cinq étoiles Euro NCAP pour l`Opel Zafira Tourer et l`Opel Astra GTC

Une sécurité au top : cinq étoiles Euro NCAP pour l’Opel Zafira Tourer
et l’Opel Astra GTC
Excellent comportement des nouveautés Opel au crash-test
Niveau élevé de résistance de la carrosserie et de protection des occupants
Les nouveaux modèles d’Opel viennent une fois de plus d’être distingués par l'association
de consommateurs Euro NCAP (New European Car Assessment Programme). Les
spécialistes du crash-test ont accordé cinq étoiles pour la sécurité et la prévention des
accidents à l'Opel Astra GTC et au Zafira Tourer.
« La question de la sécurité des occupants a toujours été l’une des principales
préoccupations d'Opel, » rappelle Rita Forst, GME Vice-présidente de l’Ingénierie de GME.
« Nous sommes fiers des derniers résultats qui nous donnent cinq étoiles et nous sommes
satisfaits de ne pas nous être contentés de simplement répondre aux normes de sécurité
sur le Zafira Tourer et l'Astra GTC, mais d’être allés bien au-delà ». Dans toutes les
catégories des crash-tests (protection des occupants adultes, protection des occupants
enfants, protection des piétons et aides à la sécurité), les deux véhicules ont obtenu
d'excellents résultats. La publication des tests NCAP arrive presque deux mois après les
cinq étoiles aussi décernées par l’Euro NCAP à l’Opel Ampera, une voiture électrique.
Le Zafira Tourer et l'Astra GTC se sont comportés brillamment dans les crash-tests en
montrant un très bon niveau de résistance de la carrosserie. Les habillages de l’habitacle
et les organes de sécurité présents dans les deux véhicules sont conçus de manière à
minimiser le risque de blessures, celles qui pourraient advenir par exemple à la suite d’un
contact des genoux avec le tableau de bord. Les ceintures de sécurité ont montré qu’elles
offraient un excellent niveau de protection aux enfants à bord des deux véhicules.
Le consortium Euro NCAP, basé à Bruxelles, intègre des représentants des Ministères des
Transports de l’Union européenne ainsi que des clubs automobiles, des assureurs et des
associations de consommateurs. Ses normes rigoureuses d’essais sont plus élevées que
le minimum exigé par la législation européenne. Elles sont devenues maintenant une
référence internationale.
General Motors Belgium N.V.
media.opel.be
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L’Euro NCAP a mis au point une procédure normalisée qui passe en revue le risque de
blessures des passagers et des piétons dans différents scénarios de crashes. Des
mannequins sont utilisés pour calculer l’impact du choc sur différentes parties de
l'anatomie humaine. Les simulations de collisions comprennent des tests de chocs de face
et latéraux, contre d'autres véhicules ou des obstacles fixes.
Le nouveau Zafira Tourer se veut une nouvelle référence de modularité et de raffinement
dans le segment du monospace grâce à son système d’assise Flex7 totalement repensé.
Le « salon sur roues » d’Opel figure parmi ce qui se fait de mieux dans la catégorie en
matière de sobriété et d'aides au conducteur.
Quant à la nouvelle Astra GTC, elle se démarque au sein des compactes Opel par la
beauté de sa ligne et le dynamisme de sa tenue de route. Le coupé s’adresse plus
particulièrement à tous ceux qui recherchent la sensualité des lignes et la qualité de
comportement, une qualité rendue possible grâce au montage d’un train avant optimisé
par la présence de la jambe HiPerStrut (High Performance Strut).