honda vtr 1000 sp1 - pichard

_____________________________________________________Instructions de montage
Application: HONDA VTR 1000 SP1 ’00-’01 et SP2 ’02-‘05
Composants
IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE
COMMENCER L’INSTALLATION.
1. Eteignez la moto.
2. Enlevez la selle du passager et celle du conducteur.
3. Desserrez le réservoir.
4. Soulevez vers l’arrière le réservoir de carburant.
_____________________ Section Potentiomètre et Injection ___________________
5. Localisez et débranchez le connecteur gris à dix fils, voir fig.1.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.03
du 01/02/05
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_____________________________________________________Instructions de montage
fig.1
6. Branchez les connecteurs gris de la torche RAPID BIKE au câblage d’origine, voir
fig.2.
fig.2
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.03
du 01/02/05
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_____________________________________________________Instructions de montage
__________________________ Section Allumage______________________________
7. Localisez dans la partie avant de la moto, derrière le radiateur gauche, les
connecteurs rouge à deus fils de fig.3. Ils sont protégés par une corne en gomme
située derrière la partie supérieure du klaxon. Cette zone est accessible si vous
desserrez la fixation du radiateur gauche.
fig.3
8. Débranchez les connecteurs rouge et interposez les connecteurs blancs du câblage
du boîtier RAPID BIKE.
IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourrait endommager
sérieusement le boîtier électronique d’origine.
9. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir)
10. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif
11. Rebranchez le pôle positif de la batterie.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.03
du 01/02/05
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_____________________________________________________Instructions de montage
___________________________Section Finale ______________________________
12. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE.
13. Contrôlez que tous les fils et connections soient branchés correctement.
14. Installez le boîtier à la moto au moyen de gaines en le plaçant dans l’ouverture
porte-objet.
15. Replacez le réservoir de carburant.
16. Remontez les selles.
___________________ Câble de communication USB ________________________
Attention: Effectuez les opérations qui suivent avec moteur éteint.
Un non-respect pourrait compromettre le bon fonctionnement du système.
17. Pour communiquer avec le boîtier RAPID BIKE il faut installer le logiciel sur un PC.
18. Branchez le câble USB contenu dans le kit à la prise Blanche sortant du câblage
RAPID BIKE et ensuite au PC, voir fig.4.
19. Suivez ensuite les instructions pour l’utilisation du logiciel.
Fig. 4
fig.4
Possibles anomalies: Entre les 3000/4000 tm, il se peut qu'il y ait des problèmes de
fonctionnement du moteur. Pour éviter ce défaut, agissez sur la mappe et diminuez le
pourcentage d’injection entre les 3000/4000 tm pour une charge du papillon de 5% à
60%.
Pour les motos avec décharges complètes non originales, augmentez de 2 points
l’injection dans les champs compris entre 0 et 60% d’ouverture papillon jusqu’à 7000 tm
au maximum.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.03
du 01/02/05
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