20063No. - komatsu europe

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2006
No.
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GROS PLAN SUR NOS CLIENTS
Hydrex fournit un service complet à une importante
usine de recyclage du Royaume-Uni
Reportage de M. Ed Prosser, Marubeni-Komatsu Ltd
L
a gestion des déchets est un segment de marché
important pour Komatsu, dont les chargeuses sur
pneus sont largement utilisées dans de nombreuses
installations importantes dans tout le Royaume-Uni.
L’une de ces installations est exploitée par
Grosvenor Waste Management Ltd, une société
indépendante qui traite quelques 600 tonnes de
déchets par jour, principalement depuis Londres et la
zone de l’estuaire de la Tamise, mais aussi depuis des
villes aussi éloignées que Poole, sur la côte sud-est et
Wolverhampton dans les Midlands. Le site de
Grosvenor, situé à Crayford, dans le Kent, près du
tunnel de Dartford, est l’une des plus vastes installations du Royaume-Uni pour les déchets ménagers et
commerciaux et compte 200 à 250 camions qui
déchargent chaque jour des déchets à base de
plastique et de papier.
ROYAUME-UNI
Wolverhampton
Londres
Crayford
Poole
Des machines Komatsu
fiables accompagnent la
croissance du site
Le dépôt de Crayford compte cinq
chargeuses sur pneus Komatsu,
Contrat global clés en main adapté aux
cruciales pour l’exploitation du
besoins du client
site, plus précisément deux
Hydrex Limited, une société britannique spécialisée
WA200PT, deux WA250PT et une
dans la location de matériel d’usine, gère tous les
WA380. M. Graham Metson,
besoins de l’usine de Grosvenor. Hydrex non seuledirecteur commercial du recyclage
ment fournit le matériel à Grosvenor et en assure
des déchets chez Hydrex, travaille
M. James Sergeant, chauffeur
l’entretien, mais Hydrex emploie aussi les chauffeurs
chez Grosvenor depuis quatre ans.
chez Grosvenor
depuis octobre 2005, date à laquelle Grosvenor a
À l’origine, le site utilisait des
décidé de modifier sa politique d’emploi des chauf“telehandlers”, mais M. Metson a
feurs. Voici un excellent exemple de l’initiative Duo
vu qu’il était possible d’améliorer nettement la prode Hydrex illustrant comment Hydrex peut offrir un
duction en ayant recours aux chargeuses sur pneus.
contrat global clés en mains, spécialement adapté aux
Deux chargeuses sur pneus Komatsu ont été introbesoins d’une entreprise.
duites au départ et se sont révélées très performantes,
ce qui a entraîné l’augmentation du nombre de
machines Komatsu livrées par Hydrex au rythme
de la croissance du site de Crayford.
En évoquant les raisons pour lesquelles
Komatsu a été choisi, M. Metson remarque :
“Nous avons été très attirés par les chargeuses sur
pneus Komatsu, parce que ce sont de grosses
machines hydrostatiques. Elles disposent d’un
excellent couple et les chauffeurs les apprécient
aussi pour leurs cabines bien agencées et bien
organisées. C’est pourquoi il est crucial de pouvoir compter sur les machines Komatsu. Nous
employons un ingénieur à plein temps sur le site
et nous traitons nous-mêmes tous les problèmes
mineurs qui sont de notre ressort. Nous
Étant donné que la durée de fonctionnement de la machine est primordiale
pour Grosvenor Waste Management Ltd, les chargeuses sur pneus Komatsu
entretenons d’excellentes relations avec un disont été choisies pour leur excellente fiabilité.
tributeur Komatsu dans Royaume-Uni, Marubeni
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Les pneus lisses en mousse, réduisent le risque de crevaison.
Komatsu Ltd, et comme ce site-là est pris en charge
par le dépôt de Gatwick, tout travail dans le cadre de
la garantie est effectué par leurs soins. Nous mettons
vraiment à l’épreuve les machines Komatsu ici, et
elles fonctionnent en moyenne 6.000 heures par an”.
Les cinq chargeuses sur pneus Komatsu
présentent des godets de capacités différentes, allant
de 2,5 à 4 m3 chacun, et elles sont toutes dotées d’un
point d’attelage pour une conversion facile. On
utilise des godets à pinces pour transporter les produits en papier dans le site et éviter qu’ils ne soient
éparpillés sur toute l’installation.
M. James Sergeant qui est chauffeur depuis neuf
ans au dépôt de Crayford, a fait le commentaire
Une WA380 traite les déchets ménagers de Londres
suivant sur la WA380 : “C’est une bonne machine,
plus elles sont grosses, meilleures elles sont. Je
travaille entre 10 heures et 10 heures et demi par
jour et la cabine est très bien”.
Les chargeuses sur pneus sont à la hauteur
des besoins en chargement
La spacieuse cabine de la chargeuse sur pneus assure un
environnement de travail confortable à l’opérateur.
La Material Recovery Facility (MRF : installation
de récupération des matériaux) qui fait partie de
l’exploitation de Grosvenor, joue un rôle central et il
est important que les chargeuses sur pneus puissent
continuer à y charger les déchets, pour que les 25
personnes qui y travaillent puissent recycler une
quantité maximum de matériaux. Grosvenor a deux
usines d’emballage : une pour les journaux, dont la
plupart vont dans des papeteries dans le Kent et une
pour le plastique, dont la majorité est expédiée en
Chine et en Extrême-Orient.
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GROS PLAN SUR NOS CLIENTS
Komatsu aide un promoteur à aménager un terrain accidenté
grâce à un matériel et un service clients performants
Reportage de Kevin Crampsie, Komatsu America Corp.
D
ans le désert de l’Ouest américain, la faune et la
flore sauvages doivent s’adapter à leur environnement ou disparaître. On peut dire la même chose de
l’aménagement des terres dans la région. Il faut
apprendre de nouvelles méthodes d’aménagement
dans les terrains durs, grès, pierre de lave et basalte,
une fois que les terrains facilement aménageables ont
été pris. De ce fait, les entrepreneurs font face à de
grandes difficultés.
M. Steve Gilbert, président de la société
américaine Gilbert Development Corporation, à
St George, dans l’Utah, s’est adapté aux changements
et il est aujourd’hui le leader du secteur grâce à ses
méthodes avancées dans l’aménagement des terres.
Cependant, quand son fournisseur principal a cessé de
lui apporter le matériel et le service dont sa société
avait besoin, il s’est tourné vers Komatsu et son distributeur Komatsu Equipment Company (KEC) pour
Salt Lake City
San Francisco
Los Angeles
St George
Las Vegas
ÉTATS-UNIS
Ripley
entretenir et fournir la plupart de ses machines.
“Komatsu a fait l’impossible pour que le matériel
soit disponible quand nous en avions besoin”, dit
M. Dale S. Gilbert, vice-président de Gilbert
Development. “Jim Slade et Trent Baxendale, qui
travaillent chez KEC, ont fait le maximum pour que
tout se passe bien. Nous avons aussi trouvé que le
matériel de Komatsu est vraiment de bonne qualité.”
Assistance technique régionale pour des
machines de classe internationale
La puissance de nivellement et d’arrachage du D475A a diminué d’un
tiers le budget explosif de Gilbert Development Corporation.
L’antenne de St George, dont la croissance est très
rapide, se trouve à plusieurs heures de route de toute
grande ville. Le distributeur auquel Gilbert
Development s’adressait auparavant n’avait pas l’assistance technique régionale suffisante pour assurer un
service adéquat. KEC a pu combler cette absence de
service grâce à la coopération des succursales de Salt
Lake City, Utah et de Las Vegas, Nevada. Le dépôt de
pièces détachées Komatsu de Las Vegas, l’un des
Une partie de la flotte Komatsu de Gilbert Development travaille de concert sur un projet d’aménagement des terres près de St George.
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(De gauche à droite) M. Dale Gilbert, vice-président;
M. Steve Gilbert, président; et M. Keith Gilbert, contremaître
du chantier.
Le matériel et le service Komatsu permettent à Gilbert Development de
respecter le calendrier.
dépôts stratégiquement placés sur le territoire des
États-Unis, en plus du dépôt principal de pièces
détachées de Ripley dans le Tennessee, expédie aussi
des pièces à St George.
“Je me rends en voiture sur un chantier et il y a là
des mécaniciens Komatsu, des camions-ateliers
Komatsu, travaillant sur le matériel d’un autre constructeur”, dit M. Steve Gilbert. “Je demande à mon
petit-fils Keith (le contremaître du chantier) :
‘Qu’est-ce que c’est que ça?’et il me dit qu’ils
(l’autre constructeur) ne pouvaient pas nous envoyer
un mécanicien. Ils s’occuperont de nous dans deux ou
trois semaines. Alors, nous avons appelé Komatsu et
ils nous ont tout de suite demandé : ‘Combien de
mécaniciens vous faut-il?’”
pelle hydraulique PC800LC à contrepoids amovible un
peu plus tard dans l’année.
Tout en envisageant de nouvelles manières de
développer leur entreprise, MM Steve, Dale et
Keith Gilbert sont heureux de savoir qu’ils ont un
partenaire commercial fiable tout près de chez eux.
“Nous traitons beaucoup d’affaires”, explique
M. Dale Gilbert, “les immobilisations nous coûtent
cher et nous devons être capables de continuer à fonctionner; nous avons besoin d’obtenir des pièces, et le
service. Komatsu en travaillant main dans la main avec
les différentes succursales de la région, nous permet de
fonctionner sans interruption”.
Un partenaire commercial fiable bientôt
disponible juste à côté de chez vous
À la fin de l’année 2006, KEC ouvrira une succursale
offrant tous les services à St George, dans le nouveau
siège de Gilbert Development, pour mieux servir cette
société et d’autres promoteurs de la région.
La flotte de Gilbert Development comporte 12
machines Komatsu. On trouve parmi elles un
bulldozer D475A qui a diminué d’un tiers le budget
explosifs de la société, un nouveau bulldozer D65
équipé d’un système Topcon entièrement automatisé
pour améliorer le nivellement et les finitions et une
pelle hydraulique PC750LC qui a permis à Gilbert
Development de diminuer les coût de creusement des
tranchées là où les explosifs sont interdits. La société
possède aussi une flotte de quatre tombereaux
articulés HM400 et attend la livraison de la première
Gilbert Development a acheté ce bulldozer D65 doté d’un
système Topcon entièrement automatisé aux journées Komatsu
de 2006.
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GROS PLAN SUR NOS CLIENTS
Le matériel Komatsu démontre sa puissance dans le
projet de voie rapide Shaoyang-Yongzhou
Reportage de M. Liu Xiupeng, Hunan Xiangsong Construction Machinery Co., Ltd.
L
e commencement des travaux de construction d’un
vaste réseau de trois voies rapides longitudinales et
de six voies rapides horizontales au début de 2006 a
amené un marché des équipements de travaux publics
incroyablement actif dans la province de Hunan.
Au cours du 11e plan quinquennal, le volume total
des investissements en transports dans le Hunan a
atteint 169,3 milliards CNY (environ 21,3 milliards de
dollars US), dont 1,010 milliard CNY pour accélérer
la construction de la voie rapide; 2,92 milliards CNY
pour reconstruire les 6.000 km des routes nationales et
routes de dégagement; 28,2 milliards CNY pour
reconstruire 95.000 km de routes rurales; 7,6 milliards
CNY pour construire le tracé des fleuves Xiangjiang et
Zijiang, et 3,3 milliards CNY pour construire et
améliorer le réseau rapide des services de transports et
les transports passagers de la région.
Un agent de Komatsu ouvre la voie au succès
de l’opération
La voie rapide Shaoyang-Yongzhou est l’une des trois
voies rapides longitudinales prévues dans le Hunan et
elle comporte aussi une partie de la voie rapide
Erlianhaote-Guangzhou, à savoir, la voie principale
entre Shaoyang et Yongzhou. Ce projet est le plus
important de la région du point de vue du financement
par capitaux privés que la province de Hunan
s’est activement efforcée d’obtenir. En sa qualité
M. Huang Zhenda (à gauche), président du Groupe Guangdong Liantai, et
M. Kota Hoshino (à droite), PDG de Komatsu (China) Ltd.
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Erlianhaote
Pékin
CHINE
Shaoyang
Yongzhou
Guangzhou
d’investisseur, le Groupe Guangdong Liantai gère et
finance le projet, ce qui représente un investissement
brut de 4,8 milliards CNY, tandis que l’administration
de la province de Hunan soutient activement le projet.
Ce groupe a signé un contrat de gestion avec la
société Shantou Dahao Municipal Construction
Corporation qui dirige le projet depuis son siège de
Yongzhou. En mai 2004, au cours de la période de
planification, la société Hunan Xiangsong
Construction Machinery Co., Ltd., en sa qualité de
distributeur Komatsu dans le Hunan, a commencé à
effectuer le suivi du projet et a invité
M. Zhu Zhongyue, directeur de la division
d’équipement mécanique de Shantou Dahao et
M. Luo Linzhong, sous-directeur, à rendre visite à
Komatsu (China) Ltd. (KC) et aux deux usines
Komatsu (Changzhou) Construction Machinery
Corp. à Changzhou, province de Jiangsu et
Komatsu Shantui Construction Machinery Corp.
à Jining, province de Shangdong, pour se
renseigner sur les produits Komatsu.
En mai 2006, avant le début des travaux de la
voie rapide Shaoyang-Yongzhou, le Groupe
Guangdong Liantai a lancé un appel d’offres
ouvert pour l’achat de matériel. Plus de 50 personnes, représentant plus de vingt fournisseurs se
sont rassemblées dans l’immeuble du Groupe
Shantou Liantai. Hunan Xiangsong l’a emporté,
Cérémonie marquant le début des travaux
obtenant une commande de 26 pelles hydrauliques
Komatsu PC220.
Komatsu en place pour prendre pleinement
en charge le projet de voie rapide.
Le 14 mai 2006, une cérémonie organisée par
l‘administration de la province de Hunan et parrainée par le Groupe Guangdong Liantai s’est tenue
à Yongzhou pour marquer le début des travaux.
Le gouverneur de la province de Hunan, des
responsables de l’administration des transports
de Hunan, de Shaoyang et Yongzhou, ainsi que
M. Huang Zhenda, président du Groupe
Guangdong Liantai et le directeur général de la
Shaoyang Expressway Corporation y assistaient
avec d’autres personnes.
M. Kota Hoshino, PDG de KC, M. Nobuyuki
Taki, du service de promotion commerciale de KC,
ainsi que M. Wang Jianping, président de Hunan
Xiangsong étaient également invités à la cérémonie
et ils ont été chaleureusement accueillis par
M. Huang Zhenda.
Les sociétés Hunan Xiangsong et KC ont mis sur
pied la station d’assistance technique Komatsu du
M. Wang Jianping (quatrième à partir de la droite), président de Hunan
Xiangsong Corporation, avec des dirigeants de KC
projet de la voie rapide Shaoyang-Yongzhou afin
d’améliorer le service après-vente. KC a également
envoyé cinq assistants et un véhicule de service pour
qu’ils effectuent des services itinérants et assurent
le fonctionnement le plus efficace possible des
machines Komatsu.
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SUJETS D’ACTUALITÉ
“Solutions d’experts” pour une exposition
extraordinaire à INTERMAT 2006
Reportage de Marc Blondeel, Komatsu Europe International N.V.
Le stand impressionnant de 3.000 m2 de Komatsu à INTERMAT 2006
K
omatsu Europe International N.V. et le distributeur
français Komatsu France S.A. ont uni leurs efforts
pour organiser une impressionnante exposition lors
d’INTERMAT 2006, qui a eu lieu du 24 au 29 avril à
Paris, France. Cet événement a marqué le lancement
officiel d’une nouvelle campagne de marque et d’un
slogan “Solutions d’experts”, qui résume succinctement ce qu’est la marque Komatsu et qui a eu un
grand impact sur les visiteurs d’INTERMAT.
Organisé tous les trois ans, INTERMAT est la
deuxième plus grande exposition de matériel de
travaux publics d’Europe et constitue une date
importante dans le calendrier de ce secteur. Elle attire
quelques 200.000 visiteurs venus du monde entier,
dont plus des deux tiers jouent un rôle dans les achats.
Il va sans dire que l’exposition est une opportunité
commerciale fantastique.
Les 3.000 m2 occupés par le stand Komatsu comprenaient quelques 30 machines dont certaines étaient
nouvelles sur le marché européen. Le stand comportait
aussi des zones dédiées aux nouvelles initiatives de
service comme le projet consistant à remettre sur le
marché du matériel d’occasion approuvé par le distributeur et le programme de financement de Komatsu.
Lancé en France en 2005 et étendu maintenant à toute
l’Europe, Komatsu Finance propose des solutions
personnalisées de financement complet.
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Le personnel de Komatsu était toujours disponible pour parler aux milliers
de visiteurs intéressés
M. Tsutomu Sakurai et M. Marc Wilson, respectivement directeurs de Komatsu Europe et Komatsu
France, ont donné une conférence de presse devant une
assistance fournie le deuxième jour de l’exposition.
À cette occasion, ils ont présenté à la presse les nouveaux moteurs “ecot 3”, conçus pour satisfaire les
réglementations sur les émissions Étape IIIA dans
l’UE et Tier 3 pour l’EPA aux États-Unis.
“Contrairement à d’autres constructeurs”, a déclaré
M. Sakurai, “nous avons combiné un faible niveau
d’émissions et des économies de carburant exceptionnelles sans sacrifier la performance”.
Le stand Komatsu et son plan bien conçu ont attiré
une grande foule et de nombreux visiteurs ont particulièrement remarqué le robot radioguidé qui bavardait
et se mêlait à l’assistance. Une autre attraction a
obtenu un grand succès : le spectacle de danse régulier
présenté sur scène. Ce spectacle très remarqué
présentait un danseur déguisé en excavatrice.
D’autres excavatrices exécutaient des numéros de
danse dans la zone de démonstration de Komatsu
située pour la première fois en plein air à INTERMAT.
Celle-ci pourtant étaient bien réelles! Les visiteurs
pouvaient facilement se rendre à la zone de
démonstration grâce aux navettes gratuites,
sponsorisées par Komatsu.
La plupart des constructeurs en ont profité pour
montrer comment fonctionnaient leurs machines. Mais
beaucoup de visiteurs se sont accordés à dire que le
“ballet des excavatrices” était le plus impressionnant,
tandis qu’une pelle sur chenilles et sur pneus, un
bulldozer, une chargeuse sur pneus et un tombereau
présentaient un incroyable spectacle de puissance, de
précision et de stabilité. Une vraie démonstration de ce
qui peut être accompli quand vous faites appel aux
“Solutions d’experts”.
Le robot radioguidé s’est joint à la foule assistant avec plaisir au dynamique
spectacle de danse.
Le “ballet des excavatrices” dans l’espace en plein air a mis en valeur la précision et la stabilité des produits Komatsu.
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SOUTIEN AUX CLIENTS
L’amélioration du service est à la base d’un excellent
service après-vente en Indonésie
Reportage de Arpad Trianataputra Axioma, PT. Komatsu Marketing & Support Indonesia
En raison des brusques augmentations de la demande
d’énergie au niveau mondial et du prix du charbon
porté à son niveau le plus haut depuis 2003, les
sociétés minières, comme celles qui se trouvent en
Indonésie, décident d’augmenter leur capacité de
production. Les activités de service clients en
Indonésie, tout comme le rôle joué par PT. Komatsu
Marketing & Support Indonesia (KMSI) prennent
donc une importance croissante.
Certaines des activités sur lesquelles KMSI se
concentre sont décrites ci-dessous.
PT United Tractors Tbk : la force du distributeur
PT United Tractors Tbk (UT) est un distributeur
Komatsu exclusif en Indonésie, et sa force constitue
un des facteurs clés du succès remporté par Komatsu
dans le secteur minier.
Si la société UT est capable de servir presque tous
les clients en Indonésie, elle le doit à un puissant
réseau de distribution, composé de 18 succursales et
12 bureaux de représentation, de 13 bureaux de
chantier, trois centres de reconditionnement (Sumatra,
Kalimantan et Irian) et neuf centres de formation
situés dans tout le pays.
UT accorde une attention particulière au niveau de
qualification de ses mécaniciens. Plus de cent formateurs travaillent à dispenser des formations tout au
long de l’année dans les neuf centres de formation de
l’entreprise. Le centre de formation UT a prévu 1.201
cours de formation au total pour 2006.
Komatsu Remanufacturing Asia : fournir des
composant reconditionnés de qualité
Environ 90 % des grosses machines du pays sont
regroupées dans Kalimantan. Pour fournir la meilleure
assistance aux client du secteur minier et satisfaire la
demande de remise en état des machines, UT et
Komatsu ont mis sur pied PT Komatsu
Remanufacturing Asia (KRA), une co-entreprise de
reconditionnement, située à Balikpapan, dans la
province du Kalimantan oriental.
Les capacités de remise en état de la KRA
s’étendent aux moteurs Komatsu, groupes autopropulsés, composants hydrauliques et moteurs roues
pour les tombereaux 730E et 830E, et elles seront
bientôt élargies pour inclure la HPV 375, la plus
grosse pompe hydraulique de Komatsu, installée sur la
pelle hydraulique PC3000.
Le reconditionnement des capacités de remises en état en Asie s’étend
aux moteurs, groupes auto-propulsés, composants hydrauliques et
moteurs-roues.
Contrats de maintenance complète
personnalisés
Pour mieux servir ses clients, UT propose des contrats
de maintenance complète (FMC) qui garantissent une
grande disponibilité des machines. Ainsi, UT peut
prendre en charge la plus grande partie de l’entretien
des machines, permettant aux clients de se consacrer
entièrement à leurs objectifs de production.
Formation sur place assurée par le centre de formation UT
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autres par un seul point d’entrée, ce qui permet à UT
et KMSI de réagir plus rapidement et plus efficacement et de maintenir le niveau de service nécessaire
pour leurs clients du secteur minier.
Équipe spécialisée (TFT)
Une réunion de suivi JoiFUL sur le site de Bendili, dans le Kalimantan
oriental
Programme conjoint de registre de suivi
Le programme Joint Follow Up Log (JoiFUL :
programme conjoint de registre de suivi) est destiné à
faciliter des communications plus étroites avec les
clients. À la suite des réunions de JoiFUL, KMSI a
mis en œuvre un certain nombre de mesures pour
garantir en permanence une grande qualité de service.
Elles comprennent le programme KEEN (Komatsu
Excellent Engineer Nearby [un excellent ingénieur Komatsu à proximité])
selon lequel des ingénieurs sont
envoyés sur les chantiers importants, ou
le Task Force Team (TFT : équipe
spécialisée), et l’établissement du centre d’assistance KMSI de Balikpapan
pour fournir le service à un visage.
Dans le cadre des activités JoiFUL en cours, TFT met
en œuvre un projet destiné à détecter rapidement la
cause fondamentale de tout problème avec les
machines. Cela implique d’évaluer chaque aspect de
l’amélioration de la machine pour réduire son immobilisation. Dans ce but, on a augmenté le nombre des
ingénieurs Komatsu, ou on a réorganisé leurs tâches,
tout en mettant à niveau l’organisation de la maintenance pour les clients et pour UT.
À l’occasion, des ingénieurs concepteurs sont
appelés à travailler avec le TFT pour inspecter
les machines et aider les équipes UT sur place
à les dépanner.
Les efforts permanents accomplis par le TFT ont
contribué à augmenter la disponibilité des machines.
Centre d’assistance KMSI de
Balikpapan : le service à un visage
Pour prolonger les initiatives JoiFUL,
UT et KMSI ont établi ensemble le centre d’assistance KMSI de Balikpapan
dans la succursale UT de Balikpapan.
Grâce à ce bureau, toutes les machines
et activités Komatsu sont coordonnées
sous un seul toit, fournissant ainsi le
service à un visage. Cela signifie que
les clients peuvent poser directement
différentes questions techniques ou
Un tombereau HD785 sous contrat de maintenance complète dont le compteur d’entretien indique plus
de 80.000 heures.
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SOUTIEN AUX CLIENTS
Système VHMS pour aider à la surveillance
de l’état des machines et aux prévisions de
la demande
Le Vehicle Health Monitoring System (VHMS :
système de surveillance de l’état des matériels) est un
système sophistiqué et fort utile, mis au point par
Komatsu pour surveiller l’état des machines. Le
système intègre le programme sur serveur WebCARE
et peut aussi s’utiliser pour estimer les périodes
optimales de remise en état des composants. Les coûts
d’exploitation des clients s’en trouvent donc réduits.
Outre son utilisation de WebCARE pour surveiller
efficacement le nombre total de machines qui utilisent
le VHMS, KMSI a mis au point son propre logiciel. Le
programme VHMS Bagus LT permet à UT de prendre
immédiatement des mesures préventives sur le terrain.
Dans l’une des anecdotes où le VHMS a donné
d’excellents résultats, les données VHMS indiquaient
une surchauffe sur un bulldozer D475, semblant indiquer
un problème de refroidissement du moteur. Grâce à ces
données, KMSI s’est rendu compte que bien que l’avant
du radiateur soit propre, l’arrière, difficile à vérifier par
les contrôles de routine, était obstrué. C’est ainsi que le
VHMS a évité une panne fatale sur la machine.
Pièces bien stockées au dépôt de pièces KMSI de Balikpapan
PT Komatsu Remanufacturing Asia
Balikpapan
Jakarta
INDONÉSIE
PT. Komatsu Marketing & Support Indonesia
PT United Tractors Tbk
Dépôt de pièces KMSI de Balikpapan
Comme il est prévu que le nombre des machines
utilisées augmente, la demande en pièces détachées va
aussi augmenter de manière spectaculaire. Sachant cela,
KMSI a ouvert, en avril 2006, le dépôt de pièces de
Balikpapan qui se trouve le long des côtes de
Kalimantan pour renforcer les services d’approvisionnement en pièces de UT et améliorer davantage les
chaînes logistiques des clients. Le centre avait également pour but de fournir une meilleure assistance aux
exploitations charbonnières permanentes dans toute la
province de Kalimantan. Ces exploitations ne sont
jamais en sommeil et se poursuivent 24 heures par jour,
365 jours par an.
En utilisant à plein son système de planification des
besoins de distribution, KMSI est apparu comme une
société pionnière en ce qui concerne la demande de
prévisions futures pour la matériel minier et elle
s’efforce sans cesse d’atteindre ce but suprême :
“Aucune machine en panne dans le secteur minier”.
Ce magazine est imprimé sur papier recyclé et est recyclable.
Form No. AFR00001-05