte de la chaîne de valeur
client
• Apprendre à réaliser un mapping de
Processus
• Redessiner un Processus tiré par le client et
adapter l’organisation adéquate
• Impliquer tous les acteurs de l’entreprise
dans une dynamique de changement
• Définir le plan de mise en œuvre
• Mettre le Processus sous contrôle (jalons/
indicateurs de Processus et de résultats
pertinents/revue de Processus)
P our q ui ?
• Aux responsables de Processus et Qualité
Jour 1
• Présentation de la démarche “ Management
par les Processus ”
• Présentation de l’approche Processus :
concepts et fondamentaux
• Présentation de la méthodologie du
Reengineering des Processus
• Présentation des outils de Reengineering
• Pratique du Reengineering à partir d’un cas
concret
-- identification des problèmes liés au
Processus
-- description de l’arbre fonctionnel ou
boîte noire
• Apprentissage de la méthode par la mise
en place d'une étude de cas concrète
• La mise à disposition de la boîte à outils
et la pratique permettent aux stagiaires de
mettre en œuvre cette méthode de rupture
dans leur entreprise
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : MNPP Prix HT+ X : 1000 €
Français, Anglais
Jour 2
•Pratique du Reengineering à partir d’un
cas concret (suite)
-- matrice fonctions/problèmes
-- description du schéma global d’activités
-- description du logigramme des tâches
-- calcul du rendement du Processus
-- identification des points critiques sur le
logigramme des tâches
accélerer
durablement
le changement
Stock
Attente
Contrôle
VA
VA
Stock
Transport
Contrôle
Temps d'attente
Transport
Après
Avant
Jour 3
•Pratique du Reengineering à partir d’un
cas concret (suite)
-- présentation des principes de
reconfiguration
-- brainstorming autour des idées
d’amélioration
-- nouveau schéma global d’activités,
nouveau logigramme des tâches,
nouveau calcul du rendement du
Processus
-- élaboration d’un plan d’actions priorisé
pour mettre en place le nouveau
Processus
•Pilotage du Processus
-- jalonnement du Processus
-- mise en place d’indicateurs de Processus
et de résultats
-- revue de Processus
63
24/10/2012 14:11:20
Elaborer une vision d'entreprise ambitieuse
Rupture stratégique par le rêve
vos b esoi n s
• Vous avez conscience que les modifications
de votre environnement nécessitent une
stratégie alternative mais vous ne savez pas
comment pratiquer cette rupture
• Vous désirez élaborer une Vision fédératrice
pour votre futur
• Vous souhaitez mobiliser vos équipes autour
de cette vision mais vous ne savez pas
comment les mobiliser
O BJ E CTI FS
Elaborer avec votre équipe une vision
ambitieuse issue du mariage de la réflexion
collective et de l’analysestratégique
• Pouvoir identifier et réaliser les ruptures
nécessaires avant de les subir
• Etre capable de changer de positionnement
stratégique pour anticiper les attentes des
clients
• Contribuer à renforcer l’esprit d’équipe
P our q ui ?
• Aux membres de Comité de Direction
64
Jour 1
•Pourquoi une vision ?
•La vision de l’entreprise pour anticiper la
rupture
•Sa raison d’être dans l’entreprise
•Le rôle du rêve dans la vision
•Les différentes phases de la constructiion
d’une Vision
-- Réflexion
-- Ecriture
-- Maturation
-- Déploiement
-- Management visual
•Lancement de l’analyse stratégique
•Les outils d’analyse de l’existant
-- SWOT
-- Enquête Shiba
Travaux d’intersession : analyse
stratégique (conseil sur demande)
•Pédagogie innovante : grâce à la mise en œuvre
pratique de cas apportés par les participants
•Les participants sont plongés dans une situation
conviviale, créative et ludique
•Des résultats significatifs alliant rêve collectif et
analyse stratégique
A n imatio n
Philippe Coeuret
Pierre Avril
Thiery Isnel
Code : REVE
Français, Anglais
DATES : SUR SITE
01 76 84 98 07
01 76 84 13 85
01 76 84 12 66
Jour 2
•A partir du retour des participants
•Elaboration de la vision (à partir de l’analyse
stratégique et du rêve collectif)
•Mise en cohérence de la mission et de la vision
•Elaboration de la stratégie
•Phase de lancement et de mobilisation de
l’ensemble des collaborateurs
24/10/2012 14:11:21
Les techniques de déploiement des objectifs
Pierre angulaire du Management par Percée
Vos axes stratégiques sont fixés mais
l’établissement de vos plans d’actions se fait
sans méthode et sans certitude de résultat.
Il n’y a pas de processus de dialogue entre
chaque niveau participant au déploiement.
O BJ E CTI F S
• Comprendre les principes du déploiement et
du suivi de politique
• Utiliser les techniques permettant de
déployer
• Piloter le déploiement
• Suivre le déploiement jusqu’au terrain
• Mobiliser les hommes dans le processus de
déploiement
P our q ui ?
• Aux membres de Comité de Direction
• Aux responsables de plan de Qualité et/ou
de progrès
• A l’encadrement
Jour 1
• Le management du Progrès Permanent
- management au quotidien
- management par Percée
- méthode de résolution de problèmes
- outils du Management et de la Qualité
• Les principes du déploiement des objectifs
- le processus et l’organisation du déploiement
- la définition d’un objectif
- le catchball
- le diagnostic de la situation
- le plan d’actions
- les liens avec les entretiens individuels et le
budget
• Le pilotage du déploiement
- organisation du système de pilotage du
déploiement
- les outils de pilotage
- mesure de l'atteinte des objectifs
- recadrage du pilotage
- communication sur les objectifs atteints
• Etude de cas : déployer un objectif
Jour 2
• Etude de cas : déployer un objectif (suite)
• Le suivi et le pilotage du progrès
• La revue de la direction
• Conclusion du séminaire
• Mise en pratique par une étude de cas “Déployer
vos objectifs”
• Un formateur expert ayant une grande expertise
dans le déploiement d'objectifs de groupes
internationaux
• A lire : “Les 7 clés du progrès
de l'entreprise” de W.H. Brunetti - Ed. Dunod
A n imatio n
Philippe Coeuret
Patricia Beaumont
Code : TDPE
Français, Anglais
01 76 84 98 07
01 76 84 43 17
accélerer
durablement
le changement
vos b esoi n s
Prix HT+ X : 1 010 €
65
24/10/2012 14:11:21
S’initier aux fondamentaux de l’efficacité manageriale
Acquérir les fondamentaux dans le cadre d’une première expérience de
management
v os b esoi n s
Le collaborateur reconnu pour ses
performances opérationnelles ou pour son
expertise technique ou métier est promu à un
poste d’animateur d’équipe pour lequel il n’a
pas tous les atouts en mains.
Un nouveau manager est englué dans un
fonctionnement à court terme « pompier »,
sans pouvoir se consacrer à l’essentiel de sa
mission.
Un responsable de service est remis en
cause par son équipe, dans laquelle plusieurs
collaborateurs sont plus expérimentés que lui
dans leur métier.
À défaut de maîtriser les basiques du
management, le manager risque de négliger
plusieurs aspects de sa Mission.
O BJ E CTI FS
Acquérir les bases de management fondées sur
un référentiel structuré autour de 3 postures:
• Leader : comment s’approprier la stratégie
de l’entreprise et la faire partager à ses
équipes
• Coach : comment accompagner ses
collaborateurs et s’assurer de l’adéquation
entre ses ressources et ses missions
• Eclaireur : comment guider es équipes vers
un futur porteur de progrès
P our q ui ?
• Tout responsable hiérarchique d’une structure
opérationnelle, technique, fonctionnelle,
actuellement en poste ou en situation de le
devenir
66
• Le monde change , le rôle du Manager doit
évoluer, L’impact de ces mutations sur
organisation générale de l’entreprise et le
positionnement du manager.
• Le rôle et les responsabilités du manager
• Les enjeux du management dans le
cadre des objectifs et de la stratégie de
l’entreprise
• La définition des objectifs, la gestion et le
suivi d’un budget
• Le management de l’activité et de la
charge
• Basiques du management des hommes :
- les principaux styles de management
et leur adaptation aux différentes
situations
• Mieux comprendre les 3 rôles.
- le leader : Construire les objectifs
opérationnels par échanges itératifs avec
les équipes sur un temps dédié et limité.
Définir ces objectifs en nombre restreint,
priorisés, mesurables et positionnés dans
le temps
- le coach : Faire confiance à ses
collaborateurs et développer avec eux
une réelle relation d’empathie.
- l’éclaireur : Anticiper la constitution et
la montée en compétences des équipes
pour faire face aux besoins futurs
• Un programme basé sur un référentiel
métier qui sera approfondi à travers :
- des présentations de modèles de
Management référencés, *
- des situations apportées par les
participants,
- des études de cas pratiques
• Remise de fiches pratiques synthétiques
• Formalisation, en fin de séminaire,
d’un plan d’action personnalisé, dans la
perspective d’une mise en application
des fondamentaux assimilés et d’un
développement de ses compétences de
management
A n imatio n
Philippe Coeuret Pierre Avril
Thiery Isnel
01 76 84 98 07
01 76 84 13 85
01 76 84 12 66
Code : MAN1 Prix HT+ X : 940 €
Français, Anglais
Challenger les performances en permanence,
identifier les poches de routine ou de
complexité et inciter à leur remise en cause
et à leur simplification quand celle-ci est
porteuse de progrès.
24/10/2012 14:11:22
Tisser les liens de la motivation par le feedback
Développer votre efficacité managériale
O BJ E C T I F S
• Identifier pourquoi, quand et comment bien
pratiquer le feedback,
• Développer les savoir-faire fondamentaux
de la pratique du feedback
• Objectiver • Créer les conditions d’une écoute réciproque
• Recevoir du feedback comme hiérarchique
• Aboutir à un objectif et des actions de
progrès
•Les Différents types de feedback
-- Lien entre rôles du Manager et type de
feedback
-- Identification de votre rôle propre de
feedback
•Les éléments constitutifs d’un feedback
réussi
-- L’approche sandwich
-- La factualisation de l’analyse
-- L’écoute active
-- La gestion des émotions
-- La permanence
-- Le FBI
•Les comportements à mettre au service du
feedback
-- La bienveillance
-- Les composantes de la bienveillance
•Le plan d’actions personnel
-- 3 Actions prioritaires à mettre en œuvre
sous 2 mois
-- Ma lettre d’intention
-- Accompagnement individuel (optionnel)
•Un programme ancré dans le quotidien
•Une approche mise en œuvre et validée
par un déploiement massif en grandeur
réelle
•Des mises en situation positionnant les
participants dans des cas contribuant à
leur progrès personnelle
•Une démarche qui peur=t se poursuivre
par un coaching individuel
A n imatio n
Pierre Avril
Philippe Coeuret Thiery Isnel
01 76 84 13 85
01 76 84 98 07
01 76 84 12 66
Code : MOFE Prix HT+ X : sur devis
DATES : sur site
accélerer
durablement
le changement
vos b esoi n s
• Vous avez identifié des difficultés
à exprimer votre perception à vos
collaborateurs
• Vous craignez qu’un retour sur une
performance insuffisante ou un
comportement inapproprié nuise à la
motivation de vos collaborateurs
• Vous ressentez un certain « malaise » dans
la gestion de vos émotions lors d’évaluation
de vos colaborateurs
P our q ui ?
• Tout responsable hiérarchique d’une
structure opérationnelle, technique,
fonctionnelle
• actuellement en poste ou en situation de le
devenir
67
24/10/2012 14:11:22
Découvrir le Hoshin Projet
Comprendre les fondamentaux de ce management de projet
vos b esoi n s
Vous ne savez pas comment mettre en œuvre
rapidement une démarche projet au sein de votre
entreprise.
La pression du marché rend difficile la maîtrise
simultanée des coûts, des délais et de la qualité.
O B J E CTI F S
• Approfondir les fondamentaux d'une démarche
transverse et partagée, orientée clients et résultats
• Comprendre les fondamentaux du management
de projet
• Evaluer l’intérêt du Hoshin Projet pour les projets
et/ou groupes transverses de votre entreprise
P our q ui ?
• Aux dirigeants de PME et PMI soucieux d’organiser
leur projet
• Aux responsables Knowledge Management
• Aux managers impliqués dans des projets ou
chargés de faire avancer efficacement un sujet
nécessitant des compétences transversales
Jour 1
• Les principes de Hoshin Projet
- tirer le projet par le produit/service à
construire : notion de système, décomposition
en modules et interfaces
- logique de développement : jalons robustes et
convergence
- la capitalisation en continu
• Coopération projets/métiers
- coopération et marge d’autonomie
- travailler ensemble
- plateaux
- cotraitance/partenariat
• Maîtrise des coûts et “ design to cost ”
• Planification et gestion des moyens
• Pilotage par les résultats attendus
- aide à la décision multi-dimensionnelle
- suivi par indicateurs
- optimisation des équilibres QCD
- anticipation des risques et questionnement
• Apprentissage dans l’action
- animation de la résolution de problèmes
- capitalisation
BE
RS
ST S E LLE
• Des exemples d’application en entreprise,
témoignages, vidéos
• Echanges entre les participants sur les
expériences vécues en projet
• Construction d’un auto-argumentaire pour
l’application de la démarche Hoshin Projet :
rentabilité de la mise en application court terme
et moyen terme, aide à l’évaluation des coûts et
des moyens
A n imatio n
Cédric Meunier
Code : PRO1
Français, Anglais
01 76 84 84 48
Prix HT+ X : 500 €
Mettre en œuvre le Hoshin Projet
Approfondir et mettre en œuvre une démarche projet simple, flexible,
cohérente, fédératrice intégrant la capitalisation d’expérience en continu
vos b esoi n s
Vos équipes manquent de points de repère, ont du
mal à identifier le résultat à atteindre en commun
malgré l’utilisation d’outils de planification détaillée.
Vos méthodes, théoriquement efficaces, ne sont pas
appliquées.
Vos experts planification sont isolés.
De projet en projet, les mêmes erreurs et incidents
sont reconduits : vous voulez échapper à cette
fatalité.
O B J E CTI F S
• Approfondir les fondamentaux d'une démarche
transverse et partagée, orientée clients et résultats
• Mettre en œuvre ces fondamentaux sur vos projets
• Préparer les conditions de succès dans votre
entreprise
P our q ui ?
• Aux responsables Knowledge Management
• Aux managers impliqués dans des projets ou en
charge de projets transverses
Jour 1 - Donner du sens au projet
• Projet et démarche Qualité
• Orienter le projet par le résultat final et la valeur
perçue par le client
• Définir des objets complets intermédiaires
• Assurer la convergence vers des jalons robustes
et organiser le retour d’expérience
68
Assurer la coopération Projets et
Métiers : Rôles et Assurances
• Organisation de l’équipe projet - intégration dans le déploiement de l’entreprise
- le chef de projet et son équipe
- travail en matriciel, en partenariat avec les
fournisseurs
• Optimisation de l’équilibre QCD - design to cost
- gestion des risques
- respect des délais
- optimisation des ressources
Jour 2 • Structuration de l’information gérée comme une
priorité : contenu et fonctionnement du projet
Piloter le projet : suivi, animation, mise
en pratique et progrès
• Conduite de projet
- aide à la décision multi-dimensionnelle
- pilotage par les résultats attendus aux jalons
- optimisation permanente des équilibres QCD
• Suivi des indicateurs
- tableaux de bord et reporting
- trajectoires et gestion des écarts
• Animation de la résolution de problèmes et mise
en pratique
- liste des problèmes
- plans d’actions
• Apprentissage dans l’action : progrès et
capitalisation
- bâtir un « roadmap » sur la mise en place d’une
démarche de projet
• Des exemples d’application en entreprise,
témoignages, vidéos
• Etude de cas à partir d'un ou deux projet(s) “ fil
rouge ” réels proposé(s) par les participants :
construction de la logique de développement
en appliquant les principes de Hoshin Projet,
construction d’un plan de convergence, gestion
des risques
• Echanges entre les participants sur les
expériences vécues et vos besoins rencontrées
en projet, sur les éléments d’un projet qu’il est
important de capitaliser
• Construction par les participants d’un roadmap
pour mettre en œuvre les principes de Hoshin
Projet
A n imatio n
Cédric Meunier
Code : PRO3
Français, Anglais
01 76 84 84 48
Prix HT+ X : 960 €
24/10/2012 14:11:23
Les fondamentaux de la communication
Les clefs d’une communication effective et efficace
Jour 1
• Modèles de base
• Les outils
• La restructuration de message
• Le piège triangulaire
• L’assertivité
• Le processus de communication
O BJ E CTI F S
• Acquérir les principes qui régissent
l’acte de communication
• Apprendre à comprendre effectivement
ce que dit l’interlocuteur
• Apprendre à exprimer effectivement ce
que l’on veut dire
• Eviter les pièges d’une communication
non performante
• Les stagiaires pratiquent la méthode
par la mise en situation grâce à des
jeux de rôles
• Le stagiaire est capable de mettre en
œuvre à l’issue de la formation
A n imatio n
Pierre Avril
01 76 84 13 85
Code : FCOM Prix HT+ X : 450 €
Français, Anglais
accélerer
durablement
le changement
vos b esoi n s
La communication entre les acteurs de
l’entité est malaisée et/ou source de
malentendus. Les messages échangés sont
mésinterprétés.
L’accord apparent se traduit par des
désaccords dans les phases de mise en
œuvre.
Beaucoup de temps passé à communiquer
pour beaucoup d’incompréhensions en
sortie.
P our q ui ?
• A toutes personnes en relation
d’interlocution dans l’exercice de leur
métier
69
24/10/2012 14:11:23
animer un groupe
de travail
savoir-être
efficacité
technique
efficacité
relationnelle
Animer un travail en groupe : ses règles d’efficacité
Développer ses aptitudes à la communication pour animer un groupe
vos b esoi n s
Vous ne disposez pas du savoir-faire pour
assurer l’efficacité technique d’un groupe
de travail, ni du savoir-être pour gérer les
relations conflictuelles.
O BJ E C T I F S
• Conduire efficacement une réunion
• Connaître les règles d’animation du travail
en groupe
• Appréhender le rôle des acteurs d’une
réunion
• Développer ses aptitudes à mieux
communiquer en maîtrisant les
techniques de base de l’animation et de la
communication
• Apprendre à guider et à accompagner le
groupe dans la recherche collective d'un
résultat tangible
P our q ui ?
• Aux cadres fonctionnels et opérationnels
ayant à démultiplier de la formation et à
animer des groupes de travail
70
Jour 1
• Les règles de conduite d’une réunion
• Travail et échange sur les conditions
de réussite d’une réunion à l’aide du
diagramme
des affinités
• La communication : le schéma de la
communication, le cadre de référence,
l’écoute, la reformulation
Jour 2
• La conduite de réunion
- aspects méthodologiques
- étapes de déroulement d’une séquence
• Les aspects relationnels
- rôle des acteurs
- rôle particulier de l’animateur
• Les styles d’animation : parallèle entre
les styles de management (management
situationnel) et l’animation
BE
RS
savoir-faire
ST S E LLE
• Jeux de rôle
• Mises en situation, exercices individuels
filmés et analysés
• Application immédiate des acquis en
situation professionnelle
à chaque participant
A n imatio n
Patricia Beaumont
Philippe Cœuret
01 76 84 43 17
01 76 84 98 07
Code : TAGR Prix HT+ X : 880 €
Français, Anglais
Jour 3
• Jeux de rôle
- simulation d’une réunion
- exercice filmé au caméscope
- analyse du film : dialogue sur les
résultats et la qualité de l’animateur
• Comment traiter les impondérables liés
- à l’animateur
- aux participants
- aux conditions matérielles
24/10/2012 14:11:24
Optimiser la performance des
services vise à augmenter
la satisfaction du client dans
l’optique d’accroître la rentabilité
de l’entreprise. Sous performance
des services, on entend excellence
de son réseau de distribution et/
ou maîtrise des fonctions supports.
En effet, la qualité de service est
souvent l’élément différenciateur
entre deux entités. Le client interne
ou externe a changé, il est plus
Vos o bjectifs :
• Organiser et améliorer le poste de travail/l’espace de
travail
• Reconfigurer et améliorer les processus tertaires
• Se positionner par rapport à la concurrence
• Intégrer les attentes clients dès la conception d’un produit
ou d’un service
• Mesurer la satisfaction client
• Reconcevoir l’offre de services
• Orienter de façon claire et efficace les clients dans
l’espace de vente
• Augmenter les ventes
• Optimiser le Service Après-vente
• Structurer l’organisation service client
• Réussir l’accueil client
• Augmenter la vitesse de traitement des demandes clients
exigeant, plus personnel et veut être
reconnu et traité comme un individu
à part entière.
Il faut donc réorienter toute la
stratégie de l’entreprise vers la
satisfaction et/ou la fidélisation des
clients.
Optimiser la performance des
services implique :
• la prise en compte des attentes
du client sur chaque étape de son
parcours ;
• la maîtrise des processus pour
satisfaire client interne/externe ;
• la modification des
comportements pour délivrer des
prestations de qualité ;
• la motivation du personnel par une
animation dynamique.
optimiser la
performance
des services
O p t i m i s e r la p e r f o r man c e d e s s e r vi c e s
L es Démarches et O utils appropri és :
• Le « 5S » tertiaire, le « 5S » informatique
• Le Reengineering des processus tertaires
• Analyse concurrentielle
• Enquête client et QFD
• Etude de satisfaction client
• Reengineering du processus offre de services
• Restructuration de l’espace de vente
• Animation et reporting de la force de vente
• Réorganisation du flux clients et produits
• Structure Front et Back Office
• « Règles » d’accueil client
• Processus de traitement des demandes clients
71
24/10/2012 14:11:24
Le Reengineering des Processus tertiaires (comptabilité,
recrutement, gestion des plaintes, ressources humaines, etc.)
Reconstruire les Processus opérationnels clés
v os b esoi n s
Un de vos Processus clés est déficient : temps
de cycle trop long, flux complexe et non
maîtrisé, responsabilisation et implication des
acteurs insuffisantes.
Votre organisation est cloisonnée, elle manque
de réactivité par rapport aux nouvelles
attentes de vos clients.
O BJ E CTI FS
• Redessiner un Processus tiré par le client et
l’organisation adéquate pour le mettre en
oeuvre
• Gagner en productivité en réorientant le
travail de chaque acteur vers la vraie Valeur
Ajoutée en Qualité de Service et impliquer
tous les acteurs de l’entreprise dans une
dynamique de changement
• Mesurer concrètement les gains en temps de
cycle et en temps homme
• Définir précisément le plan de mise en
oeuvre du nouveau Processus en respectant
la règle d’or d’un mois maximum pour
l’étude et d’un an maximum pour la mise en
oeuvre
• Intégrer l’entreprise dans un réseau
maillé incluant les fournisseurs et Clients
partenaires
P our q ui ?
• Aux acteurs d’un Processus opérationnel
majeur de l’entreprise
72
Jour 1
• Choix des orientations d’organisation
- les décideurs de toutes les fonctions
impliquées dans le Processus acceptent la
démarche et se mettent d’accord sur des
grandes questions d’organisation que le
groupe de reengineering pourra explorer.
- le maître mot de cette session est : “ oser
la confiance! ”
Jour 2
• Lancement du chantier de Reengineering
- le groupe, composé d’un représentant de
chaque fonction impliquée, est investi
de la confiance de la Direction autour
d’objectifs à atteindre et d’orientations
d’organisation à explorer.
- le groupe définit ses propres objectifs en
tant qu’acteur du Processus et lance une
enquête auprès des clients.
Jour 3
• Séminaire de reengineering
- exploitation de l’enquête Client
- analyse fonctionnelle du Processus
- schéma global du flux et découpage
du groupe en sous-groupes chargés
d’analyser le Processus en détail sur le
terrain
Jour 4
• Diagnostic sur le terrain
- établissement du logigramme et calcul
des temps de cycle et des temps homme
du Processus actuel
Jour 5
• Mise en oeuvre des groupes de
reconfiguration et exposé sur les résultats
- mise en lumière des axes de
reconfiguration
- documentation des axes de
reconfiguration
- définition d’un nouveau Processus autour
des axes retenus
- définition du nouveau rôle de chaque
acteur
- calcul des gains en temps de cycle et en
temps homme
BE
RS
O p timiser l a per f orma n ce d es ser vices
ST S E LLE
Jour 6
• Plan de mise en oeuvre
- plan de levée des risques sur les activités
et organisations nouvelles
- plan d’actions pour faire fonctionner
le nouveau Processus dans un délai d’un
an maximum
Jour 7
- nomination de l’équipe projet chargée de
la mise en oeuvre
• Choix par le participant des orientations
d'organisation pour une meilleure adhésion
à la démarche
• Implication de tous, de l'opérateur
à la Direction
• Mise en œuvre immédiate de la démarche
sur le site
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : RGPT Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
24/10/2012 14:11:24
Pratiquer les “ 5S ” tertiaire
Maîtriser son organisation dans un environnement informatique et bureautique
O BJ E CTI F S
• Organiser son travail, son classement,
celui de son secteur et de sa société
• Préparer la mise en place d'actions
“ quotidiennes ” d'amélioration continue
• Identifier les dysfonctionnements et les
Processus en cause
• Transformer profondément les Processus
de travail individuel et des équipes par
l'assimilation des notions de classement
et de traitement
• Adopter des Processus de gestion
du “ bureau micro-informatique ”
permettant un accès rapide et facile
pour tous
P our q ui ?
• A tous les métiers et à toutes les
entreprises industrielles et de services
dans l’ensemble des secteurs qui
véhiculent, traitent et produisent de
l’information
Jour de préparation : (2 à 3
semaines avant le jour 1)
• Rencontre avec l’interlocuteur
(l’équipe) de la société chargé(e) de la
mise en place et de la pérennité de la
démarche
• Présentation de la méthodologie
• Choix des secteurs pilotes dans la
société
• Organisation du travail préliminaire
demandé aux personnes concernées
• Réflexion stratégique avec le Comité
de Direction
Jour 1
• Visite des secteurs pilotes avec
l’ensemble des acteurs concernés par
l’opération
• Réalisation de la première phase
“ débarras ”
• Réalisation de la seconde phase
“ nettoyage ”
• Réalisation de la troisième phase
“ rangement ”
Jour 2
• Réalisation de la quatrième phase
“ ordre ” : élaborer des règles de travail
individuelles et au sein des secteurs
• Réalisation de la cinquième phase
“ rigueur ” : détermination des
Processus transversaux à prendre en
compte pour déployer la démarche au
sein de la société
• Travail de groupe sur les conditions
de réussite de l’opération avec
consolidation des plans d’actions
Jour 3
• Bilan des actions initialisées
• Travail sur les succès et les échecs
rencontrés
• Travail sur les Processus et les
supports de données informatiques
• Jour de préparation avant la formation
• Exercices pratiques et étude de cas
réel (Workshop)
• Travaux en groupes
• Echanges et analyses critiques au
travers des travaux réalisés
• Remise de fiches pratiques
synthétiques à chaque participant,
utilisables dès le retour en entreprise
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : 5STE Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
optimiser la
performance
des services
vos b esoi n s
Vos bureaux regorgent de documents.
Vous gaspillez du temps dans la
diffusion, le traitement et l’archivage des
documents.
73
24/10/2012 14:11:25
O p timiser l A per f orma n ce d es ser v ices
Conduire une analyse concurrentielle
Se positionner par rapport à la concurrence
et se confronter à ses compétiteurs
v os b esoi n s
Les plus faibles ignorent leurs concurrents,
les moyens les copient, les plus forts les
dominent: vous avez besoin de confirmer votre
position dans l’une de ces 3 catégories.
La concurrence propose des produits et des
services que vous ne connaissez pas, ou pas
suffisamment.
Vous n’arrivez pas à vous positionner
correctement par rapport à vos compétiteurs :
• quels sont vos atouts ?
• quels segments devez vous cibler ?
• quelles offres développer ?
O BJ E C T I F S
• Savoir identifier les principales menaces
concurrentielles
• Connaître les méthodes pour identifier leurs
objectifs, stratégies et modes de réaction
• Savoir adapter sa position face à la
concurrence
• Comprendre comment équilibrer orientation
client et orientation concurrence
• Savoir exploiter les opportunités de
développement
Jour 1
•Les menaces concurrentielles : analyse des
5 forces de Porter
-- intensité de la concurrence
-- nouveaux entrants
-- produits de substitution
-- pouvoir de négociation des clients
-- pouvoir de négociation des fournisseurs
•Identification des concurrents :
concurrence au niveau du secteur,
concurrence au niveau du marché
•Les méthodes pour identifier les
caractéristiques des concurrents : analyse
de leurs stratégies, découverte de leurs
objectifs, mise en évidence de leurs forces
et de leurs faiblesses
•Positions à adopter face à ses concurrents,
les différentes stratégies : Leader,
Challenger, Suiveur ou Spécialiste
•Équilibre entre optique client et optique
concurrence
•Exploiter les opportunités en identifiant les
leviers de développement : les évolutions
des attentes clients, les ruptures en
matières d’offres produits et services,
et les changements de réglementation/
législation
•Application immédiate de la démarche
par les stagiaires qui acquièrent de façon
concrète la méthode
A n imatio n
Patricia Beaumont 01 76 84 43 17
Code : CANC Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : SUR site
P our q ui ?
• Aux Dirigeants d’entreprise, Responsables
Commerciaux/Marketing, Chefs de produits,
Ingénieurs commerciaux
• Aux Responsables Études et Veille
74
24/10/2012 14:11:25
1
1
Matrice des
corrélations
Comment
Matrice des relations
LA VOIX DU CLIENT
2 Indicateurs techniques
Écouter la voix du client
Indicateurs
satisfaction
clients
Quoi
Poids
3
Caractéristiques
globales
produit
Services
2
rendus
(qualités
demandées)
3
LA VOIX DU TECHNICIEN
1
Adapter les éléments clés de votre fonctionnement
pour intégrer au mieux les attentes de vos clients
4 Combien = Comment pondérés
v os b esoi n s
Le contexte actuel nous oblige à toujours avoir
une longueur d’avance sur nos clients et nos
concurrents. Nous devons sans cesse anticiper,
se projeter, afin d’assurer la pérennité de notre
activité.
Ainsi, c’est dès la conception du produit ou
du service que les attentes des clients doivent
être clairement identifiées, afin de pouvoir
les intégrer au plus tôt dans le processus de
création.
Cependant, vous n’arrivez pas à mettre en
œuvre efficacement l’écoute de la voix du
client, vous passez donc à coté d’un élément
primordial pour mieux répondre à ses attentes,
mieux anticiper ses besoins, et assurer ainsi la
compétitivité de votre entreprise.
pro g ramme - 1 jour et demi
Jour 1 (demi-journée)
• Présentation des préalables
- sémantique générale
- l’orientation produit/l’orientation client
O BJ E CTI FS
• Comprendre comment exploiter l’écoute de
la voix du client pour adapter votre offre
produit/service
• Positionner l’écoute de la voix du client dans
le QFD (Quality Function Deployment)
• Transformer la voix du client en prestations
concrètes
• Comment analyser les attentes client
: mise en œuvre concrète par l’analyse
des résultats de l’enquête client réalisée
pendant l’intersession
• Lancement de l’enquête client à réaliser
pendant l’intersession
Intersession : Mise en place et
réalisation de l’enquête client
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : ATQF Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : SUR site
Jour 2 (journée complète)
• Evaluation des impacts potentiels de
l’enquête clients sur votre stratégie
produit/service
• Le QFD : Quality Function Deployment,
principes fondamentaux, place de l’écoute
client dans le QFD
A n imatio n
Patricia Beaumont Guillaume Coutou optimiser la
performance
des services
P our q ui ?
• Aux Dirigeants d’entreprise, Responsables
Commerciaux/Marketing, Chefs de produits,
Ingénieurs commerciaux
• Aux Responsables Études et Veille
• Aux Responsables Qualité/Qualité Service/
CRM
• La voix du client
- comment la capter ?
- comment la transformer en attentes
client ?
• Réalisation d’une enquête sur les attentes
de vos clients en intersession
• Exploitation de cette enquête client
pendant la 2ème session
75
24/10/2012 14:11:26
Reconcevoir son offre de services selon les principes
de la « Consommation Lean »
Analyser et reconfigurer vos processus pour répondre aux attentes
des nouveaux « Consommateurs Lean »
vos b esoi n s
L’impact de vos efforts sur la satisfaction
de vos clients n’est pas à la hauteur de vos
espérances : beaucoup de moyens et d’énergie
sont mis en œuvre sans réel retour sur
investissement.
Vos enquêtes clients ne permettent pas
d’anticiper sur les nouveaux modèles de
consommation.
Le taux de fidélisation de vos clients se
dégradent.
O BJ E CTI FS
• Comprendre les principes de la
« Consommation Lean »
• Vivre l’expérience de vos clients
• Évaluer l’efficacité du processus client
• Créer la vision du nouveau processus client
et mesurer son attractivité
• Reconfigurer les processus d’entreprise pour
les rendre cohérents avec la nouvelle vision
P our q ui ?
• A toute entreprise souhaitant remettre en
cause son approche client
Jour de préparation
• Définition du « service » à reconfigurer
• Identification du groupe transverse et des
décideurs à mobiliser
• Préparation de la mise en situation
Jour 1
• Sensibilisation au nouveau paradigme de
« Consommation Lean »
• Illustration des principes de
« Consommation Lean » par un jeu de rôle
• Le cauchemar de votre client
- mise en situation du groupe
76
Jour 2
• Construction et analyse du Value Stream
Mapping client actuel
- mesure du rendement du processus client
actuel
- mise en lumière des gaspillages clients
Jour 3
• La vie rêvée du client
- création de la vision du groupe - mise en situation du groupe (simulation
de 1 à 3 hypothèses)
- choix de la solution retenue
Jour 4
• La vie rêvée du client (suite)
- construction du nouveau Value Stream
Mapping du client
- mesure du rendement du nouveau
processus client
Jour 5
• Identifier les processus d’entreprise
impactés à chaque étape du processus
client
• Identifier les grands changements
d’organisation à réaliser
• Établir les critères d’évaluation des
nouveaux processus
• Lancer les chantiers pilotes pour valider les
nouveaux modèles
• Une approche pratique pour mesurer
l’efficacité du processus de consommation
• Une mise en situation permettant de
changer de mode de pensée
A n imatio n
Patricia Beaumont Guillaume Coutou 01 76 84 43 17
01 76 83 43 18
Code : RGPS Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Dates : sur site
Intersession : Mise en œuvre des
chantiers
Jour 6
• Mesurer et analyser les résultats (du point
de vue du client et du point de vue de
l’entreprise)
Jour 7
• Ajuster les nouveaux processus en fonction
des retours des chantiers pilotes
Jour 8
• Établir le plan de convergence et de
communication du projet
24/10/2012 14:11:26
Mettre en place un espace de vente performant
Organiser l’espace de vente pour optimiser son efficacité commerciale
O B J E CTI F S
• Sensibiliser les participants à la notion de flux
client
• Présenter les points clés du parcours client :
- accessibilité du point de vente
- orientation à l’intérieur de l’espace commercial
- principes de disposition des produits
- clarté et lisibilité de la communication sur lieu
de vente
• Rendre votre espace de vente accueillant et
efficace
P our q ui ?
• Aux Responsables Marketing
• Aux Responsables Commerciaux, Managers
d’équipe de Vente
• Aux Responsables d’agence commerciale
Jour 1
• Le parcours client jusqu’au point de vente :
comment faciliter l’accès du client jusqu’au
point de vente ?
• Le parcours client à l’intérieur du point de vente
: comment optimiser le parcours du client ?
- zones et modules d’accueil
- implantation des « Espaces découverte »
- organisation et implantation des Salons
d’attente
- implantation des bureaux vendeurs en fonction
des flux clients et des flux du personnel
• Allocation des surfaces et disposition des
produits à l’intérieur de l’espace de vente
- identification des zones de « Hot-Spot »
- organisation de l’espace en fonction des
composantes croisées Marché local et objectifs
de vente
- accessibilité aux produits en exposition
• Illustration des thèmes abordés par des exemples
concrets
• Remise de documents pédagogiques aux
stagiaires
A n imatio n
Code : VENT
Français, Anglais
Dates : sur site
• Clarté et lisibilité de la communication sur le
lieu de vente
- supports de communication
- règles d’utilisation et de localisation
optimiser la
performance
des services
v os b esoi n s
La maîtrise du « parcours client » est délicate : pour
accéder jusqu’au point de vente ou pour circuler à
l’intérieur de l’espace commercial, il n’est pas simple
d’orienter les clients vers les endroits stratégiques.
Le flux client n’est pas canalisé, vous perdez
des ventes car l’espace commercial n’est pas
optimisé (organisation, signalétique, implantation,
accessibilité des zones).
Vous n’exploitez pas les ‘‘Hot Spots’’ de votre espace
de vente.
• Le 5S appliqué à l’espace de vente : maintien de
sa convivialité et de son confort
Evolution des ventes
Manager l’équipe de Vente : animation et reporting
Piloter la performance de la force de vente
v os b esoi n s
La performance de l’activité Vente reste faible au
regard des potentiels.
L’efficacité de votre processus de vente n’est pas
mesurée.
Les objectifs des vendeurs ne sont pas toujours
clairement définis. Ils ne sont pas toujours bien
expliqués, ni formalisés. Les vendeurs ne savent
pas exactement où ils doivent aller et comment ils
doivent y aller.
Conséquence de tout cela : un manque d’implication
de chacun dans l’accomplissement des objectifs et
des actions de Vente.
O BJ E CTI F S
• Présenter les Essentiels du management de
l’équipe de vente
• Comprendre les leviers du management de
l’activité « Vendeurs »
• Utiliser la standardisation comme un outil de
management
• Mettre en place un système de mesure de
performance du processus
P our q ui ?
• Aux Responsables commerciaux, Managers
d’équipe de Vente
• Aux Responsables d’agence commerciale
• Aux Responsables de centre de profits
Jour 1
• Les Essentiels du management de l’équipe de
vente
• Le management de l’activité des vendeurs
- rythme et contenu des ‘‘ rapports Vendeurs ’’
- définition des objectifs quantitatifs et
qualitatifs mesurés par des indicateurs de
proximité
- élaboration des plans d’actions
- reporting : suivi de la réalisation des objectifs
et plans d’actions
- adaptation de son style de management
• Le développement de son leadership
• Mise en place d’un système de mesure de
performance du processus grâce à l’outil vidéo
Intersession : réalisation de la vidéo
A n imatio n
Code : ARVE
Français, Anglais
Dates : sur site
Jour 2 (après intersession)
• Analyse de la vidéo : calcul du rendement du
processus de vente
• Élaboration de votre Plan de Progrès Commercial
• Un outil de management de proximité : la
standardisation des activités de la vente
- la formation aux standards
- l’observation du respect du standard
- mise en situation
• Utilisation de la vidéo comme outil de mesure de
l’efficacité du processus de vente
• Élaboration de votre Plan de Progrès Commercial
• Mise en situation :
- la formation aux standards
- l’observation du respect d’un standard
77
24/10/2012 14:11:28
Optimiser le flux de vos clients et de leurs produits
en Service Après-Vente (SAV)
Maîtriser le flux des clients et de leurs produits de l’accueil à la restitution
vos b esoi n s
Les enquêtes de satisfaction clients montrent que
les étapes d’accueil, de conseil et de restitution d’un
produit restent largement à améliorer.
Les clients ont souvent du mal à s’orienter.
Les files d’attente sont longues.
Les clients sont déjà stressés avant même le premier
contact.
O B J E CTI F S
• Faire de la fluidité de l’accueil et du parcours
client un avantage concurrentiel
• Être capable d’analyser les flux client et produits
au niveau de l’accueil et des étapes du parcours
client
• Transformer en profondeur votre façon de faire en
s’appuyant sur les équipes terrain
Flux
Produit
FRONT
BACK
P our q ui ?
• Aux responsables de Services Clients, SAV,
commerciaux
• Aux responsables Progrès et Qualité
Client
pro g ramme - 2 jours et demi
Demi-journée de préparation
• Présentation de la méthode
• Exploitation des données provenant des
enquêtes clients ou lancement et formatage du
« Customer Focus Group »
• Cadrage des analyses terrain pour
le Jour 1
Jour 1 (3 semaines après)
• Analyser l’expérience client en réalisant une
cartographie des flux (temps, distance, aléas,..)
• Comprendre le processus de prise de RDV ou
d’arrivée (lissage, taux de chargement des
ressources,…)
• Réaliser une synthèse des problèmes rencontrés
et des attentes client non satisfaites
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : FCPC
Français, Anglais
Dates : sur site
• En se basant sur les principes de simplification
des processus, élaborer les nouvelles règles de
fonctionnement au niveau
- implantation physique des étapes client
- activités clés de chacun sur le processus
• Bâtir le plan de mise en œuvre
• Identification des freins à la mise en place
• Conclusion et évaluation du séminaire
Structurer votre organisation Service Client
Adopter une organisation Front et Back Office pour satisfaire vos clients
Jour 1
• Analyser les étapes du processus actuel :
cartographie des flux (temps, distance, aléas,..)
• Synthétiser les problèmes récurrents
• Proposer l’organisation cible « idéale »
• Segmenter les activités en Front et en Back
O BJ E CTI F S
• Professionnaliser votre organisation en la
structurant Front et Back
• Structurer votre organisation autour de processus
intégrant tous les éléments clés
• Laisser face aux clients des conseillers à l’écoute
• Faire du suivi de la demande client et des hommes
une « activité » sous contrôle
• Adapter le schéma idéal à votre structure
• Identifier les besoins de polyvalence et la gestion
des périodes de pointe
• Définir les indicateurs et les objectifs communs
au Front et au Back et ceux qui leurs seront
propres
• Bâtir le plan de transition de l’organisation
• L’identification des freins à la mise en place
• Identification des conditions de pérennisation et
plan d’actions pour lever les freins
P our q ui ?
• Aux responsables de Services Clients, SAV,
commerciaux
• Aux responsables Progrès et Qualité
A n imatio n
Patricia Beaumont Guillaume Coutou inscription : Tél.: 01 76 83 47 86
Jour 2
v os b esoi n s
Les enquêtes de satisfaction client montrent que les
étapes d’accueil, de conseil et de contact restent
largement à améliorer.
Le relationnel avec vos clients n’est pas efficace.
Le traitement de la demande client n’est pas
suffisamment tracée et structurée.
La promesse client n’est pas toujours tenue.
Les conseillers ont du mal à gérer leurs priorités.
78
• Utilisation d’outils simples et concrets issus des
meilleures pratiques industrielles :
- cartographie des flux
- spaghetti Flow
• Les stagiaires travaillent concrètement à la
résolution de problèmes de leur quotidien et à la
construction de leur plan de progrès
Jour 2 
• Utilisation de bonnes pratiques vidéos
résolution de problèmes de leur quotidien et à la
construction de leur plan de progrès
A n imatio n
01 76 84 43 18
Code : FOBO
Français, Anglais
Dates : sur site
24/10/2012 14:11:28
Réussir l’accueil et la prise en charge de vos clients
dans le domaine des services à la personne
O B J E CTI F S
• Faire de votre accueil client un avantage
concurrentiel
• Savoir écouter et rassurer le client
• Faire de cette rencontre un moment de fidélisation
• Transformer en profondeur votre façon de faire en
s’appuyant sur les équipes de terrain
P our q ui ?
• Aux responsables de Services Clients,
Consommateurs, Qualité Clients, CRM dans les
domaines du service à la personne
• Aux responsables opérationnels de services à la
personne
• Aux conseillers service, télé-opératrices
Avant
10 jours
Après
3 jours
A n imatio n
01 76 84 43 18
Code : ACCL
Français, Anglais
Dates : sur site
Augmenter la vitesse et la qualité de traitement
des demandes client
Maîtriser le processus complet de traitement de vos demandes client
de la prise en charge jusqu’à la solution apportée dans le domaine des
services à la personne
vos b esoi n s
Les enquêtes de satisfaction des clients montrent
que les délais d’attente et de traitement des
demandes de vos clients sont longs.
Plusieurs solutions apportées à un même problème
client peuvent être très différentes.
La multiplicité des interlocuteurs complique la
transmission d’information et augmente le délai de
traitement des demandes.
De nombreux dysfonctionnements vous obligent
quotidiennement à apporter des solutions de secours
à vos clients. Ces dysfonctionnements réapparaissent
car vous n’avez pas le temps de résoudre les
problèmes à leur source.
O B J E CTI F S
• Fixer des objectifs ambitieux et préciser les délais
objectifs pour apporter une solution à vos clients
• Créer une rupture en terme de performance
• Structurer une démarche d’amélioration
participative fédérant tous les membres de vos
équipes autour d’objectifs ambitieux en termes
de délai de traitement des demandes et de
satisfaction de vos clients
• Élaborer un véritable plan pour assurer l’atteinte
des objectifs de qualité de service et de délai
P our q ui ?
• Aux responsables de services clients,
consommateurs, qualité clients, CRM dans les
domaines du service à la personne
Jour 1
• Présentation des démarches d’amélioration
continue
• Présentation du reengineering de processus
• Présentation des méthodes de Benchmarking
• Étude des différents indicateurs de satisfaction
client existants
• Identification des processus critiques, définition
de leur périmètre et des indicateurs
• Description du processus à optimiser pour l’étude
et mise en évidence des dysfonctionnements
• Présentation des principes de reconfiguration
des processus
• Présentation de la méthode de résolution de
problèmes en groupe, puis application pratique à
la résolution des principaux dysfonctionnements
Jour 2
• Reconfigurer le nouveau processus
• Élaboration du plan d’actions d’amélioration
• Identification des difficultés des relations client/
fournisseurs avec les partenaires et construction
d’un plan d’actions
• Identification des freins à la mise en place et
plan d’actions pour lever les freins
• Synthèse avec la Direction
• Les stagiaires travaillent concrètement à
la résolution de problèmes de leur quotidien et
à la construction de leur plan de progrès
• Utilisation d’outils d’analyse éprouvés :
- reengineering de processus
- 5 pourquoi
résolution de problèmes et à la construction
de leur plan de progrès par une étude d’un cas
concret issu d’un problème de votre quotidien
A n imatio n
01 76 84 43 18
Code : VQDC
Français, Anglais
Dates : sur site
optimiser la performance des services
Temps de traitement
des demandes client
Jour 1
• Diagnostic de la situation actuelle
en analysant le parcours client
• Synthétiser les problèmes actuels en compilant
le diagnostic, les réclamations client, les
baromètres de satisfaction
• En se basant sur les principes de simplification
des processus, élaborer les nouvelles règles de
fonctionnement au niveau
- implantation physique des étapes clients
- activités clés de chacun sur le processus
• Savoir adapter son discours à chaque client
• Accompagner vos collaborateurs pour renforcer
l’état d’esprit client
• Favorisez le dialogue avec le client pour le
rassurer
• Bilan des actions à mener
optimiser la
performance
des services
v os b esoi n s
Les clients sont souvent critiques par rapport à votre
organisation.
Les attentes de vos clients en termes d’accueil et de
prise en charge sont méconnues.
Les files d’attente sont parfois longues.
Les problèmes rencontrés par vos clients déteignent
sur les relations et ne facilitent pas leur fidélisation.
79
24/10/2012 14:11:29
Piloter un projet à distance
Aider les chefs de projet à piloter et animer une équipe
dispersée géographiquement
v os b esoi n s
Votre entreprise s’internationalise.
La taille des projets est de plus en plus
grande et vous gérez une équipe dispersée
géographiquement.
O B J E CTI F S
• Organiser la collaboration à distance
• Animer l’équipe projet à distance
• Fédérer l’équipe sur les principes de
la e-collaboration
• Estimer les gains associés à cette démarche
P our q ui ?
• Aux responsables de projets de tout type de
secteur
• Aux membres d’équipes dispersées
géographiquement
• Aux télétravailleurs ou managers de
télétravailleurs
Jour 1
• Créer un espace de travail collaboratif
• Choisir les bons outils informatiques (outils
collaboratifs synchrones, asynchrones, GED, etc.)
• Modéliser l’espace de travail collaboratif
• Démarrer un projet avec des équipes distantes
- mettre en relation les interlocuteurs
- la réunion de lancement projet
• Organiser le travail collaboratif autour des
livrables
- exemple d’implémentation
• Exemples d’application en entreprise,
témoignages, …
• Jeux de rôles, études de cas
• Les formateurs ont plusieurs années de pratiques
de ces méthodes innovantes
A n imatio n
Juliette Girard
Code : EBU2
Français, Anglais
01 76 84 62 81
Prix HT+ X : 450 €
• Piloter les actions d’une équipe
• Gérer efficacement les problèmes et risques
• Organiser les réunions d’avancement
- les outils
- préparer une réunion à distance
- animer une réunion à distance
• Facteurs clés de succès
Construire et animer un espace de travail collaboratif
Aider les managers à animer la collaboration à distance
v os b esoi n s
Vous gérez des processus de travail avec des
acteurs distants.
Les processus sont mal compris et difficiles à
animer.
Il est difficile de maintenir un sentiment
d’appartenance.
O BJ E CTI F S
• Analyser son processus collaboratif
• Modéliser l’espace de travail collaboratif
approprié
• Animer la collaboration à distance
• Savoir renforcer la cohésion de son équipe
P our q ui ?
• Aux managers ou animateurs ayant une
expérience d’outils de collaboration à
distance
• Aux télétravailleurs ou managers de
télétravailleurs
80
Jour 1
• Comprendre la e-Collaboration
- définition
- principes de base
• Analyser et modéliser un processus collaboratif
- pourquoi ?
- démarche
- étude de cas
• Mettre en œuvre l’espace de travail associé
- définir la structure
- définir le mode opératoire
- finaliser l’espace de travail
témoignages, …
• Études de cas, Ateliers
• Les formateurs ont plusieurs années de pratiques
de ces méthodes innovantes
A n imatio n
Juliette Girard
Code : EBU3
Français, Anglais
01 76 84 62 81
Prix HT+ X : 450 €
• Animation et suivi
- savoir créer du lien et animer son équipe à
distance
- administrer l’espace de travail
- indicateurs
24/10/2012 14:11:30
Animer un évènement ou une formation à distance
Fournir les clés de succès pour réussir un séminaire ou une formation à distance
v os b esoi n s
pro g ramme - 1 demi -jour n é e
Votre entreprise s’internationalise.
Vos collaborateurs sont dispersés
géographiquement. Réunir les participants à
un séminaire ou une formation s’avère coûteux
et complexe à organiser. De tels évènements
peuvent être organisés à distance mais cela
nécessite préparation et savoir-faire.
O BJ E CTI F S
• Appréhender une démarche concrète pour
organiser des événements avec toute la
rigueur nécessaire
• Connaître les éléments clés pour assurer le
succès d’une animation à distance
• Savoir animer un évènement en ligne
Matinée
• Les types d’évènements
- séminaire en ligne
- formation à distance
• Les outils
- adéquation entre outils et pratiques (le bon
outil pour la bonne pratique)
• Préparer un évènement en ligne
- séminaire
- formation
- cas pratique et mise en situation
• Animer un événement en ligne
- séminaire
- formation
- cas pratique et mise en situation
• Les stagiaires repartent avec une boîte à outils
complète
témoignages, …
• Trucs et astuces concrets basés sur une longue
pratique des événements en ligne
A n imatio n
Juliette Girard
Code : EBU4
Français, Anglais
01 76 84 62 81
Prix HT+ X : 225 €
P our q ui ?
optimiser la
performance
des services
• Aux responsables de communication,
responsables formation
• Aux managers, chefs de projet, chefs
d’équipe, responsables de déploiement
• Aux responsables e-business
Organiser la gouvernance d’un portail
Structurer votre organisation et l’animation du portail pour le rendre
utile et proche des utilisateurs
v os b esoi n s
Le portail doit aider l’entreprise à être réactive
et productive. Il doit faciliter la création de
valeur. Mais comment garantir l’adhésion des
utilisateurs ? Comment s’assurer que l’outil est
proche de leurs préoccupations ?
O BJ E CTI F S
• Définir le positionnement du portail de
l’entreprise
• Appréhender les rôles et responsabilités des
différents acteurs
• Définir et mettre en place les processus
d’évolution et de prise de décision
• Apprendre à mettre en œuvre une
communication efficace et ciblée portail
d’entreprise
Jour 1
• Stratégie et positionnement du portail
• Les contenus et les services d’un portail
d’entreprise
• Les acteurs
• Les instances de décision
• Les outils de pilotage du portail
- suivi des demandes d’évolution
- suivi des demandes de publication
- statistiques
• Ateliers au cours desquels les stagiaires
travaillent concrètement à mettre en pratique la
démarche
témoignages
A n imatio n
Juliette Girard
Code : EBU5
Français, Anglais
01 76 84 62 81
Prix HT+ X : 450 €
• La mise en œuvre d’une communication ciblée
• Les clés du succès
P our q ui ?
• Aux pilotes Intranet
• Aux pilotes de portail d’entreprise
• Aux responsables e-business
81
24/10/2012 14:11:31
Maîtr i s e r l a Q ual ité
L’environnement actuel des entreprises,
est, entre autre, constitué de :
•de clients de plus en plus exigeants
•d’un besoin de services associés de
plus en plus important
•d’une concurrence de plus en plus
forte
•d’un marché de plus en plus
international
•d’un contexte économique de plus en
plus incertain.
Pour faire face à tous ces enjeux,
l’Entreprise doit constamment tendre
vers l’Excellence et elle dispose d’une
arme : la QUALITE qui, malgré la vérité
rappelée par Henry MINTZBERG « On
ne peut pas définir la qualité, on la
reconnaît quand on la voit » correspond
à l’ensemble des propriétés et
caractéristiques d’un produit ou service
qui lui confèrent l’aptitude à satisfaire
des besoins exprimés ou implicites
(définition adoptée par la norme ISO
8402).
L’excellence est le résultat de
l’application d’un système global, le
Système de Management de la Qualité
(SMQ) qui intègre les exigences
multiples auxquelles doivent répondre
les entreprises : exigences vis-à-vis des
clients (norme ISO9001), vis-à-vis des
citoyens (norme ISO 14001), vis-à-vis
des employés (OHSAS 18001) et vis-àvis des actionnaires (norme ISO 27001)
et qui s’appuie pour sa mise en œuvre
d’une palette d’outils adaptés chacun à
la problématique à gérer.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• Analyser les modes de défaillance, leurs effets, leur
criticité et prévenir les défaillances à tous les niveaux de
la conception
• Prévenir ou analyser les évènements indésirables
• S’approprier les concepts de l’ANPQP et comprendre les
modalités pratiques de mise en œuvre de la démarche
dans le cadre du développement et de la vie série d’un
produit
• Développer l’aptitude à résoudre les problèmes
• Solliciter la créativité pour la résolution des problèmes
• Pratiquer l’outil essentiel de diagnostic de processus
• Acquérir les outils de base pour la résolution des
problèmes
• L’outil de la Qualité permettant de vérifier la robustesse
et le niveau de qualité d’une ligne de production
• Dispositif simple, efficace et peu cher permettant d’éviter
les erreurs et les oublis humains au poste de travail
• Acquérir ou retrouver rapidement le réflexe qualité pour
améliorer la performance sur le terrain
• Mettre en œuvre la Qualité à la source avec des solutions
simples
• S’initier à l’audit de Processus
• Comprendre l’AMDEC et Devenir Animateur AMDEC
• Arbres de défaillance
• Découvrir, comprendre et piloter l’ANPQP
• Maîtriser la méthode de résolution de problèmes en
équipe
• Maîtriser la méthode de résolution de problèmes au poste
de travail avec MAP
• Devenir auditeur de processus pour le référentiel RenaultPSA-FIEV
• Les Outils indispensables de la Qualité
• La Matrice Qualité Assurance Fournisseur
• Les Poka Yoke
• S’approprier les fondamentaux de la Qualité sur le terrain
• Appliquer avec efficacité la Maîtrise Statistique des
Processus
• S’initier à l’audit de processus selon le référentiel
Renault-PSA-FIEV
82
24/10/2012 14:11:32
Industrialisation
du produit
Conception
des moyens
de production
AMDEC
produit
AMDEC
Processus
AMDEC
moyen
S’initier et comprendre l’AMDEC
v os b esoi n s
Actuellement, vous ne savez ni identifier
ni évaluer les défaillances potentielles d’un
Produit, d’un Processus de fabrication ou d’un
moyen, ainsi que leurs incidences pour le
client.
O BJ E C T I F S
• Comprendre les règles d’utilisation
de la démarche AMDEC ainsi que son
positionnement dans le planning projet et
par rapport aux autres outils d’analyse pour
l’appliquer de manière efficace
• Percevoir l’intérêt de l’AMDEC pour
mettre en place la structure et le mode de
déploiement nécessaire à sa mise en œuvre
• Sélectionner les sujets devant être traités en
AMDEC
• Situer l’AMDEC dans les démarches Qualité
• Participer efficacement à une étude AMDEC
P our q ui ?
• Aux ingénieurs, cadres et techniciens
(industries de l’automobile en particulier)
ayant en charge :
- la conception, l’industrialisation,
l’exploitation ou l’après-vente du produit
automobile
- la conception et l’exploitation des moyens
de fabrication
Pré-requis
- Connaissances techniques du Produit
automobile souhaitables
P our q uoi l’A M D E C :
La fiabilité et la durabilité sont des
composantes essentielles de la Valeur
d’un Produit aux yeux des clients. En réponse
à l’évolution des Attentes Clients, sur ces
critères, l’AMDEC s’appuie sur une analyse
plus approfondie des défaillances et un
système d’évaluation sévérisé.
Jour 1
• La démarche Qualité
• La maîtrise des Processus
• La prévention
- la notion de risque
- l’impact de la prévention sur les Coûts
- l’impact de la prévention sur la Qualité
• L’approche par l’Analyse Fonctionnelle
- Analyse Fonctionnelle du Besoin
- Analyse Fonctionnelle Technique
• Mise en oeuvre de l’AMDEC
• Présentation générale de l’AMDEC
- définitions
- objectifs
- champs d’application
- principes
Jour 2
• Présentation détaillée de la démarche
- initialisation
- analyse : connaître le Produit,
le Processus
• Application pratique
• Evaluation des risques
- fréquence d’apparition
- effet sur le client
- efficacité de détection
- calcul de la criticité (IPR)
- règle de décision
• Dresser le bilan et déclencher les actions
correctives
• Vérification des résultats
• Théorie + un exemple pratique
BE
Comprendre l’emploi de l’AMDEC
ST S E LLE
• Mise en situation par petits groupes
sur un cas industriel automobile analysé
sous les angles Produit/Process
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : AMDD Prix HT+ X : 780 €
Français, Anglais
Dates : du 18 au 19 avril 2013
du 9 au 10 juillet 2013
du 5 au 6 novembre 2013
maîtriser la
qualité
Conception
du produit
RS
ma ît riser l a q ua l i té
83
24/10/2012 14:11:32
Criticité
G F D
Devenir animateur d’AMDEC
Analyser les modes de défaillance, leurs effets, leur criticité et prévenir
les défaillances à tous les niveaux de conception
v os b esoi n s
Vous ne disposez pas des outils nécessaires
pour organiser et animer des groupes
d’amélioration AMDEC, gérer des études afin
de maîtriser des Processus industriels.
O BJ E CTI FS
• Organiser une étude AMDEC
• Animer un groupe pour le traitement d’une
AMDEC
• Gérer les études réalisées
P our q ui ?
• Aux personnes appelées à animer
des groupes AMDEC
participant à :
- la conception, l’industrialisation,
automobile
• La conception et l’exploitation des moyens
de fabrication
Pré-requis
- Connaissances techniques du Produit
automobile souhaitables
P our q uoi l’A M D E C :
La fiabilité et la durabilité sont des
composantes essentielles de la Valeur
d’un Produit aux yeux des clients. En réponse
à l’évolution des Attentes Clients, sur ces
critères, l’AMDEC s’appuie sur une analyse
plus approfondie des défaillances et un
système d’évaluation sévérisé.
Jour 1
• Présentation de l’AMDEC
• Animation d’un groupe AMDEC
• Initialisation de l’AMDEC
• Types d’AMDEC
• Groupe AMDEC
• Technique d’analyse des risques
• Planning d’étude AMDEC
• Animation créative
• Prise de décision
• Actions correctives
Jour 2
• Fonctions et blocs diagrammes
Jour 3
• Recherche des causes
• Evaluation
• Bilan et plans d’action
• Suivi des actions
• Vérification des résultats
Jour 4 / Jour 5
• Etude de cas
• Mise en situation d’animation et de
traitement d’une étude de cas réel
d’animation d’une AMDEC dans les trois
mois suivant le séminaire corrigé par le
formateur
Journée retour (non facturée)
Trois mois environ après le stage, dès la
finalisation de l’étude
BE
RS
Détection
Cause
Mode
Fonction
Effet
maî triser l a q ual i té
ST S E LLE
• Mise en situation par petits groupes sur
différents cas industriels automobile et
couvrant les aspects Produit/Process
• Réalisation d'une AMDEC présentée par les
participants lors de la journée retour en
vue de leurs validations animateur
A n imatio n
Cédric Meunier
Georges Chéroute
01 76 84 84 48
01 76 84 88 80
Code : AMDA Prix HT+ X : 1 800 €
Français, Anglais
Dates : du 8 au 12 avril 2013
du 16 au 20 septembre 2013
du 18 au 22 novembre 2013
Tout participant à ce séminaire s’engage
auprès de la société à réaliser une
animation AMDEC dans les trois mois
84
24/10/2012 14:11:33
Arbres de défaillance
Prévenir ou analyser les évènements indésirables
vos b esoi n s
P our q ui ?
Après-Midi
Vous avez besoin d’évaluer les risques
d’apparition d’évènements indésirables d’un
système et vous savez que cet évènement
est potentiellement rare car il s’agit de
la combinatoire d’évènements. Vous avez
à utiliser les arbres de défaillance dits
événementiels.
Vous recherchez les causes potentielles que
vous observez parfois. Vous avez besoin de
passer en revue les causes potentielles et
vous cherchez à structurer le raisonnement
permettant de remonter le plus rapidement
possible aux causes racines.
• Aux concepteurs produit utilisant de
nouvelles technologies et ayant à prémunir
les utilisateurs d’évènements indésirables,
notamment sécuritaires
• Aux concepteurs produit concevant des
fonctions totalement innovantes et ayant
à prémunir les utilisateurs de situations
gênantes
• Aux concepteurs process ayant à mettre en
œuvre des logiques d’automatismes et ayant
à sécuriser le fonctionnement de lignes de
production
• Aux analystes incidents ayant à découvrir
la logique événementielle conduisant à la
défaillance observée
• Traitement quantitatif en prévisionnel :
estimation des risques
• Logiciel de traitement
• Application
• Conseils et limites
O B J E CTI F S
Les logiques préventives et curatives ont
des approches différentes qui sont mises en
évidence.
A n imatio n
Georges Chéroute Code : ARBR
Français, Anglais
01 76 84 88 80
Prix HT+ X : 460 €
Matin
• Champs d’application de l’outil
• Complémentarité des méthodes déductives et
inductives
• Principes de l’outil
• Déploiement
• Exercices d’application
• Traitement qualitatif et réduction de l’arbre
maîtriser la
qualité
• Appréhender la logique « évènement
indésirable »  « évènement élémentaire »
 « causes »
• Apprendre à construire un arbre de
défaillance
• Etre capable d’appliquer la méthode
d’évaluation du risque d’apparition d’un
évènement lorsque la logique amenant la
défaillance est complexe
• Identifier les points pour lesquels une
action est nécessaire si l’on désire diminuer
la probabilité d’apparition de l’évènement
indésirable
• Mise en évidence des différences d’approche
entre le préventif et le curatif
• Exercices d’application mêlant l’approche
technique et l’approche événementielle
85
24/10/2012 14:11:33
-Formation Utilisateurs-
S’approprier les concepts de l’ANPQP V2.2 et comprendre
les modalités pratiques de mise en œuvre de la démarche dans
le cadre du développement et de la vie série d’un produit
v os b esoi n s
Avec l’Alliance, Renault et Nissan ont décidé
de coordonner leur démarche Assurance
Qualité en créant l’ANPQP, référence
tant pour le personnel Renault-Nissan
que pour les fournisseurs. Vous souhaitez
comprendre ce qu’est l’ANPQP, et pouvoir
accompagner sa mise en œuvre afin
d’atteindre les objectifs QCD que s’assigne
l’Alliance en matière de développement et
d’industrialisation de nouveaux produits
O BJ E CTI FS
Etre capable d’appliquer le standard
ANPQP :
• Découvrir l’ANPQP V2.2 et en comprendre
les concepts
• Comprendre et s’approprier l’architecture de
l’ANPQP
P our q ui ?
• Tous les acteurs opérationnels (Internes
et fournisseurs) concernés par la mise en
œuvre de l’ANPQP V2.2 dans le cadre de
la vie série d’un produit
Jour 1
•Politique Alliance Renault/Nissan
•ANPQP généralités :
-- introduction à l’ANPQP V2.2 : enjeu,
domaine d’application
•L’architecture de l’ANPQP V2.2
-- les phases de l’ANPQP V2.2
-- relation entre les jalons Pièce et les
jalons Projet Renault
-- le standard ANPQP : la matrice, les
activités, les niveaux de soumission
BE
RS
Découvrir et comprendre l’ANPQP* V2.2
ST S E LLE
• Mise en pratique de la théorie par des
études de cas concrets
• Présentation et démonstration du site ASG
(Alliance Supplier Guide/ANPQP)
• Zoom sur l’application de l’ANPQP en vie
série
nécessaires à la mise en œuvre de la
démarche
• Exercices de validation des acquis
•Quiz
•Précisions sur les documents :
-- Gestion de projet
-- PSW
-- Gestion des modifications
•Comment travailler avec Renault
•SOS ANPQP
Qu'est- ce q ue l'A N P Q P ?
Le standard ANPQP est le standard
d’Assurance Qualité des fournitures utilisé
au cours du développement et de la vie
série des produits de l’Alliance.
A n imatio n
Cédric Meunier
Thierry Leconte
01 76 83 47 86
01 76 84 39 67
Code : ANP1
Prix HT+ X : 475 €
Français, Anglais
DATES : le 3 avril 2013
le 5 juillet 2013
le 13 novembre 2013
*Alliance New Product Quality Procedure
USI F
EXCL
rs
isseu
fourn -NISSAN
RENAULT
86
24/10/2012 14:11:34
- Formation accompagnateurs –
S’approprier les concepts de l’ANPQP V2.2, et acquérir
les modalités pratiques de mise en œuvre dans le cadre
du développement et de la vie série d’un produit
O BJ E CTI FS
Etre capable d’appliquer le standard
ANPQP :
• Découvrir l'ANPQP V2.2 et en comprendre
les concepts
• Comprendre et s’approprier l’architecture
de l’ANPQP
• Comprendre la logique sur les entrées et
les sorties de l’ANPQP V2.1
• Comprendre le fonctionnement de la
relation entre Renault et ses fournisseurs
en développement et vie série
• Comprendre le fonctionnement de la
relation entre Nissan et ses fournisseurs
en développement et vie série
P our q ui ?
• Tous les acteurs opérationnels (Internes
et fournisseurs) concernés par la mise en
œuvre de l’ANPQP V2.1 dans le cadre du
développement ou de la vie série d’un
produit
Jour 1
•Politique Alliance Renault/Nissan
•ANPQP généralités :
-- introduction à l’ANPQP V2.2 : enjeu,
domaine d’application
•L’architecture de l’ANPQP V2.2
-- les phases de l’ANPQP V2.2
-- relation entre les jalons Pièce et les
jalons Projet Renault et Nissan
-- le standard ANPQP : la matrice, les
activités, les niveaux de soumission
•Quiz
•Précisions sur les activités de l’ANPQP
-- Revue de contrat
-- Gestion de projet
-- Développement du Produit
•Exercices
Jour 2
•Rappels
-- Développement du processus
-- Confirmation du produit
-- PSW
-- Gestion des non-conformités
•Exercices
Jour 3
•Rappel
-- Gestion des modifications
-- Logistique et emballages
-- Exigences spécifiques Renault et Nissan
•Comment travailler avec Renault
•Comment travailler avec Nissan
•Exercices
•Evaluations finales
•SOS ANPQP
ST S E LLE
études de cas concrets
• Présentation et démonstration du site
ASG (Alliance Supplier Guide/ANPQP)
• Zoom sur l’application de l’ANPQP en
vie série
nécessaires à la mise en œuvre de la
démarche
• Exercices de validation des acquis
A n imatio n
Cédric Meunier
Thierry Leconte
01 76 83 47 86
01 76 84 39 67
Code : ANP3
Prix HT+ X : 1500 €
Français, Anglais
DATES : du 20 au 22 mars 2013
du 15 au 17 mai 2013
du 2 au 4 juillet 2013 (English)
du 25 au 27 sept. 2013 (English)
du 14 au 17 octobre 2013
du 3 au 5 décembre 2013
USI F
EXCL
rs
isseu
fourn -NISSAN
RENAULT
maîtriser la
qualité
v os b esoi n s
Avec l’Alliance, Renault et Nissan ont décidé
de coordonner leur démarche Assurance
Qualité en créant l’ANPQP, référence
tant pour le personnel Renault-Nissan
que pour les fournisseurs. Vous souhaitez
comprendre ce qu’est l’ANPQP, et pouvoir
accompagner sa mise en œuvre afin
d’atteindre les objectifs QCD que s’assigne
l’Alliance en matière de développement et
d’industrialisation de nouveaux produits.
BE
RS
Découvrir, comprendre et piloter l’ANPQP* V2.2
Qu 'est- ce q ue l'A N P QP ?
Le standard ANPQP est le standard
d’Assurance Qualité des fournitures utilisé
au cours du développement et de la vie
série des produits de l’Alliance.
*Alliance New Product Quality Procedure
87
24/10/2012 14:11:34
- Formation de formateur relais Le 8D, document standard de communication entre Renault-Nissan et
leurs fournisseurs pour la résolution des problèmes de Qualité entrante
et logistique
vos b esoi n s
Vous avez du mal à maîtriser au quotidien
les performances de vos fournisseurs
formalisant les résultats de leur résolution
de problèmes sur 8D.
Vous n’arrivez pas à faire progresser votre
Service Qualité Fournisseurs ou votre
Service Qualité Usine.
O BJ E CTI F S
• Maîtriser la méthode 8D en s’appuyant
sur la pratique et l’échange
• Piloter un Processus d’amélioration
permanente de la qualité
• Découvrir et s’approprier les principaux
outils applicables à chacune des étapes
de la méthode 8D (Brainstorming,
QQOQCP, Pareto, 5P)
• Développer les bons comportements
pour assurer le succès du 8D
P our q ui ?
• A toute personne ayant à rédiger ou
analyser un 8D
• A toute personne voulant être
formateur relais 8D
88
USI F
et
rs
RENAULT
u
e
s
is
fourn
EXCL
Le 8D et les outils de la Qualité
pro g ramme
Module 1 (2 jours) :
• Les objectifs, définitions, mise en place
d’une démarche factuelle s’inscrivant
dans une démarche de progrès continu
• Outil 8D et présentation de chacune
de ses 8 étapes, méthodologie et
objectifs
• Présentation et mise en pratique
interactive des outils de résolution de
Problèmes applicables à chacune des
étapes
• Etude de cas “ Fil Rouge ” et exemples
• La relation, gestion et pilotage avec
les fournisseurs/clients
• Le suivi des 8D
A la dema n de
• Coaching en groupe des 8D que
chaque participant présente
• Commentaires et enrichissements par
les stagiaires, évaluation par l’expert,
corrigé
• Présentation de la grille de cotation et
cotations des 8D
Module 3 (1 jour par stagiaire sur
son lieu de travail) :
• Coaching individuel des stagiaires :
analyse de 8D suivis/réalisés par le
stagiaire aux étapes 4, 6 et 8
• Complément de formation
• Analyse du mode de fonctionnement
du stagiaire
• Pour les futurs formateurs relais,
analyse de leur future organisation de
travail
• Formation à la pédagogie du métier de
formateur
• Etude des moyens pédagogiques mis à
leur disposition et de leur utilisation
• Mise en situation d’animation
Module 5 (1 jour) :
• Validation de l’animation du formateur
relais en situation de formation
• Vidéos
• Mise en pratique ludique sous la
forme d’une étude de cas « Fil Rouge »
• Illustration de chaque étape par des
exemples
• Apports didactiques
• Remise de documents pédagogiques
aux stagiaires
• 4 modules sont à disposition selon
votre besoin
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : 8DM1 Prix HT+ X : sur devis
Pour les personnes voulant acquérir une
pratique de l’analyse des 8D : module 1
à3
Pour les personnes voulant être formateur
relais 8D : modules 1 à 5
24/10/2012 14:11:34
?
Maîtriser la méthode de résolution de problèmes en équipe
Développer l’aptitude à résoudre les problèmes
vos b esoi n s
Vous ne disposez pas d’un Processus rigoureux de
recherche de solutions à vos problèmes. La tendance
est d’anticiper un phénomène par l’idée avant de le
comprendre par l’observation des faits.
O B J E CTI F S
• Définir ensemble les règles de conduite
et de vie d'un groupe de travail
• Faciliter l'adhésion aux règles de travail pour une
démarche participative
• Acquérir une méthode de travail
et les outils qui la font vivre
• Initialiser un plan d’action
• Organiser le pilotage des équipes de travail
• Dynamiser et faire évoluer un projet qualité de
façon significative
• Rechercher et identifier les causes du problème
• Choisir ensemble des solutions et leurs
applications
P our q ui ?
• Aux responsables d’unité
Jour 1
• Principes du Progrès Permanent
• Présentation de la démarche de résolution de
problèmes en équipe
• Présentation des 7 outils élémentaires de
résolution de problèmes du Progrès Permanent
Etude de cas (vidéo)
Jour 2
• Identification des problèmes
(gaspillages, analyse des Processus, ...)
• Travail sur les outils de base de la Qualité
Totale : relevé de données, histogramme,
stratification, graphique, diagramme de Pareto,
carte de contrôle, diagramme de cause à effet
• Formulation des problèmes
Jour 3
• Constitution des groupes
• Travaux de groupe sur les étapes de résolution
de problèmes :
- insertion de cette méthode de résolution de
problèmes dans une stratégie participative de
Progrès Permanent
- observation des faits
• Mise en place d’un plan d’actions
• Suivi de la démarche :
- rôle du pilote
- facilitation de la culture du changement
• Mises en situation, simulations
• Etude de cas (vidéo : “ Qui a tué la vente ? ”)
• Accent mis sur la pratique
• Utilisation de nombreux outils de base
de la qualité totale
à chaque participant
• Possibilité d'approfondir la formation
par des modules e-learning
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
Code : MRPG
Français, Anglais
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Prix HT+ X : 1 230 €
Maîtriser la Résolution de Problèmes au
poste de travail avec MAP
vos b esoi n s
Vos collaborateurs ne savent pas formaliser, de
manière compréhensible par tous, un problème et
ses solutions. Il n’existe pas de système permettant
de favoriser les suggestions de l’ensemble du
personnel et de diffuser la démarche de progrès
continu au plus près du terrain.
O B J E CTI F S
• Déceler les problèmes liés à votre activité
• Renforcer l'esprit d'équipe et favoriser
la prise de responsabilité
• Gérer la résolution de problèmes grâce
à la méthode MAP, véritable catalyseur de la
recherche collective de solutions
• Recueillir, analyser et appliquer les idées
d’amélioration proposées par l’ensemble du
personnel
• S’approprier les règles de travail
• Piloter la démarche à tous les niveaux
de l’entreprise
P our q ui ?
• Aux membres du Comité de Direction
• Aux responsables d’Unité Elémentaire
Jour 1
• Principes du Progrès Permanent
• Présentation de la démarche de résolution de
problèmes en groupe
• Présentation des 7 outils élémentaires
- relevé de données, histogramme
- stratification, graphique, carte de contrôle
- diagrammes : de Pareto, de cause à effet
• Formulation des problèmes
Jour 2
• Constitution d’un groupe de travail le plus
approprié au problème choisi
• Présentation de la démarche MAP
• Sélection du problème à étudier
- indication des objectifs à atteindre
- affichage sur les tableaux des idées
d’amélioration relatives aux causes exposées
- utilisation des outils élémentaires pour le choix
des indicateurs
- réalisation du tableau de conduite pour la mise
en place des solutions
- mise en place des tableaux sur le lieu de travail
Jour 3
• Etude de cas : déroulement des étapes
Jour 4 : 1 mois après
• Présentation des travaux réalisés par les
participants
• Difficultés rencontrées pour faire vivre le MAP
• Sélection des idées les plus efficaces
• Rédaction et visualisation des nouvelles
procédures
maîtriser la
qualité
Solliciter la créativité pour la résolution des problèmes
• Mise en œuvre directe sur le terrain
de la méthode
• Suivi des travaux avec une journée retour
(difficultés rencontrées, rédaction
des Processus, …)
• A lire : “ Le guide Qualité de la Résolution de
Problème ” de K. Hosotani - Ed. Dunod
A n imatio n
Patricia Beaumont
Code : MAPV
Français, Anglais
01 76 84 43 17
89
24/10/2012 14:11:35
Devenir auditeur de processus pour le référentiel
Renault-PSA-FIEV
Pratiquer l’outil essentiel de diagnostic du Processus
vos b esoi n s
Vous n’arrivez pas à respecter les
dispositions préétablies en matière
de qualité dans leur mise en œuvre.
Vos plans d’amélioration ne sont pas
structurés pour atteindre la fiabilisation
d’un produit. Vous n’avez pas la
qualification d’auditeur de Processus
dans l’esprit du nouveau référentiel
d’Assurance Qualité automobile mondial
(ISO/TS 16 949).
O B J E CTI F S
• Obtenir la qualification d’Auditeur de
Processus FIEV version 2003
• Connaître les outils de l’audit de
Processus
• Savoir utiliser un examen méthodique
et indépendant pour déterminer :
- le respect des dispositions préétablies
en matière de qualité pour toutes les
étapes du Processus de fabrication
d’un produit
- l’efficacité de la mise en œuvre
des dispositions préétablies et leur
pertinence par rapport aux objectifs
définis
• Savoir établir un diagnostic pertinent
des risques Qualité et mettre en place
des actions d’amélioration liées au
Processus, au juste nécessaire
• Pratiquer l’audit de Processus
P our q ui ?
• A toute personne, ingénieur ou
technicien, cherchant à acquérir la
qualification d’auditeur de Processus
dans l’esprit du référentiel automobile
mondial
Pré-requis
- Sensibilisation à l’ensemble des outils
qualité nécessaires à la maîtrise du
Processus de fabrication
90
Jour 1
• L’Assurance Qualité
• Présentation de l’outil
- objectifs
- champ d’application
- les étapes
- constitution du dossier de référence
Jour 2
• Préparation du support d’audit
• Validation du référentiel
• Préparation des fiches thèmes
• L’examen sur le terrain
• 1ère étude de cas
Jour 3
• La cotation
• Le rapport d’audit
• Le relationnel dans l’audit
• Préparation d'une 2ème étude de cas
Jour 4
• Les audits de suivi
• Bilan du stage
Intersession
Lors de cette période les participants
mettent en pratique les notions acquises
et réalisent un audit en interne.
Journée bilan (non facturée)
• Confrontation des expériences, des
difficultés rencontrées
• Consolidation des connaissances après
une première expérience
• La qualification attestera des travaux
réalisés lors de l’intersession et de la
journée bilan.
BE
RS
ST S E LLE
• Mise en pratique concrète sur une
nouvelle étude de cas
• Accompagnement des participants
dans leur démarche jusqu'à la journée
bilan
• Discussion sur vos besoins rencontrées
lors de l'intersession et mise au point
finale lors de la journée bilan
A n imatio n
Thierry Leconte
Cédric Meunier
01.76.84.44.84
01.76.83.47.86
Code : APQT Prix HT+ X : 1 250 €
Français, Anglais
DATES : du 11 au 14 avril 2013
+ le 25 juin 2013
du 27 au 30 mai 2013
+ le 5 septembre 2013
du 9 au 12 septembre 2013
+ le 6 décembre 2013
Si vous êtes dans l’impossibilité
de participer aux journées retour
prévues, vous pourrez assister à
une session ultérieure, dans un délai
n’excédant pas six mois.
24/10/2012 14:11:36
?
Les outils indispensables de la Qualité
Acquérir les outils de base pour la résolution de problèmes
v os b esoi n s
Vous avez du mal à finaliser vos résolutions de
problèmes et/ou les résultats ne sont pas à la
hauteur de vos attentes.
Vous avez du mal à faire parler la quantité
de chiffres que vous maîtrisez au quotidien.
On vous demande d’améliorer votre capacité
d’analyse.
Vous avez du mal à identifier les causes
racines de vos problèmes.
O BJ E C T I F S
• Améliorer la qualité de vos résolutions
de problèmes (QC Story ou autres) en
perfectionnant la pertinence des outils
utilisés
• Savoir quels outils utiliser par rapport
à une situation donnée
• Maîtriser la pratique de l’outil
• Apprendre à faire parler les chiffres
et à les rendre visuels
• Savoir stratifier des données
• Mise en œuvre de chaque outil par
des exercices
• Utilisation de vidéos pour comprendre
l’utilisation et l’application des outils
(Pareto et histogrammes)
• Evaluation des acquis des stagiaires
par le formateur
• Utilisation d’un fil rouge « Boîte de vis »
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : OIQL
Prix HT+ X : 680 €
Jour 2
• Les cartes de contrôle
• Les histogrammes
• La recherche des causes racines avec
les « 5 pourquoi »
• L’arbre des causes et Ishikawa
(ou diagramme causes/effets)
• La matrice de décision
• Le radar
• Evaluation des acquis des stagiaires
USI F
EXCL
rs
isseu
fourn -NISSAN
RENAULT
maîtriser la
qualité
P our q ui ?
• Aux Comités de Direction Usines (CDU)
• Aux Chefs d’atelier, d’équipes, qualiticiens,
techniciens d’environnement, de la
production
Jour 1
• Objectifs de la formation et liens avec les
méthodes de résolutions de problèmes
• Présentation des différents outils suivant
un principe simple :
- objectifs de l’outil
- application de l’outil sur la base d’un jeu
ou d’un exercice
- correction de l’exercice
- synthèse
• Le QQOQCP
• Le graphe de Gantt
• La feuille de relevé et la stratification des
données
• Les différents types de graphiques (en
ligne, en bandes, à barres, sectoriels...)
• Le diagramme de Pareto
• Le diagramme de corrélation
91
24/10/2012 14:11:36
A
Signat. en blanc
PESD
CSC Dynam
CSC Aspect
CSC Fonct.
Poste n°
CHECKMAN
Poste n°
Poste n°
Poste n°
Poste n°
Poste n°
Poste n°
Risque (IRPVG)
Antécédent
Importance
Processus de contrôle
Hors UET
UET
La Matrice Qualité Assurance Fournisseurs (Matrice QA)
L’outil de la qualité permettant de vérifier la robustesse et le niveau
de qualité d’une ligne de production
A
A
A
B
B
A
A
B
A
vos b esoi n s
Vous ne connaissez pas le pourcentage
de garantie de votre processus. Vous avez
des difficultés à avoir une vision globale
de l’ensemble de vos contrôles qualité sur
votre processus. Le verrouillage qualité de
vos clients est coûteux et vous ne savez pas
comment l’optimiser.
O B J E CTI F S
• Apprendre à renseigner les différentes
colonnes de la matrice QA
• Démarrer une matrice QA sur une UET
• Interpréter une Matrice QA
• Calculer l’indicateur de niveau de garantie
• Améliorer le niveau de garantie client
attaché à la MQA
Jour 1
• Le Système de Production Renault
• Les objectifs de la Matrice QA
• La découverte du format Matrice QA
• Exercices et initialisation d’une Matrice QA
• Analyse et corrigé de la première MQA
• Explication détaillée de chaque colonne
de la MQA
• La cartographie de la MQA et ses exercices
• Le calcul du niveau de garantie
• La MQA en phase projet
• La MQA en vie série : exercice pratique
• La MQA et les problèmes provenant du QRQC
• Conclusion et évaluation
USI F
EXCL
rs
isseu
fourn -NISSAN
RENAULT
• Formation standard Renault pour Fournisseurs
• Utilisation d’exemples concrets
• Construction de plusieurs Matrices QA sur la
base d’une simulation de production et d’une
analyse qualité
A n imatio n
Carlos Cardoso
01 76 84 37 01
Code : MQAR
Prix HT+ X : 470 €
Français, Espagnol, Anglais, Portugais
P our q ui ?
à l’Ingénierie, au service Qualité
Les Poka Yoke
Un dispositif simple, efficace et peu cher permettant d’éviter les erreurs
et les oublis humains au poste de travail
vos b esoi n s
Des erreurs humaines surviennent lors des
opérations de montage ou d’usinage. Vous
avez de nombreux contrôles à 100% pour
protéger le client et cela vous coûte cher. Vous
n’arrivez pas à capitaliser les poka yoke sur les
projets futurs
O B J E CTI F S
• Comprendre la place du Poka Yoke dans le
SPR
• Savoir positionner le Poka Yoke comme outil
d’amélioration de la qualité
• Connaître le concept et les types de Poka
Yoke
• Identifier le P(S)DCA de la mise en œuvre
d’un Poka Yoke
• Savoir remplir une fiche Poka Yoke
Jour 1
• Le Système de Production Renault
• Les différents types de contrôle
• Les objectifs du Poka Yoke
• Les concepts du Poka Yoke : types et principes
du Poka Yoke
• Exercice Disquette
• Exercice PDCA et mise en place d’un Poka Yoke
• Quizz Poka Yoke « cause racine »
• La Fiche Poka Yoke et exemples avec photos
• Liens entre Poka Yoke et SPR
• Quizz Final Poka Yoke
• Conclusion et évaluation
USI F
EXCL
rs
isseu
fourn -NISSAN
RENAULT
• Formation standard Renault
• Utilisation de photos
• Plusieurs Quizz et exercices de mise en pratique
A n imatio n
Carlos Cardoso
Pierre Avril
01 76 84 37 01
01 76 84 13 85
Prix HT+ X : 470 €
Code : PYSR
Français, Espagnol, Anglais, Portugais
P our q ui ?
à l’ingénierie, au service Qualité
92
24/10/2012 14:11:38
Acquérir ou retrouver rapidement le réflexe qualité pour améliorer la
performance sur le terrain
vos b esoi n s
La pression qualité exigée par vos clients est
croissante.
La résolution des problèmes qualité se fait dans
l’urgence et le court terme.
Avec la complexification de la chaîne logistique vous
perdez la visibilité sur la maîtrise de votre qualité.
Les procédures qualité sont ressenties comme
procédurales, pesantes et sans valeur ajoutée.
Malgré une surveillance de tous les instants, les
mêmes problèmes sont toujours présents.
La mise en place des outils qualité ne donne pas
les résultats escomptés, malgré une mobilisation de
tous les instants.
O BJ E CTI F S
• Découvrir ou redécouvrir les fondamentaux de la
qualité sur le terrain
• Identifier les lacunes de votre pratique actuelle
pour progresser
• Échanger sur les bonnes pratiques
• Mettre en évidence les conditions de réussite
• Élaborer une méthode pour construire la stratégie
d’amélioration de la qualité plus efficace
P our q ui ?
• Aux responsables de Production et Qualitéç
Jour 1
• La qualité perçue et sa traduction concrète sur
le terrain :
• Les problématiques liées à la conformité, les
acceptations
• Les mesures immédiates en cas de dérive
• Les solutions définitives
• Les différentes méthodes utilisées, les outils
• L’application concrète du concept PDCA
• La résolution de problèmes
• Le système Poka Yoké
• La maîtrise statistique du processus
• Les indicateurs
• L’utilisation du management visuel
• L’articulation des différentes méthodes :
• Le QRQC (Quick Response Quality Control)
• Le QC Story
• la Matrice QA
• Les clés de la réussite
• Mise en pratique avec étude de cas
BE
RS
S’approprier ou se réapproprier les fondamentaux
de la Qualité sur le terrain
ST S E LLE
• Exemples concrets
• Vidéos
• Exposés issus d’une longue expérience
• Travail de groupe
A n imatio n
Thierry Leconte Code : AFQ1
Français, Anglais
01 76 84 39 67
Prix HT+ X : 470 €
Fonctions élémentaires
Conditions d’aptitude d’emploi
Caractéristiques hiérarchisées
Caractéristiques fabriquées
Appliquer avec efficacité la Maîtrise Statistique des Processus
Mettre en œuvre la qualité à la source avec des solutions simples
v os b esoi n s
Vous connaissez la MSP. Vous l’avez peut être déjà
pratiquée.
Si vous admettez que cette approche est saine,
son application n’est pas sans poser de problèmes
: cartes de contrôle parfois inutiles, parfois mal
remplies, interprétation des tendances souvent non
réalisées, dérive paperassière.
D’autre part, il vous est difficile de déterminer
quelles caractéristiques sont prioritaires pour être
mises sous contrôle.
O B J E CTI F S
• Savoir distinguer les différentes phases
d’application de la MSP
• Pouvoir déterminer les outils à mettre
en œuvre selon les contextes
• Connaître la logique à appliquer pour optimiser
l’efficacité de la démarche
• Savoir utiliser la MSP pour obtenir
la conformité du produit
P our q ui ?
• Aux responsables de la mise en place de moyens
et de processus industriels
• Aux pilotes de processus industriel
• Aux responsables d’Assurance Qualité en
production
Pré-requis
- Une bonne connaissance de la MSP est
indispensable pour aborder efficacement ce stage
- Des notions d’aptitude des moyens et des
processus sont vivement souhaitables
Jour 1
• Les différents types de caractéristiques et leur
utilisation
- caractéristiques fonctionnelles
- caractéristiques réalisées par un moyen de
production
- caractéristiques de substitution
- caractéristiques de réactivité
- cas des contrôles destructifs
• Définition de la MSP et conséquences sur les
différents types de caractéristiques
• La notion de capacité à prévoir dans la MSP
• Les différentes phases et les outils à développer
- phase prévisionnelle
- phase démarrage
- phase non stabilisée
- phase stabilisée
• Cas des processus bien connus et cas des
processus inconnus
• La nécessité de provoquer des évolutions de
paramètres causes pour arriver à garantir la
robustesse du processus
Jour 2
• Le classement des sources de variabilité du
processus en fonction du temps
• Les analyses statistiques à mener pour construire
un suivi du processus efficace
- principes
- outils à mettre en œuvre
- étude de cas : traitement thermique, moule
multi empreinte, processus à chemins multiples
• La construction des caractéristiques permettant
au pilote du processus de réagir le plus
rapidement et le plus efficacement possible
• L’adaptation des fréquences de prélèvement
en fonction de l’identification progressive des
causes de variabilité
• Détermination de l’allègement des suivis selon
les configurations
• Cas des séries limitées
• Diversité des cas d’application
• Etudes de cas mettant en évidence les pièges à
éviter
• Le raisonnement pratique prévaut sur l’aspect
statistique
• De très nombreux appels au vécu
A n imatio n
Georges Chéroute
Code : MSPI
Français, Anglais
maîtriser la
qualité
Paramètres processus
01 76 84 88 80
Prix HT+ X : 720 €
93
24/10/2012 14:11:39
S’initier à l’audit de processus
S’initier à l’audit de Processus selon le référentiel Renault-PSA-FIEV
vos b esoi n s
Dans le cadre du démarrage d’une
nouvelle fabrication, vous n’arrivez pas
à garantir vos engagements Qualité,
votre Processus présentant une grande
variabilité.
Dans le cadre d’un Processus en
série, vous n’arrivez pas à améliorer
significativement votre niveau de qualité
produit. Les audits produit ne suffisent
pas et la surveillance de votre Processus
de fabrication vous pose problème.
O BJ E CTI F S
• Comprendre la démarche, un examen
méthodique et indépendant destiné à
déterminer :
- le respect des dispositions préétablies
en matière de qualité pour toutes les
étapes du Processus de fabrication
d’un produit
- l’efficacité de la mise en œuvre
des dispositions préétablies et leur
pertinence par rapport aux objectifs
définis
• Apprécier son utilité
• Connaître les conditions de mise en
œuvre
Jour 1
• L’Audit, outil de l'Assurance Qualité
- objectifs
- champ d’application
- les étapes
- constitution du dossier de référence
• Etude d’un cas concret
Jour 2
• Préparation du support d’audit
• Validation du référentiel
• Préparation des fiches critères
• Le relationnel dans l’audit
Jour 3
• L’examen sur le terrain
• Rédaction du rapport
• Débriefing
exercices
A n imatio n
Thierry Leconte
Cédric Meunier
01 76 84 39 67
01 76 84 46 03
Code : APSE Prix HT+ X : 936 €
Français, Anglais
DATES : du 27 au 29 mars 2013
du 5 au 7 juin 2013
du 9 au 12 octobre 2013
MATIONIEV
F OR
es F
norm
x
u
a
P our q ui ?
• A toute personne, ingénieur ou
technicien, cherchant à comprendre la
démarche et son utilité
• Aux responsables et techniciens Qualité
devant mettre en œuvre la surveillance
des Processus
• Aux auditeurs de Processus formés
sur le terrain et voulant consolider
leur connaissance de l’outil
94
24/10/2012 14:11:39
acc r o itr e l a p e r f o r m an c e achat
L’écosystème mondial évolue en
permanence : la stratégie de sourcing
doit s’adapter en permanence à
l’émergence de nouveaux acteurs
industriels, dans un contexte relationnel
où la loi du plus fort n’est plus toujours
la panacée en matière de négociation.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• Acquérir ou approfondir les notions de base du métier
d’acheteur
• Savoir conduire des négociations d’Achats
• Obtenir davantage de propositions de la part des
fournisseurs dans une optique gagnant-gagnant et/ou de
partenariat
• Piloter ses achats par la mise en place d’une stratégie
appropriée
• Comprendre et déterminer les situations à risque à partir
des bilans des fournisseurs
• Donner une bonne compréhension des difficultés
contractuelles aux acheteurs et tourner celles-ci en aides
précieuses à la négociation
• Améliorer la Qualité de Service et éviter les crises Qualité
avec les fournisseurs
• Piloter la performance logistique de vos fournisseurs
• Métier de base des achats
• La négociation appliquée aux Achats
• Manager la performance de vos fournisseur
• Comprendre et construire une Stratégie Achats
• Les bases de l’analyse Financière appliquée aux Achats
• Renforcer ses connaissances juridiques en matière
d’achats
• La Qualité appliquée aux achats
• La logistique appliquée aux Achats (la supply chain et son
optimisation)
accroitre la
performance
achats
Aujourd’hui, l’essentiel du prix de revient
d’un produit d’une entreprise industrielle
occidentale dépend de l’efficacité de
la fonction Achats : prix d’acquisition
d’abord, mais également optimisation
des coûts indirects (logistique, qualité,
etc).
Comment déterminer une stratégie
Achats pertinente ? Comment
accompagner son réseau d’acheteurs
pour qu’ils s’adaptent à la donne
changeante de l’écosystème
fournisseurs, tout en gardant le cap
vers les objectifs de réduction des
coûts d’acquisition ?
95
24/10/2012 14:11:40
Metier de base des Achats
Apprendre les pré-requis du métier Achats»
VO S B E S O I N S
• Acquérir les bases du métier d’Acheteurs ou
se perfectionner
• Comprendre le travail des Achats pour les
personnes en relation avec la Direction des
Achats et/ou avec les fournisseurs
O BJ E CTI FS
• Acquérir ou approfondir les notions de base
du métier d’acheteur
• Décrire le lien entre Achats et Directions
associées (Qualité, Logistique, Prix de
revient, …)
• Comment choisir les meilleurs fournisseurs
• Utiliser tous les leviers d’Achats possibles
P our q ui ?
• Aux acheteurs
• Aux futurs acheteurs
• Aux responsables et Directeurs Achats
• Aux personnes travaillant avec les
fournisseurs (Produit, Process, Qualité,
Logistique, Prix de revient, …)
Jour 1
•Situer les principes d’organisation et les
métiers Achats
•Apprendre le fonctionnement, les
processus et les outils des Achats
•Définir et appliquer une stratégie de
marketing Achats. Définir et construire un
panel fournisseurs.
Jour 2
•Savoir établir un dossier de consultation
•Consulter et sélectionner les meilleurs
fournisseurs
•Négocier l’achat et rédiger un contrat de
collaboration/partenariat
•Auditer et mesurer la performance après
l’acte d’achat
•Evaluer les enjeux et les contributions
des achats à la performance globale de
l’Entreprise
Jour 3
•Construction d’un tableau de bord Achats
•Raisonnement en coûts complets
•Définir et utiliser les leviers Achats
•Etude de cas concrets, travaux en petits
groupes
•Enseignement réalisé par des anciens
responsables Achats opérationnels au sein
de RNPO (Renault –Nissan Purchasing Organization)
•Mise en situation par petits groupes sur
différents cas industriels automobiles ou
hors automobile et couvrant les aspects
Produit/Process
A n imatio n
Nathalie Baglin-Schuhler
Jean-Pierre Brandeis
01 76 89 89 48
01 76 83 03 58
Code : ACMB Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
Les bases de la négociation appliquées aux Achats - niveau 1
Apprendre les bases de la négociation»
VO S B E S O I N S
• Conduire des négociations d’Achats
• Former des Acheteurs ou des personnes
en relation avec vos fournisseurs aux
différentes techniques de négociations
O BJ E CTI FS
de la négociation Achats
• Décrire vos besoins rencontrées au cours
des négociations, en prendre conscience,
puis savoir comment les résoudre.
• Comment éviter les conflits ou les
dédramatiser s’ils ont déjà démarré.
• Utiliser tous les leviers possibles d’une
négociation
• Connaître les différences culturelles
P our q ui ?
• Aux acheteurs
96
Jour 1
•Identifier et mettre en pratique les
techniques de base de la négociation winwin
•Préparer efficacement sa négociation
•Structurer son entretien de négociation de
la prise de contact jusqu’à la conclusion
Jour 2
•Techniques de questionnement et de
reformulation
•Eléments de tactique et structuration de
l’entretien
•Mettre en confiance et faire parler
•Mise en pratique
Jour 3
•Styles de négociateur et adaptation de son
style à celui de son interlocuteur
•Cas pratiques basés sur les besoins et des
situations réelles de l’Entreprise et de son
secteur d’activités
•Bilan et engagement de mise en œuvre en
intersession
de RNPO (Renault –Nissan Purchasing Organization) et par des spécialistes de la
négociation et de la communication
différents cas pratiques
A n imatio n
Pierre Avril
01 76 84 13 85
01 76 89 89 48
01 76 83 03 58
Code : ACN1 Prix HT+ X : sur devis
DATES : sur site
24/10/2012 14:11:40
accroi tre l a per f orman ce ac h ats
Approfondisement d’une négociation Achats - niveau 2
Devenir un bon négociateur»
VO S B E S O I N S
• Conduire des négociations d’Achats
• Former des Acheteurs ou des personnes
en relation avec vos fournisseurs aux
différentes techniques de négociations
• Approfondir les techniques de négociation
O BJ E CTI FS
de la négociation Achats
• Décrire vos besoins rencontrées au cours
des négociations, en prendre conscience,
puis savoir comment les résoudre.
• Comment éviter les conflits ou les
dédramatiser s’ils ont déjà démarré.
• Utiliser tous les leviers possibles d’une
négociation
• Connaître les différences culturelles
de RNPO (Renault –Nissan Purchasing Organization) et par des spécialistes de la
négociation et de la communication
différents cas pratiques
A n imatio n
Pierre Avril
Code : ACN2 Prix HT+ X
DATES : sur site
01 76 84 13 85
01 76 89 89 48
01 76 83 03 58
: sur devis
accroitre la
performance
achats
P our q ui ?
• Aux acheteurs
Jour 1
•Gérer les relations, le côté émotionnel et
développer son propre style de négociation
en cohérence avec les valeurs de
l’Entreprise
•Tactiques de négociations avancées
(niveau de pouvoir, vision CT/LT,
anticipation des réactions de l’autre)
•Vos besoins culturelles rencontrées
Jour 2
•Echanger sur les « best practices » et
traiter vos besoins rencontrées dans
l’application des techniques du module
niveau 1 (cas d’école)
•Retour sur l’expérience de l’intersession
•Communication indirecte et techniques de
persuasion. Mise en pratique.
•Exercices pratiques adaptés à l’entreprise
et à son secteur d’activité
Jour 3
•Adapter la négociation à son style/
profil de négociateur et à la dimension
multiculturelle
•Techniques de manipulation et comment y
faire face
•Recherche de solutions pour le cas de
négociations/situations bloquées ou vécues
comme telles
•Exercices pratiques
97
24/10/2012 14:11:40
accroitre l a per f orma n ce ac hats
Manager la performance de vos fournisseurs
Mesurer et Piloter l’amélioration des résultats de vos fournisseurs»
VO S B E S O I N S
• Comprendre ou approfondir les raisons
et les techniques de management de la
performance de vos fournisseurs
• Améliorer la gestion de vos fournisseurs et
obtenir davantage de propositions de leur
part dans une optique gagnant-gagnant et/
ou de partenariat
O BJ E CTI FS
• Pourquoi et comment mesurer la
performance de vos fournisseurs
• Choisir les indicateurs et fixer les objectifs
avec les fournisseurs
• Comment piloter la performance de vos
fournisseurs
• Faire progresser les fournisseurs et les
inciter à proposer économies et innovations
P our q ui ?
• Aux acheteurs
Jour 1
•Contribution des Achats aux objectifs de
l’Entreprise
•Comment piloter des objectifs de progrès
•Sélectionner les indicateurs
•Fixer avec les fournisseurs les objectifs à
atteindre
•Mesurer la performance et apporter les
corrections nécessaires
Jour 2
•Inciter les fournisseurs à progresser et à
être force de proposition
•Organiser une démarche de type
Monozukuri
•Encourager les fournisseurs à progresser et
à innover
•Construire et utiliser un tableau de bord
Achats
Jour 3
•Faire de la mesure de la performance
l’outil de progrès des Achats et de
l’Entreprise
•Mise en pratique au travers d’un ou
plusieurs cas concrets
Produit/Process
A n imatio n
01 76 89 89 48
01 76 83 03 58
Code : ACPF Prix HT+ X : sur devis
DATES : sur site
P r é - re q uis
• Connaissances de base du métier d’Achats
souhaitable.
98
24/10/2012 14:11:41
Comprendre et construire une Stratégie Achats
Définir, adapter et utiliser une stratégie achat en ligne avec les objectifs de
l’entreprise»
VO S B E S O I N S
• Comprendre la force d’une stratégie Achats
efficace
• Acquérir ou approfondir les notions
permettant de rédiger une stratégie efficace
• Cadre du partenariat et/ou d’une relation
gagant-gagnant
O BJ E CTI FS
• Pourquoi et comment définir une stratégie
Achats
• Comment l’adapter, l’utiliser au mieux au
service des objectifs de l’Entreprise
• Mise en pratique au travers de cas concrets
(choisis avec l’Entreprise)
• Les différents outils
P our q ui ?
• Aux acheteurs
Produit/Process
A n imatio n
Nathalie Baglin-Schuhler 01 76 89 89 48
01 76 83 03 58
Code : ACST
DATES : sur site
accroitre la
performance
achats
P ré - re q uis
souhaitable.
Jour 1
•Positionner les Achats dans l’Entreprise
•Analyser les besoins de l’Entreprise
•Raisonner en coûts complets
•Analyse du marché et benchmarking
•Comment atteindre les gains de
productivité souhaités et comment
déterminer les objectifs
•La force du panel
•Le rôle de l’Acheteur pour tenir les
objectifs QCD
Jour 2
•Définir un panel fournisseurs
•Critères d’entrée au panel et évaluation de
fourniseurs
•Qualification des fournisseurs
•Classement des fournisseurs
•Adapter son sourcing
•Définir et gérer les risques
•La déontologie et l’éthique
•L’environnement et la RSE
•Construire et utiliser un tableau de bord
Achats
Jour 3
•Les différents leviers et outils (enchères
inversées, standardisation, innovations, …)
•Mise en pratique au travers d’un ou
plusieurs cas concrets choisis avec
l’Entreprise
99
24/10/2012 14:11:41
Les bases de l’analyse financière appliquée aux Achats
Evaluer et gérer la santé financière de vos fournisseurs et détecter les risques»
VO S B E S O I N S
• Former les acheteurs à l’analyse financière
• Créer ou améliorer la cellule financière de
votre Département/Direction des Achats
O BJ E CTI FS
• Comprendre l’analyse financière
• Lire et interpréter un bilan financier
• Détecter les situations à risques et prendre
les mesures correctives
P our q ui ?
• Aux personnes appelées à animer des
groupes AMDEC
participant à :
-- la conception, l’industrialisation,
automobile
-- La conception et l’exploitation des
moyens de fabrication
P ré- re q uis
souhaitable.
Jour 1
•L’importance et l’intérêt de l’analyse
financière au sein des Achats
•Comprendre, lire et analyser un bilan
•Connaître, comprendre et mesurer les
différents ratios et indicateurs financiers
•Comment détecter les situations à risque
à partir des ratios et du bilan de ses
fournisseurs
•Que faire en cas de situation financière
défaillante d’un ou plusieurs fournisseurs ?
•Evaluer les risques et prendre les mesures
correctives
•Quelles mesures pour se protéger, se
prémunir des risques ?
Jour 2
•Etudes de cas pratiques
•Animation réalisée par un ancien Directeur
financier.
•Etude de cas pratiques en petits groupes.
A n imatio n
Antoine Rousselin
01 76 84 29 16
Code : ACFI
Français, Anglais
DATES : sur site
Renforcer ses connaissances juridiques en matiere d’achat
Acquérir les bons réflexes et connaissances juridiques pour contribuer à la protection
de l’entreprise.
VO S B E S O I N S
• Donner une bonne compréhension des
difficultés contractuelles aux acheteurs et
tourner celles-ci en aides précieuses à la
négociation
• Rendre efficace et pertinente la relation
des acheteurs avec les fonctions supports
de l’entreprise, notamment les fonctions
juridiques et administratives
P our q ui ?
• Acheteurs de biens et de services
• Aux donneurs d’ordres (techniciens,
ingénieurs) qui participent aux pourparlers
et négociations)
• Aux responsables administratifs des services
exports
O BJ E C T I F S
• Permettre aux acheteurs d’acquérir les bons
réflexes pour contribuer à la protection de
leur société et lui apporter le maximum de
valeur ajoutée.
• Prendre en compte les effets de mise en
corrélation des différentes clauses
• Comprendre les mécanismes financiers et
leurs incidences contractuelles (moyens de
paiements et garanties…)
• Avoir les bons réflexes en prenant en
compte lors de la négociation contractuelle
le point de vue des fournisseurs
100
Jour 1
•Matinée : Notions juridiques de
base relatives au contrat de vente et
d’entreprise
•Après midi : La structure et le contenu du
contrat d’entreprise
Jour 2
•Matinée : Notions juridiques de
base relatives au contrat de vente et
d’entreprise
•Après midi : La structure et le contenu du
contrat d’entreprise
•Expérience des négociations juridiques
(achat et vente)
•Illustration par des cas simples et
pratiques
•Mise en situation et exercices pratiques
A n imatio n
Frédéric Monié
01 76 84 55 02
Code : AJUR Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
24/10/2012 14:11:42
La qualité appliquée aux Achats
Acquérir ou approfondir les outils de base de la Qualité appliquée aux Achats
VO S B E S O I N S
• Les méthodes et outils de la Qualité ne
sont pas réservés uniquement au milieu
industriel
• Une application très profitable est possible
et nécessaire dans l’ensemble des secteurs
d’activité de prestation et de service
O BJ E CTI FS
• Acquérir ou approfondir les outils de base
de la Qualité appliquée aux Achats
• Rappeler l’importance de la Qualité de
service
• Eviter les crises Qualité avec vos
fournisseurs
• Appliquer à des cas concrets démontrant
la simplicité, la rapidité et l’efficacité de
la mise en œuvre pratique des concepts
proposés
• Mesurer les atouts économiques de la
démarche Qualité
• Etre immédiatement opérationnel dans son
propre secteur d’activité
différents cas industriels automobiles et
ou hors automobile et couvrant les aspects
de la qualité du produit ou de la prestation
et de leur processus d’élaboration
•Présentation de cas concrets et réels
issue d’une longue expérience Qualité de
Renault
A n imatio n
Thierry Leconte
01 76 84 39 67
Code : ACQU Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
accroitre la
performance
achats
P our q ui ?
•Aux acheteurs
•Aux qualiticiens-achats
•A toute personne travaillant avec les
fournisseurs et impliquée dans la chaîne
des problèmes qualité
Jour 1
•Définir le produit ou le service auquel
s’applique la démarche Qualité
•Réfléchir sur la notion de Qualité dans un
environnement industriel ou tertiaire
•S’approprier les fondamentaux de la
Qualité
•Ecouter la voix du client
•Initialiser une démarche Qualité
Jour 2
•Acquérir les méthodes utilisées dans le
cadre de la Qualité
•Appliquer les outils de la Qualité au sein
d’une structure Achats
•Appréhender le coût de la Non Qualité
•Etablir ses indicateurs et son tableau de
bord
•Comment éviter les crises Qualité
•Gérer les crises Qualité et les pénalités
éventuelles
Jour 3
•Mettre en pratique au travers de cas
concrets choisis avec l’Entreprise cliente et
adaptés au secteur d’activité
•Définir les conditions de réussite de la
démarche Qualité
101
24/10/2012 14:11:42
La logistique appliquée aux Achats (la supply chain et son
optimisation)
Acquérir ou approfondir les outils de base de la Supply Chain appliquée aux Achats
VO S B E S O I N S
• Aider les Acheteurs à travailler avec les
Logisticiens et à mieux les comprendre
• Donner une culture logistique aux Acheteurs
• Favoriser les actions des Acheteurs dans
leurs actions ayant trait à la Logistique
O BJ E CTI FS
• Pourquoi et comment optimiser votre supply
chain
• L’importance du juste à temps et d’une
logistique optimisée
• Comment piloter la performance logistique
de vos fournisseurs
• Faire progresser les fournisseurs et les
inciter à proposer économies et innovations
P our q ui ?
•Aux acheteurs
•Aux responsables et Directeurs Achats
•Aux personnes travaillant avec les
Jour 1
•Le sourcing fournisseur et la performance
logistique
•Les types de flux et les principes
d’approvisionnement (l’importance du
temps d’écoulement, du juste à temps, …)
Jour 2
•Les emballages
•Le transport
Jour 3
•Les conditions de commandes et de
livraisons
•Les risques fournisseurs (crises ou ruptures
logistiques, défaillances fournisseurs, …)
•Les pénalités éventuelles
•Mise en pratique au travers de cas
concrets choisis en commun avec
l’Entreprise
responsables opérationnels logistiques de
Renault
Produit/Process
A n imatio n
François Cabot
01 76 84 08 06
Code : ACLO Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
DATES : sur site
P r é - re q uis
souhaitable.
102
24/10/2012 14:11:42
v i s e r l’ e xc e ll e n c e d e la s u p p ly C HAIN
L’optimisation de votre Supply Chain
est ainsi un impératif pour vous
différentier de vos concurrents et
améliorer la qualité de vos services.
Dans un contexte de mondialisation
du commerce et des flux, les circuits
d’approvisionnement et les réseaux de
distribution évoluent sans cesse et se
complexifient.
L’accroissement de votre flexibilité,
la rentabilisation de vos actifs et la
réduction de vos coûts logistiques
vous permettront d’être mieux armés
dans ce contexte d’âpre concurrence.
Vos Collaborateurs seront les acteurs
incontournables de votre réussite.
Afin de répondre à ces défis, les
entreprises doivent gagner en agilité
et en efficacité : la supply chain est au
cœur de cette problématique.
Ces formations reposent sur des cas
pratiques et des méthodes éprouvées
au sein de différentes entreprises et
de différents secteurs d’activité.
LES DEMARCHES :
L es O UTI LS :
• Vous souhaitez que vos collaborateurs maitrisent les
fondamentaux de la logistique
• Vous souhaitez améliorer la performance de votre Supply
Chain
• Vous souhaitez adapter votre logistique à l’international
• Vous souhaitez maitriser les risques de votre logistique
• Les plans directeurs et les calculs de besoin
• Maitriser l’ordonnancement et le suivi des fabrications
• La gestion des approvisionnements et des stocks
• Pratiquer le Kanban en usine
• L’optimisation achat & gestion des emballages
• Les achats de transport
• Le « Supply Chain Reengineering »
• Améliorer la performance par la mise en œuvre d’une
Supply Chain durable
• Construire une nouvelle dynamique de la Supply Chain à
partir d’une analyse des flux internationaux
• Les transports internationaux
• Les risques logistiques fournisseurs
viser
l’excellence de
la supply chain
Outre la qualité des produits, les clients
exigent également les prix les plus
bas, des délais de livraison courts et
parfaitement maîtrisés.
Renault Consulting vous propose
un ensemble de formations afin
d’accroitre les compétences de vos
collaborateurs et leur permettre de
maitriser un niveau de complexité
élevé.
103
24/10/2012 14:11:43
v iser l’ e xce l l e n ce d e L A s u pp ly C H AI N
Gestion des appro et des stocks
Apprenez à piloter la gestion de vos stocks»
VO S B E S O I N S
• Avoir une bonne connaissance des principes
de gestion des approvisionnements
• Maîtriser les processus d’approvisionnement
et optimiser les stocks
O BJ E CTI FS
• Apprendre à gérer les approvisionnements
• Connaître les principes et les logiques de
gestion des stocks
P our q ui ?
•Acheteurs
•Approvisionneurs
•Prescripteurs
P r é - re q uis
• Avoir des notions sur le processus achat
dans son intégralité et sur les grands
principes logistiques
104
Jour 1
•Module 1
-- Enrichir les connaissances déjà
acquises des agents en matière de
préparation et passation de marché en
présentant les enjeux et objectifs liés à
l’approvisionnement
-- Exposer le cadre logistique dans lequel
s’inscrit l’approvisionnement
•Module 2
-- Sensibiliser les opérateurs sur la
fonction d’approvisionnement et
les sur les objectifs d’une politique
d’approvisionnement
•Module 3
-- Connaître le rôle et les missions de
l’approvisionneur
•Module 4
-- Mettre en application les connaissances
acquises au cours de la formation
en réalisant un atelier de travail à
partir d’une problématique concrète
d’approvisionnement
Jour 2
•Module 5
-- Avoir une bonne connaissance du
processus d’approvisionnement
permettant d’identifier et de résoudre les
dysfonctionnements éventuels
•Module 6
-- Comprendre l’utilité d’avoir un stock
optimisé et connaître son coût
•Module 7
-- Mettre en application les connaissances
acquises au cours de la formation en
réfléchissant à l’application des bonnes
pratiques d’approvisionnement dans
votre organisation
•Module 8
-- Tirer profit de cas pratiques pour définir
les modalités de pilotage des stocks et
de leurs structures
•Formation «action» visant à donner des
clefs opérationnelles aux responsables des
approvisionnements :
-- Exemples de réalisations
-- Exercices
-- Groupes de travail
•permettant aux stagiaires de se projeter
dans des situations concrètes de leur
quotidien
A n imatio n
François Cabot
Code : FJC5
Français
01 76 84 08 06
Prix HT+ X : 900€
24/10/2012 14:11:43
viser l’ e xce l l e n ce d e l a s u pp ly C HAI N
Référence:
Désignation:
Nbre
Type
Origine
Pratiquer le Kanban en usine
Mettre en place le Kanban en atelier dans une démarche de production
en Juste-à-Temps et de Progrès Permanent
N°
Destination
v os b esoi n s
Vous n’arrivez pas à réévaluer une démarche
de flux poussé vers le Juste-à-Temps (flux
tendus) : vos stocks de produits finis ou semifinis s’accumulent, ce qui génère de la nonconformité, de l’obsolescence et des rebuts.
La demande d’approvisionnement est sans
relation avec la demande de produits finis.
Vous ne produisez pas selon la demande client.
Vous n’arrivez pas à tendre les flux et à
réduire vos temps de cycle
O BJ E CTI FS
• Synchroniser la demande et la production
• Réduire les temps de cycles
• Comprendre le fonctionnement du Kanban
• Mettre en place le Kanban
• Connaître le lien entre le Kanban, le Justeà-temps et les autres outils du progrès
permanent
• Gérer vos stocks en Juste-à-Temps
• Application directe de la méthode par les
participants sur leur site de production
• Acquisition de la démarche Kanban de
façon concrète
A n imatio n
Vincent Laboucheix
01 76 84 37 72
Code : KBDG Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
viser
l’excellence de
la supply chain
P our q ui ?
• Aux responsables et techniciens
d’Organisation, de Gestion de Production,
Logistique, Méthodes, Agent de Maîtrise,
mais aussi aux Services Administratifs, ...
Jour 1 et 2 de préparation
• Positionnement du Kanban dans les
démarches de Juste-à-Temps et de Progrès
Permanent
• Visite du chantier
- repérage des lieux
- prise de contact avec les opérationnels
Jours 3 et 4
• Initialiser le système Kanban
- mise en pratique concrète d’une liaison
Kanban
- objectifs et modalités de généralisation
du Kanban
• Connaissance de l’outil Kanban
• Réalisation pratique en atelier sur le
périmètre défini
- utilisation du tableau Kanban :
la consommation réelle des clients,
l’encours disponible
- fonctionnement du Kanban avec tous
les acteurs du Processus
- les indicateurs de performance
de fonctionnement du Kanban
Jour 5
• Inscription du Kanban dans un système de
production en Juste-à-temps, lien avec les
autres outils
• Lien avec les autres outils du Progrès
Permanent
• Conditions de mise en place et d’animation
• Possibilités d’automatisation du Kanban
• Comment dans l’avenir optimiser votre
Kanban
105
24/10/2012 14:11:44
Ordonnan
cement
• Artyuio
• Etgfgh ghj l iuy j
jk
• Npoiu poiuuin k
yt
• Jrtyui bvx khf terytytu
nbv
• Artyuio cx gfdsqez y
• Etgfgh ghj l iuy j
jk
• Npoiu poiuuin k
yt
• Jrtyui bvx khf terytytu
nbvcx gfd
y
sqez
Maîtriser l’ordonnancement et le suivi de fabrication
Mettre en œuvre une programmation prévisionnelle optimisée des ressources mobilisées
vos b esoi n s
Vous ne respectez pas vos engagements de
délais auprès de vos clients. Vous n’arrivez
pas à optimiser l’utilisation de vos Ressources
Humaines, machines et matérielles.
O BJ E C T I F S
• Acquérir une vision globale de
l’ordonnancement, des concepts et des outils
associés pour permettre une optimisation de
l’équilibre charge/capacité, exigence client/
contraintes
P our q ui ?
• Aux Responsables ordonnancement,
aux techniciens d’ordonnancement
Jour 1
• L’ordonnancement dans la planification
• L’objectif de l’ordonnancement : pilotage
et management de la production
• Prise en compte du PDP
• Elaboration du programme de fabrication
en respectant les délais demandés
par les clients et les contraintes
d’approvisionnement ou liées aux
ressources
• Programme à court, moyen et long terme
Jour 2
• Equilibre charges/capacités
• Le lissage
• Gestion de M produits sur N machines
• Théorie des files d’attente
• Instabilité du programme
d’ordonnancement
• Mise en pratique ludique sous la forme
d’une étude de cas
• Illustration par des exemples
A n imatio n
François Cabot 01 76 84 08 06
Code : ORDO Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Jour 3
• Périodicité et horizon de l’ordonnancement
• Ordonnancement au plus tôt
• Ordonnancement au plus tard
• Lancement, suivi de fabrication, des
charges et des performances
• Gestion par les flux tirés : tiré par l’aval,
flux synchrones et boucles Kanban
106
24/10/2012 14:11:44
Optimisation achat / gestion emballages
Comment réduire les coûts par l’optimisation des emballages»
O BJ E CTI FS
• Présenter le marché et les différents types
d’emballages (bois, carton, film, bac,
cerclage, étiquette, …)
• Montrer comment on peut analyser la
performance d’un emballage et choisir
l’emballage le plus adapté (redesign to cost).
Mettre en place une démarche achats pour
optimiser les coûts
P our q ui ?
•Responsable logistique
•Responsable achats
•Responsable approvisionnement
•Technicien Ingénierie Logistique
P ré - re q uis
dans son intégralité et sur les grands
principes logistiques
Jour 1
•Module 1 - Le marché
-- Présentation des différents types
caractéristiques d’emballages (un focus
sur les matériaux)
-- Descriptif des utilisations des emballages
: tertiaire, secondaire, primaire
-- Evolution du marché et présentation des
principaux acteurs avec analyse SWOT
des 2 grandes typologies : Distributeurs
et Fabricants.
•Module 2 – La recherche de performance
produit
-- Quel est le meilleur emballage adapté
au produit et à l’utilisation que l’on veut
en faire?
-- Analyse et calcul des ratios de
performance de l’emballage par rapport
au produit (nombre de produit par
emballage), à la manipulation (prise au
poste), au stockage (nombre de pièce par
m3 et résistance), à son transport (taux
de remplissage plein / vide) et à sa fin de
vie (gestion des déchets)
-- Recherche de l’optimum par adaptation
du produit à l’emballage (niveau
d’assemblé) ou de l’emballage au produit
(redesign to cost)
-- Présentation spécifique de la
méthodologie redesign appliquée à
l’emballage : taille, poids, résistance,
matière, recyclabilité, impression et
décors, standardisation, catalogue
restreint, protection des pièces,
Jour 2: Groupe de travail
•Module 3 – La recherche de performance
achats
-- Quelles questions et réflexions avoir
pour construire sa stratégie achat
(achat/location, mode de distribution,
implantation géographique, distributeur
/ fabricant, mono/multi fournisseurs)?
-- Comment mettre en œuvre la stratégie
choisie (cahier des charges, sourcing,
RFI, RFQ, analyse multicritères, axes de
négociation, scenario, short-list, choix
final)?
-- Mise en situation pour le développement
des leviers de négociation
•Module 4 – La contractualisation et le
suivi du fournisseur d’emballage
-- Présentation des clauses spécifiques aux
contrats d’emballages
-- Focus sur les indices d’indexation
matières utilisés pour l’évolution des prix
-- Définition et mise en œuvre des
indicateurs de suivi
•Forte expérience des formateurs dans les
univers de la logistique et de l’industrie
•Très bonne connaissance du marché
des distributeurs et des fabricants
d’emballages
•Illustration concrète de projets menés chez
des leaders de la démarche d’optimisation
des emballages
•Analyse détaillée des leviers d’optimisation
(nombre de pièce par emballage, nombre
d’emballage par camion, contrainte de
manipulation sur poste)
Mé thode
•Apport théorique sur les spécificités achats
des emballages
•Mise en situation par un cas pratique dans
l’industrie automobile
•Présentation des bonnes pratiques
A n imatio n
François Cabot
Code : FJC1
Français
01 76 84 08 06
Prix HT+ X : 900€
viser
l’excellence de
la supply chain
VO S B E S O I N S
• Avoir une connaissance solide du marché
des emballages (acteurs, produits,
réglementations, chiffres clés)
• Etre capable d’évaluer la performance d’un
emballage
• Pouvoir échanger avec les équipes
techniques
• Mettre en place une stratégie achat
et connaître les principaux leviers de
négociation
107
24/10/2012 14:11:44
Les plans Directeurs et les calculs de besoins
Optimiser les plans Directeurs et les calculs de besoins
v os b esoi n s
Vous devez faire face à des problèmes de
gestion de la production dus à une gestion des
besoins aléatoires. Vous ne maîtrisez pas vos
plans Directeurs et vos calculs de besoins.
O BJ E CTI FS
• Acquérir les compétences nécessaires
à la compréhension des plans Directeurs et
des calculs de besoins
P our q ui ?
• Aux responsables et techniciens
programmation, planification, logistique
Jour 1
• Objectifs des plans Directeurs
• Définition des plans Directeurs
• Le plan Industriel et Commercial (PIC) :
fonction et calcul
Jour 2
• Le plan Directeur de Production (PDP) :
fonction et calcul
• Le principe du calcul de besoins nets
- calcul des quantités
- détermination de l’échéancier des ordres
• MRP, MRP II : calcul de besoins et des
charges
• Mise en pratique ludique sous la forme
d’une étude de cas
• Illustration par des exemples
A n imatio n
Code : MRPP Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
Jour 3
• Quels articles gérer par MRP ?
• La prise en compte des aléas
• Les règles de regroupement
108
24/10/2012 14:11:45
Transport
Revendeurs
Client final
STOCKS
Distributeurs
STOCKS
Fabricants
STOCKS
STOCKS
Fournisseurs
v os b esoi n s
Votre entreprise est confrontée à un challenge
apparemment impossible à relever : vos
Clients exigent de vous un délai de réponse
à leur commande inférieur à votre temps de
cycle actuel approvisionnement-fabricationlivraison. Vous savez par ailleurs qu’une
politique d’augmentation du stock n’est plus
envisageable aujourd’hui.
O BJ E CTI FS
• Comprendre les principes généraux
du Reengineering
• Apprendre à réaliser un mapping de
Processus
• Mettre en oeuvre les différentes techniques
du flux tiré : Synchrone, Kanban, Système
hybride
• Optimiser les liens externes sur la base des
nouveaux types de contrat et des outils que
rend possible aujourd’hui l’Internet
• Faire tomber les cloisons ralentissant les flux
aussi à l’intérieur de votre entreprise et faire
un pas décisif avec vos fournisseurs vers
“ l’entreprise du 4ème type ” : “ l’entreprise
en réseau ”
P our q ui ?
• Aux Directeurs Généraux et responsables
Supply Chain impliqués dans le pilotage des
principaux acteurs de la chaîne de valeur
Reconfigurer votre chaîne de valeur globale depuis
vos fournisseurs jusqu’à vos Clients
Jour 1 (1mois après)
• Exploitation de l’enquête Partenaires/
Clients
• Analyse de l’amplification des variations de
la demande, Takt-Time Clients
• Description de la chaîne de valeur globale
• Création des sous-groupes d’analyse
Jour 2
• Sous-groupe 1 : cartographie des stocks,
taille des lots, cadencement des livraisons
• Sous-groupe 2 : analyse de la complexité
produit, politique MRP
• Sous-groupe 3 : Délais Clients et
Fournisseurs, capacité à réagir à des
variations de la demande
• Sous-groupe 4 : niveau de qualité tout au
long de la Supply-Chain
Jour 3
• Synthèse des principaux problèmes et
analyse des causes racines
• Brainstorming : les idées de
reconfiguration de la chaîne de valeur
• Hiérarchisation et QQOQCP des idées
retenues
• Présentation aux décideurs de chaque
partenaire impliqué
Jour 4 (1 semaine après)
• Mise en œuvre de la nouvelle chaîne de
valeur globale
• Processus de prévision intégrée
• Taille de lot, cadencement de livraison Takt
Client
Jour 5
• Choix des principes d’approvisionnement
des principaux composants (Kanban, MRP)
• Politique Qualité des Partenaires
• Flexibilité de Chaîne
Jour 6
• Action à réaliser
- dans chaque entreprise
- en partenariat
• Macro Pert de Mise en œuvre
Jour 7
• Plan de levée des risques
• Calcul coûts/bénéfices sur la chaîne
• Présentation aux décideurs de chaque
partenaire impliqué
• Mise en place immédiate de la méthode
grâce à la formule Workshop
• Implication de tous dans la démarche,
de l'opérateur à la Direction
A n imatio n
Patricia Beaumont
Guillaume Coutou
01 76 84 43 17
01 76 84 43 18
Code : SUPC Prix HT+ X : sur devis
Français, Anglais
viser
l’excellence de
la supply chain
Jour de lancement
• Introduction à l’entreprise en réseau
• Choix de la chaîne de valeur pilotée
• Définition des objectifs du chantier
• Lancement de l’enquête auprès des
partenaires et des Clients finaux
• Lancement du relevé des données
Le « Supply Chain Reengineering »
109
24/10/2012 14:11:45
Améliorer ma performance par la mise en place
d’une Supply Chain Durable
vos b esoi n s
Le Développement Durable (DD) va
rapidement devenir un facteur-clé
différenciant de la stratégie d’entreprise
et des opérations.
Comment transformer les enjeux et les
risques liés au DD en une logique de
progrès continu appliquée à la Supply
Chain ?
Comment en particulier préserver la
performance économique et le niveau de
service de la Supply Chain en réduisant
l’empreinte carbone globale ?
Faut-il remettre en cause la globalisation
de la chaîne logistique et l’ensemble des
« bonnes pratiques » de gestion des flux ?
O BJ E CTI F S
• Comprendre les enjeux du
Développement Durable appliqués à la
Supply Chain
• Tirer parti des contraintes
(réglementaires, opinion publique,
financières,…) pour les transformer
en opportunités (économique, part de
marché, offre commerciale,…)
• Aider aux choix stratégiques, à la
définition et à la mise en œuvre de plan
d’actions
P our q ui ?
• Aux dirigeants (Directions Générale,
Achats, Logistique, Développement
Durable)
• Aux responsables environnement,
qualité et sécurité ou toute personne
en charge de l’environnement dans
l’entreprise
• Aux acheteurs ou responsables
logistique
110
Jour 1
Matinée
• Les enjeux de la Supply Chain, du
Développement Durable et de leurs
impacts réciproques
Après-midi
• Etude de cas
- achats/sourcing (sélection des
fournisseurs sur des critères tant
financiers que durables)
- logistique amont et aval (définition
d’un plan de transport prenant en
compte les GES). Les particularités
de la logistique retour pourront être
également abordées au travers de
ce cas.
Jour 2
Matinée
• Risques, réglementation et évolutions
- responsabilités des parties prenantes
de la chaîne d’approvisionnement
(Salariés, Acheteurs, Fournisseurs,
Dirigeants, Sous-traitants, …)
- obligation et mise en conformité
(présente, futur, nomenclature,
contrat)
- source d’information et veille
réglementaire
Après-midi
• Une méthodologie de diagnostic et de
définition des actions prioritaires au
sein de l’entreprise
• Intervention de spécialistes des
2 « métiers » : Supply Chain et
Développement Durable
• Présentation de cas concrets illustrant
des problématiques rencontrées dans
divers secteurs industriels
• Utilisation d’outils et de
méthodologies spécifiques à la Supply
Chain et au Développement Durable
A n imatio n
Code : LODD Prix HT+ X : sur devis
Français
24/10/2012 14:11:46
Transport international
Contexte et spécificités du transport international
VO S B E S O I N S
• Comprendre les caractéristiques du
transport international
• Maîtriser les contraintes techniques et
réglementaires associées
• Etre capable de mettre en place un
contrat et suivre la gestion de vos flux à
l’international
O BJ E CTI FS
• Connaitre les différents modes de transport
internationaux (terre/mer/air)
• Maitriser les aspects techniques et
réglementaires du transport international
• Gérer un contrat de transport international
P our q ui ?
•Responsable des services logistiques,
transports
•Opérationnel du transport
•Acheteurs
•Cas concrets de gestion des achats de
transports et des risques associés avec des
prestataires internationaux
•Fiche synthétique des différents incoterms
remise à tous les participants
•Formateurs enseignants dans des
établissements spécialisés sur le transport
•Formateurs ayant géré plus de 300 M€
d’achats au travers de plus de 30 projets
transport sur ces dernières années
Mé thode
•Utilisation d’un cas pratique tout au long
de la formation
•Mise en situation
•Soutien par un apport théorique
A n imatio n
Code : FJC2
Prix HT+ X : 1300€
Français
DATES : sur site
viser
l’excellence de
la supply chain
P ré - re q uis
• Avoir des notions sur les opérations de
transports
• Avoir des notions sur l’achat de transport
Jour 1
•Module 1 : Connaitre les modes de
transport internationaux
-- Spécificités du transport terrestre
-- Spécificités du transport maritime
-- Spécificités du transport aérien
-- Les nouvelles solutions logistiques: le
transport multimodal (Focus)
•Module 2 : Utilisation et maitrise des
incoterms 2010
-- Présentation et rôle des incoterms
-- Quel incoterm choisir pour ses
opérations de transport?
-- Calculer son prix de transport selon
l’incoterm
-- Transfert de propriété et risques (Le
partage des coûts et des responsabilités,
le transfert des risques)
•Module 3 : Maitrise des documents de
transport et des procédures douanières
-- L’Incoterm et les documents à fournir
(Bill of lading, LTA…)
-- L’Incoterm et les moyens de paiement
associés (Crédit documentaire, virement
SWIFT…)
-- Les opérations douanières
Jour 2
•Module 4 : Sélectionner son transporteur à
l’international
-- Identification des prestataires
-- Rédaction du cahier des charges
-- Gestion de l’appel d’offres
-- Elaboration de scénarios et sélection du
prestataire
Jour 3
•Module 5 : Suivre les prestations et
maitriser les risques
-- Suivi de la prestation transport et mise
en place d’indicateurs de mesure de la
performance
-- Gestion des litiges
-- Cas pratique
111
24/10/2012 14:11:46
Fournisseurs
Stratégie et
Organisation
Conduite du Changement
Flux Physiques &
Informationnels
Clients
Construire une nouvelle dynamique de la Supply Chain
à partir d’une analyse des flux internationaux
Systèmes
d’information
v os b esoi n s
Votre Supply Chain ne vous permet plus d’être
suffisamment flexible et réactif ni de répondre
avec précision aux nouveaux besoins de vos
clients notamment en terme de coût et de
délais.
Vous cherchez à redéfinir votre stratégie
Supply Chain internationale en vous appuyant
sur les Best Practices des différents secteurs
d’activité et notamment celui de l’automobile
à l’international.
Vous savez que la performance de votre
Supply Chain internationale est un avantage
compétitif incontournable dans votre secteur
d’activité.
O BJ E C T I F S
• Comprendre et analyser les différentes
stratégies et organisations Supply Chain
internationale actuelles
• Acquérir les outils et méthodes permettant
de gérer le flux physique et le flux
d’information de votre Supply Chain
internationale
P our q ui ?
• Aux dirigeants d’entreprises et de business
units centrales ou locales
• Aux responsables de la Stratégie, Plans et
Opérations
• Aux responsables de la Logistique, Processus,
Production, Achats
112
Jour 1 : Stratégie et organisation
internationales
• Les principaux enjeux internationaux de la
Supply Chain
• Les modèles de stratégie internationale
de la Supply Chain, depuis la prise de
commande jusqu’à l’expédition
• Les principaux systèmes et modèles
d’organisation internationaux de la Supply
Chain (illustration par des cas)
• Les gisements de gains d’une logique
internationale
• Les métiers transverses et fonctionnels
(central versus local versus région)
• Les responsabilités et les engagements
de performances d’une Supply Chain
Internationale
Jour 2 : Flux physiques et Système
d’information
• Les outils internationaux d’optimisation
des flux physiques
- les partenariats locaux gagnantsgagnants (impacts LCC)
- la chaîne collaborative internationale
(la gestion multi-interfaces clients/
fournisseurs/pays)
- la tracabilité multi-flux transveraux
- les évolutions de localisation des parcs
industriels fournisseurs
• Les outils internationaux d’optimisation
des flux d’information
- les flux d’information et les données
logistiques croisées (service, processus)
- les critères de choix et les fonctionnalités
principales des systèmes d’information
- la comparaison des fonctionnalités
internationales de différents outils (Outils
spécifiques, ERP, APS, E-SCM, …)
• Les participants repartent avec une boîte à
outils complète
• Illustration par de nombreux cas pratiques
pour étayer la théorie
• Analyse détaillée des outils et
méthodologies
A n imatio n
Code : SCSE
Français, Anglais
24/10/2012 14:11:47
Risque fournisseur logistique
Externalisation logistique: gérer le risque fournisseur
VO S B E S O I N S
• Connaître les principes de gestion des
risques
• Etre capable de piloter vos prestataires
logistiques
• Rendre efficace et durable vos relations
fournisseurs
O BJ E CTI FS
• Positionner la gestion des risques au cœur
de la performance logistique
• Evaluer et accompagner son fournisseur
• Maintenir une relation transparente, long
terme et fiable avec son fournisseur
P our q ui ?
• Responsable des services logistiques &
transports
• Opérationnels de la logistique & du
transport
•Réflexion sur les responsabilités et les
risques engagés dans l’externalisation de
la logistique
•Proposition, présentation et transmission
d’outils concrets
•Cas concrets de gestion des achats de
logistiques
Mé thode
•Utilisation d’un cas pratique tout au long
de la formation
A n imatio n
François Cabot Code : FJC3
Français
01 76 84 08 06
Prix HT+ X : 450€
viser
l’excellence de
la supply chain
P ré - re q uis
logistique
• Avoir des notions sur l’achat de logistique
Jour 1
•Module 1 : Théorie des risques
-- Introduction à la gestion des risques
-- Enjeux et problématique soulevés par la
gestion des risques dans l’entreprise
-- Typologie des risques avec focus sur la
logistique (Macro-économique, financier,
technique, social, et politique)
•Module 2 : Pilotage des risques
-- Les étapes de la méthodologie de gestion
des risques (Identification, évaluation,
DMR – Dispositif de maitrise des risques,
gestion, maitrise)
-- Les outils (Cartographie des risques,
matrice de gravité et d’exposition)
-- L’audit des fournisseurs
-- Le suivi
•Module 3 : Cas pratique et mise en
situation
-- Cas pratique dans un contexte réaliste et
adapté aux problématiques logistiques
(Fournisseur hors-Europe, fournisseur
stratégique, …)
•Module 4 : Développer une relation à long
terme
-- Le progrès continu
-- Le développement d’un partenariat
-- Une relation de transparence
-- La renégociation de contrats
113
24/10/2012 14:11:47
Achats de transports
Comment acheter efficacement et durablement ses transports
VO S B E S O I N S
• Réaliser un état des lieux de vos transports
• Avoir une bonne connaissance du marché et
des réglementations associées
• Rédiger un cahier des charges et monter un
appel d’offres transport
• Mettre en place des outils de reporting et
de suivi fournisseur, afin de fiabiliser vos
contrats
O BJ E C T I F S
• Savoir cartographier ses flux et ses dépenses
transports
• Maitriser les aspects techniques et
réglementaires du transport et formaliser
ses besoins
• Gérer une consultation transports et suivre
les prestations (ratio services/coûts)
P our q ui ?
• Responsable des services logistiques,
transports, ADV
• Collaborateur et opérationnel des services
logistiques et transports ou des services
Import-export
P r é - re q uis
transports
114
Jour 1
•Module 1 : Cartographier ses flux et ses
dépenses transports
-- Collecter les données pour avoir
une vision détaillée de ses achats
de transports : amont, aval, interne.
Identifier ses fournisseurs et leurs
particularités
-- Avoir une image précise des typologies
de transports utilisées et des services
associés (colis, palette, lot – délais
spécifiques, chargement / déchargement,
arrimages, gestion des retours)
•Module 2 : Maitriser les aspects
techniques et réglementaires du transport
et formaliser ses besoins
-- Connaitre le cadre juridique spécifique
à la France et le cadre international du
transport routier
-- Connaitre les responsabilités du
transporteur et du chargeur
-- Maitriser les caractéristiques de
l’exécution de la prestation et les modes
de règlement des litiges
Jour 2
•Module 3 : Gérer une consultation
transports
-- Réaliser le sourcing : avec quels outils,
avec quel nombre de transporteur. En
quoi est-ce stratégique ?
-- Rédiger son cahier des charges en
fonction d’un juste besoin
-- Intégrer les paramètres « durables »
dans son cahier des charges (critères
incitatifs, indicateurs de suivi, conduite
économique, « Objectif CO2 », …)
-- Construire des grilles de cotation
adaptées aux marchés du transport et
en fonction de la structure de coûts des
transporteurs
-- Utiliser les outils de cotation en ligne :
avantages / inconvénients
-- Analyser les offres avec des outils
permettant de gérer un grand nombre de
prix et définir ses critères de sélection
-- Conduire des négociations en ayant une
argumentation solide et étayée
-- Bâtir des scénarios de contractualisation
prenant en compte les forces de chacun
des prestataires
•Module 4 : Suivre les prestations
-- Construire un plan de mise en œuvre
cohérent
-- Définir ses indicateurs clefs
-- Engager une démarche de progrès avec
ses nouveaux prestataires
•Réflexion sur l’impact leviers techniques /
leviers achats afin de trouver des sources
d’optimisation nouvelles
•Formateurs enseignants dans des
établissements spécialisés sur le transport
•Formateurs ayant géré plus de 300 M€
d’achats au travers de plus de 30 projets
d’optimisation sur ces dernières années
•Analyse comparative des bonnes pratiques
sans équivalent
Méthode
•Cas concrets d’optimisation des achats
de transports chez un sous-traitant
automobile (le secteur pourra être adapté
pour des formations intra)
A n imatio n
François Cabot Code : FJC4
Français
01 76 84 08 06
Prix HT+ X : 900€
24/10/2012 14:11:47
S o m mai r e g u i d e p r ati q u e
Une équipe internationale
116
Liste des séminaires par code
125
Renseignements et inscription
128
115
24/10/2012 14:11:48
U n e éq u i p e i nte r nati o nale
d e c o n s u ltants e x p e rts
p o u r u n e o f f r e adap tée
à vo s s péc i f i c ités c u ltu r e lle s
Notre présence dans les plus
grands pays européens,
L’E Q U I P E F RA N C E
Pierre Avril
supportée par un réseau de partenaires implantés
sur tous les continents, nous permet d’offrir
des prestations adaptées à vos besoins et à vos
pratiques managériales, tout en tenant compte de
vos spécificités culturelles.
La diversité de nos clients nous permet une bonne
connaissance de nombreux secteurs d’activités. C’est
pourquoi, nous pouvons en fonction de vos besoins,
nous inspirer des meilleures pratiques, les adapter à
vos objectifs ainsi qu’à votre secteur d’activité et les
mettre en œuvre dans les meilleures conditions.
Issus de tous les métiers et de tous les secteurs
d’activité, nos consultants peuvent grâce à leurs
expériences, mettre en application dans votre
entreprise les meilleures pratiques reconnues ainsi
que développer des solutions innovantes. De plus,
ils ne cessent de développer leurs expertises afin
d’assurer leur rôle d’experts et de managers de
projets et d’enrichir leurs domaines de compétences.
Le professionnalisme de nos consultants passe par :
• une connaissance des méthodologies de travail
appliquées dans le Groupe Renault-Nissan ;
• une expérience reconnue dans le domaine du
conseil ;
• des méthodologies de travail fiables et robustes et
une pédagogie ;
• une rigueur et une implication dans la gestion de
votre projet d’amélioration ;
• un engagement dans les résultats à atteindre.
Expert en Nouveaux Systèmes de Production,
déploiement stratégique, conduite humaine
individuelle et collective du changement.
Consultant, coach (groupe et individuel), praticien
PLN.
A été responsable ingénierie et fabrication, manager
en Ressources Humaines au sein de groupes
internationaux.
Diplômé ENSI Physique-chimie et DEA Mécanique
Quantique.
Spécialiste en conduite de projets, re-engineering
des processus et performance des organisations.
24 ans d’expérience opérationnelle dans l’industrie
automobile et les produits innovants (Ingénierie,
Prix de Revient, Développement Durable, Achats et
Supply Chain).
A été Chef de Projet Etudes & Process et Chef de
Projet Achats.
Black Belt Six Sigma.
Ingénieur ICAM, option gestion-comptabilitémarketing de l’EDHEC
Patricia Beaumont
Expert en déploiement de politique, Conduite
du changement, management transversal,
génie industriel et implication des hommes.
Accompagnement de démarches de progrès
en France et à l’étranger.
DESS Droit et Pratique des Affaires Internationales.
Diplômée de l’ESG Paris.
A été Ingénieur Calculs Renault, puis Responsable
Projet Etude nouveau moteur, responsable Process
nouvelles lignes d’assemblage moteurs.
Forte expertise achats, ancien GSAM RNPO,
reponsable d’achats de pièces mécaniques RenaultNissan.
Développement fournisseurs (Audits Achats des
fournisseurs et Monozukuri).
Diplômé de l’ Ecole Centrale Paris et Licence Science
Economiques
116
24/10/2012 14:11:50
L’E Q U I P E f RA N C E
Anne Caldichoury
Pierre Chemarin
17 ans d’expérience dont 12 ans d’expérience
chez RENAULT en tant qu’ingénieur automobile,
électronique et système
Master Black Belt certifié Six Sigma.
Expert en design de Processus services en milieu
international.
Ingéniérie Véhicule :
A été Manager d’équipes projet et opérationnelles.
- qualité logiciel, sûreté de fonctionnement des
architectures électroniques embarquées
Ingénieur Electronicien ICPI, DEA Traitement du
Signal.
- pilote de développement systèmes électroniques
- Central technical leader TMPS (Tyre Pressure
monitoring system)
IDAV :
- pilote prestation client entretien et réparation
Expérience en performance ingéniérie et knowledge
management
Ingénieur INSA Toulouse
Georges Chéroute
Expert pour la définition et la mise en œuvre d’outils
notamment statistiques impactant la qualité :
qualification des moyens et des processus, maîtrise
des processus industriels, quantification des risques,
fiabilité, incertitudes de mesures.
A été chef de plusieurs services simultanément en
unité de production. A été aussi chargé de la mise
en place de systèmes pour dynamiser la politique
d’investissement.
Expert AFNOR et Normes ISO en capabilité, …
Carlos Cardoso
Expert en Nouveau Système de Production .
Mise en place, amélioration et suivi de système
de production complet et intégré en France et à
l’international.
Certifié Système de Production Renault (SPR).
Maîtrise Sciences de Gestion - Sorbonne .
DESS Ingénierie de la Formation .
Thierry Chardon
Praticien expérimenté en design de processus
« services », accompagnement du changement et
déploiement opérationnel de projets.
ESC Toulouse, DESS en économie.
Aicha Charik
Spécialiste en Supply Chain Management, Logistique
Achats.
Spécialiste Lean Sigma et Management de Projets.
Diplômée d’Ecole Supérieure de Commerce.
Enseignant Masters.
Ingénieur Ecole Centrale - Lyon.
Philippe Clogenson
Spécialiste en Marketing Opérationnel et en Business
Development Spécialiste en réflexion marketing orienté client
(CRM), multi canal et digital, orientations marketing
au service de la vente
Forte expérience en business development avec une
double maîtrise sectorielle «services et industrie”,
ainsi qu’une double expérience professionnelle
«annonceur et prestataire»
Parcours professionnel effectué aussi bien dans de
grands groupes internationaux (Xerox, Bertelsmann,
Orange) que dans des start-up.
Diplômé de l’Ipag (83) et de l’EMBA HEC - Excecutive
MBA HEC - (93)
Philippe Coeuret
Spécialiste en déploiement de politique, démarche
Qualité Totale, conduite du changement et dans
l’approche problem solving. A été responsable du
déploiement de l’Innovation Participative chez
Renault.
117
24/10/2012 14:11:52
Juliette Girard
Consultante eBusiness.
Guillaume Coutou
Expert en Reengineering de Processus, spécialiste des
démarches Lean Manufacturing et Lean Service.
Spécialiste déploiement International de projet
eBusiness et plan de conduite du changement.
Diplômée de l’ISG – Tokyo, Hong-Kong, New-York.
Chef de projets nationaux.
Master II « Aide à la conduite du changement ».
Denis Delamare
Expert en Nouveau Système de Production
6 ans d’expérience en management d’atelier et en
démarches de progrès comme instructeur senior
en 5S, SPT, Kaizen, au sein de l’usine de carrosserie
montage de Sandouville.
Expériences en mise en œuvre de la méthodologie
Value Up (DECIDE).
A été Directeur pédagogique du Séminaire de 3ème
cycle du CNAM Paris de Statistiques appliquées à la
prévision dans d’entreprise.
Actuel Président du Conseil de Perfectionnement de
l’IFPS/Ecole polytechnique universitaire Paris Sud
Amine Esmili
Thierry Isnel
Spécialisé en gestion de projet, ingénierie et contrôle
de gestion.
Spécialiste sur des sujets de développement de
réseau, d’organisation, de formation et de systèmes
d’information dans le domaine commercial.
Diplômé d’HEC Paris, Ingénieur en Mathématiques
Appliquées et Systèmes d’Information.
Philippe FAIVRE
Spécialiste de la mise en place de systèmes de
management de la qualité et de la détermination de
l’outil qualité spécifique au problème à traiter
Expérience de la démarche LEAN pour l’amélioration
de la performance opérationnelle, la réorganisation
des équipes, l’analyse et le ré-ingénierie des
processus en utilisant toute la palette des outils
du LEAN (SIPOC, Process Mapping, Value stream
mapping, Fishbone, SMED, QQOQCP, 5S, Visual
Management, élimination des gaspillages via TIM
WOOD analysis)
Ingénieur agro-alimentaire (Agro-Paris tech)
Formation LEAN 6-Sigma : Black-Belt (école
Centrale PARIS)
Spécialiste en analyse de processus et reengineering,
et coaching d’équipes transverses.
Forme les futurs instructeurs au système de
production de l’alliance Renault-Nissan pour les
projets internationaux. Intervenant lors des workshop TPM, SMED et Hoshin dans plusieurs groupes
industriels.
Premier Prix de la Chaire Renault-PolytechniqueHEC (2009).
118
Daniel Giromella
Diplômé de la Faculté de Droit et des Sciences
Economiques de Reims.
CES de Statistiques appliquées du 3ème cycle de
l’Université Paris Dauphine.
Plus de 20 ans d’expérience dans la distribution
automobile.
A été manager d’équipes projets (Poste Vendeur et
Learning Management System).
A été responsable d’équipes opérationnelles dont
chef du service formation commerciale et marketing
réseau à l’international.
ESSEC IMD.
Christophe Koenig
Expert en Lean services et chef de projet dans le
cadre de performance de réseaux Après Vente.
A été responsable comptable et financier,
responsable Après-Vente chez Renault Retail Group.
Diplomé du master 2 en audit financier et
opérationnel de l’Ecole de Management de
Strasbourg (IECS).
Didier Gerbaud
Vincent Laboucheix
Expert en amélioration de processus (réingénierie,
V-Up, plan de convergence).
Expert en système de production, stratégie
et déploiement de politique.
Praticien en offshoring de processus avec outils B2E
(eRoom, eProcess, outils GED, …).
Benchmarking au sein des meilleures entreprises
mondiales (Asie, Etats-Unis, Brésil)
Accompagnement d’équipes transverses pour
résoudre des situations de crise.
Ingénieur Supelec.
Chef de projets internationaux.
Auteur du “Traité de la Qualité Totale” .
DESS Ergonomie et Psychologie du travail.
24/10/2012 14:11:55
L’E Q U I P E f RA N C E
Anne Leblanc
Ingénieur INSA Lyon, spécialisée dans la conduite de
projet.
Plus de 17 années d’expérience chez RENAULT dans
le domaine industriel, commercial ( vente et aprèsvente ).
Expérience en management d’équipes multi-sites et
multi-compétences.
Pilotage de nombreux projets innovants et de
démarche de conduite de changement (contribution
au projet de transformation de la Direction
Commerciale RENAULT ) .
Connaissances approfondies dans le pilotage de la
Qualité, de la Satisfaction Client, l’efficacité des
forces commerciales et le Lean Service.
Expérience à l’international.
Grégorie Martin
Amélioration des processus et de l’efficacité des
réseaux commerciaux, conduite du changement.
5 ans d’expérience de conseil en organisation dans
les industries optique, textile et automobile.
Master en management entrepreneurial, Ecole
Supérieure de Commerce de Lille.
Isabelle Meillier
Consultant Sénior
Conseil en Communication Externe et Organisation
Précédents postes: Responsable de la
Communication Achats Renault-Nissan, Attachée de
presse Commerce DGA
Diplômée en droit des Affaires DEA et Master en
Marketing Industriel - EM Lyon
Thierry Leconte
Expert en système de production et mise en place
et accompagnement de démarches intégrées,
conduite de chantiers d’amélioration et
reengineering des Processus.
Expert en TPM. Chef de projet International.
Expert en méthodes d’ingénierie Produit/Process et
support à la conduite et au management de projet.
A été Chef de Service Qualité d’une usine
de production Renault. Instructeur certifié Japan
Institute of Plant Maintenance – Tokyo.
Mise en oeuvre d’outils d’aide à l’industrialisation et
à l’amélioration de la qualité.
Ingénieur de l’INSA Lyon en Génie Mécanique
Construction.
Diplômé de l’Institut du contrôle de Gestion – Paris.
Pascal Lemeunier
Expert SPR (Système de Production Renault), 8
ans d’expérience en management d’atelier et en
démarches de progrès des Nouveaux Systèmes de
Production (5S, SPT, Dextérité, Management de la
Qualité ( QRQC, QC Story), TPM). Forme les futurs
organisateurs industriels au système de production
de l’alliance Renault-Nissan. Missions réalisées en
Espagne, en Roumanie, en Iran et en Corée.
Pilote JAT (Kanban, SMED, Hoshin, réduction temps
d’écoulement) pendant 2 ans en département
logistique. Egalement pilote TPM pendant 2 années
en milieu industriel.
Expérience de management comme Chef d’atelier
pendant 6 ans.
Ingénieur Génie Mécanique, option gestion de
production.
Classes préparatoires en Mathématiques Générales,
Organisation du Travail et de l’entreprise, Economie
Générale, Sociologie du travail, Mécanique
Industrielle.
BTS Electrotechnique.
Cédric Meunier
Black Belt.
Ingénieur ECAM.
Vincent Moine
Expert en reengineering de processus, management
de projet, conduite du changement.
Pilotage de projets de systèmes d’information ERP et
déploiement international.
12 ans d’expérience conseil en management
opérationnel
Ingénieur de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
et Master HEC en management industriel
Frédéric Monié
20 ans de conseil en contrats d’entreprise, transport
maritime, douanes, logistique
et financement de projets internationaux.
Expérience en déploiement de projet Business to
Business et management à distance.
Intervenant en Droit des Affaires Internationales
pour les universités de Tours et Toulouse.
Doctorat en Droit maritime
Institut Français de Gestion
119
24/10/2012 14:11:57
Etienne Pesnelle
Directeur - Pôles Engineering & Achats.
Expert en performance des organisations
opérationnelles (Recherche, Ingénierie, Achats,
Manufacturing, Supply Chain) et en pilotage
de grands programmes de transformation de
l’entreprise. Spécialiste du développement d’activités
de service.
Vivian Theodoropoulou
Experte en Lean Manufacturing et Six Sigma.
A occupé des postes opérationnels de responsable
de Production, Qualité & Logistique au sein de Crane
(Leader Mondial de production de Valves et de
Distributeurs Automatiques).
A été Directeur d’avant-projets fortement innovants
(technologies et business model).
Implantation du Lean à la fois en Usine et dans les
fonctions support.
25 ans d’expérience du conseil en management.
Forte expérience internationale de la conduite du
Changement (Europe & Etats-Unis).
Ingénieur ECP.
MBA Kingston University, UK
Antoine Rousselin
Spécialiste en Finance, Planification et Contrôle de
Gestion
Plus de 20 ans d’expérience en contrôle de gestion
industriel, financements de projets, refinancement
et gestion des flux financiers, et contrôle de gestion
bancaire.
A notamment été Directeur Financier des filiales de
financement des ventes du groupe Renault
Ancien élève de l’Ecole polytechnique (Paris); MBA
du MIT .
Marie-Christine Sirgent
Spécialiste en conduite de Projets, Management
transversal, Méthodes et Organisation.
Plus de 20 ans d’expérience dans le secteur
automobile et à l’International dans les domaines
Achats, Logistique, Qualité, Juridique, Recherche et
Innovations.
A été Chef de Projet Développement International
Achats, Pilote Laguna 3 Chine, Chef de Projet
Qualité/Sécurité Produit et Responsable des
Partenariats Industriels et Scientifiques à
l’international dans le domaine de la Recherche.
Philippe Vergne
Directeur des Pôles conseil Commerce et Plan,
Produits, Programmes
Expert en performance des organisations
opérationnelles (Achats, Manufacturing, Supply
Chain, Distribution) et en pilotage de programmes
de transformation et de mise en place de systèmes
d’information.
Ancien associé d’un cabinet de Conseil en
Management et ancien Directeur Adjoint des
Systèmes d’Information dans le secteur ferroviaire.
Ingénieur ENSAM et diplomé de l’IAE.
Farid Zourgani
10 ans d’expérience dans le secteur automobile
et à l’International dans les domaines de
gestion d’avant-projet & projet, programmes
de transformation, Qualité, R&D / Innovations,
optimisation des processus et management
transversal.
Ingénieur Génie Electrique & MBA (HEC Paris)
Diplômée de la Faculté de Droit et de Science
Politique de Clermont-Ferrand
120
24/10/2012 14:11:59
L’éq u i p e i nte r nati o nale
James Aherne
Simon Brown
Black Belt Six Sigma
Expert en gestion des hommes et gestion
opérationnelle.
Spécialiste en processus d’amélioration et en Lean
Entreprise dans le cadre de projets de transformation
et de gestion du changement aussi bien dans le
secteur privé que public.
Spécialiste VSM et en re-engineering de processus
Fernando Aliaga
Spécialiste en système déntreprise en Qualité Totale,
enquête satisfaction client et climat interne,
amélioration de la productivité.
Responsable Qualité projet garantie et contrat
de service PG&CS Renault.
A été responsable Technique Compétition.
Ingénieur technique industriel ICAI - Expert CAD.
Pablo Ansorena
Expert en reegineering (élimination des pertes,
amélioration de la satisfaction clients) des
processus.
A travaillé plus de 9 ans dans l’industrie automobile.
Gabriel Ceular
Expert en Supply Chain, gestion de projets de
services et son déploiement, gestion Logistique
Achats et évaluation logistique déntreprises.
Spécialiste en “Lean Production”, techniques
d’amélioration de productivité, animation de
groupes.
A été Responsable du Dpt. Logistique Achat Renault
et du Service Approvisionnement centraux et
programmation fournisseurs.
Auditeur Logistique Renault.
Spécialiste en Responsabilité Social et
Développement Durable.
A été consultant pour le réseau commercial Renault
en organisation d’ateliers et nouvelle organisation
territoriale.
Ingénieur Industriel.
Paul Cripps
Expert en amélioration des ventes, des systèmes et
des processus.
Expérience des réseaux de distribution automobile au
Royaume-Uni et en Europe.
Laura Aragón Martinez
Déploiement d’outils Lean Manufacturing/SPR
Spécialiste en Lean Service dans le cadre du Réseau
Commercial Renault
Pilotage du déploiement international des projets de
performance de l’activité après-vente inclus dans le
Plan d’Excellence Renault.
Ingénieur Industriel.
Pedro Emilio Delgado
Expert en Assurance Qualité, outils de conception,
diagnostic déntreprises, outils de production Hoshin
des flux, méthodes avancées de résolution
de problèmes et reegineering des Processus.
30 ans déxpérience industrielle (25 chez Renault)
en ingénierie des Processus de fabrication et
de développement, et dans la mise en place
de Systèmes Qualité.
Patricia Bayo
Six-Sigma Black Belt. Expert en déploiement des
outils du Lean Manufacturing et des Nouveaux
Systèmes de Production (Standardisation, QC Story,
MQA,…).
Javier Escudero
Expert en Contrôle et Audit Interne.
Expert en gestion de processus, langage graphique.
A été Responsable d’Audit Interne du Groupe Renault
en Espagne.
Ingénieur Industriel spécialiste en Organisation
Industrielle.
Membre du Registre Officiel des Auditeurs de
Comptes.
Diplômé en Sciences Économiques et Commerciales.
121
24/10/2012 14:12:01
L’éq u ipe i nter nat io na l e
Stephen Lyons
Ricardo Garcia
Expert en optimisation de processus et Six Sigma
Black Belt.
A été Directeur en Ingénierie de Processus et
Coordinateur de Projets Six Sigma en Lean
Manufacturing à TYCO Electronics PCG
Spécialiste des domaines de l’Après Vente dans le
secteur Automobile.
Forte expérience dans le domaine du Lean Service
pour la mise en œuvre de solutions d’améliorations
dans les pratiques commerciales et l’après vente.
Expérience dans l’implémentation de solutions IT pour
l’après vente.
Master en Gestion de la Qualité (Université de
Valladolid).
DESS en Sciences Chimiques (Université de
Valladolid).
Executive MBA - EOI
Niall Maitland
Spécialiste dans la mise en place du Lean dans
les environnements de production et le réseau
commercial automobile.
Expert en animation du personnel en concession.
Glenn Gooding
Plus de 15 ans d’expérience en Assurance Qualité
et Lean Six Sigma dans líndustrie, notamment
dans l’automobile, l’électronique et les instruments
médicaux.
Consultant depuis un an, avec depuis de nombreux
projets de Lean Six Sigma réalisés chez dímportants
clients.
Plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie et le
réseau commercial automobile.
Catalin Marian
Expert en audit de processus, formalisation et
amélioration des processus dans les fonctions
tertiaires
Spécialiste du transfert de processus
13 ans d’expérience opérationnelle dans le secteur
des Services à l’Entreprise
Alistair Grice
Expert en vente et après-vente.
Plus 30 ans d’expérience dans le réseau commercial
automobile où il a eu des postes techniques et
également de management.
Ignacio Hoyuelos Ruiz
Achats Renault: Gestion qualité fournisseurs,
auditeur et formateur EAQF,
Renault Motores: PPF fournisseurs, chef SMQ
(service management qualité), Auditeur SMQ
RENAULT Spécialiste ANPQP, AMFE, Analyse fonctionnelle,
Audits ISO/TS, audits de processus FIEV, audit.
Préproduction, 8D, QRQC.
Ingénieur Industriel
José Ignacio Llorente
Spécialiste en gestion de projet et outils de
conception.
Expert en Lean Manufacturing et en progrès continu
dans le domaine de la production.
A été responsable d’une unité d’ingénierie de
montage et chef de produit.
Ingénieur Industriel. MBA.
122
José Antonio Martín
Expert en optimisation de processus, grande
expérience en développement et industrialisation de
produit/processus dans le secteur de l’électronique.
6 Sigma Black Belt.
A été Directeur Qualité, Ingénieur process et
Professeur Associé à l’Ecole d’Ingénieurs en
Télécommunications de Valladolid.
Ingénieur électronique et Licencié en Sciences
Physiques.
Manuel Mateo Prieto
Ingénieur chimiste (Université de Valladolid).
Formation de Management: Master de création
et management d’entreprises (Université de
Valladolid).
Formation d’aptitude pédagogique et pour la
recherche.
Professeur associé du département de l’organisation
des affaires, de marketing et d’études de marchés à
l’Université de Valladolid.
Professeur du Master de logistique.
Vingt cinq ans d’expérience dans la mise en place
des démarches Lean Manufacturing, Logistique et
Qualité.
24/10/2012 14:12:03
L’ é q u ipe i nter nat io na l e
Vincent Mouchart
Spécialiste en Gestion des Ressources Humaines,
Management et Service Client.
A été responsable du recruitement de Renault
Espagne, responsable de Ressources Humaines et
manager d’équipes de Service Client à Electricité de
France.
Maitrise de Sciences de Gestion en alternance à
l’université Paris XII.
Ian Robinson
Plus de 10 ans d’expérience en management des
hommes et commercial.
Grande expérience de l’industrie automobile et du
réseau de distribution automobile, notamment en
vente et service aux clients.
Rubén Muñoz
Spécialiste en e-business et en stratégie web
(gestion de contenus, développement de sites
internet, outils collaboratifs, RIA’s).
Spécialiste en Ingénierie de la Qualité et Technique
Supérieur de Prévention de risques labourables
(sécurité).
Evaluateur Officiel EFQM
John Rostron
Spécialiste dans le diagnostic d’activités
opérationnelles et auditeur qualifié.
Chef de projet travaillant sur des projets stratégiques
pour Renault UK avec une grande expérience des
réseaux de distribution automobile.
Ingénieur Technique Industriel.
Javier Sanz del Río
José Luis Parrado
Expert en ingénierie produit/process, gestion
de projets et productivité.
Plus de 30 ans d’expérience industriel chez Renault.
A été responsable des Méthodes de Contrôle en
Ingénierie Mécanique, chef de projet des lignes
d’assemblage moteurs diesel et responsable des
moyens d’assemblage moteur à l’usine de Valladolid
Roxana-Maria Popica
Spécialiste en Management et Communication.
Collaboration avec différentes entreprises du Groupe
Renault (Direction de
Ressources Humaines, Direction Coût de Vente)
Diplômée en Ingénierie Industrielle et Master en
Organisation Industrielle.
Diplômée en Marketing International par l’Institut de
Technologie Sligo (Irlande).
John Rennie
Spécialiste en aide à la création d’entreprise et en
développement du leadership et coaching.
Spécialiste en audit de Processus, systèmes
dássurance qualité.
A été professeur à lÚniversité de Valladolid.
Ingénieur industriel.
Diplômé de troisième cycle en Ingénierie
de la Qualité.
Martha Silva Ayala
Spécialiste dans l’implantation de la Qualité Totale
dans le Service, gestion de projets, reengineering
et déploiement stratégique.
A été directeur Qualité Totale RCI Espagne.
Licenciée en Économie et Gestion dÉntreprises.
Master en Informatique et Finances.
Dean Simpson
Spécialiste en déploiement du Lean et en projets de
transformation avec une forte expertise dans les
processus d’amélioration
15 ans d’expérience en tant que formateur Lean y
compris dans la formation des formateurs.
10 ans d’expérience en gestion de projet
Expert en démarche Lean.
Expert Lean (VSM, 5S, SMED, Kaizen…)
Plus de 18 ans d’expérience dans l’industrie
automobile avec une grande expertise en service
après-vente, en formation et processus des ventes.
Expert TPM
Expert en outils conception, implantation
de système de qualité.
123
24/10/2012 14:12:06
L’éq u ipe i nter nat io na l e
Barry Smith
Spécialiste en amélioration de la performance et des
systèmes de qualité.
Plus de 30 ans d’expérience dans le management
de la production et des opérations au niveau
international.
A travaillé dans de nombreux réseaux de distribution
pour l’amélioration des services après-vente.
Mark Thompson
Plus de 18 ans d’expérience dans l’industrie
automobile dont 13 à la fabrication et 5 à la
commercialisation..
Consultant depuis 2007, spécialisé dans la gestion
des processus et de la performance et l’amélioration
de la rentabilité.
BSc en Ingénierie Electrique et Electronique de
l’Université de Newcastle
Almudena Viciola Corcostegui
Spécialiste en gestion du changement, Lean et
Excellence Opérationnelle
Forte Expertise en Performance Opérationnelle,
Reengineering de processus (SIPOC, Process
Mapping, VSM etc.) ainsi que dans le déploiement
des outils Lean (5S, SMED, Management Visuel etc.)
Rob Wilkinson
Consultant sénior spécialisé en logistique et
fabrication avec plus de 10 ans d’expérience dans
de nombreux secteurs d’activité (Produits de
grande consommation, Automobile, Distribution,
Aerospacial…)
Spécialiste en déploiement et utilisation des
méthodologies du Lean (TPM, Kaizen, Management
Visuel, 5S, etc.)
Expert en Lean Logistique
Steve Townsend
Spécialiste de la gestion de projets et des grands
comptes.
A une expérience de plus de 30 ans dans l’industrie
de l’automobile, de la production à la vente au
Royaume-Uni et en Europe.
Denis Turnbull
Spécialiste / Formateur dans le domaine du Lean
Manufacturing avec une très forte expertise dans
l’application et la facilitation de l’amélioration des
processus Lean par l’utilisation des méthodes Kaizen
et Gemba Kanri.
Expert en déploiement Lean dans les domaines de la
Santé et de la Production
Kevin Wiltshire
Spécialiste dans le développement des équipes
de vente, la gestion des hommes et les outils de
communication.
Expérience en vente et marketing dans l’industrie
Automobile et également dans l’industrie des
services, électronique et l’aérospatiale…
Kate Zareba
Specialises en certification ISO 9001:2000.
Auditeur qualifié dans l’industrie Automobile.
Spécialiste en mise en place de programme.
A développé des programmes de gestion de la qualité
et amélioration.
Carlos Vallejo
Analyste de marchés financiers de L’Europe de l’Est.
Spécialiste en diagnostic d’installation postvente du réseau Renault Espagne, pour le Service,
l’organisation, et l’analyses de méthodes et processus
ainsi que la qualité et de propositions d’amélioration
dans les ateliers.
124
24/10/2012 14:12:08
L i ste d e s sém i nai r e s
d e R e na u lt C o n s u lti n g par c o d e
CodeIntitulé de la formation
page
page
page
5STE Pratiquer les “ 5S ” tertiaire
73
APSES’initier à l’audit de processus 94
FJC3 Risque fournisseur logistique
113
8DM1 Le 8D et les outils de la Qualité
88
ARBR Arbres de défaillance
85
FJC4 Achats de transports
114
FJC5 Gestion des appro et des stocks
104
ACCLRéussir l’accueil et la prise en charge de
79
vos clients
ARVEManager l’équipe de Vente : animation
77
et reporting
ACFILes bases de l’analyse financière appliquée
aux Achats
100
ATQF Écouter la voix du client
75
AVCP L’Analyse de la Valeur : Produit
22
enchmarking au Japon : se
BCJA B
comparer aux meilleurs
HAUNPratiquer le Reengineering des Flux en
53
usine
62
HCPPHiérarchisation des caractéristiques
Produit / Process
29
INCC Initiation aux chaînes de cotes
25
KAIZAmélioration au poste de travail –
Kaizen 2 jours et Kaizen 2 heures
39
ACLO L a logistique appliquée aux Achats (la
supply chain et son optimisation) 102
ACMB Metier de base des Achats
96
ACN1Les bases de la négociation appliquées aux
Achats - niveau 1
96
pprofondisement d’une négociation
ACN2 A
Achats - niveau 2
97
ACPFManager la performance de vos
fournisseurs
98
ACQULa qualité appliquée aux Achats
101
ACSTComprendre et construire
une Stratégie Achats
99
AFCP L’Analyse Fonctionnelle
21
AFQ1S’approprier ou se réapproprier les
fondamentaux de la Qualité
sur le terrain
93
AJURRenforcer ses connaissances juridiques
en matiere d’achat 100
CAMMAptitude des moyens générant des écarts
systématiques (approche multimodale)37
CANC Conduire une analyse concurrentielle 74
ptitude d’un processus de fabrication :
CAP2 A
méthode TAG
33
CAPAAgrément des moyens et capabilité
selon les normes françaises
31
CDCGConduire le changement
dans l’entreprise
61
DADP Devenir Animateur du Progrès
43
FOBO S tructurer votre organisation Service
Client
78
KBDG Pratiquer le Kanban en usine
105
L5SO Les “ 5S ”
45
méliorer ma performance par la mise en
LODD A
place d’une Supply Chain Durable 110
MAN1S’initier aux fondamentaux de
l’efficacité manageriale
66
DEXTPerfectionner la gestuelle des opérateurs
avec les écoles de dextérité
42
MAPVMaîtriser la Résolution de Problèmes au
poste de travail avec MAP
89
DTCO Design To Cost
20
MNPP Manager et piloter les processus
EBU2 Piloter un projet à distance
80
MOFE T isser les liens de la motivation par le
feedback
67
onstruire et animer un espace de travail
EBU3 C
collaboratif
80
63
MPCA Capabilité et maîtrise des processus
30
EBU4 A
nimer un évènement ou une formation à
distance
81
MQARLa Matrice Qualité Assurance
Fournisseurs (Matrice QA)
92
32
EBU5 Organiser la gouvernance d’un portail 81
ANAQ Devenir analyste qualité produit
23
ERGO E rgonomie-sécurité : savoir évaluer et
améliorer un poste de travail
43
MRPGMaîtriser la méthode de résolution de
problèmes en équipe
89
ANP1Découvrir et comprendre
l’ANPQP V2.2
86
FCOM L es fondamentaux
de la communication
ANP3Découvrir, comprendre et piloter
l’ANPQP V2.2
87
FCPC O
ptimiser le flux de vos clients et de leurs
produits en Service Après-Vente (SAV) 78
APPQPouvoir réaliser des audits de préproduction
24
FJC1 O
ptimisation achat / gestion
emballages
107
FJC2 Transport international
111
AMDA Devenir animateur d’AMDEC
84
AMDD S’initier et comprendre l’AMDEC
83
AMESAptitude (capabilité) des moyens de
mesure et de contrôle
APQTDevenir auditeur de processus pour le
référentiel Renault-PSA-FIEV
90
69
MRPPLes plans Directeurs et les calculs de
108
besoins
MSPIAppliquer avec efficacité la Maîtrise
Statistique des Processus
93
OIQL Les outils indispensables de la Qualité 91
OMQT Pratiquer les 7 “ nouveaux ” outils
60
OPTR Observer un poste de travail
41
125
24/10/2012 14:12:09
List e d es s émi n aires
d e R e nau lt C o n s u lt i n g par co d e
page
ORDO M
aîtriser l’ordonnancement et le
suivi de fabrication
106
PEXA Pratiquer les plans d’expériences
35
page
RGPSReconcevoir son offre de services
selon les principes de la
« Consommation Lean »
76
RGPTLe Reengineering des Processus tertiaires
(comptabilité, recrutement, gestion des
plaintes, ressources humaines, etc.) 72
PRO1 Découvrir le Hoshin Projet
68
ROAD Les Roadmaps
59
PRO3 Mettre en œuvre le Hoshin Projet
68
ROUG Le Rouge/Vert
44
PYSR Les Poka Yoke
92
QCCO Le Coaching QC Story
51
QCSE Sensibilisation au QC Story
51
QFCK Quick Fix et chantier Kaizen
QRQCLe Quick Response Quality Control
ou QRQC
REVEElaborer une vision d’entreprise
ambitieuse
RGPPLe Reengineering des
Processus Projets
50
52
64
19
28
SUPC Le « Supply Chain Reengineering »
109
TAGRAnimer un travail en groupe : ses règles
70
d’efficacité
TASIRésoudre sur le terrain les problèmes
techniques complexes
26
TDPELes techniques de déploiement des
objectifs
65
SCSEConstruire une nouvelle dynamique de la
Supply Chain à partir d’une analyse
des flux internationaux
112
TPM1Découvrir ou redécouvrir les principes
48
directeurs de la TPM* en 1 jour
SGPF Sureté De Fonctionnement
36
TPMR TPM. Maintenance Productive Totale. 49
SIGB Devenir Lean Sigma Black Belt
57
VENTMettre en place un espace de vente
performant
SIGG Devenir Lean Sigma Green Belt
56
SMDRPratiquer le changement rapide
d’outillage : SMED en atelier
47
SME1Découvrir (ou redécouvrir) la méthode
46
SMED
STANDéfinir votre système de production :
standardisation des postes de travail 40
STAT Rappel de Statistiques Elémentaires
126
page
STEL Statistiques élémentaires
ettre en place et piloter un programme
PPEO M
d’Excellence Opérationnelle
58
PVIFComprendre, Construire et Pérenniser
34
son Plan de Surveillance
77
VQDCAugmenter la vitesse et la qualité de
79
traitement des demandes client
VSMA Value Stream Mapping
54
YK04Découvrir les enjeux d’un système de
production par la mise en place d’une
40
ligne de production “modèle”
27
24/10/2012 14:12:09
Votr e stag e R e nau lt c o n s u lti n g :
l’e s s e nti e l s u r s o n o r gan i sati o n
Avant le séminaire
La Convocation de Stage
4 semaines avant le début du stage, la personne désignée sur le bulletin d’inscription
(et/ou le responsable de l’inscription, sur demande) reçoit une convocation, précisant :
• les coordonnées du lieu du séminaire
• les moyens d’accès
• les horaires
• une liste d’hôtels à titre indicatif (tarifs préférentiel)
• le nom de l’animateur
Sur demande, elle peut également être adressée au responsable de formation
(ou responsable de l’inscription).
La Convention de Formation
Les conventions de formation sont adressées avec les convocations et sont à nous retourner
datées et signées impérativement avant le début du séminaire.
Pendant le séminaire
Les Horaires
En règle générale, les journées de formation durent 7 heures.
Les sessions ont lieu de 09h00 à 12h30 et de 14h00 à 17h30.
Les Intervenants
Acteurs du changement, nos consultants développent sans cesse leurs compétences
et leurs domaines d’expertise.
Issus du monde de l’entreprise, souvent à des postes à responsabilité, ils sont ouverts
à toutes les questions que vous pouvez vous poser.
La Documentation
Conçus par nos consultants, les documents remis aux stagiaires constituent bien plus que
de simples supports pendant le séminaire ; ce sont surtout de véritables outils indispensables
à la mise en pratique en entreprise. Leur mise à jour est permanente.
Après le séminaire
L’Evaluation
A la fin du séminaire, chaque participant évalue “à chaud” la qualité de la prestation.
Les informations recueillies nous permettent d’enrichir le programme des séminaires
et d’assurer un contrôle rigoureux de la qualité des prestations offertes.
127
24/10/2012 14:12:09
R e n s e i g n e m e nt et i n s c r i p ti o n
Par Courrier :
RENAULT CONSULTING
API : FR QLG R15 2 93
Service Commercial
13-15 Quai Le Gallo
92 513 BOULOGNE-BILLANCOURT Cedex
Par Téléphone - Fax :
En nous contactant directement au :
Tél. : 01.76.84.31 31
Vous pouvez également contacter nos assistantes
Valérie BRAY
Tél. : 01.76.84.41.25 - Fax : 01.76.89.07.88
Anne DAVID
Tél. : 01.76.83.47.86 - Fax : 01.76.89.07.88
Véronique SOZZI
Tél. : 01.76.84.44.48 - Fax : 01.76.89.07.88
Aissata BA
Tél.: 01.76.89.75.75 - Fax : 01.76.89.07.88
Pré-inscription par e-mail :
Vous pouvez pré–inscrire des stagiaires en nous contactant à l’adresse suivante :
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sur notre offre via notre site Internet.
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A PHOTOCOPIER
B ulletin
d ' inscription
2013
RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION :
Pour nous contacter
Par Tél. : 01.76.84.31.31
Par Fax : 01.76.89.07.88
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Service des Inscriptions
13- 15, Quai le Gallo
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Stage
Code :
et intitulé du stage :
Date(s) de session : Du
Au
Prix Euros HT par stagiaire :
+ TVA (taux en vigueur) =
N’envoyez pas de chèque, une facture valant de convention de formation sera envoyée à l’adresse de facturation
TTC
Participant
M.
Mme
Mlle
Entreprise : Fonction :
Adresse de l’entreprise : code postal : API : Prénom : NOM :
E-mail : Ville :
Tél. : Fax : Convocation (à adresser à:)
Entreprise ( si différente ) :
M.
Mme
Prénom : Entreprise :
Fonction :
D.R.H.
NOM :
Resp. Formation
Autre :
Adresse E-mail (obligatoire) :
Adresse d’envoi de la convocation :
(si différente de la précédente)
code postal : API : Si
Ville :
Tél. : Fax :
Prise en charge
votre formation est prise en charge par un
Organisme Paritaire Collecteur Agréé (A
NOM :
code postal : indiquer dès inscription et joindre l'attestation de prise en charge)
Adresse :
Ville :
Facturation (à établir au nom de:)
Facture
Entreprise : Adresse (si différente) :
code postal : valant de
A l’attention de :
Convention
M.
de
Formation
Mme
Prénom : NOM :
Ville :
Mentions Obligatoires
NOM, SIGNATURE ET CACHET DE L'ENTREPRISE IMPERATIF
Nº de TVA Intracommunautaire :
Nº de SIRET :
Nº de SIREN :
La signature de ce bulletin d’inscription signifie l’acceptation sans
réserve des conditions de vente figurant au verso.
Fait à __________________ le____________________
I.R. G.I.E. – N° d’agrément 11920458492 / N° d’identification TVA : FR 22353915432 / SIRET : 353 915 432 00010 / APE 741 G
24/10/2012 14:12:11
CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE
Tarif
Cas d’Annulation et Report
• Le prix par participant est précisé dans l’encadré de couleur
figurant en bas du programme de chaque stage.
Annulation de notre fait
• Nos prix sont forfaitaires.
• Afin d’assurer le meilleur équilibre des stages,
nous nous réservons le droit d’annuler un stage.
• Les participants qui le souhaitent pourront alors reporter
leur inscription sur une session ultérieure.
• Pour limiter votre désagrément, nous nous engageons
à vous prévenir 4 semaines à l’avance.
• Ils comprennent les frais de formation, la documentation
remise aux participants, les pauses et le déjeuner.
Annulation du fait du stagiaire
• Tous les prix sont indiqués hors taxes et doivent être majorés
du taux de TVA en vigueur (19,6% au 01.08.2000)
• Tout stage commencé est dû dans son intégralité.
• Ils ne comprennent pas le dîner et les frais d’hébergement.
Conditions Générales de Vente
(Loi N° 92-1442 du 31.12.1992)
• Le tarif applicable est celui en vigueur à la date du stage.
• Le règlement du prix du stage est à effectuer à réception
de la facture, comptant, sans escompte, par chèque à l’ordre
de Renault Consulting, ou par virement bancaire.
• Tout paiement intervenant postérieurement donnera lieu à
des pénalités de retard de 1,5 fois le taux de l’intérêt légal
en vigueur.
• Les indications et descriptions portées sur le catalogue sont
données à titre de renseignements et n’ont pas de valeur
contractuelle.
• Si vous nous prévenez au moins 15 jours avant la date
prévue du début du stage, nous ferons notre possible pour
vous proposer d’autres dates à votre convenance.
• En cas d’annulation effectuée par votre entreprise moins
de 15 jours avant le début du stage, nous vous offrons la
possibilité de remplacer le participant inscrit par une autre
personne de votre choix.
• Si cette possibilité ne vous convenait pas, nous vous
facturerons la totalité du montant du stage. Dans un geste
commercial, nous vous offrons également la possibilité
d’assister à une autre session du même stage moyennant
le paiement d’un forfait de 30 E H.T. par jour, comprenant
la journée d’étude, la documentation, et les repas
(Pauses+Déjeuner). Cette alternative est valable un an, à
compter de la première annulation, pour le stagiaire ou un
autre membre
de l’entreprise.
• En cas d’absence non justifiée du stagiaire lors du stage,
celui-ci vous sera facturé en totalité.
Conditions de Règlement
13-15, Quai Le Gallo
Tél. : 01 76 84 31 31 – Fax : 01 76 89 07 88
Internet : http://www.renault-consulting.com
I.R G.I.E – N° d’agrément 11920458492
N° d’identification TVA : FR 22353915432
SIRET : 353 915 432 00028 / APE 741G
• Une facture vous sera adressée en double exemplaire
à l’issue du stage. Les factures sont payables à réception
(RIB portée sur la facture).
• Pour les formations à sessions multiples, une unique facture
est envoyée à l’issue de la première session.
• En cas de paiement effectué par un O.P.C.A., il appartient
au bénéficiaire de s’assurer de la bonne fin du règlement
par l’organisme qu’il aura désigné. Pour cela, le bulletin
d’inscription doit être accompagné de l’attestation de prise
en charge du montant du prix de l’action de formation.
Dans le cas contraire, le client sera redevable de l’intégralité
du coût de la formation. Dans le cas d’une prise en charge
partielle par l’O.P.C.A., le client s’acquittera du solde du coût
de la formation.
• Une attestation de présence sera remise directement
au stagiaire à l’issue du stage et un double sera joint
à la facture.
24/10/2012 14:12:11
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FORMATION
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