suzuki gsr 600 05-06 - pichard
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suzuki gsr 600 05-06 - pichard
______________________________________________________________Manuel d’instructions Application: SUZUKI GSR 600 ’05-06’ Composants IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE COMMENCER L’INSTALLATION. 1. Eteignez la moto. 2. Enlevez la selle. 3. Enlevez le réservoir. Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 1/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions ____________________________ Section Injection___________________________ 4. Localisez et débranchez les 4 connecteurs gris à deux fils correspondant aux injecteurs supérieurs, situés sous le réservoir, voir fig.1. fig.1 5. Branchez les connecteurs de la torche RAPID BIKE au câblage d’origine (voir fig.2). Veuillez suivre cet ordre: fil rouge/vert injecteur gauche, (Injecteur1) fil blanc/noir injecteur, (Injecteur2) fil bleu injecteur, (Injecteur3) fil blanc injecteur droite, (Injecteur4) fig.2 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 2/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions _________________________ Section Allumage _____________________________ 6. Localisez sous le réservoir, dans la partie droite de la moto, les connecteurs blancs à deux fils (voir fig.3). fig.3 7. Débranchez les connecteurs et interposez les connecteurs blancs du câblage de la torche RAPID BIKE (voir fig.4). fig.4 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 3/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions _________________________ Section Potentiomètre __________________________ 8. Localisez et débranchez le connecteur Gris à trois fils, situé sur le côté droit de la moto, sous l’AIR-BOX. Voir fig.5. fig.5 9. Branchez le ‘pontage’ au fil rose avec bande noir, voir fig.6. fig.6 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 4/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions ___________________________ Section Alimentation ________________________ 10. Localisez et débranchez le connecteur blanc à deux fils situé sous le réservoir (voir fig.7). fig.7 11. Interposez les connecteurs blancs du câblage de la torche RAPID BIKE (voir fig.8). fig.8 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 5/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourrait endommager sérieusement le boîtier électronique d’origine. 12. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir). 13. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.9). 14. Rebranchez le pôle positif de la batterie. fig.9 _____________________________ Section Finale _____________________________ 15. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE. 16. Contrôlez que tous les fils et connections soient branchés correctement. 17. Installez le boîtier à la moto au moyen de gaines, dans l’ouverture porte-objet (voir fig.10). fig.10 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 6/7 ______________________________________________________________Manuel d’instructions 18. Replacez le réservoir de carburant. 19. Remontez la selle. ______________________ Câble de communication USB ______________________ Attention: Effectuez les opérations qui suivent avec moteur éteint. Un non-respect pourrait compromettre le bon fonctionnement du système. 20. Pour communiquer avec le boîtier RAPID BIKE il faut installer le logiciel sur un PC. 21. Branchez le câble USB contenu dans le kit à la prise Blanche sortant du câblage RAPID BIKE et ensuite au PC, voir fig.11. 22. Suivez ensuite les instructions pour l’utilisation du logiciel. fig.11 N.B. Débrancher la sonde Lambda sur un système catalysé peut l’endommager. Il est souhaitable d’utiliser l’éliminateur de sonde Lambda du type F27LMDE3, si vous remplacer la décharge de la moto. Il faut le brancher au connecteur Noir à quatre fils, situé sous le réservoir, voir fig.12. fig.12 Emis par: PM approuvé par DG Rév.00 du 28/03/06 page 7/7