Sécurité : Opel remporte un prix Euro NCAP Advanced

Sécurité : Opel remporte un prix Euro NCAP Advanced
L’organisme européen de sécurité distingue l’Opel Eye car il peut épargner des vies
La nouvelle Astra Sports Tourer lancée avec des systèmes évolués de sécurité
L’Opel Eye est disponible sur toutes les Insignia et les Astra
Opel a reçu le tout premier trophée de la sécurité décerné par l’Euro NCAP (European
New Car Assessment Programme), l’organisme de sécurité du consommateur, pour son
système Opel Eye. Rita Forst, Vice-présidente d’Opel/Vauxhall Engineering l’a reçu lors
d’une cérémonie qui s’est tenue aujourd’hui au Mondial de l’Automobile de Paris.
Situé entre le pare-brise et le rétroviseur intérieur, le système Opel Eye prévient le
conducteur quand par mégarde il dérive de sa voie de circulation. Il reconnaît également
les panneaux de signalisation. Opel a reçu le prix « Euro NCAP Advanced » pour la
sécurité supplémentaire apportée par la fonction d’alerte de dérive.
L’innovation que constitue le système Opel Eye améliore la sécurité de conduite, réduit la
tension et peut même prévenir de coûteux procès-verbaux. « Nous voudrions remercier
l’Euro NCAP pour cette récompense. C’est la reconnaissance que l’Opel Eye est un nouvel
exemple d’une solution technique Opel qui rend la conduite plus facile et plus sûre, »
a commenté Rita Forst.
Le prix Euro NCAP Advanced est une nouvelle distinction qui vient récompenser des
systèmes avancées de sécurité dans l’industrie automobile. Elle complète le système de
classement par étoiles Euro NCAP qui prend en compte la protection des occupants
adultes, des piétons, des enfants et les systèmes d’assistance de sécurité.
« Opel a été distingué parce que la marque a pu démontrer le bien-fondé de son Opel Eye,
qui peut sauver des vies, » a développé Michiel van Ratingen, Secrétaire général de
l’Euro NCAP. « Euro NCAP Advanced a été particulièrement sensible au système
Opel Eye, car il peut épargner des vies tout en restant abordable. »
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L’Opel Eye est disponible sur toutes les Insignia et Astra, y compris l’Astra Sports Tourer,
qui célèbre sa première mondiale à Paris.
L’Opel Eye a deux fonctions. L’alerte de dérive signale au conducteur qu’il est en train de
dévier involontairement de sa file de circulation. Il participe alors à empêcher une situation
dangereuse, comme l’assoupissement du conducteur au volant. Le système avertit le
conducteur avec un signal sonore et une icône qui se met à clignoter au tableau de bord.
De son côté, la reconnaissance des panneaux de signalisation de l’Opel Eye lit les
limitations de vitesse et les signaux d’interdiction de dépassement et les affiche sous forme
de symboles au centre du tableau de bord.