Reconnaissance liée au Fleet ICT Award

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ERIK VAN DRIESSCHE, SECURITAS
« Reconnaissance liée
au Fleet ICT Award »
Afin de mieux soutenir et sécuriser les opérations de terrain et de répondre
aux obligations légales plus strictes, la SA Securitas a implémenté un
double réseau de communication à base d’ordinateurs de bord.
La réalisation de ces objectifs a été récompensée, l’honneur du
tout premier Fleet ICT Award revenant à Erik Van Driessche.
L
a SA Securitas est une filiale de la
société suédoise Securitas AB. Sa
division belge compte 4.500 salariés
et s’est spécialisée dans la surveillance,
la sécurisation des aéroports et la formation. Securitas veille à la sécurité de milliers de grandes et moyennes entreprises/organisations avec qui elle noue
généralement des relations à long terme.
Avec ses partenaires, Securitas propose
des solutions totales de sécurité. Erik
Van Driessche, Finance & Administration
Manager de la division Mobile, a remporté le Fleet ICT Award 2006. Cette
division gère les patrouilles de surveillance. Sa flotte compte 120 véhicules
particuliers dont 105 de patrouille et
15 voitures de société.
Quelles sont les grandes lignes de
votre car policy ?
E. Van Driessche : « Nous proposons
des véhicules de patrouille adaptés au
mieux à leur utilisation. Ce qui implique
des normes minimales de confort d’assise, de longévité, de sécurité et de
maniabilité pour l’exécution des tâches.
Une car policy distincte est prévue pour
I
Fleet ICT
l’utilisation par plusieurs personnes de
ces véhicules opérationnels . Le principe
veut que l’utilisateur agisse en bon père
de famille. L’état du véhicule fait l’objet
d’un suivi sur base des informations de la
société de leasing. Nous procédons aussi
en permanence à des contrôles physiques des véhicules. En début de service,
l’agent de surveillance effectue un
contrôle du véhicule et signale son état
via l’écran de démarrage de son terminal.
Les abus éventuels sont suivis et éventuellement sanctionnés (après concertation sociale). »
« Le Fleet ICT Award confirme que ce projet était bien la voie à suivre et qu’il nous
a permis d’optimiser les opérations. »
LA FLOTTE
Siège : Sint-Lendriksborre 3,
1120 Bruxelles
Fleet manager division Mobile :
Erik Van Driessche, Finance &
Administration Manager
Nombre de véhicules :
120 (division Mobile) 350 (SA Securitas Belgique)
Marques les mieux représentées :
- véhicules de patrouille :
Ford Fiesta, Toyota Yaris
- voitures de société :
Toyota, Ford, Opel, VW, Audi
Durée :
- véhicules de patrouille :
maximum 4 ans/120.000 km
- voitures de société : 4 ans
Mode de financement :
- véhicules de patrouille :
leasing opérationnel
- voitures de société :
fonds propres
Carburant : 100% diesel
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RICOH BELGIUM
La deuxième place de ces Fleet ICT Awards a été
décrochée par Bruno Baele, Field Manager QA
Department. Ricoh Belgium distribue des photocopieurs, des imprimantes, des télécopieurs, des
appareils multifonctions, des scanners, des
duplicateurs numériques et des photocopieurs wide
format. L’entreprise a implémenté une version améliorée
de son système de dispatching (DS). Chaque
technicien de terrain dispose d’un laptop et d’une
connexion GPRS pour échanger des données avec le
DS. Celui-ci optimise l’itinéraire des techniciens tout en
tenant compte du type de contrat d’entretien des
appareils et de la disponibilité du collaborateur. Il
envoie aussi les stocks de pièces des carkits des field
technicians vers le programme d’approvisionnement du
mainframe.
ON TIME SPRINTER SERVICE
I Comment sélectionnez-vous et évaluez-vous la société de leasing ?
E. Van Driessche : « La société de leasing est sélectionnée en fonction de sa
volonté de partenariat pendant la durée
du contrat-cadre. L’essentiel pour nous
réside dans des voies de communication
courtes et la transparence. Il est capital
que la société de leasing s’adapte au
fonctionnement et à la structure de
Securitas et de ses diverses divisions. La
division Mobile exige par exemple une
approche spécifique et des voies de communication plus courtes que d’autres divisions. En effet, les patrouilles représentent
notre activité-clé et de ce fait doivent
être toujours opérationnelles. »
Le projet gagnant
Vous avez remporté le Fleet ICT
Award. Pouvez-nous expliquer le projet technologique couronné soutenant
la gestion de votre flotte ?
E. Van Driessche : « Nous avons lancé
I
en 2003 un projet visant à soutenir les
opérations de patrouille et d’intervention. Nous avons fait installer les terminaux CarCube de Punch Telematix dans
les véhicules. Ces ordinateurs de bord
nous permettent de gérer l’ensemble des
opérations “de terrain”. Le CarCube précise par GPRS chez quel client la
patrouille doit se rendre et pourquoi,
assure le reporting et les messages
d’alarme, etc. Le CarCube est également connecté à un GPS véhicule et à un
GPS pour chaque patrouilleur. Nous
sommes ainsi – via une application cartographique – constamment informés de la
position de nos véhicules et de nos
agents. Il ne s’agit pas seulement d’une
obligation légale dans notre secteur mais
aussi d’une façon d’améliorer l’efficacité. Pour le backup des communications GPRS avec les ordinateurs de bord,
nous avons implémenté un deuxième
canal de communication : les radios trunking Entropia assurant la communication
voix et données. Ces radios de bord
sont reliées au CarCube, afin que la communication liée à nos opérations puisse
se faire à la fois par trunking et par GPRS.
Nous utilisons donc deux réseaux.
Comme nous sommes actifs dans le
secteur de la sécurité, c’est une obligation. Si un réseau est défaillant, nous
pouvons ainsi toujours recourir à l’autre
en guise de backup. Nous avons aussi
développé le logiciel de dispatching central traitant quotidiennement près de
400.000 messages. Les applications spécifiques aux patrouilles (gestion des
contrats, planning, contrôle qualité de
l’exécution et de la facturation) sont également des développements “maison”. »
I Comment l’implémentation de ces
deux systèmes de communication a-telle contribué à optimiser les opérations ?
E. Van Driessche : « Cette solution nous
permet d’envoyer nos agents en temps
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Tony Termote, directeur de On Time Sprinter Service,
a décroché une belle troisième place lors des Fleet ICT
Awards. Cette entreprise assure des envois de colis
express, sans oublier la distribution et le stockage de
colis et de palettes de marchandises. Cette société a
implémenté le progiciel ERP Navitrans permettant aux
chauffeurs de communiquer à l’aide d’un PDA
Workabout Pro à fonction GPRS intégrée. Combiné à
un récepteur GPS et à un système de navigation
graphique installé sur le PDA, il permet au chauffeur de
déterminer sa position et son itinéraire. Le couplage du
GPS et du PDA permet aussi au dispatching de savoir
en permanence où se trouve le chauffeur. La
confirmation de livraison se fait en ligne, via la signature
PDA du client.
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réel sur le lieu d’intervention et de leur
dire,concrètement, ce qu’ils doivent y
faire. La communication est plus rapide et
meilleure qu’avant. Le double réseau de
communication – combiné à d’autres dispositifs tels que boutons d’alarme – a
aussi amélioré la sécurité des agents.
Cette solution assure la sécurité des données transmises et de l’accès aux dossiers
sur une base "need to know". Pour des rai-
sons de sécurité, l’agent ne reçoit à
chaque phase que les informations dont
il a besoin. Lors d’une mission d’intervention, il ne reçoit par exemple que
l’adresse de celle-ci. Ce n’est que lorsqu’il
arrive sur les lieux que nous lui disons
l’endroit où se trouve le système d’alarme.
Quant à la facturation, grâce aux heures
de travail enregistrées par le software,
elle est automatique. »
Que représente pour vous l’attribution du Fleet ICT Award ? Quel conseil
donneriez-vous aux futurs candidats ?
E. Van Driessche : « Je suis bien entendu
très content car cela confirme que ce
projet était bien la voie à suivre et qu’il
nous a permis d’optimiser les opérations.
Je tiens aussi à souligner l’organisation
parfaite des Fleet Awards. Pendant la
cérémonie, j’ai en effet noué de nombreux et nouveaux contacts intéressants
dans le secteur automobile. Je n’ai qu’une
chose à dire aux futurs candidats :
"Participez car cela en vaut vraiment la
peine !" Personnellement, j’aimerais une
nouvelle fois y participer dans le cadre
des Green Fleet Awards. »
I
Interview : Luc FRANCO
Photos : Erik DUCKERS
Avec le soutien de :
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Erik Van Driessche :
« Cette solution permet un suivi
en temps réel et améliore la
sécurité des agents. »
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Les Fleet & business Awards
récompensent les meilleures pratiques
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